“Franeaza automat, cand vrei sa lovesti pietonul” 😂😂 Made my day👍🏼👌🏼
@florincristian7221
6 жыл бұрын
Exact asta am vrut sa fac și eu :))) 4:25
@TheDaniels5s
6 жыл бұрын
asta mi se pare un minus , pai daca vrei , sa faca bine sa te lase :)))
@logicboy91
6 жыл бұрын
pfff nu ii buna alta caut atunci
@johnbarleycorndoe
6 жыл бұрын
unora li se întâmplă des
@michaeljonathanscurtu9650
6 жыл бұрын
Dar poți importa una 1000$
@ilaZooM
6 жыл бұрын
Nu pot sa nu remarc pe Adi, la întrebarea cate masini mai are, a zis ca nu contează... Felicitări! Mai sunt si oameni modești in aceste vremuri cand febra lăudăroșiei cuprinde tot mai multi cu zi ce trece. Respect , Adi👍🏻
@raul3429
5 жыл бұрын
Ha ha ... In modestia lui a raspuns ,, multe ,, Chiar ca este modest.....))
@florinnyc6371
6 жыл бұрын
Aici in state e super populară aceasta Toyota Camry.
@wisecountryman49
5 жыл бұрын
Abia astept sa o vad si pe drumurile patriei. O idee foarte buna din partea Toyota, de a o aduce si in Europa. A true japanese car!
@transilvanian.
6 жыл бұрын
Wow,geamuri electrice chiar si pe spate iar in portbagaj incap si bagaje. BRAVO
@-qn1ew
6 жыл бұрын
Numar immatriclare Maramures in portbagaj.
@emanuelmoldovan3766
6 жыл бұрын
WWE b da sighetu marmatiei
@justawhitenigga
6 жыл бұрын
Și tu le-ai văzut?
@eduardnegurita1669
6 жыл бұрын
Mai vrem mașini din state. Ține-o tot așa!
@sil778
6 жыл бұрын
In europa camry va veni din 2019 cu apple car play. Apoi cifra octanica in us e calculata la pompa si nu in laborator cum e in europa . Astfel o cifra octanica in us de 90 inseamna cam 95 in europa. Bineinteles ca iar faci confuzie intre ecvt si cvt. Si da, ecvt transmite cuplu foarte mult la roti fata de cvt-ul clasic. Apoi incarcarea bateriei acasa are dezavantaje prin faptul ca bateria e mai mare si mai scumpa. Bateria de la acest camry are in jur de 1.3kwh si e NiMH pe cand cea de la prius plugin (adica cea pe care o incarci acasa) are aproape 10kwh si e LiIon si mai ocupa si mult din portbagaj.
@DesmondMoyden
6 жыл бұрын
Camry in trim-ul basic LE are Li-ion, si e mai eficienta ca urmatoarele trims care au inca bateria veche NiMH.
@michael787t
6 жыл бұрын
Gresesti cu cifra octanica. In America, benzina e indentica cu ce avem noi. "Dar, Mike, in America e de la 87 la 93 si noi in Romania avem si de 100!" Stati usor, ca urmeaza explicatia. Deci, in Europa noi folosim numarul RON adica Research Octane Number, care este cifra octanica obtinuta de carburant in conditii de laborator, in timp ce in SUA se foloseste AKI adica Anti Knock Index, cu alte cuvinte indexul anti detonatie (cu cat mai mare, cu atat mai putina detonatie in motor). Acest AKI este echivalentul RON, dar nu testat in laborator, ci in viata reala, pe strada cu masina unde nu sunt conditii ideale de rulaj mai niciodata. Benzina in sine este aproape identica, doar denominatia "Cifrei octanice" este diferita, putem numii ca este masurata la standarde diferite (mai stricte si realiste in SUA, de regula). Un exemplu de numere echivalate intre AKI (SUA) si RON (Europa): 91 AKI = (aproximativ) 96 RON Formula de calcul pentru AKI este: AKI=(RON+MON)/2, unde MON este Motor Research Number, adica numele "testului folosit de americani". (se face media aritmetica intre RON si MON)
@TheYanaman93
6 жыл бұрын
Astept cu nerabdare sa testati VW Passat cc. Mie mi se pare o masina superba, din toate punctele de vedere!
@angelica321982
6 жыл бұрын
Salut George. Nu trebuia sa mergi in State, trebuia doar sa treci doar Prutul, acolo tare mai iubesc Toyota (Camry, Avalon, Land Cruiser). Si e la un pret interesant. Am condus si eu una (a verisorului meu ;) ), a fost una de 2,5 benzina, cele de 3,6 le vand doar in Rusia. am folosit si cruise control adaptiv, o chestie forte utila. O masina foarte fiabila, care eu o pun in categoria Mercedes-lui clasa E. Bafta in tot ce faci!!!
@valimitrache4734
6 жыл бұрын
salutari domnului din romania.
@toni_158
6 жыл бұрын
Mai vreau vloguri cu mașini americane
@georgian2306
6 жыл бұрын
Cam cu temele nefăcute de data asta!
@silviupan
6 жыл бұрын
Nu cred ca l-am vazut vreodata pe George atat de incantat de o masina :))
@reludennis
6 жыл бұрын
E încântat pentru ca e la volan în drum spre NY intr o masina ce si ar cumpara pentru el si in companie buna. Ar fi culmea sa nu fie vesel.
