Aluguei recentemente nos eua e adorei tanto a condução como o espaço - Toyota com espírito americano - perfeito para rolar descontraídamente nas 60mph. Aqui como já não nos podemos esticar até começa a ser uma boa opção
@DreadfullMind
5 жыл бұрын
Carro muito bonito e bem construido. Toyota é Toyota. Os toyotas sempre foram um pouco mais caros do que a concorrencia mas preservam o valor ao longo do tempo e nao dao problemas quase nenhuns.
@CarOnlineTV
5 жыл бұрын
é uma das vantagens, de facto ;)
@miguelazeved
5 жыл бұрын
Em toronto isso é um bestseller, possivelmente um dos automoveis que menos desvaloriza no mercado americano
@pedronunoaraujo1249
4 жыл бұрын
3:06.... "que tem uma bateria, que é alimentada e que alimenta coisas depois para acontecerem" A melhor definição que já ouvi sobre um híbrido. Só neste canal ! Parabéns
@miguelbrito7766
5 жыл бұрын
Este carro promete, no EUA tinham este modelos à bastante tempo, mas finalmente portugal tem
@marcocal8620
5 жыл бұрын
Adorei este Camry, e ainda por cima híbrido! Abraços Hugo. 👊
@CarOnlineTV
5 жыл бұрын
Abraços Marco
@zx7rkawa99
5 жыл бұрын
o meu pai teve um que trouxe de Macau... grande maquina
5 жыл бұрын
Exterior e interior sóbrio, como eu gosto. Hoje em dia alguns carros mais parecem desfiles de show-off.
@Jpmpmpm
2 жыл бұрын
Espetacular
@andreferreira3580
5 жыл бұрын
És uma máquina Hugo! Até num carro, não tão interessante, tornas o vídeo engraçado. Mais uma vez, és uma máquina, não híbrida 😂
@CarOnlineTV
5 жыл бұрын
Obrigado André! Abraços
@Mezzanine1313
5 жыл бұрын
Um carro muito conhecido no resto da Europa e do mundo, em Portugal temos sempre uma oferta bem mais limitada dos constructores devido ao baixo poder de compra. Um aparte, o Toyota camry é tão bom e fiável, que os motores do camry são utilizados pela Lotus à anos!! Exemplo: O Lotus Evora tem um motor 2.5 do camry...
@mauricio60674
5 жыл бұрын
Marcolaine tu ainda tem sorte de ter a versão hybrida a cá só 3.5 V6 só que aqui tem cortinas bancos traseiros e o acabamento mais rebuscado mas aqui custa 220 mil Reais. Faz a conversão veja quanto da em euros !
@goncalosoares7689
5 жыл бұрын
Lindo 🙌🏻 obrigado pela rapidez a trazer este novo concorrente do série 5 ao canal!
@goncalosoares7689
5 жыл бұрын
@@josecastro6355 Sim, eu tenho um série 5 G30 e é muito melhor que Toyota, mas pelo preço não está nada mau
@broadcastmadnesss
4 жыл бұрын
Gosto das tuas reviews! Um Camry "arraçado" de Lexus!
@manjatelexus3757
5 жыл бұрын
Já houve por cá, fim dos anos 90, acho que havia dois motores, última era um V6 só de encomenda... Grandes modelos Camry, Cressida, veja este modelo Toyota Cressida dos anos 90, a tecnologia avançada, tivemos uma vez em Moçambique vindo da África do Sul...
5 жыл бұрын
Bom vídeo! Gostava de ver um vídeo sobre o Dacia Sandero 1.0 SCE. ;-)
@creisdroid
5 жыл бұрын
Interessante, mas nao me parece que será um modelo para o nosso mercado. Creio que no passado o camry tenha sido vendido em Portugal. O corolla nao tem as dimensões do avensis. Já o camry, é uma gama acima na marca, e nao dispõe de uma versão TS. Nesta gama parece-me que os valores estarão mais próximos dos primos Lexus.
3 жыл бұрын
Quero ver um Toyota Carina E.
@CarrosPt
5 жыл бұрын
Ok, a estética parece -me questionável para ser simpático mas ... mais valia continuar nos States... mas mais um vídeo top, abraço.
@CarOnlineTV
5 жыл бұрын
Obrigado! ABraços
@hilariomiranda9795
5 жыл бұрын
CarOnlineTV boa informacao. Obrigado. Um abraco.
@CarOnlineTV
5 жыл бұрын
Obrigado! Abraços
@AntJoseph_
5 жыл бұрын
É pena não ter o V6 com 310cv... Mas ESPETÁCULO!
