Добрый день! Правильно, была такая проблема,отдал на закалку до сих пор работает уже год.
@johnfantasy
7 ай бұрын
У меня после замены двигателя с 03 на 213 сначала обломало направляющую термоизоляционной проставки - пришлось поддон снимать (без откручивания подушки двигателя). Купил такое же говно в пупырке. Неделю отъездил - шток сточило, часть направляющей отломило - снова в поддоне. Купил ещё комплект - через неделю опять машина задёргалась и заглохла. Шток сточился снова проставка пока целая. Поставил шток, купленный отдельно в Лада деталь. Планирую установку электробензонасоса с АлиЭкспресс для карбюраторных двигателей НЕР-02. А то меня это "качество", если честно, заеб@ло...
@user-ex8od9tl5t
Жыл бұрын
У меня возникла такая же проблема. И моё мнение такое, раньше штоки бензонасоса были цементированные и поэтому практически не поддавались износу, сейчас , как мне кажется их даже не закаливают. Старый шток не поддавался обработке напильником и надфилем. Сейчас же сырой металл. Остаётся один вариант,самим закаливают шток только с двух сторон. Также проблема с выступанием кулачка, в который упирается шток решается дополнительными прокладками, раньше этот выступ был 2мм, сейчас 5-6мм.
@user-zz5lm9ls3p
Жыл бұрын
Стыкался с такой проблемой, просто добавте прокладок под бензонасос и будет вам счастье. Все дело в том, шток упераетас в распред вал под нагрузкой бензонасоса и он постоянно трется об кулачек екцентрика. Добавляя прокладки вы снемаете нагрузку со штока. Удачи вам...
@user-tn7fk9yh6b
Жыл бұрын
Пробовал добавить прокладку то вообще не заводится так как нет топлива
@user-zz5lm9ls3p
Жыл бұрын
@@user-tn7fk9yh6b Нужно выбросить старый шток потому как он с выроботкой и он уже короче, а если ещё добавить прокладку то расстояние между ексентриком и кулачком насоса становится больше и вот поэтому насос не качает, следовательно нужно поставить новый шток и не толстые прокладки, прокладки нужно смотреть по ситуации, поставь 3 если результат прежний по одной убирать. Мне проще сделат чем рассказывать...
@user-tn7fk9yh6b
Жыл бұрын
@@user-zz5lm9ls3p третий выбрасую шток. Сегодня установил электробензонасос 👍👍👍 . А так до этого что только не делал пять км и в кось стерался шток. Кулачку звиздец
@user-fh5uw3mt7b
2 жыл бұрын
У меня такая же беда,сейчас поставил три регулирующие прокладки завелась хорошо время покажет. Говорят плохие бензонососы, коромысло выпирает на пол см. и более, а должно по старым книгам 2 мм. У меня нива, я новичок.
@badger-punkjulev1016
2 жыл бұрын
В интернете куча информации, в комплекте идёт инструкция по правильной установке, выработка от биения и неправильно установленные зазоры прокладками, 0.8-1.3 мм при минимальном выходе штока и смазать шток маслом при установке
@MegaCherchill
Жыл бұрын
А выработка на кулачке имеется? Есть ли там масло? Надо или пальцем туда достать или через зеркало посмотреть.
@user-qb8du8ti1w
2 жыл бұрын
Сегодня снял бензонасос со своей 2106 на штоке с обоих сторон видимая закалка на длинну 5 мм со стороны бензонасоса не большая выроботка шток перевернул дальше проверим в работе
@user-dk5of4zu4o
2 жыл бұрын
Сделай шток из арматуры так называемая напряжёнка она находиться в потолочных плитах перекрытия отреж по по длине и ставь у меня такой шток стоит на шестёрке проблем нету
@gennadiy.ivanov.3228
10 ай бұрын
Где-то читал что подходит шток который идет на сцепление отмотоцикла минск, только нужно по длинне отрезать
@user-rf8gs1cq1h
Жыл бұрын
Здравствуйте! Меняйте поросёнок с оба фтульки и клапана автомобиля матиза сделать шток бензин насоса. Потом лучше будет.
