Je voyais mes potes motard se balader, ça m'a toujours trotté dans la tête sans savoir si moi, ça allait me plaire. Je suis monté une fois passager, sans aller vite ni rien, peur de ma vie. Puis je me suis dit aller, permis 125 pour voir ce que ça donne, et j'ai adoré la moto ! Je me suis pris une 125 Varadero de 2001 (Repeinte et kit déco style Africa Twin ) et je me régale. Je vais maintenant passer le permis A2 parce que mes trajets boulot c'est 50mins de moto pour aller du niveau de la mer à 1400m d'altitude, autant dire qu'en 125 je me traine un peu ... En tous cas je suis entièrement d'accord avec tes propos pour dire que la formation 125 est excellent pour qui " veut savoir si la moto lui plait "
@CoxysBike
Жыл бұрын
Tout à fait, et la moto en passager ça n'a rien à voir avec la moto en la conduisant, on ne fait pas corps avec la machine et ça peut être très intimidant ! La varadero est une super machine pour débuter (la mienne est de 2002, repeinte en blanche et bleue ce qui lui donne un peu de charme, ce dont elle manque un peu d'origine). Une 125 carbu pour monter de + de 1000m en effet ça doit être compliqué 😅 Bon courage pour ton A2 ✌️
@Arkula100
Жыл бұрын
Petite histoire perso : j'ai passé la passerelle 125cm3 à l'age de 40 ans, histoire de découvrir un peu la moto. J'ai utilisé la 125 pour aller surtout au boulot, un peu de balade en week-end pendant 7 ans. Et au final, à 47 ans, j'ai fini par me décider à m'inscrire au permis moto. Le code en poche, j'ai réussi le plateau du premier coup il y a quelques semaines, il me reste 4h avant de présenter la circulation. Sincèrement, la formation 125cm", j'ai trouvé ça vraiment top, ça m'a appris les bases pour ne pas tomber ou me faire mal. Et ça m'a permis de rentrer doucement dans le monde de la moto alors qu'à la base, c'était pas forcément le truc qui m'attirait le plus. Et surtout, clairement pour le plateau et la circulation, ça aide franchement d'avoir fait quelques milliers de kilomètres en 125.
@CoxysBike
Жыл бұрын
Merci pour ton histoire, c'est sur que la 125, surtout pendant plusieurs années/milliers de km, c'est super formateur ! Bon courage pour ta circulation, tu as fait le plus dur ! Tu as déjà une idée de la moto que tu vas choisir ?
@Arkula100
Жыл бұрын
@@CoxysBike Oui et non. Je compte partir sur un 500cc, un peu à l'ancienne (sans trop d'électronique) car je veux pouvoir bricoler ma moto moi même en cas de problème. J'aimerai trouvé une Suzuki GS500E d'avant 1996 (pour ne pas être obligé de la brider à 34ch), mais bon, ça se fait rare, et encore plus rare en bon état d'origine. Ah, et c'est bon pour la circulation, je l'ai eu du premier coup :) Maintenant, il faut trouver la moto.
@CoxysBike
Жыл бұрын
@@Arkula100 La conduite c'est une formalité, surtout quand on a fait de la 125 pendant si longtemps ^^ Bon courage dans ta recherche, ce genre de motos ce font de plus en plus rare !
@gaetanseingier5856
Жыл бұрын
Je viens de découvrir ta chaine, et je suis content d’entendre quelqu’un qui explique correctement sans parler comme une racaille pour faire des vues ^^ Heureusement que ton auto-école a fait le petit geste ^^ Merci beaucoup !!
@CoxysBike
Жыл бұрын
Ahaha je ne suis pas le seul et heureusement ! Merci beaucoup pour ton commentaire, et oui mon auto-école n'était pas la meilleure mais les moniteurs étaient géniaux et ont fait en sorte que tout se passe pour le mieux ^^
@gaetanseingier5856
Жыл бұрын
@@CoxysBike oui peut-être mais je suis content de voir des youtubeurs passionné et cohérent comme toi ^^ continue !
