Приветствуем всех! Снова Тойота на ПрокачуТВ. У кого какие мысли по поводу Секвоя? Всем приятного просмотра и шикарных выходных.
@alexkim7253
2 жыл бұрын
Извините но про Тойоту даже смотреть не охота.. Давайте американские пикапы.
@mycars1518
2 жыл бұрын
Красивая и большая ,салон убогий ,но она не достойна этой цены , новый юкон и тахо на много и красивее за салон вообще молчу
@Vodkin05
2 жыл бұрын
Sequoia неповоротливая прожорливая машина. Почти 10 лет данный автомобиль в семье. За счёт большого салона использовали её вместо микроавтобуса при стройке дома. Фары светят погано, приборка нечитабельная, жрёт и не прёт, ржавеет. Плюсы: мягкая подвеска, много места, достаточно надёжная. Но в 2022 году изменений в этом авто нет, цена в России на новую Sequoia как за новый Escalade почти. Только Escalade супер машина, а Sequoiaи Land Cruiser допотопные повозки.
@mycars1518
2 жыл бұрын
@@Vodkin05 ржавеет даже ?
@Vodkin05
2 жыл бұрын
@@mycars1518 Мы покупали новую в США, авто в Беларуси уже лет 10. На задней крышке, под крышкой, под капотом и в других местах пошли жуки. Электро замок задней двери из-за ржавчины перестал работать (разобрали, почистили, смазали, кое что заменили и вернули назад).
@user-iv7jj3by1v
2 жыл бұрын
Добрый день! Sequoia это состояние души. Когда поездил на всех современных гаджетах на колесах, понимаешь что Sequoia это то что нужно. Вы просто до этого состояния души ещё не дошли. Всем добра!
@plazorax
2 жыл бұрын
Это состояние должно наступать в 70+
@PSP-uf5fw
2 жыл бұрын
Блин, оно всё понятно, но "душу" продать нельзя, это не материальное, за что такие бабки то ? Правильно говорит в обзоре, за 50к$ к ней вопросов минимум будет, но 90к$ это финиш, что такие тачки в принципе продаются.
@DimkaFPS
2 жыл бұрын
Это поймёт только владелец Секвои. Остальные судят по другим критериям. К сожалению
@user-dq6hm3fy9b
Жыл бұрын
Я согласна с Вами на 100%. Если позволяет бюджет, то лучше состояния для души не найти. Но некоторым людям оно и до конца жизни будет не дано.
@user-dq6hm3fy9b
Жыл бұрын
Добрый день, принципиально просмотрела весь обзор о данном авто… , что могу сказать , да в этой машине есть мелкие недочеты, но что самое дорогое в авто?), двигатель и по какой-то причине автор сюжета не остановился на данной теме… скажу честно, лучше машине нет! Она с виду громадная, но парковка, маневренность, как ведет себя на трассе и в городе равных нет. Комфорт так же на высоком уровне. Да в ней нет всяких продвинутых фишек , но авто мы выбираем искосят из определенных критериев: а) бюджет ( если он позволяет даже не задумывайтесь это 100% таета секвойя) б) обслуживание ( у нее нет слабых мест, кроме , стеклоподъемник в багажнике), т.е кроме замены масла , головной боли у Вас не будет. В)комфорт, да производители не заморачивались , но в этом и суть. У нее свой стиль, и консерватизм ей очень уместен. Но каждая деталь и кнопочка выполняют свою функцию и дополнительно ничего не нужно. Кстати, подстаканники вытягиваются для того , что-бы была возможность их помыть если в дороге опрокините кофе. Подстаканники обтянуты резиной)- мелочь , но функционально. Вообщем обзор машины по 10 бальной шкале- 3 с натяжкой. Всем хорошего настроения.
@alxstruk
2 жыл бұрын
С ужасом, жду того дня, когда Вадим сделает обзоры на все Тойоты. Но надеюсь Тойота будет стараться дабы такой день не настал. Самые смешные выпуски получаются.
@ProkachuTV
2 жыл бұрын
Спасибббо
@user-hq5tm8wj9t
2 жыл бұрын
Здравствуйте, Toyota Sequoia последний настоящий авто, сделанный на совесть. Ее просто немного нужно доработать(фары, шумка, тормоза, мультимедиа монитор, камеры 360, в некоторых местах Отделочные материалы заменить) и получится ТОП на долгие годы. По факту ничего не ломается очень долгое время: 1) ходовка ходит по 500 тыс.; 2) двигатель до 1 млн миль, и то рекорд был 1,5 млн миль; 3) коробка тоже ходит до 500 тыс. Слабое место только опускающееся стекло задней двери. Цена, наверное, складывается из-за долгого ресурса эксплуатации. Потому что не один американец не может, по факту, так долго служить без капитальных вложений. Toyota Sequoia для людей, которые ценят простоту, аскетичность, практичность, долговечность авто.