@Alex-cy3rv
Жыл бұрын
Здравствуйте. Вы закалили шток. Каков результат,помогло?
@user-sz7md7xc6w
7 ай бұрын
У нас точно такая же проблема, что делать и как не знаю. Если вы узнаете то подскажите.
@user-ck3wq2kp2l
8 ай бұрын
Столкнулся с такой же проблемой, менял шток через каждые 30 км , проблему решил таким образом, изготовил шток из выпускного клапана от Лада Веста , он как раз подходит по диаметру , маленько доработал его , произвел закалку моторным маслом , с обеих сторон , накалил горелкой до красна и в масло и так пару раз с каждой стороны , пока проехал 100 км , работает без нареканий , хотя на улице жара + 35 , еще друг посоветовал изготовить из сверла подходящего по диаметру , взять по дороже сверло отрезать нужную длину и наверочку закалить !) но пока что впускной клапан справляется , дальше будет видно)
@newskrymsk32
4 ай бұрын
И как клапан работает?
@iurajitariuk9872
8 ай бұрын
Уменя тоже самое было на двойке на затяжном подйоме глохла подкачивал бензин иехал далье ипонял что есть износ так какпрокладки были сняты уже я сделал с обычного 120мл гвоздя отрезал на 5мл длиннее но ненадолго хватило может игод проехал и тоже самое так как токанного станка небылочтоб проточить из стали это хороший вариант ая взял тоже самым гвозди ошлифовал на шляпе немного гладкое и прямо с шляпой поставил к валу и забыл про такую проблему
@user-qk7oq8rn8k
Жыл бұрын
Как с проблемой?Женя Булганин за прокладки советовал,с их помощью регулировку сделать.Но там ньюанс,эксцентрик должен быть в положении наибольшего давления на шток,прикладыванием собранного насоса к вставленной на место термопрокладке,максимально торчащем из нее штоком,выбираете рабочий ход,определяете оставшийся зазор между фланцами насоса термопрокладки.Вылет штока правда геморойно одному выставлять,на четвертой покатать туда сюда и нагнувшись под капот шток потдавливать,чтоб ход определить...
@user-gk1wg4tz8z
7 ай бұрын
Я себе от штока сцепления мотоцикла восход отрезал уже 3 года полет отличный.
@auto-moto6455
Жыл бұрын
Здравствуйте, так что закалка помогла?
@user-gg3yn2oc4m
4 ай бұрын
Берем сверло на 5, или сварочный электрод пятерку отрезаем с запасом и шлифуем края и все, в селах давно так делают
@evgenya5360
11 ай бұрын
(Проверяйте бензин) Я выскажу свою версию. Падение мощьности, могла заглохнуть на 90км в час, холостые упали и перестали регулироваться, глохла в пробке, и это при новом бензонасосе (пекар). В общем не буду томить, дело оказалось в бензине с "неофициальной" заправки))) Залил 20л на нормальной заправке, проехал 10км и 90% проблемы с падением мощьности ушло. Увидел что бензофильтр какой-то желтый стал(хотя ему месяц) и догадался что бензин говно, хотя всегда хороший в том месте был. Надеюсь кому-то поможет)
@user-wl9tk7hz9b
11 ай бұрын
Я уже прям вточь в точь такая проблема у меяи уже устал менять ,с собой 5штук вожу
@user-vf8eb5gq3s
6 ай бұрын
Здравствуйте, начал съедать шток и менял бензонасос и поросенка и втулки два дня и съела, сегодня у токаря выточил посмотрим
@user-gr3cz9qo2e
2 жыл бұрын
У меня такая же история устал менять эти штоки карбюраторшик предложил поменять промежуточный вал теперь думаю что делать
@user-cq8lj1zl9t
8 ай бұрын
А толстую прокладку можно убрать ваабше если не хватает зазора главное штоб между насосом была а к блоку можно на герметик тонким слоем
@sashasolo9190
2 жыл бұрын
Помогла закалка штока?
