Erstmal ein gepflegtes Meddl in die Runde. Das sind schon paar geile Dinger aber gegen den Ford Blu können die einpacken. Das ist ne Maschine, so wie der Fahrer.
@AdminAbuse
2 жыл бұрын
Foll das monsda, foll übl
@marlon4266
2 жыл бұрын
Alla, des Ding is so a Mondschta!
@matthiasmatzeder8807
2 жыл бұрын
Meddl Loide. Da sieht man wieder, der Lord hat Ahnung. Tatsächlich sogar hat Grip gefragt ob die Reiners Ford Blu für den Test haben können. Leider sind die Dämpfer wegen seinen Gewicht im Arsch.
@derjeenichewonggelmeier5034
2 жыл бұрын
Ford Blu is a weng MONSTAAAAA ! Ich komm mit 100 Sachen 80, alda !
@vanPoll
2 жыл бұрын
Pommesgabel!
@juliand.6072
2 жыл бұрын
Etzala wird grip den Oger und das Game recherchieren wegen dieser ganzen Kommentare zum Ford blu 😂😂😂 Neue Welten eröffnen sich denen…
@AdminAbuse
2 жыл бұрын
Die Autoren liefern absolutes premium mett etzala
@Execue
2 жыл бұрын
Die kennen den eh schon
@Obi-wan-Kenobi-7
2 жыл бұрын
Viele Bc gombiuder seggs komentare tazechlich sogar.
@h.g.buddne
2 жыл бұрын
😂Als ich den Titel las hätte ich all mein Geld verwettet, dass da gleich ein "etzala" in den Kommentaren auftaucht 😂
@laughinloveforever6707
Жыл бұрын
Ford ist hinsichtlich Robustheit, Reparaturmanagement und Zuverlässigkeit keine Konkurrenz für den Toyota. Ford ist Lifestyle, Toyota das Arbeitstier.
@jean-claudemuller4746
9 ай бұрын
Ja der Ford lässt leider bei Qualität zu wünschen übrig 😢 fährt sich im Raptor Model aber besser. Der Ford Raptor ist auch schöner. Trotzdem habe ich mir vor 1 Monat einen Hilux Invincible gekauft. Es ist mir klar, dieses Gerät ist rustikaler aber ich mag ihn. Bloss die Reifen habe ich gewechselt mit Yokohama Geolander AT mit dem Schneeflocken Symbol. 😊
@baschwe3181
9 ай бұрын
Sieht aus als ob du keine ahnung hast.
@baschwe3181
9 ай бұрын
@@jean-claudemuller4746glaube du hättest dir den raptor geholt hättest du ihn dir leisten können....
@ossi_silberfunke
8 ай бұрын
@@baschwe3181Mein Vater hat einen Toyota Hilux.. hat jetzt 480.000 km gemacht davon 80% schotter Straße, nie keinen Schaden gehabt. Die Waltarbeiter haben auch alle nur HiLux also spricht Toyota für sich.
@machstesnix_kale
7 ай бұрын
Der Raptor ist halt auch fast doppelt so teuer wie der HiLux, man könnte sich sofern man möchte auch Hilux kaufen und ggf. Fox-Fahrwerk reinbauen... aber mir gefallen Ranger, F150 als Raptor Variante auch sehr gut Ich konnte einen Hersteller finden, bei dem die Front-,Read-Kits bei jeweils ca. 3.600$ liegen stabis bei 2500€ (die sind aber für den Raptor) und mit Blattfeder ist die Hinterachse ggf. auch durchgängig (ich sehe gerade beide nutzen Starrachsen) müsste man also nochmal 10T€ und abnahme in Fahrwerk reinstecken
@MrUnknown-zx6cs
2 жыл бұрын
Der Vergleich wäre besser gewesen mit einem normalen Ranger als Wildtrack Version. Der Ranger als Raptor ist halt einfach eine andere Liga mit dem Fahrwerk, den Reifen und der Höhe
@michaelschumacher5652
2 жыл бұрын
Die Reifen waren für den Ranger Raptor kein großer Vorteil, auf der Rennstrecke sogar ein Nachteil. Mit normalen Reufen wäre er mit Sicherheit schneller.
@user6ahnfh673
2 жыл бұрын
Sind ehrlich gesagt auch ganz andere Autos. Den Toyota kauft man weil man ihn braucht, den Raptor weil man ihn will. Hilux ist hauptsächlich zum Arbeiten. Der Raptor ist eine gute Mischung aus vielem: Familienauto, Spaßkarre, Nutzfahrzeug für mittlere Dinge und auch offroader. Zwischen den beiden entscheidet man sich nie, ähnliche Autos für verschiedenste Zielgruppen
@originellername3062
Жыл бұрын
Der Vergleich wäre besser mit ein paar Tonnen Zement hinten drauf und dann über die Piste bis etwas kaputt geht. Das Rentner Comfort Fahrwerk vom Ford hätte 100000% zu erst aufgegeben.
