Il y a quelques années ce genre d’autos coûtaient 6999€.. Dans le marché actuel effectivement 15k€ c’est attrayant, mais pour une voiture usante hors centre ville et qui n’a « rien dans sac » c’est hors de prix. Pour moi elle répond à un besoin qui n’existe pas puisqu’au final l’ancienne génération répondait parfaitement à la demande. En faisant un peu moins de style elle aurait peut-être été plus abordable, chose qui fait la différence aujourd’hui. Il faut vraiment que les constructeurs redescendent sur terre.
@thierrygoumas5022
Жыл бұрын
Tous les combien vous faites un zéro à cent ? C'est une voiture de ville avec un trois cylindres de à peine 70 chv , combien faisaient les 4 l et les deux chv ?
@MrStaz-dj7uq
Жыл бұрын
@@thierrygoumas5022 niveau conso les anciennes générations faisaient quasiment pareil. Tu prend une Yaris 1l 68ch en ville tu fera du 5-6l. Ces nouvelles bagnoles sont juste de la daube niveau tarification.
@PernelTV
Жыл бұрын
@@thierrygoumas5022 L'accélération ne se limite pas du tout au 0-100, quand tu dois t'insérer dans une voie, dépassé un tracteur, etc, pouvoir le faire sans danger est important.
@samkitembete
Жыл бұрын
C'est une voiture idéal pour monsieur et madame tout le monde qui habitent en zone rurale , route a 80 ou ville ... Finalement elle est parfaite a moins que tu prennes l'autoroute chaque jour je dirais
@PernelTV
Жыл бұрын
@@samkitembete Si on met de côté le prix.
@Tom-uv2oz
Жыл бұрын
C'est ce genre de vidéos qu'on aime. Une auto simple, efficace, des histoires de bagnolards, un mini secret de design, enfin bref: un vrai plaisir!
@fabbbille7465
Жыл бұрын
Ce 1l de 72 cv est un des moteurs 3 cyl les plus fiable qui existe, si ce n'est le plus fiable. Il équipe la triplette des citadines, les dernières yaris entre autres. + la distribution par chaine, elle vous emmènera bien entretenue au delà des 200 000 kms largement.
@slgvendee4597
Жыл бұрын
yes je l ai sur C1 et il marche bien
@philippegaillard1230
Жыл бұрын
Bravo Renaud ! Le meilleur moment et le plus pertinent de la vidéo, c’est cet arrêt impromptu pour mettre en opposition une 309 et un Mokka ! C’était vraiment improbable… mais POA l’a fait ! Ceux qui cherchent à vous copier n’auront jamais cette spontanéité ! N’est pas le Président qui veut…! 😉
@professor_prte
Жыл бұрын
Sympa mais chère, d'autant plus que la version ici est à plus de 20 000€ Que ce soit une Twingo ou une Sandero, on a déjà d'autres propositions dans les 15-16k. En tout cas ça serait intéressant de voir ce que valent différentes voitures petit budget (sans parler de location avantageuse, mais de voitures à prix comptant !)
@Golgotha3
Жыл бұрын
Location avantageuse ? Ça n'existe pas, tu lâches un gros billet tout les mois, pour une voiture qui ne t'appartient pas
@therandiane
Жыл бұрын
A 16000 € j’achète une Fiat 509 abarth d’occasion !
@bibitrn1533
10 ай бұрын
Je conduis des automatiques depuis 1979 et celle là ce sera ma dernière voiture citadine, normalement je la reçoit mercredi !!! ya pas photo, c'est la meilleure !
@BenoitXVIII
Жыл бұрын
Jamais dépassé 7.500 € pour mes voitures, toutes d'occase. Là, je "traîne" ma vieille Alfa Brera 2.2 JTS depuis 10 ans que j'avais acquise à ce prix. Elle est de 2006 et elle garde pas mal de sex-appeal objectivement (sur base des réactions des gens). C'est l'avantage des design qui sortent à la fois de l'ordinaire, question objet spectaculaire, et conservent une touche classique typée Alfa Romeo. C'est pas une japonaise question fiabilité mais le reste bien suffisamment, avec de beaux et bons matériaux. Tant qu'on pourra s'acheter ce type de voiture résolument sous-évalué, je n'achèterai jamais ce type de "cacahuète" de ville, bien sympa au demeurant mais vraiment hors de prix. Je suis bien sûr conscient que les normes euro vont de plus en plus les ostraciser dans les villes.
@christophecamus8410
Жыл бұрын
Alfa Brera ,elle est magnifique.
