@@enjoyretirement 저는 아직 20대 후반인데, 패러글라이더 강사 혹은 관련 여러 활동들을 자유롭해 해보면서 살고 싶다는 생각을 간직하고 있어왔습니다. 그런데 영상을 보니 현실적으로 금전적인 넉넉함은 욕심일 수도 있겠다는 생각이 드는것 같습니다. 조금은 현실적으로 볼수 있게 해주셔서 감사합니다 ~ 🙏
@enjoyretirement
3 жыл бұрын
@@peace_030 삶의 계획을 명확하게 갖고 계시면 이루지, 는 것이 생각보다 많더군요. 다만 실행시기가 조금 늦는 경우가 발생되기는 해요~ 해마다 버킷리스트 항목을 정하고 실행해보면서 개인적으로 느낀 것입니다. ㅎㅎ 행복한 저녁시간되세요.
@102백두paraglidingtattoo
3 жыл бұрын
퇴직후는 솔로비행도 제대로 배우기 힘듭니다..텐덤 파일럿도 그 나이에는 은퇴해야 할 나이 입니다.. 제발 함부로 도전하지 마세요..
@enjoyretirement
3 жыл бұрын
의견주시어 고맙습니다. 즐거운 하루 되세요 ~
@초짜프로
4 жыл бұрын
와~멋진 취미기고 멋진 파일럿입니다~~~^^
@enjoyretirement
4 жыл бұрын
감사합니다. 프로님도 취미와 일이 같은분이네요. 부럽습니다. ^^ 행복한 저녁시간 되세요^^
@박성진-o3s
6 ай бұрын
안녕하세요 영상 잘 봤습니다. 혼자서 비행할수 있는 정도를 생각했을때 교육비용이 어느정도 예상을 해야 할까요?
@enjoyretirement
6 ай бұрын
기초과정과 연습조종사과정을 수료하시면 됩니다. 교육비는 약 250만원~300만원 정도 소요됩니다.
@유리주-f7x
3 жыл бұрын
현직에 있습니다 지금은 주말에만 하지요 눈에보이지 않기 때문에 기상이 무서운 존재란거 알겁니다 취미했다가 일을 했지만 그 취미가 사라졌죠 자전거로 말하면 혼자 타는거랑 2명 타는거랑 알꺼여요 어떤 느낌인지 거친 기상에도 타고 부담을 많이 느낍니다
@enjoyretirement
3 жыл бұрын
자전거 상황과 비교가 와닿습니다. 감사합니다 ^^
@도슴고치-n5k
3 жыл бұрын
현제 퇴직 나이에 하시는분들은 2인승비행경력이 아~주 오래된 분들입니다 퇴직후 패러글라이딩을 취미로배우는건 좋으나 2인승조종사가 되는건 현실적으로 어렵습니다
@enjoyretirement
3 жыл бұрын
조언해주시어 감사합니다. 의견에 동의합니다. 즉, 퇴직후 2인승 파일럿이 되기 위해서는 젊은 시절부터 패러글라이딩 취미활동을 하는 것이 바람직하다는 생각입니다.
@hl1tal
3 жыл бұрын
좋은 취지로 소개하셨지만 실제 제목과 내용은 정정하시는게 좋을 것 같군요. 물론 60대 70대 분들도 입문하여 배우고 있습니다만 그건 절대 개인 취미생활을 위해 배워야지 수입을 위해선 절대 비추이고 할 수도 없습니다. 제가 보령에서 활동하며 우리나라 최고령 텐덤조종사중 한 사람이지만 늘 조심 또 조심해야 하며 젊은 파이럿분들과 경쟁도 할 체력도 안되는데다가 수입에 욕심을 내면 큰일 나기가 쉽답니다. 패러한 지 수십년이 지났지만 지금도 비행시엔 늘 긴장의 연속이랍니다. 그냥 패러활동이 삶에 어떤 긍정적인 변화나 보탬이 되는지를 몸소 비행하시면서 구독자들에게 안내하는 것이 좋습니다. 참고로 동력패러 소개는 합법적인 국가 공인 스쿨을 안내해 드리시길 바랍니다. 건강하세요.
