오우~ 외관이 굉장히 고급지게 멋있게 생겼내요. =) 빨리 배치되어서 꼭 좀 타보고 싶습니다^^!
@user-cw9kt8vo3g
3 жыл бұрын
운행하지않는 시험용 열차입니다
@user-gv9qp7pg6k
Жыл бұрын
@@user-cw9kt8vo3g 알고떠드셈 시험용아님 수출용임
@user-jh4ou6yw5n
8 ай бұрын
님이 모르시네 시험용 열차 맞아요 제게 왜 수출용이죠?? 한국 과학기술의 결정체인데 왜 수출용 열차라고 ㅈㄹ를 하는지 수출용이면 우리나라 기술을 그냥 헐값에 주는거나 마찬가집니디
@user-nt5xo9rh9r
Ай бұрын
@@user-jh4ou6yw5n 우리제품 수출하려고 기술개발도 하는거지 제품판다고 무슨 기술을 파는거임ㅋㅋㅋ
@misotvn
3 жыл бұрын
와우,, 2층열차도 있네요,, 함 타보고 싶다..
@Mr_Chuu_astronaut
6 жыл бұрын
디자인 멋있네
@user-wy2rp9fe3q
5 жыл бұрын
해무가 진짜 외관은 고급지게 생겼네...
@SeolhwaMyeonggok
5 жыл бұрын
당시에 폰카들고 왔다갔다 거리면서 사진찍어댔었던게 기억나네요
@chimochimo
4 жыл бұрын
멋진
@user-wk8rd9vr4j
6 жыл бұрын
ㅣ토요일날 천안아산역으로 가던도중 해무를 보았습니다
@user-mb1eg3xs9r
Жыл бұрын
1:51 뭐죠 그랜드 히카린가
@Imjinyeong1234
Жыл бұрын
Good.
@Iris-id5kt
6 жыл бұрын
디자인은 우주로 날라가게 생겼어~
@bobduvar
5 жыл бұрын
Superbe !! J'aimerais tellement le voir dans des gares françaises...
@russellragas6830
Жыл бұрын
But fance already have tgv why would they buy from another country
@jingyu_park
6 жыл бұрын
해무는 언제 도입하나요? 빨리 타보고 싶네요.ㅠ
@user-ft9tw6qn3f
6 жыл бұрын
제가 알기론 저건 운행용이 아니라 시운전용일거에요
@cybros6176
6 жыл бұрын
JinGyu Park hemu 430x 는 시운전이고 emu 라는 열차가 해무 시운전 후 상용화된다네여
@chocoppang-3235
6 жыл бұрын
2층고속열차 처음보네요,기술 부족 아니었나요?
@user-mf3hk9im9l
6 жыл бұрын
김남훈 그건KTX2층열차 일거예요
@chocoppang-3235
6 жыл бұрын
+youtube남동구청 역 아 그렇군요
@user-di7qh7dd2x
6 жыл бұрын
김남훈 itx청춘도 2층
@user-qm5xb9jw4i
6 жыл бұрын
재재준 itx청춘은 고속열차가 아니라 준고속열차입니다. 솔직히 시속 180으로 준고속열차라는 타이틀도 챙피합니다만.. 준고속열차라합니다.
@sunghoonkim1154
6 жыл бұрын
김남훈 동력분산식으로 2층 고속열차 구현한 국가는 일본이 전부였고요 그마저도 속도가240km였습니다
@MrClijun
6 жыл бұрын
Love from China
@asiartjeonju
3 жыл бұрын
@네버랜드콩돌이 ?? 중국을 사랑한다가 아니고 중국이 사랑한다임 from인거 보면
@FC-nx6in
4 жыл бұрын
열차 색은 나중에 바꾸겠지?
@DL7___
6 жыл бұрын
해무 4 , 5 , 3 혹은 6호차가 2층
@kingtiger_kor6752
6 жыл бұрын
근데 8량 밖에 안되네요 그래도 잘 보고 갔습니다
@user-gi4gy9ji2u
6 жыл бұрын
미국행으로 쓰일지도....
@itx2653
6 жыл бұрын
가격차이가.,
@massimoalessi1831
5 жыл бұрын
Uauu 🚅🛤️🚆❤️🤗
@user-jn4dm1hr3p
3 жыл бұрын
오송에서 신창원 가는겁니까?
@tt._.olai_mong
3 жыл бұрын
제가 알기로는 신창원에서 출발했습니다
@mo_rail
6 жыл бұрын
2층형은 처음봐!!!
@user-uc1mo4bz4m
6 жыл бұрын
성실 난itx청춘은못봤습니까?
@Omedeto_zizi
6 жыл бұрын
부산의 모든교통 ᅳ 님은 맞춤법 못봤습니까? 왜이렇게 입니다
@user-ih2sl1kn3f
6 жыл бұрын
병수 itx춘천입니다.
