잔잔하게 차를 설명해주셔서 좋네요. 덕분에 다른 차 리뷰도 잘 보고갑니다. 현행 운행중인 g90 처분하고(*차는 정말좋지만 30대에 타고다니려나 사회적 시선과 연비문제) 넘어가려하는데 비교가능선상에 있을까요? g90 애시당초 선택한 이유도 멀미잘하는 와이프와 아기때문이였는데 알파드가 에어서스 없이 어느정도 수준까지 따라오려나 궁금하네요
@EnCoreLabTV
6 ай бұрын
감사합니다. 전자제어 서스펜션이 아니어도, 승차감을 잘 만들어 놓았습니다. 함께 타실 가족분들과 시승을 한 번 해 보시면, 궁금증이 해결되실 것입니다.
@채원장-p4i
6 ай бұрын
뒷좌석에 앉으신 모습이 너무 자연스러워서 깜짝 놀랐습니다😅
@EnCoreLabTV
6 ай бұрын
허세가 심했네요. ㅋㅋ
@꼴방쥐-d4x
4 ай бұрын
미니밴이라면 천장높여서 이렇게 나와야지~~!!
@장라덴
6 ай бұрын
현대차 1억짜리도 있던데 차 성능이나 완성도는 한심한데 그렇게까지 받는 건 사기죠, 현기차는 4천만원 이상 주고 살 차가 아님. 알파드가 짱이죠. 저도 알파드 계약하고 기다리는 사람입니다.
@verandafarmer380
6 ай бұрын
토요타 하브 기술력은 현기차가 절대 못 따라갑니다. 요즘 나오는 토요타 신형 모든 차량들은 주행성 또한 뛰어납니다.
@EnCoreLabTV
6 ай бұрын
직병렬형을 쓰면서 오랫동안 다듬어온 토요타는 넘사벽이 맞습니다. 그렇지만, 비교적 짧은 기간에, (방식이 다른)병렬형으로 추격하고 있는 현기차의 노력과 그 성과도 간과할 수는 없다고 생각합니다.
@karionchannel1702
4 ай бұрын
갖고싶다
@샐리비타민
6 ай бұрын
타보니 의외로 저는 P에서 D로 변경시 변속레버를 조작하는게 참 불편하더라구요 ㅠㅜ
@EnCoreLabTV
6 ай бұрын
그러셨군요. 위치가 이동된 위치에 고정되는 방식이 아니어서, 적응이 필요하기는 하더라구요.
@jin5827
6 ай бұрын
알파드는 최고~!!!
@albertkang1052
6 ай бұрын
회장님 다우시네요!^^
@EnCoreLabTV
6 ай бұрын
외모는 ㅎㅎ
@AlvinLEE-e8h
5 ай бұрын
레인지로버와 비교시 어떨까요?
@누구요-e2j
2 ай бұрын
레인지로버 suv중 최고입니다 승차감 도요타랑 비교가 안 됩니다
@korin-E
19 күн бұрын
무조건 알파드
@불사조-f3e
6 ай бұрын
스타리아보다는 1.5수 위 같네요^^
@EnCoreLabTV
6 ай бұрын
가격대도 많이 다른만큼, 고급감에서도 차이가 커서, 비교 대상이 되지 못한다고 생각합니다.
@jj-mr4lh
6 ай бұрын
현s450,알파드 추천부탁드립니다.
@EnCoreLabTV
6 ай бұрын
안녕하세요? 모든 분들에게 S클래스냐 알파드냐의 답이 똑같을 수는 없습니다. S클래스를 꼭 한 번 타 보셔야 하는 분이시거나, 대형 세단의 경험이 많지 않으신 분이시라면, S450이, 이미 경험해 보셨거나, 대형 세단 경험이 많으신 분이라면 알파드가 좋은 선택으로 보입니다.
@jj-mr4lh
6 ай бұрын
@@EnCoreLabTV 답변 감사드립니다^^
@R-Pang
5 ай бұрын
알파드 오너입니다, 주변에 S 7 a8에서 다들 알파드로 넘어오는 중입니다 ㅋㅋ
@kihyunlim4970
6 ай бұрын
렉서스 LM 이 고가라서 들어오긴 힘들지 않을까 하는 생각이 들긴 합니다. 개인적으로 짧은 시승에 괜찮은 차량이라고 생각했네요. 좁은 실내 전폭이 어색하긴 했습니다.
@EnCoreLabTV
6 ай бұрын
다수의 매체들이 보도한 것에 따르면, LM은 국내에 판매 에정이라고 합니다. 출시되면, 알파드와는 또 어떤 양상이 펼쳐질지, 저도 궁금하네요.
@만성피로-r7j
6 ай бұрын
계약받고있습니다 LM ^^
@워키토키멕켄토시
5 ай бұрын
비싸도 팔린다고봄 부자는 그런거 생각안함 대한민국 부자는 많음
@AG-gc5nc
3 ай бұрын
파워트레인이 렉서스 LM은 다르더군요. 2.4 가솔린터보에 6단 변속기가 조합된 병렬식 하이브리드에 가까운 형태라... 연비보다 성능 위주의 하이브리드라고 하더군요. 효율성, 연비 생각한다면 기존의 직병렬식 하브인 알파드 밖에 없습니다.
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