Сам предикат изначально в отлином состоянии , нет ржавчины, просто пыль, грязь, следы эксплуатации. А так конечно отличная работа
@siemax16
8 ай бұрын
Вот-вот, без ржавчины это все намного проще :D Легко разбирать, легко мыть, легко собирать) Труда, конечно, много и нужно запастись терпением, но в России таких 120 Прадо не найти))
@Antoha_Sol
8 ай бұрын
Каждые 7тыс.км. так то делай и проблем с ржавчиной не будет😂😂
@user-mj2by5sr4l
8 ай бұрын
@@Antoha_Sol И по итогу этот Прадо будет стоить как золотой с отделкой из бриллиантов ...
@user-vovik137
8 ай бұрын
Отличная работа???? Всё открутилось без заломов! На нем пару месяцев от силы покатались и стоял он в сухом гараже лет от 10.
@siemax16
8 ай бұрын
@@user-vovik137в странах типа ОАЭ, Австралии и т.п. так и происходит, машины только пылью покрываются (и та на мойке сходит).
@user-uq4rl3rb9o
8 ай бұрын
Просто волшебство! Титанический труд. Но результат- мечта любого владельца авто!
@user-mj2by5sr4l
8 ай бұрын
Страшно даже представить цену такого "обслуживания" ... Наверно сопоставимо с ценой НОВОГО авто .
@mafia924_Sevastopol
8 ай бұрын
@@user-mj2by5sr4lя почему то подумал что, новый все таки дешевле купить😂
@hgdhhjc4007
6 ай бұрын
Ну уж не любого,Тойота красивой ни когда ни станет....
@SlL222
6 ай бұрын
@@hgdhhjc4007та самая супра признанная самой красивой машиной своего времени…
@user-wm9wb4jv2w
5 ай бұрын
Это игрушка,для толстосумов , Алигархов!!!!
@amigo7856
8 ай бұрын
В его изначальном состоянии его можно было и не трогать.
@TrashPick
3 ай бұрын
Скорее всего после такого восстановления салон будет скрипеть и все будет сыпаться. Не надо трогать японскую сборку
@user-qy2du5hx3x
3 ай бұрын
@@TrashPick Не трогай налаженный механизм! 😂
@user-yq2lu8cs3g
2 ай бұрын
Изуродовали япономобиль. Отсутствие пыльников на китайских амортизаторах только я один заметил?
@firedragon4933
8 ай бұрын
Прадик до работы просто был весь в пыли, ни коррозии, ни вмятин. Все детали идеальный сохран имели.
@user-gw3nu7pq4j
8 ай бұрын
Потому что она не видела соли.у нас в коми республике соль сыпят что аж в -30 на дороге вода
@nikolayvasilev7774
8 ай бұрын
Не первый год уже смотрю этот канал. Делают изумительно. Прадик просто супер! Мечта!
У нас если все резинки и уплотнители заказывать,будет дороже новой машины😭😭😭
@Gonchar6666
8 ай бұрын
Да это что!!!У нас на райене за ночь разобрали в полной темноте ! Остался кузов на пеньках.
@user-dj4ge6xh5w
8 ай бұрын
А покрасить или отполировать кузов успели?
@user-yg5gs5vk2y
7 ай бұрын
Когда то в СССР были заводы по капитальному ремонту автотранспорта. Ваш ремонт очень качественно выполнен.
@alexxxxxx5002
8 ай бұрын
Теперь Тойота будет жить дольше чем её хозяин 😂
@notlazy69
8 ай бұрын
Beautiful job! The owner must have deep pockets.
@user-lj2qn9tr1f
8 ай бұрын
Вот свою бы машину им дать на прокачку👍Крутые ребята 👍
@777Raimond
8 ай бұрын
Но стоить такая работа будет, наверное, как новая машина...
@raZZkataeV
8 ай бұрын
И денег ещё на пару таких же
@user-kz3xu1kw9o
8 ай бұрын
Весты не берут 😂
@user-cr9wk9gh9n
8 ай бұрын
@@user-kz3xu1kw9o👍🤣
@20Leonardo10
8 ай бұрын
Они бы посмотрели такие, о ржавчина! И тачку на свалку под пресс...
