Два в одном: получаешь удовольствие от просмотра и пособие по ремонту и обслуживанию газели.
@gilmanovalmaz3262
Жыл бұрын
Чтобы диски тормозные дольше ходили нужно литолом мазать с внутренней и внешней стороны😁
@PNV-vd6cb
Жыл бұрын
Спасибо за видео ролики 🤝
@НиколайКузнецов-б9в
Жыл бұрын
Добрый день , подшипник не разборный теперь только менять, в открытом доступе дилерские книги по ремонту посмотрите там подробно всё описано🤨вы совершенно не знакомы с матчастью☹️
@Shmel.
Жыл бұрын
Я знаю как меняется подшипник , в комментариях я написал почему так
@ЕвгенийЖеня-е4п
Жыл бұрын
Дискт то можно было у токаря проточить и дальше бы он без проблем ходил ни чуть не хуже нового
@ДмитрийЮрин-щ4ю
Жыл бұрын
Заключение о смерти. Ступичный умер от вскрытия. Для замены тормозного диска откручивают 5 болтов подшипника к цапфе
@Shmel.
Жыл бұрын
Я знаю но они не открутились , я собрал обратно как и разобрал чтобы посмотреть в дальнейшем будет ли это работать , а как подшипник и диск менять я знаю
@ДмитрийЮрин-щ4ю
Жыл бұрын
@@Shmel. эти болтики на клею с завода. Николай, на удлинение поедешь, возьми на всякий случай ступичный подшипник в запас.
@Shmel.
Жыл бұрын
@@ДмитрийЮрин-щ4ю Да уже узнал у знакомых пытались так собирать обратно и ездить на долго не хватает , собрать просто пришлось так как на следующий день машина должна была быть на ходу, забирали будку конечно была мысля поставить подшипники с нашего магазина автозапчастей но те подшипники не хвалят, те которые хочу поставить их надо ждать
@Shmel.
Жыл бұрын
@@ДмитрийЮрин-щ4ю И эти надо срезать походу будет болты все ушатал
@ДмитрийЮрин-щ4ю
Жыл бұрын
@@Shmel. я через 6ти гранник снперва по им молотком раз по 5 хорошенько стукал. Но очень тяжело шли. Клея налито было от души.
@dark_master_Makei
Жыл бұрын
Жидкость тормозную можно и заменить. Ей время уже вышло.
@Shmel.
Жыл бұрын
До житкостей тоже скоро дело дойдет
@ИванАрмашкин
Жыл бұрын
Норм ты её прокачиваешь👍🏻
@Shmel.
Жыл бұрын
Прокачивать я ещё и не начинал 😊 это обычный ремонт
@НиколайИсаев-ю4д
Жыл бұрын
Передние подшипники убил.
@РоманПосканов-я3й
Жыл бұрын
Вроде опытный но шаровые меняються всегда с обеих сторон
@rad4110
Жыл бұрын
На 300 тыс поменял все четыре и катался далее
@ДмитрийГородец-н9м
Жыл бұрын
Писец: найти и убить урода
@spavel04
Жыл бұрын
Теперь скоро передние ступичные узлы менять. Когда так вынимают узел, внешний пыльник на подшипник на место не встаёт, отсюда и выход подшипники из строя. Правильно откручивать 5 болтов крепления, предварительно их места крепления нагреть.
@СергеевВячеслав-с1в
Жыл бұрын
Согласен 100% Если замена подшипника,можно снять как Николай,а потом откручивать болты так удобнее.
@user-alexei76
Жыл бұрын
Ля..., это бомж ремонт 😢 уже если разобрал так делай как надо! Я бы ещё перебрал суппорт с прочисткой поршней или их полной заменой и заложением туда высокотемпературной смазки под пыльник поршня, иначе он угробит новые тормозные диски, потому как колодки будут неправильно работать и их пробег сильно сократится ( неравномерный выход и прижим торм.поршней из за грязи и ржавчины на них)😢😢😢🤦
@Shmel.