@Omedeto_zizi
6 жыл бұрын
유튜브강적 ITX춘천 ㅅㅂㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-fj2vb6yy3h
6 жыл бұрын
해무가 언제부터 2층형 열차가 된 건가요 ㅋㅋㅋㅋㅋ 와..
@PleasesubscribetoHeoJunyoungTV
2 жыл бұрын
오우해무다
@JADEN_CHOI
6 жыл бұрын
이제 이거타고 평양가나요?ㅋ
@uwonc9924
6 жыл бұрын
갑종회송이 뭔뜻인가요?
@sigma47uify
6 жыл бұрын
+WWW wWw 자력으로 회송하지 않고 기관차를 이용해 열차를 회송하는걸 말합니다. 주로 신형차량을 회송할 때 갑종회송이라고 합니다.
@uwonc9924
6 жыл бұрын
sigma47uify ㄱㅅㄱㅅ
@threesixnine369six
6 жыл бұрын
Can someone please explain what happened to this train? Why is it not in service yet? And please, no Korea-Japan hate filled idiotic answers, I love both Japan and Korea.
@EK-eg8mj
6 жыл бұрын
David Huxley Because that train is testing now
@rainstar4268
6 жыл бұрын
There are no tracks for HEMU-430X. Sure, we can constrct railways of it, but it is requried too much money to build becuase of terrain of Korea. So other trains which is based on HEMU are producing (calling ‘EMU-250’) and they will be driven for new and reconstruction railways.
@user-pf9lo6ci6r
6 жыл бұрын
Rainstar 스펠링 틀림 construct or build
@wasabicreeper
6 жыл бұрын
David HX 이분들 외국사람인데요
@user-qm5xb9jw4i
6 жыл бұрын
해무 실용화는 안되나요???...
@Ksml.
6 жыл бұрын
Jeong D.W. HEMU-430X는 시험운행용 차량이라 정식개통은 하지 않습니다.
@user-qm5xb9jw4i
6 жыл бұрын
우리나라엔 430km를 버틸 선로가 없어서 그런게 아니고요??
@user-wk6om4hw4i
6 жыл бұрын
Jeong D.W. 없었으면 해무가 430km 를 어디서 찍었을까요? 그리고 해무의 최종목표가 실용화 인걸로 알고있습니다
차피 400해도 역이 많으면 표정속도 ktx보다 10정도만 빠르니 통일을 대비하고 그전엔 ktx랑 같이 굴리는게 낫지 않을까요?
@user-ij1lx2tt8b
6 жыл бұрын
tv 션 그니깐요....
@polska9333
6 жыл бұрын
그것보다도 쓸데없는 고속열차 역좀 줄엿으면 하는데 그것땜에 평균속도가 300 한참 못미침
@younomom8794
6 жыл бұрын
마멌있네
@dohana164
6 жыл бұрын
이거 나올듯
@user-cw9kt8vo3g
3 жыл бұрын
안나와요~시험열차에요
@user-vl4xf9fs6e
6 жыл бұрын
X해무
@user-cd1oq2vw5o
6 жыл бұрын
우리나라 2번쩨의 2층열차
@user-vl4xf9fs6e
6 жыл бұрын
래무가
@user-ij1lx2tt8b
6 жыл бұрын
색깔만보면 일본열차 느낌이 나네요
@user-gl9fj1dv4w
2 жыл бұрын
시운전도 못해본 해무
@seeseo2367
2 жыл бұрын
HEMU 430X 언제 투입할거냐 빨리 운행해라
@user-sz8ov7by1e
5 ай бұрын
해무는 시범열차로 해무가 낳은 열차가 ktx-이음 열차입니다.
@seeseo2367
5 ай бұрын
@@user-sz8ov7by1e 네 댓글 감사합니다 ㅎㅎ
@park7491
6 жыл бұрын
무식하게 높다.
@user-fq4ii1ih6t
6 жыл бұрын
박대식 니 분수를 무식하게 뛰어넘었다.너무높다 내려가라
@user-pe3jn8sf7e
6 жыл бұрын
하혀튼 이러니깐 지역감정이 생기지.... 항상전라도는 경상도에서 쓰다남은 기차는 전라도 나 폐차
@dolldosa5408
6 жыл бұрын
처음에는 사용인구가 많은 경부선에 시험 운행을 하지만, 본격투입되는 시기에는 신차/구형차량은 같은 비율로 합니다. 나쁘게 말하면 경부선은 안전검사용으로 먼저하다가 안전해지면 호남선으로 투입되는 것이라고도 이야기할 수 있습니다. 어떻게 생각하느냐에 따라서 완전히 달라질 수 있습니다. 괜히 지역감정으로 몰아붙이지 마세요
@user-hr6fy4wg2v
6 жыл бұрын
chang uk Kwon ㄹㅇ 피해의식 오지네
@dolldosa5408
6 жыл бұрын
반사
@user-hr6fy4wg2v
6 жыл бұрын
chang uk Kwon 전라도 피해의식 오진단 뜻으로 말한건데 찔리나? 님도 피해의식 오지네
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