@technicalmoreteam
Жыл бұрын
@@originellername3062 erzähl doch kein Müll. Das Uralt Fahrwerk in der Chinesenkiste hätte eher den Arsch hoch gemacht weil die Kiste schon im Katalog rostet...
@user-nx24ev5gf
9 ай бұрын
@@technicalmoreteamchinesen kiste??😂hast in Geografie in der schule nicht aufgepasst, du bist weit weg von pickups, fang schon mal in der grundschule an dich bisschen mit länder auseinander zu setzen
@TC-iv7dn
2 жыл бұрын
Da fort blue is a richtiges Monster etzala, tatsächlich sogar.
@CHITUS
2 жыл бұрын
Hauptgrund warum der Hillux so eine Legende ist, ist seine Zuverlässigkeit!! Und auf die kommt es im Gelände an und nicht wie schnell man auf der Rennstrecke ist
@gixxerharz
2 жыл бұрын
Na ja, ich kenne 2,, Raptoren", die wurden schon abgestoßen... Einmal Getriebe-und einmal Motorschaden...nun gibt's eben keinen Ford mehr ;-)
@tarekmomer5823
Жыл бұрын
Wir hatte. Den Ranger in Ecuador im Einsatz für 4 Monate also genau den am Anfang war er super aber dann hatte er das erste mal Probleme mit den Dämpfern danach der Keilriemen er war zweimal hintereinander kaputt die Elektronik ist 2 mal ausgefallen da sie nicht für offroad ausgelegt ist er ist bestimmt komfortabler und alles aber am Ende ist der Toyota das bessere Fahrzeug super zuverlässig belastbar und angenehm zu fahren
@bernhardkuhn5676
Жыл бұрын
Der Hilux wird noch laufen, wenn der Ranger längst auseinandergefallen ist. Fakt
@gabyherrmann9894
Жыл бұрын
@@bernhardkuhn5676 Toyota ist und war bis jetzt immer die beste Wahl, ganz egal welcher 4x4.
@redbaron2342
Жыл бұрын
Wie sagen wir hier in Kanada und in den USA ... FORD - Found On Road Dead!
@MrGamesblog
2 жыл бұрын
Voll dess Monsder! Voll übl!
@michaelkohler4018
2 жыл бұрын
Coole Folge. Macht doch Mal ein Duel Ford Raptor(US-Model) gegen Dodge RAM TRX. Die beiden Pick Up-Monster auf der Rundstrecke wäre bestimmt interessant.
@phoenixsui
2 жыл бұрын
Vor allem auf offroad strecken mit speed.
@linatus3952
2 жыл бұрын
00:00Felicidades, es un buen ejemplo. sentadillas son unos HoTsTean.Cam muchas y un buen ejercicio. 5:25 Se deja ver que hay muy buenos resultados 😍👍 Saludos desde la Cd.. de world 🌹😉💖 los mortales abian apreciado tan hermosa mujer...💋😂
@dominic1991
2 жыл бұрын
Am interessantesten wären 3 Türer Pickups, wie der Raptor, finde ich :)
@redbaron2342
Жыл бұрын
...Das waere ja kein faires Duell da 2 verschiedene Fahrzeugkategorien/Groesse...
@RHLMSR
2 жыл бұрын
Der Ford Blu Ranger bleibt edzala unbesiegt!!
@seppukusun686
2 жыл бұрын
Hagebuttne
@karlmagerfeld1739
2 жыл бұрын
Monsder, ohne Dregg aller
@iMaschinewuwutal
2 жыл бұрын
Killing Floor?
@Kevin-pf3ef
2 жыл бұрын
@@iMaschinewuwutal wie biddeeee?ist das dein ernst alter
@niklo322
2 жыл бұрын
@@Kevin-pf3ef 😂
@maximilianj.gatsby5330
2 жыл бұрын
Habt ihr dem Lord die Karre abgezogen? 😂😂
@antigumbl3106
2 жыл бұрын
Never, der Lord hät denen die Brüggl nausgschmaßd und wär mit 100 Sachen 80 davongemeddelt.
@nemmigirl96
2 жыл бұрын
Etzadla mal ein richtges mondsa, hoffentlich mit der guten ausstaddung und ohne Dregg alda
@Davidhammerle8829
2 жыл бұрын
Fort ranscher alder mei blaues bäby
@jeezy8589
2 жыл бұрын
ford blu alla, mit 100 Sachne 80 komm ich an
@Benderamasa
2 жыл бұрын
Ich kam nur für die Kommentare, ich wurde nicht enttäuscht
@albertzweistein7097
2 жыл бұрын
@@Benderamasa Same haha
@seppukusun686
2 жыл бұрын
Liebe geht raus an die Autoren!!!
@hasbik2168
2 жыл бұрын
Ford Blu?
@hateitorlov3itnation453
2 жыл бұрын
Qualmedie und Schelle sind halt nach wie vor Sonntagabend Unterhaltung schlecht hin 👍auf viele weitere Folgen mit euch 👍
@Lon_G
2 жыл бұрын
Ich bin der beste Rapper !