@tapac3243
Жыл бұрын
Скобу кріплення промвала провіряли?
@user-co1so8sl7i
2 жыл бұрын
Поменял втулки на поросёнке.. Когда разберёшь, поросенок проверь на люфт без звезды. Если он есть меняй втулки.
@user-dk6ts6bd2d
Жыл бұрын
Я три штока выкинул с такой же проблемой, зазор регулировал и толку нету. Пока стоит электронасос, но хочу домучить родной
@user-gm3sk1zp9j
9 ай бұрын
Здраствуйте,у меня сегодьня такая проблема 2раза сломал напоавляющи
@user-ki1dg8oy2v
2 жыл бұрын
Не берите шток в упаковке. Покупайте отдельно. Даже, когда покупаешь отдельно и то не факт, что попадётся не сырец.
@baskohet7609
Жыл бұрын
У меня долго была такая проблема. Или на разборку и найди заводской шток. Там металл не сжирает. Именно заводской шток.
@wescor8365
12 күн бұрын
Масло поступало??
@zub-vh2hm
7 ай бұрын
Специалисты то как раз и знают что если машину сняли с производства то качественных запчастей уже не купишь.
@user-mp9zq8mo7r
11 ай бұрын
У меня такая же проблема. Четыре поросёнка поломал. Проблема не ушла.
@user-pq6up8hz6u
2 ай бұрын
У меня тоже самое,за месяц где то 15штоков лежат стертых,,,поставил электронасос день отездил и он перестал кочать бензин 😅😅😅,,,я уже не знают как быть 😢😢😢
@user-jx2wl5fs9z
11 ай бұрын
Всем добрый день с одной стороны штока есть напайка обратите внимание и этой стороной и ставите к кулачку
@user-co1so8sl7i
2 жыл бұрын
Выточи из клапана шток, если не хочешь возиться со втулка ми, но есть минус летят бензонасосы.
@user-fi1et4jc5x
Жыл бұрын
Ни хрена себе совет
@zoropetrosyan461
6 ай бұрын
Здравствуйте у меня такая же проблема масло есть всё есть
@user-pi5zo3jx6s
2 жыл бұрын
Работает на сухую нет смаски
@gofmarshal
5 ай бұрын
Как хорошо что я не езжу на тазах уже 20 лет.
@user-dy4wt2pk2x
9 ай бұрын
Друг мой у меня такая же проблема тоже шток сьедает наверное шток металл сырец или масло не поступает трет на сухую
@baksbany6475
Жыл бұрын
*Вольфрамовый шток ставить. Он вечный.*
@user-vr9pq9ns7p
5 ай бұрын
Если не разобрался с прокладками меняй штоки до синевы большая нагрузка на насос добавляй прокладки мастер
@user-pk2po2pu8o
Жыл бұрын
Из гвоздя сделай минимум месяц поездишь,превернул еще столько же.Можно же найти подходящего диаметра материал: стяжки от тракторного генератора,сверло,да что угодно ,главное что было закаленное . Но главное выставить Вы штока по размеру и проверить пром.вал( поросенок) и состояние его втулок,длину выступающей части можно регуриловать прокладками,а потом по мере износа штока убирать прокладки по одной и две в зависимости от толщины.
@user-qm2ls6ec3g
Жыл бұрын
Купил сверло отрезал нужную длину и проблем нету
@user-pd2mq9ej1o
4 ай бұрын
Сверло чёрное или белое?
