Em 2015 comprei um 13/13 XLS hatch de único dono e com 19 mil de km com esse mesmo interior. Três anos depois o vendi, mas me arrependi, uma vez que é um carro confortável, robusto, com bons consumo e desempenho, apesar de simples demais em acabamento e equipamentos. No início desse ano estava procurando um modelo na faixa de até R$ 45 mil e se possível automático. Como está difícil de achar um carro de procedência nessa faixa de valor. Automático é quase impossível. Eu nem cogitava o Etios, porque ele é bem procurado por motoristas de app, porém após esperar com paciência, surgiu o anúncio de um da versão Cross 15/16 com 41 mil de km em uma concessionária da Renault. O carro ainda estava em preparação e ainda não tinha fotos, no entanto, fui ver mesmo assim, visto que é um modelo que sai rápido. Ao ver o carro, fechei negócio após ver que a antiga e única dona tinha equipado o carro com 4 pneus Michelin e fazia as revisões na Toyota desde 0 km. Ele tinha detalhes de um carro com quase 10 anos, mas que não desabonavam a compra. Vou cuidar bem dele e ficar por bons anos, visto que os preços dos carros mais novos estão proibitivos para a maioria de nós.
@mundododab
Күн бұрын
O 2017 corrigiu algumas pendências do etios. O painel digital é o destaque.
@josemariaschemer7663
Күн бұрын
Eu tenho um Etios sedã 18/19 está com 60.000 km original,eu só trocaria por um Yaris, mas a diferença é muito grande, então vou ficar com o meu feinho 😂 .O carro é realmente muito bom,na estrada sem o ar ligado ja fez 19 km com um litro na gasolina ⛽
@milton9639
12 сағат бұрын
O Brasil é diferente da Índia (o Etios é um projeto indiano), para o brasileiro, beleza é fundamental, um carro feio não vende, mesmo sendo bom
@jonesmariosantanaribeirosa608
23 сағат бұрын
Carro excepcional ,de excelente qualidade,motor excelente e caixa de câmbio também ,consumi d😊e carro 1.0 ,carro ágil e quase inquebrável. QUEM COMORAR NÃO VAI SE ARREPENDER.
@diegodeoliveira704
13 сағат бұрын
Meu está com 200mil km no táxi com a mesma embreagem velas e pastilha duraram 120 mil km melhor carro que já tive
@brunoaugusto2556
9 сағат бұрын
rodar 120mil km com as mesmas pastilhas? eita porra... kkkkkkkkkk
@radamesrogerio1091
Күн бұрын
Um carro muito gostoso de dirigir. Direção elétrica perfeita para um carro 2013, um motor que alcança a velocidade dos 80 km sem menor esforço, o que gera muita economia. O pessoal aqui está impressionado com o quanto o carro está novinho e conservado.
@thiagof7431
23 сағат бұрын
Tenho um 2018 hatch 1.3 da mesma cor, painel digital. Delicinha de carro, economico demaissss. quem reclama do painel no meio, hoje em dia até acho melhor pq facilita a visao frontal.
@andreluisfilho
Сағат бұрын
Eu tive um Sedan XLS 2014. O único "defeito" do carro era a estética mesmo. Hoje estou com um Yaris, que compartilha da mesma mecânica.
@franciscoconceicao9895
Күн бұрын
Meu amigo tem um 2017 muito bem conservado, não comprei dele por causa desse painel no meio ao invés de ser na frente do volante. Acabei por pegar um HB20 unique 2019.
@ivandroazevedo4733
Күн бұрын
Os melhores são 2013 até 2015 o motor era realmente japonês, salvo engano Em 2016 passou a ser fabricado no Brasil e em 2017 passou a ter câmbio 6 marchas e o automático. O meu era igualzinho 2014, comprado com 41 mil km rodados, zero não tinha um arranhão grande , todo original. Eu posso garantir a originalidade porque fui pintor (passei 15 anos na profissão e trabalhei inclusive em concessionárias). O carro era perfeito. O que me desanimou nesse carro foi o fato de não ter marcador de temperatura. O painel no meio logo acostumei. O consumo era 14,5 km /l andando até 130 km. O único defeito nele foi ter vendido. Até hoje não me perdoo, mesmo estando com um Corolla 1.8 kkkk.
@TheMrDengoso
23 сағат бұрын
Aqui em Portugal tem o Yaris e é muito fiável na mecânica. Para comprar um precisa pagar a mais comparado aos da mesma classe
@JoseAntonioAlves-l7p
6 сағат бұрын
Como dizia Vinicius de Moraes , “Que me perdoe as feias, Mas beleza é fundamental”. Já dirigi um condução dessas, muito honesto, confiável e espaçoso. Mas um veículo que não tem muita coisa para estragar. Uma condução ideal para trabalhar, bem espartana e nada mais.
