По вопросам подбора и продажи авто переходите по ссылке ➡️ taplink.cc/mospodbor.auto
@mikkorantanen1628
10 ай бұрын
Так то что у него рама и непостоянный полный привод - это плюс
@heartle2248
10 ай бұрын
Подключаемый полный привод вроде и плюс, а вот то, что в каком-нибудь говне муфта может перегреться и будет нехорошо - минус) Двоякая ситуация Но в принципе сейчас такие машины уже для того что бы по болотам кататься не покупают, вроде внедорожники, а за город никто уже даже на дачу не выезжает
@EgorSamoilov999
10 ай бұрын
Нету плюса в том что не постоянный полный привод,все внедорожники всегда дороже на постоянном полном приводе,а если тот аргумент что соляры или бензина меньше идет,то извините вы купили машину от 5 млн, и разница в 5 литров на 100 км для вас будет ощутима в деньгах?это смешно
@campercamper1605
10 ай бұрын
@@EgorSamoilov999 Это как раз не смешно. Она поставляется и в другие страны.а там цены более 2 евро за литр.и машина дешевле чем ы России.а для России никто не будет делать отдельную версию с полным приводом
@kortiz3931
9 ай бұрын
@@EgorSamoilov999конечно будет 5 млн это 50 тыс долларов всего лишь
@user-np1jv6rw5z
9 ай бұрын
@@heartle2248на мохавах муфта вроде как вообще не перегреваемая, так как она блокируется, и сзади стоит диф повышенного трения. Так что скорее плохо коробке станет.
@jaysonelser3894
9 ай бұрын
Это не внедорожник, это рамный кроссовер.
@dhwaildgsgq
8 ай бұрын
Кроссовер? Хахахахахахахха
@jaysonelser3894
8 ай бұрын
@@dhwaildgsgq что смешного я сказал?) В каком месте этот кроссовер стал внедорожником на независимой вкруг подвеске?))
@cars_fan01
8 ай бұрын
@@jaysonelser3894 это внедорожник, умник
@reniyerk
4 ай бұрын
Основная фишка кроссовера - несущий кузов. Рамный кроссовер - оксюморон
@user-km9on2yr3f
4 ай бұрын
@@reniyerk ну и внедорожником это сложно назвать
@PapaNovgorodsky
7 ай бұрын
ПП здесь не на муфте, постоянное распределение момента 10-90(зад), в принудительном режиме 50-50. Не слышал чтоб кто-то перегрел здесь раздатку или что-то еще. Очень хорошая машина, есть свои минусы, но для своих целей и задач и за свои деньги - лучшая, как первый так и второй кузов.
@alexeykuznetsov3097
9 ай бұрын
Рама и проверена платформа это круто для большого авто. Ну и двигатель как раз нормальный, а не новые которые супер нежные
@marinakorshunova7055
10 ай бұрын
Мохав имба особенно старые мой мохав проехал 200000км покупал за 2200000
@richard_zven_kruspe
10 ай бұрын
Так 200к пробега любая машина проедет
@bebradjin5299
10 ай бұрын
@@richard_zven_kruspe нет
@laysik-5823
6 ай бұрын
@@richard_zven_kruspe ну ну)
@AB0BA1337
5 ай бұрын
@@richard_zven_kruspeдалеко не любая без поломок
@dartonynpretsov7053
4 ай бұрын
Так по сути новый это старый в новой обертки
@user-no9hr7kd3t
10 ай бұрын
6 миллионов это перебор, как и с ценами на все автомобили в России.
@valeriypupkin
9 ай бұрын
А Крузак за 10 раскупают как пирожки.... Потому что это "статусно", как гелик например
@hennessy_c_cajiom201
9 ай бұрын
Купи весту за какие-то 2,5 млн, в чём проблема
@user-no9hr7kd3t
9 ай бұрын
@@hennessy_c_cajiom201я говорю , что машины не стоят этих денег .
@user-xp1rp4ov2e
9 ай бұрын
@@hennessy_c_cajiom201о,еще один додик- адепт с какими-то 2,5 млн😂 в клинику сходи,у тебя шизофрения.
