UWAGA - Na rynek amerykański nowy Prius występuje ze zwykłą hybrydą HEV opartą o silnik 2.0 (układ jak w Corolli). Niestety w Europie będzie tylko PHEV. www.toyota.com/prius/features/mpg_other_price/1223/1225/1227
@piotrmanula6091
Жыл бұрын
Eurokołchoz
@robertduklus6555
Жыл бұрын
na rynek polnocno amerykanski bo w klownadzie tez jest
@popeslayer6929
Жыл бұрын
A na rynek Meksykański również zwykła hybryda oparta o wspomniany w filmie silnik 1.8 na wtrysku pośrednim... Ehh
@volkhen0
Жыл бұрын
Do tego cena za PHEV jest zaporowa. KIA ma duuuuużo tańsze PHEVy, które nic nie ustępują Toyocie.
@fp7713
Жыл бұрын
@@piotrmanula6091 wyłączna decyzja producenta
@wujekstalin1
Жыл бұрын
Wszystkie auta na tym kanale łączy jedna rzecz - Bartek ma w nich 186cm wzrostu
@T0_R0
Жыл бұрын
No już nie urośnie :/
@KacperŻyciński
Жыл бұрын
Ładny może piękny raczej nie.
@Piorunowski
Жыл бұрын
Bartek is the type of guy to never let us forget he has '186 centymetrów wzrostu' #pdk
@karolcarolos
Жыл бұрын
Może się kurczyć jedynie
@Lukas77986
Жыл бұрын
Może żony szuka dlatego podkreśla ten wzrost ;)
@coffe3
Жыл бұрын
Mało nowych samochodów podoba mi się tak jak nowy Prius, jest to po prostu auto, które chciałoby się mieć :)
@pandoo967
10 ай бұрын
Za 200 tys? No błagam... Za pół tej ceny chciałoby się mieć : )
@WitoldKos
12 күн бұрын
ja jednak wole poprzedni model, strasznie mie ta deska tu boli, nie moge na nią patrzeć, a poza tym jest zamały
@raysefo7
Жыл бұрын
Nie przystoi aby w aucie za ~250 tys zł było takie marne wykończenie, plastik fantastik i przyciski mają już ze 20lat🫣
@PiotrPilinko
Жыл бұрын
Toyota będzie montować te przyciski tak długo, aż się nie skończą. Natomiast ładowanie piano black to nieporozumienie: ani to ładne, ani trwałe.
@martinreda2720
Жыл бұрын
Tylko w Europie ludzie maja jakieś zboczenie odnośnie użytych materiałów w wewnątrz samochodu
@raysefo7
Жыл бұрын
@@martinreda2720 W aucie za tyle kasy trzeba mieć troche tych wymagań do wykończenia np. Podobnie w yaris cross za 140tys zł wnętrze jak pare lat temu w autach za 45ty zł
@ZdzislawDyrman1956
Жыл бұрын
@@martinreda2720 Jeśli brak akceptacji dla dymania klienta za jego własną kasę jest uznawany za zboczenie to dobrze, że Europejczycy są zboczeni. I jeśli w ramach tego zboczenia nie wszyscy dają się nabierać na mitologię niezawodności to ja jestem jednym z tych zboczeńców.
@rafalsz3927
Жыл бұрын
Nie wiem jak to zabrzmi, ale ten żółty Prius wygląda super i bardzo mi się podoba😎. Poprzednie generacje były wyśmiewane gdzie się dało, w sumie to nie ma się co dziwić. Wg mnie nowy Prius wygląda bardzo fajnie. Może nie do końca podoba mi się wnętrze ale wygląda że jest solidnie wykonane. Cena jest jaka jest. Auto warte uwagi choć zgadzam się, że chyba nie będzie mega popularne.
@michaljalala6720
Жыл бұрын
Ludzie się przekonują że istnieją inne kolory niż czarny / biały / szary / srebrny
@gerpaw4898
Жыл бұрын
@@michaljalala6720 Od 3 lat mam żółtego xceeda. Aż miło wsiadać. Do tej pory miałem szare, srebrne i białe. To się nazywa ewolucja...;))
@petra7707
Жыл бұрын
To pierwsza toyota od wielu lat która mi się naprawdę podoba. Poprzednie priusy to prawdziwe pokraki -tak, jakby projektantom powiedziano na samym wstępie, że to co zaprojektują ma być wstrętne. Ale tutaj jest dokładnie na odwrót. Jedynie ten mały bagażnik.....
@maxbenson1691
Жыл бұрын
@@michaljalala6720 widziałem , to bardziej musztardowy :)
@mareksosnowski989
Жыл бұрын
@@petra7707 wygląd super a nawet mocno przesadzili lecz nic za darmo bo to i tak nie jest auto sportowe, nie jest też rodzinne i komfortowe ani nawet na taxi nie bardzo więc kto to ma niby kupować
@Syrinxification
Жыл бұрын
Mokry sen gruzińskiego/pakistańskiego kierowcy ubera. Ale lusterko cyfrowe to nie dla nich. Nie ma jak się gapić na dziewczyny na tylnym siedzeniu.
