На заводской крышке радиатора, есть два режима прижатия к горловине. Первое положение меньше здавливает пружину клапана. Второе положение (когда крышка закручена до упора) больше здавливает пружыну, - и в результате избыточное давление не может поднять клапан для стравления. У меня мтоблок Kentavr 10 л.с. (190 блок) Пружына на крышке тоже довольно жёсткая. Я всегда кладу крышку радиатора в первое положение, и всё ОК! при нагреве стравливает давление через боковую (трубочку) В радиатор лью только дождевую воду, чтоб небыло налёта (накипи) Удачи вам Юрий, здоровья Вам и вашим близким!
@левворонцов-м4ш
3 жыл бұрын
У меня моторакторе тоже такпя проблема недавно случилось потек радиатор,на крышке есть флажок вопрос его постоянно надо держать в открытом положении?,или как вы написали недозакрывать саму крышку?
@vitalikgrib7015
3 жыл бұрын
@@левворонцов-м4ш Лучше недозакрывать саму крышку. Флажок стравливает всё давление, (выравнивает с атмосфкрным) Возможно Ваш радиатор дал течь изза черезмерной вибрацыи двигателя.
@iurieghenciu8265
4 жыл бұрын
Респект за идею!!! Вы правы! Я уж с начало сделал примерно так. И уже 10 лет никаких головных болей.
@ВасяПерчек
5 жыл бұрын
Всё правельно! мотор убивает перегрев, Ваша робота над охлаждением хорошая, но я считаю что датчик температуры не там вкручен, в машине как? в головке, вот и здесь надо вкручивать в штатное отверствие под краник слива воды.
@ghost___riderrr
5 жыл бұрын
Мотоблок убивают мото часы. Все больше ничего. Не заводите!!!!
@romaspassky3487
4 жыл бұрын
мозги свої не заводь ато убюца
@mihailmihailov7818
Жыл бұрын
Привет Юра, с удовольствием смотрю ваши видео интересна и поучительна. Вы говорите что у вашего друга из-за перегрева мотоблока залегли кольца, а Разве может мотоблок перегреться если в нём есть охлаждающая жидкость. Не менее известный мотоблокер РУСЛАН К. говорит, что это невозможно, при термосифонном охлаждения. Руслан говорит, что радиатор может кипеть целый день, Главное добавлять вовремя воду.
@BARKAS-yx6nd
5 жыл бұрын
Согласен полностью.Все должно быть под контролем.Лайк.
@Yurii81Vorobiov
5 жыл бұрын
Только так:)
@vladimir19801
5 жыл бұрын
У меня 10ка уменьшил шкив на вентиляторе, не закепает. Но в морози приходится обратно увеличивать, иначе не прогреть. За видео лайк!
@АлимЗарединов
5 жыл бұрын
Здравствуйте у меня тоже десятка но у меня закипает очень быстро при нагрузке, даже при уменьшении шкива думаю поставить дополнительный радиатор не знаю поможет или нет?
@Вадим-ф7з8п
5 жыл бұрын
Думаю купить такой трактор,и вижу сколько его дорабатывать надо( Так автору спасибо,дельные советы
@ИванШкрадюк-к2о
3 жыл бұрын
Спасибо большое Вы своим опытом горьким делитесь с людьми чтобы они на такое не попали действительно все бы так делали
@Yurii81Vorobiov
3 жыл бұрын
Всегда пожалуйста!
@ИванШкрадюк-к2о
3 жыл бұрын
👍
@СергейДобрый-н4н
5 жыл бұрын
👍,а у меня сплёвывал при работе.Хорошая идея..
@wawanzona9
5 жыл бұрын
Сперва лайк потом просмотр...харизма у Юрия что надо!
@Yurii81Vorobiov
5 жыл бұрын
Спасибо:)
@СергейБутаков-у2м
5 жыл бұрын
Это точно.
