По мне дизайн не на любителя, он просто оху... Ный
@user-nx4pl3nk9u
3 жыл бұрын
Я с тобой соглашусь, он П и ...тый, на любителя 🙄блин
@user-jq4to1rq2e
2 жыл бұрын
а как по мне, блевота а не дизайн
@obey-777
2 жыл бұрын
Сказать, что он пиздатый, значит вообще молчать 🤣🤣🤣 Нереально охуенный, а ещё и цвет охеренный🤤🤤
@user-ul5ez3yp6w
Жыл бұрын
Дизайн рок-н-ролльный
@user-hp7lx7uf5y
5 жыл бұрын
Нихерасе на любителя дизайн))) он шикарный
@user-mh7tf8hp3m
Жыл бұрын
Незнаете ли тачку по дизайну копия этой машинки?) Внешне тачка топ но стоит пздц как дорого😂
@Romario_A
5 жыл бұрын
Да охуенный приус внешний и салонный дизайн !
@Romario_A
5 жыл бұрын
@@user-ub5ni2vn4x Ты с запада да, с Дагестана ? Хотя не важно. Оставь японские машины в покое, забудь про них как страшный сон. Они так себе, лучше покупай себе леворукое корыто из Германии или Франции, они вам ближе и роднее ! ) Кстати это сарказм ! )) Удачи на дорогах!
@Romario_A
5 жыл бұрын
@@user-ub5ni2vn4x Короче чувак, на вкус и цвет как говорится товарища нет. Мне покайфу новый приус ! Если тебе он не нравится по дизайну, то это норм явление. Не может всем всё нравится в этой жизни !
@user-hm1lq7zj2e
5 жыл бұрын
Внешний вид бомба! 💣
@user-tl6wx9qi1x
5 жыл бұрын
Дизай галактический ох*енный приус
@victorzbkl6601
5 жыл бұрын
Это у аутлендера внешний вид на любителя, а приус вообще красавец !!!
@user-ds4jk1bc8w
5 жыл бұрын
Максим уже не тот... Ранее только электрокары поддерживал, теперь он phv предпочитает, надоело видимо на тросу Лифа тоскать)))
@user-xm2xb5yy4z
5 жыл бұрын
Отличное видео, отличный обзор. Спасибо Максим!
@djsp2011
5 жыл бұрын
Мечта!
@dvserzhantov
5 жыл бұрын
ждал ждал когда поедет, так и не поехал...
@assex75
4 жыл бұрын
вот да, пиздец обломал
@user-uu1pm6ui2s
3 жыл бұрын
Тогда не буду смотреть
@user-fy6nn7sg1r
3 жыл бұрын
Ты рассказчик просто от Бога ! Первый раз тебя смотрю ) блогерство это не твоё, ну прям очень интересно рассказываешь ))))
@Geximus
5 жыл бұрын
Молодец все рассказал и заставил меня до конца досмотреть :)
@user-mf7gx8kp4i
5 жыл бұрын
Оооо....Шаттлик чей то стоял ,сам на таком гибридном гоняю ,сейчас расход 4 литра 👍🏻
@user-cq7nn4qz4e
4 жыл бұрын
Расход 4 литра при максимальной экономии,или при нормальной езде?Просто я слышал что эта машина может иметь расход и в 3,5 литра.
@user-rv5mi5bx6t
Жыл бұрын
Можно ли на нем убрать задний подлокотник, и поставить диван на обычный 3х местный ? Спасибо)
@user-ed3qn2pr9p
5 жыл бұрын
Спасибо за видео ✊
@evgenyivanov3630
5 жыл бұрын
Может быть этот переходник для того чтобы обратно получить из приуса 200v
@user-yn6hj7ud9x
4 жыл бұрын
Максим,а сколько он бенза жрёт на сотню при работе движка как генератор и когда он на прямую движок подключает?
@innaassol2864
5 жыл бұрын
Благодарю за видео!
@Sem-J
4 жыл бұрын
А как расчитывать промежуток между ТО? По моточасам или как если много на электро передвигаться?
@Vladi_Vostok
4 жыл бұрын
Сперва лайк, потом просмотр, земляк👍
@user-gc1gw1oj1v
5 жыл бұрын
Максим привет, есть разница в ускорении со старым PHV? сам езжу на первом phv, на счёт ценника, многовато конечно, за 1,5 проще взять лифа azeo, и 30, 35 приус
@MaksimShinkarenko
5 жыл бұрын
Да, разгон сильно бодрее как мне кажется.
