Снимайте почаще, всё у вас отлично, пишу спустя 2 года проблема до сих пор актуальна у многих, можно отснять сейчас как ведет себя тот же двигатель, не видел до вас что кто-то так делает, не живу уже в Сургуте, но приехал бы именно к вам за переделкой👍
@user-ji3fh1im6t
18 күн бұрын
Отличный контент. Буду знать куда обратиться. Живу рядом. П Локосово. Привет Сургутянам.
@uriyuriy1863
3 жыл бұрын
Отличный контент. Респект. Скажите Ваше мнение по Корейцу V6 3.0.
@user-og8if1vt2z
3 жыл бұрын
👍👍👍👍Молодцы!!!сделай обзор на мотор G4KC Соната NF.-2,4
@BK-rn7cz
Жыл бұрын
Все понятно и доступно
@KiaOptima-pk2ld
3 жыл бұрын
Молодцы - всё нужно
@user-sz9cm2pb4p
2 жыл бұрын
Слов нет, молодец!!!
@user-ml7ww6bw5f
8 ай бұрын
Сколько сейчас стоит установка такого двигателя? Расказал все отлично.
@karamalaj2701
Ай бұрын
Молодцы парни,все норм,информативно и понятно!Удачи вам и продолжайте в том же духе
@g4kdix359
2 жыл бұрын
Классное видео! Лайк! Блин, далеко вы, очень, Сургут Ханты-Манси, не доехать до вас, а то бы я с удовольствием приехал и махнул свой G4KD на 4B11 или на 12-тый! Погуглил кого поближе, кто свап движку может сделать - нету никого!!! Только Москва...
@user-ty9sm9ml4h
Жыл бұрын
Классное видео! Приятно смотреть и слушать тебя, хорошо поставленная реч. Продалжай снимать ролики
@user-kq9bl3md8g
7 ай бұрын
Слов много, тема не раскрыта, причина не найдена...
@user-tn3nq7oc5r
2 жыл бұрын
Вот это называется профессионализм.Молодцы,круто
@user-kn9cx3kn1e
Жыл бұрын
Молодцы!!! Очень интересное решение
@user-gw2ys6ov5b
Жыл бұрын
По поводу бензина катаюсь на спортейдже 2021 года,2.0 бензин,автомат,постоянно езжу Беларусь-Россия,так вот заметил то,что на Российском бензине ехать не хочет(она в принципе не тяговита от природы),но на этом бензине вообще иногда не обогнать,заливаю в Беларуси,совсем другая машина,вот такие наблюдения,и кстати в России заливался почти на всех заправках,итог один,вот думаю,может и на самом деле,причина в бензине.
@Patrol-kc5dg
2 жыл бұрын
У друга переделывали Мицубиси ASX 2013г. с мтором 4B11 на 4B12, т.к.не нашли коленвал.Поставили китайский , коленвал откорейского G4KD вместе шатуном и поршнями в боре..Блок гильзовали.Проблема размерами с посадочного места гидротрансформатора вариатора на торце вала.Пришлось точить вала под центровочное место гидротрансформатора.Ничего не прошивали , работает отлично, мотор зверь.
@user-ci1md3ec3u
4 ай бұрын
Вашему другу просто заняться не чём . С владика 120 контракт поставил и забыл
@TOT.3.6.9.
2 жыл бұрын
Молодцы, все правильно сказано. Сам сегодня поеду забирать переделку на Санта Фе.
@user-hp6xz5sm5y
3 жыл бұрын
Классно
@user-nk9yl8mp6j
7 ай бұрын
Существенный ньюанс наличие егр на митсубиси. Из-за него и температура меньше двигателя, оттуда все вытекающие... А так да это совместная разработка японокорейских инжинеров. Нужно взять во внимание и качество исполнения и состав материалов.