@pmtfranco
5 жыл бұрын
pois é ! mas na europa e especialmente cá iria pagar imensos impostos e não seria viável
@redmanmustdie
5 жыл бұрын
Este já vai vender pouco quanto mais um v 6 da Toyota, são bons mas ninguém iria comprar quem da v6 vai para BMW Mercedes
@goncalorocha9947
5 жыл бұрын
@@mikaelgaspar9547 Lá por se comprar um destes com V6 não significa que seria para fazer inveja ao vizinho. E isso de andar a poluir acho que não é muito correto porque andamos nós a pagar impostos sobre impostos tanto na Europa como na América por causa da poluição e depois existem países como a China e a Índia que são a vergonha que são.
@AntJoseph_
5 жыл бұрын
@@goncalorocha9947 claro, Gonçalo!
@goncalorocha9947
5 жыл бұрын
@@mikaelgaspar9547 A poluição da Índia e da China não é só automóvel, bem longe disso e é como disse estes dois países poluem mais que a Europa e América juntas mas eles não têm que pagar nada.
@k9tiagopinto
5 жыл бұрын
Parabéns pelo review com a qualidade habitual. Gostei da comparação com o Lexus que me pareceu muito apropriada visto que quem poderá estar interessado neste carro também deverá estar interessado num Lexus. É pena que a rede de assistência Lexus esteja tão pouco espalhada pelo país, o que na altura das revisões/renovações dos certificados de garantia do sistema híbrido é um problema!
@CarOnlineTV
5 жыл бұрын
Felizmente cada vez mais a rede está a crescer :)
@futeditzs2482
5 жыл бұрын
Eu queria era ter um carro piscina, para dias de calor como este 😂
@bernardo_rodri
5 жыл бұрын
Só um reparo aos segmentos. O Camry é um segmento D. Seja hatchback ou sedan, o segmento mantém-se. O Corolla é C, como o Golf/Astra/Focus/Mazda 3/Megane/etc O Camry é D, como era o Avensis e os típicos Serie 3/Classe C/A4/Passat/Superb/Insignia/etc
@tojiroh
5 жыл бұрын
Bah, tragam masé o MR2 de volta. Mas o série 2! E o Celica GT4, já agora... ;-)
@redmanmustdie
5 жыл бұрын
Para? Vender a 100 pessoas?
@rubenmonteiro8594
5 жыл бұрын
És o maior 💪🏻
@CarOnlineTV
5 жыл бұрын
Nada disso! Vocês é que são por me aturarem! :D
@jcbf73
5 жыл бұрын
Pena não vir a versão americana Hybrid SE que é bem mais gira
@VitL-fg3sk
4 жыл бұрын
E capaz de ser muito bom tipo como se fosse um lexus
@andregoncalves5200
5 жыл бұрын
Finalmente
@paulomadeiramarques
5 жыл бұрын
Não estarás um pouco equivocado em relação aos segmentos? Um focus ou mazda 3 não muda de segmento só porque tem um terceiro volume. Continuam a ser segmento C. Este carro está até acima de um Ford Mondeo ou Mazda 6. Para estes existe(existia) o Avensis
@anjonegro8363
5 жыл бұрын
É um segmento D, tem quase 5 metros de comprimento.
@bernardo_rodri
5 жыл бұрын
@@anjonegro8363 embora não seja o tamanho que define o segmento, ambos estão correctos, é um segmento D.
@pmp1337
5 жыл бұрын
Portanto vão vender só com o motor 2.5 hibrido. Então se quiser o V6 3.0, tenho de comprar um Lotus Evora? O V6 ia pagar bastante em impostos mas podiam compensar usando-o numa versão desportiva do Camry.
@marcogoncalves3204
5 жыл бұрын
Só para esclarecer. A Toyota não tem v6 3.0 mas sim 3.6.
@tiagorodrigues9956
5 жыл бұрын
50 000$ por um Toyota é caro e também é o preço de um Mercedes C220D bem equipado Aqui em Portugal é conhecido como um sedan de "luxo" enquanto nos United States of America é um sedan médio
@pmtfranco
5 жыл бұрын
Um c220d nao custa só 50 mil euros bem equipado. O preço base de um C220d sedan é de 49.350 euros, e nao traz quase nada. A unica diferença essa grande é que a 120 se tivermos bastante contenção com o antigo motor 2.2 que equipava ate a cerca de uns meses (quando introduziram o 2.0) os consumos anunciados de 4.3l/100km são possiveis de alcançar
@tiagorodrigues9956
5 жыл бұрын
Ehhh tem razão mas mesmo assim em termos de qualidade de construção etc a Mercedes supera
@pmtfranco
5 жыл бұрын
@@tiagorodrigues9956 Isso já não questiono. A unica coisa que não gosto na Mercedes e onde falham em todos os modelos é no material da consola central. É um plástico preto muito barato
@tiagorodrigues9956
5 жыл бұрын
Meu caro hoje em dia ate as marcas com grandes referencias (audi bmw mercedes volvo etc) baixaram muito a qualidade mas claro que mercedes e mercedes e alem disso e experiencia sao carros de outro nivel nao querendo ofender nenhuma marca mas entre Mercedes e Toyota epa a escolha caíra a meu ver para o mercedes, alias o Hugo fez um video a conduzir a Mercedes C220D station e aí vao se ver algumas coisas
@luispimentel6027
5 жыл бұрын
@@pmtfranco mas isso pode trocar o preto piano e colocar outros materiais como madeiras nobre...
