Legat de experiența mea personală cu mașina. Eu am cam ocolit mașina asta la început pentru că e brand Dacia și, normal, nu parea suficient de cool și altele. Nu i-am prea dat atenție. Totuși, după ce am făcut o configurare online, m-am îndrăgostit de ea mai mult la fiecare privire, interior și exterior. Practic, design-ul este unic și foarte creativ. La prima vedere, în interior, pe mine m-au atras acele plastice. De fapt, m-a atras designul ăla light, minimalist, care pare că se potrivește cu ceea ce e mașina și dă o senzație de spațiu, libertate în mașină. Normal, încă nu mă uitasem la comentariile că sunt plastice și mai știu eu ce. Asta a fost impresia mea, neinfluențată din exterior. Totuși, cu toate acele comentarii, eu am mai avut mașini cu plastice și niciodată nu s-a întâmplat nimic cu ele. Pielea se mai ia, textila la fel. Plasticele pot fi rezistente. Chiar e o mașină practică, iar când am văzut-o în realitate părea foarte impunătoare, mare, puternică, ca un tanc. A fost un feeling special, pe care nu l-am avut des la o mașină. E un preț foarte bun pentru ea și nici nu știu ce lux sau materiale ai vrea când Dacia mereu a fost despre a fi practică și a oferi strict ceea ce ai nevoie, nu motor care și consumă mult, oferă nu știu câți cai pe care niciodată nu îi vei folosi în România și prea puțin în străinătate sau materiale de lux care ridică extrem prețul și pentru ce? E o mașină perfectă pentru țara asta. Ba chiar, e așa promițătoare încât majoritatea comentariilor vin de la competiție, în principiu de la samsarii de mașini germane la mâna a 3-a+. Mai vin și de la cei cu minim pe economie sau de la cei care regretă alte decizii. Prea puține comentarii sunt sincere și argumentate. Și, da, Dacia e un brand văzut prost la noi. Cum spuneam, nici eu nu îl vedeam cu ochi buni. Sunt mulți pe care i-am văzut spunând „Nu aș sta niciodată într-o Dacia, e pentru săraci”. Totuși, mașina asta arată că acest brand a intrat într-o altă etapă. Nu ai ce compara cu ea că nu există o mașină la prețul ăsta, la ce oferă ea. Zic de mașini la mâna 1. Și nu putem compara prețurile de acum cu prețurile de acum 5-10 ani. Păi te duci o dată la alimentară și dai lejer 1000 de lei, adică totuși, cam 1,5% din mașina asta, cu toate dotările. Prețurile au crescut imens din cauza inflației. Dacă faci un calcul cu inflația, prețul mașinii cred că a scăzut față de modelele anterioare. Singura mea dezamăgire legată de modelul Hybrid e cuplul. E cam mic. Nu extrem de mic, dar vedem cum se va descurca. De asemenea, testul fiabilității se va da în vreo 5, poate 10 ani. Cine vorbește că va cădea la ea aia sau ailaltă, bagă strâmbe special pentru că nu avem de unde să știm deja cât de bine va ține. Oricim, mulțumim pentru videoclip. Legat de euro ncap e exact cum ai spus.
@horacem6507
Ай бұрын
Foarte buna masina si pretul este cel al pietei. Totul s-a scumpit in zilele noastre.
@sdadancarsromania
Ай бұрын
Da asa e 👍
@MariusCicu
3 ай бұрын
Super, multumesc pentru info. Da, stiu ca ai si video cu Duster 3 pentru consum. Acel clip a fost “consumat”/vizualizat instant in momentul cand l-ai postat … 😊. Acum astept clipul cu noul Kodiaq 2024 Hybrid presentare si consum oras (Bucuresti). Multumesc.
@sdadancarsromania
3 ай бұрын
Vine 👍🙏Merci
@mirceabotea3647
3 ай бұрын
Eu am JoggerH care pe UBER nu trece de 4.5 ..aștept BIGSTER tot cu motorul H la anul..mulțumim...
