Браслет с цепи огонь, я ж подумал что и замок мотоциклетный на застёжку)))
@user-dp4el1yx8z
9 ай бұрын
Спасибо дружище! Хорошее видио,нужное.Эксплуатирую такие аморты с 2008 года на мопеде,с годами набирал вес (доходило до 120 кг.) щяс сотка. Прошлым летом засопливыл сальник и вот тут то и пригодилось это видио.Теперь о плохом - когда будите вытаскивать грушу, осторожно тащите за сосок! Я сего дня отламал, и пришлось серьезно потрахатся чтобы вынуть обломыш и сделать новый сосок.Но большей проблемой было достать грушу. На сальник пока одел другяю,потолще пружинку пока не куплю новый сальник,как пойдёт дело с пружинкой не знаю,выбора нет надо ездить на роботу.
@user-zu1fc5oi2h
2 жыл бұрын
О да давно это видео ждал сб Лимитед эдишен , Денис ну ты понял
@DanknMoto
2 жыл бұрын
ага ))))))
@user-er7fz9on3v
Жыл бұрын
Посатиже точно такие же как у меня.
@ADISKINPROSPORT
Жыл бұрын
Доброго времени! Как чуствуют себя амортизаторы спустя ещё год? Перешёл по отзыву с Али, с интересом посмотрел.
@jcc78
2 жыл бұрын
люди насмотрятся интернетов, потом говорят что все китайские аморты г08но. а по факту новый китай лучше старых убитых оригинальных зачастую. как минимум потому что им уже по 30 лет=)
@user-ro3rr3tr4y
2 жыл бұрын
Ага, только одни отходили 30 лет, а новые за сезон вшатываются.
@user-lr5lz7mr4d
5 ай бұрын
Поэтому старый оригинал и лучше, 30 лет ходил. Думаешь это китайское 💩 30 лет пройдёт? 🤡😂
@jcc78
5 ай бұрын
@@user-lr5lz7mr4d китай разный бывает. не покупай самый дешман и работать будет. если ты на тяжелый мот поставишь мопедные аморты то они умрут даже если они фирмы олинс)
@zloymandarineyoutube
3 ай бұрын
Видео полезное огромное спасибо. Какой размер Сальников? Всë нигде найти не могу.
@user-li8mj5vf9d
2 жыл бұрын
Менял на своих масло , конструкция такая же , но воздух максимум пару дней держат . Масла с завода было минимум и не работали на отбой , Залил тупо трансмиссионку . Есть видео .
@sashaandreev1753
2 жыл бұрын
Здравствуйте, а в чём отличия амортов, которые указали в описании?(ну кроме цены)
@fortsw5050
2 жыл бұрын
При переборке, рекомендую вливать максимально допустимый объём масла, даже после продавливания поршнем, прокачки, чтобы воздуха не оставалось совсем - такого типа аммортизаторы работают без участия воздуха, для этого и создана груша. Накачивать давление стоит спец насосами для пневматических вилок и подвески велосипедов. В этих насосах принцип накачивания немного иной - подключил шланг, открыл клапан, накачал требуемое давление, закрыл клапан, отвинтил шланг и в амморте остаётся именно задуманное давление, а не то которое вроде было на обычной подкачке. Там объём воздуха совсем небольшой и в момент снятия с закачанных 10 бар остаётся 3-4, так что только спец насос нужен для этих целей.
@DanknMoto
2 жыл бұрын
да, спец насос нужен. Но на момент сборки его нет, никто не пользуется. Покупать дешевый нет смысла, а дорогой не хочется
@fortsw5050
2 жыл бұрын
@@DanknMoto я пользовался насосом прокатной конторы, у них есть ремонтная мастерская, за 50₽ вполне позволяет договориться накачать самому)
@DanknMoto
2 жыл бұрын
@@fortsw5050 в нашей деревне нет такого
@user-ws9vl9ei2v
2 жыл бұрын
@@DanknMoto их делают в одной подворотне. Брендовые во первых похожи как две капли воды на китайские, во вторых никакого особенного качества в них нет.
@user-zc1pp1vz3w
7 ай бұрын
Вплоть до взвешивания.
@user-ru6li8ly9g
2 жыл бұрын
👍всё просто и понятно!
@MotoRake21
2 жыл бұрын
А как сделать чтобы не осталось воздуха при сборке?
@user-vq2xv4yy9e
Жыл бұрын
Привет! Как втулки крепления снять?
@user-gz1ow2cl8k
2 жыл бұрын
Друг , подскажи не идет питание на катушки , мозги нужно менять ?
@foxletun
2 жыл бұрын
По первой ссылке стОят 8 рублей,по второй-3500,ты какие разбирал?
