Da nach dem besten Angebot suchen: autohub.de/angebote/
@oliverhahn4210
Жыл бұрын
Wieder ein gutes Video. Bei der Beschreibung des Innenraums hast du völlig recht. Jedoch sieht das nach 10 Jahren noch genauso aus und funktioniert auch noch. Ich glaube, Toyota legt einfach mehr Wert auf die technische Funktion als auf Design. Ich finde die Marke sehr sympathisch
@P.T.63
Жыл бұрын
Ich liebe Hybrid ❤ Yaris Cross und RAV 4, beide in der Adventure Ausstattung. Beide ganz große Klasse, 3,8 und 5,9 Durchschnittsverbrauch ! Toyota forever !!!
@klausv.3683
Жыл бұрын
Ich fahre seit 5 Jahren einen C-HR Hybrid mit dem 1,8l Motor und bin immer noch begeistert. Die Toyota Relax Garantie wurde von 10 auf 15 Jahre raufgesetzt (Vorraussetzung: einmal im Jahr zur Vertragswerkstatt für die Jahresdurchsicht). Also bin ich ganz entspannt und werde den Wagen noch viele Jahre fahren.
@Ustrof
Жыл бұрын
Fahre nen 2019er Toyota Camry Hybrid und bin sehr zufrieden, top Auto und super Verbrauch für die Power, schade dass der in Deutschland nicht gut angekommen ist und der Verkauf schon wieder eingestellt wurde. Meinen behalte ich, vor allem wenn ich sehe was man heute noch für das Geld kriegt.
@xXxdodgerxXx
Жыл бұрын
Asiatische Limousinen laufen hier wohl generell schlecht. Der Corolla wurde als Limousine auch schnell wieder eingestellt
@kha6905
Жыл бұрын
@@xXxdodgerxXx dafür im Rest der Welt vor allem id USA überwiegend als Sedan
@frankgrote7074
Жыл бұрын
Ich kann mich nur anschließen. Ich liebe meinen Camry und bin nach zwei Mercedes und einem BMW wieder bei meinen Anfängen gelandet (Starlet und Corolla).
@AlexanderReschke1983
Жыл бұрын
Ich fahre einen Lexus GS450h: Ein Vollhybrid mit 345 PS, 3,5l Sauger-V6 plus 200 PS E-Motor und Hinterradantrieb. Im langjährigen Schnitt verbrauche ich 8,5l und freue mich auf jede Fahrt mit meinem Exoten. Das beste Auto, was ich je hatte. Spannende Umfrage! Voll-Hybriden sollten viel mehr Raum bekommen. Danke, Habby, dass du dich dem annimmst! ❤
@alexusdergraue2091
Жыл бұрын
Hab auch einen. Wenn man akzeptieren kann, dass man klobige Fracht evtl nicht transportieren kann, ist der GS das wahrscheinlich beste Auto überhaupt... Schnell, leise, sparsam. 6,5l im Sommer. 7,5l im Winter. Bei einem 1,9 Tonnen V6 Schiff einfach unschlagbar! ❤
@PhilippusMaximus
Жыл бұрын
Zufriedener Toyota Hybrid Fahrer. Ohne Eigenheim u. PV und begrenzt freie Zeit, um regelmäßig am Schnelllader 30min. der eigenen Freizeit aufzuwenden. Somit DAS Auto.
@rauberhermes5577
Жыл бұрын
Geht auch mit pv auf Eigenheim.
@1tarras
11 ай бұрын
Ich habe auch eure test von den Honda Jazz hybrid angezehen und in vergleich ist die hybrid technik eenlich mit dem Toyota? Wer hat nun das beste hybrid?und warum?
@Alpino21NRW
Ай бұрын
@@1tarrashonda und Toyota jeder für sich forschen an diese Hybrid Technik schon seit 1996 also normal das diese sich minimal unterscheiden, aber beide Systeme sind perfekt und hochwertig, ich selbst bevorzuge das aktuelle honda System wärend wohl Toyota als weltgrößter Autohersteller ganz klar von ihrer Systeme mehr verkaufen wird, was auf der andere Seite trotzdem nicht heisst, das es das bessere System ist.
@pm-wichtig6227
Жыл бұрын
Habby befiehlt ich folge: Toyota Prius III, seit ca. 1 Jahr unser. Fährt und schnurrt gefühlt mit Luft und Liebe. Heute 170km gefahren, drei Erwachsene nebst Gepäck -> 3.8l/100km mit Stau zwischendrin. Ich liebe diesen Wagen. Durch Habby und Flo auf den Toyota HSD ernsthaft aufmerksam geworden. In weiterer Folge den Markt gecheckt und dann ist es der alte Prius geworden. Vielen Dank dafür ♡ Wenn der Nachwuchs kommt wird es definitiv ein RAV4 für die ganze Band. Ich komme übrigens aus folgender Historie: 1. Rover 416Si 2. BMW e91 320d mit Stage 1 3. ALPINA D3 BiTurbo e91 LCI 4. BMW G21 530d 5. Toyota Prius III :D
@exybxy5194
Жыл бұрын
da werden die Bayern aber keine Freude mit dir haben ;-)
@pm-wichtig6227
Жыл бұрын
@@exybxy5194 Die Bayern zielen auch nicht auf Kundschaft wie meine Person ab. Damit können sie sicherlich gut leben.
