Обычно, организации разбалованы партийной работой, а заказчик не хочет платить хорошие деньги за штучную работу.
@skeemjaxx3587
9 күн бұрын
Не обязательно партийной просто есть однотипные задачи расточка блоков например, тебе с опытом уже не надо думать, машинально всё выставляешь фиксаторы подготовлены, это гораздо проще делать. А тут думать надо, как зафиксировать как снять как отцентроваться. Если прийти к мастеру сказать вот 100 надо сделать, он сделает) правда эта головка столько не стоит. Ну сотка я условно. Конечно не 100)
@Koshei-custom93
8 күн бұрын
если заказчик не платит за востаноаление детали он покупает новую или берет свой дрышпак и катится колобком
@user-tt4co4cf4p
6 күн бұрын
@@skeemjaxx3587я написал 2 крайности, а ты размазал их в одну.
@fabim824
14 күн бұрын
Скоро вообще не останется одни менеджеры
@flyfly368
14 күн бұрын
Все так! 65 лет. Фрезеровщик. 43 года на одном станке. Передать тумбочку (до армии еще пользовался)некому. Автору - береги нутромер… такого больше не будет👍
@SibirTech
14 күн бұрын
Это мне друг подарил, от деда ему достался, собираю потихоньку вот урвал ЛТ - 320 с хранения, жду доставку, 1 молодой помогает мотор собрать, передаю опыт...
@flyfly368
14 күн бұрын
@@SibirTech жму руку🤝
@user-dg7gx3bj6x
14 күн бұрын
На реконструкцию саяно-шушенской ГЭС нужно 800 сварщиков квалифицированных, нашли вдумайтесь -4
@skeemjaxx3587
9 күн бұрын
-4 это вы ещё и потеряли? 😂 а если серьёзно подскажи зарплата какая и график)
@user-dg7gx3bj6x
9 күн бұрын
@@skeemjaxx3587 график не подскажу, за от 120, вопрос в специалистах, их нет!
@BBBoss777
14 күн бұрын
Работа, по сравнению с ответственностью, копеечная - вот никто и не берётся. У меня был аналогичный случай в другой сфере - назначил цену 60% от новой детали - у заказчика глаза на лоб. Я ему - иди новую купи и ещё с продавца гарантию требуй. Тут ты хочешь чтобы и качество и гарантию тебе дай и тремя тысячами хочешь отделаться.
@sarai-servis7445
14 күн бұрын
Я по молодости "портяночками" пользовался из фольги, прекрасно работало, потом появилась металлокерамика, и совсем легко стало жить..!
@SibirTech
14 күн бұрын
Я тут целую технологию придумал, без подкладок, уже все крутится
@vadimm5520
7 күн бұрын
Вы-правильный специалист своего дела. Эксклюзив и нестандартные решения определяют вас как мастера. С типовыми задачами и обезьяна справится, правда, если захочет стать человеком и обучиться ..... а не в коком-нибудь " эльдорадо " консультантом работать.)))
@user-ro9bi7nq2t
14 күн бұрын
Молодец мужик!!!
@user-jg5hb5ic8y
7 күн бұрын
Потому что родители бабушки и дедушки да и государство 30 лет проводило политику унижения рабочих профессий , одни юристы экономисты и прочие исты …
@user-pska402
14 күн бұрын
Я теперь знаю к кому обратиться с нестандартными работами. 😅 В Академе на Ионосферной в гаражах вкладыши изготавливали с нуля. И где то неподалеку напыляли...
@SibirTech
14 күн бұрын
очень ценные ребята !
@user-zh5vf7lq4m
14 күн бұрын
Кто нибудь знает, гбц 3sfe (гуляет выпускной вал, соответственно брякает) в новосибе делают? И сколько стоит?
@user-pska402
14 күн бұрын
@@user-zh5vf7lq4m эт их болезнь. Искать напылением, шлифовку и проточку постели под новые размеры вала. 🤦🏼♂️ Рашьше проще было выкинуть и поставить "контракт", а сейчас видимо дороговасто будет.
@SibirTech
14 күн бұрын
@@user-zh5vf7lq4m если люфт осевой можно немного раскернить направляшку вала, нечего сложного, можно в гараже, ели радиальный уже сложно, колхозно осадить бугиля, но там "дырка" яйцом будет
@user-zh5vf7lq4m
14 күн бұрын
@@SibirTech в том то и дело, что проблема в радиальном и осевом прослаблении. Больше в радиальном. Если залить 5w50, то становится гораздо тише. Но кольца закоксуются. Не справятся маслосъёмные.
@user-zh5vf7lq4m
14 күн бұрын
Их нет, потому что специалист делает долго и медленно, а в Новосибирске за медленную работу не платят. Соответственно, если вам выставят счёт в цену ГБЦ, вы откажитесь. Зачем тогда вообще брать работу. Проще самим отказать. Поверьте, я в автосервисе работаю. В новосибе даже Мотористов, с большой буквы М, на пальцах двух рук можно пересчитать, а то и одной. Остальные просто колхозят. Даже в крупных сервисах😂😂😂😂. Старые японские моторы прощают ошибки. Современные, нежные - НЕТ.