@madsdgdhg
5 жыл бұрын
Americanizado e com design exterior e interior de há 10 anos. Depois admiram-se de estarem a ser "comidos" pelos sul coreanos. 😝
@redmanmustdie
5 жыл бұрын
Ainda não..
@broadcastmadnesss
4 жыл бұрын
Nem vejo a diferença entre este e um sul-coreano.
@ivosapateiro3654
5 жыл бұрын
Traz o toyota ch-r.
@nelsonlopes777
5 жыл бұрын
Axo que hibrido é 1 boa aposta, mas a toyota podia ter arriscado mais 1 pouco no disein, penso que é por aí que a toyota tem perdido nos ultimos tempos! Bom trabalho, abraço
@davidcarvalho1904
5 жыл бұрын
Nelson Lopes disein? Hahahaah
@redmanmustdie
5 жыл бұрын
Não é carro para malta dos 20,30 mais 50,60
@fabiosetoca96
5 жыл бұрын
Basicamente é o substituto do Avensis?
@creisdroid
5 жыл бұрын
Nao diretamente. O avensis ficaria entre o corolla e o camry. Basicamente nao tem substituto o avensis.
@ampcabral
5 жыл бұрын
Um nicho de um nicho de mercado... Um preço que convida para outras apostas com bater de portas mais sólidos :-) Abraço
@joaomorais5482
5 жыл бұрын
Um carro bem ao estilo americano .... Em Portugal não vai pegar .... Isto sou em a dizer ...
@VitL-fg3sk
4 жыл бұрын
Mas vai pagar muito de impostos devido a cilindrada
@Hugoacm1
5 жыл бұрын
Camry era mto trazido pelos tugas que estavam nos u.s.a ou Canadá.
@broadcastmadnesss
4 жыл бұрын
adorava ter um !
@nebur8284
5 жыл бұрын
Então e acaba o video sem puxar uma ganda segunda? 😂
@CarOnlineTV
5 жыл бұрын
ahahahaha :D
@carlosalexandreribeiro5907
5 жыл бұрын
Ensaia o velar
@CarOnlineTV
5 жыл бұрын
Ainda não calhou :)
@Evoslay
5 жыл бұрын
Epah... Não me parece, não vai dar.😅
@CarOnlineTV
5 жыл бұрын
:D
@andregoncalves5200
5 жыл бұрын
Hmmmm… Corolla, Camry… a Toyota está mesmo a electrificar todos os seus carros.
@redmanmustdie
5 жыл бұрын
A ideia é quase 100% depois hidrogénio
@devilbarata70
5 жыл бұрын
👍💪🍒🇵🇹
@manjatelexus3757
5 жыл бұрын
Que venha este também Toyota avalon kzitem.info/news/bejne/uXppyop9fKGmq4o
@luis-carneiro
5 жыл бұрын
Pena a falta da aposta da Toyota nos elétricos... híbrido, não é carne nem peixe...
@redmanmustdie
5 жыл бұрын
É a solução mais realista para a substituição dos tratores desculpa diesel
@luis-carneiro
5 жыл бұрын
VintageDriver A minha vontade em continuar a gastar dinheiro em tratores é cada vez mais reduzida. Meio trator é sempre um trator 😂
@HarryT70
5 жыл бұрын
Igual Ford, não tem, pena que a Ford dormiu no ponto e perdeu mercado.
@ruidiasbraga
5 жыл бұрын
aposto que o NC é melhor
@vicentedasilvarosa1962
5 жыл бұрын
Tens que tirar a mão da frente boca!
@nelsonlopes777
5 жыл бұрын
Que falhanço🤣🤣🤣
@luispimentel6027
5 жыл бұрын
Não é vendável em Portugal, muito desajustado ao mercado nacional e europeu.
@kcapt96
5 жыл бұрын
Porque o senhor diz isso? Tente-me explicar essa lógica.
@manuelvelez32
5 жыл бұрын
Um flop para o mercado Português
@redmanmustdie
5 жыл бұрын
Pk?
@Tony-fh2wi
5 жыл бұрын
Que coisa feia esse automóvel.
@ShinCouz1
5 жыл бұрын
É feio como tudo ! mais um modelo para esquecer. Ve se consegues trazer um Mazda Skyactiv X. Comprimentos
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