@silviupan
6 жыл бұрын
@@reludennis Ii sta bine, te binedispune un review in care persoana ce prezintă masina sa fie atat de încântată.
@alq2319
6 жыл бұрын
George , dacă dorești Toyota Camry 2018 , vino în Republica Moldova , Toyota ne furnizează Camry , nu înțeleg de ce la voi nu e , verifică pe www.toyota.md și o vei vedea , la noi e la 25.000 euro
@jokerash
6 жыл бұрын
probabil or sa o bage si in RO, am intrat la ei pe site si nu mai exista niciun model sedan cum era Avensis in oferta, deci segmentul asta lipseste. E doar Corolla si dupa Auris.
6 жыл бұрын
Nici în RM nu-i versiunea hybrid:(, iar aia de 2.5 simplă nu cred că își merită investiția. Sper să aducă și hybrid în 2-3 ani:)
@jokerash
6 жыл бұрын
Nu stiu cum sunt taxele in RM, dar in RO daca ai un 2.5 te-ai ars la portofel... iti ia dragnea si pielea de pe tine la impozitul anual, nu mai zic de asigurarea obligatorie, vigneta, etc.
@DesmondMoyden
6 жыл бұрын
Nu se merita si din cauza ca e motorul vechi 2.5L (2AR-FE) produs incepand cu 2008 legat de cutie de viteze mai veche cu 6 viteze. E varianta pentru Europa de Est produsa la uzina Toyota din Saint Petersburg, Rusia. In SUA si Canada, dar si in alte tari e alt motor de 2.5L cu direct injection din acest video. Motorul nou de 2.5L (A25A-FKS) este mai eficient si mai puternic si e legat la o cutie cu 8 viteze. In variata hibrid este oferit doar motorul nou dar conectat la eCVT-ul din Prius de generatia 4. In Australia de exemplu e aceeasi problema: Camry pe benzina e cu motorul vechi de 2.5L si lumea nu le cumpara, dar hibridul care are motorul nou este mult mai cautat si mai popular.
@andreimihai1978
6 жыл бұрын
18:40 vorbesri fara sa cunosti. cutia de viteze CVT sau Multitronicul de la audi face tocmai invers a ceea ce ai spus tu Buhnici. cand accelerezi (moderat) iti tine turatia la motor undeva pe la 1800 de ture si tu doar vezi ca urca acceleratia masinii, profitand astfel de cuplul motor maxim al masinii care la un diesel este cam undeva pe acolo...~1800 ture (la benzina sta mai ridicat). asa ai cuplu maxim constant la roata. cauta pe youtube cum functioneaza multitronicul/cvt. nu are pinioane ci 2 roti conice (gen clepsidra) intre ele cu lant. fiecare din astea 2 roti se apropie sau se departeaza “simuland” astfel pinioanele unei cutii normale, mai mici sau mai mari. se spune la astea ca ai practic o infinitate de viteze. sunt curios daca te-ai obosit sa citesti asta... te-am salutat!
@dragosh9449
6 жыл бұрын
Un review la honda acord 2018? =)
@eduardstefan375
6 жыл бұрын
Frumoasă E Mașina
@alex59606
6 жыл бұрын
Mai frumoasa e Lorena
@eduardstefan375
6 жыл бұрын
Da n-am ce spune e Frumoasă Lorena
@10mbc
6 жыл бұрын
George, eu zic sa mai vezi cum e cu benzina de la americani. 87 la ei e un fel de 95 la noi. Sunt 2 standarde diferite de a masura cifra octanica. Si 2 - cifra octanica nu reprezinta potenta benzinei. Potenta benzinei o reprezinta puterea calorica. Cifra octanica reprezinta rezistenta la detonare, cu alte cuvinte, intr-un motor mai avansat, poti sa comprimi vaporii de benzina mai mult daca ai cifra octanica 100 decat daca ai 95. A fost un video ok pana la partea asta.
@GeorgyQ
6 жыл бұрын
Mai vrem d-astea!
@S.iuli23
6 жыл бұрын
nu vine si in europa ? Din cate am inteles avensis a iesit din productie si urmeaza sa fie inlocuit de camry
@masini_de_colectie
2 жыл бұрын
👍👍
@WippyOfficialChannel
6 жыл бұрын
Mai testeaza masini americane! Pickup-uri, etc etc
@titeicamaria24
6 жыл бұрын
Să mai faci clipuri cu mașini din America. Îmi plac foarte mult.
@danieldaniel1210
6 жыл бұрын
Toyota e masina japoneza
@titeicamaria24
6 жыл бұрын
@@danieldaniel1210 Bine. Mulțumesc. O să modific comentariul
@emanuelpaun7326
6 жыл бұрын
Puteți face un video in care sa vorbiți despre cât costa s aduci o mașina din America și ce implica asta
@GiovZilla
6 жыл бұрын
Toyota a anuntat ca din 2018 vor livra pentru Europa Camry, oprind productia pentru Avensis din 2018. In Romania o sa ajunga incepand cu 2019. La vecinii moldoveni deja se livreaza :). La Toyota pe site Avensis a fost deja scos din optiuni. Si pentru Camry 2018 sunt 2 modele aceste pe care tu ni l ai prezentat XLE si mai este modelul XSE
@chrissolea4068
6 жыл бұрын
Fugaciu GiovZilla Mario XSE ese superb ! Foarte agresiv !