@chucktechnorris
Жыл бұрын
Brawa dla TOYOTY!!! Najpierw udowodnili światu że HYBRYDA to synergia dwóch silników i zdumiewająca żywotność. Tam gdzie klasyczny układ spalinowy jest najbardziej obciążony (korki, manewry z małymi prędkościami) robotę robi elektryk i bezawaryjna skrzynia eCVT. Tam gdzie auta EV są najbardziej obciążone a baterie dostają termiczny wycisk (jazda autostradowa z większymi prędkościami) robotę robi silnik spalinowy. Plus nie ma problemu z ogrzaniem auta w zimie tak jak w pojazdach EV. Proste. Genialne. Brawa dla Japońców. Ewolucja PRIUSA tak bardzo mi się podoba że utworzyłem stosowne playlisty na YT. PS. Bardzo fajnie zrobiony materiał. Autor ma bardzo dobry głos i tempo narracji. Pozdrawiam! :-)
@thatdixion
Жыл бұрын
Zaraz co? Widzę widzę wiedza o BEV z przed 10 lat... Hybrydy typu pług on nie mają sensu i potwierdza to ich spadająca globalna sprzedaż na rzecz BEV. Sama Toyota globalnie traci masę klientów ze względu na brak sensownych BEV w swojej ofercie. Czas pokonania długiej trasy i ogrzanie w zimę nie już od kilku lat problemem - wzrost prędkości ładowania (wyższa moc + bardziej spłaszczone wykresy ładowania) oraz dodania pomp ciepła (utrata 5-15% zasięgu tak jak w ICE)
@kris2007pol
Жыл бұрын
@@thatdixionon pisał o hybrydzie hev nie phev. Phev ma sens jak masz do pracy 30 km i panele na dachu, jeździsz za free, a w trase walisz na spalinowce kilka razy w roku
@thatdixion
Жыл бұрын
@@kris2007pol tak samo w BEV I do tego oszczędzasz na wymianach oleju, tankowaniu itd Właśnie o tym napisałem - o dezinformacji Toyoty że BEV się nie nadają w trasy itd
@chucktechnorris
Жыл бұрын
@@thatdixion Honorowa TOYOTA nie dezinformuje tylko INFORMUJE! Akio TOYODA powiedział prawdę że technologia aktualnych baterii Li-Ion nie pozwala zaliczać aut BEV do samochodów w pełni funkcjonalnych. Prosty i koronny argument że stary SENSEI motoryzacji miał rację!? Ileż to razy widzimy na autostradzie „mocarny” samochód EV który wlecze się prawym z prędkością 120-140 km/h… No, od razu widać że trasa międzymiastowa to nie jego naturalne środowisko! :-)
@PiotrPilinko
Жыл бұрын
W cenniku jest wyposażenie wersji Excutive "Tapicerka ze skóry wegańskiej w kolorze czarnym". Znaczy: poświęcili weganina? 🤣 (bo uczciwie by było napisać: "skóra z węża od pralki")
@WitoldKos
12 күн бұрын
tak i to czarnego
@ryzyser1731
Жыл бұрын
Ja uważam, że to nie brak możliwości montazu LPG odstraszy taksówkarzy (bo jednak 4,5L/100 to nie jest dużo) tylko cena od 200.000zł. Dla porównania Corolla TS 1,8 140KM jest od 127tys, a 2.0 196KM od 140 tys więc duzo DUZO taniej
@fp7713
Жыл бұрын
W poprzedniej generacji różnice były podobne, prius zawsze był +30-50% do Corolli
@antonsamborskyi9978
Жыл бұрын
Uber już na Yaris Kross jeżdżą.
@antonsamborskyi9978
Жыл бұрын
Bartku, muszę to powiedzieć "Nowy PRIUSik jest piękny" (jak powiedziałem to nagłos w prace - to kolega chciał mnie wysłać do psychiatry, ale pokazałem mu Twój test Bartku :) )
@kro4637
Жыл бұрын
Każdy recenzent który wsiada do Toyoty czy Mazdy chwali fizyczne przyciski, każdy użytkownik lubi że są, a tymczasem i tak większość marek je likwiduje 😂
@kro4637
Жыл бұрын
@@MG-db3qu bo obsługa dotykowych przycisków na ekranie jest niewygodna i niebezpieczna, na nierównych drogach to już zupełnie, bo odrywa się oczy od drogi żeby tylko trafić dobrze- nie ma tego problemu z normalnymi pokrętłami. Sam czuję bardzo dużą różnicę i kto miał możliwość wypróbowania obydwu możliwości to potwierdza. A sterowanie głosem po pierwsze jest póki co nieintuicyjne, a po drugie aktualnie działa tak, że nawet jadąc samemu odechciewa się go używać.
