хотелось бы интервью с твоим батей, думаю получиться очень интересно что он скажет с высоты своего опыта, про то какой раньше была техника езды в мотокроссе, какие мотоциклы, какие трассы, и многое многое другое. Прям вопросы интересные подготовить и записывать рассказ. Уважение вашему бате.
@MartynovBoris
3 жыл бұрын
Двойной лайк за батяню. Просто красавчик! 💪
@Rashid_Rachimov
3 жыл бұрын
Мотоцикл в твоих руках как скальпель в руках хирурга, супер!
@user-zx4jx9yp2t
3 жыл бұрын
Здо́рово, что сын с отцом на одной волне. Редкость. Это ценить нужно. Рад за вас.
@valeryt4977
3 жыл бұрын
Я 25 лет на мотоциклах, вроде уже не новичок. Были и советские, и на спортбайках ездил несколько лет, брал у друзей в том числе и гипербайки (зх12). И вот с этим опытом я пришел к внедорожным мотоциклам и кроссовой двухтактной 125ки мне ни в чем не мало! В плане резкости мотора и подхвата в своем диапазоне скоростей он даст фору многим литрам по ощущениям. Если использовать по существу кпп - с визгом летит в любую гору. Серьезная техника. А любитель скорее всего никогда не поедет на 100 процентов его возможностей
@Daenur
3 жыл бұрын
А ты на 125 только кросс катаешь или и эндуро тоже?
@valeryt4977
3 жыл бұрын
@@Daenur эндуро катаю, но не хард. Бревна и прочее садомазо не практикую. А вот поля, броды, лесные дороги, холмы и вообще везде где есть ход он едет легко и вытаскивает подвеской любое неожиданное попадалово, в которое влетаешь
@yuriydarken7200
3 жыл бұрын
У меня Хускварна 125 2 т. Легко 250 4 т. Делала, вне зависимости кто на них сидел
@newlife1036
3 жыл бұрын
*Мне 45, г. Санкт-Петербург. Кроме мопеда Альфа ничем не рулил, буду начинать взрослую жизнь. Есть у психологов понятие "закрыть гешальт", это когда изнутри мучает чувство, что ты чего-то в молодости не смог, не успел или недостаточно хотел и нужно это дело завершить, довести до конца и на душе станет легче. Теперь одним гешальтом стало меньше! Есть видео в ютубе, бабушка-кроссменша в 80 лет гоняет на питбайке. За мото на вырост спасибо, я только купил кроссача, китайца 250 см, а хотел сразу 450*
@user-zz1wx1qd1e
3 жыл бұрын
Парни вы просто демоны так между деревьев катить, даже на компе просматривая немного занервничал.))
@Shiva_Racing
3 жыл бұрын
Батя конечно вдохновляет! Мне уже за 40 а я только начал на электромопеде катать) Радости полные штаны!
@biohazard2078
3 жыл бұрын
Очень не хватает именно такого контента на русскоязычном ютубе , пожалуйста не останавливайся , очень хотелось бы еще одного подробного видео про повороты (на жоских грунтах , на мягких)
@Googlicus
3 жыл бұрын
Батя хорош😎
@javasoldier5926
3 жыл бұрын
батя кросавчег!
@kojur63
3 жыл бұрын
кроССавчег))
@dimonogly9937
3 жыл бұрын
Жёстко отжигаете!!! Такую езду всегда интересно смотреть!! 👍
@olegtamirlanov570
3 жыл бұрын
Запили видео о подробном прохождении поворотов по ближним средним и дальним радиусам!начиная как подходишь в поворот, тормозишь, садишься, наклоняешь мот и открываешься! Интересно послушать и увидеть от профи доступным языком и примером
@Special6996
2 жыл бұрын
Дежавю,когда моя родня, отец и дочка гоняют каждый день по утру,и он так же обучает ее как надо ездить правильно 👍
@user-lp3ki8wl1j
2 жыл бұрын
125 ка вообще как бензопила работает👍 🔥 грибники наверное думают , лесорубы так упорно бензопилами работают 👍😁
@denzfehler3395
3 жыл бұрын
Тут ладошки потеют когда видео смотришь, а не говоря уже управлять по этим ухабам! Круто
@ilfahab9794
3 жыл бұрын
всегда хотел услышать мнение знающего человека, теперь я не буду сомневаться при выборе, спасибо, и мой царский лайк.