@mihaim.9630
5 жыл бұрын
Avensis a fost un model fiabil ,pacat ca moare
@alinmustata
6 жыл бұрын
Aceleasi tehnologii toyota safety sense 2 se gasesc si pe ch-r standard
@bin0xul.737
6 жыл бұрын
Un like = O sansa in plus de a face giveaway.ul cu noul Samsung Note 9.
@andreicircel1029
6 жыл бұрын
Bă da multe vrei.
@bin0xul.737
6 жыл бұрын
@@andreicircel1029 asta e, fiecare cu speranta sa.
@just_Samuel98
6 жыл бұрын
Adv😊
@iulikiri
6 жыл бұрын
domu george buhnici chiar nu vreti sa va documentati despre ecvt de pe hybrid? tot debitati cu explicatii cu privire la modul de lucru al acestei cutii ati dat explicatii aiurea la toyota auris hybrid si faceti aceleasi greseli la camry cutia ecvt nu este cvt....cvt(este controlata electric) ect este de fapt o cutie care contine un motor electric trifazic de tractiune si un generator care are rolul de a produce curent pentru motor si baterie masina asta merge permanent in mod electric ,variaza doar sursa energiei in fine.......esti destul de penil pe partea tehnica
@ByeAbusa
6 жыл бұрын
fa tu review-uri mai bune si mai calitative decat George ! Bafta !
@th3gu3st
6 жыл бұрын
Man... nu asta e atitudinea. Omul nu a zis "George ești praf" si atât. A dat un argument și da, pe partea de tehnic and stuff, George le cam "dă în diverse"
@iulikiri
6 жыл бұрын
@@ByeAbusa ....pai eu am incercat sa ii zic și la auris ca oferă date eronate.. .faptul că se urca în mașină și zice... uite volanul roata și bara chiar nu mă interesează Cum poți să ai încredere în el când recomandă ceva când el nu cunoaște produsele prezentate
@sil778
6 жыл бұрын
Foarte multa lume face confuzie intre setupul cu 2 motoare su cel cu 1 motor. Chiar si review-ri de renume. Poate e si vina toyota ca nu prea au explicat acest setup cu 2 motoare care e cel mai fiabil si cel mai eficient insa nu e sportiv deloc. Pt utilizatorii normali e total netransparent. Oricum sunt singurii care au licenta pe acest setup cu 2 motoare, restul (cum e fordul) il folosesc sub licenta toyota.
@alinzt
6 жыл бұрын
multumesc de informatie. Buhnici este old school :))
@valimitrache4734
6 жыл бұрын
super video,mi-a placut foarte mult.
@vladutcocianga
6 жыл бұрын
11:10 Daca nu ai trotuar, nu ai cum sa parchezi masina pe trotuar 👌
@reludennis
6 жыл бұрын
Sunt trotuare doar pe unde sunt pietoni...adică in orase.in zonele rurale sau suburbane toți au mașini .nu ai opțiuni de transport prea nu e decât masina personala
@ioanlucian3874
6 жыл бұрын
Super mașina.
@MihaiOlteanu
6 жыл бұрын
Salut, George. Mi-ar plăcea un review făcut de tine la un Ford Taurus. Mulțumesc anticipat.
@florino13
6 жыл бұрын
Mazda 6 versiunea 2018 este cea mai buna din segmentul său și îi dă clasă masinei acesteia atât în ceea ce privește confortul, tehnologia cât și modul în care se conduce.
@insiderepublic8066
6 жыл бұрын
In calitate de posesor de Mazda 6 îți spun că te înșeli. 😉
@marcusdumitru
6 жыл бұрын
In America Toyota e masina populara, mai ceva ca Dacia sau VW la noi in Ro. Se cumpara la greu din cauza renumelui in fiabiltate si in reparatii ieftine. Da, Toyota e cea mai ieftina de reparatii in Americi. Insa Kia vine foarte tare din spate pe calitate si pret. Aceasta Corolla e asa de scumpa pt motorul Hybrid, de care nu-si ia aproape nimeni, din statistici. Una normala e cu 5k mai ieftina si se cumpara ca painea calda. A mai scazut de cand cu SUVurile, din moment ce piata sedanurilor scade vertiginos. CVT Inca enerveaza, si producatorii se chinuie s-o mascheze prin simularea treptelor unei transmsii automate. Altfel ar fi si mai eficienta dar neplacuta datorita senzatiei de acceleratie elastica (neliniara) si al zgomotului de rpm constant in motor.
@chrissolea4068
6 жыл бұрын
marcusdumitru ...adevărat, costul de a avea o Toyota este absolut spectaculos o spun în condițiile în care sînta la a-II-a Camry și avem și o Sienna ! ( Bănuiesc ca ai vrut să spui Camry ) ! Însă la referirea către Kia care într-adevăr crește bine în vînzări, cred că aș pune-o pe locul 3 după Hyundai ! Păreri ?!