@user-rd7le5li5m
4 жыл бұрын
Добрый день! К вам вопрос такого характера, по вопросу климат контроля. Как включается климат, в нем? У меня после того как включил авто, клима начинает только работать через пол минуты, на обоих режимах( эл режим и обычный). У вас так же работает или что то не так?)) на гогле ничего не нашел, мало таких авто по миру)))
@crypto_kitchen
4 жыл бұрын
А зачем ее брать 18, если есть 17 и вот вот будет проходной. Кстати проходная на сколько будет дешевле если брать пробег до 100 и комплектация простая ? Сравниваю ее с вольтом, но как его привезти вольт я не знаю, поэтому скорее всего буду рассматривать Prius
@Mikael77777
4 жыл бұрын
очень красивый!
@user-oq1id5mx8u
Жыл бұрын
вот ты на любителя .а этот приус просто шикарный
@user-rf6qo1ej1q
3 жыл бұрын
Дизайн этого авто просто великолепен!
@OmAHum-000
4 жыл бұрын
Вообще cosmic аппарат, внутри и снаружи супер ! Но ценник - пока только мечтать...
@user-fj5bm3rw1d
5 жыл бұрын
Максим, добрый день. А есть ли в этой машине навигация? Или она не работает? И будет ли у вас на обзоре Chevrolet Volt?
@MaksimShinkarenko
5 жыл бұрын
Навигация есть, но для японии. Вольта ни разу в глаза не видел =(
@jakejakes6095
5 жыл бұрын
Кстати вот такой приус, но с солнечной батареей на крыши является самым лучшим и единственным автомобилем в мире за все времена. Потому что за световой день он восстанавливает до 6 км пробега от солнца
@adminuniproject
5 жыл бұрын
Да это факт по этому хочу с 20 на пхв Приус пересаживаться но с солар батареей
@jakejakes6095
5 жыл бұрын
@@adminuniproject в Уссурийске за 1,4 млн. Продают такой. Битый правда был))))
@Angel300389
5 жыл бұрын
adminuniproject phv не бывает с солнечной батареей) это опция для обычной тридцатки, вместе с ней обязательно будет люк, более низкий потолок в салоне и куча геморроя для владельца при граде или при падении чего-либо на эту батарею)) а 6км хода это полчаса зарядки phv от батареи, мелочь
@adminuniproject
5 жыл бұрын
@@Angel300389 ну знаешь, при граде и любой машине трындец настанет, я 20 приус видел после града, на нём живого места не было, только одна сторона уцилела остальное повредилось и все стекла выбиты были.
@Angel300389
5 жыл бұрын
adminuniproject обычную крышу на любой разборке найти можно за копье, или даже свою вытянуть у крючкодавов, а солнечную батарею так не вытянешь и не найдешь у себя в городе
@viktordrukovsky4721
5 жыл бұрын
Максим спасибо за видео, такой вопрос, оценка по аукциону? И какая таможня.
@MaksimShinkarenko
5 жыл бұрын
Машина восстановленный подранок, аукционника нет.
@user-bg7uz5rw3k
5 жыл бұрын
Если есть интерес, покажу и расскажу все честно, брал в семью... Хорошая новая машинка, на прошлой Альфе более 5 лет, без проблем , и пробег был 16000. Таможня Владивосток, без кнопки, хрень полная. Все можно решить и договориться! Пишите можно и на Whatsapp
@kazanbaskaxanbas6151
3 жыл бұрын
Этот зарядный пистолет в багажнике адаптер, или на 220 вольт или на 380
@energy6365
2 жыл бұрын
Максим, привет! Ты сказал, что на Приусе хоть в Москву... а на Ауте на своём поедешь? И какой расход будет?
@MaksimShinkarenko
2 жыл бұрын
По трассе расход 7.6 показал. Скоро выйдет ролик с подробным рассказом про расход топлива в различных режимах.
@Angel300389
5 жыл бұрын
цена вопроса?) надеюсь купить через год такой "а премиум"))
@Kharam37
4 жыл бұрын
Такой туман у вас в городе, птф просто необходимо включать :)
@user-tg7dn3lo5m
11 ай бұрын
Кто-нибудь скажите, не могу найти информацию. Если воткнуть флешку USB с видео, можно ли смотреть видео на главном планшете машины? Ни в одном обзоре нет этой информации. Теоретически вроде как USB должно показывать, но информации никто не дает. Скажите кто знает по факту.
