"Над струей пара это дело загибается" - актуально))) С возвращением в эфир! Ждем новых видосов.
@user-yy1tg5pd1e
4 жыл бұрын
Да я никуда не исчезал. На втором канале сижу для общения. За комп надо очередь занимать. Да и если нет полезной информации , то зачем эфир засорять? Пристрою фарку и всплыву на сеанс радиосвязи))).
@probajaj3684
4 жыл бұрын
Спасибо за информацию,очень полезно 👍
@user-fe1fo1cb2o
4 жыл бұрын
Куда Вы пропали? Долго ждал нового видео. Спасибо за информацию!
@user-yy1tg5pd1e
4 жыл бұрын
Да я на втором канале держу руку на пульсе. За компом ребятня в игры долбится хоть очередь занимай. Вот и сижу в смартфоне на другом канале. Но новые видео будут только на Densais.
@Densais
3 жыл бұрын
Через 1,5 месяца поеду в магазин. Накопил на новый))) ДТП пока на очереди. Думаю скоро будем разбираться. Хотелось бы новый мотоцикл поставить на это место в гараже.... А пока не могу его трогать...
@user-cf9zy6wv4b
4 жыл бұрын
Отличное кино !!!
@user-pn4yr3nq4m
4 жыл бұрын
Привет. Эти маленькие популярные фильтра дрянь конечно. Из пяти один выбрал только,и то надо проконтролировать как дальше себя вести будет. Надо чего другое мастерить..
@Densais
3 жыл бұрын
kzitem.info/news/bejne/qXpoyoOAfXugdqA Подтверждение наших догадок.
@user-pn4yr3nq4m
3 жыл бұрын
@@Densais именно так. Спасибо. Полезный видос.
@user-wh2vs7gl9v
6 ай бұрын
Спасибо за совет 👍
@Densais
6 ай бұрын
Рад помочь)
@Fkoff......7
3 жыл бұрын
Фильтры для мотоциклов зависит от кубатуры Мото у мелких фильтров Слабая подача бенза будет глохнуть да и на самотёк лучше ставить сетку. На Урале и Днепре в жизни фильтров не видел.
Приветствую! Это автомобильный фильтр? Не глохнет с ним мот?
@Densais
Жыл бұрын
Да. Автомобильный. Старался самый махонький брать. У нас не так много места. Зачем " бочонок" на стакан целый вешать? При загибе ещё желательно работать двумя плоскогубцами. Одними загибать, а вторыми можно ещё сжать место загиба, но повернув эти плоскогубцы под 90 градусов. Просто в месте загиба передавливается просвет трубочки. А сжав можно чуть вернуть сечение. Пока горячий пластик конечно. Буквально на неделе так сделал для мопеда.
@user-bo4zb8cy2q
3 жыл бұрын
на фильтре нет стрелки.какой стороной его ставить?
@Densais
3 жыл бұрын
На самом малом есть. А вот чуть больший вообще палёнка без всяких стрелок((( Тот, что загнул, имеет стрелочку.
@user-bo4zb8cy2q
3 жыл бұрын
@@Densais на том что я купил...стрелки нет.
@Densais
3 жыл бұрын
@@user-bo4zb8cy2q Хреново.... Боюсь у меня для тебя плохая новость... В своё время я много в библиотеке сидел и изучал журнал "Мото". Там был и тест фильтров для топлива... Тогда ещё инета у меня не водилось. Есть ссылка на ооочень большую подшивку в ВК. Я там сейчас о кофрах из бачков сливных заметку ищу. Хочу ещё раз перечитать. Так что могу дать ссыль и будет для тебя интересное чтиво их тестов. Хоть 20 лет прошло, но очень актуально. Там и о хомутах и о цепях приводных и о маслах и о тогда ещё редких светодиодах было.
@ivanchai9502
3 жыл бұрын
Думаю фильтра в виде отстойника лучше.
@Densais
3 жыл бұрын
Здесь информация к размышлению: kzitem.info/news/bejne/2IGpnGRncaxlnag
@ivanchai9502
3 жыл бұрын
@@Densais я имел в виду когда впускной и выпускной штуцера находятся в верхней части фильтра
@Densais
3 жыл бұрын
@@ivanchai9502 Аааа. Мысль понял. Но нам фильтры то маленькие нужны. В этом то вся загвоздка. А подобного типа что то махоньких не припомню....
@DenKorsak
3 жыл бұрын
Как часто надо менять такие фильтры, никто не знает?
@Densais
3 жыл бұрын
Если фильтр прозрачный, то видно хорошо и сразу. Если на полном ходу движок глохнет из-за непроходимости, то так же ответ очевиден. Степень махровой заржавленности старого бака и поднятой мути при заливке свежего бензина в ёмкости АЗС с бензовоза различны. Тут конкретные цифры пробега никто не назовёт.
@DenKorsak
3 жыл бұрын
@@Densais Спасибо! А я думал из-за чего он глохнуть вдруг стал на полном ходу: поменял свечу и воздушный. А оказывается из-за этого фильтрика!
@Densais
3 жыл бұрын
@@DenKorsak Я чуть не обосрался так пару раз . Развязка. Народ едет. Я соответственно пыжусь быть в потоке, а мотоциклет ЧИХ-ЧИХ-ЧИХ.... И я не у обочины где то..... Это реально страшно... Правда тогда на мопеде был. Там в масле больше грязи наловить можно.... Да и на мотоцикле так в прошлом годе случилось. Но хорошо просто решил газануть и промчаться с ветерком. Ещё совет. Постарайся без пузыря воздуха ездить. Переведя на резерв можно сдавливая корпус выгнать весь воздух. Так будет гораздо лучше. Да. Сеточка в кранике мелкая, а бак ещё ржой не зарос. Но так с фильтром будет спокойней.
@DenKorsak
3 жыл бұрын
@@Densais Я подумал что дело в ржавчине в баке. Снял его, помыл, обнаружил там сеточку и выкинул её, т.к. мотик уже старый, из японии. Я его в прошлом году покупал, с аукциона, фильтрик перед продажей уже поставили у нас. Вроде меньше стал глохнуть, но пару раз случилось. Так я только этой зимой задумался о том что этот фильтрик возможно тоже имеет свой срок жизни, ведь после покупки первое лето всё было нормально.
@Densais
3 жыл бұрын
@@DenKorsak По поводу сеточек мой ссед, который меня и направил в мотожизнь, сказал так :" Через эту сеточку только щебёнку просеивать." Я тогда на велике с мотором Д8 ездил и попала мне толстая волосина или щетинка в жиклёр..... Так у меня такие чудеса с мопедом начались!!! 2/3 газа всё хорошо, а дальше меняется тональность, а ход тот же.... Пришлось фильтр влепить. Но там ничего небыло в системе. Бак капелька и простой краник с гидравлики. Масло с парохода ещё советское. Осадок, то , сё... 134 литра и кончился мой фильтр. Пришлось прутиком бумажный элемент проколоть чтоб домой приехать. Непроходимость случилась. Так что вот такие дела...
@Alexis32rus
2 жыл бұрын
в баджике он ненужен .....
@Densais
2 жыл бұрын
Эти все сеточки только для просеивания щебёнки. Так сказал мой сосед, который меня на мототему подсадил.
Пікірлер: 39