@ProkachuTV
2 жыл бұрын
Как вариант
@vyacheslav3377
2 жыл бұрын
Ещё просто доработать? ещё вкинуть 5-7к в 100к?)) Машина может и не плоха, но это не её ценник!
@Vodkin05
2 жыл бұрын
Приборка нечитаемая, расход от 20 литров и выше, управляемости нет, динамики нет. Полностью устаревшее авто по высокой цене.
@user-oo8eh4si3v
Жыл бұрын
Это в Америке 100 штук а к нам приедет ,со всеми расходами под 170 штук встанет, это тоиота сверх прибыль, за ерунду берут Буржуи
@user-lg7zy7zj7e
2 жыл бұрын
Любимая машина нашей семью была с 2009 года,служила 10 лет верой и правдой.Новая лимитед стоит меньше 60 тдМСРП.Вы говорите о цене 85 -100 за бу,это рынок диктует наверное,что подчеркивает некие плюсы,которые вы не заметили.Некоторые вещи упомянуты вами правильно.Мы сделали полную шумку ,стало очень тихо.НО ГЛАВНОЕ:мы за 10 лет и 140 ткм не были НИ РАЗУ в сервисе,только замена масла и фильтров.Слабое место-сгнил механизм заднего стеклоподъемника,ВСЕ!!!Новый хозяин радуется,ему мы передали еще 500+ км ресурса.Он уже 4 года владеет,исправил слабое место всех тяжелых авто-поменял тормозные системы на тюнинговые.Но он гоняет,а мы плавно передвигались.Еще в нашей версии 2008 года не было регулятора фар,свет реально был слабый.Но вывод:эта машина для того кому ехать ,а не шашечки.В РФ не надо было бояться,что тебя выкинут,как из 200-ки .Главное для 2008 года -независимая задняя подвеска.После первого поворота вы понимаете разницу с 200-кой.Что бы понимать машину,надо на ней проехать хоть 10-15 ткм,а Вы -книгу не читал,но не нравится.Но весело,первое ваше видео попалось,посмотрю еще,похохочем!
@user-ov3oe5wp5j
2 жыл бұрын
Вадим не говорит, что эта машина прям плохая, она имеете право на существование. Он к тому, что она должна стоить 40-50(красная цена). Там дешевый как в китайце пластик, мультимедия молчу, отсутсвие технологий и тд и топу подобное. Кстати с тех пор как вы ездили свет особо лучше не стал + тормозную систему заводскую менять надо иначе опасно. Человек пытается открыть глаза людям и обьяснить, что за эти деньги они могут купить что-то получше или сэкономить и купить УАЗ патриот))). Его резюме, что она должна стоить 40к. А так машина не плохая, наверно)))
@user-pz4zq4er9s
Жыл бұрын
Какой у вас расход в городе был?
@user-rg1ub8zx3k
2 жыл бұрын
Согласен-ой не бережёте вы себя парни. Выкладываетесь на все 100%. Налицо высокий профессионализм и забота о ближнем (автолюбителе)🤣👍..здоровья вам братцы крепкого! Спасибо за ещё один шедевр!🚦🚙👍
@ProkachuTV
2 жыл бұрын
Спасибо, дорогой🤝
@cat_lucifer
2 жыл бұрын
Спасибо Вадим и Серега, что раскрываете глаза на Тойоту.
@ProkachuTV
2 жыл бұрын
На здоровье
@user-ln9fy4uz2v
2 жыл бұрын
Ва&Се, привет! Сразу лайк! Вот за Секвою вступлюсь - на Урале, в Сибири и прочих схожих местах машина самое то. Ресурс двигателя, лифт подвески и т.д. и т.п. Да и ремонтопригодность ....
@ProkachuTV
2 жыл бұрын
Привет, дорогой🤝
@McRay1971
2 жыл бұрын
Обзор Тойоты наконец то! Ещё один обзор в копилку видео для хорошего настроения. А по существу-Тойота застряла где то в начале 2000-х, у них может какой то свой японский календарь, типа календаря Майя. Только Вадим и Сергей намекают Тойоте, что на дворе 2022 год. Спасибо вам прям огромное!