@champloo385
4 ай бұрын
Путену спасибо скажи 😊
@Tankman-vj1hs
10 ай бұрын
Объясните парню, что другой много про машины знает😅
@gaforchik1866
9 ай бұрын
Как я понял этот чел вообще не разбирается в корейском автопроме
@Tatar_guitar
10 ай бұрын
Двигатель старый значит надёжный. У ваза 8 клоп поставили так все сразу обосрали
@bleesc8512
10 ай бұрын
Ну раз не меняют двигатель значит хороший и надежный, смысл создавать новый? А в автовазе все из говна
@Doktor_Plyshev
10 ай бұрын
В лицо плюнь им. Восьмëрошный движок застучал, машину заглушил через час завëл и дальше поехал. Он не едет только тогда когда кулак дружбы вылазяет... Но... Я с обломаным шатуном и дыркой в блоке на трëх горшках доехал, возле самого дома второй кулак прилетел. И то она пыталась завестись, я думаю если бы кулаки вылезли не на парных цилиндрах 2;3 а например на 1;3 то она бы ещë ехала😂😂😂
@Tatar_guitar
10 ай бұрын
@@bleesc8512 качество материалов да, но сами разработки на высоте. Если делали бы качественно, то 8 клоп ходил бы без проблем 500 000 и больше
@abdmaga
10 ай бұрын
Для гранты норм двигло. Для весты 90л.с эт очень мало. Она и на 16кл не отличалась динамикой
@jaysonelser3894
9 ай бұрын
@@abdmagaхватит ныть уже на 129 мотор. Ездить уметь надо. У меня почему-то Веста на 1.6 шеснаре едет нормально даже с бомбой в виде метанового баллона (заводское ГБО).
@Tankman-vj1hs
10 ай бұрын
Всё о каких то миллионах за машины рассуждают 😮
@user-kk3uo6gc1v
4 ай бұрын
у меня мохав с 2018 года 2012 года выпска и где я только не катался на нём. радует. семь мест - прям то что надо.
@user-nn4hk4ku3z
20 күн бұрын
3 млн господа, у людей доходы не растут , видно барыги верят в свои домыслы и не хотят про это думать и обеспечивают пропасть между клиентом и покуп
@Romshat
9 ай бұрын
Это лучше чем танк за теже бабки..
@virtus5721
9 ай бұрын
"Да откуда ты столько про машины знаешь?"- ящик Оскаров ему 😂😂😂
@user-vj3zb1ji1w
Ай бұрын
Ну, ну...уже статистика, не в пользу мохава)))
@EgorkaN1
10 ай бұрын
Офигеть 6 лямов и не плохо. Для кого то 600 тысяч дофига
@vladbrusensky6599
10 ай бұрын
Ну они наверное и не покупают новые машины с таким ограничением по бюджету.
@bombardjero1563
4 ай бұрын
Для кого то и 60 тыс это много и что теперь ??
@kirillmikhailov5221
10 ай бұрын
А что в нём нового? В Минске я такой ещё давно увидел. Ни фига он уже не новый
@user-oj4im5hm8j
4 ай бұрын
Ну у финика и танк 500 тоже такие муфтовые привода. Не одобряю, честно говоря. Хотя, расход, наверно, поменьше будет чем у машин с честным межосевым.
@pitbulllife1700
9 ай бұрын
6 000 000 это не плохо? Вы что там от реалий вообще на луну улетели! :)))
@AlProsvetskiy
4 ай бұрын
Люди так привыкли уже)) 6 миллионов,неплохо говорит) ну да,хорошо так😅
@user-oj4im5hm8j
8 ай бұрын
Ну хз. Муфта в рамнике - очень странно. Лучше бы жесткое подключение было.
@user-oj4im5hm8j
4 ай бұрын
Ну не скажи. Машина то дорожная, а значит, должна какую то безопасность обеспечивать с помощью своих электронных систем. Всякие антизаносные системы будут лучше работать при наличии хоть какого то полного привода. Хотя, конечно, с предельным распределением момента на переднюю ось в 50 процентов, машина все равно будет себя вести "заднеприводно". Впрочем, это все мои предположения. Какие там системы у Киа - хз.
