Макс)) гибриды это шаг назад!!а лозунг Коммунистов,Вперёд,только вперёд!Вставай проклятьем заклейменный весь мир бензиновых рабов!!!
@user-ip3us5gd6b
6 жыл бұрын
Alex Шиханов хуйню зачем пишешь?
@Mr-Panchito88-
6 жыл бұрын
Год то какой? Какова аук.оценка и конечная цена лота?
@MaksimShinkarenko
6 жыл бұрын
Алексей 578 2012 год, цену на аукционе не помню, да и какая разница? Он ввезен на юрлицо в том году до поднятия утильсбора
@krsk9624
6 жыл бұрын
Максим Шинкаренко приветствую, товарищ! Интересный и полный обзор автомобиля, заинтересован приобретением этого авто. Спасибо за обзор! P.S. Красноярское региональное отделение КПРФ
@viktordrukovsky4721
6 жыл бұрын
Спасибо за видео 📹 ждём новых обзоров.
@asolovets
6 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Кое-какие замечания по тексту: 1. Стандарт розетки SAE J1772 не японский, а американский. 2. Система дала завышенное время зарядки, потому что инструкция рекомендует давать 30 минут "отдыха" батарее после зарядки. 3. "Непонятные" экраны multi-information display это статистика расхода за 1 и 5 минут, по месяцам и последнее системное сообщение. 4. В меню, которое считает соотношения времени использования EV/HV должно быть два счётчика (на видео там стоит "1" вверху, что означает первый номер счётчика). Переключаться между ними можно кнопкой на руле. Как минимум один из счётчиков можно сбрасывать (долгое нажатие "disp" на руле). 5. Замечание про "две батареи" абсолютно неверное. Там одна литиевая батарея ёмкостью 4.4kWh, из которой используется что-то около 2.7kWh. Авто переходит в режим обычного гибрида, когда SoC падает ниже примерно 23%. И небольшая просьба к Максиму. Во Владивостоке уже стали появляться плагины второго поколения (ZVW52). Если есть возможность - сделайте обзор. Особенно интересуют разные режимы работы EV. Во втором поколении двое увеличили ёмкость батареи и основательно переделали силовую часть, поэтому пробег на одном заряде уже должен быть существенным.
@MaksimShinkarenko
6 жыл бұрын
Alexander Solovets если дадут на обзор - сделаю, можете пару ссылок дать на объявления.
Максим Шинкаренко Жаль, просмотров было бы не хило😉
@Alex_Cid
6 жыл бұрын
DamirRashitov Интересно было бы даже просто глянуть подробно, тем более по сравнению с рядовыми обзорами тут задеты более интересные детали
@sebasbek
6 жыл бұрын
Отличная машинка, спасибо за обзор.
@user-vw4rc9le9j
6 жыл бұрын
Давно ждал!)
@artyom9509
5 жыл бұрын
План ин тоже хорошая вещь, при переходе на электро.
@artilive125
6 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Есть конечно недочёты, но это поправимо.
@user-oe9lj1zq1n
6 жыл бұрын
Хорошее видео
@bakhli2845
4 жыл бұрын
Спасибо мужик.
@user-iw8eq9ul2z
6 жыл бұрын
Максим, хотел спросить , env200 на рынке не стали появляться ?
@sergeyvinnik1747
6 жыл бұрын
Ооо интересный приус
@sashkinaleksey
5 жыл бұрын
Подлокотник можно от дорестайла прикрутить если не нравится он там полностью перекрывает подстаканник
@AlexandrDo1979
4 жыл бұрын
Макс - красава!
@user-te2rd5ok5n
5 жыл бұрын
Максим, конструктора тоже возишь. Заказываешь?
@miravtomobilirentocar8521
5 жыл бұрын
Хорошая тачка
@user-fj5bm3rw1d
5 жыл бұрын
Максим, добрый день. Всегда немного боялся гибридов,но они мне нравятся и после вашего видео решил попробовать,что это такое:) Видать в них батарейка слабенькая, только на 20 км?
@user-ul5ps6vf3l
6 жыл бұрын
День добрый.Пробег на приусе?У меня 59000 заряжается на 18,5-19,5 км не больше.Я так понимаю ячейки в батареи просажены?! не подскажите?Спасибо.