@marek4882
Жыл бұрын
vw obiecał przywrócić fizyczne przyciski w październiku 2022
@kro4637
Жыл бұрын
@@marek4882 jeśli będzie im się to w jakiś sposób kalkulować...
@wilk1901
Жыл бұрын
Bartek ja również nie sądziłem że kiedyś to powiem ale nowy prius podoba mi się do tego stopnia że nawet rozważam jego zakup.
@dominikkoson5065
Жыл бұрын
Najważniejsze że można w nim spać. Bo będę musiał sprzedać mieszkanie żeby sobie go kupić😢
@pawelfronczyk1579
Жыл бұрын
hahaha
@t_traveller
Жыл бұрын
Cena w Japonii od 81tys zl... kredyt 1%
@przecinek79
Жыл бұрын
Będziemy ściągać zwykłe hybrydy z USA. 😉
@afn110
Жыл бұрын
Szko, kosmos, cudo, no ... ❤. Jeste pod wrażeniem widzialnym . No wzór... wielu względach. Dzięki za super film.
@krzysztoftrzesicki4154
Жыл бұрын
O kurde - ładny i szybki ten Prius! Toyota ostatnimi czasy totalnie zmieniła image. Dobry kierunek!
@tomaszkucharski7762
9 ай бұрын
zmienila image na wyjace plastikowe wozidelka
@c4molotov319
Жыл бұрын
Pytałem kilka tygodni temu o test nowego Priusa bo mnie właśnie zaintrygował jego wygląd. No i jest. Dzięki Bartek 💪🙂
@konardkonrado7755
Жыл бұрын
przyznam ze piekny i przyznam ze uwazalem go za najbrzydsze wydanie priusa jak pierwszy raz zobaczylem .... VIdeo dobrze oddaje bryle
@pawel.PRAKTYCZNIE_O_AUTACH
8 ай бұрын
Taki powiew lat '90. Tę bryłę chce się mieć 🤩
@radeksobieraj5516
Жыл бұрын
Robi wrażenie
@abdulwisi-mulaha6078
Жыл бұрын
Stateczkiem ze stanów zwykła hybryda może przypłynąć do Polski 🙂
@bartektolwinski2476
Жыл бұрын
Będzie mój wkrótce....za 10 lat 😊
@maxbenson1691
Жыл бұрын
widzialem tą Toyke wczoraj pod Wrocławłem , piekna byla
@TmK188
Жыл бұрын
Piekny jest Ale serio dali styropian z pudełka nowego telewiozora do bagaznika ? 😮
@barturban
Жыл бұрын
Tak :p
@jachobyjn7531
Жыл бұрын
Można rzec, bardzo ekonomiczne usportowione autko... dotychczas te właściwości wykluczały się wzajemnie :)😁
@barturban
Жыл бұрын
Nie no sportu tu nie ma za dużo :p
@devoy6809
Жыл бұрын
Mi się też podoba ten Prius. Wygląda super jakby połączenie Civica i ma niektóre linie jak lambo
@igoresko1963
Жыл бұрын
Na kanale Autowizja pojawil się.....pora to sprawdzic 😉 jak zawsze najlepszy test
@emperorjulian2159
Жыл бұрын
Ten samochód ma jedną wadę, choć ostatnio częstą - nadaje sie tylko do jazdy w nocy bo jakiekolwiek promienie słońca pozbawiają nas widoczności zegarów. Swoją drogą testowanie spalania samochodów na Winterhuder Weg albo w Alsterze (poznaję obrazki z nagrania) to katownia dla tabelek z oficjalnym zużyciem 😅
@mk2520
Жыл бұрын
Ten żółty prius rzeczywiście wygląda zacnie, nie tak ociężale jak wcześniejsze wersje, albo generalnie obecna wersja corolli.
@bartektarkowski5996
Жыл бұрын
Mysle ,ze ilosci przeznaczone na nasz rynek znikną momentalnie. Cena owszem jest wysoka lecz zalezy do czego porownamy to auto. Niebezpiecznie blisko dochodzi do elektrykow ale czy az tak mocno odstaje od corolli hev przy podobnym wyposażeniu ? Tu jednak jak ktos dziennie robi te 80km i ma ładowsnie w domu i w pracy to jezdzi za darmo. Kolega ma rav w phevie i codziennie jezdzi 35km w jedna strone do pracy - laduje sie w pracy i naprawde na stscji paliw jest wtedy gdy jedzie w delegacje;)
@maciek3469
Жыл бұрын
Ładny ten statek kosmiczny :) . A tak poważnie bardzo ładny samochód oszczędny jak to hybryda oraz bardzo futurystyczny.