@BenoitXVIII
Жыл бұрын
@@christophecamus8410 oui 🙂
@topall333
Жыл бұрын
Je vous ytouve un peu dur avec ce moteur atmo de 3 cylindres L'habitude d'essayer que des grosses bagnols peut être ???? Tout le monde n'a pas 50k a mettre la dedans Pour ma part j'en ai une de 2009 A part l'entretient courant jamais de problemes
@jcooky7571
Жыл бұрын
Elle est sympa mais quand même assez chère pour ce que c'est. On peut s'interroger sur la disparition des citadines et des prix toujours plus élevés ? Déjà remplacer une ancienne voiture par une nouvelle qu'elle soit thermique ou électrique sera toujours plus polluant que de garder l'ancienne. J'ai plutôt l'impression que l'on veut de nouvelles voitures qui consomment moins , diversifier les mode d'énergie donc avec un mix électrique et thermique. Cela permettra de faire durer plus longtemps les énergies fossiles qui restent. En même temps en les rendant toujours plus cher il y aura de moins en moins d'acheteurs et donc de véhicules en circulation et si on conjugue cela avec des restrictions toujours plus grandes en ville , parking à prix prohibitif , limites de vitesse toujours plus basse , augmentation du prix du carburant et de l'électricité , taxe CO2 toujours plus élevée , taxe sur le poids ect ect. D'ailleurs on encourage désormais les gens plutôt à louer leur voiture plutôt qu'à les acheter ainsi il sera plus facile de faire abandonner quelque-chose que les gens ne posséderont plus dans quelques années. Donc si c'est plus polluant de changer de voiture du fait de la fabrication de la nouvelle et du recyclage de l'ancienne c'est bien que les voitures polluantes n'est pas le vrai problème. Le but à atteindre réduire l'utilisation des énergies qu'elles soit fossiles ou renouvelables est un objectif qui n'est pas possible de différer mais ce n'est pas le climat le problème c'est l'énergie
@mikejulen3805
7 ай бұрын
Honnêtement elle est superbe et c'est une Toyota, reine de la fiabilité !
@jojojohoman1644
6 ай бұрын
Avec un 3 cyl, ça m etonnerais. Surtout passé 150 000 Km. Enfin si on arrive à ce kilométrage. 😂
@hubertneyrial6094
Жыл бұрын
À mon avis, vous n'aviez pas le bas de gamme, bi-couleurs, toit ouvrant...mais OK la mécanique de base BVM ! Tout le monde voulait le toit ouvert ! Personnellement, j'ai conduit des C1, 108 ou Aygo, l'embrayage m'a toujours semble faiblard ! Franchement, prenez une Yaris bas de gamme hybride comme le dit Gaëtan !! Quand à l'évolution du design, belle image de l'Aygo, 309 et Mokka ! Nous en faisons trop! Tesla ne semble pas s'encombrer avec trop de de design et leurs voitures passent les années, 10 ans pour les modèles S et encore OK!!?
@Golgotha3
Жыл бұрын
Le model qu'il teste est à 20k
@luc_cote
Жыл бұрын
Il devrait en faire une 2 places avec un coffre. Le moteur n'a pas la puissance pour 4 et vous ne pouvez même pas mettre un siège d'auto pour une jeune famille. La clientèle est un couple sans enfant qui a besoin d'une 2e voiture?
@studiomoris4542
Жыл бұрын
Julien est le plus jeune mais il donne l impression d être le plus mature de la bande
@aurelien.delbart
Жыл бұрын
Ma 206 en 2005 (X-Line Clim Pack électrique) valait moins cher, un poil plus de patate avec le 1.4i, et surtout pour l'époque était hyper bien équipé. Quand je vois le prix de c'te boîte de conserve j'hallucine. C'est pas habitable. 4 adultes tiennent pas dedans. 😮
@romainseux9308
Жыл бұрын
Après faut remettre dans le contexte Une 206 à 12000€ en 2005 c'est équivalent à 16400€ en 2023 Et aujourd'hui une voiture à 16000€ plus équipée qu'une voiture à 12000€ en 2005
@amoiwikoytroiscentrente3678
Жыл бұрын
Si on sort toute l'électronique inutile de là, on gagne 20% du poids et 50% du prix.
@ultrabill
Жыл бұрын
@@romainseux9308 Il ne faut pas regarder "la valeur de l'argent" mais le pouvoir d'achat. Le ticket d'entrée d'une 206 en 2005 c'est 10.900€ => 8,9 SMIC. Le ticket d'entrée d'une Aygo Cross aujourd'hui c'est 16.590€ => 9,5 SMIC... Et on a un véhicule de 3,70m, comme une 106. Il faut travailler plus longtemps pour s'offrir un véhicule plus petit. Chouette.
@zellig5657
Жыл бұрын
Quand il n'y a rien sous le capot on passe l'essai a parler de design! En plus arrêtez de dire qu'elle vaut 15000€ alors que le modèle que vous présentez dépasse les 20000€!
@therandiane
Жыл бұрын
Effectivement c’est hors de prix pour une voiture basic !
@Tom-uv2oz
Жыл бұрын
Libre à toi de ne pas regarder la vidéo si elle ne te plaît pas. Tu dénonces les approximations, mais tu en fait également; elle est à un peu plus de 17k€ à l'heure où l'on parle. Un peu de bienveillance dans les commentaires serait la bienvenue.