@user-eg5xc8kf4c
3 жыл бұрын
Продолжайте в том же духе! Опыт киноактера-ведущего придет! Сам сказал "главное информация!" очень интересна тема сращивания двс одного авто с с различными видами кпп других. Если получилось сердце аута в спортаж, может получится акпп с 4вд спортаж в аут или лучше лансер? Нецелесообразно?! Но интересно! Вариант 6в31 не предлагать!
@crown_sgt764
3 жыл бұрын
скоро будем пробовать. но точно нецелесообразно. вариатор контракт дешевле.
@alexcravchenco5749
Жыл бұрын
Полезная информация! Продолжай! все понятно качество съёмки придёт со временем.
@lolkat3
Жыл бұрын
Комент вам в поддержку канала)
@San_San_Zam
Жыл бұрын
Молодцы ребята! Как регистрировать в ГАИ этот двигатель? Подскажите, плиз!
@user-yo9ql6vm2h
9 ай бұрын
C 4b11 можно коленвала поставить в 4b12 ?
@user-se2ow9tq8x
3 жыл бұрын
Молодцы!Когда мотор ляжет,свяжусь с вами.
@user-kx2cg8vx5o
Жыл бұрын
Молодец!
@Vitaliy-126
3 жыл бұрын
👍👍👍
@user-qc2yp3uc5c
4 ай бұрын
Здравствуйте, G4KJ 2.4 GDI, с фазовращателем делаете ремонт?
@anti-trader7751
2 жыл бұрын
L4ka тот же g4ka можно ли прицепить 6 ступенчатый АКПП что необходимо, по поверхности посоветуйте, просто я с Казахстана
@savk8025
Жыл бұрын
Подскажите с корейца масло насос на мицубиси 4б10 , будет ходить? Цена насоса на мицубиси, сейчас космос.
@user-nu7eu6lx6j
2 ай бұрын
Здравствуйте! Какую топливную систему устанавливали, с G4kd или оставляли родную 4B12 ?
@seaman3179
2 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста. Заменили G4KD 2.0 киа оптима на ECN 2.0 от джип компасс. Отличие в впускных и выпускных окнах. Все датчики поставили от киа, колектора от киа. Ошибок нет. Увеличился расход топлива. Не подскажите как исправить проблему?
@kkss8688
2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста в солярис 98000км пробег какое масло лить хорошее говорят 5w40 надо лить только какое и подскажите пожалуйста с таким пробегом стоит клапана посматреть если что отрегулировать клапана спасибо
@dauttokanov2316
Жыл бұрын
Могут ли отличаться параметры коппьютера, датчиков рейки клапанов соренто от аутландера?
@egorsobolev4844
Жыл бұрын
На G4NA была бы доработка это було супер ! Так тема хорошая молодцы 👌
@aramartirosyan1986
5 ай бұрын
Всё ок 😊
@max82m
2 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите какие изменения сделать надо если не трудно чтобы поменять на 4b12 g4ke
@aidos4381
2 жыл бұрын
Молодец, Отлично. Можно ли поставить 4B12T взамен G4KE.? ))
@user-xn5ie2kq1g
2 жыл бұрын
Тоже очень интересно
@user-qn5gn9dw6x
2 жыл бұрын
Да, конечно можно сделать так,но если начинать делать так, то японский моторы будут взлететь в цене дваи и более раза. Так что, палка из двух концов. Но идея и реклама по 4b мотору отличная. 👍👍👍😂👍👍👍
@Toha1133
2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста на какую АКПП поменять вариатор от Nissan Sentra 2014-2015 года?Знаю что меняют,но на что-никто не говорит!