@Limonchik0017
8 ай бұрын
Мне это Машина очень Нравится у нас такой же мохав прикольная тачка
@user-yv3tk8io4q
4 ай бұрын
6 мл не плохо, да вообще я бы даже сказал з@*бись я что один в России мало зарабатываю?
@ObuzerToxicovich
9 ай бұрын
Да он сто раз уже отвечал тебе откуда всё это знает,ну что ж ты чувак всё забываешь то
@user-gt5dm9om6n
9 ай бұрын
можно обзор volvo xc 90 1 поколение рестайлинг
@dreamworker2220
9 ай бұрын
Реклама ради рекламы 👍
@user-hm1qi9xv6g
7 ай бұрын
Люблю чёрно белом цвет всегда хадавой
@Fokstrot10
8 ай бұрын
Привод одно из. У него подвеска ужасная. Если салон «капитаны» то ряд для детей а не взрослых. Тормоза - дерьмовые. Но мотор и коробка у него супер. Если вложить 500+ то можно сделать достойный авто. Ну или если ты пенсионер, то и так сойдет
@hudro_punisher8444
9 ай бұрын
Мохав стоил до всего этого 3,5 млн. Это была хорошая цена.
@SeregaIzhutkin
9 ай бұрын
6 лямов неплохо?
@KLAD_KLAD
4 ай бұрын
С таким приводом он за бесплатно не нужен
@serega212
9 ай бұрын
надежный как консерваная банка
@user-vj3rv8tw7j
9 ай бұрын
Да, на самом деле крутая машина
@easygame2356
8 ай бұрын
Тот же двигать ? Хаха а у других каждый год новый
@vasso8096
8 ай бұрын
Куда страна катится за него шесть кусков
@di_lop
9 ай бұрын
Тачка огонь
@bebradjin5299
10 ай бұрын
Коробка!!! Коробка САМОЕ слабое место было у 1 мохава, а здесь она одна и та же стоит. За 300к пробега на 1 мохаве 3 раза делалась коробка!
@Doktor_Plyshev
10 ай бұрын
Это не серьезная поломка😂😂😂
@prosto_chelovek167
10 ай бұрын
Что слабого? Обычный 8-ступенчатый автомат Aisin
@bebradjin5299
10 ай бұрын
@@prosto_chelovek167 он проблемный был у всех мохавов, а здесь на новом тоже 8 ступенчатая
@prosto_chelovek167
10 ай бұрын
@@bebradjin5299 ну что конкретно с ней было? Этот автомат на многие машины ставится, не слышал жалоб
@TartarosPachkaPapiros
10 ай бұрын
с дури и х*й можно сломать из опыта расскажу если начинает пинаться надо сразу менять поддон с фильтрами и все будет хорошо (ессесна масло в докучи) помню с дури на прицепе полтора тонны провез так давай пинать в сраку, поменяли и все хорошо стало, суммарно 150 тысяч проехали и кроме ебущей задней пневмы ничем не докучала машина имба просто
@user-ft9jb2dx3n
4 ай бұрын
Не пиздите, бывают проблемы с движком, из- за современной начинки.😊
@andreykostikov8230
9 ай бұрын
Геометрия явно не внедорожная
@Raz.ebutvoyrot
10 ай бұрын
6млн за киа, не знал, что доживу до такого🤮
@roltyashka
10 ай бұрын
Зависит не от марки машины, а от страны в которой ты живёшь. Где то эта машина доступна, а где то очень дорогая
@Raz.ebutvoyrot
10 ай бұрын
@@roltyashka тоже правда
@mightyjedo
10 ай бұрын
Раньше столько х5 стоила в относительном жире, а сейчас киа какая-то.
@mightyjedo
10 ай бұрын
Раньше столько х5 стоила в относительном жире, а сейчас киа какая-то.
@gingerembargo4193
10 ай бұрын
9млн за Китай не хочешь?😅😅😅дожил он бл...
@user-cc8cy8eh4o
10 ай бұрын
Хочу себе такой автомобиль. Новый.
@user-bs1ii5cf6z
8 ай бұрын
Только задни привод это печально
@AB0BA1337
4 ай бұрын
Там можно принудительно муфту заблокировать
@sav2270
9 ай бұрын
Это не корейский крузак, это то что в первой жиже увязнет, зачем его на раме сделали большой вопрос, просто большая семейная машина
@MrX262
4 ай бұрын
А крузак первую жижу проедет? Завязнет там же через 2 метра...
