A Ford Ranger Raptor custa cerca de R$ 100 mil a mais que a versão Limited Pack, a topo de linha dos modelos a diesel. Mas, quando olhamos para o produto, será que ele faz mesmo sentido. Afinal, a Limited Pack anda bem, é confortável e já traz um pacote de tecnologia inigualável na categoria.
Além disso, a Ford Ranger Raptor, a gasolina, não traz capacidade de carga nem próxima à de outras picapes feitas sobre chassi. Porém, o dia a dia com o modelo mostra que os R$ 100 mil extras podem ser considerados até pouco para alguns perfis de consumidores.
Isso porque há três diferenciais da Ford Ranger Raptor que não apenas a versão Limited Pack não tem. Nenhuma outra picape à venda oficialmente no Brasil oferece.
Passei muitos dias com a Ranger Raptor. Fiz o teste de dia a dia e de consumo real. Além disso, mostro os atributos da picape mais rápida do Brasil que fazem toda a diferença.
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