رفيو جميل ومتفق معاه بس عندي كام توضيح و تصحيح لكام معلومة ف الفديو 1- الشكل من اول 2005 مش من اول 2006 2- التقفيل الياباني اخره 2005 ومن 2006 بتتجمع ف مصر و لو عايز تعرف تقفيل العربية بيكون في حديدة كده جنب رقم الشاسيه ف الحوض فوق لو تقفيل ياباني بيكون مكتوب عليها made in Japan 3 - الخامات مش وحشة ابدا ف العربية و ف التابلوه بالذات ومعظمها سوفت تاتش . 4- العربية كاتينة جنزير وده يعتبر ميزة ولو انه جاي علي حساب صوت الماتور شوية 5- العزل زبالة في العربية وبالذات عزل الطريق بتحس وتسمع كل حاجة تحت العربية وبالذات ف الشتا و المطر 6- العربية خشنة ف السواقة صوت عالي عشان الكاتينة الجنزير و بيوصلك الصالون طبعا عشان العزل وحش زي ما قولنا والباور تقيل و العفشة ناشفة و الكرسي غير مريح بالمرة ف كل ده بيخلي العربية خشنة 7- العربية 118 حصان حتي ف الجري بتجري وحلوة جدا ف التجميع ويمكن احسن شوية من الارقام اللي ف الفديو لدرجة انها بتطلع من الاوبترا القديم من الثبات و السرعة بفارق ومعروف ان الاوبترا جراية وبتجيب ال100 ف 10 ثواني باين . 8-في عيب متكرر ف الاوتوماتك اللي هوا نتشه ما بين الغيار الاول و التاني وبالذات ف الشتا او والعربية بارده وشاعات مبتطلعش ع ال d اول ما تشغلها وبتطلع علي 1 او 2 دقيقة بالظبط وبتمشي عادي او لما تدورها تستني تسخن شوية وهتمشي عادي . 9- العربية اعتمادية جدا جدا جدا فوق ما تتخيل يعني الشورت بلوك ف ال n 16 علي 600 الف مش قبل كده ويعتبر من افضل الياباني ف نفس سنها ف التحمل وقلة الاعطال ورخص قطع الغيار وطول عمرها (مثلا الفتيس الاوتو ب 3500 استيراد ) و سهولة التعامل مع الفنين ف التصليح واي حد يشتغل فيها. شكرا ❤
@valtito6874
2 жыл бұрын
لو معاك 150 الف و هتكون شاب لوحده اول مرة سواقة هتفكر فيها ولا فيه احسن ؟
@user-zo2si2fw6z
3 жыл бұрын
العربيه دي من العربيات اللي انا بحبها جدا و كنت مستمتع و انا بتفرج عليها
@asuto120
2 жыл бұрын
شكرا على المجهود في المقارنه معلومات كتيره وتفصيليه نوعا ما ..بارك الله فيكم ..
@momenlab3
3 жыл бұрын
تقرير جميل لسيارة عريقه وعندى ملاحظة بسيطه وهى تخلو بالكم ان فيه مقاطع بتتكرر في الفيديو
احلي ريفيو عن نيسان صني 🎉🎉 هل الأفضل لشغل اوبر وكريم الشكل القديم ام الجديد ؟؟؟؟
@hazemgamea8549
3 жыл бұрын
ريفيو جميل ما شاء الله ❤️
@mazenharoun7126
3 жыл бұрын
Review gamed w bnstfad menko kter♥️♥️
@baddido
2 жыл бұрын
الف شكر مراجعة احترافية بالتوفيق دائما
@gamalrefaey5758
2 жыл бұрын
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته نشكركم على التقيم نيسان القديم والجديد ومزيد من التوعيه وأفادة الناس علشان الغير قادر على الجديدوامكنياته محدودةوفي نفس الوقت عايز عربيه يأكل بيها عيش يبقى القديم حنين ويقدر عليه جزاكم الله خير الجزاء لوسمحت الان١٦ماقبل2010هوه ياباني بلكامل يعني تقفيل اليابان صح ولاغلط رجاء الافاده ومعرفة الموديل علشان عايز اشتري سوبر صالون الان16 شكرا لحضرتك
@engahmed9975
3 жыл бұрын
السلام عليكم : مجهود مشكور منكم بس اتمني تحري الدقة في الفيديوهات بعد كده عشان الفيديو فيه كلام كتير غلط ومش مظبوط خالص
@metalliccars8493
3 жыл бұрын
شكرا لنصيحه حضرتك ومشرفنا ف القناه بس للعلم يتم جمع معلومات ودراسه السياره جيدا قبل التصوير للريفيو ولو في معلومات خاطئه يفضل حضرتك توضحلنا للرد علي حضرتك ف اي معلومه خاطئه وشكرا للاهتمام
@topasoo7671
2 жыл бұрын
هي موديلات النيسان الشكل القديم اتومتك بتكون من كلم الي كام
@alfarsbeder4348
2 жыл бұрын
حقيقي مفيد شكرا لكم
@mosaadabdelnaby7934