@Chernenko1971
2 жыл бұрын
Дак в том то и фокус, что не только Вадим и Серега. Практически все, кто обозревает в авто тематике хоть более менее честно - об этом говорит и даже кричит! Ну конечно, кроме одного человека из подмосковья, но с ним это понятно - он на этом очень даже не плохо зарабатывает. Просто пока дибилоиды за эти корыта несут свои кровные - ушлая тойота будет эти тазики клепать и впаривать.
@user-dd4sh1nh1y
2 жыл бұрын
Как владелец Секвойи,приму начало обзора как комплимент. Спасибо.
@user-pz4zq4er9s
Жыл бұрын
Какой у вас расход газа в городе ?
@user-dd4sh1nh1y
Жыл бұрын
@@user-pz4zq4er9s у меня нет газа на авто, бензин до 20
@davidstepanyan2814
2 жыл бұрын
Вадим, Сергей - приветствую еще раз! Спасибо за это видео, я столько смеялся, отличное настроение после просмотра. Салон просто фантастика!) Шедевр инженерии!) Он еще 15 лет назад был устаревший! Это самый страшный салон, который я видел и никогда не понимал зачем нужна в принципе эта машина! Но теперь все ясно!!!))) Она нужна для поднятия настроения, спасибо вам парни!)))) обнял, руку пожал!)
@ProkachuTV
2 жыл бұрын
Спасибо, дорогой, обняли
@viktorscf8849
2 жыл бұрын
очень крепкий автомобиль, вечный
@bektash6649
2 жыл бұрын
После этого обзора посмотрел ваш старый обзор на Линкольн Навигатор просто шок, советую тоже всем посмотреть , Линкольн тоже не идеальный, но на фоне Секвои он космолет за 90 К
@ProkachuTV
2 жыл бұрын
Навигатор подкупает
@S-SH.
2 жыл бұрын
2:40😂😂🤣🤣 да будет срач.. Поехали 😆😆😆
@ProkachuTV
2 жыл бұрын
🤣🤣🤣
@olegmedvedev1612
2 жыл бұрын
Вадим,вы себя не бережете. Не делайте пожалуйста больше обзоров на Тойоту)) Берегите себя, Обзор на страшные Субарики был отличным.)) Делайте пожалуйста обзоры на машины которые вам нравятся, тогда просто наслаждение смотреть)) Всех благ!✌
@ProkachuTV
2 жыл бұрын
А кто тойоту huesisit6 будет?
@olegmedvedev1612
2 жыл бұрын
Не рой другому яму...Пусть сам её роет))
@ProkachuTV
2 жыл бұрын
Золотые слова
@user-go9qx4dv2c
2 жыл бұрын
У нас в постсовке 11 года 35-40 тыс $, и кто-то это унылое г...о покупает ...... У вас ещё 1 подписчик уже больше года линкольн континентал просит 😀 лайк не глядя.
@walther-io3bt
2 жыл бұрын
Ай-яй-яй, ваше видео расстроило мальчика Илюшу из Подмосковья😄
@ProkachuTV
2 жыл бұрын
Ну и Бог с ним😉
@stomayuri.
2 жыл бұрын
Вы классные ребята,с весёлым обзором.Пол года езжу на такой Toyota Sequoia.До этой машины было много машин и менял их каждый год,без сожаления.Поездив на этой машине,понимаю-она у меня останется на долго.Чтобы понять,почему люди её полюбили, нужно ей владеть.
@user-ye7cw9lb8x
2 жыл бұрын
А какими машинами владели до этого ?
@stomayuri.
2 жыл бұрын
@@user-ye7cw9lb8x Х7,Каптива,Прадо 2013,Прадо 2019,на немцах под жопой ездил постоянно(болше в ремонте стояли,чем ездили).Прадики и Секвойя не доставляли и не доставляет никаких проблем.Я хочу ездить,а не умиляться напичканной электроникой,которая ,увы,очень часто подводит.Мнимый комфорт всегда заканчивается плачевно.Мнение моё и никому не навязываю.
@nofT69
2 жыл бұрын
Ух годнота подьехала ))Привет ребят и спасибо за видос(обзор)
@ProkachuTV
2 жыл бұрын
Спасибо большое
@andreyvorobov3921
3 ай бұрын
В Тойоте мы, любители этих машин, платим не за то что бы были непонятные и ненужные опции, а за то, что бы их не было! В этом суть!!!