@darekp_02
Жыл бұрын
o kutwa, na miniaturce to wygląda jak maclaren p1 - fajny pomysł. Ale trzeba było na niego wpaść, gratki :)
@Przeslaw07
Жыл бұрын
Tak ! tak! Ładne, lecz prosiłbym o dodatkowy drobny teścik. O Zamknięcie przednich drzwi trochę mocniej. ;P Pozdrawiam i życzę dnia bez nerwów.
@pankasator8202
Жыл бұрын
2 razy przecierałem oczy ze zdumienia jak ten nowy Prius wygląda
@mpdesign8939
Жыл бұрын
Ja trzy razy 😛
@Miniek80
Жыл бұрын
Prześwietne auto, bardzo chciałbym je kiedyś mieć
@jackbauer4607
Жыл бұрын
Nareszcie super wygląd, gorzej z praktycznością. Ciężko będzie się przekonać, że to lepszy wybór np. od Corolli, bo dopłata spora.
@s3nsimilla193
Жыл бұрын
wygląda super, ale czemu nie ma normalnej hybrydy tylko to idiotyczne pluginy...
@tomazo72
Жыл бұрын
No jest zajebisty.....😁😁😁
@czarymary7651
Жыл бұрын
W Stanach jest dostępna zwykła hybryda a w Europie tylko pług in żeby zaoszczędzić na emisji co2.
@alangala2602
Жыл бұрын
Wreszcie Toyota Prius wygląda ładnie
@sewerynsamosionek5664
Жыл бұрын
Jak dobrze wygląda nowy Prius? Przecież to jest linia auta z przed dobrych kilkunastu lat. Jak z modą. Wraca. I teraz znów opływowe widać wracają. I dobrze. Nie wstydźmy się mówić że kiedyś były ładniejsze samochody. Bo tak było.
@TurboInstynkt
Жыл бұрын
Super odcinek i super samochód! Nie pomyślałbym że kiedyś to powiem o Priusie, ale.. jeździłbym 😂
@poldoford
Жыл бұрын
Ładny jest. Na prawdę dobrze wygląda. I pomyśleć, że ten sam producent co RAV4 czy Yaris cross (mdli mnie od samego napisania tych nazw)
@mateuszw2206
Жыл бұрын
Noo, tymi osiągami to mi zaimponował. Wszystko było by super, gdyby oczywiście nie ta cena. Bo tak to fajne dobre i tanie w eksploatacji auto. Pozdrawiam
@slavichunter4933
Жыл бұрын
Szanuje Rejestracje Pozdrowienia z Wiednia
@adam145
Жыл бұрын
Cena Priusa będzie atrakcyjna jak wszystkie inne auta wskoczą w PHEV is nagle będą o 60tysięcy droższe :D
@PiotrPilinko
Жыл бұрын
Pug 308 w wersji PHEV zaczyna się od 175kPLN (w dobrze wyposażonej wersji Allure).Więc już nie jest to tak odległa kwota (zwłaszcza, że Pug jest słabszy, bo ma ledwie maks. 180KM). Za rok wchodzi Euro7, więc w zasadzie nic poza najmniejszymi silniczkami wolnossącymi i hybrydami nie będzie w stanie spełnić tej normy.
@volkhen0
Жыл бұрын
Kia Sportage PHEV kosztuje około 197 tys. Prius od 250!
@JP-we7gm
Жыл бұрын
Bardzo ładna Toyota w końcu opływowe kształty 0 ostrych linii w tym kierunku Toyota oraz Lexus powinny podążać😊 kolejny samochód po Corolli który może się podobać Dzięki za materiał good job
@nixnet83
Жыл бұрын
Zgadzam się kompletnie z podsumowaniem, 100% racji. Ciekawe kto jest odbiorca docelowym tego PHEVa? Fani Toyoty którzy maja panele słoneczne, czy hiper-ekologicznie nastawione pary ktore musza przewozic najwyzej dzieci do szkoly i maja drugie auto do dalszych podrozy...
@jakubek89
Жыл бұрын
przecież to nie elektryk żeby miał mały zasięg, hybryda w trasie też mało pali więc nie ma problemu a jak będziesz miał okazję doładować po drodze to jeszcze lepiej, klasyczna hybryda Corolla 7/100 tempomat 140 więc nadal porównywalnie z dieslem z automatem
@ParobasNorth
Жыл бұрын
2 generacja na pewno nie była nudna, tylko minimalistyczna i stonowana, co mi się podoba!
@projektylox1535
Жыл бұрын
2 generacja jedno z brzydszych aut
@ParobasNorth
Жыл бұрын
@@projektylox1535 głupi jesteś
@filipek3197
Жыл бұрын
@@projektylox1535to jest tylko twoje zdanie, więc zachowaj to dla siebie, pacanie
@marcindager7567
Жыл бұрын
@@filipek3197To że ktoś jest pacanem to jest tylko Twoje zdanie. Więc zachowaj je dla siebie, pacanie.
