¡Gracias a todos por comentar! Es muy interesante poder dar un paseo e intentar grabar y contar las cosas como si fuéramos comentándolo con todos vosotros, me encanta leer vuestras opiniones, ¡Gracias!
@man0litor
4 ай бұрын
yo lo que vi en la feria es que si comparas a MG ehs, Omoda 5, Ebro s700, byd seal u dm-i boost son todos iguales.... pero si esperas a comprar un coche a noviembre llegara la nueva version del MG ehs que vendrá a España con el nombre de RX5, primero llegara el modelo de gasolina 1.5 turbo, y más adelante el hibrido enchufable con una batería de hasta 120Kw teniendo varios modelos con distintas baterías, pero siempre con un motor de combustion de 1.5 turbo
@alez1288
3 ай бұрын
Miedo me dan todos esos coches, fiabilidad me da que pensar, no me generan confianza tanta equipación eléctrica
@manuelleridarobledillo5638
3 ай бұрын
Vas tarde, el Ebro lo presentaron en montmelo, hace varios meses
@pellejerito
4 ай бұрын
A donde hemos llegado, casi 20.000€ es ahora un precio de derribo.😢. Buen video Calero
@ivancanals
4 ай бұрын
Para un Híbrido, no está mal.
@frantxisgamer9676
4 ай бұрын
Hombre, razón tienes. El problema es que al ver los precios de todos los coches, brutalmente caros (da igual la marca, todos caros). En fin, precio de derribo 🤷🏻♂️😅😅
@frantxisgamer9676
4 ай бұрын
Y viste el Kia Picanto por 18k? 🤔🤔🤔
@janderclander4051
4 ай бұрын
Vaya precios y castañas...lejos quedó aquel precio de coches inferiores a 10.000€...todavia recuerdo el precio inicial del dacia Sandero en sus comienzos...
@handia3335
4 ай бұрын
Y una vaca y un huerto, una joya.
@natanaelnunez
4 ай бұрын
Todos quieren ser premium pero la mayoría tenemos sueldos marca blanca 😂 creó que se equivocarón de universo!
@joseantoniovelezpariente4676
4 ай бұрын
Te lo compras de segunda mano
@natanaelnunez
4 ай бұрын
@@joseantoniovelezpariente4676 Crees que es la solución?
@spartan6971
4 ай бұрын
@@joseantoniovelezpariente4676Si jajaja con la batería degradada 😂😂😂
@nahuellecuona8027
4 ай бұрын
Eso en España…en Europa los sueldos han ido subiendo estos años casi al ritmo del ipc.
@natanaelnunez
4 ай бұрын
@@nahuellecuona8027 Pero que casualidad que la mayoría de Marcas Chinas quieren comenzar abrir cuota de Mercado por España. Marcas que recién se crean ya quieren sacar un coche premium! Todo a aumentado pero lo que no puede ser es que todo lo que hagan tenga q ser premium que ni Dacia se va a poder comprar la mayoría xq no bajan casi de 25mil euros. Quedarán los kia Picanto de 18mil será. 😃
@NorickDJ
4 ай бұрын
Las carreteras se llenaran todavia mas de tanques 😐 2000, 2500, 3000 kg. Que peligro y que ecologico!
@jorgelloretcubillas8717
4 ай бұрын
Tienes toda la razón. Camioncitos de mucho peso y más potencia que no ofrecen ninguna sensación. Todo cada vez más absurdo 😂
@NorickDJ
4 ай бұрын
@@jorgelloretcubillas8717Super ecológico y resiliente (que no se que quiere decir, pero queda bien) 😝.
@danielj9228
3 ай бұрын
Así es, coches que no transmiten nada, pesan muchísimo, se comerán las ruedas y frenos y encima son menos efectivos. Tablets con ruedas con materiales basura a precio de coches premiun.
@NorickDJ
3 ай бұрын
Eso es, una tablet con ruedas. No gracias!! Con lo que falla la informática, vamos a dejar que estos aparatos cuiden de nuestra integridad?
@carlosvicente881
3 ай бұрын
@@NorickDJ resiliente es que aguanta que resiste ... lo contrario de la mierda de los SUV
@101ranas6
4 ай бұрын
Confirmado, para el 2030 tendremos una marca de coche cada 100.000 habitantes... 🤡
@igarjuk
4 ай бұрын
Cada día los coches parecen más un móvil o un ordenador, y pocos de esos equipos duran más de 8 años.... A ver qué pasa en un futuro...