@user-zy4rt7uq7s
5 жыл бұрын
Спасибо за отзыв! Но грустно... Крокодилы в Москве потихоньку прикрывают эту лавочку. Я уже не могу позволить себе такой автомобиль. А дальше хз...
@SR-ns5nq
6 жыл бұрын
Приус альфа у меня 2014 г кушает от 17 до 20 км/л. Трасса на круизе (118 км/ч) 17,7 км/л, выше расход увеличивается. Если сотку ехать, то 20 км/л. По городу 17-18 км/л.
@user-zy4rt7uq7s
5 жыл бұрын
У меня Honda Insight по трассе груженый 19 км/л
@user-zu7hl8bv5y
5 жыл бұрын
Сколько у тебя в EV режиме проезжает?
@user-zy4rt7uq7s
5 жыл бұрын
@@user-zu7hl8bv5y У меня?
@yozhfilm5028
5 жыл бұрын
Газ нажимаешь? Приус 20, летом 6л/100 км, сейчас 8,2/100.
@user-te6zp9po9s
6 жыл бұрын
Максим, почему не родной провод для зарядки используете? Что с родным? Спасибо.
@MaksimShinkarenko
6 жыл бұрын
Владимир Лактионов вы смотрели видео? Родной в багажнике. Использую свой намоленный
@aleksejnam2023
4 жыл бұрын
Здравствуйте! На дроме есть объявление о продаже приуса hpv 2015 за 840000. Хотя в таком же кузове , дороже но 2012. где подвох? может такое быть?
@C2H5OH-2H2O
Жыл бұрын
Зелёная энергетика - автолюбитель заряжает машину от дерева.
@bars20ru1
6 жыл бұрын
Максим, ты, наверное, просто привык к круизу лифа. Я тоже сначала думал, что он удобнее. А потом приусовский больше понравился. Например в лифе проблематично к cancel тянуть палец)))
@erohinf3aa
4 жыл бұрын
Максим, А ноах 80 табло на русский прошивают?
@adulin1976
5 жыл бұрын
Учите мат часть. Никаких двух батарей нету. Там литийионная батарея в 4,4 кВ а не 1,8 как в обычном открой пол багажника и посмотри. А так машина хорошая
@user-xk5bu5yw1o
3 жыл бұрын
Может 12 в .свинцовая как ниссан лиф ?
@angazbergen
5 жыл бұрын
Зарядный пистолет фиксируется маленьким замком, для этого есть дырочка в "кнопке".
@lookforward8691
5 жыл бұрын
топ 🌎
@user-ud2ng6nj5n
6 жыл бұрын
Закрыть чем нибудь отверстие под стакан,чтоб локоть не проваливался-и всех делов. Есть же второй,на случай попить прохладительный напиток в пути
@LeKt0R1
5 жыл бұрын
А ведь когда то хотел взять такой,но по сопкам во Владе 26км не проедет,а ведь стимул был до работы и обратно на одном заряде,в итоге взял себе 41й кузов.
@adulin1976
4 жыл бұрын
Какие нахрен 2 батареи Там 4,4 кватт часа батарея против 1 кватт у тридцатки. Учи матчасть японца мать
@user-qv5jy6do4j
6 жыл бұрын
Максим, это Рашид из Тюмени. Вопрос к вам не совсем про авто. Можно ли через вас купить штатное литье на Тойоту Акваи и отправить его транспортной компанией в Тюмень?
@MaksimShinkarenko
6 жыл бұрын
Рашид Камалиев пишите 89149787443
@dmytrotdi
5 жыл бұрын
а ключик-то можно попробовать родной, от брелка автомобиля...
@PluSik
5 жыл бұрын
Что особого в Флешке? скопировать с другой можно?
@user-ip3us5gd6b
6 жыл бұрын
Тоесть вторая батарея заряжается только от розетки или от рекуперации и ДВС тоже умеет?
@Tatar_va
2 жыл бұрын
В итоге сколько потратили бензина на 50 км?
