TOYOTA ALPHARD : обзор авто с аукциона Японии
estec-trade.com/cars/used-car...
00:00:00 Toyota Alphard в самой высокой комплектации Executive Lounge и модель 2019 года с пробегом менее 22 000 км. Автомобиль был куплен чуть ниже 6 миллионов и может быть экспортирован в Россию. Alphard выпускается с 2015 года, а обсуждаемая модель - это стандартная версия с двигателем 3.5 и полным приводом. Экстерьер автомобиля выглядит дорого, а Toyota Alphard считается лучшим автомобилем в своем классе на японском рынке.
00:05:00 Оказавшись внутри, рецензент восторгается роскошными сиденьями сзади, включая более чем щедрое пространство для ног и удобные подголовники. Сиденья оснащены множеством регулировок, например, подставкой для ног и возможностью превращения в кровать. Кроме того, пассажиры получают собственные консоли с множеством функций, таких как складной поднос, дополнительные розетки и лампы для чтения.
00:10:00 В автомобиле также имеются различные розетки, включая полноразмерную розетку и HDMI-разъем, для зарядки и подключения устройств. Сзади имеется панорамный люк, а также персональное освещение, вентиляция и лампы для чтения. Климат-контроль автомобиля можно регулировать с потолка, а цветное освещение в салоне можно настроить на разные уровни.
00:15:00 Попасть на третий ряд легко с помощью рычага и кнопки, что позволяет обеспечить больший комфорт для пассажиров, включая динамики, вентиляцию и шторки.
00:20:00 Просторный салон Toyota Alphard, сиденья второго и третьего рядов можно регулировать, чтобы максимально увеличить пространство для пассажиров и груза. Рецензент описывает ковровое покрытие как "волшебное", а грузовой отсек - как массивный, с подъемной дверью с электроприводом.
00:25:00 Багажник относительно небольшой, его места достаточно для нескольких сумок, когда третий ряд сдвинут вперед. Однако есть специальный отсек, где можно хранить дополнительные мелкие предметы. Материалы, используемые в салоне водителя, высококачественные: мягкие панели, экокожа и алюминиевая отделка. Однако панель возле дверных ручек сделана из жесткого пластика, что может привести к некоторому износу при постоянном использовании. Автомобиль также отличается классическим рулевым колесом и устаревшим архаичным рычагом, хотя это можно списать на то, что Alphard - это дизайн восьмилетней давности.
00:30:00 Модель поставляется с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач и 3,5-литровым двигателем, что делает ее расход топлива достаточно приемлемым - около 10 литров на 100 километров. Alphard оснащен системой кондиционирования воздуха и подогрева сидений, а также мультимедийным дисплеем, телевизором и навигационной системой. В целом, Toyota Alphard имеет множество удобных функций, предназначенных для комфортного вождения.
00:35:00 Хотя в дверях есть кнопки памяти для трех водителей, здесь нет поясничных упоров или массажных кресел, хотя задние сиденья просторные и удобные. Передний центральный бокс вместителен и имеет обычный прикуриватель, розетку и USB-порт, еще одна электрическая розетка находится сбоку. Кроме того, переднее сиденье можно сдвинуть вперед, создавая более широкий проход для пассажиров на второй ряд, который предлагает много места.
00:40:00 Автомобиль поставляется с двумя электрическими люками, одним ручным люком и ручной шторкой. Интерьер преимущественно черный, за исключением небольших деревянных и полированных алюминиевых акцентов. Под капотом двигатель закрыт крышкой и работает ровно. Автомобиль работает и разгоняется плавно, с хорошо задемпфированной педалью газа и чувствительной педалью тормоза. Кроме того, автомобиль оснащен кнопкой "Hold", которая удерживает автомобиль на месте, пока водитель не нажмет на педаль газа. Автор обзора хвалит незначительный уровень шума и отсутствие скрипов, что в сочетании с просторным салоном и высококачественными материалами, как оказалось, делает Alphard отличным транспортным средством для пассажиров.
00:45:00 Тест-драйв Toyota Alphard - отмечаем плавность хода и отсутствие рывков тормозов по сравнению с предыдущей моделью. Несмотря на то, что автомобилю требуется немного времени, чтобы набрать скорость, он предлагает приятные ощущения от вождения и хорошо настроен для городской езды. Большой семейный автомобиль без проблем справляется с небольшими неровностями. Несмотря на привлекательный интерьер, рецензент приходит к выводу, что наиболее впечатляющей характеристикой Toyota Alphard является его поведение на шоссе. Цены на Alphard начинаются от 2,5 миллионов рублей и доходят примерно до 5 миллионов рублей.
00:50:00 За пять миллионов рублей можно приобрести Toyota Alphard в самой дешевой комплектации X, которая оснащена 2,5-литровым двигателем. В качестве альтернативы, при более высоком бюджете, можно выбрать топовую комплектацию с 3,5-литровым двигателем. Предлагаем связаться с ним для покупки и доставки автомобиля из Японии.
Contact us:
Cars: order@estec-trade.com
Machinery: sales@estec-trade.com
Any questions: info@estec-tade.com
Негізгі бет Ғылым және технология TOYOTA ALPHARD: обзор авто с аукциона Японии
Пікірлер: 4