@user-he9fq8zo1l
11 күн бұрын
Всем доброго времени суток. Долго я молчал , хотел запилить видео, да как оказвается ни кому это не нужно. Ну и с Ютуба я ни чего сейчас не получу. Только будет сного разногласий. Прошёл я на Соренто с 12 гв почти 450тыс. И только сейчас растянулась цепь. И как оказалось в первом целиндре небольшой задир. Проводил осмотр эндоскопом в снрвисе БМВ. У всех был шок, что ДВС особенно 4 3 2 цилиндры в аху...м состоянии. Масло на 10 тыс при иногда 140-160 км/ч подьедало 200-300грм. За всё что пишу несу 100% ответственность. Стуков не было ни когда. Рассказываю , при начале обкатки в 7т км заметил плохой ппогрев . Снимаю свечи - NGK обычные. Немного потемнели от нагара , как будто при прогреве заливало свечи. Сменил на DENSO IRIDIUM TOUCH. Все последние 10 лет только на них, сейчас перешёл на такие же от NGK . Оказались по лучше. Масло - так как все японские двс бензиновые используют 0w20 - 0w30. Решил посмотреть о допусках в буклет . Там был допуск 0w40 . Выбор пал на масло немецкого производства PENTOSIN . К сожалению , два года назад , они ушли с нашего рынка. Теперь и Бардаль и Петронас. Всё, что попадёт в оригинале. Полный привод отлет в 265тыс . Свидетели ремонта компания авторемейк в Люберцах. Мотор тянет по сей день очень хорошо. Может всё таки проблема не только в топливе, но и в плохом масле, и плохом обращении с ТС ?
@user-nb4hv7hd8o
3 ай бұрын
Добрый день! Хотел уточнить у Вас, а не обращали Вы внимание взаимозаменяем ли масляный насос от G4KE с насосом от 4B12? Все ставят на G4KE насос от G4KD и кто мучается вибрацией, а кто нет. Хотел уточнить именно по насосу от 4B12 т.к. конструкция насоса хоть и с балансвалами, но разительно отличается по конструкции.
@user-gg9to9uw1c
2 жыл бұрын
Здравствуйте, посоветуйте, как поставить клапанную крышку от G4KE на 4В12
@user-gq3is3yk5d
3 жыл бұрын
Молодцы
@crown_sgt764
3 жыл бұрын
Спасибо
@crown_sgt764
3 жыл бұрын
Спасибо
@user-bf7op6vj9v
3 жыл бұрын
Всем привет. Кто бы и чтобы не говорил про эти моторы ,я считаю что они не проблемные . Все кто приезжают на копиталку в большем случае скрученные ну не может на 6-9 летней машине 100т пробега. Я на своем проехал более 300т без ремонта за все время менял только один раз ремень обводной и ролики ОДИН РАЗ. До 150т ездил к официальному дилеру на ТО между ТО сам менял масло. После того как закончилась гарантия. Перешёл на масла 10в40 полусинтетику Лукойл или Гаспром цена за 5литров не дороже 1.5 руб. Масложора не было . Долить пол литра на 7 т.км. я считаю нормой. Насос он же "вундервафля" был без задиров и в рабочем состоянии. Внутри мотор при разборе был чистым . Расточили на 0,5 . На данный момент проехал после капиталки 40т . Все нормально . И ещё эти моторы не для гонок поскольку стоят на тежолой кузове . Мотор 2,4 бензин Киа Соренто 2012 года.
@user-cq6tb9se2y
2 жыл бұрын
Добрый день, я такого же мнения, мотор очень хороший, сделан грамотно, сейчас в процессе ремонта своего двигателя g4ke. Мой Соренто 2014 г.в. встал на 120 т.км. провернуло вкладыш 1 цилиндр, но тут масло виновато, мотор снизу в лаковых отложениях, сгустки масла в поддоне походу забили масляные каналы, хотя замена каждые 7,5 т.км. Не советую масло Shell Helix Ultra. Проехал на этом масле после замены 1700 км и застучал. По мотору пострадало только колено и шатун первого цилиндра, остальное все идеально. Буду разбирать масляный насос смотреть-дефектовать. Думаю если бы не масло этот движок прошёл бы в 3 раза больше как минимум.
@user-cq6tb9se2y
2 жыл бұрын
Вообще на shell проехал 22 т км. До этого ездил на другом маме дилера, проблем не было. Shell покупал в метро и ленте.