@party-zn519
5 жыл бұрын
пообщался с человеком , который их умеет ломать )))) , меняет родные банки на ген2 , так в общем двс заряжает ввб , но немного медленнее , и основная батарея у него всего одна , только ёмкость больше , если всё правильно понял то на 4,5кВт\ч примерно , так что с приусом то же всё нормально , хоть и медленнее чем у оута , можно покупать )))).
@BulavinAnton
5 жыл бұрын
Подобного расхода можно добиться на 20 Приусе без PHV ну немного хуже, может 22.5 км/л. Это очень странно. Возможно у вас проблемы с расходом в целом и нужно как то их решать. Может датчики менять или ещё что-то...
@mnogoli
4 жыл бұрын
Батарея там одна, ёмкостью 4,4 КВт вместо 1,8 у тридцатки. И химия LiIon вместо NiMh.
@anatolyefimov5124
4 жыл бұрын
Добрый день. В сравнении двух авто: Митсубиси и Приус. Ваше мнение и советы по приобретению
@MaksimShinkarenko
4 жыл бұрын
Однозначно Аутлэндер ПХВ.
@DimaTi.
4 жыл бұрын
Chevrolet volt
@user-vo2xj1vd3w
4 жыл бұрын
Расскажи про режим B на гибриде
@vladattack6657
3 жыл бұрын
Если ездить не заряжая его как то влияет на батарею?
@muradmuradov41
5 жыл бұрын
если держать руль руками крест-накрест, подлокотник мешать не будет.
@user-fg8jq3we6s
5 жыл бұрын
Что скажете по lexus ct200h как машина?или лучше Приус 30
@user-fe4ye3kh5e
6 жыл бұрын
Кагого года выпуска машинка?
@mykolaleonidovych
6 жыл бұрын
Пе хе ве!!!!!!!!!))))))
@sanbayna4260
5 жыл бұрын
Как подключали Блютуз?
@user-yv7ht3do9k
6 жыл бұрын
Интересен сюжет по лифу. Если заряженный лиф 24 будет буксировать разряженный лиф 24 до полной разрядки и потом они будут меняться пока не рязрядятся оба, то сколько они смогут проехать километров?
@Romanustlt
6 жыл бұрын
О май гад, да это же рецепт вечного двигателя :) ответ очевиден - меньше чем проехал бы один лиф 24 на полной зарядке. Думаю как минимум в полтора раза.
@adulin1976
3 жыл бұрын
Приезжай к нам в Европу и катайся в городе 80_90 км /ч. Лишение прав и штраф 400 и больше и будешь ездить на бесплатном автобусе или такси
@MrPrius1976
6 жыл бұрын
Всё таки проехать на еv и подтвердить прогноз не получилось, к сожалению. Я больше 18 км по ровной дороге не выкатывал.. Считаю плагин - идеальный гибридный гибрид. Минусов три: подлокотник и незакрываемый лючек EV(на левом руле) и отсутствие ниши в багажнике.
@asolovets
6 жыл бұрын
Для левого руля есть решение проблемы лючка - на вилках зарядок в кнопке есть отверстие для маленького навесного замка, так что отключить авто от зарядки без снятия замка не получится.
@Tr_ololo_
6 жыл бұрын
ну обычно два подстаканника в переди, один для водителя другой для пассажира, тут и логики иметь не надо, но расположение неудачное это факт
@user-ir1tr1nl8h
6 жыл бұрын
С 17 года такой идёт с батарей на 60 км на электричестве
@DimaTi.
4 жыл бұрын
Вольт с 11 года едит 75км )
@user-fn8xi5ro7u
5 жыл бұрын
Здравствуйте как гибрид ведёт себя когда на дороге снег и лёд, так же как передний привод?
@MaksimShinkarenko
5 жыл бұрын
Дмитрий Кречетов да. Но я слышал что у приусов есть особенность. На подъем может отказаться буксовать.
@justclick5637
6 жыл бұрын
Сколько стоит доставка на автовозе в Нижний Новгород? Выходит 880 тысяч авто+плюс автовоз?