@laurentlandenbergue655
Жыл бұрын
Je suis vraiment déçu de votre essai vous critiqué vous parlez pas de l'aide à la conduite la consommation... C'est une voiture de ville mais une routière c'est une très bonne auto. Je regarde poa depuis des années mais vraiment je suis déçu que vous pouvez même pas faire un essai correct
@christophecarare3944
Жыл бұрын
La version essayée je l ai testé : 24000 euros clés en main . Conduite épouvantable sur route voire dangereuse pour entrer sur l’autoroute ! Une honte d oser vendre à ce prix une voiture dénuée de moteur !
@CSA2063
Жыл бұрын
C’est bien 20 k€ la version présentée et les options.
@christophermaccandless
Жыл бұрын
Une 205 sn en 1994 coutait 62800 francs donc 14500 euros actuelle en tenant compte de l inflation. Et il n y avait pas grand chose par rapport a maintenant. Les gens ont la memoire courte. Attention j adore les anciennes,j en ai 3. 205,zx ,309.
@Lesterandsons
Жыл бұрын
L'habitabilite n'a rien à voir😢
@christophermaccandless
Жыл бұрын
@@Lesterandsons qui te parles d habitabilité ?
@christophecarare3944
11 ай бұрын
La plupart des gens seront seuls au volant ....soit 250 kilos de moins ...les performances seront donc différentes ...curieux de faire un essai à 4 pour ce modèle .....
@nous93
Жыл бұрын
C'est bien d'insister sur le design. Par ce que perso face à une Dacia Stepway (qu semble incomparablement plus soignée , polyvalente et spacieuse) ou face à une Suzuki Ignis (voir même Swift) dotée d'un moulin hybride light , très mignonne et avec un format qui semble plus citadin et même une boite auto CVT au prix de cette Toy....Ben l’intérêt me semble subtile
@turbodiesel9742
Жыл бұрын
Il y a encore 10 ans, pour 12-14 000€ tu avais une belle twingo 2 avec pas mal d'options et des motorisations beaucoup plus intéressantes
@arnaudmorel9216
Жыл бұрын
Maintenant faut 30k € :(
@romaindavoust5616
Жыл бұрын
Pour le prix de l'Aygo X de base, tu peux avoir une sandero Tce 90 en boite CVT. Moi mon choix est vite fait. Franchement le modèle d'entrée de gamme ne fait pas envie. D'accord, elle est mieux équiper en système dd sécurité passive. En ce moment, finition dynamic pour 169€ par mois, après un premier loyer de 4050€.
@Lesterandsons
Жыл бұрын
@@alainsolmazian1307 un tas de sandero tournent sur la route y compris la mienne, la fiabilité est très bonne, les généralisations sont excessives ☝️
@3554daniel
Жыл бұрын
@@alainsolmazian1307 Vous, ça fait longtemps que vous n'êtes pas monté dans une Dacia récente...
@roystrine
Жыл бұрын
"Elle a rien dans l'slip" 😆😆😆
@DaLivramento
Жыл бұрын
Moi c'est " Au printemps je conduis plus vite " au début de la vidéo 😂
@laurentlandenbergue655
Жыл бұрын
Toi non plus
@yannickpompidou1294
Жыл бұрын
Moment bien sympa. 15000 euros pour une citadine ça pique même si au regard des prix actuels ça peut sembler abordable.
@MonsieurPositifCoaching
Жыл бұрын
Par contre messieurs y’a plein de gens qui s’en foutent qu’elle ait rien dans le slip, c’est un truc de bagnolard ça. Beaucoup vont juste voir qu’elle est cool en terme de style et bien équipée
@abtiepolo1018
Жыл бұрын
Et? Ceux qui n'aiment pas les voitures effectivement n'en auront rien a faire... Mais qu'ils aillent jouer les rois de la pédale ou de la trotinette dans ce cas.
@MonsieurPositifCoaching
Жыл бұрын
@@abtiepolo1018 mais c’est quoi le rapport ? Faut de détendre un peu
@aleceiffel5641
Жыл бұрын
Rien à voir avec être bagnolard, acheter une voiture pour le style et l'équipement c'est n'y rien connaitre. Avoir un moteur anémique, c'est un vrai problème si on sort de la ville sans chercher à faire le kéké sur la route. Et pour pour son tarif l'équipement n'a rien d'extraordinaire c'est bien le minimum.
@MonsieurPositifCoaching
Жыл бұрын
@@aleceiffel5641 c’est une citadine.
@abtiepolo1018
Жыл бұрын
@@MonsieurPositifCoaching Et alors? Vous voulez donc que chacun possède 3 voitures? Une pour la ville, une pour la route, une pour les sorties plaisir? La propension des gens à s'auto limiter ne cessera jamais de m'étonner...
@fpo5000
Жыл бұрын
Effectivement une vraie caricature, dysharmonieuse au possible : roue inutilement immense, feux copiés des grandes voitures, trop de lignes pour de si petites surfaces. Tout le contraire d’une Fiat 500, elle, vraiment dessinée d’un trait simplifié jusqu’à l’épure et tellement harmonieuse, elle ! Pour tout dire je la trouve très laide, disgracieuse, très fardée pour cacher sa banalité de petite citadine à essence donc sans avenir mais vous la vendez bien je dois le reconnaître 😉 Bravo en tout cas pour votre travail toujours de qualité.
