KZ
item
Негізгі бет
Трендинг
Журнал
Ұнаған бейнелер
Ең жақсы KZitem
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
Кіру
Тіркелу
Кіру
Тіркелу
Негізгі бет
Трендинг
Журнал
Ұнаған бейнелер
Ең жақсы KZitem
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
Негізгі бет
Автокөліктер мен көлік құралдары
トラックの社内修理
10 жыл бұрын
トラックの社内修理
Рет қаралды
308,242
kituneda
1
1
自損事故を起こしたトラックを社内で直していく動画です。
Жүктеу
Пікірлер: 87
@user-cc2jd3lf1r
9 жыл бұрын
私、トラック専門鈑金しています。 変形がひどいと部品交換が当たり前ですが、明らかに交換でしょ!って部品もやる気と根性で直せるものですね。 恐れ入りました。
@0duka
9 жыл бұрын
お金は無いとか仰っていますが、 技術はあるので素晴らしいですね。
@ovalspecial
8 жыл бұрын
+o du ka ですよね!!。凄く大事なことだし、モノは大切にしないとね。だいたいこんなもんか・・・ってクチャクチャなもんをチリを合わせるって・・
@mines0003
9 жыл бұрын
もうこれ・・社内の整備部門ですよねこれ(笑) 道具が完全に板金屋さんですよ
@user-rp8ru9oy2n
8 жыл бұрын
素晴らしい! 今は何でもアッセンプリーでやってしまう。こういう風に物を大事に使う精神、大事だと思います。
@ir1460
7 жыл бұрын
内製化できるレベルを越えている、、、すごすぎる、、、
@user-dm3jf8bq7q
9 жыл бұрын
おお素晴らしい、見事な復活劇、しかも業務をこなしながら、年末年始にとは、さぞや寒い思いもなさった事でしょう。本当に驚きです。お疲れ様でした。
@user-xw5ux8wd5c
9 жыл бұрын
昔、運送屋で同じような事やってたから分かりますがこれ大変だよね。部品取替え自体わ大した事無いけどスッポト剥がすのと叩いて伸ばした歪みを現物合わせする根気に脱帽です。
@eekitreatment
7 жыл бұрын
はじめまして、海外Londonからです。偶々トラックの運転手の労働条件を見ていたらここに。日野自動車工業ですね、海外に30年目ですが、Londonには日野のダンプカーが最低で8台以上、予想では10台ぐらいあると思います。ビルの解体時のコンクリとかを積んでいるのでその専門会社に日本製の日野トラックがズラリとあるのでしょう。大変めずらしいです。当地ではボルボのトラックが1番いいのですが、安くて直ぐ壊れるフォードが意外とあり、ボルボが4トン車以下が無いので、ボルボでは三菱の4トン半と2トン車をこの英国で売ってます。時々日本のトラックを見ますといい気分に成ります。 運転手不足の中、車が次々と壊されてんでは社長もたまりませんね。
@fire.ge999
6 жыл бұрын
凄い、素晴らしい! 修理完了の場面見た時、思わず、びっくりしました。
@hsk5239jp
8 жыл бұрын
私も昔は板金しましたが「ドア」は凄い! 曲がりにもよるけれど平たい物はひねりが加わり難しいでした。 凄い!!!!!
@pinarello996
8 жыл бұрын
全部自前でやってしまうとは・・・すごいです。お金は大事ですからね。 同業者ですが同じく事故は多いです。。 疲れと、焦りが一番いけませんね。 今日もご安全に。
@user-ds5gf7ge3f
9 жыл бұрын
素晴らしい! 感心しました。
@kituneda
5 ай бұрын
皆さん数多くのコメントをいただき、感謝いたします。 あまりの反響に正直ビビッてしまい、返事もせず申し訳ございませんでした。弊社ではほかにもたくさんの古いトラックが現役で頑張っております。 「古いトラックを長く使うエコ」「古いトラックでもお客様にご迷惑にならない」を心掛けております😅
@nack5623
6 жыл бұрын
トラックの笑顔が感じられます!
