Как же кайфово вас смотреть, когда вы очередной вертяк ищите и находите на S серии моторов.
@user-rs1yt2kd1p
2 ай бұрын
Базар нет. По больше таких терпиливых клиентов, а то всем срочно и сегодня надо.
@user-fg9vh2xx3f
2 ай бұрын
Еще желательно вчера, как говорится и за бесплатно.
@razzzormind
2 ай бұрын
Да хоть позавчера, это тот самый случай когда у клиента нет выбора
@rafaismagilov438
2 ай бұрын
Ему очень повезло что в его местности есть такой мастер,а так он скорее всего двигало бы махнул
@maxpeshkov4
Ай бұрын
13:14 нажимать на 13:14 много раз
@user-qp8wp2vw9e
2 ай бұрын
Вот это диогност💪за такое не каждый возьмётся!!! Удачи вам!
@user-bx8zp9dx4t
2 ай бұрын
Это может произойти с каждым профи.Мы предполагаем исходя из опыта , но чьи-то шаловливые ручки вносят коррективы в нашу работу и опыт.Настойчивость как специалиста заслуживает похвалы и уважения!
@dubovvideo9769
2 ай бұрын
Эти шаловливые руки в 90% случаев обслуживания и ремонта автомобиля и не только. Я кузовным занимаюсь уже 24 года, дак насмотрелся и наслушался всякого...
@Rotoham
2 ай бұрын
Браво маэстро , за усердие и настойчивость и профессионализм. Практически детектив :)
@user-ty9bu5ln2t
2 ай бұрын
Прямо детективая история получилась!
@user-mk6pk3gk6x
Ай бұрын
Алексей постоянно смотрю, ролики поучительные.
@user-du5jn3vu7z
2 ай бұрын
Да уж, ты сам озабочился, а как нас заинтриговал! Очень интересно чем закончилось.👌
@user-sy2zv2lt4y
2 ай бұрын
Коллега да ещё и земляк, лайк тебе, докапался до истины и не опустил руки
@user-sk5vm3uf9k
2 ай бұрын
Спасибо. Полезно и интересно. Если датчик всё время касался шестерни, мог намагнитить зубцы, сигнал из-за этого искажается.
@user-dh3yd9fv6v
2 ай бұрын
Вот это экспонат!!! Отличная диагностика! Спасибо за обзор!
@user-ee4gb8ye8z
2 ай бұрын
Сколько же у вас терпения, уважуха!
@dukeshisan5602
2 ай бұрын
Базар жок интресно буду знать спасибо
@user-yj7qc2jz6o
2 ай бұрын
Респект 💪🏼 За то что нашли такую неисправность . Приору мне напомнило с доработкой шкива 😎
@dubovvideo9769
2 ай бұрын
Вот я детектив посмотрел! 😂 спасибо, Алексей! 👍🤝
@adillord119
2 ай бұрын
Хорошее видео ! Коммент для продвижения
@user-ws5jf6qz1x
2 ай бұрын
Красавчик что не бросил и добил её
@lyovagame5840
2 ай бұрын
Алексей здравствуй, шикарный видос 🔥🔥🔥🔥🔥🔥👍👍👍👍👍👍👍
@user-bm5ku5uu2g
2 ай бұрын
Пока не досмотрел до конца был уверен что стартер 😂,уже была на некоторых машинках,тоже голову ломали куда пропадает искра ,пока не толкнули,но есть одно но ,как толкать если автомат,не задача 😂,вы молодец прям Коломбо.
@user-uo5mb6xl6q
2 ай бұрын
Интересный случай хорошая работа на заметку возьмём спасибо Алексей! Гут!
@user-rb4nq5yv7w
2 ай бұрын
Лёха ты как всегда на уровне,базару нет от души все ок
@user-lm8ok8nm1x
2 ай бұрын
Мастеру респект👍 за то что делитесь опытом.И на осцилке было же видно элипс.
@romabebia2349
2 ай бұрын
Здравствуйте спасибо за видос
@user-jl8tv9vs1i
2 ай бұрын
Спасибо Вам за непростой труд...
@user-ll5qg3mc1f
Ай бұрын
Работа проведена титаническая. В ходе фильма были показаны несколько датчиков коленвала в связке. Ещё в редких врезках видео с приборкой мне показалось что Джеки Чан там не горел вообще. Имея охапку дпкв не подкинули ни один. И не проверили Джеки Чана, и работу двигателя. Заодно нашли бы незатянутый болт. Наваждение какое-то. А как с тем моментом где было сказано буквально: "я приблизил максимально близко датчик коленвала к задающей шестерне, напряжение по осциллограмме заметно выросло... " И в конце Алилуйя! Кто-то не прикрутил датчик коленвала, он болтался и сточил сам себя. Я понял одно. Это не причина. Злой дух причина. Они покинул надоевшую тойоту и по проводам перебежал в датчик коленвала вашей машины. Скоро он овладеет её мозгами 😂
@user-pj2wh6gc4d
2 ай бұрын
В жизни бы не догадался о такой проблеме, как всегда лайк)
@RUSLAN_AUTODIAGNOST
2 ай бұрын
Алексей молодец!!! Смотрел на одном дыхании как детектив!💪
@user-yr3lh1ju1f
29 күн бұрын
Молодец!