@filipek3197
Жыл бұрын
@@marcindager7567 hipokryta
@itomXEC
Жыл бұрын
Powiem tak.. Na chwilę obecną posiadam BMW F30 320D 190KM... I po zobaczeniu tego testu, zastanawiam się czy nie wymienić mojej BMW, właśnie na tego Prius'a. Autko prze fantastycznie wygląda z zewnątrz jak i wewnątrz... Do tego, autko widze świetnie sprawuje się w mieście, co jest dla mnie dużym plusem, bo jezdze cały czas tylko mieście (Mieszkam w UK) Więc autko wręcz idealne dla mnie.. Cenowo tez nie ma takiej tragedii.. Więc kto wie.. Dziękuję Bartku za test.. Z chęcią zobacze go jeszcze raz :D Pozdrawiam
@matik93DNA
Жыл бұрын
Będziesz tego żałował jak szybko poczujesz nijakość toyoty po przesiadce z bmw
@panfistach9618
Жыл бұрын
@@matik93DNAmw z dieslem dwulitrowym tez jest nijakie. Akurat żona zmieniła f30 320d 190 na lexusa ux250h pare lat temu i w mojej opinii zmiany tylko na plus, szczególnie jeśli chodzi o płynność pracy (brak biegów) i mega komfortowe zawieszenie jak na małe 4.5m auto. Są mając 640gt chciałbym w trybie D żeby auto było bezstopniowe, bo to jest bajka
@monacoprince398
Жыл бұрын
Toyota NIE sprzedaje nowego Priusa w UK.
@pazera66
Жыл бұрын
Jak otworzysz drzwi to już cię uderzy tandeta toyoty :)
@itomXEC
Жыл бұрын
@@monacoprince398 Coooo? No chyba sobie ktoś jaja robi...
@317Amg
Жыл бұрын
Z zewnątrz wygląda super, ale w środku porażka. Nie licząc dość ładnych ekranów to plastiki i fotele wyglądają jak sprzed 15 lat
@Miki99432
Жыл бұрын
Jeremy Clarkson powinien go przetestować, zawsze ostro cisnął kierowców i sam samochód :D
@JanKowalski-pp6lt
Жыл бұрын
sam go przetestuj. rozpędź się do 140 km/h na GPS i powiedź ile wytrzymasz. Nie masz dostępu do priusa, poszukaj corolli. Później przeproś Clarksona :)
@barturban
Жыл бұрын
Prius jednak lepiej wyciszony i nieco mniej wyje przy przyspieszaniu :p
Świetny test, a prius tej generacji to jest ogromny przeskok pod względem wyglądu w porównaniu do poprzednich. Mi się bardzo podoba. A co do silników to są dostępne 1.8 około 140 KM, 1.8 około 196 KM z napędem AWD-i i to są "zwykłe" hybrydy no i jest prezentowana wersja silnikowa. Tylko dwie pierwsze nie są dostępne w Polsce bo tak jak mówiłeś nie chcą psuć sprzedaży Corolli. Zresztą jest jeszcze kwestia że Prius nigdy nie był popularny w Europie i nie opłaca się Toyocie tak szeroka oferta bo by dokładali.
@barturban
Жыл бұрын
Gdzie sa dostepne takie wersje silnikowe? Ja tylko w USA znalazlem Priusa hybrydowego ale tam jest 2.0 przod naped
@mkasprzak
Жыл бұрын
Całkiem ładne autko ale mówienie o nim, że jest piękne to gruba przesada. Za te pieniądze znajdziemy znacznie ładniejsze auta. W środku natomiast Toyota nie zaskoczyła czyli jak zwykle tandeta i zacofanie. Już nawet pod podłogę bagażnika wrzucili zwykły biały styropian budowlany zamiast jakiejś pianki. Mam wrażenie, że z modelu na model coraz bardziej oszczędzają chociaż cenią się grubo.
@eryksadowski7993
Жыл бұрын
Piękne auto.
@bartekskowyra-f4u
5 ай бұрын
Ładne to to😊
@PISOJEBCA
Жыл бұрын
geniusze przypału 🎉😊CONGRATS ssa
@_b_k
Жыл бұрын
jeden sprint i 3% poszlo... 6:13 śliczna melodia dla ucha ooo to nawet tym volvo można dogonić
@jakubek89
Жыл бұрын
Odzywają się zawsze ci co przy 50 4 bieg wbijają 😂
@-xYz--nk1gm
Жыл бұрын
@@jakubek89ając dsg to przy 50 auto już dąży do 6 biegu😅. W dieslu 1000rpm potrafi mieć oo zmianie biegu
@jakubek89
Жыл бұрын
@@-xYz--nk1gm I potem płacz że łańcuch rozrządu się rozciąga... taka jazda jest szkodliwa i nie komfortowa, aż mnie skręca jak pomyślę o dźwięku dlawionego na 1200 obrotów diesla I te wibracje nadwozia a tfu
@-xYz--nk1gm
Жыл бұрын
@@jakubek89 namiary nowe tdi maja pasek rozrządu 😅. Ale fakt taka jazda nie jest zdrowa dla skrzyni. Albo robisz soft albo się męczysz bo szkoda gwarancji.