@user-ez3uo6rw8q
Жыл бұрын
Не может потому что ты не веришь? Купил солярис новый в 2012 году, продал в 2021 с пробегом 95 тысяч. На 65-70 тысячах, удалил катализатор, двигатель начал брать масло, с нуля было от замены до замены, после удаления пошёл расход масла. На кузове начали появляться точки ржавые, не критично, но жалко стало кузова, или красить, или продать, пока хуже не стало. Крышу пришлось красить, так как коррозия подходила к стеклу, поездил по сервисам, без снятия стекла красить не брались, говорили, что потом могут быть претензии. Вообщем, если не обращать внимания на долив масла и жучки, можно ещё ездить до талого, в сервисной книжке производителем указано, что расход масла может быть литр на 1500, а в тяжёлых условиях эксплуатации допускается литр на 1000, при таком раскладе и до миллиона можно ездить, хотя по факту машина будет убита намного раньше.
@user-th5my3ny7q
Жыл бұрын
Добрый день. А номер двигателя старый остался?
@user-jw7tq1pb4j
Жыл бұрын
Купил мотор 4В12 2,4л буду пробовать ставить на додж калибр 2,0л
@donbas3782
Жыл бұрын
Молодец, снимай больше тонких моментов, тема актуальная и перспективная учитывая насыщенность рынка. К съемкам на камеру привыкнешь
@dauttokanov2316
Жыл бұрын
Здравствуйте. Купил машину уже переделанную соренто двигателем. G4KE на 4B11. Не могу справиться с ошибками vvti P0014 и P0011. Поменял масленный насос на 2л без балансиров. Поменял вкладыши, цепь грм и насоса. Вообщем там все идеал. Магнитные клапана исправны. Загораются ошибки через час на горячую. Давление масла 0.8, горячую, холостую. На оборотах высшее. Помогите пожалуйста где ещё искать причину. Сам vvti и рейка клапанов от 4B11.
@lyubovbodak4402
2 жыл бұрын
Crown!Так почему в Европе корейские двигатели без проблемные лучше немецких.
@user-ie8iv8il6p
3 жыл бұрын
Я когда задумался о покупке Соренто 2,начал шевелить тему по кап.ремонту и замене ДВС на японский,думал что у нас Сургуте никто не занимается такими вещами.К сожалению планы маленько изменились и покупка Сорика наверное отложится.Однозначно молодцы.
@crown_sgt764
3 жыл бұрын
обращайтесь
@user-ie8iv8il6p
2 жыл бұрын
Доброго времени суток.АКПП занимаетесь?
@user-ci1md3ec3u
4 ай бұрын
Купи аутледер и не забывай себе голову
@user-ml6xd5fe4y
2 жыл бұрын
Ещё одна версия, как вы думаете дезаксаж смещения коленвала от центра цилиндров, перебор корейцев нагрузки поршня в сторону выпуска G4-KD Тоже мучаюсь как его собрать
@crown_sgt764
Жыл бұрын
На японце все идентично. Пробеги большие. Коленвал так же смещён
@user-dz8dj8xq9x
2 ай бұрын
@@crown_sgt764здравствуйте, как с вами связаться?
@user-ig9ig4hc1z
9 ай бұрын
Приветствую!! На церемонии 2 с G4KD 2л мех. Такая схема работает,? Скоро этим вопросом нужно будет заняться и ваш вариант на мой взгляд мне кажется самый лучший!!
@user-ig9ig4hc1z
9 ай бұрын
Киа церато 2 простите😊
@user-ls9ol9fd4g
3 жыл бұрын
продолжай всё нормально
@user-fl1kl8je9l
Жыл бұрын
Вся проблема корейцев в материале цилиндров 4b11 нормальный чугун g4kd поршковая технология,проверено в лаборотории,после гильзовки толстостенными гильзами из русского чугуна ходит без проблем.