@Nichtswert
Жыл бұрын
Ja es stimmt im Toyota Portfolio im Innenraum gibt es eine bunte Mischung an Schalter. Aber es war eben vorhanden und Toyota wollte bestimmt die Lagerplätze loswerden. Im Endeffekt ist es ja egal, Hauptsache die Funktion hinter den Schaltern funktioniert ein Autolebenlang. Cooles Video von Dir Habby. ♥️
@knarfznerol7651
Жыл бұрын
Hi Habby, hi Flo! Wieder ein super Video. HSD immer wieder top erklärt. Ich hoffe immer noch, das ihr mal etwas über den Toyota Camry macht. Die am meisten verkaufte Limousine auf der Welt. Warum wohl?😊 Grüße 🎉
@exybxy5194
Жыл бұрын
den Deutschen interessiert der Rest der Welt aber nicht 😂
@homecinema4109
Жыл бұрын
Ich fahre einen Lexus NX 350h und bin einfach total begeistert. Derzeit einen Langzeitdurchschnittsverbrauch von 5,4 l/100 km. Der Vollhybrid ist für mich die eierlegende Wollmilchsau von Toyota. Sonnige Grüße
@fishlordx
Жыл бұрын
Habe 6 Jahre einen Auris Touring Sport Hybrid gefahren, Durchschnittsverbrauch über der gesamten Zeitraum zwischen 4.5 und 5 Liter. Keine Reparatur, super zuverlässiges und wirtschaftliches Auto. Bin jetzt auf den RAV4 Plug-In umgestiegen, super Auto, die eierlegende Wollmichsau eben 🙂. Meine Frau hat sich einen Yaris Hybrid geholt, sie fährt jeden Tag ca. 140 Kilometer, fast nur Schnellstraße und Autobahn, Verbrauch um die 4 Liter. Besser geht nicht.
@frankkrause9174
Жыл бұрын
Hallo Habby, für dein Gefühl, ich fahre Hybrid und zwar den RAV4. Ich finde das steckerlose fahren genial. Durchschnittsverbrauch ca 5,5 l im Winter, 4,5l im Sommer.
@heikor.258
Жыл бұрын
Hallo Habby, danke für das Video. Ich fahre seit ca. 2016 bereits Toyota Hybrid Fahrzeuge, erst Yaris, danach den Auris und seit zwei Wochen den Corolla Cross. Für mein Fahrprofil und begrenzte externe Lademöglichkeiten in der Stadt, ist der Hybrid für mich die beste Antriebslösung. Ich bin mit meinem Coralla Cross bis jetzt sehr zufrieden und muss ehrlich zugeben das ich mich gar nicht so sehr an den Schaltern störe. Selbst die Anordnung der Schalter links neben dem Lenkrad stören mich nicht, so war z.B. der Fernlichtassistent beim Auris auch an der Stelle. Einzig der Taster der 360 Grad Kamera könnte zentraler sitzen. Mein aktueller Verbrauch liegt bei 4,3 Litern, mal schauen wie sich das bei mehr gefahrenen Kilometern entwickelt.
@karinsmatze
Жыл бұрын
Meine Frau und ich fahren seit 3 Jahren Toyota Vollhybrid (C-HR 2.0 und Yaris XP21) und können uns nichts anderes mehr vorstellen. Erstens wegen der Zuverlässigkeit, zweitens wegen der Laufruhe, drittens wegen des phänomenalen Verbrauchs (4,8l und 3,6l). Außerdem ist der Service beim Toyota Händler einfach spitzenklasse. Und ehrlich gesagt, habe ich schon seit einiger Zeit ein Auge auf den Corolla Cross geworfen. Ein für mich sehr interessantes Auto.
@bluesbruder9843
Жыл бұрын
Fahre z. Zeit einen Toyota Rav 4 Allrad Benziner mit Handschaltung. Da sich der Arbeitsweg drastisch reduziert hat (jetzt nur 6 km eine Strecke), überlege ich auf einen Prius 4 (evtl. Plug-in) umzusteigen. Im Sommer wird das Fahrrad als Fortbewegungsmittel genutzt. Ein Review von Prius 4 (Plug-in) fehlt noch auf deinem Kanal🤔
@dandancekey7372
Жыл бұрын
Yaris Hybrid...Erstzulassung 10/22... Durchschnittsverbrauch 4,2L...Relax Garantie 15Jahre...Bin sehr zufrieden😊!
@volker6679
Жыл бұрын
Relax Garantie sind doch 10 Jahre,oder?
@matzedlugosch4709
Жыл бұрын
Würde erhöht auf 15 Jahre
@volker6679
Жыл бұрын
@@matzedlugosch4709......stimmt, tatsächlich 15 Jahre 👍
@stefanreichenbacher2061
3 ай бұрын
Corolla TS 2.0 Hybrid seit Dezember, auch dank deines Reviews! Geht jetzt bald mit 15k in den ersten Service und ich bin so happy damit
@mariozimmermann2544
Жыл бұрын
Zur Statistik: Toyota RAV4 Hybrid Allradantrieb (Jg. 2020) 70t km gelaufen null Probleme bisher!!🎉 Toyota eben..💪😎 Grüsse aus der 🇨🇭 Weiter so, super informativer Blog!
@spottenberger9067
Жыл бұрын
Seit 1 Monat bin ich nun RAV4 Fahrer, Team Deutschland, 2.5 Vollhybrid AWD-i. Es handelt sich hier um das Facelift-Modell mit dem 12,3 Zoll Cockpitdisplay und dem neuen Multimedia-System. Ursprünglich wollte ich eigentlich einen Toyota Corolla Sports-Tourer. Der Corolla war mir aber etwas zu flach und der Einstieg zu unbequem. Der Kofferraum des Corolla Cross war mir wiederum zu zerklüftet und zu klein. So bin ich also beim RAV4 gelandet. Verbrauch bis jetzt nach 1700 km liegt bei 5,5 - 6,0 Liter - auch Autobahn mit ca. 130 km/h; da kann man nicht meckern! Ein E-Auto kam für mich aufgrund der hohen Strompreise und der Umweltbilanz (noch nie wurde soviel Kohle verstromt) nicht infrage. Kann zwar zuhause laden - Photovoltaik macht aber aufgrund der Dachgröße und Ausrichtung keinen Sinn...........
@FG-hd9sv
Жыл бұрын
Wieder ein super Video. Immer einen guten Spruch auf Lager. Geschäftlich fahre ich einen ID5, privat einen BMW 435d.
@NamNaz
Жыл бұрын
Endlich ein Vollhybrid. Danke für das Review! Ich bin ein Prius 2 Fahrer und habe im letzten Oktober einen neuen Civic eHEV Hybrid bestellt.