@user-zy9th1vr5r
22 күн бұрын
Оба конца молотком подбеи,на несколько миллиметров удлиниться шток,потом наждаком или ещё чем-то разравняеш концы и все
@user-cq8lj1zl9t
8 ай бұрын
Поменять минбрану ана растянута скорей всего и клапана на насосе и прокатить шток полностью сейчас они делаются из хлама должно помоч
@user-lk5cz9zb2c
5 ай бұрын
Точно такая же проблема у отца на Ваз-2107, уже поменял он наверно штуки 3-4 штоков, хватает действительно на 100-150км максимум, я грешу на разбитые втулки поросёнка, что он болтается при работе мотора и тем самым разбивает шток! Но туда ещё не лазили, машину на зиму на прикол поставил он уже(((
@user-nq5mi4ni3u
4 ай бұрын
Да,нужно поросенок заменить и все будет норм
@user-nw6hf9yq7h
4 ай бұрын
Береш отвертку 5мм диаметр и отрезаеш длиной на мм длиньше чем родной шток на2мм удленяеш.Пол года авто работает.Надо еще сделаеш отвертка 100р стоит.Кулибины мозги людям глючат.
@TheGalichenko
Жыл бұрын
Почему-то мне кажется, там проблема с подачей масла.
@user-ij5gy3sz2g
2 жыл бұрын
Была такая же проблема.(купил новый мотор 21213) Менял шток по 2-3 раза за неделю. Потом поставил электронасос с али и забыл про проблему. Единственное пришлось делать обратку.
@vanybushkov2018
2 жыл бұрын
Тоже такая же проблема,поставил мотор новый и меняю штоки.
@user-ie7kp2xe7i
Жыл бұрын
Тоже такая проблема на 21213 , поставил электробензонасос, проблема не ушла, перегревается электробензонасос и падает в защиту выключаетсч
@Shura_Balaganov_
2 жыл бұрын
проблема не в штоке, а в отсутствии смазки на эксцентрике. дайте ему поработать 2-3 мин, и разберите, посмотрите - поступает ли масло......
@XblKA-Mantano
9 ай бұрын
У меня все смазывается, такая же проблема
@garryexe2122
Жыл бұрын
Нет, это не правильный подход регулировки по книжке в наше время т.к. производят бензонасосы уже по другим допускам даже заводские. Так вот если сравнивать насосы то у новых, как правило, упорная площадка в которую упирается шток или как она правильно называется, мало того что выдвинута на много больше в перед так она сама толще на много, так вот мне пришлось поставить прокладку 1.2мм и две прокладки по 0.5 и того 2.2мм одними прокладками, в противном случае шток до конца опускает диафрагму насоса, а сам вал еще не провернулся и получается что он сильно давит на шток даже может начать цокать.короче я думаю вы приложите бензонасосы друг к другу и увидите разницу
@user-fx8tq6xp9t
9 ай бұрын
Сталь должна быть углеродосная, она будет закаливаться, а проверять на искру, запустить наждак и смотреть искруы много, она будет калиться
@user-kp7zg8wn5i
Ай бұрын
Возьмите клапан сделайте по размерам и будет полный порядок
@user-nw6hf9yq7h
4 ай бұрын
Поросенок сработался удленить на 2мм из отвертки все делов на 100р.
@Irakli-sz7ke
Ай бұрын
, бьиВот в текущий момент я этим и занимаюсь, целую неделю уже с насусом вожус, вчера какбудто все наладилось, сделал пару круговь по тороду, а это 50 - 60 км. Приехал домой, заглушил и пошел отдихать довольний резултатом мучения. Утром собрался на работу, повернул елюч, движок вертится как сумасшедший, но заводится нехрена! Закачаю в ручную, все в порядке, закончится то что закачал и глохнет. Шток точно 82,5 мм, прокладку убрал, невкакую! Добавил, тоже самое. Короче, охререть можно от этой хуйни. А вроде разбираюсь в этот хлам неплохо, так было во всяком до этого, а сейчас эта дрян твердит мне, что нехрена я в этом не варю и все! Брат мне не дал сжеч ее, а то сейчас лежало бы во дворе обожженная груда метала! :)
@Irakli-sz7ke
Ай бұрын
Вот в текущий момент я этим и занимаюсь, целую неделю уже как с насосом вожус, вчера какбудто все налалилось, сделал пару еруговь по тороду, а это 50 - 60 км. Пииехал домой, заглушил и пошел отдихать довольний резултатом мучения. Утром собрался на работу, повернул елюч, движок вертится еае сумасшедший, но заводится нехрена! Закачаю в ручную, все в порядке, закончится то что закачал и глохнет. Шток точно 82,5 мм, прокладку убрал, невкакую! Добавио, тоже самое. Корояе, охререть можно от этой хуйни. А вроде разбираюсь в э от хлам неплохо, так было во всяком до этого, а сейчас эта дрян твердит мне, что нехрена я в этом не варю и все! Брат мне не дал сжеч ее, а то сейчас лежало бы во дворе обожженная груда метала! :)
@user-ht9gj7yo8l
Ай бұрын
Маслоголодание на движке.плохое давление на холостой работе двиг.