@andrewyrich6363
3 жыл бұрын
Вот это уровень!
@user-pp1tn4zm1t
3 жыл бұрын
Ну...может это и мастерство , но я сомниваюсь , что кроссачи довезли бы с утреца и в целости полный кофр и рюкзак лекарства в стеклотаре для братьев рыбаков по рыхлому песочку чередующимуся с засохшей глиной и мокрой от росы травой при этом самоотверженно и гордо сваливая от чабанских собак , к примеру как я на рейсер ренжере 300 ,далеко за Баканасом в позапрошлом( позатом) году. Надо конечно уточнить , что в кофре также находились 2 полторашки Сары-агачской газированной минералки и полторашка лимонада Буратино ( одна минералка всётаки от тряски вытекла), но стеклотару то я довёз в целости и при этом ни разу не упал!!! Кросс это конечно весело , но эндуро практичней и максимально востребованно в жизни. Кстати , вот вам и новая спортивная дисциплина : загружаем кофр и рюкзак водярой и кто быстрее и больше довез тот и чемпион!
@MrOzzozy
3 жыл бұрын
Бешеная 125 Ка...у меня аж привстал...во малой отжигает.. Жорж это твой ученик? Респект пацаны вам всем.. старый вообще красавец...в таком возрасте и так жгет молодец
@soin1945
3 жыл бұрын
Бате 👍
@sergeybaryshev5994
Жыл бұрын
Класс 👍👍👍привет с Казахстана. Смотрим вас.
@user-zg8jy1vf2g
3 жыл бұрын
Вот отцу отдельный рэспэкт, молодец.
@linkshunter7086
3 жыл бұрын
125 2т самое шумное и веселое:)
@AirBuilder
3 жыл бұрын
Про мощность мотоциклов - супер! Вообще эти два парня - крутые, так им и передай. Бывает что все кончается так: "я понял что мотокросс - это не мое". Видос даже ровно про это где-то на KZitem есть.
@dmitryskakun8846
2 жыл бұрын
Спасибо за уроки. Очень сильно помогаешь и отводишь от проблем придумывая свою якобы правильную технику ) Было бы хорошо урок переключения передач сделать. Про торможения, сцепления, повороты было, а работы с кпп надеюсь что будет :) Иногда не понятно держать один диапазон на 2 передачи, или стоит уже перейти на 3 и т д. Надеюсь ты понял про что я:)
@rockyhurricane16
3 жыл бұрын
Лукашенко влепил неглядя, ролик как всегда огонь!
@user-tb1hm3od9v
3 жыл бұрын
Все понятно и доходчиво!!! Респект!!!
@Djigit-z
3 жыл бұрын
Молодцы. Жаль у меня нет таких возможностей сделать полигон.
@yuriyo4621
2 жыл бұрын
Когда "поехал" от первого лица ... сидя в стал на стуле в стойку и чуть не перевернулся ))) , а после остановки пришлось держаться чтоб не упасть. Крутой чувак !!!
@avelov3566
Жыл бұрын
Основа основ) тормози на ногах, трогайся в оттяжку вперёд) всегда рад смотреть твои ролики, много опыта подчеркнул)
@Inkognito0777
3 жыл бұрын
Молодцы..и папа и ты..у мееня папа тоже мотокроссом занимался в 70е годы..катал на чезет кросс..я не пошел по его стопам...)) в двух авариях был)) еле склеили меня..завязал..катаюсь на велике...))
@user-yq2bf4oi4t
3 жыл бұрын
Молодцы ребята ! я Рад за вас.