@sav2270
4 ай бұрын
@@MrX262 крузак проедет, мозав быстро перегреет муфту и останется на заднем приводе
@MrX262
4 ай бұрын
@@sav2270 муфта на мохеве не перегревается, да и не в этом дело. Ни один неподготовленный джип/кросоввер никуда по бездорожью не едет. Для того, чтобы они куда то ехали их минимум в нормальную резину нужно одеть и лифтануть. Даже камазы, уралы и шишиги без подготовки не едут ...
@sav2270
4 ай бұрын
@@MrX262 понятия бездорожье и подготовленный внедорожник субъективны, мой комментарий не о том на сколько хорош крузак, а о том что мохав с крузаком нет смысла сравнивать, это семейная машина сравнимая по философии форд экспловер, и то поменьше наверное, и не понятно для чего туда со времен первого поколения мохава пихают раму и на этом факте наверное пытаются сравнить с крузаком.
@MrX262
4 ай бұрын
@@sav2270 с такой точки зрения крузак так же ближе к эксплореру чем к тому же вранглеру, дефендеру или уазику, и рама ему тоже не нужно. Вообще крузак непонятная поделка, как утка которая и плавает и летает, но все летает хреново.
@blackfox.H9
8 ай бұрын
маркетологи молчат 😂😂😂. ну так вы тоже промолчали, что у него интегрированная рама. а это не рыба не мясо.
@alfeigo
4 ай бұрын
Вы ее хоть раз видели?) Заглянули бы под днище. Интегрированная это Паджеро 3+
@blackfox.H9
4 ай бұрын
@@alfeigo видел, и рассматривал его к покупке ещё в 2012 году.
@alfeigo
4 ай бұрын
@@blackfox.H9 ну так покажите или напишите как найти, я за 5 лет так и не справился
@Comrade.
8 ай бұрын
А у кого постоянный полный привод ? У двух тойот стоит торсен знаю и у гелика постоянный . Даже у вранглера муфта .
@losik1983
10 ай бұрын
На дороге и нет их. Ни 1х, ни 2х. Неликвид .
@edwardbrock2227
10 ай бұрын
Их много на дороге, особенно новых. В Москве точно.
@maxisaev4467
10 ай бұрын
В Минске тоже много
@losik1983
9 ай бұрын
@@edwardbrock2227 Москва- это отдельная история. Проехал с Сочей до НН, через Москву. Встретил один или два. Всё. За 4400 км.
@user-mn4ys5bn1h
6 ай бұрын
Не задний а передний
@lsd63
9 ай бұрын
Если муфта но уже не внедорожник
@user-op3ei4wf9s
9 ай бұрын
Рамный кроссовер?) это типа чтобы в металлолом дороже сдать?) что за бред? Для управляемости и комфорта рама хуже! Для бездорожья нужен либо постоянный полный либо парт тайм! А тут муфта!!! Чем корейцы вообще думали?) но ктстати и на дорогах их нет! Никому не нужен! Даже рав 4 от Тойота будет во всем лучше!
@amigo3458
9 ай бұрын
Посмотрите видос про нее у академика, там все по сути он говорит
@user-ru9dx9fu5h
9 ай бұрын
У Академика спорный видос,лучше у Автомана глянуть там толковый видос
@amigo3458
9 ай бұрын
@@user-ru9dx9fu5h ну хз
@twosports2470
9 ай бұрын
Никогда не понимал в чем прикол делать заднеприводный джип я понимаю седан ну джип зачем?
@user-cr9ze5ii8v
9 ай бұрын
6 милинов все во то!
@user-pv1df5hd4c
9 ай бұрын
Да махав и вправду хорош
@Yes-oj1bq
10 ай бұрын
Все корейцы не комфортные, причем не важен ценовой сегмент, европейцы гораздо лучше)))
@Bimir88
10 ай бұрын
Вообщето там новый двигатель, который как раз и начали ставить на новый махав
@prosto_chelovek167
10 ай бұрын
Какой новый? Тот же самый 3.0 турбодизель, они избавились от 3.8 который жрёт, и не едет
@alfeigo
4 ай бұрын
@@prosto_chelovek167этот дизель хоть и имеет 90 процентов общего со старым но довольно сильно переработан. Назвать его новым наверное неверно, но технически это все таки другой мотор с другим названием.
