Продолжение рейса из Лас Вегаса в Балтимор. В этой части расскажу о том, как поживает мой Freightliner Cascadia за 3 месяца эксплуатации и 40.000 миль пробега. На что было потрачено больше всего денег, какие проблемы и косяки были замечены и устранены!
Рассказываю о продлении заводской гарантии на трак, сколько стоит и почему это так важно!
Покажу, как работает и сколько проблем с APU (дизельная автономка). Сколько денег уже потратил на ее ремонт и обслуживание. Стоит ли ставить себе такую или какую-либо другую?!
Довозим груз в Балтимор и остаемся работать на Восточном побережье США. Приятного вам просмотра!
---------------------------------------------------------------
Ну и не забывайте подписываться на мой Инстаграм - / alex13usa
---------------------------------------------------------------
!!! ВНИМАНИЕ !!! Работа водителем на РИФЕРЕ и АМАЗОНЕ
Рифер:
Солидная компания - новые траки Вольво - много работы
Высокая оплата труда - до 70 центов за милю СОЛО
Великолепное отношение к водителям (бонусы, перелет домой, поддержка 24/7)
Можно новичкам, которые только получили CDL (стажируют и обучают)
---------------------------------------------------------------
Амазон:
Небольшая компания - индивидуальный подход - хорошие траки (автомат)
Оплата - до 30% от гросса (недельный гросс от 7 до 12 тыс $)
Требуются водители с опытом от 1 года (стаж CDL) - работа в основном по Исту
---------------------------------------------------------------
Все вопросы по работе, а так же любые предложения о сотрудничестве и рекламе на e-mail - alex13usavlog@gmail.com
Негізгі бет ЧТО С ТРАКОМ?! / 3 месяца и 40.000 миль пробега / Продлил ГАРАНТИЮ до 750.000 миль / Часть 2
Пікірлер: 132