Жыл бұрын
@@user-alexei76 Не переживай всё проверил работает всё отлично, не вижу смысла вскрывать то что работает хорошо , вывесил морду раскручивали колёса нажимал отпускал тормоза диски не закусывает колодки прижимает равномерно колёса крутятся легко
@user-alexei76
Жыл бұрын
@@Shmel. обычно под пыльниками торм.суппортов скапливается грязь и они там сильно ржавеют от перепадов температур и от этого один поршень перестаёт работать. Есть смазка для суппортов которой многие пренебрегают, а зря это очень сильно влияет на правильность, долговечность и качество работы тормозов в целом ☝️
@КонстантинСоколов-л2э
8 ай бұрын
Зачем ступичный разобрал то?))) Диски тормозные не так меняются)
@СергеевВячеслав-с1в
Жыл бұрын
Шаровые когда уже изношенные не всегда люфтят на месте. Как нибудь Николай вскрой новую шаровую,будешь "приятно удивлен "😶
@АннаПопова-л8и
6 ай бұрын
По передку - смотри направляющие. Они клинят. Диски под замену. Направляющие почистить, смазать спец смазкой, заменить пыльники. Ступицу под замену.
@АннаПопова-л8и
6 ай бұрын
Всё под замену: цилиндры, колодки, барабаны. Ниппон - отличные колодки!👍 Тросы под замену тоже. С заменой всего, меняй и жидкость, и еще 300 пройдет.
@КириллТкачев-г4и
Жыл бұрын
Когда начнёшь задние дисковые тормоза разбирать, будет весело.
@zozazoza1943
Жыл бұрын
Позновательно!!! Благодарствую!!!
@НиколайШабалкин-г1п
Жыл бұрын
Под все пыльники можно смазку положить ,от соли помогает.Молодец.Удачи и шершавой...........
@rad4110
Жыл бұрын
Что за балонный ключ такой матёрый, самодельный?
@ЕвгенийАфанасов-ы1м
10 ай бұрын
Ступицу снимает не правильно.Можно сказать разломал подшипник ступицы.После такого ремонта ходить это не будет(имеется ввиду подшипник)
@Shmel.
10 ай бұрын
Я всё это знаю !!! Когда ступица не откручивается многие приходят к такому решению у кого-то ходит у кого-то нет
@avtoremont_kak_xobbi
Жыл бұрын
Николай, привет!!! Шаровые слева лучше сразу поменять... не дай Бог, тем более с новыми тормозами нагрузка возрастет. Один вопрос по шпилькам и дискам колесным: что думаешь про втулки на шпильки? Видел вытачивают втулки на толщину диска или спарки, одевают и ставят колеса. Таким образом убирают разницу между 18 шпилькой и отверстием 21мм в колесном диске.
@avtoremont_kak_xobbi
Жыл бұрын
Кстати, раз пошла такая пьянка... может и сайлентблоки рычагов уже новые поставить, чтобы всё уже было новое? И забыть об этих узлах еще тысяч на 150-200.
@КалашКалашников-т2ю
Жыл бұрын
Да как так то!)) Неразборный ступичный подшипник разобрал, смазал и обратно собрал))) У инженеров ГАЗа сейчас глаз задергался. Полнейшее непонимание автором конструкции узла!
@Shmel.
Жыл бұрын
А вы не задумались зачем автор так сделал ? 😊 , если бы открутились болты я бы сделал так как вы хотите
@КалашКалашников-т2ю
Жыл бұрын
@@Shmel. Так это не я так хочу, это так задумано и ваше "рационализаторство" здесь совсем не уместно. Если на продажу, то да на несколько тысяч хватит. Если себе, то либо болгарка, либо ступица с разборки.
@Shmel.
Жыл бұрын
@@КалашКалашников-т2ю В следующем видео я обязательно поясню почему я так сделал , на то есть свои причины
@rus69next7
Жыл бұрын
Привет всем.Почитал коменты и понял что зрители все технически очень подкованы ))) особенно в вопросах подшипников))) Всем удачи на дорогах.
@Smolin87
Жыл бұрын
Николай приветствую! Зря задние тормозные цилиндры не поменяли, надо было их тоже махнуть на новые. У меня машина 2017 года, пробег 180000 т. тоже скоро буду менять задние колодки, но и цилиндры буду менять, чтобы исключить повторного вскрытия 😁
@Shmel.
Жыл бұрын
Привет , Вообще не вижу смысла менять то что работает хорошо тем более заводская запчасть
@user-alexei76
Жыл бұрын
@@Shmel. на видео на задней оси у одного торм.цилиндра очень сильно вышел поршень (мне так показалось судя по пыльнику торм.цилиндра) это может быть из за износа торм.барабанов и колодок и простая замена колодок может не решить проблему, к тому же поршень может со временем просто выдавить и вы останетесь совсем без задних тормозов и с сильно текущим задним контуром. Проблему можно решить (временно до замены зад.барабанов) если наварить на торм.колодки, в то место где торм.колодка входит в прорезь торм.поршня (примерно 5мм на каждую колодку) и обточить по факту с примеркой торм.барабана. Схема рабочая, сам так делал пока не поменял барабаны.
