Даже знаю где есть живой рабочий и фото в нем есть
@AleksandrB_38
2 жыл бұрын
Туристический ходит по старой кругобайкальской дороге. Я его когда встретил очень сильно удивился. Как потом узнал ценник на него "космический" прямо скажем. Сейчас ретро поезд временно не ходит.
@user-lt7wk5oi4t
2 жыл бұрын
В 90-х на Украине паровоз работал на станции вместо маневрового.
@user-rz7qv6cl1v
2 жыл бұрын
Это не Mavag. Это - Эр, по альбому Луганского завода 1938г. Построенный - да, на заводе Mavag в счёт послевоенных репараций с Венгрии, как союзницы нацистской Германии. Машинисты в боковое окно высовывались не "прямо как в американских фильмах", а по причине котла, расположенного спереди. "Накопительный резервуар для угля" (и воды) называется тендер. Кстати... Эр, что расшифровывается как "Э реконструированный", строился после второй мировой войны и в других странах восточной Европы: И в Чехословакии, на заводах ČKD и Škoda; И в Польше, на заводе Цегельского; И в Румынии... Что естественно, Эр строился на советских заводах: на Ворошиловградском(Луганском) и Коломенском. Последние Эр пришли в 1957г. из Польши, с завода Цегельского. Кстати, автор, научитесь прилично снимать, выключите балаболку и учите мат.часть, прежде, чем пытаться что-то поведать другим...
@mirbektajibaev7058
2 жыл бұрын
Отлично Михаил. Полностью с Вами согласен.
@crutoi_man5920
2 жыл бұрын
Мужык,красавец!Я не хотел это всё писать,но нашел твой коммент!Сас я лично больше по тепловозам,всегда нравились эти огромные дизеля(Типа 10Д100 или 5Д49)На жд работаешь/работал?
@user-dj8pf6ng1t
2 жыл бұрын
То то у меня сомнения были что он по советским лекалам.
@modelist_
Жыл бұрын
Ну там же чугуном написано mavag
@asswecan2412
Жыл бұрын
@@modelist_ это завод изготовитель
@___-py1zl
2 жыл бұрын
какие ж они крутые,интересные,антуражные!))) обожаю паровозы)))
@user-yu8cw8xo2f
2 жыл бұрын
В детстве по станционным путям прокатился на паровозе, не помню Какой серии, наверное Эр. Впечатление, очень плавный ход, жар топки и холод улицы(зимой было дело), шипение пара да угольная пыль кругом. Кругом электровозы а тут ПАРОВОЗ! Как белая ворона, матового черного цвета, Станция НОВОСИБИРСК-ГЛАВНЫЙ, год примерно 1978. Электровозы по комфорту как Мерседес. Какой тяжёлый труд был у локомотивных бригад был, даже в детстве было понятно.
@user-bs8rs5ex1o
2 жыл бұрын
В Кемерово У вокзала похожий стоит всегда хотел узнать что там было внутри
@KhaDm_drive
2 жыл бұрын
Мечты сбываются))
@semisemikon1973
2 жыл бұрын
Что что... Печка на дровах там внутри!
@user-sf6ur7zu4v
2 жыл бұрын
Я помню паровоз, в детстве даже ездил на нем с родителями в гости к бабушке. Мне 63 и я успел подышать паравозным дымом.
@user-yn6ey3ow3m
2 жыл бұрын
Мы ещё к ним вернёмся.
@user-on3ou3xi5z
2 жыл бұрын
К венграм?
@user-zw8ee2xv8j
2 жыл бұрын
Нет к паровозам
@semisemikon1973
2 жыл бұрын
Мы то помним, а вот ты вряд-ли.
@user-cb8tu4ur9r
2 жыл бұрын
Я не только помню, но и сам ездил на нём. На перегоне Красное-Орша в 60х годах.
@user-ib8xg6sq4r
2 жыл бұрын
У паровоза нет кабины,а есть будка.
@friedenskampfer1103
2 жыл бұрын
Ну может ты в будке сидишь, а вот машинист в кабине
@user-iz1im1cg6j
2 жыл бұрын
@@friedenskampfer1103 А ведь он прав! На паровозе будка машиниста.