@mauricetoth
2 жыл бұрын
@@Lon_G nein, bist du nicht
@purenature2
2 жыл бұрын
@@Lon_G Auf keinen Fall
@panzergrenadier9243
2 жыл бұрын
@@Lon_G im Kindergarten vllt ja aber ansonsten ? Nein.
@AdminAbuse
2 жыл бұрын
@@Lon_G machst du echt immer noch die selbe scheiß eigenwerbung? Lol
@KeXJo
2 жыл бұрын
Ist das der Blu?
@stefanl3314
2 жыл бұрын
100 Sachen 80 läuft der!
@MrZillas
2 жыл бұрын
Bei 5.000 Newtonmeter kein Problem
@artchieboy2649
2 жыл бұрын
Frage mich ganze Zeit warum hat man nicht den normalen Ranger antreten lassen. Das wäre eher ein richtiges Duell.
@C_Becker
2 жыл бұрын
@Saqila Lovely💞💞 Genau.
@lirimmehmeti2782
2 жыл бұрын
Der Ford blu Ranger fährt Hundert Sachen Achzig aber etzala
@scuffediceposeidon9178
2 жыл бұрын
Die grip Redaktion sind also die Autoren von Rainers Lebensweg!
@nndef87
2 жыл бұрын
Ein Äpfel-Birnen Vergleich der sich gewaschen hat. Vergleicht beide Fahrzeuge nach 5-10 Jahren Dauerbelastung nochmal. Den Ford könnt ihr dann gerne mit Schippe und Besen auffegen. Der Hilux wird auf einem anderen Kontinent weiter seiner Arbeit nachgehen. Der Raptor ist ein Lifestyle Pickup für Leute die einen Muscle Car mit Nutzbarkeit wollen, der Hilux ein reines Arbeitstier. Beide Fahrzeuge sprechen ein komplett unterschiedliches Publikum an. Wie von meinen Vorrednern bereits erwähnt sprechen die Anhängelast und Zuladung für den Hilux. Man hätte diese Fahrzeuge einfach nicht vergleichen sollen.
@berryzie7544
2 жыл бұрын
Etzadla des is der Ford Blu???
@cjeanrond
Жыл бұрын
Wobei, bei den Karren käme es mir besonders darauf an, welche nach 10 Jahren Einsatz noch besser dasteht. Denke da bescheinigt die Statistik dem Hilux schon das bessere Zeugnis. Habe selbst einen 3.0 Hilux BJ 2012, hat jetzt 188888km runter und nie ein wirkliches Problem gehabt, obwohl ich ihn ziemlich hart rangenommen habe.
@technicalmoreteam
Жыл бұрын
sehe ich nicht so...
@bergerbauerkrimml1095
2 жыл бұрын
Ich habe genau den gleichen Hilux und mein Nachbar den gleichen Raptor und haben ihn auch ziemlich zur gleichen Zeit gekauft. Er mag mit seinem ganzen Schnickschnack schon besser hier abschneiden. Aber wenn ich ein Arbeitstier möchte ist er nix. Technische Daten wären hier noch interessant gewesen weil der Raptor nur 2,2t ziehen darf mit seiner abnehmbaren Kupplung die übrigens mit der Zeit zu klakern anfängt und der Hilux 3,5t ziehen darf. Könnte natürlich noch viele Dinge aufzählen weil ich ja den gleichen Vergleich Privat hatte. Schlussendlich ist es jetzt so dass meiner einwandfrei läuft und der Nachbar ihn wieder verkauft hat da er ein komplettes Montagsauto erwischt hat und nur in der Werkstatt war
@technicalmoreteam
Жыл бұрын
hätte dir bei deinem Chinaauto auch passieren können. Also so ein Krüppel mit Blattfedern will ich nicht mehr fahren :D
@haygerikjan8458
2 ай бұрын
Hilux war schon immer ein Top Arbeitsfahrzeug
@jorgzimmermann9750
2 жыл бұрын
also Ranger Wildtrak statt Raptor wäre der fairere Vergleich gewesen
@monecko
2 жыл бұрын
10/10 Ofenkäse für dieses tolle Fideo
@scuffediceposeidon9178
2 жыл бұрын
A weng leisa gell
@felixbraun1607
2 жыл бұрын
Schön dass ich auch mal das meddlerfahrzeug testet! Dem Lord gefällt das
@lukiwille
2 жыл бұрын
3:55 Das wasserloch ist ca. 30 cm tief würde ich sagen ... das ist einfach eine fütze haha
@Samurai350z
2 жыл бұрын
Verstehe nicht das die keinen Wildtrak genommen haben. Der Vergleich hinkt doch arg.
@wurstmitsenf
2 жыл бұрын
N richtges Monsta alla
@hdewfhiurewhf
2 жыл бұрын
Meddl Mobil!
