На своем SXA11 задние пружины от мерина ставил, их на УАЗ ставят. Пилил вроде на 30см их. Передние случайно взял контракт похоже от лифтованного с япии, они длиннее и толще штатных. Аморты задние с трибьюта. С уаза пружины ставил, просели быстро очень.
@ptrptr8262
9 ай бұрын
Приветствую... Спасибо большое за видео... Подскажите , чем лучше немного поднять машину получается? Сзади резинки-проставки, спереди если их тоже всунуть, жестко не будет по гравию ездить....? Заранее благодарен... У меня 2 поколение правда
@александрлоктионов-ж4ц
3 ай бұрын
Здравствуйте. Два года катаюсь с таким лифтом все норм. Рыбалка покатушки соревнования не одного привода пока не порвал. По динамики и управляемости не на асфальте не на бездорожье я не заметил разницы.
@samatkaliev9375
Жыл бұрын
Здравствуйте у меня тоже такая проблема задий
@Miller_Sergei
Ай бұрын
И сколько надо резать?
@samatkaliev9375
Жыл бұрын
Тоже с актобе
@Oppozite59
Жыл бұрын
В итоге что? Пружина родная с подкладками. Амортизатор от прадо? от какого, 120? В перед 3 слоя ленты между чашкой и опорой?
@александрлоктионов-ж4ц
Жыл бұрын
В итоге родная пружина сзади и проставка уазовская передняя хантер. Аморты зад родные сверху удленнил шток 4-5см. Перед под опорник лента 3слоя и все. Уже больше года полет нормальный эксплуатирую не жалея машины все нормально.
@Miller_Sergei
Ай бұрын
Здравствуйте, на зад от какого уаза пружины скажите пожалуйста?
@александрлоктионов-ж4ц
Ай бұрын
@@Miller_Sergei здравствуйте. В конце вмдео я все переделал. От уаза хантера ставил если не резать слишком высоко получается хода нет. 1 веток отрезал гружонный стал пробивать на ухабах. В итоги родные пружины и поставка от уаза 3 см хантера патриот не важно диаметр одинаковый. На родную стойку сверху удлинитель наварил4-5см и все. Работает все отлично уже 2 года и на покатушки и на соревнования езжу и гружонный все ок.
@Miller_Sergei
Ай бұрын
@@александрлоктионов-ж4ц спасибо Вам что ответили, так и сделаю на своей
@SonoranJerboa
9 ай бұрын
Товарищи, взял лифтованый рафик. Проставки стоят нормальные такие - сантиметра 3-3,5 , что в итоге даёт ну где то +5 к клиренсу. Смущает угол работы приводов Как думаете, это может существенно снизить их срок службы? Может ли это отрицательно влиять на динамику и расход топлива
@александрлоктионов-ж4ц
3 ай бұрын
2 года на своем лифтованом катаюсь не щадя и все норм на соревнования на покатушки выезжаю. Пока не одного привода не сломал.
@samatkaliev9375
Жыл бұрын
У меня при большом скорости сзади стук иногда есть в чем может быть проблема?
@александрлоктионов-ж4ц
Жыл бұрын
Здравствуйте. Только увидел ваше сообщения. Сзади внутри пружины на рычаге отбойник резиновый должен стоять у меня оторванные они были и на кочках стучали задние тяги до кузова доставали. От Волги поставил отбойники и все нормально стало.
Пікірлер: 15