@alekceitichomirov525
3 жыл бұрын
Я тоже думал 190 куб мало, а пацанëнок на 60 кубковом такие вещи вытворял 👍
@alekseikadnikov2700
3 жыл бұрын
Отцу респект!!!
@user-ig1fo2ij4n
3 жыл бұрын
Дружище запели видос по переезду припятствий для эндуро бревна, и говны!!!!!!!!🙏🙏🙏🙏🙏🙏👍👍👍👍
@user-zr7is8yj8j
3 жыл бұрын
Захватывающие кадры!
@romastamaliunas1353
3 жыл бұрын
prosto kaif !!!!!!!!!!!!!!!!!! super !!!!!!!!!!!! molodcy parni !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! spasibo !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@user-ls6fe4tg5v
3 жыл бұрын
Бате отдельный респект.
@Fanik23reg
7 ай бұрын
Вот я тоже на 250 ке, пробовал на пит байке 140,мне зашёл 😊 резкий, маневренный, если правильно раскрутить берёт горки без проблем
@Aleksandr_Agronom
3 жыл бұрын
Всё правильно говоришь. Я взял после 250 себе 450, а теперь я его боюсь! Зверюга просто.
@user-tb1hm3od9v
3 жыл бұрын
Фантастика!!!
@user-kk2oj5qv1x
3 жыл бұрын
12 секунд привёз! Класс!))
@user-kk2oj5qv1x
3 жыл бұрын
Айгар, знаешь, что ещё нравится- 125сс 2Т и мощности много (что понятно)! Мой опыт- мне брат дал как-то по деревне катнуть Ямаху, думаю, WR450- я езжу с детства, мало что умею по правде сказать, но мне показалось, что я еду на ракете! Столь подвесок и столько мотора!
@user-ff6qj5gr4y
3 жыл бұрын
Да, помню, на одной тренировке тренер пересадил меня с 500 на 125 (Чезеты). А до этого у меня была 125, но дрова, без третьей передачи. И тут на новенькую 125 пересадили. Тронулся с третьего раза, (дошло до меня, что её крутить надо), но она мне невероятно понравилась! Я её пчёлкой прозвал.
@user-gw2di1db1k
3 жыл бұрын
У меня 125 ка,я просто обожаю,не много не мало. 👍
@ilich444444
2 жыл бұрын
батяне здоровья!!!!
@andrey.poturaev
3 жыл бұрын
Спасибо за классный канал! Скажи пожалуйста, а если во мне почти 100кг в экипе, я ростом 190см и хочу в конечном счёте освоить хард эндуро - мне тоже сначала покупать 125 2т кроссач и идти постигать базовые навыки мотокросса?
@user-jp3qt5us7t
3 жыл бұрын
Вечером поеду тоже катнусь😊
@jurissilins6690
3 жыл бұрын
Super, kad būs oriģinālā Minska?
@user-dm2lu2hg1s
2 жыл бұрын
В России эта философия не прокатит.Мы берем с запасом.Всегда.
@kasparssimanovs7446
2 жыл бұрын
super💪👍
@brentsmith5647
Жыл бұрын
Brilliant man love watching ❤👀👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@user-uk7ri2pj2h
3 жыл бұрын
интересно было бы посмотреть участие в хард эндуро
@saimonbadmen4294
3 жыл бұрын
Огонь!!!
@user-uk3gh5ib3v
3 жыл бұрын
Расскажи свой мнение ,какая лучшая серия АМА или MXGP
@user-pp5sq3jj8n
2 жыл бұрын
Звон 2Т просто завораживает
@MikhailPoperechnyy
3 жыл бұрын
Жесть ты мочишь конечно! Свои записи с камеры после тебя смотреть стыдно)
@user-ev6bw5mb3k
3 жыл бұрын
Хочу в Ригу! 😁😁💪💪
@Savciuc_Serghei
3 жыл бұрын
Теперь понятно почему Pauls Jonas так хорошо валит по песку
@ruslan_petriv
3 жыл бұрын
Як завжди топчик
@Kastantin1
2 жыл бұрын
Ну є ж адекватні росіяни ! Дякую
@javasoldier5926
3 жыл бұрын
интересно как тебе ктм450 после ямахи450 карбюраторной ?