@prosto_chelovek167
4 ай бұрын
@@alfeigo он немного доработан, а так мощность та же
@alfeigo
4 ай бұрын
@@prosto_chelovek167 мощности там и так хватало:) А так да, кривая другая и момента побольше.
@prosto_chelovek167
4 ай бұрын
@@alfeigo согласен
@user-de1lp6xo4y
9 ай бұрын
Это киа этим всё сказано 6 лямов за киа
@user-hx4tx9jm7f
9 ай бұрын
Какая уродливая архитектура есть в москве
@Doktor_Plyshev
10 ай бұрын
Всë куйна хаммер H2 самый зае....й 2009года рестайлинг
@kinggeorge8759
9 ай бұрын
Махейв , неплохо
@user-iz3xo2mj9h
10 ай бұрын
Ну и чем эта машина лучше чем Хавал Н9? А ведь тот стоит новый на 2 млн дешевле.
@user-uu3qu2hb2h
9 ай бұрын
у мохава значительно лучше двигатель и коробка
@laysik-5823
6 ай бұрын
тем что комфортнее и быстрее
@user-iz3xo2mj9h
6 ай бұрын
@@user-uu3qu2hb2h ну ДВС положим да. А АКПП то чем лучше?
@user-iz3xo2mj9h
6 ай бұрын
@@laysik-5823 около 1 сек разницы.
@user-uu3qu2hb2h
6 ай бұрын
@@user-iz3xo2mj9h я имел в виду связка двигатель и коробка. С 11 года 3.0 дизель (чугунина настоящая, не гильзованый алюминий) и 8АТ всё-таки чуть ли не лучшая связка из всех рамников по динамике, расходу и ресурсу. Хотя, есть и минусы: электромагнитная муфта делает Мохаве скорее рамным паркетником...
@eduardilyin5790
8 ай бұрын
😂 "С подключаемой муфтой". Ну и даун. Ещё и с большим самомнением. Может, с подключаемым с помощью муфты передним мостом? Подборщик и тиктокарь? Ничего не знаю, но хочу хорошо зарабатывать? Смех один.
@mikewazovski1707
10 ай бұрын
Внешка на любителя конечно. Но мужикам 45+ нормас
@alexeypokrovskiy9972
10 ай бұрын
Ну вот мне 45+ и мне его внешка нахер не спёрлась ))
@Ojimator
9 ай бұрын
Мне 33, нравится очень. Зализаннве бэхи не то, а гелик уже перебор.
@alexeypokrovskiy9972
9 ай бұрын
@@Ojimator а мне вот зализаные больше нравятся,спорт вариант.
@6yXu4
6 ай бұрын
Не плохо- это 1.5 мульта за этот кусок говна. В не 6.
@Kakashihvh
8 ай бұрын
В видео все по факту, но вот минусы, которые я заметил: 1) Дешевые материалы внутри, пластик и не самый качественный 2) Киа коннект отваливается по кд, т.е. нормально этой функцией ты не воспользуешься 3) Очень зависит от комплектации, я езжу на максималке, но отсутствие задних электрорегулировок убивает, и в прицепе салон устаревший
@wildquitebeats7346
10 ай бұрын
Так я не понял, мохав крутой или нет
@user-uu3qu2hb2h
9 ай бұрын
Достаточно крутой: двигатель вечен, чугуннина, 250 лошадок, 540 ньютонов момента, 8ст автомат, расходи при 110-130 около 9-9,5 литров, до 100 едет лучше 4.0 прадо, но по проходимости, качеству полного привода (там ТОД стоит), а особенно по отгнивающим повсеместно проводам он конечно хуже того же прадо.