2 жыл бұрын
شرح وافي وعايز عربيه نيسان صني ٢٠١٠ او ٢٠١١ اتومتك بحاله جيده لاتحتاج مصاريف ممكن تخبرني السعر والمواصفات و شكراً ٠
@mustafanajeeb7859
2 жыл бұрын
كل سنة وانتو طيبين - من الآخر - نيسان ضمان -
@khaledmasri7426
3 жыл бұрын
يعطيك العافيه معلم
@MohamedNasser-st4tb
3 жыл бұрын
مجهود رائع بجد فيديو جميل جدااا و الله
@khaledrajab2106
2 жыл бұрын
انا عندي زيها لكن اسمها سنترا محرك 1.8 وabs فرامل 4دسكات. بها حساسات بالخلف
@saudOpo
2 жыл бұрын
ماشاءلله حساسات خلفيه صراحه وااااااووووو
@user-qc8zk9zo1s
2 жыл бұрын
شكرا للمعلومات
@moataznassef2862
Жыл бұрын
QG16DE is a 1.6 L (1,597 cc) straight 4-cylinder engine with Double Over Head Camshafts with 16 valves from Nissan. Sunny N16 & Almera N16 & Versa N16 1.6L Engine. The cylinder head also features Nissan Variable Cam Timing (N-VCT). The engine produces 88 kW (118 hp) at 6000 rpm and 165 N⋅m.
@jaguarardent
2 ай бұрын
محتاجين فعلا تقييم وتجربة تسارع هذا الوديل وبنفس مواصفات القوة والعزم المذكورة حيت التجارب المقدمة منكم ومن الغير للموتور110 حصان وعزم 148 نيوتن ميتر. وشكرا - محتاجين ال QG16DE is a 1.6 L (1,597 cc) - The engine produces 88 kW (118 hp) at 6000 rpm and 165 N⋅m.
@enasmohamed4219
3 жыл бұрын
ماشاء الله ربنا يوفقكم
@kimogigi1963
Жыл бұрын
انا معايا مو 2006 سوبر صالون - دي ياباني ولا تجميع مصري ؟
@AbAb-uc7hb
2 жыл бұрын
الافضل سوبر صالون ولا اكس صالون وسعر سياره تكون كويسه بنسبه 80 في المائه كم
@anemaki9241
2 жыл бұрын
من فضلك انا اريد شراء نيسان 2008 ما رايك وهل رونو كلاسيك 1.4محرك جيدة و افضل من ساني
@user-pv9oq9be4v
2 жыл бұрын
B10 الاجمل و الأقوى
@somaahmed8797
3 жыл бұрын
طيب حضرتك تنصحني بايه اتوماتيك لاوبر في حدود ١٢٠
@metalliccars8493
3 жыл бұрын
نيسان صني N17
@lol-zs6mj
3 жыл бұрын
اعملو عن النيسان سنترا
@metalliccars8493
3 жыл бұрын
قريبا انشاء الله
@mohamedmansour6226
2 жыл бұрын
احسنتم النشر
@SSCSTEEL
8 ай бұрын
عايز تويوتا كورولا ٢٠٠٧ من فضلك
@mohamedabdelhamid82
3 жыл бұрын
عاوز اعمل ثبات لل ان 17 الي اعرفو اغير كاوتش مقاس 15- 60 -205 و اركب بار اي شداد خلفي مش في الشنطه هل دة يثبت العربيه علي سرعة 150
@metalliccars8493
3 жыл бұрын
تحياتنا ليك يا فندم لو عايز تعرض كاوتش العربية خليك في مقاس 195-60-15 او 205-55-15 علشان متعليش العربية، وطبعا البارات هتخلى العربية اكثر ثباتا على السرعه مع تعريض الكاوتش
اولا تحياتنا ليك وللنقد البناء عموما ثانيا دي قناه متخصصه في السيارات والمعلومات كلها دقيقه ومؤكده من مصادر موثوق بها زي ويكيبيديا والمواقع الرسمية للسيارات، والسيارة ١١٠ حصان وليست ١١٨ زى ماهو منتشر في بعض المنتديات والريفيوهات الغير رسمية، والفئة الاعلى بيزيد عليها عامود اتزان امامي وخلفى وليس خلفى فقط، ممكن تركيبهم في ال اكس صالون وسعر عامود الاتزان الامامي ١٥٠٠ والخلفى ٢٤٠٠ للمعرفه،ودا لينك لبعض المواقع الموثوق بها للتاكيد www.oneshift.com/new-cars/car-specs/306/nissan-sunny-1-6-ex
@miazo22
3 жыл бұрын
@@metalliccars8493 118 hp يا معلم
@mohamedkhalfalla4324
9 ай бұрын
سعرها كام جديده
@mohamedrefaai341
2 жыл бұрын
مساء الخير محتاج عربيه N16 سوبر صالون
@eng.mohamedmokhtar933
3 жыл бұрын
لو بشتري عربيه ٢٠١٠ سعر كويس حاله ممتازه وصيانات توكيل بس ماشيه ٣٠٠الف أشتري ولا لا بسبب الكيلو متر
@christinezakka
2 жыл бұрын
موتور المليون كيلو ...