@user-jt7dn5fe3f
2 жыл бұрын
Очень красивая машина
@user-pm1zw2yw1e
5 жыл бұрын
Привет! Скажи пожалуйста какую функцию выполняет кнопка на рулевой колонке справа?
@ilyaabramovich4060
3 жыл бұрын
Контроль полосы
@kudratsuyarov2367
5 жыл бұрын
Красавец
@mihus1983
2 жыл бұрын
Отличный обзор.
@Alex_Cid
5 жыл бұрын
Шумоизоляцию и качество салона по сравнению с 30кой надо было озвучить, и проехатся на камеру, динамику заодно показать
@evgenyuseroff6105
Жыл бұрын
Как по мне, вот на немного, но качество материалов уступает (если говорить о простых конфигах), экономия ёпт)))
@user-se4qi4rv8y
2 жыл бұрын
Приус красавчик,на него я думаю все обращают внимание ,даже те кто в принципе ни когда не обращает внимание на авто ,будут провожать его взглядом
@party-zn519
5 жыл бұрын
а как же расход бенза в режиме движения на двс ? а так тачанка как тачанка , смотря для каких целей покупать
@user-bg7uz5rw3k
5 жыл бұрын
Сегодня гонял на нем, скорость 120 -150 расход 51,2 км,л
@FlatPanda125
4 жыл бұрын
По сравнению с 50 кузовом обычного приуса,phv выглядит достаточно эстетично и не вымораживает)
@mehanik0205
2 жыл бұрын
Я так понимаю камеры в зеркале Заднего вида нет?!
@P_Felix_Sleep
2 жыл бұрын
Сколько средний расход топлива?
@bars20ru1
4 жыл бұрын
Максим, рядом с розеткой в багажнике предохранитель. Жаль мало технических данных, сравнений. Думаю если начинку этой машины впихнуть в Приус альфа - получилась бы конфетка.
@user-rs9ug3of1l
5 жыл бұрын
Так что за девайс лежит в багажнике???
@o-legion4900
3 жыл бұрын
Интересен Митсубиши пхев. Мало их и информации не много, рискованно покупать. Что скажете?
@MaksimShinkarenko
3 жыл бұрын
2 года отъездил - прекрасная машина. на канале 3 видео про него
@o-legion4900
3 жыл бұрын
@@MaksimShinkarenko с какими болячками столкнулись и почему продали?
@MaksimShinkarenko
3 жыл бұрын
@@o-legion4900 поменял пыльники на передних стойках, вот и весь ремонт. Болячек никаких. Купил самолет - потому и продал.
@user-ob9nh5cl6f
5 жыл бұрын
Максим здравствуйте, скажите этот авто может полностью заряжать свою батарею рекуперацией? Или только с розетки?
@MaksimShinkarenko
5 жыл бұрын
В комментариях владельцы говорят, что батарею можно полностью зарядить от ДВС.
@user-bg7uz5rw3k
5 жыл бұрын
Сегодня проверил, можно в движении на хорошей скорости, он заряжает ВВБ легко, и расход не страдает!
@SuperPukoid
4 жыл бұрын
Соотвественно понятно 😅 избавляйся от слов паразитов, а так 🔥 молодец!
@asolovets
5 жыл бұрын
Спасибо за обзор, Максим. Что-то в этот раз совсем не богато. Если есть возможность сделать вторую часть, то было бы интересно узнать про: 1. Охлаждение. Оно там воздушное, но интересно посмотреть на конструкцию, расположение вентиляторов. У первого поколения PHV тоже было воздушное, но не было быстрой зарядки, поэтому при покупке не было смысла проверять состояние батареи. А тут, получается, может повториться лифовая история? 2. Режим EV-Auto. Как я понимаю, в этом режиме ДВС включается в тот момент, когда нужно выдать повышенную мощность, то есть при разгоне и езде в гору. Этот режим выгодно отличает PiP II от остальных подключаемых гибридов. 3. Какие-то статистические данные по расходу батареи, если это возможно: количество ватт*часов за один пробег, уровень заряда при 0% и 100%, расход км/ватт. Например, разница в пробега в сравнении с Outlander составила 25% (50км против 40км) при том, что разница в объёме батареи существенная.