@kortiz3931
9 ай бұрын
@@user-uu3qu2hb2hМохов круче прадо по всему, салон, управляемость, угоняемость, страховка, двигатели, внешний вид у обоих уродский правда
@hennessy_c_cajiom201
9 ай бұрын
@@kortiz3931НетЪ
@user-uu3qu2hb2h
9 ай бұрын
@@kortiz3931 было и то, и то, мохав дико проигрывает в надёжности и проходимости. Под надёжностью подразумеваю провода, блок управления раздаткой, кнопками бесключевого доступа, пневмой (балоны и вечно сдыхающие датчики). В новом вроде от пневмы отказались. По бездорожью даже сравнивать муфту мохава и фултайм прадика смешно. А вот мохавовский дизель - это 🔥 чугунина в стоке на 250 кобыл и 540 момента. Едет лучше и экономичнее 4.0 бенза у прадо
@kortiz3931
9 ай бұрын
@@user-uu3qu2hb2h и когда умер блок раздатки? так на прадо пневма вообще редкость, я даже не ездил на таком их почти нет. Кто на такое бездорожье ездит где разница будет видна? Зато всю дорогу ты проедешь быстрее и легче, прадо едет неприятно, очень шумно и валко, сзади некомфортно -как в мелких кроссоверах
@novgoroddepo811
10 ай бұрын
Вообще то рама у данного авто отсутствует Просто толстые лонжероны
@user-uu3qu2hb2h
9 ай бұрын
он чистейший рамник, у него нет полноценного полного привода и независимая подвеска (нет мостов), но рама самая классическая
@Sobaka67
10 ай бұрын
Страна неадекватов, машины по такой стоимости и это нормально
@Buls123
10 ай бұрын
Лучше прадика купить 😊
@8user8
10 ай бұрын
В комплектации приближенной к Махаву Прадо 7,8-8,5 стоит
@r_rustamovelsan
9 ай бұрын
И обгоны превращаются в увлекательное приключение
@snusoedseries1549
9 ай бұрын
Дизайн...
@Young-lint
10 ай бұрын
Пхахахахаххаах
@VladQ
9 ай бұрын
Только страшный.
@TonyHillChannel
10 ай бұрын
Почему диалоги такие колхозные , ужас
@kvisatz_haderach2237
10 ай бұрын
Чем?
@m1xeR2H
10 ай бұрын
Нормальные диалоги
@gottliebdaimer6509
10 ай бұрын
Скажите у кого из их конкурентов они менее колхозные, сударь?
@IliaKhudoley
10 ай бұрын
@@gottliebdaimer6509 транс АЗС😂
@vvv5038
7 ай бұрын
Да, оно заднеприводное 😂
@rostislavchuruta7024
10 ай бұрын
Part-time? Если part time то что ещё за муфта???
@user-cl4hz2if4s
10 ай бұрын
TOD, а не PART-TIME там
@rostislavchuruta7024
9 ай бұрын
@@user-cl4hz2if4s так он же говорит в видео что полный привод подключаемый part time, я не говорю что плохо просто что за муфта то...
@user-uu3qu2hb2h
9 ай бұрын
он постоянный, просто електромагнитная муфта регулирует подачей на магнит тока до 12 вольт силу зажимания фрикционов и получается, что в обычном режиме момент передается 95% зад, 5% перед, а на скользком покрытии кидается до 50% на переднюю ось. Есть возможность принудительно сделать 50 на 50, но ограничение по скорости до 80 км/ч. @@rostislavchuruta7024
@sav2270
9 ай бұрын
@@rostislavchuruta7024не парт тайм, а автоматический через муфту
@user-bq3gi4ve5w
4 ай бұрын
Постоянный полный привод зимой опасная штука
@leshalangepas9341
10 ай бұрын
Сейчас набегут «да я лучше старого японца» «да лучше 10летний мерседес» 21ый век, а люди все Марки да на Кресты др.чат
@specdiag8087
9 ай бұрын
6 000 000 за жоповозку ! Неплохо ? Вы там белены объелись 😅!?
@jujaholds
10 ай бұрын
Ведрище
@user-ui7hm3mf8s
9 ай бұрын
Двигатель залупный , у знакомого 80 тыс проехал и выбило поршень, полный привод отваливается т.к. сальник досихпор не могут сделать нормальный . Опций да больше , внешне такая же старая как в 2008.
Пікірлер: 215