@olek8989
Жыл бұрын
Prius wystepuje jako zwykla hybryda. Wystepuje w kilkuk wersjach. Ale nie w UE
@nokia3112
Жыл бұрын
Wygląd nowego priusa podoba mi się bardzo ale niestety na pewno nie jest to auto dla mnie. Głównie przez mały bagażnik, moim zdaniem 400l to minimum, a może nawet coś bliżej 500l
@tomekw869
Жыл бұрын
Nie wierzę, że to piszę, ale to auto bardzo mi się podoba...jednakże mam wrażenie materiały chyba nadal tandetne...szkoda, bo z zewnątrz jak nie Toyota, a w środku chyba czar pryska. Napisałem chyba, bo nie widziałem auta na żywo.
@JAZDAWWA
Жыл бұрын
Który Kowalski wersji Japońskiej ma 186 cm wzrostu? :P
@KrzysztofKania-hv5qy
Жыл бұрын
Śliczny samochód 😍😍
@marcinlisowski2426
Жыл бұрын
faktycznie auto z zewnątrz prezentuje się całkiem ciekawie, szkoda że po zmianach jest mniej praktyczny, ani poprzedni model ani nowy nie przekonują mnie do siebie
@hehxd
Жыл бұрын
Co ja bym dał żeby zobaczyć test np. auta ciężarowego czy chociażby busów marki Iveco bądź Man No nic, może kiedyś, a teraz startujemy z oglądaniem ❤
@capitalm1257
Жыл бұрын
Po pierwsze wycie ktore nie zmienilo sie od generacji. Jezdze obecnie samochodem z podobna przekladnia ale tam sa wirtualne biegi ktoresa zauwazalne jak sie przyspiesza i wycie jest znacznie mniej denerwujace. Bagaznik to zart. Brak nawiewow z tylu i inne braki w designie. No i wreszcie cena. No coz bedzie to rzadki widok na drogach.Szkoda
@maciejb5443
Жыл бұрын
Cena... cena jest już identyczna jak Tesla model 3 , nie wiem o co im chodzi , ale klika firm motoryzacyjnych będzie musiało na nowo sklakulowac swoje ceny. Najbardziej odleciał chyba Stelantis. Volvo też już idzie na wojnę cenową ze swoim XC 30 za 170 tyś ...
@PiotrPilinko
Жыл бұрын
Stellantis tak odleciał cenowo, że mój Pug 3008 po czterech latach został wyceniony przez ubezpieczyciela drożej niż kosztował, jak był nowy (a najtańszy kosztuje obecnie ok. 150kPLN).
@fp7713
Жыл бұрын
ale tesla nie jest żadnym premium co to go cenowo nie wolno przeskakiwać
@mateuszglander3334
Жыл бұрын
Fakt dobrze samochód wygląda. Ale wydaje mi się że bagażnik jest potrzebny w samochodzie. Dlatego też uważam ta Toyotę za kolejną korporacyjna mi nie potrzebna zabawkę.
@radarSTCE
Жыл бұрын
Na ten sprzęt czekałem !!! 😇😇😇 Pozdrawiam !! [5] #Piona !!🤚🤚🤚
@marcomarco5056
Жыл бұрын
Dokładnie, Team BIOTAD PLUS💪
@barturban
Жыл бұрын
Piona!
@domindrajwer
Жыл бұрын
Gdzie jest to ponad 200 koni?? Miało być poniżej 7 sekund ale spodziewałem się znacznie lepszych rezultatów.
@schwagier
Жыл бұрын
Z miejscem na glowe z tylu byl problem w kazdym priusie, dlatego to troche smieszne ze jest ich tyle na taksowkach, bo sa niewygodne po prostu. Wyjatkiem jest prius plus.
@szymondomagalski
Жыл бұрын
Podłoga, nie jest idealnie płaska ;)
@yankeeslinh8752
Жыл бұрын
The subtitle sentences are still overlapped and cannot be seen due to the subtitle editing process. There have been a lot of videos and I hope you can fix it. Thanks 😄
@mspiec
Жыл бұрын
Ten żółty jest spoko, ale idę o zakład że 90% będzie zamawianych w tym kolorze ;)
@Agabeka
Жыл бұрын
wersja podstawowa w czarnym kolorze mocno przypomina mi tesle Y na pierwszy rzut oka :p
@kris856
Жыл бұрын
1:14 rozumiem, że to auto jest tak ekscytujące, że należy poważnie rozważyć drzemkę po pokonaniu nim jakiegoś dystansu.... toyoty to ogólnie jakościowa porażka, jeśli chodzi o materiały wewnatrz i wyciszenie, fotele są strasznie niewygodne, jazda w dłuższej trasie to tortura... wiem, bo jeżdżę służbowo różnymi toyotami od prawie 8 lat... niestety.. natomiast na plus - niezawodność - jako samochód flotowy idealny - nic się w nich dosłownie nigdy nie psuje, a przebiegi nawet powyżej 100k km rocznie
@bpielichowski
Жыл бұрын
Prius ma nawiew pod siedziskiem. Szkoda, że tego nie sprawdziłeś przed publikacją tego materiału.