@marcusdumitru
6 жыл бұрын
@@chrissolea4068 da, m-am gandit la Camry si am zis Corolla. Hyundai sta mai bine la vanzari decat Kia si in SUA. Insa merg pe volum, si nu sunt prea inovatori. (Ca Toyota) Asta o sa-i coste in 10 Ani. Kia are ambitii mari. Vezi Stinger. Hyundai prefera sa intre upmarket prin Genesis, si nu o sa le mearga prea bine, ca sunt koreeni, nu japonezi. Revenind la Toyota, nu mi-au placut niciodata, tocmai pt ca sunt commune, curente, obisnuite si deloc atragatoare. Deignul cam ne inspirat, banal. Cand au vrut sa faca ceva special, le-a iesit ciudat. Singurul produs de-mi pare inspirat e 4Runner. Asta si pt ca Toyota e traditionalista. Merge pe cunoscut, fiabil. Sa nu greseasca. Nu ia riscuri. Ii lasa pe altii cu inovatia, ei culeg beneficiile 5 Ani mai tarziu. (Vezi Nissan cu CVT, sau Cutiile cu 9 viteze de la ZDF)
@alingigel8253
6 жыл бұрын
Poti face un review la Ssangyong REXTON 2018.Bafta in continuare!
@otnielmoiseanu
6 жыл бұрын
Mai vrem.
@andrei98.
6 жыл бұрын
Daca ar putea sa faca pilotul nostru editii cu masini europene si george cu masini americane,ar fi genial,ne.am clati si noi ochii:))
@leulescugify
6 жыл бұрын
George,daca tot esti acolo fa un review cu Jeep Trackhawk,te rog! Ar fi super!!;)
@reludennis
6 жыл бұрын
Vezi ce zice scotty kilmer de produsele chrysler .E bine sa știi daca te gândești sa cumperi asa mașină.
@pvictor007
6 жыл бұрын
Camry a existat dintotdeauna de cand a fost prima data lansat, e un model global, in Japonia existand inclusiv cu tractiune integrala, pe cand Avensis a fost creat doar pentru Europa (de Vest) la un moment dat drept un inlocuitor pentru Camry, insa s-a adeverit a fi un fiasco, chiar daca Avensis oferea posibilitatea alegerii unei caroserii de tip hatchback sau break (universal) in plus fata de berlina (sedan) + un motor diesel, toate in voga in Vest. Noul Camry va reveni in Europa de Vest in locul Avensis-ului, ca urmare a scaderii continue a vanzarilor de Avensis si dieselgate-ului. In Europa de Est (R. Moldova, Ucraina, Rusia) Camry s-a vandut oficial intotdeauna, paralel si Avensis se vindea, facand o oarecare concurenta interna, insa Camry oricum genera vanzari mai bune. In Moldova Camry e un model des vazut pe strazi, bine vandut, e principalul concurent al Skodei Superb (care e preferata ministrilor, deputatilor, primarilor si altor "sugatori de bani publici"). In Rusia Camry in general e considerat un business class, fiind preferata managerilor si oficialilor/functionarilor de stat de diferit rang, deci o masina de statut. Versiunea hibrida, ce-i drept, nu se vinde la importatorul oficial, dar e importata din SUA prin canale "gri", multe ajung de la licitatiile de masini s/h avariate. Camry era, daca nu inca e, cea mai bine vanduta berlina (sedan) in SUA (acolo fiind considerata un family car). Daca vrei o masina si mai mare, si mai confortabila construita pe o platforma extinsa a lui Camry, atunci te poti uita si la Avalon hybrid, la fel 2,5l+ecvt sau sora geamana Lexus ES300h, exact aceeasi motorizare+transmisie. Dar "crema" japonezii au pastrat-o doar pentru piata lor interna - Toyota Crown (mai nou va fi oferita si pietei chineze).
@IonPoleac
4 жыл бұрын
Abia aştept un review ptr un Avalon
@sergiuvelescu9324
2 жыл бұрын
Hey man, ai incurcat putin CVT cu eCVT, sunt absolut diferite, unica ce au in comun este ca in denumire ambele au "CVT". eCVT nu are acele 2ua cone si cureaua, trnsmiterea cuplului se face prin "planetara" (asa numita "split power") si nu are nici o problema cu cuplul mare.
@sebycretul3769
2 жыл бұрын
Melodia de la început George Bufnici?
@lupudavid1082
6 жыл бұрын
Faceți review și la mașini 2hand pentru ca nu toți au bani de mașina noua. 90% se uita degeaba la review-ul tău.
@lupudavid1082
6 жыл бұрын
Throw Rowley prefer sa îmi iau o mașina sh decât una noua din mai multe motive. Adevarul decât sa bag banii in una noua care pierde din valoare imediat ce o cumpar mai bine îmi iau una sh cu km putini! Nu toți avem bani sa cumpărăm nou și asta ne ajuta 👌
@iulikiri
6 жыл бұрын
@@lupudavid1082 ....preferi să îți iei una sh cu bani putini și km dați înapoi prietene
@grabthecat
6 жыл бұрын
Lupu David Romanii in general au bani de masini noi, dar decat un Logan nou mai bine un bemeu cu 150k km "reali" . Altfel te privesc vecinii. Suntem o natie de snobi
@reludennis
6 жыл бұрын
@@lupudavid1082 in general asa cumpar si eu toyota sh si banii economisiti prefer să i dau pe vacanță în România
@lupudavid1082
6 жыл бұрын
rdennis aici in comentarii toți au bani de mașini noi și adevarul e ca se deplasează cu căruța.
