Akuisisi bagus untuk tim pabrikan Asia kembali ke F1🎉
@muhamadarikfarik7809
3 сағат бұрын
Lebih tepatnya kerja sama ini lebih ke arah dukungan teknis dan komersil aja ka, 😂, kalo mau comeback penuh sebagai tim pabrikan mah mending beli aja alpine f1 sama divisi mesin renault
@aristaprihatmoko2166
9 сағат бұрын
Semakin bertambah ketat untuk balapan dengan masuknya toyota kembali ke lintasan F1
@agussetiawan7723
21 сағат бұрын
Makin seru nih F1 jika banyak merk besar ikut ambil bagian
@wakcekz
Күн бұрын
kayanya bakal bagus mesin toyota soalnya udah banyak pengalaman tentang mesin hybrid,regulasi mesin juga ga berubah banyak
@riancarlenz2962
22 сағат бұрын
Toyota hanya bagian2 luar saja bukan enginering intinya ke sponsor bukan developer F1
@Formula1ID
22 сағат бұрын
untuk sekarang iya, tapi tidak menutup kemungkinan toyota dapat kembali mensuplai mesin mereka di masa yang akan datang
@wakcekz
21 сағат бұрын
@@Formula1ID iya,mungkin kerjasama dulu sama haas terus nanti lama" diakusisi tuh haas
@kinoiart6638
9 сағат бұрын
@@wakcekz Toyota belajar dari cara Honda
@PetrolHEAD4life-c7f
7 сағат бұрын
@@kinoiart6638belajar dunia otomotif lg bang jangan kebanyakan main anime 😂😂😅
@ahmadkherudin992
21 сағат бұрын
Sudah seharusnya pabrikan Honda Toyota ikut F1 sebagai raksasa otomotif.
@rizkinc3438
21 сағат бұрын
Semoga haas bisa kompetitif setelah colab sama toyota
@widiaprianto
10 сағат бұрын
Min bahas honda vs Toyota di f1
@overgrey
3 сағат бұрын
wah ini menarik ya.. jadi penasaran performa HAAS 2025 nanti
@gajaliRahman-me5dn
7 сағат бұрын
F1 mobil paling ter termahal dunia sponsor dana biaya tekhnologi bersaing
@Rizky.Nur.Ridwansyah
Күн бұрын
Semangat terus min konten F1 nya💪💪💪
@qadirbuhlal5649
7 сағат бұрын
keputusan yg bagus buat toyota mungkin aja mereka bisa bikin mesin buat haas di masa depan
@AsrolKhairy-j8o
19 сағат бұрын
Haas + Toyota + Ferrari + dalara = amat menarik utk masa depan ni
@bakulmanukdankurungan
22 сағат бұрын
Sepertinya butuh waktu yg agak lama untuk toyota RnD mesin F1. Meskipun toyota rajanya mesin hybrid di balap ketahanan saat ini, tpi mesin F1 adalah hal berbeda dan sangat sulit untuk membuatnya, itu yg dikatakan McLaren. Sehingga McLaren selalu jadi tim customer dari awal berdiri 😅 Diperkuat dgn Renault sdh menyerah develop mesin dan redbull yg sdh dibantu honda pun ntah gimana itu kabarnya😅
@mustafid405
3 сағат бұрын
Gak ada istilahnya Honda bantu Redbull bikin mesin, itu emang 100 persen mesin buatan Honda sampe detik ini, mesin Redbull sampe 2025 tetap di buat dan dirancang oleh Honda di Jepang, di Sakura markas HRC selaku divisi balap Honda yg bertugas juga mensuplai power unit untuk Redbull sesuai kesepakatan kontrak. Jadi, Redbull tidak tahu detail daleman power unit hybrid Honda karna itu hak kekayaan intelektual Honda, Redbull hanya membayar Honda untuk menggunakan mesin mereka kira2 lebih kurang 20 juta dollar setahun. Jadi, nama konstruktor mesin Redbull sekarang yakni RBPT HONDA hanya nama formal atau komersial aja, aslinya itu murni power unit Honda buatan Honda yang di suplai langsung dari Jepang tiap tahun. Mulai 2026 sampe 2030 Honda akan menyuplai mesin untuk Aston Martin, persis seperti kolaborasi mereka dengan Redbull sekarang, Honda bikin Power Unit kemudian Aston Martin bikin sasis, suspensi, gearbox, sayap, operasional tim, dll.
@bakulmanukdankurungan
Сағат бұрын
@@mustafid405 lahh saya ga nyebut mesin honda yg dipakai redbul saat ini 😅 dan saya tahu sampai kontraknya habis 2025 redbul masih pakai mesin honda. 😅 Yang saya maksud redbul sedang RnD mesin buat regulasi baru 2026 dgn bantuan Honda sembari menunggu kontraknya habis, jdi tdk ditinggal benar2 oleh Honda saat ini. Bahkan nama HONDA tdk ada di mobilnya redbul mulai 2025. Redbul sendiri juga yg lebih dulu koar untuk develop power unit untuk regulasi baru drpd yg lain, tpi nyatanya baru PU mercedes saat ini yg bisa nyala.
