Дизель даёт в долг!! В чем сейчас плюс дизеля??? Цена выше 95го, грамотных мастеров единицы, цены на з.ч как на золото, сервис в разы дороже чем на бензинки и.т.д.. все это я уже прошел. Так в чем плюс дизеля?)))
@user-wd3fx1se7z
Ай бұрын
100% экономия топлива дизеля максимум 30% в расходе.
@user-fo4gr7gx8d
Ай бұрын
@@user-wd3fx1se7z Какая нахрен экономия если дизель сейчас на 4-5 руб дороже 95го!!!???
@user-yt1tp4pq3n
Ай бұрын
В хорошей тяге !
@user-fo4gr7gx8d
Ай бұрын
@@user-yt1tp4pq3n хуйня все это, у меня дизелей море было, показывал на своем канале, на низах тяга, ДА, и все, пиздец!!!
@andrew2066
Ай бұрын
ниже расход, лучше динамика на городских скоростях. Цены на з/ч и работы не играют роли пока авто на гарантии, когда гарантия пройдет покупаешь просто новую дизельную машину. Плюс цены на вторичке на дизель выше, скорее всего потому что тем кто берет б/у нравится экономить на топливе.
@user-pr5sw8mi7d
Ай бұрын
Крузак - мечта каждого районого прокурора!
@user-fo1md1zm9
Ай бұрын
Когда ты богатый жмот , ты покупаешь дизельный крузак.
@user-rt5ps5lu2p
27 күн бұрын
😂
@Mayson568
27 күн бұрын
Типа владелец виноват, что машина говно?
@user-fo1md1zm9
26 күн бұрын
@@Mayson568 не виноват. Но зачем ,нужен дизель, на почти паркетнике? Для чего? Хозяин экономит на топливе? В городе нужна дизельная тяга? В чём смысл?
@Mayson568
26 күн бұрын
@@user-fo1md1zm9 да фиг знает, ну может в наличии только дизель был 🤷♂️
@user-oh1cz5dp7d
26 күн бұрын
@@user-fo1md1zm9 при условии что сейчас с коммонрэйлом дизельной тяги у дизелей то и нет. Едут как бензики, только еще и утыкаются в 3-4 тыщи оборотов
@user-nh8nc1dq2s
Ай бұрын
Делюсь впечатлениями о Ларгусе,508000 км и без проблем😂
@nikapet
Ай бұрын
Сочувствую, столько времени просидеть в этой будке 😢
@haraldqzq
Ай бұрын
@@nikapet Да ладно, Ларгус лучшая модель Лады. А может вообще лучший автомобиль в истории Руси.
@BILBAO535GANGUT
Ай бұрын
😂😂😂😂@@haraldqzq
@user-sd1pc2hb5r
Ай бұрын
Простите за невежество :)Что такое Ларгус ?
@saitama91
Ай бұрын
@@user-sd1pc2hb5r это аналог машины "Фиат". Только они шильдики сменили, и всё, а так это иностранная полностью машина. Кузов универсал близко похоже на Логан.
@dramaturgpodolsk
Ай бұрын
Спасибо за честность❤
@saitama91
Ай бұрын
а удалить все эти фильтра, и отменить эту программу регенерацию.
@user-jq5xf2cu5j
Ай бұрын
а как вам пластиковые дермантиновые набалдажники для уменьшения пространства для ног в салоне?))
@user-nw8oj1hi3i
Ай бұрын
Доброго времени суток. У меня бензин 415л.с. проблем нет вообще .все отлично . А расход зависит от педали газа . Трасса 9.5 Город зимой 16 - 18 летом 14 с кондеем. Так что сочувствую дизелю.
@SHIROK797
24 күн бұрын
Ну расход вообще сказочный у вас , у меня старый прадо 4 литра так расходует . А тут 415 сил и вес больше , хорошо получается у япошек с бензиновыми двс
@sergeiborzenko7702
Ай бұрын
Добрый день ,попробуйте переустановить полностью програмное обеспечение у диллера ,я такое уже слышал именно на этих моделях бывает такой косяк .
@user-mh8br3nu9s
Ай бұрын
Машина говно лучше конечно китаец
@Alex_Prado
Ай бұрын
А бензин не судьба было купить?