@user-tt9jr7ps1v
4 ай бұрын
Это мой любимый и незаменимый автомобиль Прадо 120, объем четыре литра. Эксплуатирую уже семнадцать лет и не хочу его менять. Где только я на нём не побывал: покорял вершины гор, подымался на 3,5 км., в районах крайнего севера, Кавказ, Крым, Украина, Казахстан, Киргизия, всё и не перечислить. Семь лет его просто эксплуатировал и убивал на рыбалках, охотах. После семи лет нещадной эксплуатации просто в его влюбился. Добрый, надёжный автомобиль!
@user-oq4jy2my3c
8 ай бұрын
Молодцы!Главное не цена,а что могут сделать !
@raZZkataeV
8 ай бұрын
Соглы. Отдай 100 тыс долл
@user-oq4jy2my3c
8 ай бұрын
@@raZZkataeV сто у нас и не меньше а за бугром в 50 влезут
@raZZkataeV
8 ай бұрын
@@user-oq4jy2my3c почему у вас дороже, чем за бугром
@RED...klg_work
8 ай бұрын
Невероятная работа 👍👍👍
@advacator
8 ай бұрын
Круто👍 а прадо в 120 кузове самый лучший.
@romancho8975
6 ай бұрын
Кропотливая работа. Насколько хорошо сделано. Мне всегда нравилась смотреть на возрождение вещей.
@user-rr4ed6ws2q
4 ай бұрын
Спасибо таким мастерам, видно что они душу вкладывают в машину!😊😊😊😊😊
@oscarpaz27
8 ай бұрын
Amazing. How much did this cost to do? How long did it take? Buying a new car would have been cheaper right? I'm guessing this was done as a demonstration of what very capable mechanics can do with time and a large budget
@user-ze9lq9ss3n
8 ай бұрын
Это не так уж дорого.
@serg12746
8 ай бұрын
Сколько это стоит?
@alexxx-rr8cb
8 ай бұрын
Тоже интересно
@mrtango4034
8 ай бұрын
Мужики из России. Какая разница сколько это стоит?)
@Nosferatuse
8 ай бұрын
@@mrtango4034 chuvstvuyutsya notki zavisti k muzhikam iz rossii, v kotoroj eti mashiny ochen' populyarny ))
@user-in1mm5jy8q
7 ай бұрын
Truly impressive. I can appreciate the hard work and attention to detail that was put into that project. I’m sure working in a team like that helps out a lot. Honestly, I would prefer to do this to my cars over buying a new one if the numbers made sense. New cars nowadays a junk…
@cmz85
7 ай бұрын
It’s not necessarily that they’re junk. On the contrary, they’re extremely sophisticated. The only problem (which is what I think you’re referring to) is that modern cars are now built with expiration dates. After a certain amount of years they sort of deteriorate. I can assure you that (unless kept stored for show) you won’t see any 2015 model cars driving in 2050. At least not like you see 90’s cars driving now.
@cliffbooth7075
6 ай бұрын
@@cmz85 Yes true. Toyota 4wds are the only cars built for high kilometre reliability & lastability. Buy like you said, expiration dates are factored into builds these days. Thinner engine oil is prescribed these days which promotes increased engine wear. Running in oil stays in the engine until 10,000-15,000km to promote increased engine wear & makes fixed price servicing cheaper for the dealership. Auto transmission fluid is never changed by the dealer anymore which causes increased wear & potential expensive failure outside of the warranty period, and makes fixed price servicing cheaper for the dealer. They’re built & serviced in a way these days to be a very expensive fix sooner rather than later to increase the chances of the car not staying in circulation and a new car being purchased. Nissan 4wds can last a long time, but will cost you more sooner than a Toyota 4wd because they’re not made as well.
@AndyPat239
2 ай бұрын
i agree truly impressive. Things which would we trash in the west get rejuvenated in the east
@maxanstarling4500
8 ай бұрын
Парни просто красавцы !!!! 🇰🇿👍🤝
@user-vh5uq1dt8k
8 ай бұрын
Вот так бы на наших СТО делали всё за 6 мин 31 сек. 😊
@igorsuhacev3876
8 ай бұрын
Надо это видео на УАЗ сбросить пусть сравнят
@Voffka939
8 ай бұрын
Предполагаю стоимость этих работ=стоимость нового такого автомобиля, если не более...
@user-wf8he3um4c
8 ай бұрын
Высший пилотаж.Браво!
@user-hc4he6hx3y
8 ай бұрын
Мастера Японцы,сделайте мою тачку также,она с вашей Родины-Nissan!😊
@barzag03
8 ай бұрын
Это китайцы
@car23969
7 ай бұрын
I can’t even figure out how to change my back windshield wiper blade and these guys are just going at it hard!!