@user-qo1sk7rd7o
2 ай бұрын
Добрый вечер очень долга ждал ваши видео
@user-fg3wh4xo2k
2 ай бұрын
Я тоже долго ждал. Хочется чтоб чаще выходили. Понимаю, работы много, сложно, трудно, но вас приятно смотреть, легко усваивается вся информация! Спасибо!
@fiksik3
2 ай бұрын
Спасибо вам за вашу работу🙂
@idiag
2 ай бұрын
Хорошая результативная работа! Спасибо!
@andrejostap9019
2 ай бұрын
Спасибо , Алексей,за познавательный и поучительный ремонт.👍🤝
@user-ie4pv9vv5e
2 ай бұрын
Ловите лайфхак вам можно написать книжечку,поломка автомобиля симптомы поломки и что было как пришло решение проблемы,я вас уверяю эта книжечка будет продаваться как горячие пирожки можно ещё у мастеров которые блог не ведут,а технику каждый день ремонтируют,я думаю вам бы много разных интересных историй рассказали,если с умом всё оформить то её интересно будет читать как с художественной точки зрения потому что интересные жизненные истории и с практической точки зрения,люди будут искать рассказ похожий на его проблему и это уже мастер путеводитель,у вас не заводится Тойота не кто не может починить вы открываете вашу книжку находите Тойоту и такую же поломку а дальше читаете в чём причина и чините свою Тойоту 👍🙆🙋
@Dmitry-Seliverstov
2 ай бұрын
Да базара нет, сейчас только Петрович из смотровой ямы поднимется и запишем мильон историй и лайфхаков про тойоту, ниссан и мерседес, и тут же книжку издадим, ведь это-ж так просто.
@user-ie4pv9vv5e
2 ай бұрын
@@Dmitry-Seliverstov вот молодцы! Ждём издания с нетерпением.
4s-fe на порядок надежнее,минимум электроники,меньше головной боли
@Semen_Ivanov
2 ай бұрын
Это точно. Если не заводится, смотри датчик положения распредвала, датчик положения дроссельной заслонки... если не помогло, то проблема в механической части
@user-mk3dl9bp7i
2 ай бұрын
Спасибо большое помогли ваши советы помогли спасибо большое
@user-ds6su6mh1b
2 ай бұрын
Салам земляк!!! Риддер смотрит и учится!
@VladimirYu.-zs8ke
2 ай бұрын
Просто молодец 🎉
@user-ce8vq4jc7k
2 ай бұрын
Молодец интересное видео👍.
@user-hf9vy1md4u
2 ай бұрын
Алекс браво!!!!!!!
@artemmeshkov4691
2 ай бұрын
Как всегда ,ты найдешь причину поломки , очень интересные ситуации у тебя😊
@user-kj3es5ru8m
2 ай бұрын
Ай да молодца🔥🔥🔥
@30evgenij
2 ай бұрын
Как всегда красавчик!👍🤝
@user-zn9yr9wx3j
2 ай бұрын
Ты мощный чувак 😂😂
@user-vi7wd5qb2w
2 ай бұрын
Отлично
@user-bx8gn8qo5h
2 ай бұрын
Лайк за упорство 😊
@sk-diesel197
2 ай бұрын
Алексей привет! Сибирь Абакан. Как всегда интересное видео.
@autoexpert16
2 ай бұрын
🙃😯 капец, конечно. Пока докопаешься до сути проблемы, с ума сойдешь!
@Danicksiiiiiiii
Ай бұрын
вот это спасибо)) не мог понять в чем причина, Машина заглохла и всё больше не как, так же обнаружил не прикрученый датчик коленвала
@user-zq3iq7pi8j
2 ай бұрын
Пока смотрел, многое хотел написать, но результат удивил !!
@user-xe2ji5ki3m
Ай бұрын
Удачных Вам ремонтов
@Life-fu2br
2 ай бұрын
Приветствую. На осцилограмме видно что сигнал разный , как вы и сказали что шестерня элипсом.Я думаю ваша осцилограмма отличается от эталонки. Просто не заметили или непридали этому значения вследствии каких то внешних факторов-все торопят,лезут подруку, советчиков вокруг которые вечно лезут тогда когда их непросят. Ну всё хорошо что хорошо заканчивается, поэтому поздравляю вас.
