Groeten vanuit Johannesburg. Weer een onwijs gave video. Ja, ik kom uit Den Haag! Maar nog nooit van HS naar de Binckhorst gereden. En leuk om het nieuwe toegangspoor naar de werkplaats te zien. Top.
@MachinistStefan
3 жыл бұрын
Groetjes terug uit Nederland! 😁😁 Dankjewel voor je compliment! Zegt het voort zou ik zeggen. Die boog heb ik idd nog niet eerder laten zien. 😁😁👍
@railpast
9 ай бұрын
Another great video. Loved the view of the wash rack and shop at the end. looks like you could eat off the floor. Great job on your videos in the top 10 of my watch list.
@MachinistStefan
9 ай бұрын
Thank you so much! :D Happy to read the video was to your liking! :D Now let's see what 2024 will bring!
@efaber3565
3 жыл бұрын
Stefan, thank you for this video. I have always wondered how these trains approach the Leidschenveen yard and carhouse facility. I have been on the SGM when it was used between Zoetermeer and Den Haag 30 and 40 years ago respectively. Of late, using Randstadt Rail/Metro from Leidschenveen Station. Mind you, that is when I visit the Netherlands.
@MachinistStefan
3 жыл бұрын
Hi there! :D Thank you for watching and commenting! :D Ah yes! The good old times where we had SGM running on the Zoetermeerlijn at a maximum speed of 90km/h. When they had to be used on the normal train tracks the maximum speed of the train went up to 120km/h. And that's still the case now. Fun fact. :D
@xvwfan2006
3 жыл бұрын
Thanks Stefan... good fun and very interesting. Never seen that side of the ops at NS. Keep it going please. See you around.
@MachinistStefan
3 жыл бұрын
Thank you so much for watching and this great comment! 🙏😁
@janbaukespoelstra6839
Жыл бұрын
Mooi om nog een de SGM te zien😊trouwens dat stukje van de Nootdorpbrug is nog NS daarnaast ligt Ranstadrail met voormalig NS baanvak en bovenleiding, rare wereld 😂
@MachinistStefan
Жыл бұрын
Ja tof hè? Eén van mijn laatste ritten was dit. 😁😁 En idd... Altijd een leuk gezicht. Bij Den Haag zie je dit ook altijd.
@GaanalsdebrandweerMarcel
3 жыл бұрын
Weer een mooie video Stefan, leuk dat je ook de tijden met info hebt gedeeld. Elke keer weer een verrassing! :-)
@MachinistStefan
3 жыл бұрын
Jij ook dank voor het kijken en je compliment Marcel! 😁🙏
@Jules_Diplopia
3 жыл бұрын
Wow. Thanks for that. I was wondering how you got trains into that depot. Quite a trip. But I suppose that if it is just for occasional maintenance then it is ok.
@MachinistStefan
3 жыл бұрын
My pleasure! 😁😁 And yes, this was for occasional maintenance. In a few months SGM will be set aside permanently. 😭😭
@josephmaruca838
2 жыл бұрын
Very good.Thank you Stefan.A Pleasant change of pace.Very interesting.Things we may never Know about. J A Maruca
@MachinistStefan
2 жыл бұрын
Thank you Joseph! :D
@geertvandermeer4938
2 жыл бұрын
When no other music is available... Anders dan anders; fijne route en zoals altijd mooi gefilmd.
@MachinistStefan
2 жыл бұрын
Thanks! 😁😁😁😁
@ranasteenvoorden7676
3 жыл бұрын
Wat was het weer een mooie rit, en ook leuk om een keer meegemaakt te hebben dat je via de wasstraat de werkplaats binnen reed. Fijn weekend nogmaals.
@MachinistStefan
3 жыл бұрын
Dankjewel voor het compliment en het kijken! 😁😁
@ranasteenvoorden7676
3 жыл бұрын
@@MachinistStefan Graag gedaan.
@herbertbasta3578
Жыл бұрын
Sevus Stefan! Ein wunderschönes Video :-))) Beste Grüße aus Bad Vöslau in Österreich!!! 🥰
@MachinistStefan
Жыл бұрын
Thank you Herbert! :D Merry Christmas! :D
@theobrattinga500
3 жыл бұрын
Weer een hele mooie video meester !! Mijn vader heeft 40 jaar in de werkplaats Leidschendam gewerkt en ik heb er vroeger vakantiewerk gedaan, leuk om weer terug te zien !!