@user-sd1pc2hb5r
Ай бұрын
Если бы знали что с дизелем такие проблемы то конечно взяли бы бензин. А лучше автомобиль какого-то другого производителя :)
@nnnmmm4891
29 күн бұрын
@@user-sd1pc2hb5r так на 200 уже проблема была по дизелям и народ глушил егр и другие сюрпризы. статей тьма по дизелю от тойоты, вечный кот в мешке . с бензинками хлопот не было практически ни каких. дизель нужен если пробеги большие по ТРАССЕ или вы постоянно по полям гоняете а в городе он не нужен совсем. всегда было смешно, когда мне про расход дизеля рассказывают и как они экономят на этом а я лох на бензине) а потом рассказывают во сколько им ремонт встал со слезами на глазах.
@user-hz3it6ge6p
Ай бұрын
Спасибо....
@blacksamurai2292
Ай бұрын
У меня у друга 120 прадик, на 20х дисках. Катается кайфует, никаких проблем. Так зделали сейчас, купил 2 года продал. Как раньше уже не будет
@Alex-cp2qw
Ай бұрын
У меня на Prado 150 регенерация через 200-300 км сейчас, лью масло Profix DL1 5w30, ранее лил масло от Toyota 0w30 с ним регенерация была где то через 400 км. В городе при движении в смешанном цикле время регенерации где то 15-20 мин, включается автоматически после каждой остановки мотора и продолжается с момента полного прогрева двигателя, в целом не напрягает. Расход по городу 10-11 л/100 км, по трассе при скорости около 120 км/час 8-9 литров, если топить 140-160 км/час то расход около 14 л/на 100 км. 2 раза делал принудительный прожик самостоятельно (есть специальная кнопка для этого) но это было зимой, когда движок не успевает прогреться при малых расстояниях по городу. Тогда или вебасто дополнительно включать чтобы движок прогреть либо остановиться и принудительно прогнать регенерацию, опять же стоя с включенной вебастой, время принудительной регенерации 20-30 мин. После гарантии лучше конечно вырезать этот сажевый фильтр и перепрошить, но нужен хороший спец. Но Toyota - это вещь, я полностью доволен
@MaratKa1982
Ай бұрын
Только Прадо с 4 литровым двигателем - ниии каких проблем вооообще
@user-fr5vq1iv6t
Ай бұрын
У меня был Опель Антара дизель, было тоже самое с регенерацией, и включалась она как специально перед тем как необходимо остановиться, я потом купил Тойоту, но бензиновую на 92ом. Были на Опеле в сильные морозы за 7 лет эксплуатации незапуски и эвакуатор, а в мороз страшно куда то уехать и с утра как её заводить? Заебала меня эта машина. И аккумуляторы на дизеле надо менять лучше раз в три года и ТО через 7 5 т.км. и соляра дорогущая. Так что любители дизеля нам не по пути, и не надо мне говорить про моторесурс, огромный крутящий момент, про добавки в соляру и т.д. Когда она у Вас с большой долей вероятности не заведется не дай бог в мороз в критической ситуации, то я начинал очень любить тот же самый крутящий момент и прочее. Всем удачи на дорогах!
@user-eu8nq5wi6f
Ай бұрын
Добрый день. У вас чек горит? Скорее всего это форсунка ЕГР. У меня тоже Крузер 300, на пробеге 10 т.км перестала отключаться регенерация. Приехал в салон, провели диагностику и сказали что это форсунка ЕГР, данная проблема известна Тойоте и они уже выпустили обновленную форсунку. В салоне также рассказали, что на некоторых машинах эта проблема уже встречается на первых 2-3т.км пробега. Заменили форсунку и проблема исчезла. Расход по трассе 9,5 л, в городе 14-16 л. По поводу регенерации - у меня она проходит через 10-15 мин езды, главное держать обороты не более 1500 (скорость 60-80 км/ч). Если приехал до дома или места назначения, а регенерация еще идет, то глушу машину, страшного в этом ничего нет. Она продолжится после следующего запуска двигателя. На данный момент пробег почти 40 т.км, больше никаких проблем связанных с двигателем у меня не было.