@Shmel.
Жыл бұрын
@@user-alexei76 Я вроде показал износ Барабанов 🤔 , он там не значительный , после замены колодок я утопил цилиндры почти до конца иначе барабан было не одеть там ещё ступень от износа мешала но она не большая , я раньше бывало ездил с такими барабанами что аж ступень была чуть ли не в сантиметр
@user-alexei76
Жыл бұрын
@@Shmel. ну тебе видней, если всё работает как надо я только за, за заводские запчасти в том числе. ☝️👍
@Борьбасинфоциганами
Жыл бұрын
Николай, привет. Если фильтр масляный подтекает на каминсе, может выдавить, или ничего страшного?
@Богдан-р6и6щ
Жыл бұрын
Саленблоки в рычагах в каком состоянии ?
@Shmel.
Жыл бұрын
В самих рычагах всё отлично люфтов нет , шаровые поменял все , замена шаровых по второй стороне на видео не попала но там нижняя была в норме но пыльник был на подходе а верхняя разбита в хлам хотя и пыльник целый
@АлександрГубин-ъ2ц
Жыл бұрын
ниппо на передке ппц скрипят, колодки начало норм
@zigandarov
Жыл бұрын
Нормал то👍👍👍
@DAGESTAN-tam
Жыл бұрын
👋👋👋
@Shmel.
Жыл бұрын
👋
@alishershermanov8604
Жыл бұрын
Здравствуйте Николай как не устаёшь с ремонтом
@navsepox242
Жыл бұрын
Коль у вас золотые руки
@палыч-х7п
Жыл бұрын
Где вы находитесь ? Как можно с вами связаться. Вы живете в Архангельске, или в СПб.
@Shmel.
Жыл бұрын
В Москве
@zozazoza1943
Жыл бұрын
А что с Двиглом??? Можно ТехОбзор на него??? Всё ж таки 300тыщ. пролетело!!!
@Shmel.
Жыл бұрын
Скоро покажу цилиндры эндоскопию
@ИванИванов-к7е3ъ
Жыл бұрын
Толково и полезно 👍🙂
@СергейЧернышов-и9в
Жыл бұрын
Приятненько смотреть
@ВасилийГабрук-е4ы
Жыл бұрын
Молодец
@Nipopams
Жыл бұрын
Хорошее видео
@АлексейМ-у5м
Жыл бұрын
Привет Николай, чем шаровые снимал? Народным? Кувалдой
@Shmel.
Жыл бұрын
Привет , кувалда и домкрат между рычагами снимается легко одним ударом верхняя , ну а нижняя ещё проще
@ИльяНаговицын-д6я
Жыл бұрын
Николай передние ступичные подшипники можно так разбирать.
@spavel04
Жыл бұрын
Нет нельзя. Пыльник на место не встаёт.
@spavel04
Жыл бұрын
@@Shmel. Ступичный узел идёт закрытого типа. Вы одну обойму достали, а вторую нет. Поищите фото ступичноно узла на газель некст и поймете про что я вам говорю.
@spavel04
Жыл бұрын
@@Shmel. Пыльник стоит под обоймой, которая на ступицу напресована, второй под болтом
@Shmel.
Жыл бұрын
@@spavel04 Дак я и не трогал этот пыльник он остался на своём месте я собрал так как разобрал
@spavel04
Жыл бұрын
@@Shmel. Когда подшипник вскрывают для добавления смазки, снимают пыльник. Тут таже ситуация, как вы его на место поставите, если к нему нету доступа.
@zozazoza1943
Жыл бұрын
+коробка!!!😂😂😂
@Shmel.
Жыл бұрын
А что смешного ? Не пойму
@zozazoza1943
Жыл бұрын
@@Shmel. 😂😂😂Ну не горевать ведь!!!🤧🤧🤧
@ДмитрийГородец-н9м
Жыл бұрын
Качество отечественного автопрома: чтобы постоянно покупали запчасти
@ruslkamal-ww3no
Жыл бұрын
Да надо было сразу с обоих сторон шаровые поменять
Пікірлер: 84