@stad9000
9 жыл бұрын
素晴らしいプロの仕事!!
@life-mx9kr
8 жыл бұрын
すごいですねぇ~あとは壊さないで大事にのってほしいですね😃
@norihiroshouji1718
9 жыл бұрын
スゴい!の一言です!! 社内でココまで治せるとは…
@spark3751horic
9 жыл бұрын
この技術はすばらしいです!
@jun-5303
Жыл бұрын
凄いですね、車体修理を自己完結で行われるとは。自衛隊もビックリですわ。(笑) 考えたら、今の自動車修理って部品交換業ですよね。ハンドメイドクラフト的な部分ってほとんど無いですわ。自社修理とはいえ、本格的な修理に驚きました。
@180grs
9 жыл бұрын
直せれるもんなんだな・・・ つーか凄すぎww
@--9724
3 жыл бұрын
普通なら頭取り替えですよね。なくなった父親が大型乗っていたため,田舎にかえって会社のトラックの整備今みたいに自走できる時は、家で不可の時は、部品を少しずつ治してまた使ってました。会長さんのもともとの会社が解体屋さんだったので,昔のダイナの頭がダイハツのデルタかなぁに変わっていたり?父親凄かったです。ただやはり予算の上限があったみたいで,色違いは見なかった事にしましょう。そうゆう私自身も社会人時代に会社の輸送機械の修理最初は、おじさんに頼んでましたけど、どこで聞いたかお前機械科卒業だってなぁって言われてもしかして!と思ったら安くしとくから工具適当に使っていいから遊んでいけって言われて私自身も結局すぐ使う車まぁ今だとターレーって言われてますね。それをいじったり,電動フォークリフト,エンジンリフトと、勉強させて頂きました。今は病気療養でベッドから書いていますけど、手も忘れていますけど、見ているところ懐かしいです。ありがとうございました。
@junmaikorio
9 жыл бұрын
うちの2とんも自分で治さんとあかんなぁ~😅 凄いです!
@gc10rb20
8 жыл бұрын
お見事!感動!こんなのぜったいやりたく...ちょっとだけやってみたい、かも、でもかかりっきりならばともかく途中で別の作業が入るとテンション下がったりしますよね~
@SU-ji2cd
6 жыл бұрын
本当に、すごいですね〜!!!
@user-yb6vo3gr3f
8 жыл бұрын
副業で修理もできそうな勢いですね! トラックかっこいい!
@user-iw8ph9lg2d
7 жыл бұрын
副業どころか板金屋の子会社が作れるレベルだと思う。
@bus_t07
5 ай бұрын
最近、こちらの会社のトラックをよくお見かけします!なんだったら先日この修理されたトラック(85-69番)もお見かけして、あ、KZitemの!と思いながら見てましたw
@kituneda
5 ай бұрын
コメントをいただきありがとうございます。 元々身内向けの動画のつもりでアップしたものが、あまりの多くのコメントと反響をいただき正直ビビッて一切返信できずにおりました。 古いトラックで排ガス規制にも排ガス試験に合格させて、いまだに現役で頑張っている車両です。 このキャビン修理の後にもエンジン内部修理やパワーゲート交換など色々な「延命策」で、貧乏会社を支えてくれる頼もしいレンジャーです。
@Dip66Pip66
9 жыл бұрын
これは凄いなぁ~ ウチの会社にも超古いダンプがあってサビが酷く 腐ってますがDIYで直してだましだまし使ってますw
@OSENBEI555
8 жыл бұрын
もっと動画の流れをゆっくりにしていただけたら助かります汗 修理の腕前あっぱれです!