@franciscodeassiscamararabe6880
Күн бұрын
Tenho um Platinum 2018 comprado com Edson, tá show o carro.
@ALEX-tm4vl
22 сағат бұрын
O que eu fiquei sabendo na época sobre as vendas desse carro ser tão baixa, era o preço elevando diante de seus concorrentes e o desenho dele que também não agradou, como zero km, tinha um péssimo custo benefício, já no mercado de usados "devido a desvalorização" ficou mais atraente para o consumidor brasileiro.
@rodrigocosta2779
21 сағат бұрын
É um excelente carro, meio feinho mas qualidade excepcional. O que me incomoda muito é o painel central, desviando o foco no trânsito, isso se torna cansativo no convívio.
@buscadordecarro
9 сағат бұрын
Muito bom esse carro
@analuciap.tostes1247
Күн бұрын
Assisto seus vídeos a pouco tempo e estou gostando muito, quando devemos limpar o ar condicionado do carro?
@buscadordecarro
9 сағат бұрын
6 em 6 meses
@TvCarnaúba
Күн бұрын
Ele só fêin, mas o bicho é bom, quem tem sabe.
@valdircastro4746
5 сағат бұрын
Quando o Etio foi desenhado o cidadão estava bêbado ou de ressaca é o famoso ET é uma pena que a Toyota errou no desenho do carro. OBS não podemos comprar um carro pela emoção sim pela razão o Etios é um excelente carro. Edson forte abraço.
@claysilvanery6074
22 сағат бұрын
O problema é que tem vários rodando em Uber.
@cristianomacedo1372
Күн бұрын
🎉a Toyota já teve prestígio total , hoje em dia 2025 , vários processos , problemas graves na geração hylux 2017 a 2021 , e o escândalo do Etios q por isso saiu de linha amigo , no teste de crach no EUA , enganaram os testes com produção diferente ,não vou entrar em detalhes mas segurança e coisa séria , e o CEO da Toyota já foi a público por 3 vezes se desculpar , e no Brasil negaram o vício da hylux. Com ABS , e acelerador e com isso lesaram os proprietários q deveriam ter recall , e uma último a ficha técnica do motor 2.8 atual potência a mais da original
@robsonsantana7793
21 сағат бұрын
O q tem de feio tem de bom
@niorgenesmartins9420
Күн бұрын
O q eu não gosto do etios é esse painel esquisito.
@Andreygnm
Күн бұрын
Era mais feio, mais simples e mais caro que os outros. Hoje em dia é sucesso pq é bom e relativamente barato.
@nilogeda255
Сағат бұрын
Parou pra dar lugar pro yaris
@ElsonRezende-i1g
Күн бұрын
Edson, o motor Ea111 realmente é ruim ?
@monay3791
Күн бұрын
Boa tarde. Como dono de FOX 1.6 2017 sem problemas. Depois o Edson confirma 2009 até 2011 1.0 problemas, só que tem de seguir o óleo correto, porém a maioria quer colocar óleo errado aí vai ter problemas. A Vw corrigiu os motores. Não sou fã boy.
@jorgepacheco5847
Күн бұрын
O lado negativo é o painel horroroso.
@tecnicojd
Күн бұрын
Só em vermelho jamais compraria
@mateuspassini5791
4 сағат бұрын
Desse ano aí é horroroso mesmo kkk os mais novos são mais bonitos o interior painel digital.
@cristianomacedo1372
Күн бұрын
Problema q tá fora de linha o sedan
@Andreygnm
Күн бұрын
Todos tão fora de linha
@cristianomacedo1372
Күн бұрын
@@Andreygnm verdade eu confundi com Ayres , correto
@josemariaschemer7663
Күн бұрын
@@cristianomacedo1372.Fora de linha,eu não me importo
@cristianomacedo1372
Күн бұрын
@@josemariaschemer7663 sim claro , eu tenho um SUV ,q não e mais vendido no Brasil a muito tempo e nem estou preocupado
@nerivaldomoreira1875
13 сағат бұрын
Carro horroroso! Mas pelado que criança recém nascida. Sem falar, que é um péssimo custo benefício.
@carlosatilassouzapassosati8593
10 сағат бұрын
Você não entende nada de carro ! Falar que o etios não é um bom custo benefício, na verdade e um excelente custo benefício .
@buscadordecarro
9 сағат бұрын
@carlos O carro é bom sim! Tem muitas qualidades
@rustico8026
19 сағат бұрын
Carro ridículo, por fora e por dentro.
@victor5066
11 сағат бұрын
Mas dá um banho em custo benefício na concorrência..
@buscadordecarro
9 сағат бұрын
Como dar Victor
@MARICOTESE
Күн бұрын
NÃO TINHA VISTO ESSE PAINEL NO MEIO DO CARRO.😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂 FEIO DE MAIS.
Пікірлер: 45