@antonshvets8494
5 жыл бұрын
Столкнулся с такой же проблемой с аналогичной крышкой. В Новый мотоблок залил тосол. после недолгой работы продавило прокладку. Промазал герметиком и отказался от тосола, т.к. вода не так расширяется при нагреве проблема ушла,только кажды раз доливал воду(дистилированную). Осенью решил снова залить тосол и снова получил тот же эффект. Крышка не работает, даже если поднять флажок, пружина очень тугая. Заменил прокладки на новые, вырезанные из спец плотного материала. Закончить не успел ,т.к надо было ставить МБ на зиму. Весной доразберусь. Есть простой способ решить проблемы без переделки крышки. Чтоб лишняя вода не создавала давления ,расширяясь от нагрева. Я так же поставлю бачёк, а ещё под резинку крышки ,в горловину положу металлическое плоское кольцо,предварительно сделав в нем прорезь, тем самым дам жидкости свободно двигаться вверх при нагреве в бачёк и вниз с бочка при остывании. Проблема герметичности этой системы так же в том, что трубки в радиаторе просто вставлены в резиновые уплотнительные кольца,а не запаяны как в автомобильных радиаторах. Юрий, вам спасибо за ваши видео,много полезного у вас научился,так как владею мотоблоком всего один сезон. Правда пока ни как не могу решиться на регулировки форсунки вручную как Вы показывали у себя. Ещё раз Благодарю за Ваши видео.
@Yurii81Vorobiov
5 жыл бұрын
Пожалуйста, но форсунку лучше на стенде проверять, тот метод я показал как крайне безвыходное положение.
@antonshvets8494
5 жыл бұрын
@@Yurii81Vorobiov Еще просто мне не понятно стоит ли форсунку вообще трогать. есть небольшая дымность при первых минутах работы,но я предполагаю ,что это выгорает масло,которое скопилось в камере сгорания при прокручивание двигателя рычагом. А также есть вибрация в работе на холостых,но может так и должно быть,ведь двигатель одноцилиндровый. + Обратка в форсунке всегда полная,я так понял это следствие плохой регулировки форсунки. Что можете подсказать?
@user-vl2sd3yn1n
5 жыл бұрын
норма работы дз двигателя 105 110 градусов это оптимал но всё зависит от равномерности нагрева а 8 или12 лошадок извините 12 вы 80 процентов мощности выбрасываете в воздух Юра молодца просто при работе меньше черного дыма
@ivanbiluk9645
5 жыл бұрын
Я якось на початках це поняв, і просто ці клапана відірвав!. У мене два зубри 10.(190-двигун).8-років, Бомба!.Міняв ремені, вижимні, і катушку генератора,Лайк!.Гарного настрою!!!
@Yurii81Vorobiov
5 жыл бұрын
Тоже правильно:)
@ВіталійКочмарук
5 жыл бұрын
Вмисле відорвав? Пружини по снімали? І сама кришка лишилась?
@aleksandrsapronov6935
5 жыл бұрын
Добрый вечер. Я посмотрел видео и обратил внимание на родной кран для слива. Я убрал родной кран и поставил сантехнический, поскольку занимаюсь сантехникой. А переходник нужно купить в магазине для сантехники 3/8. В миллиметрах не скажу сколько, и кран сантехнический на пол дюйма, а потом ставьте тройники или уголки, вобщем кому что нравится. Если помог отпишитесь.
@ВіталійКочмарук
5 жыл бұрын
Кран подходит от жигуля радиатора или блока не помню
@АндрейПетров-ч3с
4 жыл бұрын
Покупал такой же только фирма бовмастер ,2013 году ездил новозы возил землю глину косил и так мотался три года после продал и до сих пор человек пашет косит возит только поменяли на первом году это резину и всё больше не каких хлопот
@ОльгаБулига-ъ3к
5 жыл бұрын
клапан перестає робити після пробою прокладкі так,як там не маслостійка резина.Після пробоя краще замінити кришку.При фрезіровці теплий носок на воздухан.
@evgenrutko3779
5 жыл бұрын
спасибо я даже и не подозревал этого)))вам лайк
@ВасилийСедляр-ь2ч
5 жыл бұрын
Привет Юрий полезная инфа спасибо большоелайк
@Yurii81Vorobiov
5 жыл бұрын
Пожалуйста!
@timofeygonchar6375
5 жыл бұрын
Я вообще снял радиатор родной, сделал крышку из 2мм листа, вварил патрубки и принудительно охлаждаю радиатором печки с девятки, на котором два кулера компьютерных. Гоняю доп помпой газели. А бачек расширительный есть вазовский маленький (кажеться ока). Осталось только термостат электронный добавить, чтоб гоняло только горячий антифриз. Ну и у меня трактор из мотоблока, использую в основном зимой для уборки снега.