@anbag594
2 жыл бұрын
Это зависит когда вы родились и где жили. Мне, в детстве, случилось и проехаться на этих паровозах.
@vit1990
2 жыл бұрын
Летом вижу каждое воскресение в 19 часов Едит в сторону Казанского вокзала
@user-eo8en8cs5r
2 жыл бұрын
В тендере пара шатунов припрятано.
@user-zv9yr8yp6k
11 ай бұрын
Это дышла
@user-ww6qi2sd7k
7 ай бұрын
А что за тема класть дышла в тендер? Я недавно лазала по совсем другому паровозу в другом городе, но тоже в тендере лежали два дышла) это везде так?)
@user-tw5ve2pj3q
2 жыл бұрын
У нас паровоз выполняет маневровые работы🤷🏻♂️
@irakli_03
2 жыл бұрын
А это где?
@nickblaine8682
2 жыл бұрын
Каждый Божий день вижу как паровозы ездят,серьёзно,в моем городе они ещё возят туристов
@user-cq2dc8kc4z
2 жыл бұрын
По поводу мощности перебор)
@user-ti3mq2kr1u
2 жыл бұрын
Забыл уточнить ,это паровоз спроектирован в России и по лицензии собирался там ,это самый распространенный и неприхотливый локомотив
@user-xy9fj3jt9b
2 жыл бұрын
У нас на заводе Войтовича стояли два паровоза. Они служили временной котельной. Когда сделали постоянную, паровозы отогнали в дальний угол завода, потом и вовсе куда-то вывезли.
@user-mg5dh2kc9o
11 ай бұрын
До 98 года на маневра ходили у нас. Теперь стоят как памятники 2 штуки в городе, и вроде бы есть нз.... Как можно их не помнить?
@user-dy7fx5pg9i
Жыл бұрын
Катался я на паровозе, в отличии от современных поездов он живой, в нем постоянно что-то шипит и шкворчит и двигается, он разные звуки издает и машинист с ним разговаривает=)
@user-kk5ui8tn1w
2 жыл бұрын
Езжайте в Бологое, там каждый день паровоз ходит в Осташков
@volf981
2 жыл бұрын
А что за пристройка над кабиной машиниста?
@DIMITRIUS.
2 жыл бұрын
Класс)!
@uazovod4024
2 жыл бұрын
Да как не помню, конечно же помню. На крыше такого мороженое ел.
@user-dy7gf7es9c
Жыл бұрын
в восьмидесятых, нас всегда в школу подвозили на таком, именно серии э, паровозе.
@user-qt4hv5fm3i
2 жыл бұрын
У нас в Киеве как ездили так ездят, на ходу две шт. Каждый день катаются
@volf981
2 жыл бұрын
Недавно на день железнодорожников на первой платформе гудел. Впечатляющие зрелище
@crutoi_man5920
2 жыл бұрын
Ну господи,опять началось!Не Э Эр а просто Эр,или на железнодорожном сленге Эр-ка
@user-kk3me3jj3y
2 жыл бұрын
Да конечно помню я ж живу ебать чуть ли ни 100 лет.
@Thomas1980
Жыл бұрын
Super Video!
@dell6769
2 жыл бұрын
Приезжайте в Калининград, тут летом катается паровоз
@vitalijstasiuk6601
2 жыл бұрын
Они находятся в специальных хранилищах на случай войны. При атомной радиации ни машины ни электровозы ездить не будут.
Уже не хранятся, после "перестройки" почти все порезали, оставили по несколько штук для туристов и на случай неисправности котельной.
@driv8919
2 жыл бұрын
У нас на ЮВЖД ходит паровоз серии Л по маршруту Воронеж - Рамонь и обратно. Иногда паровоз заменяет ЧС4т.
@uazvip
10 ай бұрын
Я поездную практику на паровозе "Л",в депо подмосковное! Кочегаром😂
@user-uy5wk7wd2q
2 жыл бұрын
Я даже катался железка в 30метров от домо когда ехал в доме дрожало все а гудок....
@user-ms1gw2gv3y
2 жыл бұрын
А если бы ты зашёл в отсек для угля то тебе в конце открылся бы вид на верхнюю крышку с двумя овальными люками отсека для воды.