@apoplexic23
2 жыл бұрын
Wir brauchen ein Duell Rudi A4 gechen Fort Blu. Disziplin: 250 kg Fahrergewicht aushalten in den Fahrmodi "foll übl", "badass" und "Flucht vor Herr Müller".
@LPTV-jq5ut
2 жыл бұрын
Der Drachenlord wird sich das anschauen! 😅😅😅
@grokotzphillip6238
2 жыл бұрын
Meddl loide
@Acul7977
2 жыл бұрын
Wieso
@grokotzphillip6238
2 жыл бұрын
Drache is mit seiner mullemaus unterwegs etzadla dazächlich
@norbert4740
2 жыл бұрын
Ihr könnt doch nicht ein Sondermodell wie den Raptor mit einem Serienmodell vergleichen . Wenn hättet ihr den Wildtrack von Ford nehmen müssen. Aber dennoch schönes Video, ich schau euch immer wieder gerne.
@justuswolf9386
2 жыл бұрын
Vom Hilux gibt es bald eine Gr Version in Australien sogar mit 3,3 l V6 Diesel
@jonny8860
Жыл бұрын
Außer Bodenfreiheit und Fahrwerk ist kein Unterschied zum Wildtrack.
@FloHilux69
Жыл бұрын
@@jonny8860 das macht aber 20.000€ unterschied und Optik. Serien Ranger hätte im Gelände gegen den Hilux verloren. Ich spreche aus Erfahrung
@technicalmoreteam
Жыл бұрын
@@FloHilux69 Mach erstmal deinen Führerschein und träum weiter
@soldokat
11 ай бұрын
@@FloHilux69der Hilux ist halt einfach ein echter pick up, der Ranger ein Lifestyle Fahrzeug. Sieht man schon an der Zuladung, der Hilux schluckt 1 Tonne, da Blattfedern - der Raptor je nach Ausstattung +/- 600kg. Einfach zwei völlig verschiedene Fahrzeugkonzepte. Der Hilux hat Bauartbedingt beim "Komfort" offroad keine Chance gegen den Ranger - zumindest unbeladen.
@James25huen
2 жыл бұрын
Zuladung: Raptor 534kg - Hilux 1005kg. Noch fragen bezüglich Ladung 🤷🏼♂️. Schlimm die Fernsehtests durften die zwei Herrn wohl nicht erwähnen…
@Matze051185
2 жыл бұрын
Ja der Ranger war mit der ladefläche voll halt überladen die Challenge ist damit ungültig
@Wolf-Nero
2 жыл бұрын
Die Challenges waren darauf abgelegt das der Ford gewinnt, das hat man nach demm ersten test gesehen. Es ist traurig sowas zu sehen, es war mal so fair und die challenges passten zu den autos. Aber das... Das ist nur noch blödsinn
@Matze051185
2 жыл бұрын
Der Ranger raptor ist halt mit dem Fahrwerk ein schneller offroader und der Hilux invisible ist eben ein Offroad Arbeitstier meiner Meinung nach zwei unterschiedliche Konzepte somit kommt es auf den Einsatzzweck an kann also nicht verglichen werden.
@ragrerodon3885
2 жыл бұрын
@@Matze051185 absolut! Aber was will man von Grip erwarten...
@dwboy23
2 жыл бұрын
Komischerweise werden die Japaner bei Grip schlecht gemacht und zwar immer ! Pickup auf der Rennstrecke 😒
@PasiDays
2 жыл бұрын
Was isn das fürn blaues Monsder
@paschaputin
2 жыл бұрын
Kann man im Pford Blu auch Killing Floor zocken?
@niknlly9623
2 жыл бұрын
Beim Ladungtest hättet ihr mal die Zuladung der Ladefläche angeben können. Da liegen nämlich dann die Vorteile der Blattfedern beim Hilux. Der Range ist halt mehr das Spaßmobil und der Hilux das Arbeitstier. Super Video, gerne mehr Offroadtests 👍
@wildekreaturen
2 жыл бұрын
Eine super Folge, mir gefällt der Toyata auf jeden Fall besser.
@LKWFahrer_300KMH
2 жыл бұрын
Da blu im fernsehn ich fass es ned alder
@renebraun1549
2 жыл бұрын
Der Ranger steht mehr in der Werkstatt,als auf der Strasse🤣
@2xXChrisiXx9
10 ай бұрын
Hatten als Geschäftsauto bis kurzem einen ranger 3.2 liter 200k km und nie Probleme gehabt und oft ein kabelwagen oder ein saugfass bin je 3,5t gezogen 🤷🏽♂️🤔
@josefniemeier5900
2 жыл бұрын
und noch etwas: Im Test werden eigentlich Äpfel mit Birnen verglichen, denn der Raptor mit seinem Fahrwerk ist eigentlich ein Fahrzeug für Offroad-Wettbewerbe wo es auf Schnellfahren ankommt. Ein besserer und fairer "Versuchsgegner" wäre der Ford-Wildtrack gewesen. Die haben nämlich, u.a., mit Blattfedern hinten ein vergleichbares Fahrwerk. Wer vom Offroadfahren nicht wirklich Ahnung hat sollte eben nicht solche Tests machen. Damit kann man nur Leute ansprechen, die ebenfalls nicht sehr mit dem Thema vertraut sind.