@geoffreymas4415
Жыл бұрын
20:55 mais Opel c'était top avec 4 cylindres une chaîne de distribution et un turbo. La bonne époque GM.
@Greyzilla_etech
Жыл бұрын
Entièrement d'accord ! De très bons moteurs essence ! Maintenant avec les Puretech c'est une autre histoire ...
@philou3874
Жыл бұрын
Aygo x et yaris cross sont deux toyota bien différentes Le plus intelligent et qui a tout compris c'est Toyota. Stellantis a arrêté la production de ces petites voitures C1/108. Et de plus en plus de modèles à cause de l'électrique et ne voulant pas mettre d'hybride sur de petites voitures. Bientôt la fin de PSA... Toyota, eux, ils ont tout compris, la preuve, 20000 euros cette petite bagnole et ils en vendent plein. Chapeau
@gto7773
Жыл бұрын
20 000 euros pour ça... et de l'autre côté des électriques peu autonomes qui coutent un bras - super l'automobile en 2023
@claudebertiaux6880
Жыл бұрын
Je vais synthétiser ce que dit le,, ministre du design, cette voiture est un casque de moto !
@MarcGasquez
Жыл бұрын
T’es trop fort Renaud !! Le nez pour trouver le lieu idéal pour finaliser le sujet., au départ pas facile ! 😅
@MrMagickx62
Жыл бұрын
Hors de prix Pour 16 000€ j'achète une clio ou megane d'occasion chez Renault garantie 2 ans
@germinou
Жыл бұрын
Même si cette nouvelle Aygo fait son p'tit effet (malgré un moteur basique), à ce prix-là, autant acheter la dernière Sandero en TCE 90
@BastienLochon
Жыл бұрын
Niveau fiabilité ya un monde entre le moteur Tce et une Toyota...
@Lesterandsons
Жыл бұрын
@@Dassaulteam Exact, il faut se renseigner et parler aux proprios de Dacia
@falsenotefest
Ай бұрын
Cette Aygo x air c'est 21000 en 2024, mais elle est vraiment COOL
@TheOrangeEliseCup250
Жыл бұрын
"Elle n' a rien dans le slip ! Il est où le compte-tour?" Renaud tu m' as tué 😂😂😂😂😂😂👍. La digression sur le design à la fin est la partie la plus intéressante. Top dans l' analyse &fun.
@MrAlgerian38
Жыл бұрын
2:50 "pour pas cher" Euh 15 000 € dans ce genre de catégorie c'est une blinde selon moi... La toute première Aygo d'entrée de gamme coûtait je crois 2 fois moins chère...
@yvescozic1271
Жыл бұрын
non 12000 euros 2011
@MrAlgerian38
Жыл бұрын
@@yvescozic1271 Non non... déjà la première génération a été commercialisé à partir de 2005, et cela coûtait entre 8000 et 8500 € l'entrée de gamme...
@MrAlgerian38
Жыл бұрын
@@stefb2700 c'est d'une aberration... Bientôt ce genre de voiture coûtera au minimum 20 000 €... non mais on va où...
@yvescozic1271
Жыл бұрын
@@MrAlgerian38 OK, nous avons acheté une C1 qi est la même chose et payé 11 000 euros en 2011. Remarquez que 12 ans après elle cote toujours 5500 euros soit 50% de perte en 12 ans c'est top. Le seul défaut est l'embraye qui lâche au bout de 7 à 10 ans
@MrAlgerian38
Жыл бұрын
@@yvescozic1271 je crois que le modèle que vous avez acheté est la première génération mais la version restylée, avec la crise économique de 2008 et la flambée des prix ça n'a rien à voir avec la toute première C1 de 2005 (aussi car conçue avec la même plateforme, idem 107) 5500 ça reste une bonne côte au bout de 12 ans c'est pas mal pour une voiture de cette catégorie L'embrayage qui use au bout de 7 à 10 ans c'est normal, c'est une voiture destinée à faire que de la ville. Entre les bouchons, les stop et les feux rouges il faut pas attendre à un miracle. Mais c'est déjà pas mal que l'embrayage tienne ces années.
@plombeurjdf4360
Жыл бұрын
Super vidéo 👍👏 vive et go poa ❤️
@sylvainsylvain3338
Жыл бұрын
Dire que je n'ai pas payé 20 000 euros, il y a quelques années pour ma Lexus CT200h d'occasion avec peu de km. Pour ce prix, une Yaris hybride plus polyvalente se trouve ou pour moins cher, une Dacia Sandero.
@MrJerobona
Жыл бұрын
Tres sympa, tres humain! Tres belle video! Merci!
@raphaelb.8440
Жыл бұрын
Super vidéo !
@fpo5000
Жыл бұрын
je pensais aussi à la Honda e et la R5 e au design très réussi à l’antithèse de cette Toyota.
@patrickmarcille3781
Жыл бұрын
Merci POA❤
@pierrerobin9572
Жыл бұрын
superbe toyota
@tecmons
Жыл бұрын
A 16k ya surement moyen de trouver des occasion récentes trés sympas.