@alexanderalexndrovichgeras6362
Жыл бұрын
Хочу съездить в Рускеалу: насладиться Карельскими скалами и живописной природой + ретропоезд. А также прокатиться от Ярославля в Рыбинск на пригородном поезде под паровозом, который ходит по субботам, суда по Яндекс.Электричкам 👍🚂
@andreishedlovskij2169
2 жыл бұрын
Да, помню, использовался как маневровый
@user-zw8ee2xv8j
2 жыл бұрын
Перед городом сумы стояли на хранении несколько десятков паровозов 35 лет назад
@DronSedlov
2 жыл бұрын
Не только помню, но и в 2019 даже прокатился на одном.
@user-mj7qi5wq4j
2 жыл бұрын
У нас в г. Туймазы Башкортостан есть настоящий паровоз похожий на тот что на видео 🚂 😁🤗
@msterspi2448
2 жыл бұрын
В Черигове стоял в горсаду(1993год), лазили детьми по нему), потом бесследно исчез, как и СССР
@tovsultanov1713
2 жыл бұрын
Приезжай к нам в Карелию, г. Сортавала, посмотришь как паровоз НАСТОЯЩИЙ ездит таскает вагоны в Рускеала
@Ekaterina.20
9 ай бұрын
Здравствуйте, я знаю про то что у Вас ездят паровозы ржд рекламу выдает часто на путешествие к вам.
@sofiapleshkova4981
2 жыл бұрын
А кто из тольятти мы из тольятти
@user-sp4oo4ut2o
2 жыл бұрын
У паравоза нет кабины! Это будка машиниста....
@user-mn7nd4ov2v
2 жыл бұрын
Мне вот интересно почему уголь в топку не подают шнеком ну или может как то по другому
@zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz2472
2 жыл бұрын
В Ташкенте целый музей есть паровозов разных годов...
@spk_410
11 ай бұрын
Чего их помнить? Они на всём ленинградском узле эксплуатируются.
@LSPLASH_YTOFFICIAL
4 ай бұрын
Включить вспышку:❌️ Ниче не видно:✅️
@user-ze7sy6dy2t
2 жыл бұрын
Под Красноярском таких тысячи было. Резерв.
@I_M_Robert_I
2 жыл бұрын
Тент, называется тот бункер для угля
@user-pr8rz2fq4n
2 жыл бұрын
У нас и сейчас работают, без шуток.
@user-cb4lf8gj8e
2 жыл бұрын
У меня батя на таком работал
@simonbolivar8752
2 жыл бұрын
Устаревшей очень там должен быть уголь и шнек для подачи, кочегар не бегал за углем,ишнек подавал , брал с лева, бросал на право.
@eduardbalalykin5339
2 жыл бұрын
Мооост горит!!! Кто помнит , тот помнит.
@user-on3ou3xi5z
2 жыл бұрын
И балалайка тоже.
@user-gm7rk2ym4b
2 жыл бұрын
У нас в Чу такой
@user-qi8td7nj9w
2 жыл бұрын
А я думал что внутри топки реклама дрома, ну ладно,ошибался.
@foxyx2316
2 жыл бұрын
Такой же вид можно увидеть высунувшись в форточку туалета в электричке
@lomper1690
2 жыл бұрын
Помню СО,ФД И КУКУШКУ.
@user-wr3eq2ni6f
2 жыл бұрын
Ехал ещё ребёнком в 60-х из Одессы в Москву.
@KONTAGD
2 жыл бұрын
Какими доовами, они на угле или мазуте, не накопительный резервуар, а тендер. Умник.
@user-on3ou3xi5z
2 жыл бұрын
Породистыми дровами.
@user-ep1im4it4f
2 жыл бұрын
Грустно 🥲
@olegparshykov8600
2 жыл бұрын
Видел еще работающие паровозы.
@hunterhunter4842
2 жыл бұрын
Когда, в детстве, стояли уже на приколе, или работали котельными. Чаще конечно в виде чучела на постаменте.
@user-dj8pf6ng1t
2 жыл бұрын
Я люблю пускать паровозы.