@andreybukhlitskiy
Жыл бұрын
Хорошую работу сделали! Вы в каком городе находитесь?
@BenDanino
3 ай бұрын
Цепь от 4gkd на 4b11 подходит??
@user-wq7xi8we9u
2 жыл бұрын
Почему hyundai ix 35 1.7 crdi выбрасывает масло через щуп
@nra8828
2 жыл бұрын
Добрый день. А вместо двигателя G4Kj 2.4 theta-II можно ставить 4b12? И какие детали взаимозаменяемые ?
@RakhmanMaksotov
2 жыл бұрын
здаствуйте иа переделаваю в казахстане,мне сказали что гбц останется от gdi останется
@user-cn8uc4hf1j
2 жыл бұрын
@@RakhmanMaksotov Здравствуйте,как с Вами связаться?
@user-jw7tq1pb4j
Жыл бұрын
Додж калибер 2.0л двигатель от крайслер стуканул отказал масло насос при сильном морозе думаю менять на 4в12 там нет теплообменика и форсунок в масло насосе из-за этого думаю митсубиси долго и надёжнее ходят не ломаються. Масло 5/30
@user-jw7tq1pb4j
Жыл бұрын
Двигатель 4B12 пришлось вернуть там стоит 1 фазовращатель на моём додж калибр 2,0л их 2 фазовращатель поэтому поменяли на двигатель 4B11 там их тоже 2 фазовращатель устоновил пробую заводить и не хочет заводиться скажите это проблема в задающей шестеренки на коленвале.
@Vladimir_F_
Жыл бұрын
А как быть с номером блока? ведь на японце, на блоке его нет, он на предподдоне набит.
@samsunggalaxyj6856
2 жыл бұрын
Я с вами согласен,все правильно и понятно,как к вам попасть,было бы хорошо.
@crown_sgt764
2 жыл бұрын
Так приезжайте
@user-se4wl6vx1e
Жыл бұрын
Как можно сравнивать двигатели разных эпох вообще?. Степень сжатия и евро убивает корейский мотор, а 4в11 мотору 20 лет уже там степень сжатия ниже нагрузка на поршень ниже и всё
@sanekbelij9626
2 жыл бұрын
И сколько будет стоить глобальный капремонт двигателя 4b11 в оригинальных запчастях вашими руками? И по запчастям как, вы сами запчасти приобретёте или же самому покупать?
@user-gl1nj2dn2d
Жыл бұрын
Нет оригинальных
@kkss8688
2 жыл бұрын
👍💪💪💪💪💪👍
@Maksim-Voropaev1991
7 ай бұрын
Отвечаю на ваш вопрос! Потому что на корейцах зазор между поршнем и гильзой 1-2 дисятки, а на митсубиши 3-4 десятки! Задирает корейцев в основном зимой при холодных пусках! Поршень нагревается раньше чем гильза, а при нагреве любое тело что делает? Правильно!!! Расширяется!! Происходит трение поршня и гильзы, тефлон снашивается и происходит задир!! А у митсубиши нет задиров потому что там зазоры человеческие! Я не диванный эксперт! ☝️ хотя думайте что хотите, но это факт!!! Есть еще канал "МИР МОТОРОВ ТЮМЕНЬ" там дима занимается этими движками и все подробно рассказывает!!! ☝️
@user-in4iy7yl9u
4 ай бұрын
Мастер
@user-qm8mh9qj1x
Жыл бұрын
Я извиняюсь! Речь идёт о объëме 2.4 корейца и митсубиси на взаимо заменяемости и не большие переделки?
@user-iu5ye7vz6i
2 жыл бұрын
Здравствуйте, 4B11 надёжный мотор или он такой-же как и все корейские? Рассматриваю покупку аутлендер, не могу определится какой брать 2л (4В11) или 2.4 (4В12).
@user-gl1nj2dn2d
Жыл бұрын
2.4
@user-li7yl9ge9o
Жыл бұрын
Моторы отличные! Нет проблем!