@MaksimShinkarenko
5 жыл бұрын
Вторая и т.д. части возможны только когда авто на длительном тесте, увы в данном случае это не так.
@jakejakes6095
5 жыл бұрын
На японском сайте тойоты расход энергии в режиме EV указан чуть более 10 км на кВт
@user-bg7uz5rw3k
5 жыл бұрын
Максим просят 2 часть, сделаем)))
@Angel300389
5 жыл бұрын
Гибрид Гусев это Ваша машина в видео?
@mehanik0205
2 жыл бұрын
Скажи что по разгону шустрее с 0 - до - 100ни, ZE1 40ка или этот Приус?
@MaksimShinkarenko
2 жыл бұрын
ZE1
@mehanik0205
2 жыл бұрын
@@MaksimShinkarenko Ну тогда выбор очевиден! 👍
@jakejakes6095
5 жыл бұрын
Максим, та оранжевая вилка похоже предназначена для того чтобы можно было прямо из батареи подпитывать какой - либо прибор. Например приехал на дачу где нет электричества, подключился к автомобилю и у тебя везде электричество
@user-hv9gb3qt6k
4 жыл бұрын
Ага во всей деревне свет
@brlumen
4 жыл бұрын
Не похоже, а точно она.
@QwerTy-cx5fn
4 жыл бұрын
Макс Ефимов Ниссан Лиф и NV200 тоже так умеют, технология называется V2G - vehicle to grid превращая электромобиль в ИБП для дома
@crypto_kitchen
4 жыл бұрын
a Honda Accord PHEV можно привезти?
@user-jf1re6cu9b
2 жыл бұрын
Как на этой машине usb подключить?
@xM0DERx
5 жыл бұрын
Эхх, походу Максим совсем перегорел на лифы, пропал тот былой задор)) Фраза лиф или приус окончательно подтвердила тк даже не предложил варианты типа если вы часто на меж городе то тогда приус ,если только город ,то лифа с запасом,но резанул четко-ПРИУС.)) Мы смотрели в Артеме такой приус, у него очень,очень маленький клиренс и все это усложняется полным отсутствием данных бамперов,по крайней мере пока, в остальном он красивый. Англофицировать его не нужно тк в настройках меню присутствует английский.
@adminuniproject
5 жыл бұрын
На поставки ставишь и ездишь без проблем,у меня уже второй Приус такой и 15 лет пробега едет всё хорошо на даче по грунтовке ничего не задеваю,так что ставь и не парься
@xM0DERx
5 жыл бұрын
adminuniproject ставил на своего Приуса - не понравилось
@user-fb1gl4mq4f
5 жыл бұрын
"НУ ТАКОЕ СЕБЕ" - хули ты как москвич эту фразу смакуешь? Ты не позорь 25ру, говори нормально. А обзор хороший.
@user-hm1lq7zj2e
5 жыл бұрын
Ну не скажи, не только москвичи так говорят, почти пол рашки так говорит😆
@user-fb1gl4mq4f
5 жыл бұрын
@@user-hm1lq7zj2e Вся гадость из мАААсквы, а пол рашки,просто повторяют. Стадный инстинкт.
@user-hm1lq7zj2e
5 жыл бұрын
@@user-fb1gl4mq4f не соглашусь, и в регионах полно быдлы и дикарей. Так что в семье, не без урода, как говорится😊
@user-vk9mi1jx9y
5 жыл бұрын
ахаха) не скажи, я такое чаще слышу от Дмитрия LU, в ветке carwin на Дроме))) а уж он точно не москвич, из ВЛ родом
@MrPrius1976
4 жыл бұрын
@@user-fb1gl4mq4f Плоский ты, Москву то кто наполняет?..
@flint15
5 жыл бұрын
Шевроле Вольт 👍
@crypto_kitchen
4 жыл бұрын
А как меню перевести хотя бы на английский?
@user-th9rg6te8c
4 жыл бұрын
Инфы ноль про электрику. Какая мощность элдвижка, какая емкость ввб, за какое время заряжается от 220/чадемы. Какой расход в различных режимах. Ничего.
@ferzisV
4 жыл бұрын
Максим спасибо за обзор! а новый Вольт как?
@MaksimShinkarenko
4 жыл бұрын
Ни разу Вольта не щупал.