@masgun678
20 сағат бұрын
Ini satu channel sama f1 speed Indonesia yahh
@kendichannel2532
12 сағат бұрын
Wah... F1 lebih seru lagi
@rezawahyudin3972
23 сағат бұрын
Sesuatu yg tidak bisa dilakukan oleh Gunther Steiner
@setyofabianto9181
20 сағат бұрын
Ya gimana ya, ownernya haas pelit sm pendekatan steiner terlalu keras 😂
@rezawahyudin3972
20 сағат бұрын
@@setyofabianto9181 sama satu lagi bro, Japan Connection wkwkkw
@luthfiamaydina
2 сағат бұрын
Yg untung di sini toyota . Mereka butuh ini buat gazoo racing . Soalnya udh ketinggalan jauh dari HRC
@kaprios1709
21 сағат бұрын
🤔.. setidaknya Toyota bisa in touch ke F1 tanpa perlu membuat tim sendiri atau mendesign mobil dari nol.. 🙄.. Dg ditunjuknya Komatsu San spt nya memang Hass sdh mengincar technical partner yg punya prestasi balap - bukan sekedar pengalaman spt Dalarra sehingga punya tim alternatif yg bisa mengases dan mengimprove basic designnya Dalarra dan ngetune powertrainnya Ferrari.. 😒
@tayooyat2369
10 сағат бұрын
Toyota: Next mau coba mesin gw?
@kunangkunang7643
20 сағат бұрын
Welcome Back TOYOTA
@SyamsulHuda-ib3om
8 сағат бұрын
Pabrikan Jepang cocoknya gitu.... Honda lewat red bull.... Toyota lewat haas
@zukinakal5460
17 сағат бұрын
toyota mau cri tau teknologi terbaru F1
@gasskeuntv61
20 сағат бұрын
Bearman dan Ocon tepat sekali waktunya datang ke Haas wkwkwkwk😁
@bayusupriyanto89
7 сағат бұрын
"toyota kembali ke F1 dengan dibantu Haas" koq sepertinya Haas jadi pihak kedua??
@HiuGanteng-c4y
18 сағат бұрын
Toyota: Saya mau main juga
@SQUIDWARDTENTACLESOFFICIAL
23 сағат бұрын
WKWKWK HONDA ASTON MARTIN TOYOTA HAAS SERU NIH KEKNYA
@spacemanina1369
12 сағат бұрын
Nah bingung kan bikin chasisnya, dalara atau toyota yg bikin 😅
@HusenBasaiban-j9n
Күн бұрын
Apakah haas setelah ini bisa masuk ke papan tengah
@fajarafriansh
5 сағат бұрын
toyota domination could bore fans
@ziyadrizaki
9 сағат бұрын
Emang paling bener Toyota full komitmen jadi pemasok mesin di 2026 karena mesinnya lebih simple yaitu tanpa MGU-H yg lebih relevan dengan mesin jalan raya/kompetisi kayak WEC #imho
@mustafid405
3 сағат бұрын
Sesimpel-simpelnya Power Unit F1 tetap itu mesin mobil paling rumit di planet ini. RnD untuk power unit f1 masih mahal dan menemukan material tetap buat menciptakan mesin berperforma tinggi adalah tantangan teknis yang tidak main-main di F1. Banya pabrikan besar udah mencoba tapi byk juga yg gagal di F1 seperti BMW dan Toyota. Tapi, untuk regulasi power unit 2026 sepertinya disana juga akan ada cost cap atau batas anggaran untuk pengembangan power unit jadi F1 tidak akan mengizinkan atau membatasi pabrikan yang akan membuat mesin untuk patuh pada aturan batas anggaran tsb agar pabrikan tersebut tidak merugi atau setidaknya meminimalisir kerugian. Jadi, kalau Toyota ingin kembali ke F1 entah sebagai penyuplai mesin atau full skuad seperti dulu sebenarnya sekarang lah saat yang tetap, karna semua pengeluaran sudah di limit oleh FIA/F1 agar para pabrikan yang terlibat tidak mengalami kerugian di masa depan.
@pibotuangxxx5782
21 сағат бұрын
Jepun yg paling sukses ternyata cuma honda.. gak di f1 maupun moto gp.. Ya ya ya
@widiaprianto
10 сағат бұрын
Betul, jiwa racing Soichiro sangat tinggi
@ShadowsGaming01-b1o
6 сағат бұрын
akankah toyota kembali menjadi pemasok mesin di thn 2027?👀👀👀
@duncaneagan5072
21 сағат бұрын
menit 4:40 tulisan technicalnya salah bang
@Formula1ID
20 сағат бұрын
mohon maaf mimin typo 🥲
@ritzriady4092
18 сағат бұрын
Pembalapnya siapa min?
@wasigupitobudiarto7767
23 сағат бұрын
Markasnya jangan di Koln lagi ya wkwkwkwk
@hamdangunadi2177
2 сағат бұрын
toyota udah biasa bnaget masuk di industri otomotif dengan system gadogado
@Equalesque
23 сағат бұрын
Mana livery nya udah klop sama GR Toyota lagi😂
@rafkysyaputra6541
22 сағат бұрын
Iya Cok sama kek lmh gazo racing njir😂
@Formula1ID
22 сағат бұрын
tunggu dia berubah jadi full black kayak di wec lebih gacor lagi
@davepunk2077
20 сағат бұрын
Japan connection
@RotaryGT73
18 сағат бұрын
apakah akan sekolot dulu 🤔 kegagalan toyota dulu kan karena mereka kolot
@rhadeniz
21 сағат бұрын
Proyek menjanjikan,tinggal cari pembalap yg bagus aja
@Formula1ID
20 сағат бұрын
2025 Ocon-Bearman
@akbarmaulana6518
Күн бұрын
bau bau bakal diakuisisi nih
@ardihy__9725
19 сағат бұрын
amerika gak mungkin si, minimal mereka ada tim ya walaupun cuma penghibur
@kamalmaulana6747
4 сағат бұрын
Entarnya gagal lagi kyk tahun dulu f1 toyota nya
@TutorialMaulanaAdi
3 сағат бұрын
yakin? itu tim TGR udah punya pengalaman di endurance loh .
@kamalmaulana6747
3 сағат бұрын
@@TutorialMaulanaAdi di wec sama rally tapi klo f1 gimana ya
Пікірлер: 62