@user-yg3dv2iz9t
8 ай бұрын
Молодцы ребята , просто супер!!!!!!!!!👍
@MyLifeVillage
8 ай бұрын
Что то мне подсказывает, что для старого хозяина не рентабелен такой детейлинг😅
@user-mj2by5sr4l
8 ай бұрын
Он вообще нерентабелен , потому что сопоставим с ценой НОВОГО автомобиля .
@exe2829
8 ай бұрын
Клипсы покрашенные вместе с кузовом это прямо шедевр😂😂😂 Бонусом следы на болтах креплений дверей, капота и багажника... Странная затея конечно...
@user-go4bc3fj5c
8 ай бұрын
А что им скрывать что болты крученные???
@user-nh7tr2rm8k
8 ай бұрын
Хочу свой Прадик так обновить...
@user-mj2by5sr4l
8 ай бұрын
Проще купить новый . И даже дешевле .
@user-ns8gw5ps4h
8 ай бұрын
Класс, мой Краун-143 перебрали бы так, мечты сбываются
@user-lk4uu7vi7k
8 ай бұрын
Это делает страна, которая перенесла два атомных удара. Молодцы!!! 👍👍👍❤️
@user-fb4zl5gw8g
8 ай бұрын
Молодцы, настоящие специалисты😊😊😊😊
@danielriordan6387
8 ай бұрын
That's not a "refurbishment" that's disassembling a dirty Toyota, washing every part and a fresh coat of paint on the shell. Let's see some real refurbishment with rust repair, engine rebuild (a swap would be even better).
@user-ze9lq9ss3n
8 ай бұрын
Ну это тойота прада а тойота не ржавеет и не ломается)))
@Vitaliy-G21
8 ай бұрын
Цена таких работ как новый автомобиль купить?
@Arthur-ek9tm
8 ай бұрын
Больше!
@user-mj2by5sr4l
8 ай бұрын
@@Arthur-ek9tm А какой смысл ?
@gisbertgoebel3806
Ай бұрын
Wenn ich für diesen Preis aber ein Auto erhalte, welches wirklich durchgesehen, geprüft und von hoher Qualität ist, dann ist das mir lieber als ein Neuwagen, der vielleicht nur einen mangelhaften Korrosionsschutz hat, dessen Motor und Getriebe schwach konstruiert wurde und von solcher Fehleranfälligkeit ist, dass man immer nur von einer Werkstatt bis zur nächsten kommt! Ich hatte so ein Fahrzeug! Aber ich will als Käufer nun mal nicht die Endkontrolle durchführen müssen.... Da ist mir ein mit Sorgfalt und Sachverstand revidierter älterer Wagen, der sich schon einmal bewährt hat und der sich gut restaurieren lässt eigentlich fast lieber!
@salvadormartinezderituerto1909
7 ай бұрын
Alucinante, lo dejan mejor que nuevo. La pregunta, ¿cuanto puede costar una restauración como esta? Seguro que más que el coche original 😊
@stevedeleon8775
7 ай бұрын
What amazes me is that most of the exterior parts are held together with plastic clips & plastic screws..no wonder they fall apart on impact with collisions 💥
@user-hf1jq4qg8r
8 ай бұрын
Браво молодцы, ребята класс интересно цена такая разборки что стоит, приблизительно
@alexz523
8 ай бұрын
Вас реально интересует стоимость разборки в Китае?
@Grigory_Semenov
6 ай бұрын
Вот только с родными фарами он смотрится лучше на мой взгляд😊
@user-ec5gb4yq1y
8 ай бұрын
Великолепная работа, респект
@dannmann17
8 ай бұрын
That was the best restoration I’ve ever seen! Hopefully the dash shows 0 kilometers 👍🏻🇺🇸
@user-ji4qb5hy4j
8 ай бұрын
Где это делали.молодцы
@Riga_Style
8 ай бұрын
В Японии
@user-uv3rd3fq8d
8 ай бұрын
Вот это капиталочка как новая
@Arthur-ek9tm
8 ай бұрын
Лучше!
@iamsiberiancat
8 ай бұрын
как называется фирма которая изготавливает такой фейслифт? обвес? на Прадо?
@ippolitbelorusskij7663
8 ай бұрын
Сколько времени уходит на одну машину?
@user-wc7pz1zg6r
2 ай бұрын
Молодцы парни! Спасибо вам за ваш труд и ваши золотые руки.