@m.l.3917
Жыл бұрын
Ich fahre PHEV 👍💪 und ich mag deine Art wie Du mit Floh zusammen die Autos präsentierst. Auch die Selbstironie finde ich gut, ich sage immer: Man muss auch über sich selbst lachen können.😅
@achimnawrath2297
Жыл бұрын
Hallo Habby, ich fahre zufrieden einen Toyota Auris Hybrid
@Centisimo
Жыл бұрын
Ich fahre aktuell einen normalen Mercedes Benziner von 2015. möchte dieses Jahr aber noch auf einen Toyota Hybrid wechseln. Aktuell ist der Corolla Touring Sports ganz oben auf der Liste. RAV4 und Corolla Cross sind leider etwas über meinem Budget in entsprechender Ausstattung. Deine Videos sind sehr informativ und bereiten viel Spass beim Schauen. Mach weiter so!
@alexandergunther3043
3 ай бұрын
Fahre einen Auris Touring Sports als Hybrid. 7 Jahre, 155.000 km. Bin super zufrieden, aber früher war Toyota zuverlässiger. Habe schon 1 Bremslicht-Glühbirne und 2 Scheinwerfer-Glühbirnen tauschen müssen.... ;)
@joachimschmidt2713
Жыл бұрын
Fahre seit 2016 RAV4 Hybrid und seit 9 Monaten den PHEV. So geschätzt ca 300-350k Kilometer insgesamt. Bis auf eine 12V Batterie nie ein Problem gehabt. Selbst das altbacken Navi läuft praktisch problemlos und zuverlässig. Da ich die Fahrzeuge dienstlich nutze müssen die zuverlässig arbeiten. Da nutzt mir feinstes Nappa und Echtholz nix, wenn man häufiger außerplanmäßige Boxenstops in Kauf nehmen muss. Verbrauch von den Hybriden ist schon extrem gut und liegt bei mir um die 5l/100km bei hohem AB-Anteil. Ein Vergleichbarer Diesel müsste somit 4,5 l/100km verbrauchen. Der PHEV zeigt mir aktuell 90km Reichweite mit Klimatisierung an, die auch zu schaffen sind. Natürlich nicht bei Richtgeschwindigkeit auf der AB. ;) Wenn es um Zuverlässigkeit und Effizienz geht, dann sind Toyota-Hybride schon erste Wahl. Allerdings auch zu einem stolzen Preis.
@frankdoerfler
Жыл бұрын
Hallo Habby, ich fahre nach einem Auris Hybrid und einem RAV4 Hybrid jetzt einen RAV4 Plug in Hybrid. Meine Frau hatte 2 mal den Yaris Hybrid. Seit Jahren zufriedener Toyota Fahrer. Danke für Deine informativen Videos.👍
@mullerzwo7936
Жыл бұрын
Ein schönes, durchdachtes und zweckmäßiges Auto - mir gefällt der Corolla Cross sehr gut. Auch das Blau-Schwarz Eures Testwagens finde ich klasse; es ist natürlich Geschmacksache, aber ich finde, dass dieser sehr edle und elegante Farbton ganz hervorragend zum Corolla Cross passt. Danke für Euer wie immer klasse gemachtes, höchst informatives und unterhaltsames Video! 👍 Und Was Deine Frage betrifft: ich taste mich so langsam an die Elektrifizierung meiner Autos heran und fahre aktuell einen Mild-Hybriden (Mercedes GLC 300 4Matic).
@Ario-r4p
Жыл бұрын
Toyota-Lexus ist einfach klasse,ich fahre einen Lexus ES 309 h,der Verbrauch nach ca 100000 km 5,3 Liter mit 218 PS,was das Hybridsystem angeht,ist der Toyota 1a.
@senecaneugier7423
Жыл бұрын
Algorithmus läuft 👍...Danke für dein informatives und super Video :)!
@borisstaudt9158
Жыл бұрын
Ich fahre einen Rav 4 Vollhybrid aus 2021 als AWD mit 222 PS. Bin total zufrieden.
@danielrass5798
Жыл бұрын
fahre seit 1 monat BMW X5 xDrive 45e (hybrid), auch dank Deinem Video 😊
@Калашиков
Жыл бұрын
BMW 340D Kombi - 340 PS 6,5l/100km und ich fahr nicht langsam! Warum soll ich eine Batterie in die Garage stellen? Es gibt auch andere Möglichkeiten das Haus anzubrennen!
@hoegi243
Жыл бұрын
Seit 5 Jahren fahre ich einen Auris II Hybrid. Bin zufrieden aber mein nächstes Auto darf gerne elektrisch sein, hoffe Toyota bringt da auch bald mal mehr...
@wlanfuewa
Жыл бұрын
RAV4 Hybrid: 5,6 l/100km, großes Auto, kleiner Verbrauch, kein Warten an Ladesäulen, Reichweite 700 km was will man eigentlich mehr?
@unknownuser-lk4mh
Жыл бұрын
Hab mir, unter anderem wegen deinen Videos jetzt einen RAV4 Hybrid bestellt. Mit Glück in 12 Monaten da 🎉😅
@larsmuller1019
Жыл бұрын
Bin bis vor 2 Monaten Toyota Auris Hybrid gefahren und war sehr zufrieden. Seitdem fahre ich Batterieelektrisch (Peugeot e-208) und vom fahren her ist BEV natürlich allem haushoch überlegen (Eigenheim mit großer PV). Reichweite aber eingeschränkt, für meine Zwecke langt das aber.
