Здравствуйте Сергей Александрович. Вы не должны никому ничего доказывать. За Вас это делает благодарный народ, в том числе и я. Вы лучший в своём деле. Привет с севера Сахалина.
@user-mz5mp1rg4t
6 ай бұрын
Привет Сахалину! Спасибо за оценку.
@mist3224
6 ай бұрын
Здравствуйте Сергей 🤝 наконец то хоть кто то кроме меня донесет до людей то что при расточке больших диффузоров требуется так же производить доработку малого диффузора из за уменьшения скорости потока 👏👍
@user-mz5mp1rg4t
6 ай бұрын
Натурально. Или так, или база меняется. Или то и другое.
@Aleksandr-455
6 ай бұрын
Здоровья , Вам , Сергей Александрович и верных рук! Всем- мира и добра! Салам из Казахстана!
@user-pt6zm5cg8z
6 ай бұрын
Я шёл к карбу СС155 D Super Complete целых 4 года. С первого захода не получилось много заказов было, потом ковид. И вот в этом году я решил ещё раз попытать судьбу написал Сергею Александровичу и мой заказ был принят. Спустя месяц с большими приключениями по доставке его в Казахстан он был установлен на ЗМЗ 406 ГАЗ 2705 и я был в шоке блин я не узнал свою машину она стала летать, работа двигателя на низах, разгон, тяга, скажу честно он стоит своих денег. Все сделано очень качественно. Сергей Александрович спасибо вам. Вы мастер своего дела и у Вас золотые руки.
@user-mz5mp1rg4t
6 ай бұрын
Большое спасибо за отзыв. Еще больше рад, что работа удалась и совсем уж классно знать, что вы получили то, что ожидали. Удачи и здоровья вам!!!
@user-bo2im9jd1p
6 ай бұрын
Сергей - профессионал! 👍
@user-xn2jd9rp4b
6 ай бұрын
Классно, 4 года назад когда в первые посмотрел видео уроки Светлова, я и представить не мог что мой карбюр будет в видео ролике. : ) Сейчас в магазине качественный карбюратор не найдешь, имею горький опыт. В мастерскую Сергея Александровича обратился потому что верю в его мастерство. Верю потому что видео ролики Светлова меня не раз выручали.
@user-mz5mp1rg4t
6 ай бұрын
Спасибо. Рад тому, что вам не потребовалось "стучать по столу", требуя видеодоказательств. Просто подумали и использовали материал канала. )))
@russia-forever1987
4 ай бұрын
Ну хорошо что хоть где-то есть работники. Ато в наших краях есть пару делающих вид что работают. Сами никуда не залезут ни мембрану не посмотрят ни жиклер соответствует ли номиналу. Все самим подсказывать им надо.Только вслед от них слышно" Ну и машина у тебя . как я с ней замучился"
@user-xn2jd9rp4b
3 ай бұрын
Сергей Александрович благодарю за проделанную работу!🎉🎉🎉 Очень понравилось, установил, работает отлично. Теперь испытание временем. Это карбюратор который сейчас держит в руках на этом видеоролике Мастер, заказ номером 94 Республика Саха (Якутия) г. Вилюйск.
@user-mz5mp1rg4t
3 ай бұрын
@@user-xn2jd9rp4b Приветствую Якутию. После начала приема карбюраторов по почте ( лет 5 назад, точно не помню), Якутия стала для меня близкой Землей. Оч много ее жителей, поверив в мой опыт, стали моими заказчиками и участниками эксперементов с новинками. Надеюсь, что Вам понравится. Не забывайте, что есть возможность изменения характера работы карбюратора под мотор.
@user-in8nv7lx7o
6 ай бұрын
Жирный лайк. Наконец то толковое видео.
@user-mz5mp1rg4t
6 ай бұрын
Спасибо. Только я ни как не предполагал, что это так будет воспринято ( толково). Чистая пропаганда себя любимого ....))) Ну и обьяснение, за что себя люблю ))))
@user-in8nv7lx7o
6 ай бұрын
@@user-mz5mp1rg4t Хорошо выбрана тема ролика. Не хватает только пояснения о среднем затраченном времени на доработку карбюратора.
@Aleksandr-455
6 ай бұрын
Лучшими мастерами становятся лишь те , кто любит своё дело! Спсибо , Вам, за ваше отношение к профессии! Всем желаю того-же !
@user-mz5mp1rg4t
6 ай бұрын
Спасибо. Совершенно точно.