@user-xn7wf9jq8e
Жыл бұрын
Меняйте промвал скорее всего на нем задиры раковины, либо износ втулок от сюда люфт промвала , у меня было так поменял промвал стало все отлично
@strannicstrannic8380
Жыл бұрын
Ищите шток сделанный в СССР.он закалённый по своим технологиям и цементированный .у вас сломался из-за перекала и надо было весь шток валить и цементировать.сейчас этим занимаются бичи на заводах ,улучшились только цену.про качество не мечтаете.
@user-vd8cp3gd3o
Жыл бұрын
Поменяй поросёнка(промежуточный вал) и втулки.и всё будет ок.
@smurf4353
Жыл бұрын
@@user-vd8cp3gd3o поменял, не ок!
@user-co1so8sl7i
2 жыл бұрын
Поросёнок бьёт если плющит шток.
@reebokeks4943
11 ай бұрын
сеичас оснавнои делают штоки из мяхкого метала попадают харошие но они на 1,5мм длинше,балезн в штоки
@user-qi5yf6dh6h
11 ай бұрын
Или чуть клапона
@UserUser-km7ch
2 жыл бұрын
У меня ЗИЛ 130 с бензонасосом проблема если знаете секреты расскажите.
@user-tn7fk9yh6b
Жыл бұрын
Поменяй лапку с ГАЗОНА и будет все хорошо👍👌
@user-vm9fm9xm9e
7 ай бұрын
Поставь газоновский насос и вперед
@user-co1so8sl7i
2 жыл бұрын
И ломает проставку.
@user-ql7tw4ly1d
Жыл бұрын
Посмотри сам промвал на осевой люфт
@user-np3cv7eo1t
5 ай бұрын
Я купил новый шток и зделал двойную закалку
@user-qu2wg8fq7f
Жыл бұрын
тоже закаливал штоки, не помогло
@anatoliisemeniuk8375
2 жыл бұрын
Я извиняюсь добрые люди,если так жрет толкатель,то не лучше ли поставить электро бензонасос,только толкатель вытащить надо чтоб в пустую не стирался,я тоже вот неделю как поставил новый б,насос,покатаюсь до жары если будет глохнуть поставлю электро.Только до электро насоса надо делать обратку,без обратки он долго не проходит,или сгорит быстрее всего.
@user-ie7kp2xe7i
Жыл бұрын
Поставил электро по началу думал алилуя, проблема решена, но бензонасос стал отключаться от перегрева падая в защиту. Переставил подальше от двигателя уже лучше но всё равно перегревается
@dimsrzn
Жыл бұрын
@@user-ie7kp2xe7i а если который в баке стоит от инжектора
@user-ie7kp2xe7i
Жыл бұрын
@@dimsrzn на инжекторе высокого давления,иглу продавит в карбе
@user-sz2vd1kl8j
6 ай бұрын
Вы наверное не в курсе о насосах.И механический (дааз пекар )и ЭБН-2 (электрический низкого давления ) работают по одной схеме. И там и тамодинаковые диафрагмы и клапанаю И обьем бензина они выдают одинаковый И давление выдают одинаковое(0.3 -0.4 атм )Разница в приводе .В механическом (ГРМ - эксцентрик - шток - коромысло - диафрагма ) В электрическом (электромагнит- диафрагма )И длч одного и для другогонадичие обратки НЕ КРИТИЧНО .Можно ставить .Можно не ставить Это ничего не меняет Все проблемы водителей в неправильных регулировках при установке бензонасоса. При нагревании (лето жара )насос отходит от блока и шток (он не греется он в масле )не достает и недокачивает.