@BruceWayne-tp6uo
Жыл бұрын
Also du hast anfang des Videos gesagt wir sollen unten in die Kommentare schreiben wer Hybrid fährt oder klassische Verbrenner. İch fahre seit Jahren Toyota und ich bin mega zufrieden. İch hab 2019 Toyota Camry Vollhybrid und liebe meinem Auto einfach wenn ich so überlege 4.90 Meter lange Limousine verbraucht zwischen 5 bis 7 Liter im Winter 1 Liter mehr aber was normal ist. Jetzt momentan hab ich auf Display durchschnittliche Verbrauch von 6.3 nur was mir nicht gefällt dass mein Camry im Innenraum etwas knarzt vorallem wenn jemand als beifahrer sitzt ansonsten bin mega zufrieden mit Toyota mit sein Zuverlässigkeit und Hybrid System. Respekt Hut ab Toyota und wie erwähnt fahre seit Jahren nur Toyota. Schöne Grüße aus NRW Hubby 🤝
@volker6679
Жыл бұрын
Hallo zusammen, Toyota Yaris Hybrid Style aktuelles Modell aber ohne Ambiente Beleuchtung, die gibt es ja seit ca 1 1/2 Jahren .......richtig Corolla und Corolla Cross in 5. Generation Hybrid Synergy Drive. ...der Yaris ist ja nur 4. Generation.......stimmt relativ geschlossene Front, aber alle aktuellen Toyota Modelle haben keine Air Curtains , oder fast alle, der BZ4X evtl bin überfragt..... Freue mich wenn Sie den Yaris Hybrid 130 testen können soll ja kommen ab 2024
@danijel-rs
Жыл бұрын
Ich fahre einen Toyota Camry Hybrid aus 2020. Ein geniales Auto mit genialem Antrieb.
@xilef_1232
Жыл бұрын
Ich fahr nen Golf 1,4 TSI Bestell mir den X1 m35i wenn er bestellbar ist. Top Video wie immer ❤
@rolfperschbacher1410
Жыл бұрын
Hey, unser Fuhrpark ist schon einbisschen älter: 3x Benziner ( Honda Jazz, Subaru Forester, Mitsubishi Colt) alle neu Tüv und sind sehr zuverlässig. Macht so weiter!
@joachimschmidt2713
Жыл бұрын
Generell ist der Erwerb eines jungen, gebrauchten Fahrzeugs im privaten Umfeld keine schlechte Idee. So kann man den heftigen Wertverlust etwas abmildern. Viele Fahrzeuge und hier sind besonders die sog. Premiumprodukte zu nennen, sind eher für den Geschäftskundenbereich ausgelegt. Die Fahrzeuge werden dann in der Regel zurückgegeben. Nach 3-5 Jahren fangen dann oft die Zipperlein an und werden dort leider auch oftmals "Premium" kostenintensiv. Solange der Arbeitgeber die Werkstattaufenthalte und die Reparaturen übernimmt ist die Welt ja in Ordnung. Kenne aber auch viele, die mit ihren Premium-Fahrzeugen häufig in der Werkstatt stehen. Ob das jetzt premium ist....? Hier sind die Toyota-Hybride eher unproblematisch. Wer weniger Kunstoff ( so schlecht ist der verbaute Kunstoff auch nicht) haben möchte nimmt halt Lexus, wenn man Wert auf diese Hybird-Technik legt und nicht mit defekten DSG-Getrieben, AGR-Ventilen, gelängten Steuerketten, verkokten Ansaugbrücken, massivem Ölverbrauch, um nur einige Zipperlein der sog. Premium-Fahrzeuge zu nennen, nach Ablauf der Garantie leben möchte, kann zumindest das Risiko etwaiger Probleme etwas minimieren. Das könnte ein Grund sein, dass einige wenige in Deutschland und sehr viele im Ausland, sich nicht nur von Äußerlichkeiten und dem Premiumgelaber der Marketingabteilungen der jeweiligen Hersteller blenden lassen, sondern einfach nur ein grundsolides Fahrzeug kaufen möchten.
@kha6905
Жыл бұрын
auf einen US Channel hat man mal einen Camry und AMG C Klasse im technischen Detail/Umsetzung angesehen. Der Camry hatte oft "grobe" Schrauben und Metallschellen an Kunststoffschläuchen. Elektronische Komponenten sahen auch eher Robust "Alt" aus. man konnte diese aber öffnen uns auch im Detail tauschen. Der Mercedes sah bei den Teilen sehr elegant und modern aus. Bei näheren Hinsehen wackelten aber ganze Komponenten beim Mercedes (war technisch einfach so gemacht) Wenn die modernen Lösungen dort versagen oder Nachgeben, kann man diese nicht einfach einzeln ersetzen oder festziehen, teure Totalauswechselungen sind nötig Für Leasing ist BMW und Co ok, (von der Performance schön) wenn du eins kaufst nimm Toyota/Lexus Honda/Accura BMW udn Mercedes in der Basis sind innen auch furchtbare Plasikmonster
@arminroth7445
Жыл бұрын
Sehr gutes Video - habt aber ‚passt auch ein Habby hinten, vergessen 😊. Wir fahren einen Yaris und einen RAV 4 Plugin. Wir sind mit beiden Fahrzeugen sehr zufrieden. Toyota legt wohl sehr viel Wert auf Erfahrung und Robustheit. Design (Innenraum) ist da wohl sekundär. Hauptsache es funktioniert und das tut es auch.
@danielkorb4381
Жыл бұрын
Wieder ein kurzweiliges Video. Danke dafür. Ich fahre überaus zufrieden einen Seat Ateca Benziner. Ein batterieelektrisches kompakt SUV könnte ich mir aber sehr gut vorstellen.
@michaelhoch7444
Жыл бұрын
Sehr gutes Video mal wieder. Danke. Wir fahren selbst einen C-HR und einen Yaris Hybrid und sind total zufrieden. An der damaligen Kaufentscheidung seid ihr mit dem C-HR und Corolla Video nicht unschuldig. Habe den Kauf zu keiner Zeit bereut. Beim Interieur bin ich voll bei euch, das muss besser gehen, dann werden sich bestimmt noch mehr Käufer finden. Das ist aber auch immer noch Geschmacksache. Es gibt für mich nur zwei Makel. Das ist die aktuelle Preispolitik und die Wartungsintervalle. Ich wünsche mir ein intelligentes Wartungsmanagement. Warum muss jemand der nur 7000 im Jahr fährt, und davon noch 40% elektrisch jedes Jahr zum Service. Das erschließt sich mir nicht.
