Shell Mavi kullanıyorum bende 2 senedir. İlk senesi saf su ile kullandım. Şimdi yayla suyu ile kullanıyorum :D Ve dediğiniz gibi Antifriz sayesinde fan devreye hemen girmiyor güzel bir dengeleme yapıyor. Bu çok iyi bir şey. İlk koyduğum senesi Arka su tapası ve kalorifer musluğundan kaçırmıştı. İlk kalorifer musluğunu değiştirdim. Geçen ay da motorun komple contalarını ve tapayı değiştirttim. Şuan 1 gram bile su eksiltmiyor. Umarım hep böyle devam eder :)
@enjeksiyonlutofashastanesi2035
3 ай бұрын
Sen biliyorsun bu işi helal olsun 😁
@Bskdz61
3 ай бұрын
@@enjeksiyonlutofashastanesi2035 sayende abi bilgi sahibi oluyoruz. Bilgim oldukça kısıtlıydı. :)
@enjeksiyonlutofashastanesi2035
3 ай бұрын
@@Bskdz61 Est. Ceyhunum eksik olma 😊
@Tofas_gunlugum_13
3 ай бұрын
Ben Magneti Marelli marka hazır mavi antifriz koyuyorum. Ölçtüm, kutusundaki değer olan -37'yi verdi. Kutusunda "Orijinal Tofaş Ürünüdür" gibi bir ibare var hatta. Kutusunu 150 TL'den aldım zaten 2 kutu yetti. Radyatörünü kale 3 sıra bakır aldım şu an fan bile açmıyor şehir içinde; hararet vesaire hiç artmıyor desem yeridir. Aracımızın videosunu yüklüyorum bende, sizin videolarınızı çok beğeniyorum gerçekten bilgilendirici videolar paylaşıyorsunuz. Magneti Marelli marka alabilirsiniz, saf su ile karıştırmaya gerek kalmadan kullanabilirsiniz.
@enjeksiyonlutofashastanesi2035
3 ай бұрын
Eyv Ege Ataberk kardeşim, tabi bakımlı aracın hali bir başka olur her zaman eline sağlık :)
@Tofas_gunlugum_13
3 ай бұрын
@@enjeksiyonlutofashastanesi2035 Teşekkür ederim, Tofaş ucuz bir araç diye insanlar bakım yapmıyor sonra sorunları çığ gibi büyüyünce araç kötü oluyor. Bakımlı araç her zaman farkını ortaya koyuyor👏
@enjeksiyonlutofashastanesi2035
3 ай бұрын
@@Tofas_gunlugum_13 👏👏👏
@suatdamar881
3 ай бұрын
abi aracı karbüratörden enjeksiyona çeviricem hangi malzemeler lazım bi
@enjeksiyonlutofashastanesi2035
3 ай бұрын
Daha önce enjeksiyonlumuydu ?
@ibrahimerkan4008
3 ай бұрын
Petrol ofisinin mavi antifrizi yok bu kutunun içindende yeşil antfiriz çıkıyor.
@enjeksiyonlutofashastanesi2035
3 ай бұрын
12 yıldır petrol ofisi mavi antifriz kullanıyorum bu kutudada üzerindeki renk mavi gördüğün gibi 😊👍
@ibrahimerkan4008
3 ай бұрын
Aynısını bende kullanıyorum mavi değil içindeki yeşil.