@mihaiflorea86
6 жыл бұрын
George, te rog frumos ca pe data viitoare cand mai spui ceva “din” america incearca sa te informezi mai bine, autostrazile din america nu au speed limit 55 ca in nord-est-ul americii, pana acum acum cativa ani Montana nu avea speed limit, era exact ca in germania,si cum in alte clipuri ai spus ca nu sunt masini exotice in usa , daca tu crezi ca in downtown Boston asa sunt si alte orase... te inseli, ti ar trebuii cu siguranta un grand tour 🇺🇸 , numai bine
@kingofuniverse4098
6 жыл бұрын
Cornell Coposu Camaro mi se pare destul de exotic
@catalinboros518
6 жыл бұрын
Foarte tare !!!
@SHROUD_15
6 жыл бұрын
Interesant !!!
@M.Captain
6 жыл бұрын
Ar fi trebuit sa faci review-ul asta acum 10 ani, masina arata si face 90% ceea ce facea si in 2007. But like always, noi romanii ajungem tarziu la noile tehnologii. Toyota EU (de care tine si RO), pur si simplu nu au vrut sa importe Camry in europa, pentru ca (spuneau ei), nu ar fi fost piata. Eu cred ca mai degraba au fost platiti de companiile europene sa tina Camry departe, ca sa mai poata vinde ceva. In toate pietele in care se comercializeaza Camry, este lider de piata in segmentul respectiv. Camry este si a fost intotdeauna mai mare decat Avensisul. Avensisul este clasa medie (continuarea Carinei), iar Camry-ul este si a fost dintotdeauna clasa mare. Poti sa iei aceasta configuratie de 2.5 si in RO, dar pe Rav4.
@adrianadrian7836
5 жыл бұрын
@Adrian Absolut corect,dar eu tot Toyota sau Honda o sa-mi iau,sa vad germania ce face cand o sa inceapa Trump sa-i arda
@rusuanton9411
6 жыл бұрын
Faceti un clip la masina chevrolet suburban sau ford expedition
@reludennis
6 жыл бұрын
Mașini cu consumuri f mari..pentru familiști cu multi copii ce cara rulote după ei in vacanta.pret de achiziție de la 50 mii in sus.fiabilitate medie(incomparabilă cu toyotele de același gabarit)
@vlad_25vov
6 жыл бұрын
In sfarsit un review cu George!!
@M.Captain
6 жыл бұрын
One last thing: Toyota nu are multe sisteme hibride in piata (5 mai exact...acum or fi doar 4), si le monteaza pe toate masinile in care se justifica investitia. Combinatiile sunt cu motoare pe benzina de: - 1.5 (4 in linie) - 1.8 (4 in linie) - 2.5 (fost 2.4) (4 in linie) - 3.5 (fost 3.3) (V6) - 5.0 (V8) (si care acum a devenit si el un 3.5 V6...ca spui in filmare ca hibrid, americani, japonezi, Toyota...nu downsizing...yeah not) Cand vezi o Toyota/Lexus hibrida, inseamna ca ai unul dintre motoarele astea (si de regula Toyotele au primele 3 si Lexusurile ultimele 3). It's not that hard. Daca tot educam populatia, ar fi frumos sa stim si dam cateva detalii generale despre fiecare marca/grup de marci de masini.
@reludennis
6 жыл бұрын
@@Eugen-E va certați între voi in loc sa le scrieți cititorilor de aici ca o benzinara sau hibrid japonez e o alegere mai buna decat tractoarele diesel nemțești frantuzesti de mana a doua ce le afuma creierele copiilor si le arunca in aer portofelele proprietarilor
@reludennis
6 жыл бұрын
@@Eugen-E imi plac motoarele de lexus construite de yamaha sau făcute in colaborare cu yamaha. Mi ar place sa am ocazia sa conduc un lexus lfa.
@MariusNeagu69
5 жыл бұрын
Mașina asta are tot ce ii trebuie la un preț accesibil
@bogdanmateiduda7100
5 жыл бұрын
Nu poti generaliza gen, asa e in America, 55 MPH pe autostrada....Eu locuiesc in Texas de 4 ani, aici e 75 MPH pe autostrada, in NM e 65, deci depinde, fiecare stat are limitele individuale...SUA e f mare, si f diferita. Eu nu am condus decat prin 16 state, si diferenta e majora
@dragosionica1534
6 жыл бұрын
Bine ca avem review la masini americane, dar nu avem la masinile care ne intereseaza, gen noul VW Golf, noul Polo, Hyundai i20, i30, i40, kia ceed si alte masini sub 20 000 euro.
@danielsolea1231
6 жыл бұрын
Nu te precipita ca oricum sh îți cumperi
@dragosionica1534
6 жыл бұрын
@@danielsolea1231 te simti bine? Nu ar trebui sa iti raspund, dar vroiam doar sa iti spun ca am o masina de 6 luni, cumparata cu 0 km.
@blackmangtarecovery5055
6 жыл бұрын
Dragos Ionica Kia C'eed e superba ,până și o Picanto !