@CoxysBike
Жыл бұрын
@@gaetanseingier5856 Merci beaucoup ^^
@tirbzh7117
Жыл бұрын
Belle vidéo très bien expliqué.pour moi .j ai fait la formation 125 a 40 ans pour voir si la moto me plaisait.et nikel. je vien de m inscrit au permis a2.et oui la formation 125 très juste pour un débutant.✌️😉
@HaussmannRider
Жыл бұрын
De bons conseils ! Continue Coxys ! :)
@CoxysBike
Жыл бұрын
Merci ^^
@S0KAD
Жыл бұрын
Super ta vidéo, merci pour tes conseils et anecdotes "rigolotes". J'étais également dans la situation de ne pas savoir si la moto ça allait me plaire et j'ai décidé de passer la formation 125, s'en est suivi l'achat d'une Keeway Superlight que j'adores encore aujourd'hui. Ca fait 4 ans et maintenant j'ai décidé d'attaquer les choses sérieuses, le nouveau code moto est en poche et le permis A2 est en préparation. Je conseil vraiment de faire cette formation qui, certes, n'est pas gratuite mais qui permet à quelqu'un qui n'est pas sur et certain que ça va lui plaire de faire le point au bout de quelques temps d'utilisation d'une machine modérée et de prendre la bonne décision en temps voulu. Merci encore pour ta vidéo pleine de bons conseils Coxys. Bonne route, V
@CoxysBike
Жыл бұрын
Le A2 après 4 ans de 125 sera d'autant plus simple ! Effectivement ça peut être une bonne étape avant de passer un permis long et onéreux cette petite formation. Bon courage pour ton permis ^^
@chama-low
Жыл бұрын
très bonne vidéo qui explique bien ton retour d'expérience j'avais longuement hésité entre passé le permis directement ou d'abord la formation 125, finalement j'ai passé ma formation 125 l'an dernier et je me suis rendu compte qu'avec ma façon de conduire que j'ai tout simplement pas besoin de plus la mt125 fait tout ce dont j'ai besoin😅 ✌a tous
@CoxysBike
Жыл бұрын
Merci pour ton retour ^^ C'est sur que la 125 ça correspond à pas mal d'usage en fin de compte 😅 Je regrette la fiabilité de ma 125 varadero maintenant que je suis sur une Katoche ^^ ✌️ a toi !
@lecochonquiroule4415
Жыл бұрын
Alors c'est pas vraiment qu'on nous demande de rouler au dessus des limitations, mais d'avoir une conduite dynamique et ils partent du principe que les compteurs de moto sont plus optimistes que ceux des voitures (ce qui n'est pas toujours vrai, mon ancien Vstrom et l'actuel sont étalonné pareil que les compteurs de bagnole). C'est aussi une manière de montrer qu'on est à l'aise en bécane et qu'on n'est pas tétanisé de peur au cas ou on doit se sortir d'une situation merdique. D'ailleurs j'ai eu le cas ou j'ai du accélérer franchement pour effectuer un dépassement et finalement y renoncer parceque la bagnole que je voulais dépasser a décider de déboîter juste avant que je la dépasse. Et la, t'as intérêt à te souvenir qu'il faut communiquer et faire tes contrôles avant de renoncer... C'est la où mes années de 125 m'ont peut-être été utiles... Pour la conduite dynamique et les remarques, je confirme que c'est pas forcément éliminatoire. On a effectué le changement de candidat à côté de chez moi, juste avant un panneau sortie agglo, que je n'ai pas vu... Donc je reste à 50 au lieu de 80, et j'entends dans l'oreillette "bon, on peut p'tet accélérer la ?" 😂 Pas de bol, 150m plus loin, entrée en zone 30 pour travaux 😂 Bon courage au futurs tarmo et gros V a tous✌️
@CoxysBike
Жыл бұрын
Merci pour ton témoignage ! La remarque sur la conduite dynamique est revenu assez régulièrement, pour mon expérience à moi, il était assez récurrents que sur certaines voies limitées à 70 notre moniteur nous demande de rouler à 80 ou + (voie très fréquentée où les gens roulent plutôt vite). Faire sa circulation depuis chez soi au centre d'examen c'est un vrai luxe ahah ✌️
@lecochonquiroule4415
Жыл бұрын
@@CoxysBike je confirme que c'est le pied quand on fait sa circu sur un secteur qu'on connaît 😂
@lechti599lille5
Жыл бұрын
pas mal continu
@itachi80zetre44
Жыл бұрын
Super vidéo, bonne éloquence, explication clair, le son est un peu coupé par le bruit du pot mais ce n’est que le début la qualité matériel viendra plus tard. Seulement je trouve sa vraiment vraiment dommage de ne pas avoir parlé du permis A2 boite auto (également appeler Tmax, ou maxi scooter)
@CoxysBike
Жыл бұрын
Merci pour ton retour ! Oui le pot masque un peu mais pour en avoir discuté avec d'autres créateurs, c'est dû principalement au casque... A voir si je trouve un moyen de palier le problème au montage. Je ne savais même pas qu'il existait un A2 boîte auto (je ne fais que de la moto, et il n'existe que très peu de moto boîte auto), je me renseignerais dessus et pourquoi pas en faire une autre vidéo ^^
@erikestrada64
Жыл бұрын
@@CoxysBike il s'agit du permis scooter de plus de 125cc, je vois pas ce qu'il y a a dire de spécial dessus !