@user-eb1kb5cb4h
8 ай бұрын
Закрашенные клипсы это конечно шедевр. Работа титаническая но и как все китайское с нюансами . Много мелкий ньюансов
У каждого владельца машины , внутри промелькнула мысль. Мою бы так же обновить.
@user-zg2xz4rx8u
8 ай бұрын
Молодцы Отлично Класс👍👍👍👍👍
@a-lex2244
8 ай бұрын
Как у них все просто - херакс и новая машина!🤣
@Roman7628
8 ай бұрын
Wowww un trabajo inmaculadamente excelente mucho mejor que de fabrica, saludos amigos desde mexico
@user-nc4zj4sb8k
8 ай бұрын
Парни, вы крутые!!! В России можно только мечтать о таком😊
@vladisibirsk8258
8 ай бұрын
В России придет какой нибудь умник, тыкнет толщиномером и скажет КРАШЕНЫЙ ,- нет, нет такой нах... не нужен!
@changan2413
8 ай бұрын
Могу часами смотреть как разбирают и собирают
@kselnaga7303
8 ай бұрын
рядом сидеть и смотреть? ))
@hugolc6171
9 ай бұрын
How many hours of service did it take to carry out all this work?
@Elb07rus
8 ай бұрын
Я бы вам свою девятку доверил, но ее еще по весне бобры сгрызли
@user-kx6mp8us7u
8 ай бұрын
Молодцы все вместе вся команда отработали на высочайшем уровне исполнение супер огонь 👍. Прадо выглядет теперь после такой прведенной работы космос.👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
@denkemerovskiy
8 ай бұрын
А сколько стоит 😅
@JAGAG66
8 ай бұрын
Хорошо. Очень даже неплохо. Молодцы. Авто лет 10 пробегает без проблем.
@user-ld1lm9od3y
5 ай бұрын
Чтоб так до винтика ради рефреша у нас на зонах, наверное, только делают. Подарили вторую жизнь машинке!
@user-oh3lh2mw6f
4 ай бұрын
Если бы весь отечественный автопром собирался на камеру и индивидуально ещё и с душой . То скорее всего мы заняли бы одно из первых мест в мире
@davidbarnett6931
3 ай бұрын
All they did was clean it and it was in perfect condition to begin with. Massive waste of time.
@user-bw3tn6vx8l
8 ай бұрын
Тоже так хочу, но у наших мастеров после переборки, боюсь останется ящик болтов и каких то запчастей, которые не пригодились😂
@user-if7ys8qx9n
8 ай бұрын
Шикарная работа!!! Браво👏👏👏
@Dutov1978
8 ай бұрын
В чем смысл всего этого? Разобрать, отмыть, перекрасить кузов заново, хотя все и так в отличном состоянии? Уважаю когда из старых и ржавых крузаков делают конфетку, а тут сомнительно как-то...
@FijiLaw
7 ай бұрын
This is the team on every chicago street side ready to "Refurbish" your ride when you park there
@marathonrefrigeration9593
8 ай бұрын
Must be Jack's personal vehicle.
@juchou2983
8 ай бұрын
I would say about 12k USD in labor cost..
@user-km4qx7ni2w
8 ай бұрын
А можете написать название чернителя пластика?
@user-re5wl4mn7x
8 ай бұрын
Главное иметь такой мастерской с оборудованием и инстурментами, запчасти можно заказать если что, и голова на плечах.
@user-jq4sk4ev4i
8 ай бұрын
Пишу как бывший владелец Прадо 120. Очень круто. Ребята молодцы
@alexandremonteiro4640
7 ай бұрын
Parabéns ótimo trabalho, se eu tivesse dinheiro suficiente, mandaria minha Toyota Prado para vcs restaurar.
@user-xi6gx7vv7u
8 ай бұрын
Здорово!👍😊
@kindbeard1071
4 ай бұрын
Красота!!! Просто преображение и новая жизнь авто 👍👍👍
@BlackhawkM
8 ай бұрын
Только не говори, что это была просто мойка 😂 класс
@user-rc5nt8ht5p
8 ай бұрын
Каждый месят так машину мою).
@vladisibirsk8258
8 ай бұрын
@@user-rc5nt8ht5p всего ОДИН раз в месяц!!!)))
@mafia924_Sevastopol
8 ай бұрын
Прадик явно жил где то в арабской стране и практически не ездил, такой сохран явно что, машина ну может сотки две проехала не более, конечно его есть смысл помыть обновить и ездить дальше, респект за такую работу, как новый!