@john1968out
26 күн бұрын
Так же 15 минут и на дизельном Фортунере.
@KILINalushta
Ай бұрын
На бензиновом 3.5 вообще нет проблем ... 18 литров трасса/город Может иногда чуть болье, но незначительно. на АИ-100 вообще на пару литров меньше расход 2 тубины, 10-ст АКПП и V6. И на 109 лс больше чем в V8 на 200-ке
@va13ra
Ай бұрын
3.4
@KILINalushta
Ай бұрын
@@va13ra нет у бензинового TLC 300 мотора 3.4
@va13ra
Ай бұрын
@@KILINalushta Объем двигателя 3444 куб. см. Это 3.4 л. Посмотрите в любом каталоге. А назвать его как угодно могут, хоть LX600 с таким же двигателем.
@user-iw2in1nf6o
Ай бұрын
У меня тоже самое было на Лексусе Лх500! Месяц поездил, помучался и продал!
@user-nd6yz7ub2t
Ай бұрын
Сколько пробег? 800 тыс ?
@lex111ful
Ай бұрын
а что купил вместо лехуса
@user-iw2in1nf6o
Ай бұрын
2100км.
@user-iw2in1nf6o
Ай бұрын
Эскалэйд 2022 , еще хуже! Движки 6.2 ложатся один за другим! Год отъездил, не стал судьбу испытывать! Опять взял Лх 600.. бензиновый
@user-hc8cz7is9m
Ай бұрын
@@user-iw2in1nf6oбмв м5 ф90 расход большой зато наташки всегда под рукой 🎉
@user-tu9vq5jy2d
Ай бұрын
На прадике 2.8 дизель, при городском режиме эксплуатации, когда включается режим регенерации, останавливаюсь ставлю паркинг , подымаю обороты 1800-2000, 3-5 минут и прожигаю сажевый фильтр, обороты упали поехал дальше.
@user-mz7fc3en3p
Ай бұрын
Тоже Прадо, только стараюсь полностью прожигать в зимний период, в летний даже не парюсь- успевает набрать температуру и прожиг сделать, не успел глушу в следующей поездке дожгет, не вижу смысла время на это тратить
@SEV-F.K.N.
23 күн бұрын
Как они упадут если ты их поднял?)
@dex4074
Ай бұрын
В чем проблема приехать на чип машины и его отключить, как делают все ?
@user-gc4fb6fh3h
Ай бұрын
а контент? потом чем заниматься?
@user-oh1cz5dp7d
Ай бұрын
Может еще не умеют
@john1968out
26 күн бұрын
Ты по ходу не знаешь в чем разница между чипом и отключить экологию.Тогда к чему советы дилетанта???
@user-oh1cz5dp7d
26 күн бұрын
@@john1968out ну как же, комент сам себя не напишет)
@crewman6788
26 күн бұрын
А как же гарантия? Новое авто и сразу лезть в двигатель
@PiOOll
Ай бұрын
Это из-за плохого дизеля . Было так на ренже, тогда перешёл на Лукойл и всё было хорошо. Сейчас катаюсь на хайлендере 2.4 турбо. Тачка огонь, расход по трассе 7-8, город 11-12. Единственный минус салон скрипучий а так всё хорошо и даже управляемость радует. Тойота в большинстве случаев делает отличные машины
@user-gc4fb6fh3h
Ай бұрын
Поздравляю с покупкой легенды! Прекрасный выбор! Не пожалеете!
@user-sy6hi3fk1z
Ай бұрын
Здравствуйте мне больше всего нравится ланч 200 пред и последний модель. Такой вопрос чем разница между 200 и 300 по росходе?