@ВаняГандзій-у2б
3 жыл бұрын
Свого мотоблока ше не маю но ваші відоси не раз помагали мені ремонтірувати мотоблоки хлопакам
@Yurii81Vorobiov
3 жыл бұрын
Уже пора и себе покупать)
@Мемнийдед-х5к
4 ай бұрын
Скільки масла потрібно заливати в двигун мотоблока Зубр 8 кінських сил і яку марку мастила?!
@ВікторОренчак
5 жыл бұрын
ЛАЙК!!! У мене на кришці є ексцентрик, яким послаблюється пружина клапана, і при нагріванні вода вільно переходить у розширювальний бачок.
@Yurii81Vorobiov
5 жыл бұрын
Тоже вариант
@Dessa_O
4 жыл бұрын
*ооооххх ребятааа датчик давления и температуры на дизеле это САМЫЕ НЕОБХОДИМЫЕ ДАТЧИКИ!!!!*
@horse7562
5 жыл бұрын
То-же кипел... Самое страшное что было, так это открыл за рано крышу, обжогся и долго искал саму крышу....
@Yurii81Vorobiov
5 жыл бұрын
Привет Миш, да печальненько:(
@horse7562
5 жыл бұрын
@@Yurii81Vorobiov глупенько.... Но наука....
@ivanpetryshyn5560
5 жыл бұрын
Ну да ну да у меня рас бил закипел потомучто ремень генератора порвался по дороге ну впринципи ему ничево небило но тоже кришка взлетела
@АлександрШиряев-ы5л
5 жыл бұрын
Если спеишь-тряпку кидай сверху,это на любой технике
@horse7562
5 жыл бұрын
@@АлександрШиряев-ы5л да я и не спешил, просто голова чем то была забита.... Не проконтролировал время.. Не дал остыть...
@АнатолийЛевченко-э6н
4 жыл бұрын
Я выбросил все эти пружины и все нормально работает, только водичку доливаю. Совет вам ребята,частенько проверяйте воду 😆
@СергейСтруцинский
3 жыл бұрын
Теж так само зробив. Но ч тільки резинку викинув і ще якусь тіпа шайбу. І все чікі аікі.
@Володимир-щ2о1р
4 жыл бұрын
Вода закипает редко ,п вот антифриз имеет такую способность кипеть и расширяться
@Azat-qi4kj
3 жыл бұрын
Юра какую маслу заливаешь в двигатель на мотоблок
@Yurii81Vorobiov
3 жыл бұрын
10в 40
@НесторМахно-м3н
2 жыл бұрын
@@Yurii81Vorobiov Минералку также и льёте?
@rostislav9754
5 жыл бұрын
я доволен у меня вечный мотоблок с воздушным охлаждением))))))
@user-kazak16a
2 ай бұрын
Аккуратно болгаркой обточить толщину проволоки пружинки и думаю она будет работать безотказно
@АндрійФігура-л9ъ
5 жыл бұрын
Кришка на бачку з машини розрахована на тиск 1.5 а в мотоблоці 0,7 - тиск погнав воду в мотор.треба силу спружини в кришці послабити і проблем нема.В мене природна циркуляція води-2 години косив в жару- стабільна температура.
@alexandr2640
4 жыл бұрын
Тобто у вас пружина слабша стоїть чи ви просто просвірлили отвір і все?
@АндрійФігура-л9ъ
4 жыл бұрын
@@alexandr2640 я її викинув,повітря має вільно виходити,там тиску не потрібно
@alexandr2640
4 жыл бұрын
@@АндрійФігура-л9ъ От і я так думаю,тому і питаю не простіше зробити звердлом маленьки отвір в тій кришці і все?
@АндрійФігура-л9ъ
4 жыл бұрын
@@alexandr2640 те,хватить і маленький отвір голкою, але буде трохи виливатися вода,тому я просвердлив отвір в кришці, всавив трубку і опустив вниз.
