토레스는 왜 220v를 저렇게 외부에 티나게 꽂고 사용하게 만들었을까요? 스텔스가 될수가 없는 구조네요. ㅎ 내부로 빼주는게 그렇게 어려운가. 기능을 아예 안달았으면 또 모르겠는데 되긴 되는데 왜 저렇게 만들었는지 이해가 안감. 주행중에 사용못하게 만들거였으면 그냥 내부 프로그램 적으로 락을 걸어놓던가 하지....
@Mr.Yu-Carcamping
9 ай бұрын
내부 v2l 기능이 빠진건 아쉽지만, 외부 v2l 기능이 캠핑시에 유용하더라구요. 내부 v2l 까지 있었다면 더 좋았겠지만, 차량가격에도 영향을 줬을거 같다는 생각이 들기도 하구요.
@hjlee7914
9 ай бұрын
@@Mr.Yu-Carcamping 요즘와서는 단순히 전기로 움직인다는건 매리트가 없는거 같아요. 충전비도 올랐고 충전이 불편한건 여전함. 전기차라고 하면 무조건 내부 v2l은 필수라고 생각합니다. 특히 토레스같이 차박까지 겨냥한 크기로 나온 차들은 말이죠. 차량 내부에도 저런단자를 만들지 않은게 과연 몇만원이나 차이가 날까요. 그게 따로 파워뱅크 사는 가격보다는 저렴할텐데... 파워뱅크 따로 사서 다니는 하이브리드나 유류차가 더 괜찮을듯.
@Mr.Yu-Carcamping
8 ай бұрын
네. 말씀에 공감합니다. 추후에는 이런 아쉬운 부분까지 고려해서 더 좋은 전기차가 나올거 같아요. @@hjlee7914
안녕하세요 제가 구입한 제품은 설레노 차크닉 놀이방매트 입니다. 영상 시청해주셔서 감사합니다. 즐거운 저녁시간 되세요🙆♂️
@konnosm1
3 ай бұрын
hello, thanks for the review. Can you please share your experience in terms of consumption and range. in hot days with aircondition and 120km/h speed?
@Mr.Yu-Carcamping
3 ай бұрын
Merhaba Torres EVX bugünlerde tam şarjla klima açıkken yaklaşık 400 km koşuyor. Otoyolda 120 km'nin üzerinde sürüşlerde bile dengeli bir his veriyor. Videoyu izlediğiniz için teşekkür ederiz
@konnosm1
3 ай бұрын
Thank you very much for your reply. Do you think it can maintain this range even in very hot weather, around 40 degrees Celsius? In my country the temperature its 35-45 during day.
@ilker586
9 ай бұрын
🇹🇷🇰🇷Oto yol hızında menzil ne kadar?
@Mr.Yu-Carcamping
9 ай бұрын
안녕하세요! 고속도로에서 120km로 주행했습니다.
@oktang2
9 ай бұрын
가려운데 박박 긁어주는 속시원한 리뷰. 👍👍👍오늘도 고생 많으셨습니다~😊
@Mr.Yu-Carcamping
9 ай бұрын
도라님~~ 올한해 수고 많으셨어요. 새해 복많이 받으시고, 건강하시구, 홧팅 입니다!👍🏻
@호랑호랑세기
9 ай бұрын
풍절음 크긴하네
@Mr.Yu-Carcamping
9 ай бұрын
네. 고속주행시 풍절음이 있습니다.
@bliv9883
9 ай бұрын
천정높이 86cm면 목이 구부러지겠네요🤔
@Mr.Yu-Carcamping
9 ай бұрын
글쵸..아무래도 좌식높이 1m가 안되면 자유롭게 편하지는 않습니다.