의류에 한해서는 아무래도 모터바이크와 유사한 점이 있는 것 같습니다. 겨울철 라이딩을 하노라면 속도가 빨라 몹시 춥고, 몸이 얼어서 순간 대응력이 떨어지기 때문에 의류에만도 많은 돈이 투자되더라구요. 겨울 전용 옷은 상하의 한 벌에 230짜리도 있을 정도인데, 심지어 하늘 위 온도는 얼마나 추울까요ㅜㅜ 저는 광주에서 체험 비행을 해보고, 이후에 교육을 받아보려고 하는데 마땅한 교육 단체를 찾는 것도 힘들더라구요. 우선 텐덤을 통한 체험 비행이 가능한 분은 찾았습니다만.. 아무래도 꾸준한 활동과 신규 회원 유입이 가능한 교육 스쿨은 없지 싶네요ㅜㅜ 지역의 한계를 느낍니다.
@enjoyretirement
3 жыл бұрын
모터바이크를 즐기며 인생을 즐겁게 사시는 분같습니다. 즐거운 비행, 안전한 비행하시기 바랍니다 ^^
@라이브스토리
Жыл бұрын
안녕하세요,이제 직업으로 입문하셨는지요?
@enjoyretirement
Жыл бұрын
양평에서 취미로 했었는데, 지금은 다른 운동하고 있습니다.
@toyslife4311
4 жыл бұрын
혹시 파라모터 교육기관도 있을지 궁금합니다. ㅠㅠ
@enjoyretirement
4 жыл бұрын
안녕하세요? 살고 계신 곳이 수도권인가요? 지역을 알려주세요. 지인한테 확인하고 알려드리겠습니다.
@khs62580524
4 жыл бұрын
@@enjoyretirement 사장님!^.^저도 좀 알려주세요.저는 분당 삽니다.*^^*
안녕하세요? 핸드폰 전화를 알려드리는 것이 개인정보관련 문제가능성이 있어 사이트 주소를 알려드립니다. 블루호크 패러글라이딩 www.bluehawk.kr/ 인천패러글라이딩 cafe.daum.net/-icpara 즐거운 비행되십시오 ~~
@jejuskylab
2 жыл бұрын
보령에서 배우시는걸 추천드립니다 이륙착착륙장여건이 가장좋아요
@user-eey
4 жыл бұрын
자세한 설명 감사 합니다.제가 생각하기에 퇴직후 영업으로 패러를 배우는것은 무리가 있습니다. 최소 5년이상 솔로비행을 해서 경험을 쌓아야 하고, 환갑넘어 체력도 한계가 있을 것이고, 손님들이 고령자 텐덤 파일럿을 좋아하지 않습니다. 보령에 69세된 고참 파일럿 한분 있는데 체력의 한계를 느낀다 합니다.
@enjoyretirement
4 жыл бұрын
의견주시어 감사드리며, 의견에 동의합니다. 미래를 위한 퇴직전 준비하시어야 바람직 하다는 생각입니다. 즉, 퇴직전 상급자 수준의 취미활동을 퇴직후 경제활동으로 연계하는 것이 바랍직합니다. 감사합니다 ^^
@hl1tal
3 жыл бұрын
자료 수집차 우연히 들어와 보니 제 얘기를..ㅎㅎ. 텐덤파일럿은 전 절대 비추합니다.ㅎㅎ
@아임럭키박혜정
4 жыл бұрын
꺄~~~~저~~~~는 못 할것같아요 고소공포증~~~~~~~ㅠㅠ 하지만 꼭 도전해보고 싶어요~~
@enjoyretirement
4 жыл бұрын
막상 해보시면, 도전이랄 것도 없습니다. 2020년에 꼭 해보세요^^
@서희아빠-g2p
4 жыл бұрын
쉽게 설명 하실 려고 이렇게 설명 하신것 같긴 하지만 탠덤 파일럿을 너무 싶게 생각 하시는것 같은 느낌이 드네요ㅋ
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