@user-uj6kv8pq9c
2 жыл бұрын
Батя у тебя супер
@InfoStormUA
3 жыл бұрын
На 125-ке норм насыпает тип, полюбом подиум занимает.
@pashok104
3 жыл бұрын
круто едиш)блин че у нас такой трассы нет
@brentsmith5647
Жыл бұрын
Brilliant people love the videos ❤👀👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@evgeniydyachenco5199
3 жыл бұрын
Отчаянные ребята на осьмушках😅
@savelovevg
3 жыл бұрын
Подскажите, что за наклейка Green на вилке в начале видео ?
@whiteelk6995
3 жыл бұрын
👁🦄👁👍маленькие круги надо засекать по несколько подряд
@user-ke3lm4jx6r
2 жыл бұрын
Айгар, прокатись, пожалуйста сам на 125-ке, сделай тест, обзор, хочется посмотреть. У меня Минск старый 125, задумываюсь купить что японское, помощнее, например 200-250, но ты рекомендуешь 125, вот и думай теперь, что брать, не многовато-ли мне будет
@tstep1985
3 жыл бұрын
Подскажи пожалуйста. В целях обучения кросс/эндуро купил Yamaha wr250r. Можно ли на этом мотоцикле более-менее качественно тренироваться на кроссовой трассе?
@4_700Melnikov
3 жыл бұрын
Да, для начало будет неплохо
@Inkognito0777
3 жыл бұрын
Говор какой то с прибалтики...))
@sergejsavsejenko5563
2 жыл бұрын
👍
@user-kv8il9gr7e
3 жыл бұрын
Приветствую ! Хороший канал 🤝 сам занимался велокроссом с 93 по 96 после мотокроссом с 96-2001 . В классе 250-500 . Тогда не было можно сказать ни чего кроме Čezeta . Хонда 125 одна была в команде и все . Крайних лет 10 увлекался направление 4х4 но времени на экспедиции стало не хватать и собственно задумался о хард эндуро . Вопрос в том что мотоциклов современных много и на каком остановить свой выбор не знаю .... конечно детская мечта Хонда 250сс😁 . Задача не просто по лесу но и по тренировать прыжки повороты . Может какие-то варианты мотоцикла подскажите ?
@4_700Melnikov
3 жыл бұрын
Привет, для начала нужно понять что в вашем понимании значит хард эндуро?
@user-kv8il9gr7e
3 жыл бұрын
4-700 Melnikov можно для более объективного ответа полезть в инэт собрать инфу и дать грамотный ответ ! Но нет . Скажу своими словами то есть человека который не совсем понимает в дисциплинах хард, софт, туризм эндуро . В моём понимании это мотоцикл более экспедиционный в направлении бездорожья или мотоцикл способен выносить нагрузки как кросс но в тоже время преодолевать комфортно большие расстояния . Соответственно мне понятно что другая настройка двигателя другая коробка . Что это не кроссовый мотоцикл . Но хотелось бы ближе к кроссу .
@user-vm2nb7xo7w
3 жыл бұрын
Джарвис нервно курит в сторонке.
@user-uj6kv8pq9c
2 жыл бұрын
ребята класс
@fuji5275
3 жыл бұрын
Можно ли приехать с вами по тренироваться?
@user-zy6vm7ed8u
3 жыл бұрын
Ответь, плиз, про торможение. Как тормозить, перед самым входом в поворот? Я стараюсь максимально сильно тормозить на прямой до поворота передним и задним тормозом, и когда смещаюсь вперед на входе в поворот, передний тормоз отпускаю и продолжаю до апекса тормозить задним, чтобы мот немного скользил задним колесом. Далеко не всегда конечно так получается, но интуитивно кажется, что так быстрее поворот проезжаю. В общем, вопрос в том, есть ли смысл так заморачиваться и какая самая эффективная техника торможения перед самым входом в поворот?