@user-sd1pc2hb5r
Ай бұрын
Дизельный ланкрузер 200 берет в городе 14 л, а дизельный ланкрузер 300 в городе берет 28 л. В этом основная разница))
@user-sy6hi3fk1z
29 күн бұрын
@@user-sd1pc2hb5r спасибо большое за ответ
@Andreyjazzzzz
Ай бұрын
Капей.... сил Вам и удачи с другой машиной. Бывает такое.. не повезло. Но за такие деньги- это просто трешак. Не Ваша она, продаыайте лучше. Она должна дарить радость, а не нервы трепать. У меня на Тахо 6.2 расход 17 по городу и 10-11 трасса. Хотя машина тоде не безпроблемная. Чем новее, тем машины хуже и хуже, к сожалению
@user-hv8lm5vy7y
Ай бұрын
Бедный мужик уже полгода катается и никак не слезет с этого ведра, просто жесть 😬, ну отдай ее и купи себе рендж ровер, посмотрим 👀 как там будешь петь 🎵, а еще лучше х7 за все деньги мира и через пол года в сервисе тебе скажут , а что вы хотели , ведь у вас уже старая модель , а сейчас уже вышел Рестайл 😂😂😂
@olegmelinuk
Ай бұрын
у тебя хоть один новый бмв был?
@user-hv8lm5vy7y
Ай бұрын
@@olegmelinuk конечно был, или просто так написал что ли ,
@user-qx5jd9ru6o
Ай бұрын
У бмв самый лучший дизель , у ренджа 4,4 тоже бомба , не засоряете коменты , как только Тайота начнёт делать по настоящему легковые дизеля проблем с ними будет намного больше чем европейцами
@user-hv8lm5vy7y
Ай бұрын
@@user-qx5jd9ru6o больной что ли ? С хера эти выводы, или хотелки ? Иди стирай прокладки жене , не засоряй он мне пишет 🤣🤣🤣
@georgpaviashviliy2573
27 күн бұрын
Приветствую! С автомобилем какая то проблема. У меня тоже дизель, и у двоих моих друзей, и не у кого подобной проблемы нет. И расход около 11-12л по городу, и это в нормальном режиме, не пенсия) рекуперация происходит только на трассе и то после пробега около 300-400км
@crewman6788
26 күн бұрын
Спасибо за честный отзыв
@Fuzendoggen
22 күн бұрын
Так подождите давайте разберёмся)))) процесс регенерации сажего фильтра одинаковый у всех современных двигателей. У меня Cummins евро 5, анологичная система. В моем руководстве по эксплуатации сказано, при появлении значка регенерации нужно снизить обороты, скорость, а в идеале остановится до момента пока значек не погаснет и не пройдёт процесс регенерации. Странно, но вы делаете все с точностью наоборот, даёте гари и едите на трассу. Думаю это ошибка. Прочитайте внимательно документы верно ли все поняли принцип действия этой системы.
@va6597
Ай бұрын
LC78 2022, 4.5L V8, регенерация после около 300км, на хайвее занимает приблизительно 10км, расход соляры 11-12 на 100км (67% по городу, 33% хайвей). Но это железная Труповозка (Troopcarrier). Из электроники на ней только ECU и магнитола.
@andreisbalakovo
Ай бұрын
У меня тоже проблема!!! Лампочка перегарела дхо на весте. пробег 72340.
@user-hb6bt6sw4p
Ай бұрын
Попробуйте просто прошить и удалить сажевый фильтр. Может поможет. Правда новую тачку сомнительно подвергать данной процедуре, но если в остальном устраивает и не хотите продавать, а сервисный центр разводит руками - это вариант.
@ons281
Ай бұрын
Попробуйте в Клубный сервис обратиться. Есть канал на ютуб. Илья там управляющий
@forschung12
Ай бұрын
лучше к Академику, чтобы ее на столб намотать)
@ons281
Ай бұрын
@@forschung12 Не, не у него много, лучше мне подарите)
@DieHard2902
Ай бұрын
Тут есть нюанс небольшой))))) Нужно посмотреть предыдущие ролики для того, что понять какой нюанс))) 😂
@ivan_kulakov
Ай бұрын
разводилово этот Клубный сервис. Почитайте отзывы на Яндексе
@ons281
Ай бұрын
@@DieHard2902 Сразу не заметил)
@Din-Djarin
Ай бұрын
Недавно катались на 90 крузаке с пробегом под лям на юг, около 3000 км за неделю прошли. Никаких проблем)))
@user-fk2kk7fl8v
Ай бұрын
Купил Прадо 2.8 дизель, вырезал на 10 тыс км сажевый заткнул ЕГР, сплошные плюсы масло не чернеет лить можно любой допуск , регенерация это танцы с бубном т. К езда только по городу. Единственный косяк машина воняет когда на прогреве.