@sdadancarsromania
3 ай бұрын
Merci si eu 👍🙏
@CristiHerciu-fm7pt
3 ай бұрын
Dan ,tot respectul, mi a plăcut când ai prezentat spațiul de la picioare în spate,ai zis că e mult loc, dar nu ai pomenit nimic de jumătățile de preșuri, am observat că nici un "comentator" de Duster 3 nu pomenește de jumătățile de preșuri de pe spate. Pentru că au pus mai multe chedere din cauciuc la portiere (că de obicei) nu le a mai rămas și pentru preșurile întregi de pe spate 😊 iar despre consum, cum mai spunem, toți fac test drive interior - exterior 😊 și ne spuneți exact ce știm deja din specificații tehnice, adică ,consumul mixt este de 5 % ,ok, asta o știm deja din specificații tehnice, dar în oraș , unde majoritatea mergem aproape 90 % zi de zi, care e consumul real ??? Nimeni nu ne spune, e un mister, e interzis, e tabu ???😢
@sdadancarsromania
3 ай бұрын
Vezi ca am facut un clip in oras consum 😁👍
@petrepavelcatea7573
2 ай бұрын
Salutare !”❤
@mashu7846
3 ай бұрын
👏
@petrulepindea3554
3 ай бұрын
Cînd ne prezinți și varianta Eco G expression LPG ? Mulțumesc
@sdadancarsromania
3 ай бұрын
Sper ca in 2 saptamani 👍
@nicoletabadea994
2 ай бұрын
❤❤❤
@danielp5260
2 ай бұрын
un Duster hibrid full dotat la 28.000si un pic SAU un Toyota Yariss Cross Hibrid 2024 la 33-34 de mii? ce ai alege :D ?
@j.romanorov
2 ай бұрын
Daca au rezolvat si scaunul soferului...merita,si ma refer la confort...altfel nu e masina de drum lung...Sunt la al doilea Duster si 860 mii km pe ambele.
@KasperWalterQ5
3 ай бұрын
Cum ti se pare mai placut la condus noul Duster ? Cu cutia manuala sau automată?
@sdadancarsromania
3 ай бұрын
Automat 😁👍 clar automat
@cristiancorbu
3 ай бұрын
Suzuki hibrid? Viteza maxima 160 k/h,?????
@RenteaRadu
2 ай бұрын
Nu se compara ca si marime (pt mine nu e important spatiul extra la duster), dar eu ma uit momentan si la toyota yaris cross care are un pret de plecare mai mic
@alexd6766
2 ай бұрын
yaris cross are motor in 3 cilindri. parca mai bine acest 1.6 in 4 cilindri de pe duster hybrid
@ioanmateinan3331
2 ай бұрын
Am testatYaris Cross și Yaris hibrid frumoase nu am ce sa zic dar izolarea fonica ii un dezastru mai ales pe yaris hibrid și cer și 23000 de euro pe co figuratia care am vrut-o !!! În schimb am testat acest duster 1.6 hibrid și ma impresionat acum stau pe gânduri!!!
@uncas121
3 ай бұрын
Ca sa fim cinstiti, masina din prezentare e 28250. Si inca mai poti adauga cate ceva pe linga.
@sdadancarsromania
3 ай бұрын
Da, cred ca am precizat asta daca imi aduc aminte bine 👍 Toate informațiile despre masina sunt in descriere
@alex_c84
3 ай бұрын
Multumim pentru prezentare. Noul Renault Captur techno e-tech full hibrid are un pret de pornire de 26.190 EUR si are inclusiv functia de Auto-hold. De ce ai prefera un Duster in detrimentul lui? Captur are materiale mai bune, arata mai bine, mai multe sisteme de siguranta (evident n-are 4x4).
@j.romanorov
2 ай бұрын
Pt mine Duster arata mai bine,mai masculin decat Captur...si cred ca diferenta o face si costul de intretinere,care e undeva cu un 25 35% mai scump fata de Dacia. Dealtfel s ar putea ca Duster e mai spatios si are o garda la sol mai mare,si conform carsized cam da.
@10mbc
3 ай бұрын
Salut! Am vazut videoul cu consumul in oras si mi s-a parut foarte bine facut, pe mine m-a ajutat sa-mi fac o idee. Din pacate, testul de consum de autostrada (din alt video, mi se pare o gluma. Daca zici ca faci un test de autostrada, du-te intr-o calatorie Bucuresti - Pitesti la 130km/h si vezi consumul in cazul acesta. Ce ai facut tu, cu mers la 110km/h pe autostrada este pur si simplu nerealist. Oricum, una peste alta, eu iti multumesc pentru videouri si iti doresc toate cele bune! PS: nu e cazul sa scuzi Dacia pentru EuroNcap, apare ca si cum ii faci publicitate si eu zic ca iti faci un defavor. Toate masinile sunt testate dupa aceleasi reguli si, la fel cum o gramada de masini chinezesti au luat 5 stele, si Duster putea lua 5 stele daca era facut corespunzator. Pentru cei care isi vor lua masina, realizeaza si ei ca nu e o masina perfecta dar toate masinile au un compromis. Eu initial doream sa imi comand un Expression GPL, dupa care am vazut ca a aparut si 1.2 TCE si hibrid pentru Expression tractiune fata si acum stau un pic sa ma gandesc si parca ma atrage hibridul. Va trebui sa ma mai gandesc un pic, ideea de cutie automata imi place ce-i drept, dar sunt niste bani in plus iar din diferenta de consum nu cred ca se poate justifica diferenta de bani.