@만쿨맨
18 күн бұрын
운전 잘하시면 커피잔 보실일이 없습니다
@존스노우-h2e
6 ай бұрын
혹시 토레스evx 차박할때 유틸리티모드 원리 알수있을가요? 차배터리로 시동거는 배터리를 충전하면서 사용되는건지 아니면 운행 배터리로 바로 히터를 키는걸가요? 유틸리티모드에서 lcd 안꺼지는거 그냥 덮는게 방법인지... ㅋ
@Mr.Yu-Carcamping
6 ай бұрын
안녕하세요 시동을 켠 상태에서 유틸리티모드 작동을하면 냉난방 기능이외의 다른 기능은 off가 됩니다. 운행배터리로 히터 작동으로 알고 있습니다. Lcd는 어쩔수 없어서 전원버튼 off시키면 시계모드로 되서 그나마 낫더라구요😊 모니터를 가릴 수 있는 1,2열 커튼을 설치하려고 준비중 입니다.
@KGMTorres
9 ай бұрын
안녕하세요. 장거리(고속도로) 범위는 어떻게 되나요? 시내 주행 가능 거리는 어떻게 되나요? 이 차를 추천하시겠어요? 친구 터키의 사랑을 담아.
안녕하세요 멀티커튼 차량구입시 옵션으로 함께 구입한건데, 제가 연휴 끝나고 딜러분에게 정확히 물어본후 링크 남겨 드리겠습니다. 시청해주셔서 감사합니다 🙏
@Mr.Yu-Carcamping
9 ай бұрын
링크 공유 드립니다 smartstore.naver.com/smotorpartshop?
@KYOUNGKILYUN-v1t
9 ай бұрын
링크공유감사합니다. 들어가보니 멀티커튼은 따로 없던데 아직 안나온건가요ㅠㅠ?
@Mr.Yu-Carcamping
8 ай бұрын
앗. 그런가요? 제가 방금 담당딜러분과 통화했었는데.. 다시 링크 보내주셨어요.. 여기서 구입하시면 될거 같습니다!smartstore.naver.com/upgradecar/products/9749247148?@@KYOUNGKILYUN-v1t
@KYOUNGKILYUN-v1t
8 ай бұрын
와우!! 감사합니다. 영상으로 차박 관련 많은 정보 공유 부탁드립니다 :)
@나나-b4p
3 ай бұрын
정말 유용하게 잘 봤습니다! 다만 영상속에 으아.. 으어..이 소리가 너무 많이 들려요 ㅠㅠㅠ
@Mr.Yu-Carcamping
3 ай бұрын
시청해주셔서 감사합니다
@첫열매-s3b
9 ай бұрын
난 물리적 버튼이 없는게 더 좋더군요 안 지저분하고, 무엇보다,, 전혀 불편함이 없더군요, 음성으로 거의 실행이 되서, 일일이 음성 테스트 해 봤는데,, 인식도 잘하는 편이구요,, 미디어오토에서 드라이브 변환 버튼이 안에 있다고 뭐라 하는거 보고,, 내가 직접 토레스를 뽑아서 타는데.. 무슨 드라이브를 이것저것 바꿔서 타야 하나?? 하는 생각이 들던데... 그렇게 타야 되요? 난 ECO모드로 고정해서 타니,, 그냥,, 바꿀일이 없던데.. 흠,, 이건 개취인듯,, 어쨌던,, 다른 차에 지저분한 버튼이 없어서 좋았고, 히터켜고, 내부순환, 바람세기, 습기 제거,, 네비.. 통화,, 기타 등등 음성지원이 좋더군요,,,
@Mr.Yu-Carcamping
9 ай бұрын
안녕하세요 안녕하세요 저는 물리적버튼에 습관이 되서 그런지 좀 불편 하더라구요. 제가 익숙해져가야겠죠. 각자 취향과 성향 다르니 생각의 차이도 다른것 같아요. 저도 대체적으로 만족하면서 잘 타고 있습니다. 영상 시청해주시고 좋은말씀 감사합니다!
@생쌩규
8 ай бұрын
국산 전기차중 SUV는 EV9제외한 토레스뿐입니다. 전기차중 2번째 넓은차 아닐까요? 국산차는 토레스만큼 머리공간 많이 나온차는 흔치 않아요. 층고가 낮은차는 아니에여.