@Frank99999
28 күн бұрын
а ты знаешь что одно из самых канцерогенных продуктов это выхлоп дизеля без экологии? так рак зарабатывают за парочку лет, посмотри исследования мед
@SEV-F.K.N.
23 күн бұрын
Она всегда вонять будет без катализатора,на прогреве просто в несколько раз сильнее,и люди которые предусмотрели катализатор на данном авто,как раз хотели избавить окружающих от этого нежелательного эффекта,кстати помимо запаха катализатор нейтрализует частицы pn2 которые вообще не выводятся из организма никак,так что удачи,трави себя и своих близких.
@undefined310
Ай бұрын
елки палки, я уже и забыл про эту историю и опять)))
@user-mz7fc3en3p
Ай бұрын
Аналогично 😂
@user-qg9qr9cb4c
Ай бұрын
Был гольф 7 дизель 2.0 машинка супер,но мое мнение,дизель исключительно для трассы 95%,бензин,газ и электрички для города.Продал гольф через 8 мес и взял бензин 2.5 атмосферник,доволен на все 100%. Рабочий LC 200,4.6 бензин по трассе 100-110-11,9 л,если 170-180-25,0 л,город около 19-23 Пробег 452.000км.Машина просто бомба
@user-bt2yx7ce4f
Ай бұрын
Показывает же на экране расход 9,9.. Вроде регенерацию не надо ждать, просто глушить по приезду и идти домой. А если ждать расход будет 35л
@Alex-cp2qw
Ай бұрын
Все верно, на холостых расход будет конский а регенерация никогда не закончится. На холостых только принудительная!!! регенерация работает (включается отдельной кнопкой) и то сначала движок нужно разогреть. Окончания Автоматической регенареции не нужно ждать, она автоматически продолжится после запуска двигателя и полного прогрева.
@user-lx3vr5tj7q
Ай бұрын
Очень люблю дизеля, но в последнее время пришлось отказаться ввиду потребности его к высокому качеству солярки и черезмерным нормам экологии как следствие про ресурс и адекватный расход по мощности можно забыть...
@Makson999Maks
25 күн бұрын
Прадосик последний дизель 2.8, 200 лошадок,50000 пробег,проблем вообще нету,бывает регинирация,но не часто,так как на заправках соляра плохая,а так полёт нормальный,за трехсотика не знаю
@user-do6of2ub7m
Ай бұрын
У меня 15 летняя машина жрет 20 литров,что вы жалуйтесь
@Alex_Prado
Ай бұрын
Номера красные , машина консула или посольства?
@flex3065
Ай бұрын
Не на учёте просто, консульские номера чуть другие.
@tomasshelbi9844
Ай бұрын
Верите борткомпу? А по факту расход топлива какой?
@KeizashiAcidRain
Ай бұрын
да бредит он, на дизеле расход 28 литров))) у меня древний lx570 по городу 18-22 литра БЕНЗИНА ест - средний
@ivansnob2360
23 күн бұрын
ага а ночью он его регенерировал 😂😂😂
@andreybukhlitskiy
29 күн бұрын
Купите диагностику и делайте через принудиловку на месте
@user-fq7ef2id5q
Ай бұрын
Да, тойотовский дизель суров.Удаление регенерации 40тр.
@bilding80
Ай бұрын
Я езжу на бензе 300. Прекрасный автомобиль. Никаких проблем. Дизельным должен быть коммерческий транспорт...
@user-qn1po3xg7t
Ай бұрын
А у меня в 60т.км стуканул!
@user-sd1pc2hb5r
Ай бұрын
@@user-qn1po3xg7t Toyota Land Cruiser 300? Стуканул двигатель ?
@user-sd1pc2hb5r
Ай бұрын
Сколько людей столько и мнений. Я считаю, что большой, тяжелый внедорожник должен быть дизельный. До этого был дизельный Toyota Land Cruiser Prado, 190 000 пробег и никаких проблем. Прекрасно ехал, лили любую соляру не было никаких проблем и расход 10-12 л.
@user-hn5nj8zi7p
Ай бұрын
Модель "урод"!