@barennesa9411
Жыл бұрын
Franchement le 3 cylindres atmo et la bvm c'est juste insupportable en ville qui est pourtant son terrain de prédilection. C'est rigolo pour un essai mais une plaie au quotidien. A budget serré, autant se tourner direct vers une occasion un peu mieux motorisée et avec une bva ou cvt...
@abtiepolo1018
Жыл бұрын
Un 3 cylindre c'est génial. Le bruit est très flatteur et c'est très réactif. Quand aux bvm effectivement il faut aimer conduire pour apprécier.
@barennesa9411
Жыл бұрын
@@abtiepolo1018 😆
@MaquetteTv
Жыл бұрын
sur ce genre de modèle il faudrait la passer en électrique pour avoir une bonne puissance et couple, je trouve sa pertinent sur une citadine sinon je la trouve vraiment charmante sa me rappelle les citadines années 90 (ax, 106 ect..) un espace réduit et pas de fioriture et sa marche.
@raatroc
Жыл бұрын
Quand one se rends compte que j'ai acheté une Ford K+ pour ma femme, mieux équipée avec un plus gros moteur et beaucoup plus de place (pour 4 adultes) pour a peine 12.000 Euros il y quelques années je trouve celle si chère pour pas grand chose...moi je choisirai plutôt Dacia...
@ohanacredov9561
Жыл бұрын
Merci pour cette vidéo !! Voilà une petite auto économique , pratique en ville , une conso raisonnable !! Pourquoi les constructeurs français ne fabrique plus des petites autos ?? POA correspond à chaque automobiliste !! Bravo le top du top POA !!
@jameskallaghan8847
Жыл бұрын
16 000 € mais jamais de la vie...
@vandiervandier6975
Жыл бұрын
Idée pour le ministre du design: expliquer pourquoi une 205 est si belle d'extérieur, et une 309 aussi moche, alors que les 2/3 avant sont identiques, je ne parle pas des intérieurs. 😊
@romainseux9308
Жыл бұрын
Sa dépend du point de vu car personnellement je trouve la 309 plus belle que la 205
@laurentolivier7881
Жыл бұрын
La cellule centrale est identique mais c'est vrai que la 309 est moche . Pour le coup une vraie voiture de "vieux" ...
@anthonylacombe3671
Жыл бұрын
309 = 205 à coffre
@aurelien.delbart
Жыл бұрын
La 309 est plus petite, mais beaucoup plus d'espace a bord.
@StrudelAt
Жыл бұрын
Comme ma vielle ford ka d'amour, ce sont des voitures qu'il faut cravacher, plein gaz des tours et parfois surpris par le rupteur ! ❤
@aurelien.delbart
Жыл бұрын
18 pouces sur une citadine Oo ma XM est en 15 pouces 😂
@Lesterandsons
Жыл бұрын
Au moment de changer les pneus ça va faire mal
@jeanjean3119
Жыл бұрын
Ca serait super une vidéo sur un Defender et Land Cruiser équipés pour traverser le globe en Raid ! :))
@kilianlcn4502
10 ай бұрын
Impressionnant la hauteur par contre
@vincentcrepin4411
Жыл бұрын
Pas mâle merci pour tout vos contenu passionnant
@hervegeffroy3841
Жыл бұрын
Très mâles au contraire, 4 dans une si petite voiture ;)
@fredericcolombier5380
Жыл бұрын
Non il n'y a pas que Toyota , il a aussi un constructeur plus discret qui maintient les citadines , c'est un Japonais lui aussi , ils font des motos et des moteurs de bateau également , c'est Suzuki avec sa petite Ignis et cerise sur le gâteau , avec l'hybridation ils se payent le luxe de proposer a un prix abordable , une version 4x4 appelée All Grip. Et c'est sans compter un catalogue accessoires et personnalisations a faire pâlir n'importe quel de nos constructeurs hexagonaux , pour encore une fois , des tarifs plus que compétitif en comparaison a la majorité de la concurrence . Merci pour l'essaie en tous cas , je l'a trouvée intéressante , ce sera donc plus de ce que j'en tire comme conclusion , une voiture d'appoint. Je gardes donc encore ma C3 Hdi 70ch qui en comparaison offre plus d'agréments mécanique et de conduite avec son L4 Turbo Diesel. Quand a la consommation , ces voitures moderne essence consomment peu c'est vrais , mais le prix du carburant est sacrément différent quand tu engouffres 50L d'un coup a la pompe , donc même si çà consomme moins qu'avant , c'est plus avantageux de rouler en Diesel , n'en déplaise a certains... P.S : Vous en avez beaucoup de modèle a me présenter comme la mienne avec 1200km d'autonomie ?!.
@fredericcolombier5380
Жыл бұрын
@@YrisMusique Je suis allé viteuf sur le site même en finition " haut de gamme " c'est abordable jusqu'a 16890e c'est correct.