@danielj9228
3 ай бұрын
Y cada vez peor calidad, suspensiones muy básicas, frenos penosos, chasis de mantequilla... mucho peso, pantallitas, lucecitas, todo perfecto para pasar por el taller a partir de los 5 años.
@hectorta82
4 ай бұрын
19990€ va a vender mucho, lo que no sé yo es la fiabilidad y garantía si será de merecer, o dará pena!
@pablerasdegoa5583
4 ай бұрын
Pues parece un freak show. ¡ Vaya monstruos de coches!. Y todos parecen el mismo
@justin34war
4 ай бұрын
pues bastante razón tienes
@seat6005
4 ай бұрын
Estaba pensando lo mismo. Todo mastodontes horrorosos. Gigantes, feos, pesados y con enormes pantallas en el interior. Son todos iguales.
@astbento
4 ай бұрын
Sí sí, claro todos igualitos.... madre mía cómo está el patio...
@Luigi_Vaz
4 ай бұрын
A mi todos me recuerdan al Cañonero de Los Simpson...
@coulombio
4 ай бұрын
El Kngoo ése de color gris que sale al final parece un Toyota Yaris antiguo.
@RaulEJaramilloOrtizBrandAddict
4 ай бұрын
Hola JF Calero... Soy Raul de Kngloo, muchas gracias por esos últimos segundos que nos dedicaste 🤣👌... Nos queda pendiente nuestra charla.. espero que nos veamos en otra oportunidad y podamos hablar. Saludos
@pepeortiz9269
4 ай бұрын
Es todo una locura,mismo diseño de vehiculo con un monton de etiquetas diferentes,y lo rematan con EBRO,para el año que viene un"BARREIROS" suv, saludos desde Almeria.
@eusebiolivares3415
4 ай бұрын
Me encantará ver los coches Ebro como van. Gracias Calero por el vídeo y la información.
@voauto1975
3 ай бұрын
Estuve el viernes en esta feria y, parecía que habían desaparecido todas las marcas tradicionales y nos habíamos adentrado en oriente. Probé el BYD SEAL de 530 CV y es lo más bestia que he probado hasta la fecha. Calidades absolutamente premium a precios muy bajos en relación a lo existente. Mereció la pena. Se avecinan cambios en la automoción después de ver esto, y creo que son cambios interesantes para los usuarios. Esperemos que no empiecen a poner aranceles desorbitados para igualar estos precios al alza.
@Troncho217
4 ай бұрын
Nunca he entendido porque esos tanques pueden circular por carreteras junto con turismos, cuando es evidente que en caso de choque es un total abuso contra el otro coche. Para que sirven todos los test de choque y homologaciobes superestrictas? Y luego voy a la itv y por tener una bombilla led en el intermitente no la pasas.... Es que esto es un escándalo oigan
@Njord_w
4 ай бұрын
Para mi lo de Ebro es un error, no esta diseñado para el mercado español, es un coche chino de lujo al que le han dado un nombre español, y encima vender Ebro como marca de lujo agraba el error.
@NVidiero
4 ай бұрын
Totalmente de acuerdo. 3 van a vender
@JAM360.
4 ай бұрын
Exacto, la marca Ebro no es percibida en España como turismo, más bien como industrial. Menos aún como coche premium. 2 van a vender.. Fuera de nuestro país, la marca, es totalmente desconocida. Nace muerta, ojalá y me equivoque.
@Luigi_Vaz
4 ай бұрын
Tal cual, esos coches tienen lo mismo de Ebro que de Pegaso. Eso es un pelotazo urbanístico/político, ya que se hizo el anuncio de lo de Ebro en plena campaña electoral para las autonómicas catalanas.
@JAM360.
4 ай бұрын
@@Luigi_Vaz trincar subvenciones..
@dani9211
4 ай бұрын
La gente joven hasta 35 no conoce ni la marca Ebro ni mucho menos Pegaso...
@yei9316
4 ай бұрын
Que diseños más horteras, con poquísimo gusto y todos iguales. Triste el panorama. Todos tienen pinta de acabar en un taller esperando semanas alguna pieza. Quitando a Mazda, por supuesto.
@valkenaxlay6593
4 ай бұрын
También junto a Mazda le acompaña Lexus y Honda,garantía total.