@user-qn1po3xg7t
29 күн бұрын
@@user-sd1pc2hb5r да! У товарища в 70т.км
@user-qz7zg5us9q
Ай бұрын
А по старинке не вариант? Удалить сажу и перешить под евро 2)
@ivansnob2360
23 күн бұрын
тойоту прошивать собрался? 🤣🤣🤣
@user-qz7zg5us9q
22 күн бұрын
@@ivansnob2360 а что ей уже ничто не поможет?😄 они хреново шьются но не безнадежно)
@user-on6yx3pm1r
Ай бұрын
Значит надо делать кастрацию ЕГР.
@ruseke1888
Ай бұрын
А другие владельцы 300 почему не жалуются?
@user-fy8dy6ot3u
Ай бұрын
потомучто есть анекдот про слона😂
@Antosha822
Ай бұрын
что за регенерация?
@evgeniyterentiev3495
Ай бұрын
Бред полный или у Вас машина с дефектом, трасс 12литрови(130-160km/h) город в зависимости от активности и пробок от 10 до 17. Сажевый пржигается каждые 200км на протяжении 30км. Пользуюсь 300кой год проехал 45000км.
@BSBS-gk4iy
Ай бұрын
не повернуться ни развернуться ни остановиться и еще сзади бензовоз возить
@user-pr5sw8mi7d
Ай бұрын
А что мешало за эти деньги купить например GMC с надежным двигателем V 8 , у него расход 17-20 по городу и комфорт на много лучше, и выглядит по красоте и внутри и с наружи? С V 8 сейчас иало кто выпускает. Ну или хотя бы Патрол на худой конец.
@user-ww1ig9dl1c
Ай бұрын
На рабочем TLC 300 экологию убрали в первый день как выехали из автосалона и вообще проблемы не знаем, остальные на бензине брали.
@user-sd1pc2hb5r
Ай бұрын
Если экологию убрать, то машина слетает с гарантии. Сейчас Toyota на своей автомобиле дает гарантию 10 лет
@user-sd1pc2hb5r
Ай бұрын
Какой пробег уже на автомобиле? Какой расход топлива в городе по трассе ? Соответствует паспортным данным?
@user-nm8yu7ud8k
Ай бұрын
Ещё скажи на какие шышы ты её купил?
@alexbag9707
Ай бұрын
По ходу украинский военком
@Mr.Snake-Kaiko
Ай бұрын
Что за регенерация???
@fortunerrules6793
28 күн бұрын
У меня тойота фортунер был. За 5 лет ни разу не включалась.
@atlantis111
Ай бұрын
Езжу уже 2 года на 3.5 бензин - (почти 40.000км) вообще ни единой проблемы! Движок огонь по динамике для такой машины.
@user-br2fi9uy9t
Ай бұрын
Ну продай и купи себе хавал будешь слезу вытираать
@KeizashiAcidRain
Ай бұрын
да он уже купил себе колхозную тойоду, на которой в штатах только домохозяйки ездят и чет некдоволен
@rbn258
Ай бұрын
@@KeizashiAcidRainне смеши колхозник , в штатах 300-200 нет и не было , ты олень даже омолу себе не купишь , уж тем паче крузак самый лучший автомобиль в мире
@andrew2066
Ай бұрын
@@KeizashiAcidRain домохозяйки ездят не на тойотах, а на кроссоверах. Ч0ткие пацаны выбирают купе)
@user-oh1cz5dp7d
Ай бұрын
Продай. Ты номера видел машины видел?
@amaksimovskiy
29 күн бұрын
И это будут не слезы радости...
@user-bd9kd9ik3z
Ай бұрын
Есть два варианта: Промой сажевый, смени заправку. Замени датчик сажевого фильтра.
@user-qe6pm2cn1k
Ай бұрын
Лучше сменить дилера
@zloyniger
Ай бұрын
Или вообще удалить сажевый фильтр
@user-gi3uo7ui9h
Ай бұрын
Тойота, управляй мечтой!!!!????.