@user-xp8sb7zg7t
6 ай бұрын
Сергей Александрович доброго Вам здравия, приветствую Вас из Якутии, как и всегда приятно Вас слышать и видеть в новых видео, спасибо Вам за столь актуальную тему, всех Вам благ! с Уважением Игорь Якутия.
@user-mz5mp1rg4t
6 ай бұрын
Большой привет Якутии. С подачи ваших ребят, я начал заниматься развертыванием 2й камеры. И вообще, обратная связь помогает мастерам совершенствовать свою работу. Здоровья Вам и удачи!
@user-kb6he7ew9p
4 ай бұрын
Здравия Сергей! Посмотрел ролик про подготовку карбюратора , очень заинтересовал! Подскажи сколь будет стоить подготовленный тобой карбюратор на уаз. Куда написать или как связаться с тобой?
@user-to5ok6un4w
6 ай бұрын
Здравствуйте Сергей, скажите пожалуйста насколько становится экономичнее газель с змз406 с вашим доработанным карбюратором, естественно при наличии живого мотора.
@user-mz5mp1rg4t
6 ай бұрын
Оп отзывам, на 10-15% от заводской версии. Имейте в виду, что в динамике он более шустрый, но и кушает больше заводского в этом режиме. Поскольку динамика позволяет быстрее набрать нужную скорость, то режим поддержания установившейся скорости, наступает быстрее. Это и дает экономию в эксплуатации
@user-ig1gi3fh6s
6 ай бұрын
👍
@sergeidubodel7715
5 ай бұрын
Сергей добрый день! Такой вопрос карбюратор ваз пятёрка троит, уровень в паплавковой камере норм... Где искать какой канал нужно прочистить?
@user-mz5mp1rg4t
5 ай бұрын
Здравствуйте. Держите в голове мысль, что карбюратор один, цилиндров 4. Если 3 работают, а 1 нет, то это не карбюратор в 99%. Определите неработающего сачка, проверьте компрессию и подсос воздуха около него.
@user-fk5hg6ev9k
6 ай бұрын
Здравствуйте. Блок холостого хода отдельно отправляете?
@user-mz5mp1rg4t
6 ай бұрын
Да, простой и с эл подогревом. Заявки по т в ватцапе. 8 928 185 07 91
@VW-VAGen
4 ай бұрын
А уголок мебельный к карбюратору черным саморезом будет прикручивается в качестве доработки ?
@user-mz5mp1rg4t
4 ай бұрын
За доп плату, могу и унитаз приклеить. Главное - коммерческая эффективность и удовольствие заказчика.
@leon40380
6 ай бұрын
Здравствуйте,подскажите пожалуйста в чем может быть проблема.Карб к151 мотор 402,при холодном запуске с подсосом проблем нет,но сразу после запуска высокие обороты,а если убираю подсос хотя бы на один щелчок машина глохнет.Зато если после 20секунд работы скинуть подсос полностью то машина работает ровно и не глохнет.получается при среднем положении подсоса двигатель глохнет и зимой вов время прогрева будут проблемы.
@user-mz5mp1rg4t
6 ай бұрын
Нужно регулировать угол открытия возд заслонки. Сильно открывается при запуске.
@oldschool8725
6 ай бұрын
Сергей,доброго времени суток.Такая проблема уазик на 402 двигателе,установлен солекс .При езде в горку глохнет,но вытаскиваешь подсос работает.Потом глушишь, ждешь минуту ,заводишь-работает как часы без подсоса.Подозреваю топливный насос,а как вы считаете.На других режимах работает прекрасно-по прямой,с горки,мощности хватает на максимальных режимах.Только в горку.
@user-mz5mp1rg4t
6 ай бұрын
Начинать работу нужно с проверки подочинасосом на оборотах 2.5-3тыс в течении 30 сек струя не должна терять интенсивность.
@oldschool8725
6 ай бұрын
Спасибо за ответ.Разобрался сегодня.Начал с того что заменил насос-не помогло,затем продул гдс компрессором 8 атм. и все поехало!Я просто чистил до этого карбюратор,но продувал насосом,видимо соринка большая была.У меня сегодня он вообще с утра отказался работать без подсоса,ну все понятно,но в любом случае спасибо за ответ.@@user-mz5mp1rg4t
@user-el6uv1xx6i
6 ай бұрын
Здравствуйте, сколько будет стоить у вас карбюратор солекс 21073 для нивы? Спасибо.