@jimi272
2 жыл бұрын
dachte ich auch lol. null Ahnung vom off-roader. packen von Anfang an die hintere diff sperre rein und so Müll 😂😂😂😂😂
@Silo-ki7kc
2 жыл бұрын
Da ist einfach blue
@Bernhard_Schmidt
2 жыл бұрын
I would still buy the Toyota. It'll last 20 years longer than the Ford
@niklo322
2 жыл бұрын
Yep
@hotrod7603
2 жыл бұрын
The current ranger is already more older than the garbage Toyota and wait first of all that hilux is plague with issues ,only way it gonna last 20 years is after 10 engine and tranny or probably lying rusting in junkyard anyway I rather buy a garbage truck over Toyota forget comparing it with raptor !
@jackywaltz8149
2 жыл бұрын
Hahahaha wie Niki am Ende des Videos sich hinten im Toyota mit allen 3 Gurten anschnallt 😂😂
@rudivandebuddeln4641
2 жыл бұрын
Und wie Verhält sich der Ford im Gelände, wenn der Fahrer 260kg wiegt ? Frage für nen Freund !
@mybigfrog1
2 жыл бұрын
Der Raptor der bessere Lifestyle Pickup, der HiLux ein Auto für die Ewigkeit mit dem man um die Welt fahren könnte.
@technicalmoreteam
Жыл бұрын
Quark
@c.b.865
2 жыл бұрын
Hatte nen patrol gr y60 4,2l Benziner. Jetzt den Hilux. Der Hilux kann bis zu 1,1 Tonnen Laden, der Raptor nicht mal 600kg. Daher hätte die Packesel Challange an Hilux gehen sollen. Den Hilux hägibt es mit 230ps und ganze 600Nm. Da hätte der das Rennen auch gemacht 🤪🤟🏽
@technicalmoreteam
Жыл бұрын
trotzdem ist es eine Möhre und hat Blattfedern die Rammschkiste
@torstenlusgens3583
2 жыл бұрын
Der Toyota hat auf jeden Fall der wesentlich robusteren Motor und was das Fahrwerk angeht würde ich den Toyota auch jederzeit vorziehen, auch wenn man langsamer fahren sollte, im Gelände. Das härtere Fahrwerk im HiLux sorgt für einen besseren Böschungswinkel, denke ich.
@technicalmoreteam
Жыл бұрын
Musst ja richtig Ahnung haben. Der 2l tdi ist bekannt für seine Robustheit. Ich weis ja nicht was du rauchst.
@AdminAbuse
2 жыл бұрын
Meddl loide
@kraftsebastiansk
2 жыл бұрын
eigentlich guter Beitrag aber die Fahrzeuge sind doch so unterschiedlich konzipiert das man die so gar nicht vergleichen kann.
@scoobysnack3296
2 жыл бұрын
Preislich glaube ich auch ein relativer Unterschied
@ragrerodon3885
2 жыл бұрын
Joa der eine kostet 50k und der andere 70k... der eine soll eine Spaßmaschine sein und der andere ein Nutzfahrzeug - typisch Grip halt was will man erwarten
@scoobysnack3296
2 жыл бұрын
@@ragrerodon3885 hätten statt dem raptor einen normalen Ford Ranger Benutzen können ,wäre schon eher ausgeglichen dann
@bobkelso6795
2 жыл бұрын
@@scoobysnack3296 irgendwann kommt der GR Hilux und dann nochmal mit den Raptor ein Duell machen.
@h.maddin4286
2 жыл бұрын
@@ragrerodon3885 Der Hilux startet bei 36K und der Raptor bei 70K und komisch das die Preise Anfangs net genannt werden... Ein Ranger mit Einzelkabine kostet 37K und da würde ich allein von der optik den Hilux vorziehen.
@pw7954
2 жыл бұрын
Der Vergleich ist sinnfrei. Komplett unterschiedlicher einsatzzweck. Sieht man ja auch an der max. zuladung. Gegen ranger wildtrack hätte es sinn gemacht.
@Samuele1337
2 жыл бұрын
Ich finde das duo Matze und shelle einfach am coolsten ich hoffe es kommen noch mehr Folgen mit euch beiden
@linatus3952
2 жыл бұрын
00:00Felicidades, es un buen ejemplo. sentadillas son unos HoTsTean.Cam muchas y un buen ejercicio. 5:25 Se deja ver que hay muy buenos resultados 😍👍 Saludos desde la Cd.. de world 🌹😉💖 los mortales abian apreciado tan hermosa mujer...💋😊
@lautsprecherfan123
2 жыл бұрын
Hab’s eben im Fernsehen gesehen und ich muss sagen dass es ein guter Beitrag ist.