@fnl.fnl.fnl.fnl.kdjsusbks
4 ай бұрын
Ya ni un Picanto se va a poder comprar...
@donpa730
4 ай бұрын
Espérate porque serán 30 mil euros por 83 CV de mierda
@lillojoselillo
4 ай бұрын
La invasión de marcas chinas es y será un problema para la industria automotriz europea y española sobre todo, pero con nuestros sueldos, nuestros CADA VEZ MÁS Y MÁS ALTOS IMPUESTOS para mantener un Estado agigantado e ineficiente en un país donde los pensionistas son los únicos que aumentan su poder adquisitivo frente a las clases medias menguantes, al final el bolsillo manda y optaremos por comprarnos lo que podamos, o sea, un vehículo sencillo asequible que nos lleve a trabajar y de vuelta a casa :(
@David-fp3sz
4 ай бұрын
La entrada del mercado chino creo que es lo que necesitamos dado el aumento de los precios de las marcas generalistas, y no es que los chinos tengan precios especialmente bajos, es que están recuperando la horquilla de precios de los 20k a los 30k que las marcas generalistas han olvidado. Yo compraré coche chino seguro.
@javierlezama1094
4 ай бұрын
Sorprendentes los Chery/Ebro y MG 👍🏼 Gracias por el vídeo.
@fernando5293
4 ай бұрын
Y habrá que ver luego la postventa de todos estos coches "baratos": la disponibilidad y precio de recambios y operaciones de mantenimiento y reparación. Eso parece que hoy día sólo una minoría considera a la hora de adquirir el coche..
@asturknarf
3 ай бұрын
De momento, han establecido el almacén de piezas en Azuqueca de Henares. Veremos si mejoran la atención postventa de PSA...
@leonevinci
4 ай бұрын
lo de ebro me apesta a rebranding chino
@wonderlegend6910
4 ай бұрын
En Barcelona se van a ensamblar las piezas traídas de China.
@fachadolid3030
4 ай бұрын
Q yo sepa ebro existe antes del acuerdo con chery, aora junta 2 neuronas y di a
@javierlezama1094
4 ай бұрын
Los tiempos cambian. Es el siglo del cambio a la Movilidad Eléctrica con China como principal protagonista. 🤷🏻♂️
@asturknarf
3 ай бұрын
Mucho mejor un Cupra Tavascán, completamente made in China, pero de marca española, claro...
@haritzjosemunoz5479
4 ай бұрын
Para que mg se acerque a Toyota tendrán que pasar muuuuuchos años. El sistema híbrido de Toyota Lexus lleva más de 20 años de pruebas y éxitos.
@sergionunezpena4367
4 ай бұрын
Está ya más cerca de los 30 que de los 20.
@javierlezama1094
4 ай бұрын
MG, en 100% eléctricos e híbridos, supera a Toyota.
@dan74bcn
4 ай бұрын
@@javierlezama1094 queda por probar el punto fuerte de toyota. La calidad real, la fiabilidad, reconocida mundialmente (literal).
@carlosgrowing8308
4 ай бұрын
@@javierlezama1094 Si, sobre todo en fiabilidad.... lo que hay que oír..
@andresgomez3701
4 ай бұрын
Los chinos llevan 40 años mas en esto de los autos electricos
@davidherrera9164
4 ай бұрын
Pues señor calero. Tener que gastarse 60.000 euros para no tener que parar a repostar pues será guay para quien tenga 60.000 euros para destinar en un coche y sitio donde tenerlo cargando. Será una súper novedad esas baterías del IM peeeeero el 95% de la gente seguirá teniendo el mismo problema
@heffeque
3 ай бұрын
Esas baterías ahora se ponen en los caros, pero irán llegando a los modelos más baratos según se vayan mejorando los procesos de producción de nuevos tipos de baterías. Los eléctricos poco a poco están (y seguirán) bajando de precio y mejorando características (más distancia, menos degradación, carga más rápida, menos peso...). Los de combustión dudo que vayan a ir bajando de precio.
@j.l.m.c.5704
3 ай бұрын
Ya, ya, no hace falta parar a recargar, ya, y ahora voy yo y me chupo el dedo.
@aptkan
4 ай бұрын
MG cada día me gusta más, no me importaría tener un MG4 como coche principal. Creo que no hay ninguna marca que ofrezca mejor relación calidad-precio que esta.