@user-pb6jd7vh8o
4 жыл бұрын
Вольт в 18 году прекратил выпускаться!!!
@sboris1681
5 жыл бұрын
На какой скорости максимально можно двигаться на электротяге
@MaksimShinkarenko
5 жыл бұрын
На любой, дело не в скорости а в необходимой для этого мощности. Другими словами с горки и 180 поедет без ДВС, а если серьезно то 100 км/ч по прямой идет не напрягаясь.
@sboris1681
5 жыл бұрын
@@MaksimShinkarenko понял спасибо
@priusphv4611
4 жыл бұрын
@@MaksimShinkarenko PHV 12 год, правый руль, на 110км мотор включается, на ровном участке.
@Sashka99
5 жыл бұрын
Поставил трехсотый лайк)) Максим молодец. Цифры и факты! Мало кто заморачивается из блогеров так дотошно снимать обзор.
@sinanua2471
4 жыл бұрын
в сша в автосалоне приус phv столько стоит(от 27000$ до 33000$), плюс будет скидка от дилера , в 2019 плюс к этому государство возвращало 5тыс $
@user02021
5 жыл бұрын
Максим, на таком же езжу (52 кузов тоже) белого цвета, недавно сидел и случайно зажал кнопку переключения режимов и только тогда мотор начал работать как генератор, если ездишь просто в режиме HV, то это просто обычный гибрид, если EV полностью на электричестве, и получается третий режим когда зажимаешь полностью кнопку это Charge Mode, вот он то и заряжает (довольно быстро кстати)
@user02021
5 жыл бұрын
А провод в багажнике у тебя почему-то части не хватает, вот эта часть в блок должна втыкаться, а потом уже в розетку
@MaksimShinkarenko
5 жыл бұрын
Буду знать, спасибо. У меня на Аутлэндере есть кнопка Charge отдельная.
@user-fr9kl5gx6c
4 жыл бұрын
Максим,интересует батарея как она себя ведёт в морозы - 30 и выше,в Сибири можно на такой ездить??? ,какой тип батареи?, Держу 30ку ему вообще все морозу по херу.
@MaksimShinkarenko
4 жыл бұрын
Думаю и этому будет похеру.
@user-fr9kl5gx6c
4 жыл бұрын
Смотря какая батарея если литий,то только в тепле его держать,вобщем на счёт батареи не знаешь???
@youshortsone
4 жыл бұрын
Мое почтение
@user-qb5pk4df3l
5 жыл бұрын
Братан хватит выпускать обзоры. Из за тебя аутлендера PXEV купил :) что ты делаешь прекрати :) На самом деле хороший обзор
@MaksimShinkarenko
5 жыл бұрын
=))) ну извини, что причинил тебе счастье =)))
@Jackson1981fev
4 жыл бұрын
Алексей подскажи как машинка...тоже такую хочу
@razruba
5 жыл бұрын
Чётко, содержательно, по теме. Класс!
@40RAVIL
3 жыл бұрын
с левым расположением руля конечно было бы класс.
@user-hk3zw7vu2h
4 жыл бұрын
Мне еще и часы понравились. Что за часики?
@MaksimShinkarenko
4 жыл бұрын
Ссылку на точно такие не нашел, но вот такая же модель в другом цвете и с браслетом: www.armani.com/ru/armanicom/emporio-armani/%D1%85%D1%80%D0%BE%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D1%80%D0%B0%D1%84-%D0%B8%D0%B7-%D0%BD%D0%B5%D1%80%D0%B6%D0%B0%D0%B2%D0%B5%D1%8E%D1%89%D0%B5%D0%B8-%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BB%D0%B8-%D1%81-%D1%82%D1%80%D0%B5%D1%85%D0%B7%D0%B2%D0%B5%D0%BD%D1%8C%D0%B5%D0%B2%D1%8B%D0%BC-%D0%B1%D1%80%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%B5%D1%82%D0%BE%D0%BC_cod50212425qa.html#dept=wtchs
@user-ff8ix3nv2o
5 жыл бұрын
Максим расскажите про бюджетные заряжаемые гибриды в пределах 600-800тр., За видос лайк 100%
@MaksimShinkarenko
5 жыл бұрын
А таких нет просто напросто. Заряжаемых в такие деньги не бывает, просто гибридов масса.