@linatus3952
2 жыл бұрын
00:00Felicidades, es un buen ejemplo. sentadillas son unos HoTsTean.Cam muchas y un buen ejercicio. 5:25 Se deja ver que hay muy buenos resultados 😍👍 Saludos desde la Cd.. de world 🌹😉💖 los mortales abian apreciado tan hermosa mujer...💋😊
@christiandeuer2425
2 жыл бұрын
Da ist Ford Blu sei stärgerer Bruder, voll des Viehch!
@jokerker8604
2 жыл бұрын
Ford Ranger gewinnt weil das Ding ein Monster ist
@foxriver5779
2 жыл бұрын
Meddl Loide
@docf4f
Жыл бұрын
....auch wenn's absoluter Blödsinn ist!!!....die beiden Typen sind sooo geil!!!! love it!!!!
@apoplexic23
2 жыл бұрын
Meddl! Fort Blu ist badass, voll des Monster ey.
@Bomandel94
2 жыл бұрын
Warum erwähnt eigentlich niemand wie viel teuerer der Ford ist 😅 mit 10.000 upgrades am Hilux läuft das Spiel noch mal anderst.
@perastotigautera1426
Жыл бұрын
Hilux wirst du an Enkelkinder abgeben! Raptor gibt's du bei der Werkstatt ab!
@chrunkel
2 жыл бұрын
Sehr unterhaltsam! Allerdings sind die Fahrzeuge absolut nicht kompatibel! Eine Option wäre gewesen: Ford Raptor vs. Dodge Ram TRX Oder Hilux gegen Ranger als Standardfahrzeug. Aber da es hier weniger um wirkliche Tests geht sondern einfach die Unterhaltung im Vordergrund steht, ist das ja nicht allzu tragisch. Euch allen einen schönen Wochenstart!
@bj_rnv.4388
2 жыл бұрын
Hä? Warum sind die nicht vergleichbar? Zwei leichte pickups für den europäischen Markt. Ok der eine hat ein "sportfahrwerk" was ihn etwas disqualifiziert. Aber sonst tun sie wohl was sie sollen.
@germanchrome1810
2 жыл бұрын
@@bj_rnv.4388 ,,Sportfahrwerk"🤣 was du mit Sportfahrwerk meinst nennen andere komplettumbau.. Fahrwerk ist ein Riesengebiet und kann Welten an Fahrverhalten Verbessern. Da also ,,Nur" zu sagen ist ein bisschen Naiv
@chrunkel
2 жыл бұрын
@@bj_rnv.4388 Naja das sind mal grundsätzlich zwei komplett verschiedene Fahrzeuge. Es fängt beim Motor an und hört beim Fahrwerk auf. Der Hilux ist so einer der klassischen Nutzfahrzeuge, wo nicht unbedingt auf Performance oder sonstige Spielereien geachtet wird, allein der Motor macht ihn ja schon eher effizient als den Ford. Der Raptor ist so ziemlich das absolute Gegenteil, da dieser schon mehr Richtung Performance und Spaßfaktor geht. Deshalb wäre ein Vergleich zwischen TRX und Raptor, oder Wildtrak und Hilux sinnvoller. Und ich glaube nicht das der Raptor einen allzu großen Zielmarkt in Europa hat. Alleine die Zielgruppen der beiden Fahrzeuge sind ja mehr oder weniger unterschiedlich.
@bj_rnv.4388
2 жыл бұрын
@@chrunkel du meinst den f-150 raptor den könnte man wohl mit dem TRX vergleichen. Den ranger raptor hat sich meine frau als Ersatz für ihren alten hilux gekauft, weil sie den schick fand. Er fährt sich natürlich deutlich besser als der alte. Ich habe aber sorgen bei dem motor, der für das schwere auto sehr klein ist, um das zu kompensieren hat man da ne menge getriebe vor gebaut vermute ich. Die zeit wird es zeigen.
@chrunkel
2 жыл бұрын
@@bj_rnv.4388 Das im Video ist doch der F-150 Raptor, es gibt ja nur einen Raptor.
@kemaltv61
2 жыл бұрын
Sagt der Vater zu Fritzchen:"Der Storch bringt dir bald ein Geschwisterchen."Darauf Fritzchen:„Mensch Papa,da draußen laufen so viele geile Weiber rum und du f*ckst ausgerechnet den Storch!“.
@michaelobi1265
2 жыл бұрын
Bitte blaue Bank anfahren - Test noch nachholen. Wichtig für Ford Blu Fahrer.
@stramme_borschte4093
2 жыл бұрын
Der Raptor ist im Gelände wirklich gut, allerdings als Packesel mit seiner Zuladung nicht zu gebrauchen. Vielleicht fragt mal jemand, warum die Packesel-Challenge in Litern (Volumen) und nicht in Kg (Masse) gemessen wurde?! Der Hiluxs und nahezu alle anderen Pickups (auch der normale Ranger) können einfach mal 1/3 mehr transportieren.