@AUTOHUBde
Жыл бұрын
Ist doch einfach; du musst in die Werkstatt, damit die ausgelastet werden. Das ist der Deckungsbeitrag, weswegen es Autohäuser in der Form noch gibt.
@FreshNogger
Жыл бұрын
Fahre seit zwei Jahren einen Auris II Hybrid Pre-Facelift. Verbrauch im Sommer 4,4l Pendelstrecke, 4,7l mit Autobahn. Im Winter dann eher 5-5,5 l Pendeln und 5,5 - 6l mit Autobahn. Obwohl das Auto zehn Jahre alt ist, musste bisher nichts gemacht werden außer dem Wechsel einer Scheinwerferlampe. Ich habe das erste Mal seit Jahren zum TÜV keine Bremsen wechseln müssen. Inspektion und Versicherung sind zwar etwas teuerer, aber ansonsten fallen außer Tanken und Waschen keine weiteren Kosten an. Lediglich zwei neue Reifensätze (Sommer und Winter) musste ich im ersten Jahr noch neu holen, weil die alten, welche noch vom ursprünglichen Neuwagenkauf stammten, dann doch schon Alterserscheinungen zeigten. Sowas wie die Scheinwerfer sind dann aufgrund ihrer speziellen Bauart leider auch etwas teuerer, wenn es dann mal doch gewechselt werden muss. Aber ich hab dennoch bisher nicht so viel Geld ausgegeben wie bei dem Megané, den ich vorher gerfahren bin, in der selben Zeit. Da waren zu jedem TÜV die Bremsen fällig, weil sie einem trotz vorausschauender und bremsenschonender Fahrweise unterm Arsch weggegammelt sind.
@matthiasleidner8494
Жыл бұрын
Guude Habby, mittlerweile zufriedener Fiat 500e Fahrer. Vielen Dank für eure immer wieder fantastischen Videos. Viele Grüße Matthias
@harryausdemharz
Жыл бұрын
Seit 5 Jahren 180.000 km im Auris Touring Sports HSD mit 120 Pferdchen als Dienstschlampe und Familenkutsche unterwegs. Technisch problemlos, Wartung (alle 15.000 km, also 2 mal im Jahr) und Versicherung sind heftig teuer, Verbrauch im Sommer 4 1/2, im Winter 5 1/2 l E10. Ich glaube, der hat seine zweite Lebenshälfte noch lange nicht erreicht. Ich liebe das System. Sehr entspannt.
@th-eb4cm
Жыл бұрын
Du hast recht die Schalter sind sehr unterschiedlich , kein einheitliches Design , Dafür ist das Auto zuverlässig ohne unnötige Werkstatt Aufenthalte ausser zur Inspektion
@erwinfrei592
Жыл бұрын
Fahre seit einigen Monaten den Corolla Cross, top Auto sehr zufrieden damit.
@diskusrad
Жыл бұрын
Hallo Habby, ich fahre einen Tucson Hybrid seit 04.21, und bin sehr zufrieden, Verbrauch in Schnitt 6,2 L. Gruß Jürgen
@aviator1861
Жыл бұрын
Mazda 3 Benziner, aber im Umkreis auch mehrere Toyota hybrid Fahrer. Bin schon auf euer Prius video gespannt! Der sieht ja richtig gut aus finde ich
@donpedro7349
Жыл бұрын
Fahre einen 2022 Yaris Cross Hybrid, gutes Auto, hat aber ein paar ergonomische Schwächen. Fernlichtassistent vor dem Fahrerknie ist nicht optimal. Allerdings der Verbrauch schon, wenn man hybridgemäß fährt. Top Video mit viel SAchverstand zum Hybrid. Wie gewohnt top!
@TobiasRieperGER
Жыл бұрын
Wegen den Spiegeln, mein erstes Auto war ein 1987er Mercedes W124 Limo. Ich wollte nen Kombi, aber der war teuer und schwer. 400 KG mehr. Wahnsinn... Egal, der hatte ja die Spiegel in dem Fenster-Dreieck verbaut. Das war schon sehr nice. Nachdem mir hinten ein M3 draufgefahren ist, meinen 124er 1m kürzer gemacht hat, und weder er noch seine Versicherung irgendwas bezahlen wollten, konnte ich mir keinen Mercedes mehr leisten. Also einen Mitsubishi gekauft. Der Carisma (Lancer gabs nicht, wegen der Einfuhrlimitierung) hatte die stehenden Spiegel wie hier zu sehen. Der Vorteil ist, sie stehen etwas weiter aussen. Man kann zwischen A-Säule und Spiegel was sehen. Hat beim Einparken Vorteile. Den Carisma hat meine Frau dann hauptsächlich gefahren als Arbeits-Taxi. Und da ich mit meinem Motorrädern keine Lasten transportieren konnte, bekam ich ein sehr tolles Angebot für einen 1998er Subaru Forester. Der Gemeindejäger hatte einen 2. Wagen gekauft. Diesen Forester. Dann viel ihm auf, dass er den doch nicht braucht, und hat ihn mir günstig Finanziert. Heisst Ratenkauf. Dieser Forester hat ein Mischmasch aus den beiden Spiegelarten. Der ist zwar am Dreieck montiert, hat aber im Gegensatz zum W124 einen Arm. Damit kommt der Spiegel so weit raus wie beim stehenden Spiegel, und hat auch die Lücke, durch die man gucken kann. Und ganz ehrlich, das ist meiner Meinung nach die beste Art für einen Spiegel.