@4_700Melnikov
3 жыл бұрын
Самое ефективное это на грани блокировки колёс, блакировать задние калисо и пускать его в юз это снижает точность вхождения в поворот, тароюможение происходит до тех пор пока стоиш на ногах, когда сел тогда и прикротил торможение(в большинстве случаев)
@no4emy4ka
3 жыл бұрын
@@4_700Melnikov выход из поворота должен происходить на полном газу, я правильно понял?
@anteborsuk2576
3 жыл бұрын
Лайк
@linuhlinuh
3 жыл бұрын
ой вот последние несколько секунд это прям боль для глаз лучше бы я этого не видел
@4_700Melnikov
3 жыл бұрын
В чем там боль ?
@user-df1wg9in1x
Жыл бұрын
Аки демон👍😁
@cheba4786
3 жыл бұрын
Бате лайков мильен!!!!!!!
@Dmitriy637
3 жыл бұрын
Подскажете что из 125 по советуете.150-200 т.руб.Спасибо
@newlife1036
3 жыл бұрын
*Motoland, Avantis, GR, BSE, Kayo. Всё одно и тоже под разными марками любого цвета и размера. Бери на 172FMM моторе, не ошибёшься, цена вопроса 150 т.руб*
@InfoStormUA
3 жыл бұрын
Да, касательно кубатуры так и есть, я на 100% что большемтво кроссменов катали и катают на велосипедах!!! Все начинаеться с малого и идет по наростающой, нет смысла много кубов между ног с которыми ты не можешь рвладеть!
@user-pp5sq3jj8n
2 жыл бұрын
125 красавчик
@alex1972chel
3 жыл бұрын
Подскажите, пожалуйста, хочу начать кататься по лесу на мотике, у меня вес 75 рост 176 какой лучше купить мот б/у ? Какой марки и желательно какого года? Поздно конечно хочу начать ,мне 48 ) но переехал жить в лес и скучно бывает))) Заранее благодарю за ответ! С кубатурой вроде разобрался 125))))
@4_700Melnikov
3 жыл бұрын
Выбора то особо и нет, yamaha, ktm, husqvarna, не важно какой, главное састояние, конечно тем новее тем больше шансов купить в хорошем состоянии
@alex1972chel
3 жыл бұрын
@@4_700Melnikov я хотел купить хонду, но с клапанами говорят мучаются((( а мне кататься хочется подольше без ремонта )
@4_700Melnikov
3 жыл бұрын
@@alex1972chel так хонду 125 давно уже как не производят, также как кавасаки и сузуки
@alex1972chel
3 жыл бұрын
Значит куплю Ямаху , 👍
@Biorobott
3 жыл бұрын
По моему они даже удовольствие получают на 125-ках .
@bohdanignatjuk2667
3 жыл бұрын
не думай, что 125 не мощный мотоцикл.
@Biorobott
3 жыл бұрын
@@bohdanignatjuk2667 Что значит не мощный , 125 2 т может и более 50 л.с. выдавать!
@Volgovod24_KDK
3 жыл бұрын
Дядь, 2т 125ка может выдавать столько гари, сколько не снилось 4т 300кам)
@Biorobott
3 жыл бұрын
@@Volgovod24_KDK к Двигатель кольцевой 250-ки 4т выдает около 75 л. с. Как то так.....
@Volgovod24_KDK
3 жыл бұрын
@@Biorobott ? Кольцевой?
@kojur63
3 жыл бұрын
Подходящий мотоцикл тот, чью мощность ты можешь использовать полностью, а не 50- 75 проц и пытаться удержать излишнюю массу... Мне кажется, что при выборе мотоцикла ещё нужно исходить из собственного веса.
@user-fq4bk9zm5y
3 жыл бұрын
У меня рост 181,вес 105,если ехать на 250,ен крутить надо,внимания больше,собранности,а на 400+ на любом легче,прощают больше эти моты!
@kojur63
3 жыл бұрын
@@user-fq4bk9zm5y Ты наверно чемпион? Ну-ка похвастай чем- нибудь...