@MachinistStefan
3 жыл бұрын
Thanks Theo! 😁😁
@MachinistStefan
3 жыл бұрын
Oh dat is dan idd heel mooi om terug te zien! Supertof! 😁😁
@yvondufour1620
2 жыл бұрын
Un nouveau voyage et très bien la vidéo merci
@justinrigler2945
3 жыл бұрын
U looked so tiny when u were taking a pic of the amazing train
@MachinistStefan
3 жыл бұрын
Haha yes indeed! That's party because I'm only 1.70 meters. But also because trains a pretty big machines! :D
@rastaman5105
2 жыл бұрын
Weer een prachtige cabinerit Stefan , wist niet dat SGMm 120km/h maximum snelheid was , had altijd gedacht de "Oude Sprinter"ook 140 km/h mocht !
@MachinistStefan
2 жыл бұрын
Ha Peter! Nee, die mocht maar 120km/u. In het beginsel zelfs maar 90km/u. Maar toen hij op het hoofdrailnet nodig was is die snelheid verhoogd. Sneller mocht hij echt niet. Dan zou het zeer oncomfortabel worden.
@MrPeerum
3 жыл бұрын
Prachtig slot van de rit.super. bedankt weer,greetz:Peer.
@MachinistStefan
3 жыл бұрын
Graag gedaan! 😁😁😁
@MrPeerum
3 жыл бұрын
effe roestrijden op die kruiswissel zou geen kwaad kennen. bedankt weer Meester Stefan.greetz:Peer.
@MachinistStefan
3 жыл бұрын
Is niet nodig. Want er zit geen code in dat spoor. En ook geen detectie. Aan roestrijden heb je dan weinig. Alles wat over dat wissel gaat zal waarschijnlijk ook worden gesleept btw. ;)
@MrPeerum
3 жыл бұрын
laat ik nou blauwe borstel hebben,mogelijk even omruilen op de markt.6 borstels kosten evengoed al € 20-. lol. greetz:Peer. blijf veilig Mr Stefan.
@MachinistStefan
3 жыл бұрын
Blauw is ook leuk toch?
@bmwpiet
3 жыл бұрын
Dat wassen gaat makkelijk tegenwoordig, langzaam tussen de sproeiers en borstels doorrijden. Geen personeel met borstels of een rangeerder meer te zien. Zelfs de deuren van de werkplaats worden op afstand bediend.
@MachinistStefan
3 жыл бұрын
Mwah, dit is slecht een snelle was voor de zijkant. Helemaal schoon wordt hij hier niet van. Daar is echt een grote beurt voor nodig, met onder andere personeel. 😁😁😉
@powergirl.1997
3 жыл бұрын
Bedankt weer voor deze mooie rit! Ik geniet elke keer weer van je filmpjes
@MachinistStefan
3 жыл бұрын
Heel graag gedaan Patricia! :D Jij weer bedankt voor het kijken!
@geoffreymoore1510
3 жыл бұрын
Hi Stefan, a great ride and interesting to see another side of Netherlands Rail. Saw some station names I had not seen before as well. Trying to find your photo site the one connected to Facebook I forget the name.
@MachinistStefan
3 жыл бұрын
Other social links can be found in the description underneath the video. 😁😁😁
@bmwpiet
3 жыл бұрын
Leidschendam is an old location of the ZHESM, the first Dutch electric railway in 1907. Called Hofplein lijn. No NS anymore , but Lightrail Rotterdam- The Hague.
@MachinistStefan
3 жыл бұрын
Correct! :D Randstadrail nowadays. :)
@bmwpiet
3 жыл бұрын
Hoe komt men van Leiden via de enkelsporige Nootdorp boog. Even daarvoor voor de paal om een koploper doorgang te verlenen in de film. Die komt van den Haag of van Gouda?