@user-mz5mp1rg4t
6 ай бұрын
Здравствуйте. Нужно узнавать. Позвоните завтра 8 928 185 07 91 к 14 по московск
@user-fb7gu5ko5t
6 ай бұрын
Сослепу не туда пальцем ткнул рожица вылеза извините.можите вы сами приобрести карбюратор какой считаете нужным и доработвть
@user-mz5mp1rg4t
6 ай бұрын
Ватцап 8 928 185 07 91 мне нужно знать, какой мотор у вас, как экспл машина, пробег в год, какой груз.
@user-sl4mo8hp9r
6 ай бұрын
Аааа, тогда всё понятно. Вопросов больше нет.
@user-rn7we1ih7i
3 ай бұрын
А цены известны или все лично обсуждается?
@user-mz5mp1rg4t
3 ай бұрын
Все лично, конкретно и по ватцапу. Работаю официально с налогами и без скрытых нежданчиков.
@user-rn7we1ih7i
3 ай бұрын
@@user-mz5mp1rg4t предпочтительней в какое время звонить ?
@user-fb7gu5ko5t
6 ай бұрын
Как вам заказать карбюратор наваз 2109😢
@user-mz5mp1rg4t
6 ай бұрын
Телефон, ватцап, желание.8 928 185 07 91
@valeriidzhanaiev3248
6 ай бұрын
Как-то не скрепненько , не по ,, русски,, - французское полотно …. А как же родное до боли китайское ??? И какой специальный молоток … у него сила удара строго нормирована !!! … в общем всё специальное !!!… Так , что собирайте денюшки на премию и на оформление патентов … Ростов город специальных мастеров !… одно печалит … мой родной город , как и вся страна , сошла с ума на победобесии !!!… деньги экономим , а людей как 🥩 Мясо уничтожаете в угоду одного старого пердуна ….
@user-mz5mp1rg4t
6 ай бұрын
Устал призывать к разуму. Ты вот пишешь про то, что не нужно воевать. Согласен. Но вместе с тем, нужно извлекать уроки из истории. А история говорит, что в 41 сначала у границы сконцентрировалось много войск ( мы не дергались), потом на нас напали( нарушив Договор о ненападении). И поскольку мы вовремя не отреагировали на все это, то отступали на пол страны и людей полегло в разы больше, чем если б мы ударили первыми, в ответ на концентрацию войск у границ. Теперь ты, тупая тварь, пишешь о том, что надо вновь дождаться пока нас не атакуют!!! Ты, скотина, снова мычишь о погибающих наших войнах, отворачивая свое хайло от фактов 1 на наших границах сосредоточилось НАТО 2 на наш запрос о гарантии о ненападении, НАТО ответило отказом от гарантий 3 Донбасс подвергся атаке с 17 февраля ( мы ответили 22) являясь гарантом Минск договоренностей Ты что, хотел повторения штурма моих городов, как в Отечественную? Что бы снова нашего народа миллионами зарывали в землю? Только для того, что б такие тупые ублюдки как ты, потом могли сказать, что нужно было работать на опережение и извлекать уроки истории??? ЖДАТЬ ПОКА СТРАНА ПОДВЕРГНЕТСЯ ПОДГОТОВЛЕННОМУ НАПАДЕНИЮ И ОТСТУПАТЬ ДО УРАЛА?! Так тебе в рыло., сам знаешь что.
@valeriidzhanaiev3248
6 ай бұрын
@@user-mz5mp1rg4t , я тебя не оскорблял !… это сделал Ты ! То , что ты тупой и безграмотный убедились многие и доказывать это не имеет смысла !!!… А вот за оскорбления , я тебя накажу … И поверь это не угрозы ! Это даже не предупреждение ! Это будет ответ на твои ВЫСЕРЫ !…
@user-wj2yd9bd3j
6 ай бұрын
Грамотный дядька!Но я не думаю,что тем кто ездит на старых легковых,карбюраторных авто,нужна экономичность!Мне кажется,им гораздо важнее,стабильная и ровная работа карбюратора.А вот для тех,кто хочет,чтоб машинка «перла»,вот этим людям вас крайне рекомендую!
@user-mz5mp1rg4t
6 ай бұрын
Вы ошибаетесь. В настоящее время, нет ни кого, кто бы согласился тратить больше денег на бензин, если есть возможность экономить. Кроме этого, обеднение смеси между нагрузочными режимами, эфективно очищает свечи от нагара.,что дает гарантию на их работу
@Maestro5341955
5 ай бұрын
Хреновые у вас понятия, но автор уже ответил вам!
@Vladislof_06
6 ай бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, после замены жиклёра холостого хода с 39 на 41, карбюратор Солекс 21053-20 двигатель 1.6, нужно ли под этот больший жиклёр регулировать смесь винтом качества карбюратора?
Пікірлер: 54