@alexandr2640
4 жыл бұрын
@@АндрійФігура-л9ъ Можна фото на мою адресу будь ласка Dima-damien@ukr.Net
@ВиталийСинельников-ф7я
5 жыл бұрын
Разве нельзя проверить крышку??? На ней должна быть маркировка при каком давлении она срабатывает, а охлаждающая жидкость без давления закипит при какой температуре???
@Sergiy_Sitiy
Жыл бұрын
Я на своєму мотоблоці просто поставив слабшу пружину під кришку, пройшло вже майже два роки мотоблок ні разу не закипів. До того кипів при кожній роботі, будь то фреза чи косарка
@ШкондаДаря
5 жыл бұрын
На мой взгляд ето самый нормальний и познавательный ютуб канал про мотоблок из всех мною пересмотреных👍 Юрий ждем новых видео про мотоблок 🎬📽️📽️🎬📺Юрий вопрос не в тему вашего видео, Ви не задумывались сделать самодельный измельчитель веток к мотоблоку, для отопления дома???
@Yurii81Vorobiov
5 жыл бұрын
Спасибо! Нет измельчитель мне не нужен
@РоманКлименок-й3д
5 жыл бұрын
Добрый день, Юрий, подскажи на каком форуме лучше обсуждать вопросы дефектов тяжелых дизельных мотоблоков? Вопрос такой: купил новый кентавр 1012Е, первые несколько недель все ОК, затем обнаружил маленький дефект литья (сквозное отверстие) в плите блок-мотора (заливная пробка, щуп...) размером 2-2,5мм. Насторожило то, что через отверстие шел незначительный выхлоп дыма... Пока я додумался загерметизировать его саморезом у меня расплавилась заливная масляная крышка (перегрева двигателя не было). После замены крышки и герметизации отверстия дым стало выкидывать, так же в незначительном количестве, через сопун... Мотор новый, эксплуатирую бережно, в чем может быть причина?
@Yurii81Vorobiov
5 жыл бұрын
По форумах не брожу. Уровень масла в норме, не кушает? Можно попробовать масло сменить на другую фирму.
@РоманКлименок-й3д
5 жыл бұрын
Масло не берет, может кольца посмотреть?
@VitaliyRagulin
5 жыл бұрын
Лайк!!!458 Спасибо за видео! Очень полезное!!!
@vasy512
5 жыл бұрын
Підскажіть будь ласка чому при запуску мотоблока робота двигуна не стабільна пливають обороти (Перших 10 секунд) з чим це повязано
@Victorsberries
5 жыл бұрын
Вітаю Юрій пора б вам задуматись про мінітрактор для такого обсягу землі легше😉 але мотоблок також👍 добре
@Yurii81Vorobiov
5 жыл бұрын
Привет, сейчас планы другие:)
@ИванСербенко-н8ь
8 ай бұрын
здраствуйте Юрий у меня мотоблок кентавор 10.5 л.с воденого охлаждения и когда работаю фрезой температура поднемается 100 и 105 градусов это сильно критично ? или это их нормальная робочая температура
@victorfarm
5 жыл бұрын
Лайк 100! Я тоже выбросил этот клапан хренов и поставил расширитель...
@andriimarchenko2888
5 жыл бұрын
Доброго дня Юра.Все зрозуміло і внятно,молодчина.Хотів запитати,чому ти спочатку поставив датчик на головку двигуна тоді переніс на кришку радіатора,в останніх відео дивлюсь на кришці радіатора його вже нема.В чому прикол.За раньше дякую за відповідь.
@Yurii81Vorobiov
5 жыл бұрын
На крышке радиатора его быстро обламывает от дребезжания, лучше под головку ставить.
@andriimarchenko2888
5 жыл бұрын
А под головкой у меня его гуси обламывают,стоит только оставить мотоблок на хоз дворе.Вот почему я и спросил.
@Yurii81Vorobiov
5 жыл бұрын
Гусям нужно головы отрубить:)
@andriimarchenko2888
5 жыл бұрын
Придёт осень,послушаюсь твоего совета так и сделаю.С большой любовью к ним.
@alekseyromanov1756
4 ай бұрын
Собираюсь купит такой же Пересмотрел кучу видео И вче почему то защивают воду .. Почему? Почему не залит антифриз? Он же гораздо эффективнее воды в плане теплоотвода и соответственно зауипает и расшиется при гораздо больших температурах
@АлимЗарединов
5 жыл бұрын
Здравствуйте Юрий, а можно подробнее показать как вы добавили радиатор, помпу подключили всё, а то я тоже хочу поставить себе всё это ато часто закипает при небольшой нагрузке.