@CoxysBike
Жыл бұрын
@@erikestrada64 effectivement il y a pas l'aire d'y avoir grand chose a en dire. J'aurais pu y faire un petit crocshet dans cette vidéo mais je n'étais même pas au courant de son existence 😅
@VavelOnline
11 ай бұрын
Merci pour cette super vidéo, même si la fin est un peu
@CoxysBike
11 ай бұрын
Même si la fin coupe brutalement comme ton commentaire ? 😅 Merci pour ton retour 😉
@nantericable
Жыл бұрын
Tu devrais faire un stage de gendarmerie sur la bonne trajectoire. Un virage suivant au même endroit tu te prenais le camion benne.
@ichbinvalou2577
Жыл бұрын
c carré
@CoxysBike
Жыл бұрын
Dans l'axe évidemment ;)
@bryanmougin5290
Жыл бұрын
Salut de bon conseil a prendre😁 j'ai 16 ans et je veux passer mon permis 125 j'aimerais partir sur une KTM duke communauté motard on n'est la 💪🏼💪🏼
@CoxysBike
Жыл бұрын
Hello, super moto la 125 duke ! Belle gueule et bon châssis il y a de quoi s'amuser 😄 Bon courage pour ton permis 😉 V
@Funkatronix
Жыл бұрын
Et moi qui pensais avoir la poisse pour le permis :)
@CoxysBike
Жыл бұрын
Il y a toujours pire que nous, au finale je l'ai eu du premier coup et en faisant uniquement le minimum d'heures :)
@onesiyann
Жыл бұрын
Merci pour ton partage par contre quand il fait mauvais comme ça au niveau de la visière du casque c’est pareil que sur la GoPro? Enfin est ce que c’est aussi flou ?
@CoxysBike
Жыл бұрын
Merci pour ton retour :) Alors non ça n'est pas pareil sur le casque, la gopro a une toute petite surface où ça filme donc la moindre goutte paraît très grosse, en plus avec la chaleur qu'elle émet quand elle filme ça fait de la condensation qu'il faut essuyer ^^. Et puis autant c'est naturel d'essuyer son casque avec son gant quand il commence à être mouillé et que la vue est moins bonne, autant la gopro on ne pense pas toujours à l'essuyer 😅
@onesiyann
Жыл бұрын
@@CoxysBike d’accord merci pour la réponse, je suis totalement novice donc je n’étais pas serein 😂
@CoxysBike
Жыл бұрын
@@onesiyann Pas de soucis ;)
@Mattkamee
Жыл бұрын
Je passe mon plateau demain mais je stress de ouff !
@CoxysBike
Жыл бұрын
Je sais que c'est facile à dire mais... ça ne sert à rien de stresser ! Si ton moniteur te présente à l'épreuve c'est que tu as le niveau ;) Reste calme concentre toi sur ton parcours et tout se passera bien. N'hésite pas à me dire comment ça s'est passé demain ^^
@Mattkamee
Жыл бұрын
@@CoxysBike yes ça doit resté un plaisir avant tout ! Je m’en persuade mdr. No problemo je viendrai donner mon résultat ✌🏼
@CoxysBike
Жыл бұрын
@@Mattkamee Tu verras, après c'est que du plaisir ✌️
@Mattkamee
Жыл бұрын
@@CoxysBike plateau valider avec succès 🙂 pas facile mais il faut y aller détendu 😎
@CoxysBike
Жыл бұрын
@@Mattkamee FÉLICITATIONS !!! Plus que quelques ballades et l'examen de la circu, ce n'est pas si sorcier ^^
@alexandrap4849
Жыл бұрын
Hello ! Je passe actuellement mon permis et j'ai raté mon examen plateau à cause du stress. Est-ce que tu aurais des conseils pour aborder le plateau sans se mettre trop la pression ? ☺
@CoxysBike
Жыл бұрын
Hello, Il n'y a pas de remède miracle et ça dépend de chacun, un conseil reprend une leçon et à chaque exercice réussi dit-toi "ça ça va je gère c'est facile" ou quelque-chose dans ce goût là. Essaie de partager ta crainte avec ton moniteur pour qu'il te rassure. Tu peux aussi prendre une leçon de conduite pour te détendre et voir ce a quoi l'obtention du plateau te donnera accès. Ce n'est pas un examen très difficile et sans stress tout se passera bien, pense à bien respirer ^^ Bon courage pour ton permis et n'hésite pas à me dire si tu as finalement réussi à l'obtenir !