@barturban
Жыл бұрын
Tylko taki nawiew prawie nic nie daje ;) wiekszosc aut ma tam nawiewy
@karolcarolos
Жыл бұрын
Podoba mi się ona się. Wcześniej też były ładne. O jaka piękna jest 😢
@piwopiwerko642
2 ай бұрын
Ten przy starszych priusach cudowne
@andrzejek6136
Жыл бұрын
Bardzo ładny film.
@n8n8n8n
Жыл бұрын
Powinni zrobić też wersję kombi. Ten bagażnik to śmiech na sali.
@orshabal1000
Жыл бұрын
Priusa plusa 7mio osobowego
@m4ci3j72
Жыл бұрын
Normalnie ironia losu, model który zapoczątkował erę hybryd, na rynek europejski został pozbawiony prawdziwej hybrydy. Plug-in ma tylko sens jeśli ładujemy go w domu inaczej wozimy ciężkie baterie których nigdy nie naładujemy z jazdy. Kiedy już Toyota zrobiła auto z fajnym wyglądem i wyciszeniem to skasowala najlepsze napędy z rynku EU 😂 temat prosty - chcesz dobrze wyciszoną hybrydę kup Lexusa😅 i nie chodzi mi o wycie, tylko izolację od drogi, szumu powietrza i dzwięku mechaniki auta (choć w sumie to ostatnie niektórym może pasować😂)
@Igor---___
Жыл бұрын
I taki powinien być prius od początku, niecodzienny, nowoczesny i łamać pewne standardy ciągnięte przez innych producentów. Osobiście nie lubię elektryków czy hybryd ale do Priusa zawsze miałem pewien sentyment mimo że dwie pierwsze generację nie były zbyt piękne. Może dlatego że to pierwszy tak mainstreamowy hybrydowy pojazd.
@TheRoweros
Жыл бұрын
Panie... piano black to jest klasyk... chyl czoła i podziwiaj
@pawekarkosa3033
Жыл бұрын
4,6 m długości, a bagażnik nawet nie ma 300 litrów. Co za czasy...
@thatdixion
Жыл бұрын
Polecam sprawdzić bagażnik w wodorowym Miraiu 😂😂😂
@pawekarkosa3033
Жыл бұрын
@@thatdixion Matko Boska! Mniej, niż w Fabii. I to przy 4,9 m długości...
@PiotrPilinko
Жыл бұрын
@@thatdixion Mirai to już zupełnie jest bez sensu, bo trzy zbiorniki na wodór konsumują większość wnętrza. Natomiast znacznie boleśniejsza w Priusie jest różnica między DMC (1995kg) a masą własną (1630kg), co daje "gigantyczne" 365kg. Czyli dało by się załadować tam trzech takich jak ja (105kg) i niewiele bagaży, albo małe dziecko...
@NowNotFakeST
Жыл бұрын
Niezła cytrynka
@marktanorexia
Жыл бұрын
Mi się mega podoba. Chciałbym taki :p
@piotrszczygie6764
Жыл бұрын
Bagażnik o symbolicznej pojemności, plastikowe wnętrze, bateria elektryczna o przeciętnej pojemności, wycie przy przyśpieszaniu, wysoka cena… Ok, w porównaniu do poprzednich modeli ta generacja nie jest brzydka. Tylko czy sam design to nie jest zbyt mało? Konkurencja nie stoi w miejscu i moim zdaniem ma lepsze propozycje.
@arturrespondenek777
Жыл бұрын
Gdy nie ma słońca to zawsze można spróbować węgorze elektryczne, akwarium i jeździmy za darmo
@mdsfirst
Жыл бұрын
Nareszcie Prius wyglada przyzwoicie. Na 2 i 3 generację Priusów na bolcie/uberze nie mogę już patrzeć. Nie dość, że brzydkie i zajechane, to z kierowcą uznającym przepisy za zbytek - niebezpieczne!
@arekm1241
Жыл бұрын
Wygląda - rewelacja, przód to takie mclaren (dla osob z mniejszym portfelem)
@pazera66
Жыл бұрын
Roześmiałem się jak pokazałeś te poprzednie generacje, bo tej czwartej to ja nie wiem czy na oczy widziałem w Polsce ;)
@fenek666
Жыл бұрын
Ja widziałem kilka razy, ale jest tak obraźliwie brzydki, że mój mózg go momentalnie wyrzucił z pamięci.