@jmandameloya
4 ай бұрын
Si la fiabilidad es razonablemente buena y hay recambios baratos, es una muy buena opción
@Buysafecar
3 ай бұрын
Decimos 20k pero financiado se va a 26k fácil, la realidad es esa
@erklouh
3 ай бұрын
a 30k facil si lo financias a 7 o 8 años que es lo mas comun
@pabloguzman1549
4 ай бұрын
Bien por MG 👏👏👏
@elextremenosentado
4 ай бұрын
Buenas tardes ,✋🏻 Ayer te saludo y pude conocerte ,Gracias por la amabilidad ..👌🏻🦾♿
@aminlopez2888
4 ай бұрын
Casi todos marcas chinas. Que ha quedado de la marca europea? 😅
@CARLOSSANCHEZROMERO_YOGIBEER
4 ай бұрын
Marca europea? que es eso? ahora la unica marca 100% europea es un burro. Usa combustible ecologico, tiene traccion total a las 4 patas y es el mejor utilitario, pues como mucho alcanza los 50km/h si compras el accesorio de una caña con una zanahoria colgando😂
@javierrecio2310
4 ай бұрын
La marca Europa la ha matado el parlamento Europeo. Disfruten lo votado
@BonTubeable
4 ай бұрын
@@CARLOSSANCHEZROMERO_YOGIBEER50 x hora? Será si le metes una guindilla por detrás! Jaja. Un caballo sí, pero un burro...
@ManuelRodriguez-kc8jh
4 ай бұрын
@@CARLOSSANCHEZROMERO_YOGIBEERNi eso nos queda, pero por lo menos tenemos fabricas aqui😂
@javierlezama1094
4 ай бұрын
Los tiempos cambian. Es el siglo del cambio a la Movilidad Eléctrica con China como principal protagonista. 🤷🏻♂️
@musicstorelegend8849
4 ай бұрын
Todos los coches dan muy buena impresión cuando son nuevos y van de maravilla, la realidad aparece después de unos 5 años de uso o 150 000 km recorridos. Entonces se puede decir si un modeló salió bueno o malo. Y con la de marcas que aparecen últimamente seguramente abran un montón de modelos rana. (Opinión personal)
@cipianomartel2449
Ай бұрын
Esperaremos verlos en el gran salón del automóvil de BARCELONA. CATALUÑA.
@natanaelnunez
4 ай бұрын
Las EBRO son las Chery Tiggo 7 y 8 por si alguno queréis ver mas información buscarlas asi!
@fachadolid3030
4 ай бұрын
Y algunos mercedes llevan motores renault, y las furgonetas toydiota las hace citroen q son las mismas q las peugeot, opel y fiat, y solo les cambian la chapita, acabas d descubrir américa, toma un pin
@natanaelnunez
4 ай бұрын
@@fachadolid3030 Hombre apartaos que llegó Pedro Sánchez a regular las redes. En que parte del vídeo dice que son una Tiggo con Chapa EBRO? El Sr. Calero dice que vienen del centro Técnico de Alemania, ósea del LABORATORIO estudiando donde pegarle la chapa de EBRO. Jajajaja! No digo que sean malas o buenas solo pongo la información por si alguien quiere mirar cómo son ya que la S800 no la muestran. Vete por un Cubata y alegrate el día y dejá ser feliz a los demas.
@canallacanal
4 ай бұрын
09:01 Repite conmigo: es para carreteras y hospitales. .... Que hay mucho llutuver fugado y la fiesta no se paga sola
@CARLOSSANCHEZROMERO_YOGIBEER
4 ай бұрын
youtuber*
@ivanjmg
4 ай бұрын
Me parece que por más youtubers que obligues a quedarse si no pones límites a todos los que se vienen cada mes a vivir del cuento...