@bjornreschke7586
Жыл бұрын
Ich fahre einen Rav4 (2018) Hybrid. Ca.55000 km und bin sehr zufrieden. Als ehemaliger BMW Fahrer
@hq6270
Жыл бұрын
konstruktive Kritik ist immer gut . wenn ich an die Bewertung (video) vom neuen Prius durch Car Maniac denke .(.sowas von Negativ..) ..könnte man meinen der wurde für´s Schlecht machen bezahlt ...wie so viele " Autojournalisten " die deutsche Auto´s hochjubeln ...Minuspunkte gern mal Vergessen ...🤑 deswegen hab ich deinen Kanal abboniert ...🥳🥳 P.S. Yaris cross ..
@AUTOHUBde
Жыл бұрын
Yaris Cross kommt im Herbst ;)
@thomastirol
Жыл бұрын
@@AUTOHUBdeden Yaris Cross hat mein Freund schon über ein Jahr .. Allrad ist der Wahnsinn!!
@andreasjanzen2005
Жыл бұрын
Ich fahre seit März 2023 einen lexus ux 250 vollhybrid und bin absolut begeistert. Nebenbei fahren wir noch einen bmw 525i Sechszylinder und ich bin trotzdem nicht enttäuscht von dem 4 Zylinder Hybrid vom lexus
@rudolfj.3347
Жыл бұрын
Wir fahren seit Anfang 2022 mit einem Hybrid (Suzuki Swace)
@TobiasRieperGER
Жыл бұрын
Wegen dem Tankdeckel, Achte mal drauf, wenn Du den Wagen ausschaltest, leuchtet im Amaturenbrett irgendwo ein Pfeil nach. Also rechts oder links. Das soll dir an der Tankstelle sagen, wo der Tankdeckel am Auto ist. Mein alter Corolla Verso R1 hat das, der Corolla von 2004 hatte das, der Yaris den ich mal als Leihwagen hatte, hatte das, und der RAV4 Leihwagen hatte das auch. Allerdings weiß ich grad nicht, wo der Cross das anzeigt.
@Metalkult1
Жыл бұрын
Hi Habby, wie immer tolle Unterhaltung pur und was deine Frage angeht , musste jetzt meinen 15 Jahre alten Fiesta(Benzin) wegen Elektronikproblemen aufgeben und fand dafür einen 5 Jahre alten Fiesta (Diesel).
@exybxy5194
Жыл бұрын
Der Ford 1,5 TDCI Dieselmotor ist super!!!
@fryke
Жыл бұрын
Vorne ein Habby, hinten ein Tankdeckel und ein Kofferraum. Meine Welt bricht zusammen!!!1! ;)
@pudermotte
Жыл бұрын
Fahre seit 2018 Hybrid, den Auris II Facelift und seit 1996 Toyota, einmal gebraucht (Corolla E9), zweimal neu (Corolla E12 und Auris E18): Fahren - tanken, fahren - tanken. Und wenn ich alle Jahre wieder mal zur Inspektion beim Händler reinschaue, bekomme ich auch ein weiteres Jahr Garantie.
@axelgebhardt8755
Жыл бұрын
Hi Habby, sehr schönes Video, weiter so. Ich fahre übrigens auch einen Hybriden aus dem Hause Toyota. Grüße auch an den Flo 😊
@Retro_and_Future
Жыл бұрын
Hatte den Outlander PHEV aber haben ihn leider gegen eigen Diesel tauschen müssen, da der Mitsubishi den 1,5 Tonnen Wohnwagen nicht wirklich über längere Strecken ziehen konnte. Denke in ein paar Jahren wird es dann ein Passat PHEV oder so. LG Steffen
@Detlef640
Жыл бұрын
RAV 4 Hybrid 2017 und Top zufrieden ! 😊
@pol.incorrect4457
10 ай бұрын
Morgen hole ich meinen Corolla Cross beim Händler ab und zahle dafür 25500,00 Euro incl. Platinum Permut Weiss Lackierung, 18'' Alufelgen und Aufhüpschungspaket (kleine Trittbrettter und modifizierte Stossfänger vorne und hinten), Vollkasko + Steuer für 1 Jahr, Scheibenfolierung, feine Fussmatten + Kofferraummatten, ect., ect. Ich bin hier in Thailand und der Corrolla Cross 1,8 Sport plus ist das Basismodel - ganz ohne Hybrid. Sieht super aus, ist auch sparsam, hat natürlich weniger Schnickschnack (den ich nicht brauche mit 65). Kein Hybrid: bei einem Spritpreis von 0,90 Euro / E20 nicht unbedingt nötig.
@zweizylinder1
11 ай бұрын
Wir haben bald einen Fahrzeugwechsel vor, möchten aber kein reines Elektrofahrzeug. Jetzt bin ich durch Autohub auf die Hybridfahrzeuge von Toyota aufmerksam geworden und werde den Corolla Cross probefahren. Die merkliche Begeisterung steckt an.....👍
@kha6905
Жыл бұрын
Hybride: 1x Auris, 1x Lexus IS300h den Auris kann man locker mit einer 4 vor dem Komma fahren 230.000 km Der Lexus im Schnitt 5,5-6,5 ohne groß einen Hybridfahrstil zu benutzen, Wo bei Verbräuche über 6 l eine Ausnutzung der 220 PS bedeuten oder im Winter wo es bis 7 l gehen kann. Bei hybridgerechter Fahrweise kann man auch auf eine 4 vor dem Komma kommen
@markus3379
Жыл бұрын
Ich fahre seit 1987 Toyota🙄Carina Diesel 2 Liter 69 PS jedes Wochenende 1800Km gefahren (BW)mit 280000 in Zahlung gegeben, dann Carina 2 Liter Benziner 128 PS,Carina 1,6 Liter Magermix 98 PS, dann 20 Jahre einen Corolla E10 1,4 Liter mit 75 PS der war als Notlösung gedacht weil Händler nix hatte😂.Dann einen Yaris 1,5 Liter mit 111 PS .Als ich für diesen einen Inspektion Termin machen wollte sah ich beim Händler den Corolla Hybrid 1,8 Liter in Blau😍mit komplett Ausstattung .Termin brauchte ich nicht mehr und der Corolla war mir.Bin sehr zufrieden damit .Mit keinen Toyota den ich hatte gab es Probleme oder Reparaturen! Allerdings 2 mal Totalschaden🤪aber ich war nicht Schuld😌.