@MachinistStefan
3 жыл бұрын
Zoals je in de video kunt zien... Leiden - kopmaken Den Haag HS en dan naar Leidschendam. ICM bij Ypenburg komt uit Gouda (wij uit richting Den Haag).
@peterhaandrikman7466
3 жыл бұрын
Leuke rit weer! Afgelopen donderdag nog in de SGM gezeten tijdens het ritje Zandvoort aan Zee - Amsterdam Centraal. Blijft leuk materieel!!
@MachinistStefan
3 жыл бұрын
Ha Peter! Ja ze rijden her en der nog door het land heen. Vooral op de lijn Den Haag - Dordrecht kom je ze nog tegen en verder worden ze elders soms los ingezet. Dit blijft zo tot na de herfst, dus geniet er nog maar even van! :D
@Consequator
3 жыл бұрын
@50:00 wat een gekke plek om van die tuin lampen tussen het spoor te hebben.
@MachinistStefan
3 жыл бұрын
Haha, dat is omdat hier regelmatig gerangeerd wordt. En dus is het looppad verlicht in de nacht. :)
@MrPeerum
3 жыл бұрын
woooow dit is uniek,prachtig zeg,heeft u wat nodig,ja minder piepend wielen,lol. hartelijk bedankt weer Meester Stefan.fijn weekend.greetz:Peer.
@MachinistStefan
3 жыл бұрын
Genieten he dit? Zal niet veel voorkomen dat we met de camera de werkplaats inrijden. ;) En SGM is al wat ouder he. Die maakt allemaal andere geluiden dan modernere treinen. Niets mis mee hoor. :D
@garydell2023
3 жыл бұрын
Still in the hospital and greatly appreciated your video. Danke je
@MachinistStefan
3 жыл бұрын
Hi Gary! Hope you're okay and soon to be fired from the hospital!
@MrPeerum
2 жыл бұрын
🤔deze wissel is toch van het HTM spoor naar het NS spoor? op 1;03:04 rechts?zie die wissel ook wel eens met een HTM Cabride.😊
@MachinistStefan
2 жыл бұрын
Die gaat naar het terrein van de HTM idd!
@MrPeerum
2 жыл бұрын
😊zo,dat was het dan weer,tijd om te mafjes doen,lol. 02:26 nou. fijne week verders Mr.Stefan.greetz:🍐Peer.laterzzzzz😴😴
@MachinistStefan
2 жыл бұрын
Fijn weekend! En stay tuned... Bonusje in de aanbieding vandaag! 😁😁
@boetja
3 жыл бұрын
Alweer een leuke video, Stefan. Interessant vind ik hier tegen het eind de wasstraat en de aankomst op de werkplaats Leidschendam. En ook leuk: machinist moet eigen wissel bedienen (dacht dat alles onderhand automatisch gaat🤣🤣🤣).
@MachinistStefan
3 жыл бұрын
Thanks! Ja mooi hè die snelwasstraat. Op rangeerterreinen is de snelheid dusdanig laag dat er nog steeds handbediende wissels gebruikt kunnen worden. Goedkoper blijkbaar, en prima te doen. Daarom worden dit soort gebieden ook afgedekt met een zogenaamd S-bord.
@trainmanbob
3 жыл бұрын
Very interesting video. Many thanks. Cheers Bob (UK)
@MachinistStefan
3 жыл бұрын
Thank you for watching Bob! 😁 Cheers from The Netherlands!
@MrPeerum
3 жыл бұрын
Vraagje,worden de DDAR stellen die vandaag naar Rosendaal werden afgevoerd nou gesloopt of omgebouwd tot DDZ? Remco onderschepte vandaag een transport.met de groene 1700.
@MachinistStefan
3 жыл бұрын
Er worden geen DDAR-rijtuigen meer omgebouwd tot DDZ als het goed is. Die modernisering is achter de rug. Of de oude stellen verkocht zijn of worden gesloopt is mijn niet bekend.
@MrPeerum
3 жыл бұрын
Dat muziekje leek wel op de vroegere Comedy capers.leuk.
@MachinistStefan
3 жыл бұрын
Hahaha, dat ken ik niet. :D Maar blij dat ik wat herinneringen omhoog kon halen bij je.