@gnopshir
8 ай бұрын
Ни шумку не сделали, ни пушсалом не прошлись. Нахрен это все надо?
@Inox-qt5sn
8 ай бұрын
И при покупке русский дурачок с толщиномером "да она же вся КРАШЕНАЯ".
@user-wh9jl9uy9c
8 ай бұрын
Отличная работа👍 эх моего бы так оттехничить, мой в печальном виде, там реально разницу было бы видно.
@user-xu9rm8ps9z
6 ай бұрын
Отличная работа!!!
@elvimarsantos8699
8 ай бұрын
Show! Trabalho perfeito! Parabéns a equipe...
@user-kf7nu3po1c
8 ай бұрын
Правда кузов переносять на собі.) І ізолєнтою замотати заводську проводку великого розуму не треба.
@user-sb4yg6my1r
8 ай бұрын
Мне кажется урон от такой работы больше, чем польза.
@montesamapping
7 ай бұрын
Great Job ! Europe should use this instead of making laws about changing cars and recycling!! This is really Green Compliant!
@nikola-mv8pd
8 ай бұрын
А почему двигатель и коробку не перебрали? Не порядок🤬
@onrock2657
8 ай бұрын
Откуда они берут старые машины в таком шикарном состоянии? В Питере и Москве, разобрав старый Прадо, можно его уже не собрать)
@user-dk1ov4nh3o
8 ай бұрын
Супер супер!!👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@user-qt7ge4fw4r
8 ай бұрын
Круто! Молодцы!!!😮
@MegaAldarius
4 ай бұрын
Парням нужно сказать, что есть электрические гайковерты и шуруповерты!😂😂😂
@Dmitrygorbachev68
7 ай бұрын
Прадик, просто 🔥🔥🔥. Отличная работа 👍
@nihilistic777
6 ай бұрын
А потом на авито, без пробега, капсула времени, 20 лямов!
@user-xi6kr3hz2x
2 ай бұрын
Он почти новый,разобрать,чтобы помыть?Как хочеться,чтобы у всех были только такие заботы.
@renatoalvesveiodorio5041
8 ай бұрын
Ficou melhor do que de fábrica!😁😁😁
@dadgarage7966
7 ай бұрын
True, it already was in excellent condition when they started. But that's what a refurbishment is and a very, very thorough detailing. The 1970s wheels add a unique look as well.
@Alex-mk5nf
5 ай бұрын
На мой взгляд баловство. Общая косметика никак не вляющая на ресурс автомобиля. Начнет сыпаться, не до новой покраски будет.
@Alex-zt9qs
2 ай бұрын
Оригинальные фары смотрятся лучше ❤
@maestro-cv4wd
4 ай бұрын
Японское качество на высшем уровне 👋👋👋👍👍👍
@rhettdopwell9367
22 күн бұрын
Inspiring and I am currently doing partial restoration of a 2000 Subaru Forester, then 1996 Prado then 1997 Delica Spacegear L400. A few thoughts: the condition is very good and worth restoring, the make and model are worth restoring (this vehicle has 1 flaw I know of and it seems like they took care of it. The dash top cracks a lot), willing to put in the time and the money. I have done this sort of thing partially myself. I would dream of having a workshop that could tackle these things having grown up with classic VWs many of us have been through floor pan (detachable) up restorations to some degree. Preventing the older cars from rusting was a big challenge that would have taught many lessons but these newer vehicles stand up way better. I think that the some vehicles from later 90s to early 2000s will turn out to be the ones people regret not keeping. They are durable, have reasonable fuel economy as we as repairability which is the real kick in the crotch for people buying more recent vehicles. 1 example is the electric power steering that comes with many if not all cars. It seems like the manufacturers do not intend to sell parts for them or they are failing before they could think about producing repair kits. The old days when you could buy a rebuild kit with seals for your power steering pump or rack for example will be remembered fondly when people are told the price of an electric steering rack.
@user-wz8lk9kf7e
8 ай бұрын
Да это сон 😊
@1vanMusk
4 ай бұрын
Без синей изоленты не обходится ни одно восстановление
@user-gt2bw8wv9q
8 ай бұрын
Сдаётся мне что ,,лишние" запчасти всё же будут оставаться. Это же не конвеер , здесь нереально всё сохранить и воткнуть в нужные места , обязательно что нибудь забудут.😂
Пікірлер: 726