@christine14954
Жыл бұрын
Bonjour j'ai acheté une Aygo cross couleur or et noir elle et super voiture j'aime beaucoup bonne soirée
@poatv
Жыл бұрын
Félicitations
@deuxchevauxman4584
Жыл бұрын
Bien d'accord avec Monsieur le Président : Toyota a réinventé la Deuche !
@TheBrankignol
Жыл бұрын
Moi, perso je recherche le meilleur rapport volume intérieur/consommation...et pas le luxe de l espace 😉 même si j'ai besoin de place. Pourra t-on un jour avoir une vidéo sur le véhicule qui consomme le moins et qui peut transporter le plus ?
@burgou236
Жыл бұрын
Bonjour, Le X est une croix qui se dit "cross" en Anglais; sinon, à la minute 3.37, quand Julien sort du bâtiment, on dirait qu'il fait de la guitare avec sa canne de smartphone🙂. Bonne continuation.
@christophemenage7453
Жыл бұрын
Chez nous en Belgique on voit à tout les coin de rue de cette aygo comme quoi ce constructeur a bien fait de conserver cette catégorie de véhicules
@joaches
Жыл бұрын
A choisir je préfère le Mokka à la DS3 point de vue style et je suis citroeniste.
@davidbeaulieu1305
Жыл бұрын
En fait, poser la question c'est y répondre; qui dit déluge de trompe l'oeil dit nécessairement carricature. Après c'est mon opinion. Pourquoi tromper l'oeil? pour évoquer des lignes simples qu'elle n'a pas, faute de normes et de cahier des charges.
@M75-v1u
Жыл бұрын
Mme Michou en intro 😂 Bravo POA Oui !!! vivement un essai de la Prius 2023 😍
@mattvachet
Жыл бұрын
Écouter à nouveau Philippe après Miachael Oualid lundi, me fait penser que ça pourrait être intéressant un live avec les 2 ensembles sur un sujet autour du design automobile /nouvelles mobilités qui pourrait à la fois réunir le nouveau monde de la mobilité et la passion des bagnolars 🤔
@clemgir3127
Жыл бұрын
J aurai aimé voir l aygo alignee sur la 309. La 309 etait quasi une familiale. Et pourtant la différence de taille est pas enorme je crois
@adamsantamaria1876
Жыл бұрын
Ma tante à la dernière 108, il y a clairement plus de place dérrière 😯
@Birkenstock791
Жыл бұрын
On croyait avoir tout vu - et voilà qu’on nous sort une Aygo en version SUV ! Quelle époque.
@agentdusysteme4989
Жыл бұрын
oui, enfin si on veut. L'appellation "SUV de poche" c'est du marketing (assez con d'ailleurs), ça n'est absolument pas un SUV. C'est plus une supercinq ou une 106 version Toyota, avec un design à la mode.
@RiposteSelfDefense
Жыл бұрын
pourquoi Toyota n'a pas mis un turbo sur un si petit moteur, histoire de lui donner un minimum de pèche?... ca aurait vraiment augmenté a ce point le cout a la production un turbo ?... parce qu'acheter un veau a 16000€ neuf ou une excellente occasion avec un bon moteur (voir une hybride) et une boite auto au même prix, moi mon choix est très vite fait!...
@thespawn2677
Жыл бұрын
Pour la fiabilité!!! Le moteur Toyota (dahaitsu remanié), n'a plus rien à prouver en termes de fiabilité, surtout le recul qu'il y derrière. Tu lui colles un turbo, à part bouffer plus d'essence et tomber en panne.... aucun intérêt sur une petite citadine!
@mikejulen3805
7 ай бұрын
Bien-sûr l'arrière est vu pour des jeunes enfants, pas trop pour des adultes, sauf accessoirement. Mais avec son toit ouvrant ca donne un grand espace. Pourvu de son petit moteur qui rugit bien, c'est plutôt sympa. Une hybride aurait été un plus, mais bon le tarif ne serait pas le même. Comme le pkusdouvent les gens roulent soit seul soit à deux, elle convient bien à tous les jours pour le travail et la ville. La planche avant est bien équipée et plutôt bien finie. Certains critiquent le bruit ambiant trop important, pour de longs voyages ça peut être gênant sauf si vous svez l'habitude comme moi (en pays chaud) de rouler fenêtres ouvertes..... En tous cas, elke me pkait bien 😅
@alaindens5661
Жыл бұрын
C est une super voiture citadine dans une ville de vélo et trottinette électrique.
@neandertalensis1608
Жыл бұрын
A ce prix on trouve des perles en occasion. Comme la Suzuki Swift Sport II (2012-2017) ou la Mk VII (1997-2000) par exemple. Pour autant elle très jolie, la finition me semble fort soignée et le châssis invite (en apparence) à servir un moteur beaucoup plus puissant que ce petit atmo. Je ne connais pas ce 3 cyl mais je me doute que la base est solide (venant de ce constructeur en particulier). Donc en greffant un petit turbo plus quelques aménagements, il y aurait moyen d'atteindre les 100 chevaux. Et là ça changerait tout. Pour une consommation qui resterait fort mesurée.
