А потом некоторые говорят, что китайцы ненадёжные 😂. Большинство других моторов после такого нужно было бы выкинуть, а тут по нынешним меркам ремонт копеечный и снова можно ездить.
@user-ie1kb9jq5n
10 ай бұрын
У меня на хонде, было тоже самое, маслосьемные колпачки вовремя не заменил, масло стал поджирать и капец, тепловой прихват, на звенящей поршневой до дома ехать оставалось 40 км, поршень точ в точ как в ролике, остальное всё как новое, пришлось поставить за неимением финансов Китай ЦПГ, пока норм всё
@Kochetkofff
7 ай бұрын
1,5 литра в 172 с балансиром лью и всё ок!
@user-yo1pl2ew9y
9 ай бұрын
Рейсер пантера 300 двс 170 FMN. Точно так же все развалилось но на нём цепь с пала с м.насоса и от голода съел сам себя. Не можем найти распредвал, хотя их собирают у нас в Барнауле. Парадокс😊
@vasl1654
10 ай бұрын
Распредвал мощный😮😂
@bo.moto.24rus
10 ай бұрын
На некоторых китайским моторах стоят окошки для контроля масла, удобная штука, уровень масла всегда под контролем, не надо возиться с щупом и пачкаться маслом. Жаль на новых 172х- моторах эти окошки убрали. Зачем, хз.
@olegplisiuk4687
10 ай бұрын
Так не проблема отдельно купить и врезать. Но у нормальных эндуристов быстро в привычки прописывается "молитва". Проверить давление, цепь, уровни масла и бензина перед любым выездом
@Menmotos
10 ай бұрын
👍👍👍👍👍
@Maksim11rus
10 ай бұрын
Он тормоз...как так можно
@user-qv4ns4qj4j
10 ай бұрын
Господа, кто сколько посоветует наливать? Я пока что делаю ровно литр, к сожалению из за экономии...
@SergoMikhailov
10 ай бұрын
В 172 лью 1.3 литра
@user-km6hd9ly7k
9 ай бұрын
165 с баланс валом, лью 1,5 л.
@pva6316
9 ай бұрын
172 лью литр
@user-pd1hp3ln7b
9 ай бұрын
наливай а то уду
@Kochetkofff
7 ай бұрын
1,5л
@Kikstarter_plus
9 ай бұрын
У меня сейчас так 😢
@darveter777
9 ай бұрын
Мне показалось что расптред в ржавчине ?
@kos2145
9 ай бұрын
На моем 170fmn слетел на ходу шланг с маслорадиатора, масло (1.5 литра) выплюнуло судя мо масляному следу на асфальте метров за 100, сзади чувак на авто стал сигналить как фонтан увидел!Шланг накинул, масло залил, доехал до дома, залез эндоскопом а там уже борозды есть вертикальные, не глубокие, хон под ними видно но осадочек неприятный! Ладно хоть голова не пострадала! Лазил выставлял зазор в клапанах после этого, зазор в норме остался! Но чет холостые гулять стали, хотя до этого все было ок! Жень, че посоветуешь?! Цпг в помойку и в магаз за новой?! Пробег 980км, обкатал бл....Могут ли холостые от этого прыгать на 500 об туда сюда?
@user-yo5td2gu2e
9 ай бұрын
Разбирай двигатель, смотри состояние, если есть задиры менять однозначно нужно. Могут, смотря как ещё все износилось...
@kos2145
9 ай бұрын
@@user-yo5td2gu2e спасибо за совет! Самое главное посторонних шумов нет при работе на холодную и горячую! Но как мотор прогреется начинают плавать обороты на холостом и на малом газу...
@Right_boot
8 ай бұрын
@@kos2145если на дальняк не собираешься, то нефиг лезть. Добивай мотор так. Ну будет у тебя капталка не через 30 ткм, а через 15. Ты ещё сто раз мопед продашь. Обороты это чисто карб.
Пікірлер: 21