Con el precio que tiene, apartir de 48.000e dijeron y los acabados de plástico y la autonomía, se venderá poco, y más con la bajada de precio de Tesla.
@Carmelo1965
Жыл бұрын
Ha por cierto Ferran independientemente del coche un gran vídeo y muy bien explicado todo.
@ferranmenescal
Жыл бұрын
Muchas gracias Carmelo!!!! 🥰
@marcowramire2158
Жыл бұрын
Gran video Ferran, sin duda una gran experiencia.
@ferranmenescal
Жыл бұрын
Gracias Marcow!!!!! Saludos
@carlossuarezdelgado4079
Жыл бұрын
Ferran, hace usted vídeos simpáticos y bastante reales en cuanto a lo que dan de sí los vehículos eléctricos, de manera que por ese lado, mi enhorabuena. Sin embargo, a los que estamos planteándonos la compra de nuestro primer coche eléctrico y SUV, nos siguen faltando datos, como por ejemplo la altura libre al suelo. Aunque la mayoría de la población vive en ciudades, no todo es circular por la diagonal, de manera que ese dato me parece importante, y no digamos para los que vivimos en el medio rural, que, como Teruel, también existimos. En mi caso, este coche no me vale, puesto que soy un abuelo de edad avanzada y cuando no pueda conducir y me tenga que llevar mi hija, que también tiene dos niños pequeños, no quepo en la plaza central trasera; fíjese con que poco se hace descartable un vehículo para algunas personas. Hace unos días vi un vídeo de un 7 plazas, no recuerdo la marca, en que los dos asientos-transportines que suelen tener esos coches en la última fila, solo aptos para niños pequeños, no tenían anclajes isofix. Me puede decir usted para qué valen esas dos plazas si no se pueden anclar dos sillitas?. y el presentador no caía en ello. En fin, que ya entiendo que no se pueden contemplar las circunstancias de cada persona, pero lo de la altura libre al suelo es importante, y la capacidad real de poder llevar una persona entre las sillitas también, según qué casos, naturalmente. Y por último, generalmente, usted suele hacer la mayoría de los viajes al Pirineo o a Andorra, y claro, eso apenas da margen para hacerse una idea de las autonomías reales en la peor circunstancia para los eléctricos como es la velocidad alta y constante en las autopistas. Aunque no se pase de 130 km. hora, que es a lo que circula una mayoría del tráfico en esas vías, las autonomías se vienen abajo estrepitosamente. Para viajar, habrá que esperar a la siguiente generación de baterías que prometan 700km. al menos y que harán como mucho 500, y ese ya sí será un dato fundamental para la proliferación de coches eléctricos, que nunca será masiva, porque si, como dicen, el 80% de los coches de ciudad duermen en la callle, dígame usted dónde los carga la gente. Bueno, perdón por la extensión de mi comentario, y mi ENHORABUENA por ese nuevo miembro de la familia que está por llegar.
@Juan1984zzmmjj
Жыл бұрын
Minuto 15:30 sonido algo “extraño” 🫣
@franciscomarquez4675
Жыл бұрын
Con la bajada de tesla, este coche esta fuera del mercado. Y otros muchos.
@Carmelo1965
Жыл бұрын
Hola Ferran, con el precio que tiene, los acabados y la eficiencia no tiene nada que hacer con los Teslas.un saludo
@ferranmenescal
Жыл бұрын
Si, aunque hay gente que no le gusta Tesla, necesitamos otras marcas que apuesten por los VE
@eberciano
Жыл бұрын
Para gustos colores, pero el interior de platico negro brillante lo comparo con el de mi model y y no hay color.
@ferranmenescal
Жыл бұрын
Si hay color, es negro piano! jeje, para gustos colores... a mi el negro piano tampoco me apasiona, se ve siempre sucio
@miquelrispaubaone2513
Жыл бұрын
En la meva opinió TOYOTA, amb la seva animadversió als elèctrics purs, va tart i malament.. autonomia i càrrega fluixetes, info molt limitada en les pantalles.. Veig moltes millors opcions en marques coreanes, xinès i europees. I ja no parlem de Tesla..