@Mr.Yu-Carcamping
8 ай бұрын
안녕하세요 쌩규님 국내 전기차중에서 어느정도 좌식이 가능한 SUV차량이 토레스evx라고 생각합니다. 몇번 차박을 다녀보니 겨울철 유틸리티모드로 인해서 편하게 차박을 즐길수 있었습니다. 영상 시청해주셔서 감사합니다 🙆♂️
@DYN777
9 ай бұрын
동절기에 하룻밤정도는 차량히터 틀어도 배터리 괜춘하나요??
@Mr.Yu-Carcamping
9 ай бұрын
안녕하세요! 하룻밤 히터 틀어놓으면 배터리20%정도 손실 되었습니다. 그래서 차박 하기전 70%정도 이상은 잔량 확인후 하고 있습니다. 감사합니다.
@DYN777
9 ай бұрын
@@Mr.Yu-Carcamping 오~ 가볍게 차박하기는 굿이네요 관심있게 보는차량인데 좋은정보 감사합니다 ^^
@Mr.Yu-Carcamping
9 ай бұрын
넵. 감사합니다.
@JJMTV-j7y
9 ай бұрын
겨울에 20이면 아이오닉이랑 비슷하네요~ 저는 여름, 가을 17정도 닳아요~
@전기만-m3e
9 ай бұрын
잼있게 잘 봤습니다 토레스evx 참 매력적이네요^^ㅎㅎ
@Mr.Yu-Carcamping
9 ай бұрын
안녕하세요 토레스evx 아쉬운부분도 있긴 하지만..대체적으로 만족하며 타고 있습니다. 시청해주셔서 감사합니다 🙆♂️
@chlrkd0506
9 ай бұрын
온도가 너무낮아서 충전속도가 떨어졌네요 한겨울에도 이정도 날씨는 얼마되지않으니 날씨가 좀 풀리길 기대해봐야죠 온도가 잘 올라와 줄때는 최대 150kw도 가능하다고 하네요
@Mr.Yu-Carcamping
9 ай бұрын
안녕하세요 요며칠 춥다보니 충전속도도 떨어지고, 주행거리도 쑥쑥 떨어지는거 같은 느낌이 들더라구요. 전기차가 편리한만큼 겨울철은 좀 감수해야하는 부분도 있는거 같습니다. 시청 감사합니다. 새해 복많이 받으세요 🙆♂️
@it_maam9016
9 ай бұрын
물리키가 없어서 디스플레이가 오류나거나 하면 난감할거 같네요. 그래도 전기 풍부한건 부럽네요. 카니발 차박도 계속하시는 거죠?
@Mr.Yu-Carcamping
9 ай бұрын
안녕하세요 토레스evx가 출시후 얼마되지 않아서 이런저런 오류가 있어요ㅠ 개선되길 바래봅니다. 카니발 차량은 제 보물 1호 입니다 ^^ 앞으로도 쭈욱 카니발 차박으로 좋은영상 보여드릴 수 있도록 하겠습니다. 얼마남지 않은 한해 잘 보내시구,,,새해 복 많이 받으세요🙆♂️
@중전마마-i4y
9 ай бұрын
커피등은 조향? 핸들왼손부분의 엄지손가락위치에 핸들버튼을 누르면 커피경고 거의 안나옵니다. 그 기능은 시동때마다 리셋되기때문에 계속 눌러줘서 활성화해주셔야합니다.
@Mr.Yu-Carcamping
9 ай бұрын
안녕하세요 혹시 그 버튼이 어떤 버튼이죠? 저 그 경고등 때문에 너무 스트레스 이거든요..ㅠ 왼손 엄지에 핸들버튼이면..내일 한번 눌러보겠습니다. 너무 감사합니다!
@최강-g1x
9 ай бұрын
오 꿀정보네요 저도 해볼게요
@chlrkd0506
9 ай бұрын
시동때마다 리셋되는게 오류아닌가요 최근에 정비 받으라고 문자오던데 그내용도 포함되었던것같던데요
@퀴즈채널큐튜브
9 ай бұрын
설명서에 나와있듯이 차선을 잘 못지키거나 장시간 운전하거나 등의 상황에 경고등이 뜹니다. 특히 차선유지버튼을 키지 않은경우 대다수 삐뚤빼뚤운전을 하기때문에 경고등이 잘떠요..! 저도 처음에는 놀랐는데 차선유지보조버튼을 킴으로써 해결했습니다!