@v1en3r
Жыл бұрын
Pod kamieniem żyjesz czy jak?
@panfistach9618
Жыл бұрын
@@v1en3r pewnie prowincja, bo na taksówkach jeździ tego trochę
@v1en3r
Жыл бұрын
@@panfistach9618 Na taksie to już nawet nie licze bo sie wiersze w Excelu skończą, "cywilnych" też jest sporo. Do rzadkości należą pulg-iny na czwartej generacji, to sie chyba prius prime nazywało?
@pazera66
Жыл бұрын
@@v1en3r Gówno prawda. Obserwuję co jeździ po drogach i tych priusów praktycznie nie widać.
@english-is-fun
Жыл бұрын
Trzeba przyznać, że wygląda bardzo dobrze.
@matijas.
Жыл бұрын
Kompletnie nie kumam czemu na PL rynek trafiły tylko plug-iny. To sprawia, że ten Prius właściwie nawet ułamka sukcesu poprzednich generacji nie powtórzy...
@dawidodyjas7055
Жыл бұрын
Akurat system ma chyba najlepszy toyota/lexus, prócz faktycznie podziału ekranu, co pewnie jakąś aktualizacją wprowadzą. System ma być prosty i przejrzysty. A większość producentów co wersje wypuszcza bardziej kolorowy, skomplikowany system ,i po co?? Ja mam jeździć autem a nie bawić się w trakcie jazdy jego funkcjami ,w większości zbędnymi podczas użytkowania. Android od początku w zasadzie wygląda tak samo ( osobiście nie zmieniam ikonek i reszty pierdół nigdy) I tak powinno być z systemami w autach. Tylko,że teraz kokpit to ekran i tam "musi" się koniecznie grafika zmieniać 😅
@panfistach9618
Жыл бұрын
Od dawna bmw ma najlepszy system media. Najlepszy w historii idrive czyli 6 ma toyota supra
@dawidodyjas7055
Жыл бұрын
@@panfistach9618 najlepszy w sensie prostoty ,bo mnie kolorowa grafika i wodotryski nie ruszają kompletnie,i nowy system lexa/Toyoty jest bardzo chwalony właśnie za to. A z tego co oglądałem w aktualnych bmw to system jest mega średni...za brak jakichkolwiek przycisków i legendarnego praktycznego pokrętła bmw do multimediów ktoś w bmw powinien zawisnąć...wiec bmw miało najlepsze gdy wystepowaly przyprzyciski i pokrętło. Teraz jest kogiel mogiel i niepraktyczny burdel w ich systemie. Badziew jednym słowem, byłem w salonie ,testowalem. Zresztą dla mnie każdy system pozbawiony fizycznych przycisków i ze zbyt przekombinowanym systemem przykrytym śliczną grafiką jest paździerzem. A co to tej Supry, to może stać się najmniej awaryjnym"bmw" w historii 😅
@panfistach9618
Жыл бұрын
@@dawidodyjas7055 id6 o którym pisze nie ma żadnych wodotrysków, wszystko jest tam gdzie powinno być, działa superpłynnie itd, jedyny minus brak android auto niestety. nowy system ma pokrętło ale nie ma go w najtańszych modelach. id8, bo o nim mowa faktycznie wymaga przyzwyczajenia delikatnie mówiąc i ten festiwal ikon to już niestety krok wstecz oraz odrywanie uwagi kierowcy. gdyby chociaż był polski asystent, a tu wciąż nie ma i weź powiedz nazwę polskiej ulicy czy nazwisko po angielsku- niewykonalne. także zgadzam się, że teraz z najnowszym systemem, który jest w cześci modeli bmw przestało być liderem.
@dawidodyjas7055
Жыл бұрын
@@panfistach9618 i to mnie boli,bo pomimo mnogości funkcji jakie współczesne auta posiadają nie jest kwestią graficznych wodotrysków ,a zaprojektowanie systemu dla kierowcy tak, aby wzglednie szybko orientowal się co i gdzie ma kliknąć. A aktualnie wychodzi że kierowca ma w sumie stać na poboczu i podziwiać te systemy 😅 producenci zapominają pomału do czego auta maja służyć...
@panfistach9618
Жыл бұрын
@@dawidodyjas7055 zgadzam się. w komórce nie możesz grzebać ale wchodzić do piątego podmenu, próbując trafić w małą ikonkę żeby włączyć synchronizację stref klimatyzacji już możesz :D wszędzie UI idzie w prostotę i ergonomię, a w automotive jest etap "paczta ile mamy funkcji na ekranie"
@mateuszmat7491
Жыл бұрын
Bardzo ładny ten żółtek:)
@szymonpukownik416
Жыл бұрын
o dziwo ładne jak na tojote
@UbogiRolnik
Жыл бұрын
ten uczuć kiedy prius przyśpiesza tak samo jak mój gs300 ;*(
Пікірлер: 633