@blackmangtarecovery5055
6 жыл бұрын
Daniel Solea vom fi obligați ca mașinile fabricate sub 2014 cu euro 4 vor fi interzise
@alinzt
6 жыл бұрын
nu sti ca daca nu ai vw practic nu ai masina, si daca e pe benzina practic aia nu este masina. Pana nu iese fumu cat casa dint-un vw sau masinile alea de la ei din grup cu soft fals. La noi tarani au masini de la VAG. Masinile Japoneze sunt pt alt public. Concluzia e ca japonezele sunt net superioare celor din Deutschland
@dragosionica1534
6 жыл бұрын
Franeaza automat in cazul in care "vrei" sa lovesti pietonul? :) Faina dotare :))
@gamerul
6 жыл бұрын
Ce e numarul de Maramures in stanga in portbagaj? La 6:00
@000sake
5 жыл бұрын
Best
@leonleanca3311
6 жыл бұрын
Super
@gabrielclaudiu9134
6 жыл бұрын
4:31 "franeaza automat atunci cand vrei sa lovesti pietonu" :)))))))))))))))
@robertbob3666
6 жыл бұрын
Trebuia să puneți numerele de Maramureș pe ea:)))
@WippyOfficialChannel
6 жыл бұрын
6:01, placute romanesti de inmatriculare :))
@hstefan
6 жыл бұрын
Nu știu ce ți se pare atât de nemaipomenit la acea mașină prin faptul că scoate 207 cai dintr-un motor de 2.5 litri aspirat ajutat de un motor electric. La sfârșitul anilor 90 Honda scotea din 2 litri aspirat 240 de cai putere în modelul S2000 prin vestitul F20C, bine, nu la consum de 5%. De asemenea, benzina în Statele Unite să măsoare în unități AKI, la noi e în RON. 87 AKI este echivalentul benzinei de 95 de la noi.
@vladmihai306
6 жыл бұрын
George, la noi ai Auris Hybrid cu motor de 1.8L, cu pret de plecare de la ~17000 euro. Nu stiu cum se compara dotarile, dar se poate si la noi. Parerea mea este ca piata auto din America este undeva la coada, nu foarte competitiva, chiar din cauza pretului carburantilor, dar si a culturii locale iubitoare de motoare mari. La noi poti sa cumperi motor de 2.5L pe Mazda.
@vladmihai306
6 жыл бұрын
Nu te obliga nimeni aici sa ai un anume motor in masina. Daca vrei poti sa iti iei linistit un V8 sau V12 biturbo, cat timp ti-l permiti. Eu ma refeream la producatorii auto americani, care nu sunt foarte competitivi cu japonezii. Bataie mare intre producatori sunt sigur ca e fiind una din cele mai mari economii ale lumii.
@vladmihai306
6 жыл бұрын
UE are și părți rele însă limitările referitoare la capacitatea cilindrica sunt făcute cu scopul de a scădea poluarea. Dezvoltarea economica fără a fi durabila este stupida, iresponsabila și nu de foarte lunga durata. Cam ce face Trump
@adrianadrian7836
5 жыл бұрын
@Adrian excelent spus,europenii/germanii sant constienti ca nu mai sant competitivi in afara europei,cum zice Tump U.E a fost creata sa profite de U.S.A
@Jokero_YT
6 жыл бұрын
Corecție la motorul V6, probabil că nu contează, dar este 3.5l, nu 3.6l. 😉 Subaru, VW group și Chrysler group au motoare 3.6l de exemplu. Îmi place că la Camry pedala de accelerație e din podea, ca și BMW, unele VW și Audi, și Mercedes-Benz. Honda Accord nu are așa pedala, e stilul Dacia. 😁 În România oare cât ar costa taxa mașinii? Oare se ia în considerare Hybrid sau ei se uită doar la 2.5l?
@UpToElevenBand
6 жыл бұрын
Daca iei hybrid in Romania platesti impozit mic, chiar daca motorul pe benzina are 2.5. Este mai mic impozitul ca la un 1.6 diesel...
@Jokero_YT
6 жыл бұрын
Serios? E foarte bine atunci! Daca ne mutam inapoi in Ro si nu reusesc sa vand Passatul, il dau la schimb pt un Camry Hybrid sau ceva similar dar astea sunt cele mai fiabile. Avem prieteni cu Kia Optima Hybrid, 2017, putini km si deja primea multe erori la bord pe baza sistemului de Hybrid.
@nomad1145
6 жыл бұрын
un revew la seria 8?
@justawhitenigga
6 жыл бұрын
Un Camry american cu numere de Maramureș (în portbagaj).
@neagoefelicia1210
6 жыл бұрын
Ba, va rog eu frumos, lăsati un link despre ultimul vlog cu masini americane vechi
@MrSuperAndrey
6 жыл бұрын
Cu golf 2.0 tdi 140 cp scoti sub 5% la drum lung (inclusiv autostrada130 km/h) si putin oras. Deci, de ce as da banii pe un hybrid care intr-adevar e mai puternic, dar consuma mai mult si are piese care pot fi ff costisitor de inlocuit cand treci de 100k-150k km.. Mai bine iei un benzinar simplu aspirat care consuma medie 8% sa zicem, dar nu ai componente cat mai complicate care pot da batai de cap daca vrei sa tii masina mult timp..