@MaksimShinkarenko
6 жыл бұрын
Just Click цены на доставку здесь sistemavl.ru/tarif
@user-bh3mp3ks6o
5 жыл бұрын
16:46 Что там загадочного расход за каждые 5 минут каждый столбик у тебя на данный момент 40 км на 1 литре можешь за 30 минут отсмотреть как менялся расход при условии что машина ехала 30 минут если будешь стоять 10 мин соответственно у тебя 10 мин столбиков не будет и так далее
@party-zn519
5 жыл бұрын
упустил момент , не много не понял , приус 35 большую ввб двс не заряжает ? так выходит ? только оут может это делать ? или ? можно уточнить этот момент , спасибо !
@MaksimShinkarenko
5 жыл бұрын
Party-ZаN этот Приус батарею от ДВС не заряжает. Аутлэндер заряжает
@party-zn519
5 жыл бұрын
ok! понятно ))) , а так хотелось бы чтоб и приус заряжал , может это делать может 51 или ?
@user-ih5uo2bt5p
6 жыл бұрын
У меня на обычном приусе летом расход был 21,5 - 22 км на л, особо не экономя. Причем на 20 приусе расход был меньше чем на 30
@MrPrius1976
6 жыл бұрын
Роман Романов на этом авто можно ездить с расходом 0 литров на сотню. Я езжу не экономя 3.5 на сотню. Поэтому сравнение с 20-кой некорректно.
@user-ih5uo2bt5p
6 жыл бұрын
MrPrius1976 я сравниваю расход с 30 кой, экономия не значительная, но цена phv дороже и конструкция сложнее. Масса больше, багажник меньше. Расход 0 л круглый год точно не получится.
@MrPrius1976
6 жыл бұрын
Pavel Gorbachevski круглый год конечно нет, но что вам мешает заряжаться каждый день и получить минимальный расход
@Alex-on7zz
6 жыл бұрын
MrPrius1976 если заряжатся КАЖДЫЙ ДЕНЬ,накой хрен тогда ГИБРИД????
@Alex-on7zz
6 жыл бұрын
/если заряжатся каждый день,тогда лучше просто электромобиль!!!зачем бензин,масло и т.д и т.п!!
@justclick5637
6 жыл бұрын
Я так понял вы занимаетесь продажей авто? Приус до 500 тысяч реально без пробега по РФ найти? И что он из себя представляет?
@MaksimShinkarenko
6 жыл бұрын
Just Click пишите в ватсап 89149787443
@kk-qf2db
2 жыл бұрын
Акумулятор добавить можно ??
@RCTouring
6 жыл бұрын
Ивана Килина на зеленке не встретил? ) Он там каждый день наверное)
@MaksimShinkarenko
6 жыл бұрын
да че то бегал там с телефоном
@bonifaciy777
6 жыл бұрын
RC touring Ванёк щас Север ДВ обслуживает, не до Зелёнки ему.
@user-hc5fy2hi6x
4 жыл бұрын
А сколько такая машина стоит ?
@user-ir1tr1nl8h
6 жыл бұрын
Будет норм лет через 5
@turbos2266
6 жыл бұрын
Prius 30 когда утром нажимаешь Power, то заводится на прогрев, нагревается до 40 градусов и глохнет, а Prius PHV тоже заводиться на прогрев при утреннем запуске?
@user-qb1fj2fp5f
5 жыл бұрын
нет не заводиться пока не разрядишь батарею или не включишь печку
@user-ff2ov5vx8v
5 жыл бұрын
@@user-qb1fj2fp5f заводится ещё при отключении EV в ручную
@user-cf5sx6ig5b
6 жыл бұрын
мне сильно импонируют электроавто,но мозгом понимаю,что с такими расстояниями, как у нас и порой можешь встрять из за разряда батареи и отсутсвием цивилизации поблизости,гибрид на данный момент практичней.Максим не сравнивал динамику разгона на приусе и лифе? У меня пока самому сделать это пока не представлятся возможным.
@MaksimShinkarenko
6 жыл бұрын
Влад Величко нет, но по ощущениям Лиф шустрее
@Aleks30002
6 жыл бұрын
Думаю, Лиф на старте будет интереснее, электромотор гораздо мощнее, чем в Приусе, и весь крутящий момент доступен сразу. Метров через сто Приус, когда двигло раскрутится, его обойдёт.
@yriybobrik9128
4 жыл бұрын
Я так и не понял он сам себя заряжает как на Хюндай Соната гибрид, или только от розетки на 25км зарядки хватает, а потом только на бензине?
