Nói chung ngon nhưng không có tiền. Có là múc thôi. Nhưng múc VF9 😄
@luong6889
9 ай бұрын
Đến như EQS mà a hùng bảo hàng ghế 2 bị ồn hơn hàng 1 thì câu chuyện ồn của xe điện là nhược điểm chung rồi. ko riêng j hãng nào
@hieuvu6809
9 ай бұрын
Ai nên mua xe nay : Người cực dư tiền đã sở hữu được 3 4 chiếc xe hạng sang khác
@canhle1679
9 ай бұрын
Đỉnh của chóp luôn ông Hùng xe cỏ dân chơi đỏ nòng khét nẹt à , đẳng cấp vẫn là mãi mãi ông Hùng xe cỏ dân chơi đỏ nòng khét nẹt cháy sém nhỉ 😂😂😂😂😂❤❤❤❤❤ .
@namhoanguc7567
9 ай бұрын
nói gì đấy 😂
@Lennoxvina14
9 ай бұрын
EQS và Taycan Ad đánh giá cảm xúc trải nghiệm lái 2 xe này ntn? ❤❤
@nguyenchung9088
9 ай бұрын
Muốn xe điện phát triển thì các trạm sạc được cộng theo 40k 1h sạc thì xe điện mới phát triển được
@user-bachvietha
9 ай бұрын
A thử đua em này với vf7 coi thế mào ạ.
@TaiNhuyen
9 ай бұрын
Vf7 hít khói 😂
@MuaBanSieuXe-yb9gj
9 ай бұрын
Êm hơn xíu x5 lần chiếc nào cũng đi đến nơi về đến chốn, giá êm hơi cao thiếu trạm
@LinhNguyen-nq2yz
9 ай бұрын
Ko biết do mình ko có tiền mua hay sao, trước đây thấy mẹc thiết kế khá đẹp, mấy bữa nay nhìn chiếc nào cũng xấu, kém sang tệ
@vietoannguyen7423
9 ай бұрын
Vin mà cho sạc ké là con này bán đc nhiều luôn
@tuantranvan5328
9 ай бұрын
tôi yêu những chiếc xe đức nhưng tôi ghét nó về giá làm còng lưng cũng không rờ nổi
@Teoxeom
9 ай бұрын
Đã đi mẹc thì chẳng thiếu tiền, mà đã ko thiếu tiền thì mua xe xăng cho tiện lợi chứ đi xa lại mệt.
@0986081588
9 ай бұрын
Ai cũng thiếu tiền cả thôi
@binobama
9 ай бұрын
giá tốt nhưng phải có trạm sạc. Nếu có trạm như vin hay ké được của vin thì lượng người mua cũng kha khá, đừng đùa với VN. Dân giàu nhiều lắm, mấy con này họ mua bt.
@rigoletto2222
3 ай бұрын
Giàu mà mua xe phải xem chừng trạm sạc thì chưa phải là giàu. Thật sự giàu sẽ có trạm sạc cho riêng mình. Người giàu có cả chục căn nhà thì có riêng chục trạm sạc là bình thường
@thucanh2005
9 ай бұрын
Xe này mua về đặt trong tủ kính để ngắm thôi, không có trạm xạc thì ai dám mua ????????
@rigoletto2222
3 ай бұрын
Tự mình đặt trạm sạc luôn chứ sao, người có nhiều tiền suy nghĩ khác người không tiền
9 ай бұрын
GLS450 vừa ra Facelift ông kêu gần cuối vòng đời... con đấy phải 4 năm nữa ra bản mới
@vietoannguyen7423
9 ай бұрын
Khác nhiều phết đấy, mua gls 450 giờ là dở hơi lắm
@zororozonoa1813
9 ай бұрын
Năng cấp cuối vòng đời thôi ko phải facelift
@phinl872
9 ай бұрын
@@zororozonoa1813 ô có hiểu facelift là j không vậy, là thay đổi trong và ngoài 1 ít nhưng vẫn giữ vóc dáng và nền tảng xe
@AthenaPlus
9 ай бұрын
begginer vs boss. Khi bạn bắt đầu trò chơi và tiến thẳng lên đấu với trùm ...
@Linhngoc069
9 ай бұрын
Xe mec thì đẹp rồi nhưng giá khỏi nói làm mấy con vinpat cho nó lành
@megadng7
9 ай бұрын
Nội thất nhìn có cảm giác không tưoi mới, vẫn theo lối thiết kế đưa vào nhiều chi tiết để tạo cảm giác sang trọng, những đường nét kg nuột, kg trôi chảy, , thật sự chỉ là cảm giác cũ kỉ. Hãng thật sự bảo thủ trong thiết kế.
