Muy buen video! Mencionas que en la capital ecuatoriana hay varias líneas de buses y que se le suma un metro subterráneo, crees que para casi tres millones de habitantes es factible tener varias líneas de transporte público o se tiene que hacer una planificación y concentrarse en una sola.?
@MrUrbanuss
Жыл бұрын
Que tal, para toda ciudad lo mejor es tener una red de varias formas de transporte, porque cada parte de las ciudades es distinta. Saludos!
@ismaelmoya3248
Жыл бұрын
@@MrUrbanuss cómo crees que influye el metro en la capital del Ecuador, es factible o no ?
@ismaelmoya3248
Жыл бұрын
@@MrUrbanuss o crees que con el dinero invertido en el metro se hubiese mejorado toda la red de transporte existente?
@MrUrbanuss
Жыл бұрын
@@ismaelmoya3248 Muy lindo y todo el metro pero habrá que ver cuando inicie operaciones comerciales. Es una obra muy costosa que sirve a una muy pequeña parte de la población. Pero ya está ahí y hay que sacarlo adelante
@JC_Skin
Жыл бұрын
Bro hay algo que debiste mencionar,conforme a la falta de conservación de las unidades BRT de Rio de janeiro,hay que tener en cuenta que desde noviembre o diciembre del año pasado estas han pasado por un proceso de modernización,es decir,que las viejas unidades han sido o estan siendo reemplazadas por nuevos articulados el mayor ejemplo son marcopolo torino express ya sea su chazis mercedes-benz o volvo que son las que llevan amarillo,negro y gris o plateado en sus respectivas pinturas,ese es un pequeño detalle que se te olvido mencionar,pero de hay buen video bro,siga así.
@MrUrbanuss
Жыл бұрын
Muchas gracias por tu aporte amigo!
@JC_Skin
Жыл бұрын
@@MrUrbanuss de nada bro,espero le fuera de ayuda.
@jordansinho_yt
Жыл бұрын
Gran video querido amigo
@brunnosantos8951
Жыл бұрын
Algo en común que todos ellos tienen, buses brasileños
@Peruvian-jk9en
9 ай бұрын
Buses brasileños?
@brunnosantos8951
9 ай бұрын
@@Peruvian-jk9en si
@SebastianRamirez-tl8ne
25 күн бұрын
@@brunnosantos8951No tanto, varios también usan buses Busscar de Colombia.
@__JH_
Жыл бұрын
Los BRT solo son buenos en dos casos, para ciudades pequeñas como medio de transporte a corto plazo. O como alimentadores de sistemas de metro. El problema es que en Latinoamérica muchos están optando por los BRT como el sistema principal de transporte en ciudades en crecimiento, lo cual ya esta comprobado que no es sustentable a largo plazo ni económicamente ni funcionalmente.
@Ianbrav
8 ай бұрын
Tienes razón aquí en Colombia todas las ciudades que tienen BRT como principal medio de transporte el servicio es pésimo y cada año hay que estarlos salvando económicamente porque están quebrados
@cmrocarlosmanuelronquilloor
Жыл бұрын
Excelente vídeo
@Lucas-zd6vh
Жыл бұрын
te faltó el de buenos aires, avenida juan b justo, avenida 9 de julio, metrobus del bajo
@ANGELGAMERGC
Жыл бұрын
Que paso con el bus de perú son igual como estos su nombre es metropolitano as pues ya estoy suscrito plssssssssssssssssssss😔😔😔🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏
@gregoricevallos4809
Жыл бұрын
FALTO LA METRO VÍA DE GUAYAQUIL
@Ethan_gamexf
Жыл бұрын
No está devido a que no tiene una extensión tan grande como los BRTs del video
@Jothsal
Жыл бұрын
Si hubiesen construido todas las troncales ya estaría en el top
@VS-ys7gw
Жыл бұрын
@@JothsalSi hubiesen construidos más de otras ciudades igual no estaría en el top 7. Saludos.
@brandomontemar570
5 ай бұрын
Es verdad faltó la MetroVia tiene 68km apenas y eso q Guayaquil tiene más de 3 Millones y medio de habitantes
@josejuansalinasalvarado9148
9 ай бұрын
NO SE DICE BUSES WEY.... SON CAMIONES.
@brandomontemar570
5 ай бұрын
Que eres Loco
@SebastianRamirez-tl8ne
25 күн бұрын
Los camiones son para las mercancías, de qué hablas.
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