@user-ff8ix3nv2o
5 жыл бұрын
@@MaksimShinkarenko , жалко что нет, нисан лиф боюсь брать но хочется электро кар попробовать, а просто гибрид неохото.
@ViktorNavorski1956
5 жыл бұрын
@@user-ff8ix3nv2o Тоже бесит ущербный маркетинг автопроизводителей, которые считают, что никому PHV не нужен. Особенно Тойоты, у которой чуть ли не на сотню гибридов только одна подзаряжаемая модель.
@Angel300389
5 жыл бұрын
SAM DRIVE 35й рублей за 900 пробежный можно найти на востоке, но голый и побитый
@user-tq8xi2np1u
4 жыл бұрын
Всё реально при желании. В прошлом году привёз себе с штатов шевроле вольт 13 год. Таможил и регистрировал на Армении. Вышел в 700 со всеми расходами. Если бы таможил на РФ то отдал бы 850-900 . Параметры сопоставимы с приусом последним. Только цена уже не кусается.
@user-bc4ew6te7e
5 жыл бұрын
Макс скажи говорятчто у аута батарея затекает водой
@MaksimShinkarenko
5 жыл бұрын
Да, если броды штурмовать. Критическая высота - выше ступицы, если ниже, то норм. Дожди и лужи пофигу
@Alex_Cid
5 жыл бұрын
У знакомы и после лужи были ошибки, лучше сразу изолировать батарею
@crypto_kitchen
4 жыл бұрын
@@Alex_Cid как ее изолировать и как потом стравливать конденсат ?
@Alex_Cid
4 жыл бұрын
@@crypto_kitchen Сам этого не делал, спецы знают, у знакомых первый раз утонула не сильно высушили и ошибка исчезла, позже заделали
@crypto_kitchen
4 жыл бұрын
@@Alex_Cid вот и я про такое наслышан, поэтому отказался от него
@user-fs9xm5xn4w
5 жыл бұрын
Надо брать лиф, потому что это тру хпрдкор 🤘🔥😅
@sssztsubin
5 жыл бұрын
Это самая тема для наших реалий. Ты на лифе далеко не махнешь. А некоторым и 40 км в день хватит за глаза. Так что машина огонь. Жаль у нас официально не продают.
@sssztsubin
5 жыл бұрын
И сравнивать гибрид и электрокары не правильно.
@osmanisluev6896
5 жыл бұрын
👍🤝
@user-yj5yr7bl3g
5 жыл бұрын
Уже не первый раз Максим вспоминает Шамаича)) Что бы это значило?)
@MaksimShinkarenko
5 жыл бұрын
kzitem.info/news/bejne/xa-mqp5oaaCGrJg
@sergy4836
4 жыл бұрын
А в чем отличия от обысного приуса?
@user-qt4ko7xe7b
4 жыл бұрын
От розетки можно заряжать
@user-ls5fo9pw8w
4 жыл бұрын
Приус полноприводный интересен . Я езжу на Приус 20 на газе метан. Это экономичнее чем подрежаемый Приус. Хочу полный привод и как понимаю полноприводный будет динамичнее.
@user-ls5fo9pw8w
4 жыл бұрын
Видео о приусе метан у меня можно посмотреть
@MrPrius1976
5 жыл бұрын
Машинка достойна КАЧЕСТВЕННОГО обзора.., а тут, так сказать, "на коленке, да с ветром в ушах"..) Добило сравнение несравнимого: Лиф и PHV..)
@gifttfig1144
5 жыл бұрын
Я тоже не понял, причем тут лиф. вольт второго поколения конкурент. но он укладывает на лопатки этот приус по всем параметрам.
@ViktorNavorski1956
5 жыл бұрын
@@gifttfig1144 Но только не по надежности и ремонтопригодности.
@AndreyBozhko
5 жыл бұрын
2019 год на дворе Вы серьезно 50 км на одном заряде ? Повторили результат Шевроле Вольт 2010г выпуска
@AndreyBozhko
5 жыл бұрын
@@Uhilyant2024 ну если на то пошло то это PHEV hibrid как и Шевроле Вольт
@Uhilyant2024
5 жыл бұрын
Andrey Bozhko а смысл от большой батареи на таком авто? Цену задирать?
@AndreyBozhko
5 жыл бұрын
@@Uhilyant2024 смысл тогда делать гибриды в принципе только цену задирать ?