@quanghuyluu1920
9 ай бұрын
Bạn tả về toyota hả
@hnguyencar2504
9 ай бұрын
Merc là hãng làm nội thất hàng đầu thế giới mà bác bảo bảo thủ đúng bác đang nói toyota rồi 😂
@TaiNhuyen
9 ай бұрын
Ngáo đá 🤭
@megadng7
9 ай бұрын
@@TaiNhuyen nhìn nội thất của vf wild đi chú m
@TaiNhuyen
9 ай бұрын
@@megadng7 rồi sao, mà mua nổi con vinhphat nào chưa nè 🤭
@thienha4262
9 ай бұрын
Xe đắt gấp lần xe vinfast nhưng liệu nó chạy có ngon gấp bằng đấy lần với xe vin không lê hùng.?😮
@gocnhinvutru
9 ай бұрын
Thục dụng chắc ko hơn bao nhiêu. nhưng về thương hiệu thì nó rất ra gì đó bạn
@thienha4262
9 ай бұрын
@@gocnhinvutru thương hiệu chỉ để dành cho xe chạy xăng của nó thôi chứ xe điện của họ thì thương hiệu cũng chỉ bằng 0 thôi. xe đắt như mer thì khen nó làm chỉn chu và đi êm ái chỉ là thừa thôi ,vì xe đắt như vậy mà làm ọp ẹp thì khách hàng họ tè vào mặt cho chứ đừng đùa.😂😂😂
@LinhNguyen-be1ct
9 ай бұрын
Mỗi cái không có trạm xạc,xạc ở nhà cũng khá nguy hiểm
@GoGreenVietnam
9 ай бұрын
Sạc ô tô cực kỳ an toàn. Chuẩn sạc tại nhà vừa sạc vừa phun nước rửa xe vẫn chả sao.
@HIMEDIA-H8
9 ай бұрын
@@GoGreenVietnam có xem cảnh Mercedes điện tự động cháy trên tàu vận chuyển phải cẩu nó nhúng vô bể nước do không thể nào dập tắt được. Không xe điện nào không thể cháy.
@TaiNhuyen
9 ай бұрын
Khéo lo bò trắng răng, mệt tụi mày quá 😂
@NgocNguyen-gs7kw
9 ай бұрын
@@HIMEDIA-H8thế xe điện của vin không sạc ở nhà thì sạc ở đâu ?... có phải taxi đâu mà sạc công cộng hoài 😂 .
@simonyumen
9 ай бұрын
@@NgocNguyen-gs7kw v xe máy sạc còn toangg ở cc nói gì ở nhà
@ngocnamle
9 ай бұрын
Đẹp ghê.
@AcademyZenmy
9 ай бұрын
Làm về pocher tay can đi a
@autodaily_review
9 ай бұрын
Mời em nhé kzitem.info/news/bejne/pnd71autb3xpm6wsi=wOMH81VFt2uKDYNN
@TaiNhuyen
9 ай бұрын
Nể mấy ba k có tiền mua nổi xe Đức mà suốt ngày chê này chê nọ 🤭
@tvtvlog5044
9 ай бұрын
Sao ko video drag race với vf8 nhỉ :))
@lightwe1ght
9 ай бұрын
vì vid kia đc vượng tài trợ phải đua với xe xăng nó mới thắng
@hungha2031
9 ай бұрын
Nói dân trí thấp lại tự ái
@lightwe1ght
9 ай бұрын
@@hungha2031 ô lỡ đụng lòng tự tôn dân tộc m à, thấy có ai đem xe xăng đi đua với xe điện không? hay sợ thua hay nó trả tiền quảng cáo nên mới đem con xe xăng ra đua
@minhbq412
9 ай бұрын
@@lightwe1ghtxe xăng thiếu gì xe chạy nhanh. Nó so với cả por gần 4 tỷ đòi gì nữa 😂😂. Thua thì là thua lại còn phân biệt 😂😂. Lúc so thời gian nạp nhiên liệu thì chả ông nào đem toàn xe điện vô so. Ông nào cũng đem xe xăng vào đổ xăng 5 phút 😂 Tới lúc so tốc độ với công nghệ thì lại đòi so xe điện với nhau so xe xăng làm gì. Bố cái lũ đần độn tiêu chuẩn kép😂
@NguyenNguyen-rk1qx
9 ай бұрын
@@lightwe1ghtNgười ta so xe cùng tầm giá bạn ơi ! Giờ ở Việt Nam mà ngang giá với VF8, VF9 thì hầu hết chỉ có xe xăng thôi ! Xe điện thì phần lớn 3 - 4 tỉ. Giờ tầm giá VF8 có thêm con Ioniq 5 với Haima 7XE thôi. Mà 2 con này máy lại yếu hơn VF7 Plus !
@hao3354
9 ай бұрын
trải nghiệm audi e tron gt đi a
@autodaily_review
9 ай бұрын
Để kiếm xe rồi triển nha e
@bmqdolce8540
9 ай бұрын
Đúng cái màn hình tôi làm ở LG hải phòng
@ucTran-to9ur
8 ай бұрын
Thui mẹc ở vũ trụ khác r, đem qua trung quốc đấu thui, Vinf thì.. À mà thui ko lại ăn chửi😅
@ktun01
9 ай бұрын
chưa thấy con này chạy ngoài đường .