@user-ds6su6mh1b
2 ай бұрын
Сказал бы не огонь,а агония😮
@user-lt4gs9sl5h
2 ай бұрын
Красава 💪🏻💪🏻💪🏻
@ruslantazhiyev9195
2 ай бұрын
респект
@ridergt5304
2 ай бұрын
Мегамозг! Разгадал кроссворд)) Какое терпение и выдержка! Браво! Музыку чуть потише в начале бы)) У вас есть инстаграмм?)
@user-ix5gg3ev6h
2 ай бұрын
целый детектив) красава
@user-bo7yk2st3g
2 ай бұрын
👍
@__Goodwin__
2 ай бұрын
Вообще не автоэлектрик, но у меня есть одно предположение. Скорее всего открученный датчик холла, в момент длительного простоя намагнитил некоторые зубья, потому что касался их. И эта намагниченность искажает форму сигнала при прокрутке. Уверен если размагнитить шестерню, всё заработает и с ней.
@__Goodwin__
2 ай бұрын
П.с. либо по какой-то другой причине, намагниченность осталась на шестерне, индикатор магнитного поля бы к ней приложить интересно.
@user-ft6zk3yn9h
2 ай бұрын
Если бы осуществили проверку шестерни на намагниченность, то сразу бы заметили не затянутый ДПКВ !
@AlEXeI443
2 ай бұрын
Так я это сразу заметил.. только что толку
@aleksiva4167
2 ай бұрын
вообще красавчик, докопался, но болтающийся дкв часто бывает
@user-wb3zk6ne6j
2 ай бұрын
А с чем это связано?
@aleksiva4167
2 ай бұрын
лень, скудоумие, невнимательность и т.д. и т.п.@@user-wb3zk6ne6j
@AlPa4ino
2 ай бұрын
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@user-bo5ed9xd8q
2 ай бұрын
Алексей молодец!!!
@user-gn2jq3pw9s
2 ай бұрын
Успехов делах!!!
@user-fe7ii1oq2u
2 ай бұрын
Было подобие с датчиком коленвала. На холодную не хотела заводится. Двигатель подогревом нагреиш и воля запускается. Датчик коленвала феном нагрееш и заводится.
@user-eu9yi6um4o
2 ай бұрын
Гениально
@user-oc8jt5gf8k
2 ай бұрын
Красава
@aleksiva4167
2 ай бұрын
странно, не могло с плавающими сигналами задатчика совпадать с эталоном
@user-tp6fh1if6u
2 ай бұрын
Датчик абсолютного давления топлива
@vlrtvl12
2 ай бұрын
Был у меня похожий случай но на шеви неве, и с датчиком распредвала. Приклёпанный к шестерни распредвала маркер разболтался и бил по датчику распредвала, да так бил аж сканматик от ЭБУ отваливался. А симптомы такие машина не едет с датчиком скорости, датчик скорости снимаеш и мотор работает. Казалось бы при чём тут датчик скорости и дпрв. Просто дикий импульс от удара маркера по дпрв создавал импульс который убивал всю синхру в ЭБУ. Доклёпывать маркер на шестерне распредвала бесполезно он из прессованной стружки сразу раскалывается. Выточили болгаркой и наждаком из цельного металла новый маркер и приварили к шестерне распредвала. Всё проблем сразу ушла.
@AlEXeI443
2 ай бұрын
Ого интересный случай
@askerazeriaskerov4898
2 ай бұрын
Если датчик коленвала не был прикручен и касался шестерни,думаю шестерня намагнитилась,отсюда наводки на осциллограмме.А так респект тебе братишка.
@user-dz7sm9we3c
2 ай бұрын
Алексей.Салам.Пишу коммент.в начале ролика.Думаю причина чисто механическая,на какой нибудь звезде сорвало шпонку,или штифт.Может что то открутилось внутри.Мне не даёт покоя твой гараж,такое впечатление что это жд.вагон,пассажирский.Поменьше таких замудрённых проблем,время-деньги.
@user-nt1bq1hg3n
2 ай бұрын
✌👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@user-bb1ui5qi3t
2 ай бұрын
Тоже подумал о помехах от стартера по осцилограме ДПКВ
@Veenilate
2 ай бұрын
вая! корона😊 тоже была такая на 7а фе
@kolxozn_electrician_22
2 ай бұрын
Во как бывает.😊
@user-iq6bh4cf6j
2 ай бұрын
Смотрим сигнал с датчика коленвала на 7мин 30сек. Амплитуда сигнала меняется почти на 50%. Этот сигнал приходит в ЭБУ и с этого сигнала формируются прямоугольные импульсы по заданному уровню. Затем эти импульсы поступают в процессор и затем там задаются рабочие такты. Поэтому процессор и сходит с ума и ВЫ тоже. У вас уже была похожая проблема с зашумлением сигнала от свечей. С уважением вас и смотрю ваши передачи.