@sergioreina5573
4 ай бұрын
@@ivanjmgasi nos va, echamos a impuestos a gente que paga muchisimo y aporta mucho, y traemos gente/tuza que le tenemos que pagar todos una paguita y aguantar sus buenas costumbres
@teby46
4 ай бұрын
De un plumazo el Cherry 7 y 8 van a colar como si fueran euroñoles😂😂😂
@literatura-violintrivium-q9952
4 ай бұрын
A vuestro video si le doy un like bien merecido, y no al de otro famoso canal que ha presentado el Kia Picanto nuevo del Madrid Car Experience con imágenes del antiguo 😅
@javigar5396
4 ай бұрын
Ole calero. Bravo!. Soy Fernando de Leyva. Fuè un gusto comocerle
@adriantomciu8053
4 ай бұрын
En las presentaciones de un coche nuevo no se habla de las prestaciones del motor con 4 5 o 6 cilindros de una buena mecánica en cambio el vídeo está lleno de presentar la pantalla o navegador o mil funciones.practicamente un ordenador
@Findelobueno
4 ай бұрын
El salon Madrid China experience!... Va a haber que ir aceptandolo ya...😅
@javierlezama1094
4 ай бұрын
Los tiempos cambian. Es el siglo del cambio a la Movilidad Eléctrica con China como principal protagonista. 🤷🏻♂️
@valkenaxlay6593
4 ай бұрын
Será en tu caso.
@catacabras4753
3 ай бұрын
hay fecha para el video del mg3? :) tiene buena pinta para un compacto, la verdad
@carlosa9937
4 ай бұрын
Buen video, que bien trabajas, muchas gracias!!!!!
@albertogarcia9211
4 ай бұрын
¿Y que tal sale la parte térmica?
@adriantomciu8053
4 ай бұрын
Me ha sorprendido Ebro muy bien lo malo que no tiene versión híbrido convencional sin enchufar.
@hobby4503
4 ай бұрын
Ya tenemos el simil del seat 600. El nuevo MG pequeño . Todo esto si no se pasa de precio. MG tiene calado a España y se come a las otras marcas Chinas ( no me meto con las Europeas, no opino). Desde luego si piensan las otras marcas Chinas que van a quitar mercado a las marcas Premiun con sus coches de 60.000 euros lo llevan claro . Desde luego si yo pudiera me compraria un Mercedes, BMW, Audi, etc antes que un coche Chino. Pero vamos con mi presupuesto podre comprarme el MG chiquitito😂😂😂😂
@rodrigochavesmolina5532
4 ай бұрын
Gracias Calero aquí al otro lado de charco estamos en pañales Costa Rica
@ramontorrijosmartinez
4 ай бұрын
Como ha cambiado el rudo y espartano Ebro al exquisito y tecnológico actual. Quién lo diría.
@standardtoxicplayer
4 ай бұрын
Qué tristeza me ha dado este vídeo, yo antes veia estos salones con ilusión pero ahora estos coches no me generan interés, pantallitas y clones chinos de otros coches chinos. Qué pereza.
@JoseAntonio-lb7fo
4 ай бұрын
Ojo, hay muchos clientes de MG con los coches parados en los talleres porque no hay recambios, los tienen que mandar de China, al menos es de lo que se quejaban esos clientes hace un par de meses o es que la situación ha cambiado?
@Ralf..
4 ай бұрын
Eso es algo normal a día de hoy con cualquier marca, un sencillo y humilde Amí eléctrico puede pasarse hasta 3 meses en el concesionario por falta de piezas.
@A183R70-AG
4 ай бұрын
Muchas películas te han contado a ti. 😂😂😂
@JoseAntonio-lb7fo
4 ай бұрын
@@A183R70-AG Sí, díselo a los afectados, infórmate un poco, esto es un apartado de comentarios. Trata éstos con un mínimo de respeto.
@fachadolid3030
4 ай бұрын
Dijo el comercial d citroen 😂 , pero lo d tardar 2 meses en dar coche d sustitución, no dices ná
@andresdoviso3501
3 ай бұрын
El motor térmico del MG híbrido fabricado en China que es diesel o gasolina y de qué marca son
@enriquejaviercastillomonta1783
4 ай бұрын
... fantástico todo...para empezar a dejar de usar coche...💸💸💸💸
@jaac7203
4 ай бұрын
Se te van los ojos detrás de los chinos.Que lleve aireador trasero creo que no hay que ponerlo con valor adicional Son minimos
@kumir_
4 ай бұрын
1:41 y decian que iba valer 18000€
@luisitodlopez5234
4 ай бұрын
Esta gente de MG no va de broma... con esa relación calidad-precio van a hacer pupa en el mercado europeo.
@fachadolid3030
4 ай бұрын
Los fabricantes europlerdos han tenido la genial idea d subir los precios, y tienes un mercedes clase amg x 90k 🤦♂️, x supuesto antes me compro un chino q un coche cobrado en 20k más solo xq a la marca le da la gana
@valkenaxlay6593
4 ай бұрын
Calidad?...