@skeemjaxx3587
9 күн бұрын
Тоже работаю слесарем( топливная дизель, движки, иногда электрикой) иногда приезжают люди на машинах 2003-2005 годов просят проводку посмотреть, открываешь копот перекрещиваешь и отправляешь дальше там от косы живого места нету. Новая дорого, а то что востановить провода дороже чем новую косу поставить не понимают. Тоже самое и с токарями они смотрят и думают, а ты столько заплатишь мне за работу сколько я сил потрачу)
@user-kw9cw8zw5f
14 күн бұрын
Полностью согласен.
@user-pw2nw2el1c
10 күн бұрын
На организациях кувалдами ломают оборудование и сдают в чермет. А всё потому, что переводят цеха на подрядчиков, а они говорят что не будут платить за аренду цехов где стоит это оборудование, им хватает болгарки и сварки. В итоге всё дорогое и сложное оборудование, и которое больше никогда не закупиться просто ломают.
@user-hc3mh8qy6d
7 күн бұрын
Просто это трудоëмко... Моему товарищу в сервисе прямо сказали - пока мы будем откручивать заржавевшие гайки на твоей - уже обслужим три новых, а зачем нам зарабатывать меньше?
@user-os5vy1ht8m
11 күн бұрын
Чёт грустно стало..
@Ustas42
8 күн бұрын
Все правильно, бизнес , зачем муторный разовый заказ , когда на потоке больше выхлоп. Это пока станок от государства, резец от государства электричество дармовое да в рабочее время можно немного " подзаработать" а когда все купил то иногда выгоднее не включать 12квт шуруповёрт.😂
@user-kc5xk6yt2r
9 күн бұрын
Пластина стоит 6000 тысяч рублей, по коленом валу
@user-fk7fm6ik6t
11 күн бұрын
Просто денег мало предлагали. Шлите мне, я сделаю. если что я не дед)
@Nordicx86
14 күн бұрын
хех - пару соток ему снять... попробуй найди станок с точностью 0,05 и меньше сейчас.... это шлифовка точная тутреально нужны опыт и руки и такие люди или уже померли или деквалифицировались...... а новым нет смысла с таким заморачиваться - ибо тупо дешевле купить чем вкладываться в такое оборудование нужное один раз в год...
@woodMasterOk
9 күн бұрын
Специалисты не вымирают, очень дорого, очень дорого приобрести современный станочный парк который вывозит сотые, наследие ссср с конусностью 0.1 пора в металлоприемку. Люди есть, и руки есть. Денег нет
@volod_vp_6394
8 күн бұрын
Обнуление по заветам обнулятора. Выиграл Китай и Сев Корея, представляете - ей пошли деньги наконец-то! Представляете.
@user-po4zs4bx9s
14 күн бұрын
Молодые надеются на новые китайские авто ,что делать их не нужно будет.
@SibirTech
14 күн бұрын
Не знаю как авто, но мотики китайские мне не понравились, вернулся к старым Японцем, просто кайф
@user-pska402
14 күн бұрын
Именно таких специалистов и такой ремонт скоро будем применять к этим современным китайским авто. 😆 Так как нету на них запчастей, а разнообразие моделей как на дрожжах увеличивается.🤣
@user-pska402
14 күн бұрын
@@SibirTech китаец меня катает сезона 4. А с некрояпонцем Suzuki gsx 400 fw я подружиться немогу, стоит памятником. 😓
@user-zh5vf7lq4m
14 күн бұрын
Китайские моторы сделаны на грани размерных допусков. Они не позволяют даже гбц шлифовать и клапана восстанавливать. В помойку сразу. Более того, блоки не ремонтнопригодные. Именно поэтому шортблоки идут сразу столбом в сборе.!!!!! Так что не ремонтировать их будут, а покупать "столбы" ДВС.
@user-pska402
14 күн бұрын
@@user-zh5vf7lq4m если в РФ уже научились впиховывать клапана в китайские двс с тойоты(если не ошибаюсь) ,то и остальные вопросы будут решаться нашими "кулибиными" вполне успешно. 🤓
@BorneoKg
8 күн бұрын
Экономический смысл 0.
@Ramilabzyi
14 күн бұрын
Молодец 👍
@user-ju5or7vf8f
14 күн бұрын
Правильно делают что неберуться
@SibirTech
14 күн бұрын
только решая нестандартные задачи, ошибаясь, делаю то, что другие не могут можно расти как специалист, но 99% выбираю быть как все, делать что по проще и умеют.
@user-ju5or7vf8f
14 күн бұрын
@@SibirTech к сожалению нет. Я тоже решал всю жизнь всякие сложные задачи. Теперь старый никому не нужен. Лучше бы в магазине продавцом всю жизнь работал и голову свою не забивал.
@SibirTech
14 күн бұрын
@@user-ju5or7vf8f очень грустно такое видеть... Моя бабушка была ведущем технологом, по всей стране брак на заводах исправляла, хорошую, долгую жизнь прожила, меня подняла, отца небыло, матери по сути тоже.
@dabrogarage
10 күн бұрын
@@SibirTech такой внук, который помнит добро - бабушке честь.
@Koshei-custom93
8 күн бұрын
купи развертку включе в цену ремонта сними бугеля и фрезерни плоскостя на голове
Пікірлер: 50