@reludennis
6 жыл бұрын
Vw diesel e ilegal în US pentru ca vw a mințit și trisat guvernul ani de zile vanzand motoare diesel ce depășeau de 40 de ori limita admisă de poluare. In Europa șmecherii de nemți controleaza economia si au o grămadă de cumpărători naivi si neinformati care încă arunca banii pe vw (niste mașini f putin fiabile)
@MrSuperAndrey
6 жыл бұрын
Masini putin fiabile sunt cele frantuzesti, Fiat, Ford, BMW etc, nu confunda. Vreau sa vad si eu una din astea la 430k mile ca Skoda din videoul postat de mine mai sus si apoi mai discutam. VW e tanc pe langa pocnitoarele mentionate :) Iar Toyota si Honda (benzina, nu diesel) cred ca sunt peste VW, de aceea urmatoara achizitie sper sa fie una dintre ele :)
@reludennis
6 жыл бұрын
@@MrSuperAndrey Andrei daca ai bani de masina nemțească (puțin fiabilă și cu probleme majore frecvente) ia măcar un bmw sau mercedes ca alea au si performanță nu doar probleme.si cand dai banii in service măcar ai satisfacția ca ai o mașină sport cu lux siguranta si comfort. Dar nu vw care e prin definiție mașină ieftina pentru tot omul. Dacă vrei astfel de masina ieftina ai fiabilitate mai mare cu cele japoneze.chiar si cu renault. Vw sunt niste șmecheri ce păcălesc si legile de poluare ...iti închipui cum își mint cumpărătorii(sorry George)
@tayvvvvvv
6 жыл бұрын
in SUA se foloseste modelul Prius pentru uber si taxi de ani de zile, si reusesc sa atinga milionul de kilometri fara nici un fel de probleme. faptul ca zic multi ca s-ar strica bateria de la sistemul hybrid e doar parerea multor habarnisti ;)
@jokerash
6 жыл бұрын
pentru ca o sa distrugem planeta asta intr-un final cu dieselu ? si pe noi insine... eu am o masina cu 1.9 d , motorul de pe alfa romeo, am luat-o pentru ca nu am avut de ales in bugetul de la vremea respectiva (2009), acum mai mult sta prin curte pt ca nu-s acasa, dar , regret si in ziua de azi ca am luat masina diesel, consumul de 5.3% cu A/C-ul pornit (asta cand mergi in afara Romaniei, ca in Romania prin trafic si DN-uri serpuite dupa rauri prin munti mai jos de 7 nu scoti) vine la pachet cu volanta cu masa dubla de 3000 de lei, injectoare schimbate, pompa de inalta, trebuie sa fii atent la filtrul de motorina daca nu e contrafacut, orice micron de apa care scapa in injectoare ti le distruge, etc, etc ,etc. Nu mai zic de DPF, care daca s-a infundat, foarte putini au bani (si vointa) sa plateasca pt unul nou.
@Asimpleyoutubechannel821
6 жыл бұрын
Poate faci un top de masini care merita cumparate.
@reludennis
6 жыл бұрын
Toyota nr 1 Lexus (toyota de lux) nr 2 Honda nr3 Topul rămâne oricare ar fi modelul
@just_Samuel98
6 жыл бұрын
Lasa masinile si hai mai repede cu Note9🤗
@stefanalexandrescu7030
6 жыл бұрын
Faceti un review la Mercedes Benz GLS
@alexandrualex1415
6 жыл бұрын
Mașina asta la școala de șoferi a Domnului Adi v-a deveni super căutată de noii elevi... :))
@raducatalin9657
5 жыл бұрын
Deja este :))))
@RobertoAndrei-ic8ht
6 жыл бұрын
De ce nu faceți review la Peugeot 508 hybrid
@RobertoAndrei-ic8ht
6 жыл бұрын
Petrică Iştovan nu neaparat
@mancuinist
6 жыл бұрын
Peugeot 508 Hybrid este momentan iesit din productie,bineinteles ne referim aici la modelul MK1(incepand cu 2011 si pana in 2017/2018,acel 2.0 diesel+motor electric,automat 200hp). Incepand cu aceasta toamna va fi in vanzare noul 508 Fastback(benzina si diesel) dar care va avea o versiune hybrid incepand cu finalul lui 2019 cu un motor de 1.6 benzina +motor electric ,cutie automata si aproximativ 236 hp. Sunt suficiente review-ri facute pe diferite canale cu modelul 508 hybrid cat si cu versiunea 508 sw RXH pe care le poti vizualiza.
@georgeb4535
5 жыл бұрын
Camry... În Dubai sunt singurele mașini fiabile care fac fata condițiilor ( per ce zic taximetriștii locali ) de acolo... Rulate 24h / zi și uneori la 45°c
@sileaiulian8845
6 жыл бұрын
Orășelul de unde ai plecat e cumva Brookfield, Connecticut?
@irinaomg6511
6 жыл бұрын
Este vorba de aceeasi cifra octanica dar calculata diferit.
@paulb4408
6 жыл бұрын
Ar merge si un review la Chrysler Pacifica Hybrid !
@reludennis
6 жыл бұрын
Fără suparare...Scotty Kilmer spune clar de produsele Chrysler ca sunt f proaste si trebuie evitate
@chrissolea4068
6 жыл бұрын
rdennis dacă tot e vorba de minivan-URI, pun la dispoziție o Toyota Sienna XLE !!!