@MAXIMOGONZALEZ-t9p
4 ай бұрын
Veo el interior del Ebro S700 y el de un Volvo XC y me cuesta ver la diferencia...muy buena pinta si señor!
@fachadolid3030
4 ай бұрын
Xq volvo también es chino
@javierlezama1094
4 ай бұрын
Los tiempos cambian. Es el siglo del cambio a la Movilidad Eléctrica con China como principal protagonista. 🤷🏻♂️
@MrFloppy70
4 ай бұрын
Son electrodomésticos con ruedas. Coches sin alma que nadie recordara. Antes un trabajador se podía comprar un coche que le hacía sonreír, ahora para eso hace falta tener mucho dinero.
@naxotereader
4 ай бұрын
Decir que MG va a por Toyota son palabras mayores, principalmente porque Toyota no se enfoca a dar precios de derribo ni a hacer un coche cuyo fin sea venderse por un precio barato, sino por un coche con buena fiabilidad y una experiencia general positiva de sus usuarios. Para conseguir eso se necesita mas que un buen precio. Pero eso no quiere decir que la gente no lo compre.
@javierlezama1094
4 ай бұрын
Los tiempos cambian. Es el siglo del cambio a la Movilidad Eléctrica con China como principal protagonista. 🤷🏻♂️
@mountainmaster5051
4 ай бұрын
Espero que mg y un par de marcas chinas revienten los precios y los generalistas europeos tengan que bajar los precios o cerrar.
@CARLOSSANCHEZROMERO_YOGIBEER
4 ай бұрын
Si cierran los de aqui, luego los chinos subiran sus precios y tampoco podras comprar, ni lo de aqui ni lo de allá, y si se te estropea algo compra zapatillas comodas para ir andando a todas partes mientras te traen repuestos.
@mountainmaster5051
4 ай бұрын
Ya voy andando y en bicicleta hace muchos años,no tengo vehículo...jaja.
@itisabird
4 ай бұрын
@@mountainmaster5051 Entonces que interes tienes en que bajen los precios de los coches? Yo no tengo yate y no me importa un carajo cuanto cuesten.
@CarlosFernan87
4 ай бұрын
Además que cerrarían muchas empresas en Europa y el desempleo crecería si dejamos a los Chinos romper el mercado @@CARLOSSANCHEZROMERO_YOGIBEER
@fachadolid3030
4 ай бұрын
Lo d la guerra d ucrania fue la excusa pa q las marcas europlerdas subieran los precios, ya ha pasado y los precios siguen igual, el sopapo q les van a dar los chinos es merecido, x pretender estafar a los clientes
@oscarr.d4862
4 ай бұрын
Vaya no habia visto los EBRO.......POR DIOS es super lamentable.....da autentica grima....
@javierlezama1094
4 ай бұрын
Los tiempos cambian. Es el siglo del cambio a la Movilidad Eléctrica con China como principal protagonista. 🤷🏻♂️
@pereamadeus3621
4 ай бұрын
ya mismo vemos a Zara vendiendo eléctricos
@joseramonsamsung
4 ай бұрын
Gracias 😊
@borja8625
4 ай бұрын
El 90% de las personas van a seguir con el vehículo de combustión 😉
@javierdelacruz-ci7mq
3 ай бұрын
En la plaza de Las Ventas han abierto un concesionario de coches eléctricos chinos SKYWELL. No he oído esta marca en este canal ni en otros. ¿Tenéis alguna información sobre está marca?
@queesuntensor
4 ай бұрын
si siguen subiendo los precios voy a vender mi coche usado más caro que lo compré, juas juas
@espectaculardavidrcq
2 ай бұрын
Me encanta.
@MrOriol24
4 ай бұрын
Ebro va a ser la mueva Seat, menos mal.
@AnonimoNadie-wg2lh
4 ай бұрын
Dicen por aquí que es un chino remarcado.
@pazos3487
4 ай бұрын
Dirás la nueva Nissan
@fachadolid3030
4 ай бұрын
Será mejor q seat xq a seat le han quitado las berlinas o a cupra, pa q no compita con skoda, lo q ace volkswagen es una vergüenza. Ebro es un tigoo 7 y 8 remarcado, ebro intentó sacar la antigua furgoneta nissan nv200 pero como vas a competir con toydiota q lleva 50 años fabricando coches ?
