Toyota Proace è disponibile con la scelta di due batterie agli ioni di litio, una da 50 kWh e una da 75 kWh, per un'autonomia di guida a zero emissioni fino a 330 km, con ricarica rapida della batteria da 50 kWh all'80% in circa 30 minuti utilizzando una stazione da 100 kW. La garanzia è di 10 anni o 250.000 km sull'intero veicolo tranne la batteria che è garantita per 8 anni o 160.000 km.
Nella ricerca delle esigenze dei suoi clienti target del segmento LCV, risulta che generalmente vengono percorsi circa 45 km in una giornata lavorativa, il che significa che per la maggior parte degli utenti il PROACE Electric non richiederà una ricarica giornaliera. La potenza massima per entrambe le batterie è di 136 cv, con una coppia di picco di 260 Nm. La velocità massima è limitata elettronicamente a 130 km/h.
La batteria del veicolo, per entrambe le versioni, si trova sotto il pianale, evitando qualsiasi limitazione nell’abitacolo e nello spazio di carico rispetto al PROACE standard, abbassando il baricentro del veicolo e migliorando la maneggevolezza e la stabilità.
Utilizzando una stazione di ricarica da 100 kW, la batteria da 50 kWh può essere ricaricata all'80% in circa 30 minuti e quella da 75 kWh in circa 45 minuti. Il veicolo è dotato di un caricabatterie standard trifase da 11 kW che assicura una velocità di ricarica ottimizzata da wallbox o dalla rete domestica e contribuisce a salvaguardare la durata della batteria.
Lo spazio di carico si estende da 4,6 m3 per il Compact, a 5,3 m3 per il Medium e 6,1 m3 per la versione Long. II carico utile di PROACE è di almeno una tonnellata, che aumenta fino a 1.275 kg nella versione Comfort da 50 kWh. Un'ulteriore capacità di carico è fornita da un traino di una tonnellata per tutta la gamma.
Il PROACE Electric sarà disponibile in due allestimenti, Active e Comfort. La versione Active con aria condizionata manuale, specchietti retrovisori esterni riscaldati regolabili elettricamente, Radio DAB con prese Aux-in e USB, kit portaoggetti/attrezzatura sotto i sedili e sensori di parcheggio posteriori.
Ulteriori dotazioni specifiche della versione Electric comprendono un freno di stazionamento elettrico e due cavi di ricarica. Al posto della leva del cambio convenzionale è presente un comando rapido E-toggle per selezionare la modalità Park/Reverse/Neutral/Drive/Regenerative Braking e un interruttore per selezionare le modalità Power, Normal e Eco drive. Il display della strumentazione del guidatore è dotato di indicatori che mostrano la velocità del veicolo e lo stato di consumo istantaneo di energia, di indicatori per il livello di carica della batteria e le prestazioni dell'aria condizionata, e di un display TFT multi-informazioni.
Il nuovo allestimento Comfort aggiunge un sistema audio con display touchscreen da sette pollici montato centralmente, smartphone integration con Apple CarPlay®/Android Auto™ e DAB, Sensori di parcheggio posteriori e il clima automatico.
Sulla versione Comfort sarà possibile richiedere anche il Plus Pack che include i sistemi di sicurezza attiva e di assistenza al guidatore Toyota Safety Sense di ultima generazione: Pre-Collision System (PCS), Lane Departure Alert (LDA), Automatic High Beam (AHB) e Road Sign Assist (RSA) e il sistema di navigazione.
Il nuovo PROACE Electric è proposto con un listino prezzi (IVA e MSS escluse) di 34.450€ della configurazione Compact (L0) Active con batteria da 50 kWh fino ai 41.250€ nella configurazione Long (L2) Comfort con batteria da 75 kWh.
I nuovi modelli sono già ordinabili, l’arrivo delle vetture in concessionaria è previsto per aprile 2021.
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