@jonny8860
Жыл бұрын
Der Raptor ist fürs harte Gelände wo sonst nur eine G Klasse hinkommt.
@mogelkaiser1876
2 жыл бұрын
Kann man etzala im rabdor ofnekäse essne?
@stefanseeber7948
Жыл бұрын
Der Ford ist nach 200.000 km fertig , der Toyota erst eingefahren. Der Test ist wie im Kindergarten .
@oliver4005
2 жыл бұрын
Für den wirklich harten Einsatz gibt's nur nen Hilux. Unzerstörbar
@linatus3952
2 жыл бұрын
00:00Felicidades, es un buen ejemplo. sentadillas son unos HoTsTean.Cam muchas y un buen ejercicio. 5:25 Se deja ver que hay muy buenos resultados 😍👍 Saludos desde la Cd.. de world 🌹😉💖 los mortales abian apreciado tan hermosa mujer...💋😊
@stormdancer1910
2 жыл бұрын
Den Punkt Ladung hätte eigentlich der Hilux bekommen sollen, da der doppelt so viel Laden darf wie der Ford
@tobiasschmelzer3095
2 жыл бұрын
Den Toyota gibt's überall da er lange hält und zu reparieren ist 😉
@JustArkon
2 жыл бұрын
Schöner Bericht, humorvoll und unterhaltsam wie fast immer 👍😎
@JM-se6gl
2 жыл бұрын
der Raptor ist doch eher ein Lifestyle Fahrzeug, mit der geringen Zuladung ist er einfach kein Lastenesel, wie alle anderen Pickups.
@domi2875
2 жыл бұрын
Endlich mal wieder ein cooler Vergleich
@Theo1901_1b
2 жыл бұрын
20:42 wie Niki sich erstmal mit 2 Gurten anschnallt😂😂
@lonestarr1341
2 жыл бұрын
Er hat sogar alle drei genommen 🤣👍
@holgerziegler8330
2 жыл бұрын
Sorry aber das waren alle drei Gurte die er angelegt hat.
@dersick1780
2 жыл бұрын
Nein Nein. Der Herr Schelle hat alle 3 Gurte hinten benutzt. 😂😂
@trackfocussed9810
2 жыл бұрын
Es waren 3. Was aber extrem dumm ist, denn im Falle eines Unfalls wird die Kraft nicht ordentlich abgebaut. Das kann zu schweren Verletzungen führen. Mir ist das beim Porsche das erste mal aufgefallen. 4 Punkt und der original 3 Punkt🙈
@silas.wietz_4
2 жыл бұрын
Stimmt. Bei 20:50 sind es alle drei 👍
@instuber
2 жыл бұрын
Der Lord wäre im Parkour mit 100 Sachen 80 im Ford Blu unterwegs, so eine miserable Darstellung der Fakten.
@benjaminkrenzer1551
2 жыл бұрын
Der Ranger Raptor ist ein tolles Fahrzeug. Leider hinkt der Vergleich brutal. Gebt dem Hilux auch 285 70 R17 at 3 Grabber und ein OME BP 51 Fahrwerk und vergleicht nochmal. Oder belastet die Fahrzeuge auf ihr maximales zgg. Dann ist der Vergleich fair
@jayel0096
2 жыл бұрын
Ist aber auch schwierig im Gelände zu vergleichen. Der Raptor ist deutlich mehr aufs Gelände zugeschnitten. Der Hilux ist noch ein richtiges Nutzfahrzeug… Hilux circa 1000 kg Nutzlast und 3,5 to Anhängelast Raptor circa 620 kg Nutzlast und 2,5 to Anhängelast
@Wolf-Nero
2 жыл бұрын
Der Vergleich war interessant aber es sind im grunde zwei verschiedene autos. Ich meine der Ford Ranger Raptor Special Edtion ist einfach für spass ausgelegt, das merkt man einfach hingegen der Hilux ist selbst in der Invincible version immernoch ein Arbeits tier. Der Ford im test hingegen nur für den spass ausgelegt, zwar kann man auch ein paar sachen transportieren aber wenn man ein richtiges Arbeits Tier sucht dann sollte man zum Ford Ranger Wildtrak oder wie hier im Test zum Toyota Hilux greifen, preislich tun sich beide version nichts und wäre auch ein bessere battel gewesen... Und ja man könnte auch andere vergleich pickup nennen, wie den Nissan navara, VW Amarok, mitsubishi L200 und und... aber Amarok wird nicht mehr gebaut, L200 wird.. ich meine nicht mehr in Deutschland verkauft (?) genau so wie beim nissan (?). Aber ich würde den Hilux klar vor dem ford ziehen. es hat schon gründe wieso Toyota Pickups so beliebt sind und wieso Toyota in vielen ländern dieser welt ein sehr guten ruf hat. Zuverlässige autos eben, und das stelle ich persönlich als vorraus setzung. Gerade bei solche Pickups.