@user-li7yl9ge9o
Жыл бұрын
Проблемы у тех кто заливает не качественное масло.
@user-ij4zi5zz4b
2 жыл бұрын
Добрый день!вопрос такой поставил на лансер 10 4в12..стоял 4в11 не могут завести?какие проблемы встречаются ...
@user-jw7tq1pb4j
Жыл бұрын
Скажите как вы завели тоже не заводиться
@syavagor
2 жыл бұрын
У Кповер про цветные вкладыши есть видео.
@AkoevRB
Жыл бұрын
Что правильно сказано так это, что у всех разное мнение. МНЕНИЕ, а не знание науки. Это все как тыкание слепого котенка. Если хотите предоставлять качество, то требуется знание науки, а не предположения. Как сами подтвердили (про мнение) бред про хон наукой не является. К подшипникам скольжения применить нельзя. А закон тогда закон когда можно повторить и повторить везде. Научные законы появились. Есть и технические решения. Осталось принять знания типа, что земля круглая, а не плоская. Что требуется научный закон про подшипник скольжения, а не антинаука про хон.
@user-qh7fh3pg4r
6 ай бұрын
Здравствуйте вы на данный момент занимаетесь заменой G4KE на 4B12?
@crown_sgt764
6 ай бұрын
Да
@user-ih4jl9zi5f
4 ай бұрын
Скажите парни в чем проблема купить поставит место ж4кд мотор от мучубищи
@KiaOptima-pk2ld
6 ай бұрын
Коллективный иск к корейцам нужно подавать.
@MrAzat054
3 жыл бұрын
Где вы были раньше, капиталю мотор в тюмени уже пол месяца.
@crown_sgt764
3 жыл бұрын
Пол месяца это не долго
@Vlad-sg1on
5 ай бұрын
Можно на кд поставить колено от 4б12 с поршневой и шатунами
@XerdnR
Жыл бұрын
правильно МИТСУБИСИ. японцы говорят митсубиси, ударение на последней букве и. тойота тоже на последней букве ударение.
@AlexMih
3 жыл бұрын
Скоро в автосалонах акция. При покупке корейца, двигатель от аутлендера в подарок ))
@user-vo8dx9yw8v
Жыл бұрын
Если там шестеренчатый насос С редукционным клапаном. Не проще выкинуть клапан и вместо него подобрать металичиский шарик. Как раньше на ваз 2109 делали. И забываешь, что там этот клапан может подклинить
@user-lq3tt6sd9x
2 жыл бұрын
Здравствуйте можно как то связаться с вами обсудить кое какие вапросы
@crown_sgt764
2 жыл бұрын
здравствуйте, да можно. Директ в Инстаграм. crown_sgt
@andreysuvorov69
4 ай бұрын
Где-то, видел уже запуск двигателя мицу в хенде. По моему у Миши Ходоса.
@sergheicebotari2914
6 ай бұрын
Видать все дело в некачественных жидкостях. У меня tucson 2010 G4KE, Побег 260 000 км ничего абсолютно по мотору не делал, Канада, Квебек - зимы здесь длинные и достаточно холодные.
@user-uq2gb6yl8r
6 ай бұрын
Добрый день Вас беспокоит Краснодар, Александр Киа спортаж3, двиг.G4kd,вы ещё занимаетесь переделкой на 2,4 с Митсубиси,и как поживает спортаж переделанный на видио
@crown_sgt764
6 ай бұрын
добрый день. да занимаемся. много уже переделанных. все катаются.
@user-jm4ti6tf3z
2 ай бұрын
А если под башку поставить 2е прокладки или толще, дабы понизить степень сжатия, без глобальных переделок, пока ещё на живой двигатель, чтобы избежать данной проблемы? (Если позволит ГРМ, по идее натяжитель должен компенсировать разницу). Как отцы раньше на жигули и москвичи ставили под 76 бензин.