@user-qi5yf6dh6h
14 күн бұрын
На нём ток носки сушить
@user-wz4cf5uz7o
8 ай бұрын
Да и за штока поменял насос все шланги с бака до насоса датчик х хода кет реле думал искра пропадает. Бабино кароче купил шток в магазине Автоленд сказали оригинал херня сыромятина
@user-cj6sd2ou6p
5 сағат бұрын
Я заварил концы штока
@user-rc4xn5hc2y
10 ай бұрын
Шток сделан из чугуна. Поэтому быстро стирается. Возьми с нержавейки прут 5мм и сделай сам шток. Я так сделал и забыл о проблеме.
@user-cn8qq8oq5v
2 ай бұрын
Надоело 3 штока поменял,машина едет но глохнет на ходу прочитал коменты взял старый каленный гвоздь отрезал смазал запиздячил.не знаю на сколько потянет.
@user-io9lp8hz9q
11 ай бұрын
Лучше всего брать на разборках, в магазине 75% дерьмо китайский шерпотреб😂
@oresttv4597
Жыл бұрын
Что тут писать, шток гвоздь.... Старый заводской срср брать надо только, там технология соблюдена изготовления. Никаких магазинов, рынков и ТД и тп
@user-up5pc2hu5e
2 жыл бұрын
Добрый день, такая же ситуация 1 в 1 была, закаляли шток полностью, больше года уже не тревожит, а было так, вечером поставишь новый, заведешь, все нормально, а с утра уже гвоздь
@user-up5pc2hu5e
2 жыл бұрын
Никакие советы не помогали, ни какие штоки за разные цены, ни разные насосы, вот это сработало, реально больше года ничего не происходит
@user-ji9xv3wx7m
Жыл бұрын
Закаляешь - нагреть до красна ? И потом в масло ? или в воду ? Ответьте пожалуйста !
@user-jh6zl4pj9x
Жыл бұрын
@@user-ji9xv3wx7m в масло
@_crazybear_566
Жыл бұрын
@@user-ji9xv3wx7m в масло
@user-dc5bv7uq5e
23 күн бұрын
Купил не ремкомплект а один шток вазовский
@user-dc5bv7uq5e
23 күн бұрын
Так и есть плохой метал , я каждый день эти штоки менял
@user-hp3vi5wl8k
2 жыл бұрын
Поросёнок это
@user-ye7bj2ml2y
Жыл бұрын
Закили и забудеш о нём на 5 8 лет
@AstarotVoland
6 ай бұрын
Да-а-а-а-а. Спецов нема. Ёкарный бабай, а в школе вас ничему не учили? Нас так на труде учили, в 70-е годы. Мужики, вы когда ни будь интересовались, почему из пластилина не делают? Ну а где ваша соображалка? Никакая закалка вам не поможет, нужен специальный металл, чтобы стойкий к истиранию и к деформациям, и при повышенной температуре. Похоже у вас и кузнецов то путних нету. Ну на крайняк возьмите подходящего размера пружину от больших двигателей, от дизелей. Пружину чуть нагреть до 100 градусов и аккуратно развернуть в тисках, выпрямить молотком и чтобы получилось чуть-чуть в обратку выгнуть, тогда при работе шток не согнётся по "завитку". Я так себе отвёртки делал, правда из советских пружин, сталь что надо. Из больших пружин делал выдергу, большую отвёртку, зубило, а из меньших пружин отвёртки. А если есть путний кузнец, умеющий обогащать углеродом заготовки, то можно понаделать этих штоков зараз и подзаработать.