@Uhilyant2024
5 жыл бұрын
Andrey Bozhko смысл гибрида это иметь большой общий запас хода и малый расход. Тогда скажи маску пусть тутбодызель впиндюрит в Теслу.
@sssztsubin
5 жыл бұрын
Ну как можно сравнивать аутлендер и приус. Разные машины. Будет такой рав тогда будет корректно.
@ermcha8470
4 жыл бұрын
Сравните с Шевроле Вольт 2017 г.в.
@SaGaNVS1
5 жыл бұрын
Сколько бенза влазит в бак?
@user-bg7uz5rw3k
5 жыл бұрын
Как и на всех Приусах 45 литров, и расход должен быть 3.5-4 литра.
@user-pc6wv4ri8n
4 жыл бұрын
@@user-bg7uz5rw3k на ЛУКОЙЛ 53 заходит))) на ютубе есть видос
@jimmi84
4 жыл бұрын
Плохо, что багажник маленький🤔, картошки много не отвезёшь 😁
@user-qt5zb9zz5f
4 жыл бұрын
Ты из Благовещенска?)
@MaksimShinkarenko
4 жыл бұрын
Владивосток
@user-nl2db2ju9f
3 жыл бұрын
Если схема работает, зачем её менять. ( про круиз)
@burningdinosaurs801
5 жыл бұрын
Have a good oneThank you!
@MikayelBaghdasaryan
4 жыл бұрын
Как насчёт Hyundai Ionic?
@MaksimShinkarenko
4 жыл бұрын
От 1.3 млн руб. Мне доводилось щупать, даже видео на канале было, но пришлось удалить - собственник настоял. В двух словах неплохой аппарат, но не за 1.3 миллиона.
@user-qx8hn8xg5t
5 жыл бұрын
Т е при наличии эзс максим бы выбрал лифа 😊
@MaksimShinkarenko
5 жыл бұрын
Да.
@user-pi7ot6ss4x
5 жыл бұрын
Вчера смотрел фильм,ты здорово похож на артиста из фильма
@user-lh8xj2yp3s
4 жыл бұрын
Почему вы о себе говорите в третьем лице? Мы Николай II ?
@user-js7tm8vu6f
5 жыл бұрын
конкурент шевроле вольт-он больше проезжает
@ferzisV
5 жыл бұрын
уу вольта 3 сцепления и 4 контура охлаждения!
@user-bd5vc8ti1u
4 жыл бұрын
Да в Россию нужны такие авто с левым рулём конечьно.В Европпе они пользуются спросом.У самого 20й европейка.Приус нравится экономией.Если брал бы ,то с зарядкой ,этож как удобно в своём доме,с моим малым пробегом.Но цена космос,всё наши бизнесмены продавалы двойную цену накручивают.
@user-hc5fy2hi6x
4 жыл бұрын
Машину тоже хотим купить такую , но она стоит 1.5 млн а мы 20 кузов продаем за 500 щас 2008 года в максимально комплектации и ждём пока что вариант за 1 млн руб левый руль так как 1.5 млн уж это для нас не потянуть , а 500.000 ещё куда не шло .
@cadwest
3 жыл бұрын
А можно как то сделать его без обвесов.
@user-kh8tg2fd7s
2 жыл бұрын
просто их снять
@user-zy4vi3mo5e
5 жыл бұрын
как туда проехал приус к Олегу??
@user-bg7uz5rw3k
5 жыл бұрын
Значит он не такой уж и низкий! Отличный клиренс, на стоковой резине)))
@user-bg7uz5rw3k
5 жыл бұрын
Поставил резину 215*60*16 и видео как он проезжает по дороге в бокс!
@jakonda19
5 жыл бұрын
Все теже самые функции,что и на 20 и 30 приусе,обложку поменяли и все.
@evgenyuseroff6105
Жыл бұрын
Приус с аутом то разный класс, вот только стоят они практически одинаково, да и gr будет подороже аута. По разгону аут не конкурент...
@Panda_new
3 жыл бұрын
105 км это до заправки, т.е. если проедешь 60 км на батарейках, они к этим 105 км не будут иметь отношения
@mehanik0205
2 жыл бұрын
Этож какая должна возникнуть причина у человека Чтоб Он на своей машине Поехал в Москву?! Для дальних расстояний Люди придумали Самолет!
Пікірлер: 315