@user-rt6ym4qv7e
2 жыл бұрын
Приветствую Вас ребята! Спасибо за этот обзор! Когда на вашем канале появляется обзор про Тойоту, уже заранее понимаешь что это будет очень интересно, эмоционально, и главное - весело! Всё так и было! Про камеру заднего вида - вспомнилось чёткое выражение Вадима : „ Камера заднего вида в Тойота транслирует поту сторонний мир! Причём не важно в какой модели.”
@ProkachuTV
2 жыл бұрын
Спасибо, что с нами🤝
@vitaliilesh3723
2 жыл бұрын
Отличный автомобиль ! Спасибо за обзор !
@ProkachuTV
2 жыл бұрын
Спасибо, бро
@vadimvadim8926
2 жыл бұрын
85К? Ребята, привет! Электропикап Rivian вроде как вышел. 70К озвучили ценник. Может сделаете обзор?)) Было бы очень круто)
@ProkachuTV
2 жыл бұрын
Как только будет возможность, снимим
@user-to8xv4ey2u
2 жыл бұрын
Парни привет, слушайте ну это шедевр🤣, так в душу не срёт, по моему, не один бренд, мдаааа ТОЕТУШКА Тоёта, от души спасибо за очередной клёвый обзор🤝
@ProkachuTV
2 жыл бұрын
Привет, дорогой🤝
@serguei695
2 жыл бұрын
Вадим зря так завелся, это же РЕТРО-ТРАК, с мелкими приколами, типа с'емных подстаканников или "фанеры" к сиденьям. Но 6.8 сек за 100 км/ч! Ракета, на...! Для истинных любителей😉
@user-yq2lv7kz2n
2 жыл бұрын
Вадим го ещё тайоты , нам с женой угарно про тайоты смотреть!)) А вообще конечно хотелось бы чтобы ты на какую нибудь на качественную тайоту сделал обзор , типа к примеру Крауна праворукого или марковника , только в последних кузовах. Но у вас походу не ездят эти машины
@zanudaqwerty5428
2 жыл бұрын
Не показывайте этот обзор Илье Свиридову из Клубного сервиса. У него секвойя - божество, не то, что туарег.
@sergeiswirt6635
2 жыл бұрын
Ее любят за надежность. А за экранчики можно и пэжо купить, там технологии и камера инфракрасная. У меня был джип, многорычажную подвеску замучаешься обслуживать.
@zanudaqwerty5428
2 жыл бұрын
@@sergeiswirt6635 в секвойе многорычажка как раз. В этом обзоре ни слова про надёжность, про качество исполнения. Оно г..вно. 6 тысяч пробега. Кнопки не работают. Паролон торчит и это за сотку. Надёжность. А ещё отсталость. Илья очень неохотно говорил, что Тойота жрет как не в себя. Современные аналоги по цене гораздо экономичнее. Что в этом динозавре нет систем пассивной безопасности. На секвойе Илья Логан снёс, а туарег и тем более Вольво не позволили это сделать. И т.д.
@СергейЕкшибаров
2 жыл бұрын
@@sergeiswirt6635 Так нужно брать тойоту 70 на мостах... надежно....в городе, да и по трассе 70 км.час достаточно комфортно.. И самое главное не ломается ! Можно 40 лет ездить на одной тойоте и умереть в ней, а внуки твои еще смогут продать ее по выгодной цене.....🤣🤣🤣
@user-xt3gl1rv6y
2 жыл бұрын
Мне Очень Секвойя нравилась, но с квадратными фарами и с диваном сзади, а не капитанскими креслами.. но после обзора сложилось впечатление, что её по запчастям вынесли с завода и в гараже собрали... особенно после просмотра подкопотного пространства... а чёрная Тойота лучше белой🙂
@Vita1iy
2 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Берегите свои нервы))) подкрас за решеткой вообще добил🤣🤣.
@ProkachuTV
2 жыл бұрын
Нас тоже добил🤣 рады видеть🤝
@oleksiiborysov9364
2 жыл бұрын
А сравни эти ~90К$ с 90К$ Dodge Durango SRT (Hellcat). Давно все ждут этот аппарат!
@user-zv4fu6df6s
2 жыл бұрын
Пацаны. Если бы тойота шла в ногу со временем, то стоила бы пол ляма бакинских.