@user-ky1yr9ut9o4
2 ай бұрын
Я не с тоетой а с которой неделю мучаться в итоге поменял все шестерни на впуск выпуск и колено и тоже дачкик колена и о чудо машина заработала.
@user-yu9tj3uw3i
2 ай бұрын
Было такое у меня на диагностике 1JZ GE. Ещё после свапа... Притащили со словами не заводится. После замены блока двс. типа. Естественно сами хозяива залезли везде где можно было залесть, поменяли косу двс, всю перипиновку блока эбу перервали, пока её востоновил, обнаружил при запуске, натыканее цилиндров, заводится и глохнет, обнаружил загнутый пин в игниторе, исправел, не помогло... Когда подключил осциллограф понял что пропадает сигнал по первичке первой катушки после прокрута коленвала второго оборота... Подключил осциллограф к датчику коленвала и обнаружил зуб один сломан... Вот его горе мастера делали... Самое интересное что он заводится и глох. Порой мог даже поработать сек 30
@user-ol7kr4lm5p
2 ай бұрын
На новой китайской шестерне было тоже самое, внешних отдичий не нашёл, поставил контрактную японскую - всё заработало. Мотор 5е был. Привет с ДВ.
@user-dz5gy8jz7t
2 ай бұрын
Возможно Китайская шестерня была сделана из пивных алюминиевых банок, вод бы с неё осциллограмку увидеть.😊 Привет из Приморья
@user-ij7lf3tu2l
2 ай бұрын
Красавчик, всё равно нашёл причину
@masrykhanartykow6970
12 күн бұрын
😮😮😮
@user-sm9fz8jm2h
2 ай бұрын
Пока не показал железку я не догадался, мы вместе догадались, там датчик хола
@AlEXeI443
2 ай бұрын
Здравствуйте это индуктивный датчик
@user-sm9fz8jm2h
2 ай бұрын
@@AlEXeI443 привет ✋👋, принцип работы как датчик хола, я лодочные моторы японские ломал, там с маховика считывает раздачу искры
@user-tv7sy9xl5e
2 ай бұрын
@@user-sm9fz8jm2hДатчик Холла совсем другой,здесь простой индуктивный,поэтому надежный)
@sachkoburatino5395
27 күн бұрын
👏👏👏👍👍👍👍👍👍
@machakachina7609
2 ай бұрын
Никогда такого небыло и вот опять😂
@uka5590
2 ай бұрын
Заработался 🤣. Пора на море отдыхать 😁. КРУТЬ
@PETRUNIA1976
2 ай бұрын
Надо было косу двигателя полностью менять, и проблем нету. У нас обычна так делают, не морачиваться
@user-lh4cq5bk1k
2 ай бұрын
Чтобы ушатать Camry 20 до такого состояния,нужен талант!
@dead_poet
2 ай бұрын
Первая мысль была, что дело в задающем диске. Я не автоэлектрик
@user-ih7vy6ov7b
2 ай бұрын
Как всегда гинеально.
@danabek-3545
2 ай бұрын
Ответ всегда бональный 😂
@RenegatN
2 ай бұрын
Привет из Новосиба! Я б не догадался, что дело в задающем диске из-за кривых рук, если честно, хоть и технарь. P.S. На правах оффтопа. Хочу осенью на Бухтарму сгонять. Мне сказали, что там прикольно.
@razzzormind
2 ай бұрын
Таки это не редкость, ещё бывает шпоночный паз на шестерне разбивает, и она начинает ездить по колену вперёд - назад 5s и А серия болеет этим делом
@user-jg7yn4qg2l
2 ай бұрын
мотор тестер подключить к дпкв и посмотреть сигнал видно будет по осциллограмме
@user-hk6jt5fh8u
2 ай бұрын
Было такое на 5 уз намагнитилась шестерня долго мучался пока новую не поставил. Проверял иголкой.
@user-pl7fc7ze3l
2 ай бұрын
Как детектив смотрел =)
@andreybaks9504
2 ай бұрын
Задающий диск намагничен , бывает такое
@user-hi5fy6wv5j
2 ай бұрын
У вас осциллограф (осциллограммы) с низким разрешением по времени, я обычно смотрю прям на детали формы датчика, на фронт и спад, вершину, это даёт ответы на некоторые вопросы иногда - соосность задающего диска (не убиты ли некоторые зубы), загрязнения на нём. Но я ремонтом автомобилей не профессионально занимаюсь, просто как хобби от делать нечего.
Пікірлер: 224