@Yurii81Vorobiov
5 жыл бұрын
kzitem.info/news/bejne/pmlvmmmgfnh-iqA
@andreikazylin9626
4 жыл бұрын
Можно было поставить краник и не отключать шланги доп.радиатора на зиму.
@АндрійСинишин-р4ц
4 жыл бұрын
Я теж помпу поставив воду по колі ганяє .другого радіатора не ставив ))
@serghei3682
Жыл бұрын
А может быть такое что компрессионные кольца накрылись а маслосъёмные нет у меня тяжело заводится идёт черный дым но масло не жрет и не та тяга
@Yurii81Vorobiov
Жыл бұрын
Да нужно разбирать смотреть.
@ВіталійКочмарук
5 жыл бұрын
Юрий а если просверлить пробку там где клапан на вакум сверлом на 1.5 ну что б постепено давленіе уходило если пружина тугая и не срабатует? У меня 10 кришка без флажка
@Yurii81Vorobiov
5 жыл бұрын
Можно и так
@andreyanghelici5900
5 жыл бұрын
Браво,
@АндрейБортников-к1ъ
5 жыл бұрын
Я значит не зря поставил бачок с тормозной системы ваз.Залил тасол и сразу не надеясь на клапана крышки просверлил клапан крышки на 4.Тем самым у меня нет давления в охлаждении и нет риска утечки.За два года работы,не разу не закипел и не перегрел. Максимум на фрезервке нагрел до 90градусов.А если залить антифриз,что хочу сделать на следующий год.Будет только лучшие,что и всем желаю сделать.
@garlik4446
5 жыл бұрын
Антифриз в чугунный блок не льют, надо тосол.
@Sergei1972G
5 жыл бұрын
@@garlik4446 почему антифриз нельзя?
@ВиталийТаТа
5 жыл бұрын
@@garlik4446 Что за бред??? Миллионам автомобилистам расскажите И объясните?!
@ВасяПерчек
5 жыл бұрын
Что Вы мелите!!! А в машине из чего сделан блок???
@byuiks
5 жыл бұрын
Зачем тебе давление в радиаторе ? Сделай расширительный бачок и этого достаточно.
@Integral2128
5 жыл бұрын
минимальное давление около 0.5атм должно быть что бы не кипело, при таком давлении температура кипения жидкости выше, без давление будешь ездить как паровоз по пути доливая воду
@ua7766
5 жыл бұрын
Юрчик ты как всегда молодец. все умеешь лайк
@Yurii81Vorobiov
5 жыл бұрын
Спасибо, учусь.
@197318
5 жыл бұрын
лайк 133 делай кабину тем более печка уже есть /шутка
@Yurii81Vorobiov
5 жыл бұрын
Уже делаю /шутка
@olegoleg1403
5 жыл бұрын
Вся беда в том, что мотоблоки 8, 10 л.с., а заставляют их работать как минитрактор. У меня 12 л.с. и то иногда придерживаю лошадок. Ведь жигулем никто не тягает тракторный прицеп.
@ВіталійКочмарук
5 жыл бұрын
Мужик ти достал со своими 12лс
@ДмитрийЧайка-ц3е
5 жыл бұрын
Жигулем не таскают тракторный прицеп потому как ДВИГАТЕЛЬ другой!!!Т 25 тоже не ездят на дачу и в город,да и на природу,да и вообще им не пользуются как жигулем-типа на море съезжу или в село.Хотя литраж двигла не очень и отличается.
@olegoleg1403
5 жыл бұрын
Дмитрий Чайка Правильно, у каждой техники свое назначение. Мотоблок вообще предназначен для мелких работ на 10-20 соток. Но некоторые хотят из него выжать как Т25. А потом удивляются почему что то не так.