@MAR0DEUR
2 жыл бұрын
// für mich der "schmale" _HILUX_ .. Bin halt _TOYOTA_ Fan (außerdem gefällt mir der _HILUX_ optisch besser) Was die Zuverlässigkeit betrifft: der _HILUX_ ist ja seit vielen vielen Jahren dafür bekannt "unverwüstlich" zu sein. Beim FORD weiss ich es nicht so genau. Und der Verbrauch?
@hotrod7603
2 жыл бұрын
The ranger is decade old not sure how you sah hilux is more reliable??? Maybe on tow truck
@marcelkramer9853
2 жыл бұрын
Nur das Wiedo gegligt um die Kommendare zu lesene tatsächlich sogar alda
@rocky3517
Жыл бұрын
Gebt mal beide Pickups nach Namibia und schaut mal in 35 Jahren nach den Autos, den einen werdet ihr bei der täglichen Arbeit finden und den anderen auf einen Schrottplatz in Windhuk- spezialisiert auf Ford Ersatzteile, wetten ?!
@burakaudi4562
2 жыл бұрын
Schnelle Runde mit Pickups, Genial! Geil!
@thaajul6219
2 жыл бұрын
0:50 Der ist net unbesicht, sonda Rainer, mit ai, ganz wichtig, im Ford Blu
@angeloschmidt3886
2 жыл бұрын
Macht mal als nächstes Chevrolet Silverado (Vollaustattung) gegen Ford F-150 (Vollaustattung). Würde mich interessieren wer von den beiden gewinnt.
@ekimleshuef8307
2 жыл бұрын
Ach wenn wir zwei was zusammen macht, bin ich immer gern dabei 😁
@hansjurgen6980
2 жыл бұрын
Das gefällt dem Drachenlord
@Pat123467
2 жыл бұрын
Das einzige was bei nem Pickup interessiert. Hilux: max. Zuladung 1000kg, Anhängelast 3,5T Ranger Raptor: Zuladung 545kg, Anhängelast 2,5T Hilux: Arbeitstier Ranger Raptor: Spassmobil
@franzjosef5873
2 жыл бұрын
Warum vergleicht ihr Äpfel mit Birnen? Ein Ford Ranger wildtrak vs Toyota Hilux invincible zb.
@johnwei1231
2 жыл бұрын
Beste Unterhaltung 😍
@krustenkase6882
2 жыл бұрын
Etzala ist dat Monsta entfesselt worden! Großartiges Mett!
@RobertsClassicShave
2 жыл бұрын
Gib mir die Kraft die er nicht hat! 🤣🤣🤣
@grindinge3
2 жыл бұрын
Was ein sinnfreier Beitrag! Dass der Vergleich sinnlos ist, war doch von Anfang an klar. Es hätte ein normaler Wildtrak als Vergleichsobjekt her gemusst. Am besten ist aber der Vergleich der Ladefläche. Das Wichtigste, die mögliche Zuladung, wurde nicht mal angesprochen. 😂 Dann wird diese Pfütze als Wasserloch bezeichnet. Da kann man mit jedem beliebigen SUV durchfahren. Und das Grip keine ernstzunehmende Sendung ist, was Tests betrifft, war ebenfalls klar. Unterhaltungssendung ohne Anspruch, mehr nicht.
@EnjoyFirefighting
2 жыл бұрын
" keine ernstzunehmende Sendung ist, was Tests betrifft, war ebenfalls klar." wieso erwartest du dann das Gegenteil?
@sigfriedpetry8154
Жыл бұрын
Immer wieder schön zu sehen wieviel Spaß die Beiden haben.
@mariohaubold614
2 ай бұрын
Absolut geil gemacht!!❤❤ Toyota wird aber auf Dauer haltbarer sein!!
@eliastein7454
2 жыл бұрын
Wie Nicki mit drei Anschnallern angeschnallt war hahaha😂
@michelpotthast58
2 жыл бұрын
Der Moment wenn GRIP in dem Baumarkt deiner Stadt ist
@MichaelZultner
Жыл бұрын
Ein Test von 0 bis 300000Km. Will ich mal sehen. Und die KOSTEN Inkl. Reparatur die jedes der Fahrzeuge bis dahin VERURSACHT hat. Inkl. ANHÄNGER BETRIEB. Dann reden wir über einen Test.
@markoschottenhammel7591
2 жыл бұрын
Bei der Packesel-Challenge hätte man mal auf die Gewichte eingehen sollen. Der Toyota packt 400kg mehr rein und darf 1000!!!! kg mehr ziehen!
@Respect-to-the-Engineers
2 жыл бұрын
Ich liebe diese videos und dieses Kanal! 💪❤️
@joschuablum9992
2 жыл бұрын
Ihr müsst die Strecke jetzt mit einem Supersportler fahren um zu sehen wie langsam die pic ups sind
@djNimberstar
2 жыл бұрын
Ich konnte nicht mehr bei "Okaaaay lets goo" 😂 Malmedie einfach ein Meme Kenner 😂😂
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