@user-ok6if9iv8z
Ай бұрын
На втором плане что за машина с серыми молдингами
@kom8822
25 күн бұрын
Мохаве
@dragonlion108
Ай бұрын
Сьезди чипани, тоже проблему нашел
@sergei6135
Ай бұрын
Обратитесь в представительство(лучше с адвокатом)
@ivansnob2360
23 күн бұрын
в спорт-лотто
@AdolfAdolfovich1375
Ай бұрын
Не унывайте и на солнце бывают пятна
@user-cm6tx9ri9i
Ай бұрын
Батарея разряжаеться когда неездишь , как заводишь двигатель ее заряжать начинает что бы она не сдохла поэтому и расход большой . Если мало ездишь обычный дизель надо брать а не гибрид
@Burtube
29 күн бұрын
Мне бы такую проблему 😂
@alexandr647
Ай бұрын
УАЗ буханка 😂нет проблем сам можешь регенерацию устранить :)))😊
@ivansnob2360
23 күн бұрын
меняешь, мосты, коробки, прокладки под башку, варишь кузова. А так всёок!
@user-jg1sx1rr3o
Ай бұрын
У меня такая-же, тоже дизель, проблем "0".
@MolokoSlona
Ай бұрын
Спасибо за честность. Удачи на дорогах.
@Cteeeeaak
Ай бұрын
Обращайся к юристу и сдавай авто обратно с этой неисправностью
@user-xw7ks4uh2c
29 күн бұрын
Куда сдавать дилеры давно ушли😂
@Cteeeeaak
29 күн бұрын
@@user-xw7ks4uh2c причем тут дилеры? У кого покупал тем и сдавай
@ivansnob2360
23 күн бұрын
в спорт-лото еще можно
@Cteeeeaak
23 күн бұрын
@@ivansnob2360 ты 🐔
@niks2430
Ай бұрын
Что такое регенерация 🤔
@user-lu4xt8qm2y
Ай бұрын
Регенерация это очистка сажевого фильтра на дизельного автомобиле, путем повышения температуры выхлопных газов!
@user-eq3dh2zn2d
Ай бұрын
Походу новых машин нормальных нет 😅 сейчас в сервисах больше машин свежих чем старых
@ivansnob2360
23 күн бұрын
езжу на 1997 году тойоте 😂😂😂
@ERKENSSON
Ай бұрын
А что мешало сразу взять бензиновую 300-ку у которой таких проблем нет? Тем более, что все уже знают, что современные дизеля на TLC - проблемные!
@user-jq5xf2cu5j
Ай бұрын
продать и купить гибридную новую Секвойю
@andrew2066
Ай бұрын
их не продают здесь
@starets-vR
Ай бұрын
@@andrew2066да. Тем у кого плохая кредитная история😎
@ivansnob2360
23 күн бұрын
@andrew2066, привезти под заказ из японии?
@andrew2066
22 күн бұрын
@@ivansnob2360 На ТО и гарантийное обслуживание возить тоже в Японию? )
@starets-vR
22 күн бұрын
@@ivansnob2360 благодарю. Сейчас не актуально. Подписался на Вас. Будет видно
@SHIROK797
24 күн бұрын
Нужно брать бензин ⛽ . Тахо или эскалэйд . Мой старый Ленд Крузер на бензине еще не подводил меня . Помню был дизельный двс меня тоже докучала эта регенерация , благо много по трассе ездил . А так как начнет вонять пзц .
@marat2003
29 күн бұрын
Есть рекомендация. Купите бензиновый и все
@user-df3ll1yr5z
Ай бұрын
Взяли два lx600 на контору, пожалели 2 раза уже,570е за 3 года и по 150 тыс км не одной поломки не было
@user-gh2qr2jw5i
Ай бұрын
28л соляры это мощно
@user-po8no1xp6e
25 күн бұрын
K700 примерно тоже тагже жрёт
@user-de3dj6fy3n
Ай бұрын
Ланд крузак уже в прошлом хоть и 300 , но уже не то пальто , сейчас авто рынок сильно расширился , те же ликсан ли 9 , по интересней будет и современный, по сравнению с допотопным крузаком .
