Не говорите бред что клиренс с Камри можно дагнать до Вензы. Разница даже в диаметре колес
@farizveliyev4077
Жыл бұрын
Однозначно Венза 🔥👍
@rustrust6764
2 жыл бұрын
Венза- вещь. Расход. Налоги.Для дальних путешествий. И при чем здесь Камри в ролике то?.. название то какое ролика??
@user-lo1su9dk1n
Жыл бұрын
Хайлендер 2,7 машина с вопросами. Если вы собираетесь на ней ездить путешествовать, а значит ездить по трассе, то вам необходимо брать в дорогу пачку памперсов. И после каждого обгона фуры останавливаться и менять его. А если такой авто эксплуатировать в городе, тогда нахрена такой большой сарай в городе-миллионнике? Стоять в пробках?
@user-rn5xq9vc2b
2 ай бұрын
Смело 180 ходит безо всяких памперсов. Главное содержать ходовую в порядке
@user-bj4ef8eg4m
9 ай бұрын
Буквально полгода назад оказался в этой же ситуации. Захотелось поменять 40-ку на универсал с полным приводом. Ну и всё упёрлось в деньги, 1,8 за Вензу надо было отдать(14г), а за Хайлендер - 3, поэтому Горец не рассматривался. В ролике сравнение абсолютно верное, Венза чуть-чуть побольше Камри, но тоже хороша, езжу и радуюсь! ( Но на Хайлендер всё же засматриваюсь😁)
@vasyapupkin7365
Жыл бұрын
А как отличается объем салона у Венз с разными моторами? 8.56
@user-qg9rt8ms7w
Жыл бұрын
Венза это Камри, только с большим клиренсом, с полным приводом, большим багажником и что в этом плохого, многим это и нужно. Хайлендер не больше и по комфорту рядом не стоит.
@BAD-COP
Жыл бұрын
статистика продаж тоже говорит кое о чем
@Juk_tv
Жыл бұрын
@@BAD-COP по твоей логике и рав 4 гораздо лучше хайлендера 😅🤦♂️
@birykov1945
Жыл бұрын
Венза практичнее чем хайлендер, ну и плюс налог огромный за хайлендер, ну и мотор дороже чинить чем на вензе, вот и думайте кому что важнее…
@user-qu9oc4bb2p
Жыл бұрын
У Вензы ещё неоспоримый плюс, что можно 2.7 на полном приводе купить, и этой будет действительно та же Камри, но, адаптированная для российских условий. Хайлендер мне нравится больше, но с 2.7 на переднем приводе должно очень много звёзд сойтись, чтоб захотелось купить именно его
@BAD-COP
Жыл бұрын
на хае тоже есть 2,7 полный привод
@user-rn5xq9vc2b
2 ай бұрын
@@BAD-COPгде
@user-ku3vw2yr1m
2 жыл бұрын
🙂👍🙏💪👋
@user-gx6es4lw1d
2 жыл бұрын
Хайлендер конечно
@user-mz7fd2yj6i
Ай бұрын
Конечно хайлендер
@user-ii1wq9rb2l
9 ай бұрын
А, если, а, если???? Походу на ладе калине покатался один раз и спец капец!!! Я на Вензах уже лет 12 езжу,и вариантов замены не вижу! А тебе специалист советую, ну сам понял наверное 😅
@russiarussia204
27 күн бұрын
Меня тоже венза👍🤗😁
@ratvlad
Жыл бұрын
Камри и Венза , это 2 разных авто. А Хайлендер с двигателем 2,7 вообще толком не едет
@BAD-COP
Жыл бұрын
венза едет по вашему?
@ratvlad
Жыл бұрын
@@BAD-COP венза это не спорт кар. Для неё хватает 2.7l. А если вам нужна скорость смотрите Ауди и БМВ
@BAD-COP
Жыл бұрын
@@ratvlad ни венза ни хай ни камри и т.д. ни лексус ни прадо не едут с младшими моторами...от слова совсем..
@user-rn5xq9vc2b
2 ай бұрын
@@ratvladа Хайлендер спорткар?
@user-fk1cv4bk1u
2 жыл бұрын
Я за хайлендер.
@farizveliyev4077
3 ай бұрын
Ты про Вензу фигню несешь дружище. По твоему если на Рав4 поставить большую резину и подкладки будет тоже самое Хайлендр.
@BAD-COP
3 ай бұрын
подкладки ставить точно не нужно....
@user-gi5yh3kw4l
2 жыл бұрын
Владел Хайлендером 2012 г.в, 3 года, Автомобиль Супер! Венза же Огромный переднеприводный Корабль, уступает Хайлендеру намного...
@user-pr3rz9bb1t
Жыл бұрын
угол въезда хай 18 градусов, угол въезда вензы 17 градусов, да почти одни и теже авто
@Juk_tv
Жыл бұрын
Из 2 х этих авто венза поинтереснее, она не так уродлива как хай, в салоне получше на порядок. Но тоже как и все тойоты переоцененная
@user-rn5xq9vc2b
2 ай бұрын
@@Juk_tvхотелось в хае сплошной диван сзади. Или вензу без центрального тоннеля
Пікірлер: 33