先日、惜しくも一代限りで国内での販売を終了してしまった、"C-HR"。
トヨタの新世代プラットフォーム「TNGA」を牽引した存在でもありました。
※初TNGA採用車種として、4代目プリウスに次ぐ2台目。
今回はそんな国内販売終了を記念して動画を作成。
さて、C-HRのガソリン(ターボ)vs ハイブリッド のエンジン始動対決...!
あなたはどちら派?
【スペック】
- GASOLINE(ガソリン)- ※ターボ車
全長×全幅×全高:4360×1795×1565mm
ホイールベース:2640mm
総排気量:1196cc
エンジン:直列4気筒DOHC IC付きターボチャージャー
最高出力:116ps(85kW)/5200~5600rpm
最大トルク:18.9kg・m(185N・m)/1500~4000rpm
トランスミッション:Super CVT-i(無段変速機)
タイヤサイズ:215/60R17
駆動方式:4WD
車両重量:1470kg
燃費:15.4km/L
- HYBRID(ハイブリッド)-
全長×全幅×全高:4360×1795×1550mm
ホイールベース:2640mm
総排気量:1797cc
エンジン:直列4気筒DOHC + モーター
最高出力:98ps(72kW)/5200rpm
最大トルク:14.5kg・m(142N・m)/3600rpm
トランスミッション:電気式CVT(無段変速機)
タイヤサイズ:215/60R17
駆動方式:FF
車両重量:1440kg
燃費:30.2km/L
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Негізгі бет TOYOTA C-HR エンジン始動 ガソリン(ターボ) vs ハイブリッド (GAS vs HYBRID) 対決!
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