@dom6561
Жыл бұрын
Pour ça ya la Hyundai i10 n ou laKia picanto à prix équivalent en neuf avec 5 ou 7 ans de garantie.
@brulec7048
Жыл бұрын
C'est dingue le nombre de claustrophobes qu'il y a ! Moi j'aime être confiné . Un toit vitré est souvent fermé a cause de l'éblouissement . A 4 dans une petite auto comme ca faut pas rêver , mais qui le fait ! ? A la rigueur un ou deux petits a l'arrière . Par contre elle est super mignonne cette auto et consomme rien . L'Opel aussi est sympa .
@thomasraffestin3407
Жыл бұрын
En vrai pour ce prix en neuf, une Swift sera bien plus agréable niveau moteur, surtout dans l’ancienne version 90 ch qui avait la patate pour un atmo, ayant essayé la 83 ch il y a quelques mois, effectivement on perd en agrément par rapport à la 90 ch et ça se sent, après je n’ai pas pu constater de différence de conso, les ayant essayé que très peu de temps… Et sinon 18000 balles c’était le prix neuf de ma 208 de 2016 en 82 ch puretech qui certes n’a pas les machins de franchissement de ligne et compagnie mais propose 5 places et un coffre réellement utilisables. A-t-on vraiment besoin d’acheter neuf ?
@joaches
Жыл бұрын
L’Aygo c’est une voiture pour aller à la gare, quand on est loin et qu’on a pas de bus
@abtiepolo1018
Жыл бұрын
Pour ça je préfère un roadster quand même
@Lesterandsons
Жыл бұрын
😅
@AlexisSuper5Five
Жыл бұрын
Pour le prix, je lui préfère largement une hybride occasion bien plus polyvalente. Celle ci c'est uniquement pour les gens qui restent en periurbain ou ceux qui veulent absolument du neuf !!
@thomasraffestin3407
Жыл бұрын
Par contre j’ai bien aimé le passage à la fin sur le changement de tendance design et je me dis, comme vous parlez des normes etc qui vont je l’espère tuer les SUV, pourquoi ne reviendrait-on pas à du remaster des design des années 2000-2010 qui étaient moins tortueux (moins de plis dans tous les sens, des silhouettes plus lisses) qui sont beaucoup moins chers à produire d’un point de vue procédés de fabrication, tout en y ajoutant la modernité des années 2020-2030 avec des designs de feux à LED qui peuvent rendre très bien sans avoir des phares ultra chers, des peintures classes qui se ternissent moins avec le temps et de la techno embarquée façon Renault avec les planches de bord type Austral (essentielle, techno et pratique avec les boutons de clim)
@spydrox56
Жыл бұрын
À ce prix, si tu roules que en ville, autant prendre un vélo électrique 😅 Évidemment, selon les problèmes de santé, etc mais posséder une voiture aujourd'hui et surtout demain, pose question vu les tarifs et la aygo, me semble, quelle coutait à peine 10 ou 11 000 euro en 2022, mais à vérifier
@laurentflaux6397
Жыл бұрын
Ce que je n aime pas sur les Opel actuel c est quand on les regardes de cote il y a un effet de style qui me fait pener a un carosse.
@nicolasmolli
Жыл бұрын
En tout cas, cette Toyota Aygo X est plus intéressante que la Dacia Spring qui passe sur 100 Bornes en ce moment. Ce que je trouve dommage sur l'Aygo X, c'est que les vitres arrières ne s'ouvrent pas.
@barennesa9411
Жыл бұрын
Et bien moi pour la ville jamais je change ma Spring contre cette caisse a embrayage qui hurle 😂
@Lesterandsons
Жыл бұрын
J'ai fait 2 heures en spring, j'ai franchement été étonné en bien. Par contre les hausses de prix vont la tuer
@remimartinez8862
Жыл бұрын
Quand je vois le titre et repense aux pub quand j'étais gamin avec des voiture neuve a 6000 euros
@ST78xxx
Жыл бұрын
Bravo pour le montage. Oui beaucoup de trompe l’œil mais ça semble honnête Crossover, c’est pas hyper grave pour l’efficience de cette citadine Sinon n’oublions de signaler le travail de l’usine tchèque (où est également fabriqué une partie de la Yaris depuis quelques mois, il faut bien remplacer la production des Peugeot 108 / Citroën C1 disparues)
@ST78xxx
Жыл бұрын
« Il vaut mieux acheter une Yaris hybride » mais c’est 24000 euros 😉
@misterlilochannel5768
Жыл бұрын
Beaucoup disent que cette voiture est chère. Mais alors que dire d'une Ferrari à seulement deux places et qui coute dix mille fois plus cher pour rendre le même service : aller d'un point A à un point B ? Je pense que cette petite voiture designée par des français et des belges est une pure réussite. Soyons fièrs de nos ingénieurs qui proposent des véhicules sympa et pour toutes les bourses et pour tous les goûts. La Aygo 2023 représente pour moi la voiture par excellence : c'est-à-dire l'essentielle. Elle est petite, en effet, c'est normal ce n'est pas une familiale. Beaucoup se moquent des places arrières. Pour rappel : ce sont des places d'appoint, ce n'est pas un monospace. Et personne n'a salué le fait que les portes arrières s'ouvrent à 45° seulement pour éviter que les enfants qui ouvrent la porte arrière ne la heurtent contre une autre voiture ou une parroi. Chaque voiture a son rôle et son utilité. Elle n'est pas réactive en roulant, et alors ? ce n'est pas sa vocation. Cette voiture est donc tout simplement géniale, et elle sera ma prochaine acquisition, sans aucun doute. Bravo à Toyota de maintenir ce genre de petit véhicule et d'ainsi proposer au public des véhicules divers et variés adapté à l'usage de chacun.