@DODO-to8bt
Жыл бұрын
Benzin e10 ! 5,2l Verbrauch auf 100km Baujahr 2005, Toyota Yaris 1.3 und Toyota Typisch absolut keine Probleme mit dem Auto ❤
@laughinloveforever6707
Жыл бұрын
Danke für das tolle Review! Bin glücklicher Toyota-Prius-Fahrer (Vollhybrid) :-) Ziemlich hässliches Auto, aber unkaputtbar, mein zuverlässigste Auto bisher, null Probleme, Champion im stop-and-go-Verkehr :-) Durchschnittsverbrauch 4,7 Liter. Mein Ziel sind die 500.000 km :-)
@jorgpreu6166
Жыл бұрын
RAV4 HEV, davor Caddy CNG, auch schon Smart Fortwo CDI oder Fiesta XR2i.😉 Total begeistert vom RAV4.
@hunnehunne
Жыл бұрын
Auch zufriedener Vollhybrid-Fahrer (Yaris Cross). Habe nicht die Möglichkeit zuhause Strom zu zapfen. Geringer Verbrauch (bei mir im Schnitt unter 4 Liter) war einer der größten Kaufargumente. LG
@Franky_HB
Жыл бұрын
Danke für das informative Video, Habby. Neben unserem Outback haben wir den Corolla 1.8 Hybrid Bj 2021 in der Garage stehen. Sind wir vollauf zufrieden und für die Stadt in Bremen richtig gut. Verbrauch immer zwischen 5 und 5,5 Ltr, jahreszeitabhängig. Würden wir wieder kaufen, unseren Hatchback in Weiß. "Hinten ein Habby" elegant umschifft.
@tobiaskorschelt6473
Жыл бұрын
Hallo Habby mal wieder ein tolles Video, würdest du auch mal den Highlander ins Visier nehmen 🤠
@markuslangguth7315
Жыл бұрын
Gutes review, danke! RCTA ist der Rear Cross Traffic Alert.
@holgispost
Жыл бұрын
Fahre seit 2-3 Monaten einen Renault Austral E-Tech Vollhybrid und finde es genial.
@FighterofGD
Жыл бұрын
Hab nen Diesel Firmenwagen, leider ist bisher nichts anderes zugelassen. Würde auch gerne zumindest PlugIn Hybrid fahren wollen. LDA heißt Lane Departure Alert
@Lucaat
Жыл бұрын
Die Toyota Sitzheizungsschalter gehen ja noch, aber die Mitsubishi Schalter sind echt 1994. Aber das verzeiht man alles wenn man diese smoothen Hybride fährt. Entspannend.
@alexeitsch647
Жыл бұрын
Top Auto. Wir haben inzwischen unseren Corolla TS (Kombi) Hybrid durch einen RAV4 PHEV ersetzt, beide absolut super, aber ja: die Tasten und deren Anordnung ist schon bestenfalls optimierungsbedürftig, vor allem die links neben dem Lenkrad 🤦😂.
@dagmarmargeit6365
8 ай бұрын
Wir fahren seit 4 4 Jahren den Toyota Corall CH-R Hybrid, tolles Auto. Wechseln jetz auf den Corolla Cross. :-)
@johnkent4111
Жыл бұрын
Ich fahre einen 2019er Toyota Corolla TS Hybrid 2.0. Wenn es den Cross vor vier Jahren schon gegeben hätte......... Aber was (noch) nicht ist, kann ja noch werden!
@klausmann100
Жыл бұрын
RAV 4 Hybrid bj.2017 sehr zufrieden.
@matzedlugosch4709
Жыл бұрын
Toyota Corolla hybrid 2.0 . Bin sehr zufrieden .
@Nutzername-90210
Жыл бұрын
Überzeugter Hybridfahrer (Lexus ES300 und Toyota Yaris Cross AWD) Zum Video: Wo war das Platznehmen auf der Rückbank? Naja ich kann mir vorstellen, weshalb es nicht im Video zu sehen ist. Leider ist der Corolla Cross im Fond nicht größer als sein kleiner Bruder der Yaris Cross. Zum Thema Antrieb und Effizienz: Global betrachtet und die gesamte Produktionskette berücksichtigend ist der E-Antrieb nicht so gut wie er dargestellt wird. Aber es ist ja nicht wie im Video suggeriert eine Frage des Möchtens, sondern eher eine Frage der verfügbaren Infrastruktur und der deutschlandtypischen Kleinstaaterei. Ich denke, da ist noch viel zu tun um E-Mobilität für die Masse und dort, wo sie sinnvoll ist, zugänglich und attraktiv zu machen. Zum Auto: Ich bin auch die 2 Liter AWD Variante probegefahren, er hat mich allerdings nicht überzeugen können. Ich fand die Menuführung der Cockpitanzeigen sehr kompliziert, weil sehr verschachtelt aber daran kann man sich ja gewöhnen. Was mich schlussendlich dazu geführt hat vom Kauf Abstand zu nehmen ist das beengte Raumangebot im Fond im Verhältnis zu den Abmessungen des Autos und der auch mit dem Klang wurde ich irgendwie nicht warm. Der Antrieb ist toll aber ich mag das raue 3 Zylinder brubbeln und fauchen vom Yaris Cross dann doch irgendwie mehr. Insgesamt leider zu wenig Auto für das Geld.
@l.h.8783
Жыл бұрын
Yes, jahrelanger & glücklicher Toyota Vollhybrid Fahrer 👍🏼
@Alpino21NRW
Ай бұрын
USB Anschluss sitzt perfekt , da gibt es nichts dran zu nörgeln.es gibt nichts schlimmeres sich die Sachen weiter nach unten immer wieder sich suchen zu müssen, auf Dauer nervt das dann.
@Alpino21NRW
Ай бұрын
Bewerte mal bitte den honda zrv , wäre ja quasi ein Konkurrenz Modell zu den corolla Cross.