@alexandrap4849
Жыл бұрын
@@CoxysBike j'ai déjà fait un peu de route en amenant et ramenant la moto entre la moto école et le plateau, et franchement...ça change la vie, je me sens tellement bien. Mais avec ce plateau qui me donne du fil à retordre à cause du stress, ça frustre ! J'espère avoir une date très bientôt pour repasser l'épreuve et je te dirais !
@CoxysBike
Жыл бұрын
@@alexandrap4849 Avec plaisir, fais toi confiance ça va aller ce n'est pas insurmontable !
@SkrownZ
Жыл бұрын
Moi aussi j’avais commencé le permis A1 quand j’avais 16 ans, en leçon nickel aucun problème et arrivé a l’examen, c’est mort, je l’ai raté 2 fois a cause du stress donc j’ai arrêté je suis passé à la voiture 😞
@CoxysBike
Жыл бұрын
@@SkrownZ C'est dommage d'avoir arrêté, c'est l'étape compliquée qui ouvre la porte du bohneur ! Si tu es un peu plus âgé maintenant et que tes finances te le permettent je te conseil de passer ton A2 (ou ta formation 125 pour laquelle tu n'auras pas de plateau à passer). Les gestion du stress est la chose qui, de tous les témoignages que j'ai pu avoir, fait le plus échoué au plateau. C'est difficile mais ça s'apprend :) Bon courage ^^
@vauchelleswann6323
Жыл бұрын
Je ne suis pas trop d'accord avec ce que tu as dit sur le fait qu'en auto-école on te demande de rouler vite . On demande souvent d'avoir du dynamisme qui est totalement normal car on a les capacités pour mais pas de dépasser les limites.
@CoxysBike
Жыл бұрын
Je pense que ça dépend des auto-ecoles, effectivement c'est normal de demander du dynamisme (il faut savoir utilisé la machine et ne pas être surpris par sa puissance ou autre donc bien montrer qu'on sait l'exploiter pleinement), mai pour ma part (et pour certaines autres personnes avec qui j'ai ou en parler), on nous a demandé parfois explicitement de dépasser les limitations, par exemple j'ai déjà entendu un moniteur dire "roule toujours 10km/h au dessus de la vitesse pour te mettre à l'abri des voiture". Je pense que ça dépend vraiment de l'auto-école et du lieu où on apprend
@vauchelleswann6323
Жыл бұрын
@@CoxysBike d'accord de toute façon il sait très bien qu'on ne respecte pratiquement jamais les limitations. Très bien
@Pierro-ll3fr
4 ай бұрын
Salut,les paysages sont sympas tu est dans quel région?
@CoxysBike
4 ай бұрын
Salut, Cette vidéo est tournée sur un trajet Saint-Étienne - Clermont-Ferrand, je navigue pas mal entre les deux villes même si je suis plus souvent dans la Loire :)
@karbar416
8 ай бұрын
Salut c'est quoi l'application pour apprendre le code pour le passer en candidat libre?
@CoxysBike
8 ай бұрын
Tu en a plusieurs disponibles sur le playstore/appstore. Mais les meilleurs sont celles fournies par les moto-ecoles, au moins tu es sûr d'avoir les questions officielles et les dernières qui ont été ajoutées :) (Il me semble que le site internet code Rousseau a les questions officielles, mais c'est payant de mémoire)
@Gestechbat
Жыл бұрын
suivre la voiture avec sa remorque aussi près sur chaussée mouillée n'est pas très prudent...
@MenTaLo.
Жыл бұрын
Dans tout les cas même si tu vois que ça te plait pas autant passer le A2 que le 125 si t'a 18ans c'est de la perte d'argent et de temp de faire le 125 et après le A2 autant faire le A2 qui débloque le 125 et s'acheter un 125 pour voir si la moto ça plait ou pas en passant 1 permis tu peux en avoir 2 d'un coup pour moins chère
@CoxysBike
Жыл бұрын
C'est une façon de voir les choses, d'un autre côté un permis c'est environ 700 euros selon les régions. Ça fait très chère si tu aimes pas (surtout que si tu n'aimes pas et que tu as 0 experiences tu risques de devoir faire plus d'heures et donc de faire monter la facture) La formation est beaucoup moins cher, et si tu aimes la moto, l'expérience que tu acquiert te permettra d'avoir ton permis en un minimum d'heures. Ça dépend des profils, pour certains la formation 125 sera une perte de temps et d'argent, pour d'autres une étape de formation bien utile qui leur fera économiser des heures et de l'argent :)
@MenTaLo.