@user-io5fk2rx3d
2 жыл бұрын
В Петропавловске такой же стоит
@erlankasenov7814
2 жыл бұрын
Петропавловск СКО?
@user-sm8kx9nu6s
Жыл бұрын
На Юге -восточная Жд РжД перед ретро Воронеж-Ромонь🚂🚃🚃🚃
@user-ub3sc7bc8f
2 жыл бұрын
Хорошо. Помним,даже ездил. Окажешь услугу если расскажешь откуда в Румынии металл и почему в 2948 году.,???
@user-on3ou3xi5z
2 жыл бұрын
Румыния тут причем?
@user-ub3sc7bc8f
2 жыл бұрын
@@user-on3ou3xi5z и мне интересно. У них свой металл добывают? А если нет то как организовано было производство?
@user-on3ou3xi5z
2 жыл бұрын
@@user-ub3sc7bc8f ты бухой? В сюжете ни слова о румынах.
@user-ub3sc7bc8f
2 жыл бұрын
@@user-on3ou3xi5z ну венграх. Какая разница?))
@raschist1999
2 жыл бұрын
По всему БАМу стоят памятники паровозам, БАМ самая великая ж/д!
@KhaDm_drive
2 жыл бұрын
А как это расшифровывается?
@hahahaO_o1983
2 жыл бұрын
@@KhaDm_drive Байкало Амурская Магистраль.
@bombucho10
2 жыл бұрын
Стокера нет?
@SAD_OR_DS
2 жыл бұрын
У нас в омске такоц стоит наверно
@dasxac4772
2 жыл бұрын
Аврора из метро
@user-uo9og7pw3h
2 жыл бұрын
Только лопатой не топят уголь и вода из тендера подается автоматически когда надо
@user-ti3mq2kr1u
2 жыл бұрын
Что означает лопатой не топят уголь ? Топят углем котел паровоза ,кидая его именно лопатой ,кочегар бросает в лоток а помощник уже в топку ,а вода подается инжектором ,который находится у помощника
@nikolajkashitskij8508
2 жыл бұрын
На Эр именно лопатой, на ней углеподатчика нет.
@twizzykid
8 ай бұрын
ну и табуретка , через 10 минут машинист будет стоя ехать
@nyashanin4860
2 жыл бұрын
Gas gas gas
@implayer-4762
2 жыл бұрын
Это не комсомольск на-амуре? Видел тоже такой в комсомольске
@wentelman
9 ай бұрын
Говорят, что по цене такого можно было маузер купить, который девятиметровыми патронами стрелял и был оружием последнего шанса
@user-sn8qz5ys9x
2 жыл бұрын
Нет не помню,забыл наверное...
@user-lm5cw3yd7y
6 ай бұрын
есть ещё паровоз 0в
@RomaRomaUA
2 жыл бұрын
Для паровозної пічки найкраще кам'яне вугілля.
@user-eg7kl4qx8c
Жыл бұрын
Что это за фигня породистыми дровами. Паровой котёл паровоза серия э Конструкционно Расчитан на угольная или нефтяное отопление. Если его топить дровами производительность котла упадёт на 30 40% и отсюда все вытекающие последствия. Паровозе работающие на дровах имеют другую конструкцию и тип котлов.
@user-bh2bs3ct7y
Жыл бұрын
Паровоз ЛВ
@user-fc8ny7rz2x
2 жыл бұрын
Место машиниста не изменилось, да и памохи тоже
@user-wd3yl8jy3w
Жыл бұрын
Где!!!
@user-mi8kc2nr8c
2 жыл бұрын
Не выгодно сейчас паровоз. Дрова уголь подорожали
@user-zv9yr8yp6k
11 ай бұрын
Мазут.
@kto-ta2818
2 жыл бұрын
В Барановичском музеи поездов лучше ( это в Беларуси)
@aswenter4997
2 жыл бұрын
«Своеобразный Музей под мостом» Был там несколько раз. Хороший музей только под открытым небом, а что поделать)
Обожаю паровозы и ЖД, , автор а американцы ЖД , как промышленность потеряли давно, в прошлом веке, и только в кино и др.странах, ну ещё мелкие.Дизлайк.
Пікірлер: 156