@MaksimShinkarenko
4 жыл бұрын
На 12 км его хватает после зарядки, а дальше ДВС в помощь до следующей зарядки
@alexart7987
6 жыл бұрын
на до рестайловой 30ке подлокотник удобнее
@user-hz9uq3qm2f
6 жыл бұрын
Авl zero на Альфе ещё удобнее
@user-bd5vc8ti1u
5 жыл бұрын
Мне кажется для заряжаемого приуса японцам надо устанавливать более мощьный генератор .Для наших просторов этого не хватает.У Японцев с их малыми пробегами 20км может и хватает зарядки ВВБ Нам бы надо 100км как минимум А потом гибрид чтоб в лёгкую заряжал более мощьную ВВБ
@user-sv5fv2vh8n
5 жыл бұрын
Идеальный электромобиль - это нисан лиф ± со встроенным бензо генератором на случай если не зарядил от сети
@user-hs9is6lb2t
5 жыл бұрын
Полковник ВДВ ниссан лиф со встроенным генератором это и есть приус. Или Вольт. Лично мне Вольт больше нравится внешне. Но приус идеально сбалансирован в плане расхода.
@user-sy1ef2vb5h
4 жыл бұрын
лиф это чисто для города на дальняк не съездить ,а насчет генератора ,то ему мощный генератор нужен плюс время часов шесть ,оно того не стоит ,приус это весчччь
@Kriato
5 жыл бұрын
Сколько стоит такая тачка?
@PaulusRUS
5 жыл бұрын
Режим В нужен для торможения двигателем, а не увеличенная рекуперация.
@user-jv8yr7lg5n
4 жыл бұрын
Вот вот торможения не колодками а двигателем за счет этого идет большое поступление тока в ввб.
@124RU.
5 жыл бұрын
Не ставь локоть свой, и нет проблем
@user-ih5uo2bt5p
6 жыл бұрын
Машина прогревает катализатор при запуске
@user-lj6th9et4p
6 жыл бұрын
Для корректности затрат на бензин надо добавить стоимость затраченной электроэнергии.
@MaksimShinkarenko
6 жыл бұрын
Серьезно? Ну ОК электричества по дневному тарифу потрачено на 15 рублей. По ночному было бы на 5.
@bt-io2113
5 жыл бұрын
Ипашка
@user-ns7lz8iz5u
6 жыл бұрын
Как он покомфортнее лица?
@MaksimShinkarenko
6 жыл бұрын
максим кравченко на том же уровне. Мне Лиф больше нравится
@pavelsobolewskey6366
5 жыл бұрын
Один подстаканник для Колы, а второй для Пепси. Где ещё для саккэ?
@ingeneere
4 жыл бұрын
Для сакэ памперс
@vova-404
6 жыл бұрын
Хороший машин, но за такую цену.... Да, душит государство народ, ой как душит
@amurs001
6 жыл бұрын
Технологичная тачка, водородный двигун видно умер.
@user-ts8su7wf2r
4 жыл бұрын
Подскажите на электро тяге сказкой скоростью может ехать до 70 или до 90
@MaksimShinkarenko
4 жыл бұрын
хоть до 180
@VladiMirSG777
6 жыл бұрын
да нее, тойотовский круиз норм, все интуитивно, ничего искать на руле не надо, но хотя кому как. вот было бы еще прикольно эту машину на ГБО поставить, мечта нищеброда )) конечно гранта на механике самое то))
@aleksaleks7283
6 жыл бұрын
Ну да, с подстаканниками перестарался, это бааальшая проблема...
@MaksimShinkarenko
6 жыл бұрын
Это реально НЕ удобно. Вчера ездил пассажиром в Бэнтли, так там подстаканников нет вообще и правильно.
@KHVSuxarik
5 жыл бұрын
ECO мод - ,если я не ошибаюсь, запихивает 90% выхлопных газов опять в двигатель - тем самым засирая его. Нужен этот мод для мест с ограниченной вентиляцией , чтобы не задохнутся от выхлопных газов. Поправите если я не прав.
@bt-io2113
5 жыл бұрын
Ебан... педаль газа менее отзывчивая и чаще переходит на э.мотор...