@oskaralvarez2946
4 ай бұрын
Los Ebro me parecen modelos chery que aqui se venden bajo marca dr automobili, modelos 5.0 y 6.0
@javierlezama1094
4 ай бұрын
Buenos diseños 👍🏼
@jopca1430
4 ай бұрын
Es lo que son modelos chery lo que hacen Italia con Dr lo van hacer aquí con Ebro
@josefranciscoramirez7349
4 ай бұрын
Para finales de año habrán nuevas llantas de 17 pulgadas
@johnmero5073
4 ай бұрын
Muy interesante la verdad me he visto todo el vídeo entero y creo que lo que se viene es súper interesante porque que lleguen estas marcas chinas al Mercado europeo y con estos precios de derribo. Es probable que las marcas europeas si no se ponen las pilas el mercado chino les coma mucho terreno y tal vez en un futuro tengan que bajar sus precios a sus coches que cada vez son más y más caros€€€€€
@BonTubeable
4 ай бұрын
Claro, la mejor competencia: China, para ir mandando al paro a los europeos. ¡Una porra van, los fabricantes, a reducir sus beneficios!, antes abren sus factorías en países con menos impuestos y m.o. barata.
@hugohernanvaldez2421
4 ай бұрын
En latam MG fracaso tiene problemas de recambios y un pequeño problema te deja parado como minimo 6 meses😂
@Francisco-us3bk
4 ай бұрын
Cierto, es su gran problema.
@pazos3487
4 ай бұрын
Igual que los demás eléctricos de marcás europeas
@javierlezama1094
4 ай бұрын
Falso, MG va bien.
@valkenaxlay6593
4 ай бұрын
Y un "trato ejemplar" al cliente.
@jdominguez731
4 ай бұрын
190cv "automáticos"por 20k euros. En el mundo en el que un golf cuesta 35k por 120cv. En europa no van a vender ni bicicletas
@fachadolid3030
4 ай бұрын
Y x eso mg es la marca q más crece en españa, tu debes ser comercial d concesionario, o bajáis los precios o veo marcas europlerdas cerrar y merecidamente
@rigobertolopezalpujarra1311
4 ай бұрын
Gracias ❤
@canallacanal
4 ай бұрын
01:10 20K€ e híbrido de 190cv?😮 Adiós Dacia, cumpliste bien mientras duró. Hola Asia 😂
@ivanjmg
4 ай бұрын
Si algo tienen los chinos es tecnología, y si priorizas eso a los acabados pues sí.
@fachadolid3030
4 ай бұрын
@@ivanjmgGrandes acabados los d dacia 🤦♂️
@J.A.-up8lx
4 ай бұрын
Muy buen video. Enhorabuena Juan Francisco.
@enriquegonzaga3865
3 ай бұрын
Curiosamente uno de los primeros coches de Chery fue el Amulet (aunque le pusieron varios nombres) que era en el fondo un Seat Toledo de primera generación. Quien lo hubiese dicho entonces.
@alej0rz
4 ай бұрын
Haber sacado el stand de Tesla. Qué triste. Un tenderete con dos coches dentro. Daba pena verlo
@carwowesp
4 ай бұрын
Ni fui por allí... no había nada nuevo que contar, aparte de "nuestro" Model 3. Dentro de unos días sí os voy a sacar algo interesante, ¡atentos!
@tiluxlus8070
4 ай бұрын
¿No habia turismos?, porque prácticamente solo son suvs...
@BonTubeable
4 ай бұрын
Los compactos son para débiles. Los conductores poderosos saben que su auto ha de ser un bigardo cuanto más voluminoso, mejor.
@juancarlr1050
4 ай бұрын
Un picanto 18k 🤣🤣🤣
@joaopwscao
3 ай бұрын
precio de derribo es un electrico con 72 kw de bateria, mas de 4.5 metros y carga 11kwh.....entre 18 y 22 k euros...quitales las pantallitas y las chorraditas. simplemente electrico.
@diegomelchor9222
4 ай бұрын
Im ese tiene once cámaras que las conté hoy
@manuelaparicio9093
4 ай бұрын
16k pague por un i30 fastback en 2019! Ahora vale 23😢
@asturknarf
3 ай бұрын
Centro técnico en Alemania y montados/fabricados en España... Y mientras tanto, Citroën, DS, Cupra, BMW... fabricando en China para vender en Europa.