@ДмитрийЧайка-ц3е
5 жыл бұрын
@@olegoleg1403 Разные мотоблоки для разных работ и разных площадей земли,что то не так потому как техника из Китая и максимально дешевая,от этого и недочеты.Не возможно получить отличной с качеством куботы и по цене металлолома. У Соседа по участку 8 л.с. кубота так я от него жалоб на сие чудо и не слышал,да и о переделках чего либо тоже не слышал и не видел,а участок 1.5 г. А я своего китайского коня с момента покупки доделываю-улучшаю. Такая же х.ня и с китайскими тракторами,или там тоже мощности мало?
@olegoleg1403
5 жыл бұрын
Дмитрий Чайка Куботу тоже можна уделать. А то что китай, то тем более это надо учитывать. У меня знакомых минимум 5-6 , которые за года четыре ничего не делали с мотоблоком. Все зависит от эксплуатации, ну и как повезет со сборкой.
@РоманРезнік-р7д
5 жыл бұрын
Лайк, в мене то завжди клапан відкритий.
@odilsanginov447
4 жыл бұрын
Добрый день можно скажите пожалуйста плохо заводится мотоблок надоело курутит ручка заводной
@Yurii81Vorobiov
4 жыл бұрын
Форсунку на стенд, клапана проверить, отрегулировать впрыск, поршневые кольца в норме?
@АндрейДорохин-з3к
3 жыл бұрын
Жалко людей когда платят достаточно большие деньги за мотоблок, а получают конструктор. В старых японских мотоблоках с двигателями янмар, проблем каа токовых нет, а им явно за 20 лет.
@АлександрКотов-щ5ф
5 жыл бұрын
В радиаторе есть с боку выведена трубка для сброса антифриза при перегреве .и когда мотоблок перегревается то трудно не заметить с трубки идет пар брызги .у меня 12 лошадей за 5 лет не разу не перегревал потому что не допускаю этого .
@Yurii81Vorobiov
5 жыл бұрын
Что бы из той трубки пошел пар, нужно что бы клапан открылся. Если у тебя открывается - это уже хорошо.
@ЮрийШустов-й9н
4 жыл бұрын
Что лучше залить в радиатор мотоблока тосол или антифриз?
@Yurii81Vorobiov
4 жыл бұрын
Слышал часто пропадают радиаторы от антифриза в мотоблоках, может подделка... У меня в мотоблоке тосол, в тракторе антифриз.
@ІгорБілан-ц9и
4 жыл бұрын
Подкажіте где луче купить мотоблок кінтавер 12 лс в ніколаєвськой обл я
@Yurii81Vorobiov
4 жыл бұрын
Не в курсе...
@ПрокіпРу
Жыл бұрын
Идея может и хорошая,но слишком хлопотная. Я в нижней крышке (на которую давит пружина) просвердлил 3 отверстия 4мм. Когда закипел радиатор (пробили прокладку под головкой) то сразу вода пошла через из горловины. И нигде ни что не прорвало.
@хомякхомяк-у1у
5 жыл бұрын
Да рабочая температура дизеля от 80 до 97градусов а все что ниже до 80 %износа.
@Dessa_O
4 жыл бұрын
Даже для этих диз.Выше!!90-97 это самое то!!!Эти диз.Высокооборотистые и темп.Нормальной работы чуток выше,80 это маловато!!!
@alexandr2640
4 жыл бұрын
А не простіше просто просвірлить отвір в кришці радіатора?
@Yurii81Vorobiov
4 жыл бұрын
Нет
@alexandr2640
4 жыл бұрын
@@Yurii81Vorobiov Чого?
@про100чел
5 жыл бұрын
у моего сверху какой то язычек есть. походу его надо держать вертикальном положении при работе и переводить в горизантальной при долгом простое. могу ошибаться. сам дошел
@Yurii81Vorobiov
5 жыл бұрын
При нагрузках лучше поднять (вертикально)
@про100чел
5 жыл бұрын
+Yurii81 Vorobiov спасибо😊
@byuiks
5 жыл бұрын
Язычек этот для сброса давления чтоб руки не по жечь когда тебе приспичит крышку снять.
@про100чел
5 жыл бұрын
+Byuik здрасти. то есть язычек должен закрытым всегда быть?
@byuiks
5 жыл бұрын
@@про100чел предположительно да закрытым , но я подозреваю что ничего страшного не случится если его держать открытым.