@vadimmoga2926
3 жыл бұрын
Всем привет . Прошу помощи ! Хочу купить Приус +2013-14год. Как определить ( как в поиске искать именно плагин ? 350т.км - это риск покупать ??
@MaksimShinkarenko
3 жыл бұрын
Я бы не стал брать с таким пробегом.
@evd9181
5 жыл бұрын
Странно, почему в японском автопроме не предусматривают выбор языков, хотя бы английский. Ведь там же достаточно много иностранных граждан проживает и работает.
@user-nw2tg6gm9s
5 жыл бұрын
Там есть английский в настройках только он на японском написан и его искать сложно если не знаешь где
@user-nh3lj1hi1t
2 жыл бұрын
Капец, П.Х.В. пожаро-хозайственная вода.!!!
@user-do9sz3ej2f
4 жыл бұрын
Кружева, как на телевизоре в 75 году😂😂😂
@user-fg3pm5ti7u
9 ай бұрын
Хоть кто-то оценил дизайн😂
@user-pb8ll2sw5c
2 жыл бұрын
Подложи падушку
@XZKTOET
5 жыл бұрын
Сколько сие авто кушает на трассе ?
@user-ff2ov5vx8v
5 жыл бұрын
700км на 25 л
@user-bf8vy7ki3x
5 жыл бұрын
За такую цену лучше купить 4-вд машину.... например субару ХV. Пусть даже и расход будет по больше, но соответствие цены и качества..... красная цена ему 600 тыс, обычная машина, если бы на нем стояла батарейка от лифа, за которую стоит переплачивать 300- 400 тыс , то за миллион можно было бы приобрести.
@ionmirosnicenco6109
4 жыл бұрын
Положи туда подушку вместо подстаканника
@demon_toroff
6 жыл бұрын
А диски у вас там дешевле ?
@MaksimShinkarenko
6 жыл бұрын
Дмитрий Торов farpost.ru - изучайте
@AlexandrDo1979
4 жыл бұрын
Блэт, где в моей дыре найти человека, который расскажет как использовать гибрид в моей дыре?
@user-on6ux7tg7m
5 жыл бұрын
Привет. А можно у тебя заказать такую машину?
@MaksimShinkarenko
5 жыл бұрын
Ян Патек да можно, 89149787443
@AC-fn2fl
6 жыл бұрын
за 3 тысячи я японский выучу
@user-tz1io9dx2z
2 жыл бұрын
Сколько машина может проехать чисто на батарейке?
@MaksimShinkarenko
Жыл бұрын
13 км насколько я помню. 4 года прошло
@user-us5oc1zi7d
6 жыл бұрын
Скажите как вторая батарея, относится к морозам -30
@MaksimShinkarenko
6 жыл бұрын
Иван, вы серьезно задаете этот вопрос? На улице +10 - что мне вам ответить?
@user-us5oc1zi7d
6 жыл бұрын
Максим Шинкаренко Если вы показывает и рассказывает о приусе phv наверное информацией должны владеть?батарея в приусе очень важный элемент
@MaksimShinkarenko
6 жыл бұрын
Я показала то, что есть сейчас. Когда будет -30 (чего во Владивостоке не бывает от слова совсем) я сказать не могу.
@user-vv2cr6ty6r
6 жыл бұрын
У него литий ионная батарея,они как известно холода не любят.
@user-us5oc1zi7d
6 жыл бұрын
Александр благодарю
@user-uf5cc1bm2w
5 жыл бұрын
А смысл,проще обычную машину на гбо поставить и будет такой же денежный расход(только без лишнего гемороя)
@user-xw8ms5zc8k
4 жыл бұрын
Держись за ляшки у машки и все пройдет .
@Zakizzazota
6 жыл бұрын
Недозаряд батареи нужен для того чтобы продлить её ресурс
@Kriato
5 жыл бұрын
пробег и год?
@MaksimShinkarenko
5 жыл бұрын
год 12, пробег не помню. привезти такую сейчас от 900
@MucTep_ANDU
6 жыл бұрын
Кто нибудь в курсе, возможно простой zeo переделать в аzeo???
Пікірлер: 313