@ProkachuTV
2 жыл бұрын
Тоже верно
@sergeipopov9136
2 жыл бұрын
Добрый день Вадим и Сергей, большое спасибо за обзор, и за хорошее настроение ,от всей души Благодарю Вас , желаю здоровья и всего самого доброго ✌️✌️✌️👍👍👍
@ProkachuTV
2 жыл бұрын
Спасибо большое, что с нами🤝
@vlad_navigator
2 жыл бұрын
Ребят, охрененный обзор. Половину времени ролика ржал до слёз.😂 Спасибо!
@ProkachuTV
2 жыл бұрын
На здоровье
@ЮрійЮхимчук-ч7п
2 жыл бұрын
Нравится смотреть Ваши обзоры! Всё по факту!👍💪🤝
@ProkachuTV
2 жыл бұрын
Спасибо
@nDrewone
2 жыл бұрын
О, блок управления зеркалами ровно как на моём Форестере 2009! Наверное и парт номер одинаковый 😂😂😂
@ProkachuTV
2 жыл бұрын
Удобно
@vladimirnikolaev5350
2 жыл бұрын
Не устаю восхищаться вашему сарказму!!! Вы молодцы, хороший контент!
@ProkachuTV
2 жыл бұрын
Спасибббо
@varlomovich2015
2 жыл бұрын
О! "Любимая" Тойота!) Посмотрю с удовольствием)
@vsevolodmironov8300
2 жыл бұрын
Благодарю за обзор . Да , за такие деньги ожидаешь чего-то большего …
@ProkachuTV
2 жыл бұрын
Спасибо
@germanusa1979
2 жыл бұрын
Такой селектор переключения передач - зигзагом, у меня был на Toyota Mark 2 1997 года выпуска))) Вообще, японская Тойота от американской очень сильно отличается по качеству исполнения.
@dbsmb9146
2 жыл бұрын
В этой машине все кнопки из 90х). Такие же кнопки были и в марке, и в чайзере, и в кресте, да везде. Наверное таких кнопок у них на складах ещё на 50 лет вперёд)
@ProkachuTV
2 жыл бұрын
100%
@v.k.2493
2 жыл бұрын
С нетерпением ждал этот обзор 😇 Машина-щель (с) 🤣 Надеюсь у вас есть штатный психолог ибо после увиденного нужен не стакан молока , а срочная реабилитация мозга 😃
@ProkachuTV
2 жыл бұрын
🤣🤣🤣
@user-cf9qm6gd4y
10 ай бұрын
Этот бегемот мне очень нравится
@Papandos-cw8we
2 жыл бұрын
обожаю ваши обзоры! особенно про ТОЙОТЫ!
@ProkachuTV
2 жыл бұрын
Спасибо
@_3tmr3_
2 жыл бұрын
Спасибо ребята! Вы молодцы! Всё по делу!
@ProkachuTV
2 жыл бұрын
Спасибо, что с нами🤝
@sergeybeloborodov370
2 жыл бұрын
Вадим Серега привет Вам с Украины! Обзор в лучших традициях!😄 У тoyota два выхода: либо начать делать работу над ошибками, либо отправить в Daytona самурая.....Так что ухо в остро....😄😄Спасибо за обзор. Volvo forever ...👍👍
@ProkachuTV
2 жыл бұрын
Привет, дорогой. Volvo - top
@themitya1447
2 жыл бұрын
Новый обзор на Тойоту как Новый год, с нетерпением ждём все время😂😂😂😂 Это шедевр 😂😂🔥 Тойота держит планку как всегда 🤣🙏🏻
@ProkachuTV
2 жыл бұрын
Спасибо, дорогой
@АртурЛахтарин
2 жыл бұрын
Вадик, Серега-красавцы!) Спасибо за обзор) машина хорошая, со своими косяками, но она хорошая за 45 к а не за 85...! У нас в Киеве Виталя Кличко, мер наш ездит на такой, их у них две, черные, в одной он ездит а во второй охрана..все как мы любим)) Я когдато хотел взять секвою, проехался и взял... GX 470)) Мне показалось, в ней как в грузовике, как то неуютно, хоть во мне 2метра роста..)
@ProkachuTV
2 жыл бұрын
Спасибо, дорогой🤝
@ottovonjar1985
2 жыл бұрын
Обзор -супер! Тоета...она такая)))) Оооче5ь очень хотелось бы от Вас обзор накукурузер 300. Знаю, вам повезло и его не привозят. Но...блин. если будефт возможность зацепить где то эту бричку- снимайте видос. Ну или про 200 на худой случай. Спасибо за Вашу работу
@volodymyr2306
2 жыл бұрын
Здорова парни, больше Тойот не надо, это уже старый МАМОНТ, кто это покупает. Вам спасибо, как всегда 👍🤝, побольше интересных машинок, и процветания канала, здоровья, счастья.