@user-fq4bk9zm5y
3 жыл бұрын
@@kojur63 нечем хвастать,мне полтос и я просто катаю!
@kojur63
3 жыл бұрын
@@user-fq4bk9zm5y Молодой ещё)) Я катаю на разных мотах года с 75 и до сих пор не расстаюсь- это пожизненно)) Год рождения у меня в нике. Лишнего веса не имею, а значит мне и избыток мощности ни к чему.
@user-fq4bk9zm5y
3 жыл бұрын
@@kojur63 я так и подумал что 63 год рождения!только вперед!🚀ты камень,ровняюсь на тебя👍👋💪
@aliksejkurijkurijs5969
3 жыл бұрын
А где это трасса???
@user-ng6xp9qm1y
3 жыл бұрын
Сделай выпуск о травмах(своих , на разных этапах и подобное...)
@no4emy4ka
3 жыл бұрын
И их причины, что не так сделал, как можно было избежать?
@user-ie2xe2py1b
3 жыл бұрын
И че пацаны как подскажите что брать опыта вообще нет только скутеры, хочу брать на следующий год каю 250 стоит оно того?!
@mr.logarifm
3 жыл бұрын
После скутера кайфанешь, можешь с пита начать, хватит за глаза на 1-2 сезона точно после скутера, 250 многовато может быть, и тяжёлый относительно пита, Пит простит многие ошибки
@anton982
3 жыл бұрын
Да у меня даже скутера нету,и хочу сразу кросс 450:) НА ВЫРОСТ!
@4_700Melnikov
3 жыл бұрын
Я думаю 450 будет мало, надо kawasaki H2R на кроссовые шины ставить и будет самое то
@ruslan_petriv
3 жыл бұрын
Нє, бери honda cr500😂😂
@wrcraft2720
3 жыл бұрын
Забель 700 бери
@anton982
3 жыл бұрын
Наверно возьму всё вместе :)
@user-vm2nb7xo7w
3 жыл бұрын
@@4_700Melnikov на H2R и запчастей много очень дешев в содержании, главное не попасть на разбор вместе с Н2R
@user-eq7yy8wl3y
3 жыл бұрын
Раскажи и сравни Ямаху и ктм, +-
@ilyak72
3 жыл бұрын
Бате респ! Пора с 250 кетая переходить на 125 хуску
@user-kz5dt1ro9z
3 жыл бұрын
Ах ты ж, ё моё. Я не имея какого либо опыта, (не считая совковых табуреток) купил ни много ни мало - HONDA CRF 450R! Учиться тяжело, и прогресс идёт медленно. На третий год газ стал открывать на 2/3...
@1automoto
3 жыл бұрын
круто, но я так не буду наваливать, можно?))
@user-wf9uj2dz6e
3 жыл бұрын
Тормоза? Не пользуюсь!)))только двигателем! Дорого!
@Aabbcczzxxcc
3 жыл бұрын
опаньки смотрю 0 просмотров 0 комментов =)) я первый штоль
@dmitriyivananets4254
3 жыл бұрын
у компа сидишь небось?
@WeirD_StupiD_VideoS_
3 жыл бұрын
Ездил на 125 пересел на 250 4т только из-за того что на 125 было тяжело ехать, нехватало скила. На 4т мне в кроссе гораздо легче из-за более ровного момента и низового двигателя.
@kojur63
3 жыл бұрын
разница в мощности какая??
@4_700Melnikov
3 жыл бұрын
Разница примерно 4-5 лошади но дело не в этих 5ти гашодях а в том что у 4т болие широкий диапазон ефективнои мощности, то сеть гораздо легче поддерживать тебе камфортную мощность
@WeirD_StupiD_VideoS_
3 жыл бұрын
koyur63 на бумаге 4т чуть мощней, по факту использовать 4т гораздо проще, прощает ошибки, из поворотов вывозит более плавно, что для меня как для любителя очень важно. Но душой я за 2т😁.
Пікірлер: 194