@crown_sgt764
2 ай бұрын
Подержите в руках поршень ke и 4b и прикиньте вытесняемый обьем. Прокладка столько не компенсирует.
@ruslanmagruso5444
3 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, у меня XL 2.4 мотор 4B12, 2007 года выпуска, пробег 180 000. За эту зиму, несколько раз, по утрам при запуске двигателя, двигатель запускался с удара. Металлического звука нет, звук тупой типа "ДБ", удар ощущается., далее двигатель запускается штатно и работает без проблем. Неделю назад, утром завелась с таким же ударом. После короткой езды заглушил двигатель. На следующий день двигатель не завелся. Поменял свечи - не завелся, поменял топливный фильтр и бензонасос - не завелся, стартер крутит, аккум в норме, в подкапотном пространстве видимых нарушений не заметил. Что это может быть, подскажите пожалуйста?
@crown_sgt764
3 жыл бұрын
смотрите Маховик
@ruslanmagruso5444
3 жыл бұрын
@@crown_sgt764 Спасибо.
@tverskoi-2
2 жыл бұрын
Где вы находитесь ?
@andre1979
2 жыл бұрын
Думая чем отличается корейцы от японцев У Японцев очень точные технологие и прежде чем ставить в машину дают сумошедшие перегрузки .Видел по Нешенал Джеографик Японцы закупали амереканские машины разбирали полностью и доводили детали до точ ности ,амеракны удивлядись .Японцы молодцы
@rastordima33
Жыл бұрын
Есть контакты чел с Владивостока у кого 4B12 заказать?
@user-hb3eo7gk8w
3 жыл бұрын
А шестерня положения коленвала совпала. На g4ke не бьёт с В12?
@crown_sgt764
3 жыл бұрын
нет, под замену с корейца.
@user-iq2nr8hb2u
2 жыл бұрын
Как связаться с вами
@San_San_Zam
Жыл бұрын
Так какое же решение по G4KD на 2023 год по задирам решает?
@stroy-beton8562
3 жыл бұрын
Как оформлять сие чудо
@crown_sgt764
3 жыл бұрын
Мотор контракт с таможенной декларацией и договором купли-продажи, проблем не возникло.
@MrAzat054
3 жыл бұрын
А на G4KD можно поставить ГБЦ от 4B11?
@crown_sgt764
3 жыл бұрын
Да
@alekseyrusanov5592
2 ай бұрын
Собрал G4KD на внутрянке от 4B11
@user-hj8ru6mi9g
2 жыл бұрын
Очень похож на Славу из "Ильдар автоподбор"
@user-jo6bx7bn6z
Жыл бұрын
К-power хорошо про эти двигатели все поясняет у себя на канале
@Fil702
Жыл бұрын
Блогодаря корейсам у нас работы лет на 1000
@user-ie8iv8il6p
3 жыл бұрын
У меня вопрос:от Соренты МКПП 6 встанет на Аутлендер/Ситроен?
@Vidgers
3 жыл бұрын
интересный вопрос
@crown_sgt764
3 жыл бұрын
к мотору прикрутите. привода не подойдут. опоры к подрамнику не подойдут . троса селектора не подойдут.
@user-qs2hp4bj9p
3 жыл бұрын
Здравствуйте имею такую проблему, на Hyundai Santa fe 2.4 G4KE. застучал двиготель при разботе обнаружил накрылся масляный насос в результате провернуло вкладыши, суть вопроса втом подойдёт ли насос колинвал и шатуны от Jeep compass 2.0 так как этот мотор есть в наличии. Заранее спасибо за ответ.
@crown_sgt764
3 жыл бұрын
нет
@user-zo1zh9qj6i
2 жыл бұрын
Бро, не парься и поставь движок Митсубиси.... дешевле выйдет, да и лучше он корейского собрата.
@fkmubc1961
2 жыл бұрын
Звука "ши" в японском языке нет, от слова нет ваще. Только Мицубиси!!!!
Пікірлер: 276