@ProkachuTV
2 жыл бұрын
Спасибо, дорогой
@alexstar79
2 жыл бұрын
Согласен с ведущим канала - это "сарай на колесах"!
@dimshot77
2 жыл бұрын
О, отличный видосик на выходные) Можно взять немножко пива и с удовольствием посмотреть) Тайота красавчики, продают все что у них получается изготовить на заводах))) Продавцы 100 го уровня) Лайк конечно за обзор)
@ProkachuTV
2 жыл бұрын
Боги маркетинга
@cotshura
2 жыл бұрын
Огонь))) кайфовый обзор )))
@user-lc5yl1sd2f
2 жыл бұрын
И снова Тойота😊
@user-zp7uw2qf4n
2 жыл бұрын
Вадик красава , у нас в Астрахани да и вообще в ЮФО на Тойоту передергивают все фанаты , у меня шеви каптива , 2,4 . доволен ЗА эти деньги , если можно сними про шеви каптива в рестайле на тек, год !!!
@user-hq1yg9ry2i
2 жыл бұрын
Елка Вещь))) есть за что платить!
@andreypogadaev7961
2 жыл бұрын
Спасибо за отличное настроение.
@ProkachuTV
2 жыл бұрын
На здоровье
@halvdelen
2 жыл бұрын
Від пуза насміявся!
@vitaliypodolian2943
2 жыл бұрын
Ну что тут можно сказать🤣 Вадим рубит как всегда от душы со вкусом))) аплодисменты 👏🏻 стоя.
@ProkachuTV
2 жыл бұрын
Спасибо
@I17A27
2 жыл бұрын
Здравствуйте , Вадим и Серёга ! Вы красавцы , картинка в 4К великолепна 👍Вы растёте не по дням , а по часам 😉 Вы лучшие , так держать ✌🙂
@ProkachuTV
2 жыл бұрын
Приветствуем. Спасибо большое🤝
@taras_dankov36
2 жыл бұрын
Парни, извините, но я не смог до конца смотреть на этот ужас. Я вас искренне сочувствую. Как вам хватило терпения снять этот кошмар, ещё и среди белого дня.
@ProkachuTV
2 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣всё нормально, бро
@puassson
2 жыл бұрын
По традиции лайк! Нет слов, одни эмоции. Андреевич правильно сказал, что без великого могучего мата тяжело дать описание сему аппарату, да и концерну в целом. Заело в голове одно слово из обзора «хлястик» ( когда показывали сидение). Я теперь так соседа называю Хлястиком 😂( правда у него Тойота 50). Он не понимает почему и обижается😅. Спасибо большое за обзор!!! 👍
@ProkachuTV
2 жыл бұрын
😅😅😅 рады видеть, спасибо за весёлый коммент 😅😅😅 соседу привет
@germanusa1979
2 жыл бұрын
А вообще, ждём новую Toyota Sequoia 2023.
@ProkachuTV
2 жыл бұрын
Очень ждём
@АлександрГеннадьевич-л3ы
8 ай бұрын
Парадоксальная ситуация... Почти ни с чем не согласен, но сам обзор понравился ! Видимо из-за юмора и позитива )))) В общем, несмотря ни на что, с меня "палец вверх" и подписка )))) P.S.: а по поводу Тойоты... Ескалейд классный (на совсем новом не ездил, но даже предыдущий - как космический корабль). Вагонир - шикарный... А Тойота... Это для таких консервативных динозавров, как к примеру я ))) Чтобы на кнопки можно было нажимать в перчатках - даже не в перчатках, а в рукавицах. Отделка салона жесткая, да ну и хер с ней - зато не жалко. Если посмотреть по объявлениям, то у 50 процентов десяти-пятнадцатилетних машин, которые продаются, был всего 1 хозяин. То есть, это машина, которую покупают на 10-20 лет и не заморачиваются про моду, технологии и т.п. И те, кто покупают, прекрасно знают - зачем они её берут: как раз для того, чтобы без проблем проехать на ней 300-400-500 тысяч. Поэтому и движок, древний, как мамонт, и такая же древняя КПП на 6 ступеней, и кнопки, которые нажимаются и в +50 и в -40 (в отличии от сенсоров). И поехать можно в какие-нибудь дебри с толпой пьяных друзей, или с кучей детей - что, в общем-то почти одно и то же )))) И пофигу, что они там будут делать на задних рядах - хоть на головах пусть ходят - не жалко. То есть, по большому счёту, Тойота, это профессиональный инструмент - возможно, некрасивый; возможно, без премиальных материалов и модных фишек... Зато неубиваемый, даже если его специально убивать; безотказный; и рассчитанный на ооооочень долгий срок службы. Никого ведь не удивляет, что DeWalt стоит в два-три раза дороже, чем Black&Decker ))) И тем не менее, я пользуюсь Stanley - промежуточный между профессионализмом DeWalt и домашним любительством Black&Decker.... Поэтому, всё таки - Секвойя не моё... Всем добра, позитива и с наступившими праздниками !