@enjeksiyonlutofashastanesi2035
3 ай бұрын
@@ibrahimerkan4008 enteresan bu şişede Allah var bende ilk defa kullanıyorum illa içinden yeşil çıkıyor diyorsan müslümana inanmak lazım dur bakalım kullanırken bide gözümle göreyim ;)
@huseyinyalcin9930
3 ай бұрын
Abi selamunaleyküm 2000 model enjeksiyonlu doğanım var araçta sebebini bulamadığımız bir sorun türedi.Araba rölantide çalışırken gaza basınca tekliyor.Mesela tümseklerde yavaşladığımda araba tam durmuyor 2. Viteste devam etmek istiyorum motor devri düşük olduğu için aşırı silkeleme yapıyor gaz yemiyor.normal yolda giderken ise hiçbir problem yok ne kadar basarsan o kadar gidiyor alt devirde rölantide yapıyor bunu.Araçta değiştirmedik hiçbir şey bırakmadım bobin kablo 4 buji tüm sensörler hepsini değiştirdim abi olmuyor.En son bir usta ateşleme düşük dedi bir role bağladı roleden çıkan kabloyu da buji kablosunun birine bağladı hafif düzeldi.Abi sorunun kaynağı nedir bir fikrin var mı
@enjeksiyonlutofashastanesi2035
3 ай бұрын
Benzinde nasıl ?
@huseyinyalcin9930
3 ай бұрын
@@enjeksiyonlutofashastanesi2035 Benzinde de aynı abi tüpteki kadar olmasa da benzinde de yapıyor.Araç rölantide falan gayet güzel çalışıyor hızlı giderken de gayet güzel ama durur halde gaza birden basınca işte patırdama yapıyor deviri çok zor alıyor.Yalnız gazı çok hassas şekilde yavaşça verince yine sorun yapmıyor bir türlü akıl erdiremedik
@enjeksiyonlutofashastanesi2035
3 ай бұрын
@@huseyinyalcin9930 Anladım bu tip mevzularda genelde egzantrik mili aşındığı veya ömrünü tamamladığı için sübap ayarını bozar oda hava yakıt karışımını bozduğundan dolayı bu tip tekleme ve kalkışlarda zorluk yaratabilir bunu bi motor ustası gözlemlerse çözer, eğer buji buji kabloları enjeksiyonlu Tofaş için olandan kullanıldı yani doğru ise tabi 😉
@huseyinyalcin9930
3 ай бұрын
@@enjeksiyonlutofashastanesi2035 abi egzantrik milinde problem olunca üst devirlerde aynı sorunu yapmaz mı benim aklıma gelmişti bu ama üst devirde yapmayınca bu sorunu elemiştim
@enjeksiyonlutofashastanesi2035
3 ай бұрын
@@huseyinyalcin9930 olabilir bnde bi fikir yürüttüm ama ilk yük kalkışta olduğu için orada problemler daha net görülebilir mantıken
@user-jy8wf1xh4d
3 ай бұрын
Merhaba hocam size nasil ulasabilir araci. Tek nokta enjeksiyonlu tofas sikinti cok bana ulasabilirmisiniz
@enjeksiyonlutofashastanesi2035
3 ай бұрын
Ulaştın kardeşim yaz burdan
@user-jy8wf1xh4d
3 ай бұрын
@@enjeksiyonlutofashastanesi2035 aracim 98 ie benzind3 calismiyor enjektor sikintiisi var bulamiyorum bi4 turlu harerwt sabak 20 de calisiyor sonra duzeliyor kac usraya gittim hicbirir cozum bulamiyor cekisten düştü rampa cikarken cekmiyor arti irkiliyor izmir karsiyakadayim var mi bi usta veya onerin cok horu gecer inan
@enjeksiyonlutofashastanesi2035
3 ай бұрын
@@user-jy8wf1xh4d krank devir sensörün arızalı olabilir kardeşim onu değiş beyne bi reset at düzelir büyük ihtimal ustalara gidersen kimse enjeksiyonludan anlamaz, ama sen gene bir benzin pompana v.s baktır elektrikçiye git göster .
@user-jy8wf1xh4d
3 ай бұрын
@@enjeksiyonlutofashastanesi2035 reis kac usta gezdim kimse bulamadi elektrikciler dinoma marj otamatigini 2 kez degistirdi sonra bi usta enjektor orjinali olacak dedi onuda bulamadim aslinda anlayan olsa basit belkide ama ustasini bir turlu bulamadim
@user-jy8wf1xh4d
3 ай бұрын
Izmirdeysen 5 dakka ugrasam yanina gorsen bi fikir versen
Пікірлер: 32