@miquelrispaubaone2513
Жыл бұрын
En quan als cotxes de hidrogen. Que algú m'expliqui quina lògica ecològica té usar un combustible que per a obtenir-lo necessitem aplicar 6 vegades l'energia que ens donarà per a moure un vehicle. I a sobre s'ha de canalitzar i distribuir aquest gas H2. Per a grans avions, transatlàntics o camions que necessitaríem bateries de milers de kg de pes, té lògica. Però per a cotxes i vehicles lleugers, és molt més eficient la electromobilitat..
@ferranmenescal
Жыл бұрын
Hi ha moltes opcions al mercat i TOYOTA és una d’elles, tindrà de ben segur el seu mercat ⚡️
@strangeloveagain
Жыл бұрын
A ver a que precio llega!!
@ferranmenescal
Жыл бұрын
Desde 48.000€!
@strangeloveagain
Жыл бұрын
Buff aún más barato que el Rav4 phev, o bajan precios o poco van a vender!!!
@CarlosMHuesca
Жыл бұрын
Qué burrada el consumo de la climatización. Muy buen vídeo.
@lapp61
Жыл бұрын
muy pocos venderán visto lo visto y con esa autonomia donde este un tesla lo de mas a dia de hoy cero patatero y ojo tesla volverá a reducir precios segurisimo en cuanto empiecen a entrar toda la competencia china que va a ver mucha los precios bajaran
@JulianExtremera
Жыл бұрын
Creo que no es muy eficiente en el gasto de energía más de 20 kW a los 100 creo que no es muy eficiente yo como propietario de dos toyota si me lo compraría porque sé que la fiabilidad será buena aunque cuidado porque hay opciones mucho más completas tecnológicamente hablando
@ferranmenescal
Жыл бұрын
Gracias Julian por comentar! 20 hasta Andorra no es mucho… hay buen desnivel
@CabraConKona
Жыл бұрын
No recomiendo este coche, es un coche hecho sin ganas por parte de Toyota. Consumos altos, curva de carga mala y la batería muy capada.
@ferranmenescal
Жыл бұрын
A mi me ha gustado!
@williambarrigaz8862
Жыл бұрын
Con éste Auto hecho sin ganas yo preferiría pasar ya que TOYOTA desde un principio no quería nada con eléctrico por no tener una gran ganancia y a la hora de poner precio lo hizo caro y hecho de mala gana , pasaré en comprar esto que no se a hecho a gusto y caro .
@joseantoniovelezpariente4676
Жыл бұрын
Y tiene para cargar una cafetera y tomarse uno un café?
@ferranmenescal
Жыл бұрын
Que va… este no… tienes que ir al bar ⚡️😂
@joseantoniovelezpariente4676
Жыл бұрын
@@ferranmenescal yo te decía que si tiene conector v2 para recargar cosas o dar electricidad a una casa .
@ferranmenescal
Жыл бұрын
@@joseantoniovelezpariente4676 sisis te he entendido, pero no, no tiene V2L. saludos
@joseantoniovelezpariente4676
Жыл бұрын
@@ferranmenescal gracias. Para mi lo más importante a la hora de comprar un eléctrico que lo tenga. Aunque luego igual no lo uses. Saludos desde Santander
@SebastianFleischhacker
Жыл бұрын
Con todo lo que ha hecho Toyota por frenar la electrificación, no tocaré un coche suyo ni con un palo.
@sosocaustiko
9 ай бұрын
No te preocupes, Toyota también ha hecho todo lo posible para no vender ni un bz4x...
@jeisontordoya4818
2 ай бұрын
Si me dicen que tengo un bloqueo de rama derecha en el corazón ❤️ o una bradicardia como sanitario no me preocupo. Pero dile eso a una persona que no sabe 😅le das un infarto. Es fácil hablar de las cosas que si entendemos. Particularmente no compro un coche en ese estado más los kilómetros que tiene 😂 ya que mi pensar es que voy a gastar más en los mecánicos y repuestos, y quedar cada semana sin coche 🚙.
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