@user-cy2mu4yg2x
2 жыл бұрын
Отличный обзор! Вы лучшие, красавчики! Смешно, по делу, и актуально )))
@ProkachuTV
2 жыл бұрын
Спасибо большое
@NN-cb3eb
2 жыл бұрын
никогда не любил эту марку.обзор реальный,посмеялся от души
@user-rx1bf9bn4w
2 жыл бұрын
Блин, ну чуваки подняли настроение на ночь, отличный обзор👍
@ProkachuTV
2 жыл бұрын
Спасибо🤝
@plazorax
2 жыл бұрын
«Любители Тойоты - они извращенцы» 😂👍
@autoclub34
2 жыл бұрын
Салон как будто из прошлого... В Секвойе года 08 примерно такой же, тока без дисплея. По принципу найди 3 отличия.
@S-SH.
2 жыл бұрын
15:25🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 Я лопну щас 😆😆😆😆😆😆
@user-cc8kh6xt9o
2 жыл бұрын
Один из самых веселых видосов. Респект вам ребята.
@ProkachuTV
2 жыл бұрын
Спасибо
@mycars1518
2 жыл бұрын
Какой hummer сзади 😍😍😍😍😍
@PSP-uf5fw
2 жыл бұрын
Жестко проорал с ручки КПП XDDDD
@timustv
2 жыл бұрын
душевно метнул молнии в Ту-Ёту и брызнул эмоцией в аудиторию канала ))) На самом деле есть неплохие Тойоты, в зависимости от целей и задач пользователя, и цены. Тот же 4 Ранер именно Лимитед версия (т.е. с постоянным полным приводом) а не все другие 5 комплектаций "бегунка" - с подключаемым приводом - достаточно неплохая универсальная машина с уклоном проживания за городом и рыбалками, походами.
@ProkachuTV
2 жыл бұрын
Снимали про него тоже😉
@yuriykotenko658
10 ай бұрын
Ох немного вы преувеличиваете уважаемые, чувствуется какая-то личная неприязнь к марке автомобиля, не совсем это профессионально 😅 Ребят у меня их 4, мотаются из штата в штат ежедневно., за 8 лет ни сломалась ни разу ни одна , просто заправляю и меняю масло+тормозные колодки на двух уже пробег за 300.000 миль! Вот за что тойота берет свои деньги 😉 отделочные материалы это отдельная тема)) именно эта модель Toyota производится только в США для американцев, они все равно это все зацарапают и засрут, это абсолютно другой культуры люди.. не стоит для них стараться делать салон из мягких качественных материалов 😂 и кстати она здесь не стоит $90.000 а гораздо дешевле 😉при том что средняя зарплата около $4000-$5000 то это вполне себе доступный автомобиль. К стати если интересует европейский стиль салона берите Lexus 570
@RadoPro
2 жыл бұрын
Спасибо. Поржал. Лучшие потребительские обзоры на ютубе!!!
@ProkachuTV
2 жыл бұрын
Спасибо
@Mr_Sanych7
2 жыл бұрын
Опять лайк и начинаем просмотр. Ну и потом коменты.
@ProkachuTV
2 жыл бұрын
Приятного
@user-cv8hd9zv9o
2 жыл бұрын
И отдельно попрошу на Вольвик ХС90. Думаю Вам будет приятно и душу согреете))
@ilykuznecov86
2 жыл бұрын
Спасибо за обзор. ШОК. Вадим и Серёга красавцы!!!!
@ProkachuTV
2 жыл бұрын
На здоровье
@wasilich1963
2 жыл бұрын
Так и салон у RAM в тысячу раз лучше этого белого корыта. Обзор как всегда хорош, а та йота хрень.