@user-vv6xz7ou1i
9 жыл бұрын
うーん…板金屋さんを始める検討をされても良いのでは? この技術を生かさ無いのは本当に勿体無い…
@user-vw8uk1yn5h
7 жыл бұрын
お見事です。 うちの会社も道具揃えてくれれば簡単な板金ならできるのになぁ・・・ さすがにここまでの破損を修理するのは難しいですが・・・
@kazuyahashimoto4751
9 жыл бұрын
もしかして、以前お世話になった運送屋さん Oですかね? 懐かしいです~!レンジャーのエアーブレーキが、導入された頃なのでかなり前ですし先代の社長の頃ですかね。 扇島懐かしいです。頑張って下さい。
@hirohamstar1293
9 жыл бұрын
すばらしい技術です! すぐに中古パーツを探してしまう自分が情けないっす(*^-^*)
@momimomino1
9 жыл бұрын
素晴らしい会社さんですね! 雇ってもらいたいくらいです
@hzj1842
8 жыл бұрын
凄いなコレ。直せるもんなんだー
@user-jb4pf7gd2z
6 жыл бұрын
凄い…の1言に尽きますわ。 鈑金屋でも相当音を上げそうな高度な内容を(兼務で纏まった時間を取れなかったとはいえ)数ヶ月でこなしたのはさすがですよ。(専門業者への外注でも数ヶ月単位でしょうし) 私も雑用であれこれやらされますが、ここ迄はさすがに無理。
@user-gd7xm3rt4r
7 жыл бұрын
これはすごい!
@yu-purcell
8 жыл бұрын
素晴らしいですね。修理業もやったらどうですか?(笑)
@shuttle33hiro
8 жыл бұрын
お疲れ様でした。
@hiroshitsukada1298
9 жыл бұрын
良い会社ですね!
@Nobu_Tan_1534
6 жыл бұрын
スゴいとしか言いようがない!運送業件板金業で稼げそうだ。
@blue_sky1016
6 жыл бұрын
すばらしいですね。
@intl_pp
6 жыл бұрын
すごい、、、、
@goemonn3500
9 жыл бұрын
すばらいし!大切にする事は節約にも成りますね…修理する技術有るなら自分たちで直せばよい
@yuubou1986
4 жыл бұрын
意地と根性ですね!
@user-pk4ge2yl9c
6 жыл бұрын
作業期間に1台使えない事と作業にかかる人件費等を考えると「どうなの?」とは思うけど
@takumas001
7 жыл бұрын
すごい、の他に思った感想: 金は無いけど直す時間はある、、つまり、、
@user-en4uk3zv1b
6 жыл бұрын
お見事です トラック板金してくれるとこ少ないですからね 必然的にキャビン丸々交換になりますもんね
@peace-hn1nt
6 жыл бұрын
無稼動の期間と人件費を考えるとどうなるのでしょうか💦
@chikarayazawa8557
8 жыл бұрын
ライジングって現在の排ガス基準に適合しているのか?
@Ch-yj8jo
6 жыл бұрын
凄い!車屋出来ますね!