@Alpino21NRW
Ай бұрын
War das jetzt ein Versprecher mit honda, weil du ja im Toyota sitzt und auch von diesen fast nur sprichst.
@michaelbecker2285
Жыл бұрын
Ich fahre Diesel (noch). Habe ich euch heute schon gesagt das ihr die Besten seid ?! Ihr macht aus den Vorstellungen eine supi Show, egal welches Auto, ich sehe immer gern zu. So macht es Spaß, nicht wie bei diesem nervige Car Maniac. Weiter so 🫶❤👍🏼
@AUTOHUBde
Жыл бұрын
Danke ;) Aber ich mag Chris ja ;)
@TobiasRieperGER
Жыл бұрын
Ich bin ja mit meinem Toyota Händler sehr gut bekannt. Und ich bekomme immer wieder die Möglichkeit, Fahrzeuge für 1-2 Tage Probezufahren. Neue und auch gebrauchte. Den Corolla Cross bin ich auch schon gefahren, als er raus kam. Der RAV4 ist uns etwas zu groß, und der C-HR zu klein. Der normale Corolla Kombi ist zu niedrig. Da passte uns der Corolla Cross ganz gut. Design finden meine Frau und ich ganz gut. Wir hatten den mit 184 PS. (Den gab es nur zu Anfang als TEAM Deutschland Edition) Langt völlig. Im Normalbetrieb fanden wir ihn ganz gut. Dann kam der Tourentest. Also ich mit meinen 1,91 nach hinten. Geht nicht. Ich stoße mit dem Kopf an und meine Beine sind im Fahrersitz. Dann Rücksitze runtergeklappt und beladen. Erstmal die Stufe vom Kofferraumboden zur Lehne geht garnicht. Dann ist der Platz von Heckklappe bis Vordersitze zu kurz für mich zum schlafen. Ladehöhe Lehne bis Dach sind weniger als 80 cm. Alles in allem hat unser Corolla Verso R1 mehr Platz, obwohl er "kleiner" ist. Dazu kommt, dass der Cross sich im vergleich zu unserem etwas Schlapp anfühlt. Das Getriebe ist nicht gut. Ich habe in meinem Verso R1 177 PS und 400 Nm auf 6 Gang Manuell. Wenn man schnell genug Schalten kann (muss man üben), geht der Verso in 8,5 Sekunden auf 100. Die angegebenen 7,5 Sekunden vom Cross haben wir nicht erreicht. Wir hatten auch nur die 4x2 variante. Also kein Allrad. Und ja, ich weiß, dass der Synergy Drive nicht für sowas gebaut ist. Der Antrieb soll ja in erster Linie sparend sein. Trotzdem haben wir es getestet. Natürlich mit warmen Motoren. Beim Anfahren war der Cross vorn, dann zog der Turbodiesel vorbei. Bei der Rückgabe habe ich meinem Händler wie immer ein Essey mitgegeben, was wir bemerkt haben, was uns gefallen hat und was halt nicht. Und wir fanden es halt doch sehr schade, dass es zwar theoretisch der größte derzeitige Corolla ist, aber er INNEN nicht größer ist als unser Verso R1. In den Verso bekomme ich 3 Unterbaukühlschränke rein. In den Cross nur 2. In meinen 1998er Forester waren mal 5 drinne. Das war so ein großes Auto... Und ja ich weiß, Volumen mit Unterbaugeräten angeben ist etwas merkwürdig. EDIT: Das mit den Schaltern hat uns jetzt nicht soooo hart gestört, obwohl ich die Sitzheizungsschalter lieber so richtung wo die Parkbremse und Halteassistent Taste ist, hätte. Dann nervte das viele Klavierlackzeugs. Es sieht ja als Werbefahrzeug gut aus, im Alltag ist Klavierlack aber der größte Rotz, den man im Auto haben kann. Fingerabdrücke und Staub sieht man da sofort drauf, und wenn Sonnenlicht einfällt, Reflektiert und blendet das nur. Da hätte ich am liebsten das ganz einfaache geschäumte Plastikzeugs, was oben auf dem Amaturenbrett ist, oder dunkles mattes Holzimitat. Oder matt geburstetes Alu, egal, nur kein Klavierlack.
@bmfhrkoni
Жыл бұрын
Ich fahre seit 1 1/2 Jahren vollelektrisch. (Skoda Enyaq)
@alexh6193
Жыл бұрын
Wieder ein sehr guter Test von euch beiden. Ich fahre aktuell noch Benziner. Das nächste Auto könnte ein Hybrid werden. Vielleicht sogar ein Corolla Cross, sofern man beim Facelift den Innenraum überarbeitet.
@kh6329
Жыл бұрын
Nach Auris und RAV4 Hybrid fahre ich z.Z. Elektrisch Ich finde das Auto Toyota typisch bestimmt genauso problemlos und absolut extrem dauerhaltbar wir hatten mit unseren beiden nie irgendwelche Probleme Toyota Hybrid absolut zu empfehlen
@DerDoJo
Жыл бұрын
Ich sehe, die Toyota Community ist am Start. Yaris Hybrid Fahrer (BJ 2019) hier :D
@WernerThiel
Ай бұрын
Du hast dich leider nicht hinten reingesetzt. Fahre seid 8 Jahren einen Toyota RAV 4 Hybrid. 115000 Km und bin sehr zufrieden.
@hans-jurgendemolt5998
Жыл бұрын
Hallo Habbi. Ein Video zum Toyota Camry wäre super. ❤
@antichrist422
Жыл бұрын
Hey Habby, klassischen 1,6er Sauger Kompaktkombi. ✌️😎 Dass das Mazda war, mit dem "besonderen" Fahrwerk, behalten wir für uns. 😋
@jorgh.7826
Жыл бұрын
3.0 Diesel (GLE400d) und rein elektrisch (Mini Cooper SE)
@thomastirol
Жыл бұрын
RAV4 Plugin .. beste von allem .. E-Reichweite ist genial! Beste Grüße aus Tirol
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