@drivingfailscompilationdas3789
2 жыл бұрын
Ваши обзоры это отдельный вид искусства 😆👍
@ProkachuTV
2 жыл бұрын
Спасибо
@nite_owl_II
2 жыл бұрын
кнопки точно как у меня в вутлендере 2019 года, но там авто 25к новое. Так что у меня претензий к нему нет ))))))
@MAD-ty2tu
2 жыл бұрын
Просто лучший обзор на Секвою!))))
@ProkachuTV
2 жыл бұрын
Спасибо
@user-jc7ne1xg5j
2 жыл бұрын
Приветствую друзья. Я как всегда благодарен вам за обзор спасибо. По машине я промолчу потому что мне нечего сказать, эта машина никогда не нравилась. Мне кажется если хочешь большую вместительную машину, лучше минивена ничего нет, это как по мне. Друзья спасибо, всего вам хорошего, берегите себя, да хранит вас всевышний ✊.
@ProkachuTV
2 жыл бұрын
Приветствуем, дорогой, обняли🤝
@davork9113
2 жыл бұрын
Мат збивает настрой. А начиналось, так красиво!
@user-cv8hd9zv9o
2 жыл бұрын
Вы сделали мой день))). Для меня Тойота заканчивается на Прадо. Спасибо Вам, смотрим всей семьей!)
@ProkachuTV
2 жыл бұрын
Спасибо большое, семье привет🤝
@user-dj8ii9on5o
2 жыл бұрын
Прадо то чем лучше)
@user-cv8hd9zv9o
2 жыл бұрын
@@user-dj8ii9on5o доброго дня Вам. Цена-практичность для РФ. 4Runner не сильно дешевле Прадо
@user-dj8ii9on5o
2 жыл бұрын
@@user-cv8hd9zv9o и вам доброго, цена не фишка тойоты, сильно завышена непонятно за что, качество осталось в 90е,а с технологиями всегда отставала
@user-cv8hd9zv9o
2 жыл бұрын
@@user-dj8ii9on5o да это понятно) Там технологии ещё те. Просто Вадим говорил единственная нормальная Тойота для него оказалась 4Runner. А я своё мнение сказал, что после прадо все. Сейчас к сожалению цены огого…
@user-xd4dw9ms3q
2 жыл бұрын
Вадим, если будет возможность сделайте обзор на Шевроле Сильверадо
@CrrueL888
2 жыл бұрын
Полностью согласен! )
@ssergasus
2 жыл бұрын
лучшие обзоры Тоёты
@figa5107
2 жыл бұрын
Насчёт подстаканников, это чтобы вытаскивать и мыть если пролил туда что-либо
@snowbladerider6957
2 жыл бұрын
Полностью разделяю негодования Вадима по поводу Тойоты))) Так же не понимаю слепую любовь армии поклонников Тойоты к этой марке.
@maranhon
2 жыл бұрын
Увидел слово "тойота" - сразу смотреть!
@ProkachuTV
2 жыл бұрын
🤣🤣🤣
@user-tb8fm3pu5x
2 жыл бұрын
У нас в Казахстане очень многие ей восхищаются, а оказывается она того не стоит, тем более за такую цену. Пикап Power Wagon или TRX?
@Vake717
2 жыл бұрын
Power Wagon
@alexgr5407
2 жыл бұрын
Вот это хорошый выпуск.
@dimshot77
2 жыл бұрын
Вадим сдерживал себя из последних сил🤣🤣🤣
@ProkachuTV
2 жыл бұрын
Рады видеть, дорогой
@DimaAmpleev
2 жыл бұрын
Вам нужно сделать обзор на TLC 200. Сделать такой хет-трик старья от Тойоты. 4runner и Секвойя были, теперь нужен Крузак. 300 Крузак в Америку не поставляется, а новый Лексус вы не скоро получите, так что остается 200 Крузак.
@ProkachuTV
2 жыл бұрын
Где его найти, у нас это большая редкость и очень дорогой авто
@Andres2514
2 жыл бұрын
👍
@jbhtv1043
2 жыл бұрын
Спасибо за обзор, смотрю и честно в ахуе с этого позора за 80К !
@ProkachuTV
2 жыл бұрын
На здоровье
@dima7406
2 жыл бұрын
🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
@regn_man5891
2 жыл бұрын
Спасибо за обзор) всё ,как всегда, огонь) Это не трак, это трах)
Пікірлер: 557