Зачетный табурет! Для своих лет выглядит ваще Агонь! У нас в семье была старлетка первой машиной. В 1997 году пригнал из Германии, для перепродажи но покатался с недельку и решил оставить себе. Шустрый тазик хоть и движка был всего литрушка, коробас пяти ступка механика....носилась как ураган. Расход бенза 4.5 литра трасса, в городе 5.5 - 6 литра. Через год взял себе мерса, а старлетка досталась супруге как первый учебный автомобиль. Два года отездила , перешла старлетка дочери как первый авто. После семи лет пользования этим аппаратом решили продать, но так и не продали. Старлетка стала как член семьи, годы взяли своё, арки пороги стали гнить. В 2014 году полностью разобрал, сам все переварил, движку откапиталил, ходовку перебрал....собрал, для сборки купил ещё две старлетки как доноров по цене хорошего велосипеда. Теперь на новой Старлетке гоняет младший сын.....неделю назад малой приобрёл битую турбованную , чистокровную япи Старлет. В планах переставить турбо движку с донора на нашу Старлет. Так что Старлет это уже семейное и на долгие времена. Отличная машина! Спасибо за обзор.
@armanmartirosyan2719
3 жыл бұрын
Лайк простому обзорщику !
@maksimalisst
5 жыл бұрын
То что нужно, просто, надежно,без понтов
@МаксимХаньжин
Жыл бұрын
Супер обзор
@СергейТопорков-б7ж
6 жыл бұрын
КЛАССНОЕ АВТО. ЗВУКОИЗОЛЯЦИЮ БЫ ЕЙ ЕЩЁ СДЕЛАТЬ ХОРОШУЮ !
@andreinnn9556
7 жыл бұрын
Хорошее ведёрко хоть и старая
@nikonbugaichuk6596
7 жыл бұрын
Чувак ящик в багажнике для домкрата японского) Там даже пазы специальные) У меня такая же только 5 дверка)
@Андрюха55
7 жыл бұрын
Спасибо, но я это узнал сразу после того, как снял этот обзорчик)
@bakbergenimanbaev1381
Жыл бұрын
Здравствуй братец, если есть руководство по эксплуатации то можешь добавить на видео схему электроснабжения, тоже любим старлет🙏🙏
Пікірлер: 20