@daniyarizteleu7647
9 ай бұрын
Один аморт усиленный вместо двух стоковых можно ли поставить ? Китаец 157qmj
@user-el3gs8zm1c
11 ай бұрын
В амортизаторе остался водух , что недопустимо
@user-zc1pp1vz3w
Жыл бұрын
Детки, там должно быть давление в районе 10 бар. Но таким методом вы его не накачаете. Давление нужно исключения вскипания масла. На характеристики это почти заметно не влияет т.е если прыгать на месте на сиденье. Изучите
@daniyarizteleu7647
9 ай бұрын
Один ставил норм жесткость ) Но если ездить на одном .... 
@vasiliyd4278
2 жыл бұрын
👍За полезное видео!!! А нету ссылки где купить именно такие аморты, чтобы ненаибманули?)))
@DanknMoto
2 жыл бұрын
в описании же
@vasiliyd4278
2 жыл бұрын
@@DanknMoto 🤦♂️нууу))) для особо одаренных😂😂😂
@user-io8yn7rn2i
2 жыл бұрын
Добрый день, а рем комплект на эти аморты есть в продаже?! Один аморт такой побежал
@alex270087
2 жыл бұрын
Привет, тоже интересует где найти ремкомплект и какой номер сальника и нижней резиновой втулки, где крепиться сам аморт. Не нашли где купить?
@dimmar5108
2 жыл бұрын
Приветствую. Сколько воздуха качнул, 3 атм?
@alex_sid
2 жыл бұрын
8
@mtrhf8529
23 күн бұрын
Здравствуйте. Недавно приобрел альфу, и на наших дорогах мозги себе отбил. 2 дня ездил и теперь голова болит и тошнит. Хочу поменять задние амортизаторы на мягкие. Какие амортизаторы посоветуете? Которые на видео они мягче чем родные?
@user-pavel0baydin
13 күн бұрын
На альфе сзади не амортизаторы стоят, а просто пружины. Если поставить любые аморты, но именно амортизаторы, а не пружины, то будет лучше
@stepcx7555
2 жыл бұрын
привет. сколько прожили аморты прежде чем ты решил их разобрать?
@DanknMoto
2 жыл бұрын
20 000 км и около 5 сезонов... или больше, точно не помню
@user-ne8jk9nu5f
2 жыл бұрын
@@DanknMoto скоро значит тоже придется
@andis10000
Жыл бұрын
судя по слизаным гаикам они уже 10 раз разбераются.
@user-bl5ur8uk9o
10 ай бұрын
А смысл измерять обьем,если ты льешь просто до краев?
@user-fi1ez6pw8j
2 жыл бұрын
Как аморты стали вести себя после переборки?
@DanknMoto
2 жыл бұрын
идеально, как новые. я очень доволен
@kotborka
Жыл бұрын
@@DanknMoto но так остается немного воздуха под грушей.Думаю,это вредно.Чтоб его выпустить,это или леску вставлять под стенку камеры,потом после установки груши аккуратно вытаскивать,или что-то похожее
@esv-42
2 жыл бұрын
не правильно собрал -воздуха много оставил. Надо было полностью наполнить маслом. Насос есть специальный как шприц, качает 10 атм.
@KKotaushi
2 жыл бұрын
2:18 он и должен туда легко уходить, а обратно туго.
@eporesete
2 жыл бұрын
Да это особенность такая у самых простых маслянных амортизаторов причём любых
@foxletun
2 жыл бұрын
@@eporesete есть аморты разные,одностороннего действия-только на вытягивание,двусторонние-в обе стороны.
@eporesete
2 жыл бұрын
@@foxletun найди хоть один масляный амортизатор двухсторонний.
@user-re1km5es5c
2 жыл бұрын
Если на сибишке ехать вдвоем эти аморты пробивают или нет?
@DanknMoto
2 жыл бұрын
Нет, они отлично работают. Поэтому и поменял. С родными пробивало вдвоём ( иногда)
@user-re1km5es5c
2 жыл бұрын
@@DanknMoto спасибо большое
@user-sq9my2jt8n
2 жыл бұрын
Вопрос по китайскому бензобаку.... Не ржавет?
@DanknMoto
2 жыл бұрын
неа
@user-ne8jk9nu5f
2 жыл бұрын
Резинки какие были оставил?
@DanknMoto
2 жыл бұрын
Оставил
@user-vq2xv4yy9e
Жыл бұрын
@@DanknMoto подскажи как снять втулки для крепления амортиатора
@DanknMoto
Жыл бұрын
@@user-vq2xv4yy9e выдавить прессом или молотком
@user-iq4dk9jm8f
Жыл бұрын
Какое Масло заливается в Маркитазорах?и сколько заливается гр?
Пікірлер: 63