@kumichou01
9 жыл бұрын
すばらしい精神ですね( ´ω`)b
@user-qw6iu1ou1r
6 жыл бұрын
板金塗装やってるけど昔これと同じくらいの事故のトラックきてキャビンクレーンで吊って下ろしてフレーム修正して元に戻したけど、あれはめんどくて一生やりたくない
@sizuru9249
8 жыл бұрын
脇見とか居眠りで事故るやつ多いよね。 前の会社にも居たよ 一人は煽りすぎて追突 もう一人は脇見で追突。 しかも連続で事故り、 更には、新人がガソリン車に軽油入れてエンジン壊すわで総額数百万・・・。 呆れて言葉も出ません(^_^;) 全部ディーラー任せだからかなりかかるけど、自分達で直す技術があるのは本当に凄いし会社からも高く評価されるでしょうね(^_^)
@hideakiisii5184
6 жыл бұрын
完全に楽しんじゃってますねぇ(´∀`)
@nukonuko222
9 жыл бұрын
これだけの修理を35で直してしまうとは… 私も車を扱うのでわかるのですが普通だと200弱かかる修理(・_・;)
@fire.ge999
6 жыл бұрын
お見事の一言です。
@kw505
9 жыл бұрын
壊した乗務員にも手伝わして修理すれば、次回より大事に扱う事でしょう
@asahiro1225
9 жыл бұрын
しかし 社長凄い!プロ顔負けです。 しかし 個人的主観で申し訳ないですが。 HINOに乗れるだけでも良い方です なのにこんな自損事故を!けしかたん! トラックの日野は、価格が高いのです。 社長が日野出身だから、顔が利くんですかね? 私の勤めてたところも 日野ライジングが1台だけありました 笑 それも会社が景気良い時に買ったんです(笑) 100万km乗ってるから、もうガタガタ・・です 内2回は、社員がシフトダウンするから、エンジンブローしてるし・・笑 (乗用車じゃないちゅーの!) って事でエンジンは中古ですけど 2回載せ変えてるかな? で買い替えだ~わけです。やはり事故・・笑 日野は高くて断念! ニッサンディーゼルになったわけです。 低速トルクが・・・超乗り難い! ボロでもライジングのが良かったねって言う話になってた位です。 事故さえ無ければ、まだ乗れたのに!
@kazukimatsumotomikan
9 жыл бұрын
ここまで仕上がると板金屋さん顔負けですねw(゚o゚)w オオー!お見事です!
@ganedagane1890
8 жыл бұрын
副業見つけましたね(笑)
@user-lc3xl5sq6p
9 жыл бұрын
年の表記合わせよう 平成なのか西暦なのかわけわからなくなる
@ponponpon49
8 жыл бұрын
車検は通るのかな??
@user-qt5jr7sh6b
4 жыл бұрын
こんなに技術あるなら商売すればいいさ。 運送屋の副業で! ただ、2台もトラック壊すってことは運転手にも無理させてたんじゃないの?
@kouino9106
6 жыл бұрын
この作業を見たら、運転手さんも二度と事故れませんね。
@user-cl7nk8zc5o
6 жыл бұрын
買って交換しなくても直るもんだね 贅沢は敵だ!w(^^)
@TheKazumaro
9 жыл бұрын
たしかに綺麗に直ってるけど、次事故ったら・・・
@user-gn1hb5vx9s
6 жыл бұрын
グシャだなww
@EasygoingOutdoors
6 жыл бұрын
従業員のことを考えてない利益と経費しか考えれないブラックではないかと
@user-ey6vb3zv3s
2 ай бұрын
今もこのレンジャー走ってるんですか?
@kituneda
2 ай бұрын
つい先日4/30追突事故で再び大破してしまい、再度直すか検討中です。事故は困りますね😅
@user-we4fe5gz8e
6 жыл бұрын
三菱ふそうのキャンター5代目写真を撮らせてください。
@user-no2ie5mj9p
7 жыл бұрын
ぱんちょそれあたりまえ
@user-iw8ph9lg2d
5 жыл бұрын
郡山物流
@ahiru259
7 жыл бұрын
しかしトラックをこう頻繁に壊してるとなると修理よりまずは安全教育が必要な気がするんだが(´・ω・`)
@user-so9wo7re5y
7 жыл бұрын
ahiru259 Y
@tgg2432
6 жыл бұрын
ひんまがった。って方言うちなぁんちゅ?
@ome7786
6 жыл бұрын
なんかすげぇw
@user-sb4kt9no5u
7 жыл бұрын
もしやウチナーんちゅ?
@user-fo2cc2ns2l
8 жыл бұрын
運転手の運転技術の低さが良くわかる動画でした!
@user-no2ie5mj9p
7 жыл бұрын
事故したドライバーけがは
@user-hk7ws6mf5n
7 жыл бұрын
直せる技術は素晴らしいが、従業員さんの技術が運転手として低レベルな方が多いようですね。いっそのこと車修理屋さんに鞍替えしてみては。
Пікірлер: 87