배터리30~80% 급속충전시 40-50분 배터리20~100% 저속충전시 9시간 정도 소요됩니다
@나나-t5l6o
8 ай бұрын
충전시간이 사람잡네요
@brianstelce
9 ай бұрын
커피경고는 중앙차선유지 기능켜 놓으면 거의 안울려요
@Mr.Yu-Carcamping
9 ай бұрын
아. 정말요? 꿀팁 감사합니다! 휴식경고등 때문에 은근 스트레스 였거든요..
@이규상-z2y
7 ай бұрын
사실 버튼은 자주 사용하지 않은 장치들은 잘된거라 생각합니다. 오토홀드나 드라이브 모드는 운행중보다 운행전에 바꾸는것이 좋죠.
@Mr.Yu-Carcamping
7 ай бұрын
안녕하세요 맞는 말씀 이세요. 저는 첨에는 익숙하지 않아서 물리버튼이 없는것이 엄청 불편했는데.. 적응되고 나니 만족하며 운행하고 있습니다. 토레스evx 아웃도어에 좋은차량 같습니다! 영상 시청해주셔서 감사합니다.
@김맛-m9g
9 ай бұрын
토레스 가솔린이 2톤가까이 하는데 거기서 400키로 무거우면 베터리가 엄청 무겁긴한가 보네요ㄷㄷ 그리고상품성이 너무 좋아져서 가솔린 오너는 배알꼴려 웁니다 ㅠㅠ
@Mr.Yu-Carcamping
9 ай бұрын
안녕하세요 토레스 오너분 이시군요! evx는 배터리무게가 상당한거 같아요. 전기차 첨 타보는데..아웃도어 즐기기에 장점이 많은거 같습니다. 영상 시청해주셔서 감사합니다 🙆♂️
@vee-pr4uv
9 ай бұрын
자세한 차박 정보 감사합니다
@Mr.Yu-Carcamping
9 ай бұрын
안녕하세요 즐겁게 시청해주셔서 감사합니다. 새해 복많이 받으세요 🙆♂️
@맹냉수
8 ай бұрын
차박특화 차량이 내부에 전기가 없다?
@Mr.Yu-Carcamping
8 ай бұрын
네. 내부에는 v2l 없습니다
@georiboy
8 ай бұрын
아쉽네요,, 하긴 현대기아 v2l 기술도 완벽하지않아서 고장없는게 나을수도
@amk2556
9 ай бұрын
차박엔 역시전기차인가요 리뷰 감사합니다 용품소개도 유익하네요
@Mr.Yu-Carcamping
9 ай бұрын
안녕하세요 캠핑시에 별도의 파워뱅크 챙기지 않아도 되서 넘 편하더라구요.. 영상으로 공감해주셔서 감사합니다. 새해 복많이 받으세요 🙆♂️
@road1975
9 ай бұрын
배터리가 무겁긴하죠 실외 실내 멋지고 좋네요 문닫을때 묵직한 느낌이 들어야 보호받는 느낌이 들죠 너무 전자식은 안전운전에 방해가 될 듯 해요 오오 선반 좋은데요. 평탄 작업하고 층고가 생각보다 작은거 같아요 간단하게 쉼, 하는 공간으로 충분한거 같아요 좋은 정보 감사해요. 새해 복 많이 받으세요.^^ 차안에서는 간단한게 최고죠
@Mr.Yu-Carcamping
9 ай бұрын
안녕하세요 너무 전자식 보다 살짝 아날로그 감성이 참 좋은데요...그쵸? 😊 뭐든지 간소하게 다니는게 제일 좋은거 같아요. 올한해 수고 많았습니다. 새해 복 많이 받으세요!
@비트가이-h4c
9 ай бұрын
영상 잘 봤어요~ ㅎㅎ 궁금한게 차박할떄 창문 안열고 히터나 에어컨 켜도 안전한가요?? 사이즈가 딱 좋긴한데 다음 영상도 기대할게요~
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