@echofoxtrot4183
Жыл бұрын
Думаю, главная проблема тут в бензонасосах. То есть, они или слишком сильно прижимают шток к валу или плохо прижимают. В результате шток или стачивает, когда давление излишнее, или расклепывает, когда появляется зазор между штоком и промвалом. Короче, узел - говно. Слишком много нюансов, которые невозможно отловить с современным качеством запчастей. Проще поставить электрический насос.
@user-sz2vd1kl8j
6 ай бұрын
как насос моэет прижимать шток????? Там же пружинка коромысла .Какой зазор??? Шток все время в контакте с эксцентриком
@echofoxtrot4183
6 ай бұрын
@@user-sz2vd1kl8j легко. Изучи мат часть
@user-xw1zt7ww6n
11 ай бұрын
Что такое инцентрик...?
@user-sz2vd1kl8j
6 ай бұрын
ЭКСЦЕНТРИК .Это иакой кулачок на валу который вращаясь толкает шток бензонасоса
@user-co1so8sl7i
2 жыл бұрын
Ребята, втулки поменяйте на поросёнке и под грибоком и будет вам счастье
@user-xd3xo1kz5i
2 жыл бұрын
А если начало его так долбасит после замены втулок и самого поросёнка? Как быть?
@user-fp2km4qn2m
Жыл бұрын
Метал дешёвый.как и всё нынче. Решение простое, берём сверло нужного диаметра, отрезаем 82, 5. И забываем.
@user-pd2mq9ej1o
4 ай бұрын
Черное или белое сверло?
@user-mt8gq7fb1g
5 ай бұрын
Закали шток
@user-qi5yf6dh6h
14 күн бұрын
Я напильник встовлял рашпиль чуть длиней и клапан отпиливал встовлял всё это мудота
@alead897
8 ай бұрын
Поросенок посмотри
@user-dx7sk4nt3x
6 ай бұрын
Я не смотрел предыдущее видео
@user-qi5yf6dh6h
14 күн бұрын
Серла ток чо неделал
@user-qi5yf6dh6h
11 ай бұрын
Шток стирается нет не чо лутше круглого напильника рашпиля
@user-hb5wb8ll1o
Жыл бұрын
Шток слабый металл это не оригинал и надо правильно ставить шток и тагда будет всё в порядке
@user-cg1fo5bk7u
Жыл бұрын
Мне сказали на сто делают с длинного сверла и работает нормально
@lady.diankabunny9453
Жыл бұрын
Долго говариш
@pafosni-98
10 ай бұрын
У меня сегодня такая проблема,вот ищу шток, поеду на разборку
@user-ck3wq2kp2l
8 ай бұрын
Столкнулся с такой же проблемой, менял шток через каждые 30 км , проблему решил таким образом, изготовил шток из выпускного клапана от Лада Веста , он как раз подходит по диаметру , маленько доработал его , произвел закалку моторным маслом , с обеих сторон , накалил горелкой до красна и в масло и так пару раз с каждой стороны , пока проехал 100 км , работает без нареканий , хотя на улице жара + 35 , еще друг посоветовал изготовить из сверла подходящего по диаметру , взять по дороже сверло ,отрезать нужную длину и наверочку закалить !) но пока что выпускной 7:16 клапан справляется , дальше будет видно)
@user-mk7xq8iu2s
5 ай бұрын
Ядумаю, что дело в качестве изделия.Я нестал покупать новый толкатель, а просто нашол фарсунку от двигателя Т 40 разобрал ее.Замерил нужный размер отрезал и поставил в проставку бензонасоса .Теперь работает нормально.
@user-cn8qq8oq5v
2 ай бұрын
ВАЗ будешь чинить мастером будешь надо избавлятся от корыта.
Пікірлер: 131