@Maximusvespasiano
4 ай бұрын
Pues tal y como están los sueldos en España, los precios de los coches y a ese precio, con esa pinta (éxito total), van a verderlos como churros!. Que se pongan las pilas las marcas europeas, que nos toman por gilipollas con esos precios INTOCABLES!!!!
@fachadolid3030
4 ай бұрын
Son unos estafadores, un polo x muy potente q sea 32k, cuando hace unos años 22k, y tienen el modelo requete fabricao, x supuesto me compro un chino antes q una estafa alemana o francesa
@nacnahune
4 ай бұрын
Los precios de los coches,los precios en general son abusivos si no se comprasen verá cómo bajarían
@AngelRodriguez-gj8um
3 ай бұрын
¿Y crees que será fiable? Chery vende mucho y desde hace tiempo también una mecánica híbrida parecida.
@salvadorpelao18
4 ай бұрын
La novedad que todos esperamos es la consumación del fracaso del coche eléctrico y la ley euro7 de legalización de la estafa.
@calelfo
4 ай бұрын
Mazda MX5 me tiene el corazon robado!! madre mia!
@somosisraelencristo
3 ай бұрын
20.000€ precio de derribo?
@dani9211
4 ай бұрын
Desde 20.000€ precio de utilitario y es un buen precio... dónde estamos llegando...si es por mí, q esperen sentados
@pazos3487
4 ай бұрын
Y cuando valía un Gof hace 20 Años Ya te lo digo yo lo mismo
@josemanuel6604
3 ай бұрын
Compré 1.6 gasolina por 19200€ hace 20 años. Lo mismo
@ximmo4962
4 ай бұрын
ke tal van de fiabilidad y servicio postventa mg??
@miguelarranz5790
4 ай бұрын
Y ese ebro sirve para arar las tierras, como los ebros antiguos, o no.
@fnl.fnl.fnl.fnl.kdjsusbks
4 ай бұрын
Un compacto con 110cv, maletero de 400l, aire acondicionado y un radio cd con usb, por 15 o 16k € seria una noticia fantástica.
@tiluxlus8070
4 ай бұрын
Las normativas europeas no ayudan a que los coches sean más asequibles. No se si volveremos a ver coches realmente económicos...
@fachadolid3030
4 ай бұрын
Q tiene q ver la normativa europea q x supuesto influye, pero q los fabricantes europlerdos se saquen la excusa ucrania pa subir 15k € el precio d cada coxe, no cuela, y los xinos se los van a comer x t0nt0s
@perkins7988
4 ай бұрын
K fue de zeroid???
@carwowesp
4 ай бұрын
Era un timo, como hemos demostrado con el tiempo. Ni rastro.
@rubenferran5034
4 ай бұрын
Bien por MG
@Nachesterman
4 ай бұрын
El MG3 es basssstante mas feo que el MG4, todo un logro.
@CARLOSSANCHEZROMERO_YOGIBEER
4 ай бұрын
Es que es inferior😂
@Nachesterman
4 ай бұрын
@@CARLOSSANCHEZROMERO_YOGIBEER 😏
@carlosr768
4 ай бұрын
El MG híbrido un horror, no entiendo cagarla así con el diseño, parece un Hyundai de hace 20 años. El MG descapotable y demás electricos pues basura, pena de diseño para un fracaso sabido, los eléctricos no sirven para nada. Que desgracia el mercado actual de automoción para los amantes del automóvil.
@jergas-ird3713
4 ай бұрын
el picanto no me parece caro teniendo en cuenta que el Fiat 500 cuesta parecido y siendo 5 puertas
@josefranciscoramirez7349
4 ай бұрын
Molaría un MG3 sport y eco ,subiendo un poco más la potencia del motor térmico y un kit deportivo
@CARLOSSANCHEZROMERO_YOGIBEER
4 ай бұрын
De todos me quedo con el mazda mx5, si tuviera para comprarlo es el que elegiria.
@Testarossaborch
4 ай бұрын
Deseando ver esa prueba del MX5 2024 y saber tu opinión, yo lo tengo en su versión RF desde hace menos de un mes y estoy encantadísimo
@carwowesp
4 ай бұрын
Gran compra, felicidades!!
@przedstawicielstwoutilcell4045
4 ай бұрын
16:55 El ERO que lo introduzcan hybrido pero Ya!
@marcosavello2963
4 ай бұрын
MG si quiere superar a toyota tiene que ser fiable cosa que los japoneses son maestros
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