@kpii10skykmr
Жыл бұрын
Elle a un peu l'esprit 2cv ? Isn't it? 😊. Sympa... J'aime bien, j'ai eu y'a 30 ans, une marruti tte petite moteur 3cylindres aussi...
@Tom-kc5tf
Жыл бұрын
Doesn’t pas isn’t
@kevingay2746
Жыл бұрын
Je ne suis pas sur julien qu'une sixième vitesse soit utile sur un 3 cyl atmo. Tout le monde s'accorde pour dire que les 3 cyl sont presques toujours ratés et pas fiables ( hors Toyota) mais les clients achete par depis ou sont souvent déçus ensuite
@RFRLudy03
Жыл бұрын
Pour 4000€ de moins on a une Lexus IS250 V6 considéré comme une des meilleures voitures du monde...
@Lesterandsons
Жыл бұрын
OK mais une voiture c'est pas Que le prix d'achat
@stephanelebalier9108
Жыл бұрын
309 1985 le président a bien raison
@hledu
Жыл бұрын
J'ai possédé successivement une Opel Meriva et une Mokka. Elle m'ont toutes les deux donné beaucoup de satisfaction. La première était très logeable avec ses portes antagonistes et la seconde très robuste avec sa plateforme de 4x4. Depuis, Opel n'est plus qu'un style de carrosserie monté sur une plateforme Stellantis, et leurs véhicules n'ont plus d'autre originalité que leur style. C'est effectivement le triomphe du design sur l'ingénierie. Une fois que la plateforme existe, les designers (et les marketeux) en font 10 véhicules "différents"... Si GM n'a jamais su vendre les véhicules Opel, cela n'en restait pas moins d'excellents véhicules avec leur propre originalité. Qui se souvient de la modularité du premier Zafira ?
@stef9478
Жыл бұрын
La Kia Picanto avec sa garantie de 7 ans est pas mal aussi mais n'a pas le look baroudeur de celle ci
@Acarsfault
Жыл бұрын
Sincèrement, dans ma fiat 500 j’ai la même place à l’intérieur. Dehors, la moitié. Cette Ayogo est vraiment l’expression des temps actuels: c’est à dire beaucoup de fumée dans les yeux.
@deuxchevauxman4584
Жыл бұрын
En 2002, pour 15000€, on avait un Citroën Berlingo 2.0 HDI Toit Ouvrant. En 2023, on a une cacahuète rikiki (sympathique, certes) toit ouvrant (ouf quand même !)... Se foutraient pas un tantinet de notre fiole, les constructeurs ?
@prenomnom4931
Жыл бұрын
CrossOver ne signifie-t-il pas croisement ? C'est un entre-deux ? Comme la C5Cross (x)
@alexcrusson
Жыл бұрын
C'est démesurément cher pour ce que c'est. Y a dix ans c'était 10000€ dans cette catégorie.
@Camille996
3 ай бұрын
Moins de 10 ans 😮
@thierrybertona2013
Жыл бұрын
Salut POA moi je dit top véhicule pour le prix mais en même temps c’est Toyota toujours à la pointe moi pour info j’ai une Yaris Cross bi-ton modèle collection et elle est juste incroyable et c’est la première fois que j’achète cette marque et que dire….👌👍
@pierreAsete
10 ай бұрын
d'entrée on voit que c'est un haut de gamme pas à 16 000€. Je me trompe?
@therandiane
Жыл бұрын
Hors de prix entre 15000 et 20000 € on peut acheter une bonne familiale d’occasion, et a 16 000 € une Fiat 500 abarth beaucoup plus belle et rigolote !
@yannickdecroux5763
2 ай бұрын
Et plus d’Opel Karl depuis le rachat par Peugeot qui est une excellente petite voiture avec une transmission par chaîne.
@julienb5160
Жыл бұрын
20:31 Je ne comprends pas ce que Julien veut dire. Serait-ce possible d’avoir l’explication ? :) merci
@philippepetit2986
8 ай бұрын
Oui il y a la suzuki Ignis!... Poil plus spacieuse aux places arrieres...
@mickey06m3
Жыл бұрын
16000 euros ? pas chère ? indécent ....vive l'occasion !
@LandofCassoul
Жыл бұрын
Carrosserie visible à l'intérieur des portes comme la twingo..... economie des coûts, mais ca lui va bien..... comme à la twingo !
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