@СашаКудін
5 жыл бұрын
те резинове кільце я викинув одразу після покупки мотоблока і все ок
@ПетроЗВОЗДЕЦЬКИЙ
3 жыл бұрын
' КРІЛИЦЯ СОЛОДКОІ
@garlik4446
5 жыл бұрын
Я тоже раз прощелкал и у меня прокладку головки прорвало. Вода в хату пошла. Поставил тормозной с классики как расширитель, резинку с крышки выкинул.
@алексалекс-ч6ы
5 жыл бұрын
от чего допольнительный радиатор стоит?
@Yurii81Vorobiov
5 жыл бұрын
С печки газ53
@richavezvezchari1714
5 жыл бұрын
SE te ve muy bien ewn la presentacion estas muy alaha
@МихаилПадаховский
5 жыл бұрын
Привіт.установи на мотоблок датчик температури дуже зручно.👍
@Yurii81Vorobiov
5 жыл бұрын
Установлен
@АндрейЗубревич
3 жыл бұрын
Юра а что если поменять на более слабую пружину
@Yurii81Vorobiov
3 жыл бұрын
Можно
@АлександрИванческул
4 жыл бұрын
Резлетілась така кришка меньше як за рік був вручений вверх кришки штуцер під шланг і поставлений такий бачок з кришкою
@vasilebria7501
5 жыл бұрын
почему на мотоблок газ вырастет сам при нажатии на газ мотор р195н
@Flowers_as_a_business
5 жыл бұрын
👍👍👍
@ІванВолочнюк-л5ш
2 жыл бұрын
Привет у меня тоже на крышке и давление не стравливает а крышки ваз 2108 на розщырительный нет. Што делать?
@Yurii81Vorobiov
2 жыл бұрын
Лучше выкинуть пружину на крышке.
@МихаилЕвтухов-и1ь
5 жыл бұрын
Юрий есть ли у Вас страница в одноклассниках? Если есть как Вас там найти?
@Yurii81Vorobiov
5 жыл бұрын
В соц сетях почти не бываю
@МихаилЕвтухов-и1ь
5 жыл бұрын
@@Yurii81Vorobiov У меня к Вам вопрос, мотоблок 8 л.с. родной поршень с выборкой под клапана, заказал новый в сборе, пришел гладкий. Будет ли мотоблок на нем работать или нужно ставить такой же как и был?
@misimester9655
2 жыл бұрын
Зниматы крышку мож або не докрутить до конця ?
@Dessa_O
4 жыл бұрын
*эти дизеля высокооборотистые,и температура у них в пределах 90-97 градусов это самая отличная,всё что ниже 90 это не стабильность работы,потеря мощности и износ,всё что выше чревато тем что блок может"пойти в разнос",перегрев прокладок,резиновых колец ну и опасность закипания масла(120град.)а это однозначно клин движка.*
@ЮраГерасимлюк-е5б
5 жыл бұрын
привіт теска з наступающим тебе святом святого миколая ! умее така проблема на горловині радіатора появився масляний налип щотоможе бути таке підкажіть будласка
@Yurii81Vorobiov
5 жыл бұрын
Привет, взаимно! Может быть прокладка головки виновата
@StanislawAnatolih
5 жыл бұрын
Лайк! 👍 Щас делают новые двигателя ставят вместо радиатора бак охлаждения вроде на 14литр . Кто что говорит по этой системе охлаждения - лучше радиатора?
@egorsolovyv7860
5 жыл бұрын
В мого батька на мотоблоці бакова система охолодження .10 кіней ,за 6 років міняв тільки 2 рази прокладку головки ,Після шліфовки головки стало все на місце.Але вже пора робити. Плюси може простота ,економія палива. Мінуси використання тільки води і морози.
@БезуглийДенис
5 жыл бұрын
Датчик надо ставить там где краник показует более точней.У меня на канале есть видео если интересно посмотрите.
@Yurii81Vorobiov
5 жыл бұрын
У меня уже там был, сейчас другая система, с помпой.
@Александр-ф3ш6к
5 жыл бұрын
Если черный дым с выхлопной это нет колец???
@Yurii81Vorobiov
5 жыл бұрын
Да
@svv5646
5 жыл бұрын
Если под нагрузкой ,ничего страшного.А если на холостых,или без нагрузки плохо.Проверь воздушный фильтр,может форсунка переливать.Если изношены кольца,очень плохо заводиться,и сизый дым.