@laurentiutrifan8173
5 жыл бұрын
Toyota are fabrici în SUA. Deci, e posibil că şi acest model ... este "american car". De aceea, nu are "plug in" - ca Prius ... pen'ca dependenţa de benzină a consumatorului american - chiar dacă e ispitit de trecerea pe "zero emissions"... să nu dispară ... şi, astfel, concernele petroliere să nu piardă - prea drastic - din vînzări. Doar nu s-au chinuit degeaba ... să doboare turnurile gemene ... ca să aibă pretext să-l elimine pe Saddam ... şi să ocupe Irak-ul - cu cîmpurile sale petrolifere - mustind de ţiţei. :)) Cum ar veni ... eco-transportul este acceptat "în silă" ... şi sabotat - discret dar tenace - cu orice prilej. :)
@teodor_mnk8780
6 жыл бұрын
6:02-Ce-i cu manerul ala din interiorul portbagajului?
@TudorGruian
6 жыл бұрын
Uita-te si la gama VW din america, in special Passat GT care are motor 3.6
@bogospel
6 жыл бұрын
Parca de la anul o vor lansa si in Europa.
@gamerul
6 жыл бұрын
Am vazut pe site-ul Volvo din America versiuni hybride ale modelelor XC si V. De ce nu si la noi?
@reludennis
6 жыл бұрын
Nu le cumpăra nimeni ca tot motoare f mari au ...si taxele pe cilindree din EU sînt ridicole
@sandrudaniel19
6 жыл бұрын
Sincer masina este mult prea lunga pentru parcarile de la noi.....mai bine sa fie compacta si sa te poti parca/baga peste tot cu ea.
@reludennis
6 жыл бұрын
De aia nu e de vanzare acolo inca...e de marimea unui e class sau seria 5.greu de manevrat in orasele medievale din Ro. Astea sunt mașini ideale de autostradă. Am avut 3 camry până acum .f f bune
@iGhemotoc
6 жыл бұрын
Dupa ce mergi vreo 50km prin oras si consumi din baterie, cat o fi consumul mai departe cand bateria e aproape goala si trebuie sa se incarce pe benzina?
@reludennis
6 жыл бұрын
Ce consumi in plus cand mergi pe benzina economisești cand mergi pe baterie.per total mai economică decât varianta doar pe benzina
@emilianvlaicu5760
6 жыл бұрын
Mai vreau sa vad teste in America
@inox1ck
6 жыл бұрын
La ei majoritatea masinilor sunt 2.5l l4 sau 3.6 v6 parca ar fi un singur producator de motoare.
@reludennis
6 жыл бұрын
Motivul e simplu: ambele motoare s normal aspirate.2 sute de cai in 4 cilindri daca doresti economie. Sau 300 plus in 6 cilindri daca doresti motorizare optimă pentru o masina cu asa masa (mai ales daca e încărcată) se circulă la viteze de autostradă cam 90% din timp aici.daca vrei sa schimbi banda rapid pe autostradă alegi varianta in 6 cilindri.
@chrissolea4068
6 жыл бұрын
rdennis corect ! Sau scoți untul din motorul în 4 cilindri
@flashmasstock
4 жыл бұрын
uite ca acum o putem cumpara linistiti si in Europa
@JakeBlackHawk
6 жыл бұрын
Parca se comercializeaza in Republica Moldova :))). O gramada de dotari si sisteme de siguranta,dar tot nu are volan de piele :))))
@chrissolea4068
6 жыл бұрын
VladJoachim chiar trebuie volan îmbrăcat în piele ?!? Întreb și eu din pură curiozitate ?!
@dimaeduard8884
6 жыл бұрын
Ce masina ti-ai comandat?
@ciprianvlad8886
6 жыл бұрын
Noi avem disponibil hyundai ioniq
@keyloren3462
6 жыл бұрын
Cel mai bun motor pentrtu un avensis este de 1.8 benzina. Toyota e ok, tatal meu detine un Avensis 2017, dar nu este atat de buna din punct de vedere tehnologic, lipseste mult android sau apple car, gps-ul este foarte dubios si se blocheaza...
@reludennis
6 жыл бұрын
Poti cumpara un adaptor mobil bluetooth cu 30 de lei...îl conectezi la intrarea minijack de la radio si folosesti telefonul liniștit pentru muzica apeluri si navigație.
@keyloren3462
6 жыл бұрын
@@reludennis are Bluetooth, insa nu este cel mai bun...
@shiny_446
6 жыл бұрын
Mai zi ceva despre capota XD
@vladionita5001
6 жыл бұрын
Testeaza Dodge Charger Hellcat
@unanonim2913
6 жыл бұрын
Faci colab cu toyota sau le inchiriezi ?
@pingyxp2
6 жыл бұрын
Ce vorbiti voi NU e cifra octanica, ala este un anti-knock, sau un fel de raport intre anti-knock si cifra octanica, ca sa fiu mai precis. Cifra octanica este identica cu cea din europa
@adriananutoiu6084
6 жыл бұрын
Review la suzuki swift 3 1.4 sport faceti ?
@david...519
6 жыл бұрын
#MMPOWER
@reludennis
6 жыл бұрын
Cauta lexus lfa
@incautare8387
6 жыл бұрын
Geamuri electrice spate, wow ce minune, standard pe orice tip de mașină din 95
Пікірлер: 369