@thanhnguyenxuan4885
9 ай бұрын
con bwm tân cổ điển của anh đâu r
@autodaily_review
9 ай бұрын
Mới tiễn em lên đường xong 😄
@NamAnhLy-i8p
9 ай бұрын
Theo quan điểm cá nhân : Video này rất chán, cả về nội dung lẫn hình ảnh!
@quanledinhs
9 ай бұрын
CHẢ AI CHÊ CỘT A DÀY CỘM VÂN VÂN MÂY MÂY :v
@TaiNhuyen
9 ай бұрын
Mer nhìn đẳng cấp thực sự!!!!
@lamlee7281
9 ай бұрын
xe tàu còn đẹp và hiện đại hơn ý
@ChienNguyen-pj2zz
9 ай бұрын
Tum lại vin của các ông là nhất !!!!
@autodaily_review
9 ай бұрын
Ơ. Mer mà 😅
@tauha1756
9 ай бұрын
Đã đi xe điện thì mua vin à
@AVNDL
9 ай бұрын
Điểm yếu là giá của nó
@thuancao2200
9 ай бұрын
Lấy ra so với VF luôn. Merc làm gì có tuổi mà so với VF
@biaduy8760
9 ай бұрын
điểm yếu hả: giá, tốn nhiên liệu, hay lỗi vặt, ít trang bị công nghệ so với tầm giá, bảo dưỡng đắt, tuổi thọ ko cao với các dòng xe xăng truyền thống, còn giờ xe điện thì ko rõ
@LinhNguyen-be1ct
9 ай бұрын
Đang nói xe điện lại nói xe xăng😂
@Laohac87
9 ай бұрын
Điểm yếu là không có tiền
@GoGreenVietnam
9 ай бұрын
Tuổi thọ phải hơn xe xăng nhiều chứ
@hnguyencar2504
9 ай бұрын
Điểm yếu là k có tiền để mua, mà có tiền nhiều thì tôi cũng quất luôn túm lại chả có điểm yếu nào cả 😂
@trungthanh3598
9 ай бұрын
mới giàu
@quochaovnvnvn
9 ай бұрын
Có 1 số người nói là ngày tàn xe điện đã đến, tự nhiên đọc xong mắc cười, cứ như trong rừng mới ra hay gì á
@mrdong4931
9 ай бұрын
Giờ ngta bỏ phố về rừng nên nhìn trong rừng chưa biết ai hơn ai đâu bạn. Nói thêm nữa pin lithium chỉ là bước đệm trong quá trình chuyển hóa sang nhiên liệu hydrogen thôi bạn. Khi hết khấu hao tầm 5-7 năm thì việc xly pin lithium vẫn là một câu hỏi lớn, hậu quả ô nhiễm còn hơn cả xăng lẫn dầu bạn ạ. Như có một số bạn cmt hay trong clip cũng nói, dư tiền thì mua đi cho vui chứ đừng có nói là theo xu hướng tương lai 😅
@quochaovnvnvn
9 ай бұрын
@@mrdong4931 hiện tại cái dòng pin lfp hay còn gọi là lithium fe photphat đang dùng trên tesla và Vin đều đc thu lại và chế biến tái sử dụng lại, còn năng lượng đốt hoá thạch thì hiện tại ô nhiễm thế giới là minh chứng, năm 2024 sẽ nóng hơn 2023 và khói bụi sẽ tăng ( năng lượng ko bao giờ mất, nó chỉ chuyển từ dạng này sang dạng khác) định luật bảo toàn năng lượng
@quochaovnvnvn
9 ай бұрын
@@mrdong4931 động cơ hydrogen toyota đã làm rất lâu rồi ko hiệu quả nên họ đã bỏ, điển hình là "xe mirai" động cơ hydro tăng tốc rất yếu, chi phí nạp nhiên liệu gấp 2 lần xăng gấp 5 lần pin
@nguyenchung9088
9 ай бұрын
Tất nhiên là người nhiều tiền rồi
@ymhnln
9 ай бұрын
Người nhiều tiền thích xe điện 😊
@nguyenchung9088
9 ай бұрын
@@ymhnln đương nhiên, có tiền mới đc hưởng cn mới. Cũng như đt thôi, ô có tiền ô xài iphone mới ko có tiền thì xài đt cũ
@namvu-68
9 ай бұрын
Lôi ra test với VF8 xem có dám không :)))
@autodaily_review
9 ай бұрын
😆😆😆
@florentino4169
9 ай бұрын
Ngáo ngơ. Nó là dòng S đấy.
@namvu-68
9 ай бұрын
@@florentino4169 Thì tôi đang nói chủ kênh có dám lôi ra test với VF8 không chứ dòng nào thì liên quan gì 😂
@LinhNguyen-be1ct
9 ай бұрын
Có cùng đẳng cấp đâu mà so
@yennhiduong1050
9 ай бұрын
@@namvu-68avata con mèo nhưng mà bộ óc thì của c hó
Пікірлер: 93