@user-jp9ez3en9t
Ай бұрын
Есть ошибки в авто, которые тяжело определить… сочувствую автору… мой джимник уже 5 лет иногда глохнет на холостых… так причину найти и не могу…
@kvachanitos
Ай бұрын
Добрый день, попробуйте наматать на столб этот чудо автомобиль, может поможет. А так японцы не умеют делать дизеля. Мой опыт капиталка дизельного ЛХ на 95000 и две капиталки л200 на побеге 150 000. Дизель из Японии, ну нахер
@RusMos99
18 күн бұрын
А мануал читали или лень распечатывать было? Год выпуска машины какой?
@358oleg.
Ай бұрын
Надо было арабскую 200 привезти,может даже получилось с'экономить.
@beka5957
Ай бұрын
факт что с ней что то не то. надо качественная диагностика. Машина просто 👍
@user-cm7hm9eg1y
28 күн бұрын
Дизельный век легковых автомобилей давно прошёл Они очень проблематичны везде потомучто их надо сделать под Евро стандарт А с дизелем это не просто всегда было,З/п всегда дороже в несколько раз чем на бензин,Он да даёт в долг пока гарантия Но когда новые их покупают они же не думаю после гарантии их продать,берутся на 5-10-15лет вперёд машины ,Всегда уважал только бензин в легковых и все,Сейчас время идёт уже гибридов они чуть лучше чем просто бензин👍Думайте сами когда покупаете машины
@user-tl8pj6pi7r
26 күн бұрын
Скоро зауважаешь конную повозку к своему дырявому корыту😂😂😂 дизельный век в раисии еще не начинался, а ты говоришь прошел, ....свои дебильные мнения про дизеля лучше держи при себе, умники..
@user-ob7gh1nd5m
Ай бұрын
Прошли времена, где были тачки красивые и надёжные...
@anarbekabdullin3574
Ай бұрын
Прадо 150 хороший. Там все, как прежде было, так и осталось.
@user-vk9zf1yt4u
Ай бұрын
А что за регенерация?
@ivansnob2360
23 күн бұрын
регенерация сгнивших мозгов 🙂↕️
@johnsochi
Ай бұрын
Mohave купить - вон он в окошко как раз заглядывает))
@user-dp4pt7jz7z
Ай бұрын
Надо было Defender 2.0 дизель брать😂
@user-jj3se1nqjtr
Ай бұрын
У меня лк200 300тыс пробег все родное
@Pabliciov
Ай бұрын
Дизель это самое выгодное топливо. Никакие другие виды не могут дать такого кпд. Цена производства минимальна, экологический вред тоже и это в том числе батарейки. Всех усиленно пытаются посадить на электрички, нужно же заставить как-то.. вот производители вместе с экологами и создают условия. Грузовики ездят на дизеле и без вариантов. И не нужно рассказывать про тягачи на электротяге, есть такие, как показательное не более.
@JuicyFruitOmsk
Ай бұрын
Вырезать сажевый и прошить уже предлагали?
@user-lf4dm1mo6b
Ай бұрын
Тойоту покупает только тот кто вообще не разбирается в авто. Владельцы тайги всегда говорят что у них движок моллионник. Вы когда ее берете вы вообще чем руководствуетесь?
@user-er8nm4yo3o
Ай бұрын
Чип тюнинг в помощь уже проверено, если взял дизель.
@user-vh4nz3ix5m
Ай бұрын
Инфинити Q 80 новый.
@user-tg9ro8tu8z
Ай бұрын
Спасибо Мужик Тебе
@vb1782
29 күн бұрын
это о чем говорит, качество дизтоплива очень низкое, мало того регенерации, так ресурс этого двигателя на этом топливе будет в 6 раз меньше, в наших реалиях нужно покупать 90-100 край двухсотый крузак, делать его новым, и набивать современными средствами комфорта в режиме кастома, только эти машины будут нормально ездит, а вот эти 300 все встанут, и на них не будет запчастей.
@user-sh6qy8pf3u
Ай бұрын
Лучше lx или gx лексус взять чем это ведро, или 200 крузака в рестайлинге
@user-rt5ps5lu2p
27 күн бұрын
Бензин лучше сейчас, современные дизеля это пипец всякие стандарты и тд лучше бензин 3.5 турбо.
@leshiu118
Ай бұрын
Проблема не в авто, а в топливе. Не заливай Лукойл, переходи на Татнефть Танеко
Пікірлер: 404