Жыл бұрын
@@CoxysBike oui vu comme ça aussi c'est sur le mieux c'est de monter en tant que passager comme ça en général , ça transmet le virus et ça permet d'être certain de vouloir devenir motard ! 😁 Ou a l'inverse énormément de peur et donc ne rien passer
@nickyb9960
Жыл бұрын
bon déja le permis moto commence à 16 ans , et oui une 125 c'est aussi une moto que l'on peux conduire avec un permis A de premier catégorie , il y a ensuite le permis A2 , à partir de 18 ans ,gros cube bridé à 35kw et la passerelle 2 ans après l'obtention du permis A2 , sinon niveau son parle plus fort car l'echappement est plus audible que ta voix
@CoxysBike
Жыл бұрын
Effectivement quand je parlais de permis moto je parlais exclusivement du A2, cela dit tous les conseils pour l'examen sont aussi valable pour le A1 car l'examen est sensiblement le même (excepte les infos sur l'age minimum et la puissance donc). J'avoue ne pas avoir pensé au A1 car je ne l'ai jamais passé et que je ne connais que trop peu de monde l'ayant passé. Je continue de chercher le meilleur réglage et la meilleur position du micro dans le casque pour ne pas avoir à hurler comme un dégénèré pour que l'on m'entende correctement ^^
@jeanjacquestirolien1448
Жыл бұрын
Rectification : la passerelle c’est possible 21 mois après le A2 ça permet de recevoir son permis juste après la date des 2 ans de A2 car interdiction de rouler débridé avant d’avoir son permis A en poche
@myhoga8862
Жыл бұрын
Auriez vous une 125 à me conseiller pour débuter
@CoxysBike
Жыл бұрын
Tout dépend de ce que vous cherchez et de votre budget. Globalement si c'est pour un usage sur route je vous conseille les moteurs 4 temps. Pour un petit budget, une moto très fiable et idéale pour se faire la main, très confort, la honda varadero (avant 2007 pour les plus petits budgets). Pour un plus gros budget et pour une conduite plus "sportive" la duke 125 ou mt125 sont plutôt bonnes de ce que l'on m'a rapporté. Si vous pouvez me donner un peu plus de précision sur ce que vous recherchez, je pourrais vous apporter une aide plus pertinente ^^
@valerievulliez6675
Жыл бұрын
Tu as besoin de passer le code pour une 125 ???
@CoxysBike
Жыл бұрын
Ça dépend, pour le permis A1 (125cc disponible dès 16 ans) oui tu dois passer L'ETM (code moto, valide 5 ans donc pas besoin de le repasser pour le gros cube si tu t'y prends a temps). Pour la formation 125 après 2 ans de permis voiture, pas besoin de code, juste 7h de formation en moto-ecole
@valerievulliez6675
Жыл бұрын
Est-ce que le code moto est dur
@CoxysBike
Жыл бұрын
@@valerievulliez6675 Pas plus que le code voiture, ça dépend des gens certains le trouvent très simple d'autres plus dur. Si tu as déjà le code voiture et l'habitude de conduire sur route en voiture c'est plutôt simple normalement. Si c'est ton premier code, ça peut être un petit peu compliqué d'assimiler toutes les infos mais ce n'est pas insurmontable 😉
@lmm4897
Жыл бұрын
2023 ne sera pas une bonne année sauf si réveil des moutons désolé meilleurs vœux ps je passe le a2 et ton raccourcie est énorme
@CoxysBike
Жыл бұрын
Bon courage pour ton permis A2 alors 😉
@hibai-nelya
Жыл бұрын
Qd t as passé le a1 en 81.. code plus questions moto plus plateau plus circu... et qu on t obligé à faire 7h de formation. Euh..... abusé....
@CoxysBike
Жыл бұрын
On r'oblige à faire ces 7 heures pour quel permis ? Si tu as déjà ton A1 tu n'a pas besoin de cette formation (c'est uniquement pour ceux qui ont le permis B depuis + de 2 ans normalement)
@olideh2998
Жыл бұрын
un "détail" intéressant serait de préciser si on parle de législation FRANçAISE ou Belge ... je n'ai pas vu l'information, mais je n'ai pas écouté tout, trop blabla général
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