@Александр-ф3ш6к
5 жыл бұрын
@@svv5646 Спасибо.
@McG748
2 жыл бұрын
Взгляд тёщи.
@slavko860
5 жыл бұрын
я вобще єту пружину викинулш . поставил просто кришку и норм ходит))
@Yurii81Vorobiov
5 жыл бұрын
И будет ходить
@СергійТюков
5 жыл бұрын
Это для тосола я так понимаю,я лью воду,так просто убрал резинку из клапана
@GeorgheorbuOrbu
Жыл бұрын
Выбрасывает антифриза через крыше редятора минял несколика раз прокладку галовке и тоже мамы буквально через несколько время
@МототракторЗубр-б9п
5 жыл бұрын
Лайк 450. Я кришку радіатора замінив від жигулів
@ВойтенкоН
5 жыл бұрын
Як ви поставили датчик температури на мотоблок підкажіть будь ласка
@Yurii81Vorobiov
5 жыл бұрын
Нашел нужный флянец с нужной резьбой и вварил в тройник этот кусочек, а датчик вставляется чуть не доходя до сот.
@ВойтенкоН
5 жыл бұрын
Дякую
@ВойтенкоН
5 жыл бұрын
О і ще зробіть обзор свойх граблів бутьласка
@Yurii81Vorobiov
5 жыл бұрын
Все видео о навесном в подробностях у меня на канале, заходите и смотрите.
@Sergei1972G
5 жыл бұрын
У меня установлен датчик ТМ100 в головку за место краника
@bodfedek9195
5 жыл бұрын
как поставети кронштейн
@АндрейЛященко-е7к
4 жыл бұрын
Я тоже свой мотоблок чють незапорол из за этой крышки Такое ощущение что китайцы спецом делать такие крышки
@Yurii81Vorobiov
4 жыл бұрын
Наверное...
@romaspassky3487
4 жыл бұрын
хз в миня залито не вода а охлаждающа рідина вже как 2 года пользуюсь но спасиба што подсказали я не ожидав такого
@ResulKorkmaz
4 жыл бұрын
İ m from turkey i like your job
@Yurii81Vorobiov
4 жыл бұрын
Привет с Украины!
@ЮрийНиколаевич-щ3л
5 жыл бұрын
эти пробки клинят ещё чаще родные бочки на машинах разрывает а что резинки побежали это не иза пробки .и пух набирается не иза пробки а этот колхоз не кчему хорошему не приведет .объем житкости не добавил .а дачик это надо
@pili13
5 жыл бұрын
кришка подходит из под майонезной банки . и вся проблема ушла
@ВасяВихристюк
5 жыл бұрын
Отверстви просверливать нужно какое крышке?
@МедяникПаша
5 жыл бұрын
Датчики ставте.
@Yurii81Vorobiov
5 жыл бұрын
Поддерживаю:)
@ВасилийКнут
5 жыл бұрын
Лайк все правда мы такое пережили
@Yurii81Vorobiov
5 жыл бұрын
Уже легче:)
@ВалераХрипунов-с8э
4 жыл бұрын
Смысл датчика температуры если на мотоблоке нет помпы в верху 80 градусов а в низу 40градусов расхождение большое лучше поставить помпу электрическую с газели и весь геморрой.
@Yurii81Vorobiov
4 жыл бұрын
Да нет, помпа стоит, механическая
@ВаванДед-д3б
5 жыл бұрын
У знакомава взарвалса радіатор!!
@Yurii81Vorobiov
5 жыл бұрын
Плохо:(
@ИсаСадулаев-и4д
5 жыл бұрын
А с боковой дыркой как быть
@Yurii81Vorobiov
5 жыл бұрын
Установить расш. бачек
@ИсаСадулаев-и4д
5 жыл бұрын
Спосиба Юрий што оветил если ставить расш бачек с боковой дыркой для сброса его запаять или нет?
@СергейЗахаров-с4п
5 жыл бұрын
краник пришлось поменять родной пропускал.
@Scorpion-yd4dc
5 жыл бұрын
сколько горя из за пружины. я то думаю в чем причина
@anri4163
5 жыл бұрын
postavil sebe na 10 l.s. ZUBR dachik temperaturi ...
Пікірлер: 217