@hassanabdelbar4314
3 жыл бұрын
ربنا يبارك فيكم يارب فى محتواكم القيم يارب تعملو ريفيو كامل على كل العربيات دى فولكس فاجن بورا هيونداى فيلوستر هوندا سيفيك ٢٠٠٧ ل ٢٠١١ مازدا ٣ الشكل الأول ٢٠٠٦ ل٢٠٠٩ مازدا ٣ الشكل التانى ٢٠١٠ ل ٢٠١٤ تحياتى ❤
اهلا بيك يا فندم سعرها بيختلف حسب الموديل و الكيلومتر والحالة العامة للعربية والميكانيكا عموما، انصحك طبعا بالكشف في مركز صيانه لتقييم المصروف الى العربية محتاجاه وعلى اساسه بيتم الاتفاق على السعر .
@ahmedabdelrahman7050
3 жыл бұрын
هيا سوبر صالون ٢٠١٠ حاله كويسه راشه جانبين نضافه
@ahmedabdelrahman7050
3 жыл бұрын
وهل مركز الصيانه بيعرف لو هيا راشه نضافه ولا حادثه أو مغيره حاجه وشكرا
@metalliccars8493
3 жыл бұрын
@@ahmedabdelrahman7050 طبعا الكشف بيوضح وجود حوادث وخبطات او لا ويحددلك حاله العربيه بالتفصيل وبعض الاماكن تحددلك رنج السعر ايضا
@ahmedabdelrahman7050
3 жыл бұрын
تمام الف شكر
@soskamohamed6032
2 жыл бұрын
ممكن رقم حضرتك اتواصل معاك
@metalliccars8493
2 жыл бұрын
01201777266
@livens6434
3 жыл бұрын
الصني من ٢٠٠١ ياباني اصلي
@enasmohamed4219
3 жыл бұрын
♥️♥️
@enasmohamed4219
3 жыл бұрын
🌹🌹
@valtito6874
2 жыл бұрын
انت لو شاب واكيد بيحب الجري ومعاك 150 الف و اول مرة تسوق هتفضل مين فيهم او ترشح لو عربية تانية تفضلها عنهم ؟
@walidsamir8038
2 жыл бұрын
N16
@MohamedNasser-st4tb
3 жыл бұрын
عاوز تقييم عربية هيونداي فيرنا أوتوماتيك
@metalliccars8493
3 жыл бұрын
قريبا ان شاءالله 🙂
@user-eb8rf5rw7i
3 жыл бұрын
السلام عليكم معلوماتك غير دقيقة شركة داتسون غير شركة نيسان ولكن شركة نيسان قامت بشراء شركة داتسون .
@metalliccars8493
3 жыл бұрын
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته المعلومات صحيحه مائة بالمائة شركه داتسون هي شركة تابعه لنيسان في الاصل من الخمسينيات وتم ايقاف الانتاج باسم داتسون سنة ١٩٨٦ حتى قررت شركة نيسان باسترجاع الاسم سنة ٢٠١٣ لانتاج عربيات اقتصادية باسم داتسون وممكن حضرتك تراجع معلوماتك من اللينك دا، شكرا ليك en.m.wikipedia.org/wiki/Datsun
Пікірлер: 70