@sdadancarsromania
3 ай бұрын
Merci de feedback 👍🙏nu era test de autostrada … era un test mix
@entropy_of_principles
3 ай бұрын
....adica sunt copii cu carnet asta in orasele mici de provincie cu masini de peste 100 000 euro si rumanii nu-si permit un MHEV Dacia ?! Macar Dacia nu se strica, nu le vezi stand in service spre deosebire de second handurile de marca
@sdadancarsromania
3 ай бұрын
👍👌
@10mbc
3 ай бұрын
Vad ca ai folosit masina in vreme foarte calda, a fost in regula aerul conditionat? Vad ca il folosesti pe low de cele mai multe ori desi e sistem cu AC automat. Din experienta mea limitata cu masina mi se pare ca AC-ul nu merge corect pe automat dar poate doar mi se pare.
@sdadancarsromania
3 ай бұрын
Eu asa testez masinile pe low level 1 … a fost ok AC … a racit destul de ok
@florinpetre8273
3 ай бұрын
de ce nimeni nu o prezinta pe cea de 18 000 eu
@sdadancarsromania
3 ай бұрын
Urmeaza 👍
@MarianaLeu-t6o
2 ай бұрын
Si line-assist este o mizerie pt Romania
@MarianaLeu-t6o
2 ай бұрын
Merge prea incet la 160 km/h... Joggeru' merge 180 km/h.....
@dennythescar80s8
3 ай бұрын
Ce crezi, nici n-ai terminat de prezentat Duster 3 si m-am trezit cu una pe strada Full extream. Cica Romanii n-au bani si ei isi cumpara varianta de 30K full option.
@sdadancarsromania
3 ай бұрын
Da 👍😁
@mariusdaniel121
3 ай бұрын
Salut Dan, apreciez contentul pe care il faci, dar trebuie neaparat sa iti mai dezvolti vocabularul. Pe parcursul clipului asta chiar s-a atins o limita pentru cuvintele "calitate superioara", "calitate buna", "calitate, calitate, calitate si design". Dezvolta ideile, spune de ce e de calitate superioara, spune ce feeling iti da, ofera mai multe informatii despre ce atingi si simti.
@sdadancarsromania
3 ай бұрын
Merci de feedback 👍🙏 Este foarte greu dupa 8 ani de vorbit Germana si Engleza sa te intorci la Romana … incerc …
@CristiHerciu-fm7pt
3 ай бұрын
@@mariusdaniel121 Eu am o problemă cu jumătățile alea de preșuri din cauciuc de la locurile din spate, și acelea sunt de "calitate superioara" numai că sunt pe jumătate, dar nimeni nu prea le observă....când îți cumperi o asemenea mașină, primul lucru pe care trebuie sa l mai cumperi e un set de covorașe din cauciuc, normale, care sa se adapteze pe locurile din spate că sa nu ți mai iasă (spânzure) vârfurile picioarelor in afara, sub scaunele din față !!!
@stratenievictorFCB
3 ай бұрын
Masina atractiva la 30K stau si ma intreb in cat timp face un roman de rand cu un salariu minim pe economie banii astia ca sa si-o permita??? Dar ma rog nu toti sunt ca tine sa faca banii astia pe saptamana sau pe luna si atunci da poti sa-ti ei Duster luna de luna zic si eu.
@adriancochinescu654
3 ай бұрын
Intr-adevar masina e cam scumpa avand in vedere ce e pe piata acum dar, daca esti pe salariul minim si visezi la SUV-uri full hybrid ar fi cazul sa iti regandesti prioritatile (nu ma refer la tine, in general)
@stratenievictorFCB
3 ай бұрын
@@adriancochinescu654 Eu mi-am spus doar o parere la modul general atat si daca te intereseaza nu sunt pe salariul minim si nici nu-mi plac SUV-uri intr-o tara unde nu avem sosele etc ci doar gropi si cam atat.Mi-e imi plac doar masinile sedan atat.Numai bine
@sdadancarsromania
3 ай бұрын
Nu castig nici eu asa mult … doar incerc sa compar cu alte modele din clasa cand vorbesc de pret. Este adevarat ca salariul minim in Romania vs preturi este o mare problema… sper sa se rezolve
@VibeDj99
3 ай бұрын
Ce sa faca un Roman : evolueaza, invata engleza, face studii si nu mai ia salariul minim
@stratenievictorFCB
3 ай бұрын
@@VibeDj99 Daca ceea ce zici tu s-ar aplica azi ar insemna ca toti am fi bogati.Doar ca este TEORIE ceea ce spui tu aici.
Пікірлер: 56