@MrPeerum
3 жыл бұрын
ga hem nog een keer bekijken,wie heeft er nou een trein wasserette op zijn Marklin baan?lol.bij Alkmaar staan alleen de fundamenten,laat ze die weer opbouwen,toch?
@MachinistStefan
3 жыл бұрын
Geen idee! Maken ze die ook in het klein? De wasstraat bij Alkmaar komt niet meer in dienst. Wellicht komt er weer een op het nieuwe rangeerterrein bij Heerhugowaard. Geen idee wat de plannen precies zijn. :)
@MrPeerum
3 жыл бұрын
@@MachinistStefan er is een intro van de nieuwe opstel op de site van ProRail op you tube. 6 sporen,en dat vlakbij de gevangenis,lol.
@MrPeerum
3 жыл бұрын
@@MachinistStefan wat de wasserette betreft,op de markt hier staat er een met borstels in alle soorten en maten,dus de 1:87 wasstraat is geboren,toch?aan fantasie geen gebrek hier.lol.
@gezondendefietser
3 жыл бұрын
mijn complimenten voor deze hele mooie video ik heb er van genoten een dikke 10 waard
@MachinistStefan
3 жыл бұрын
Dankjewel Frank! 😁😁😁
@5mnz7fg
2 жыл бұрын
Interesting insights. But why is the shunting done by a a special shunter and not by the driver himself?
@MachinistStefan
2 жыл бұрын
Because the driver must be known with the tracks and rules at the location. Only the shunting drivers have that knowledge for the tracks in the workshop. 😉
@Pimpelmees100
2 жыл бұрын
41:41 is dat laaggeplaatst sein gedoofd? of gewoon verkeerde lichtinval?` En: adieu SGM! En wat een vrolijkmakende deuntjes op het eind.
@MachinistStefan
2 жыл бұрын
Lijkt maar zo. 🙃🙃 Komt door frequentie licht en camera.
@wiebemolenaar2975
3 жыл бұрын
Leuk dat je een kijkje laat nemen in de werkplaats. Mooie video. Groetjes van Wiebe.
@MachinistStefan
3 жыл бұрын
Heel graag gedaan Wiebe! 😁😁
@dellojulien
2 жыл бұрын
weer een video om van te genieten!!!STEFAN ik zie hier deze video en nog in verschillende opnames dat aan beide zijden van het spoor watergrachten liggen !!! veroorzaken die geen spoor en grond verzakkingen???want die grond is toch doordrenk van dat water niet??? ik dank u bij voorbaat en de groeten!!! JULIEN
@MachinistStefan
2 жыл бұрын
Ha Julien! :D Dankjewel! :D Blij dat je weer genoten hebt! :D De spoorbedden of spoordijken zijn extra verstevigd. Echter is het idd wel zo dat met het toenemend aantal treinen deze dijken het zwaar te verduren krijgen. ProRail en NS hebben daarom ook den noodbel geluid omdat het spoor snel een betere fundering nodig heeft om al het treinverkeer op normale snelheid te kunnen laten rijden. Anders komen er straks allemaal snelheidsbeperkingen.
@dellojulien
2 жыл бұрын
@@MachinistStefan hartelijk bedank voor uw antwoord op mijn vraag!!! ik wens jou nog prettige feestdagen en tot gouw !!! JULIEN
@MachinistStefan
2 жыл бұрын
Jij ook mooie dagen! 😁😁😁
@prestonspinks137
3 жыл бұрын
Watching from America. Thank you for your awesome videos. I may be an oddball, however I find it just as interesting when something breaks or goes wrong. Was the ATB failure, a track system or an onboard train system failure? And was ATB failures, the reason why you were taking the train to the Maintainence Facility anyway?
@MachinistStefan
3 жыл бұрын
Hi there! Welcome one board. The train had to go to the maintanence yard for general maintenance. The ATB-track failure is not only visible in this train. The tracks at Leiden often give this failure when trains have a save path above 40km/h through the station. But apparently they can't fix the problem in the tracks.
@zouaouigaraoui9918
3 жыл бұрын
Nice video .thank you so much .i hope can see video Amsterdam to lelystad .
@MachinistStefan
3 жыл бұрын
Hi there! Here's an older one! 😁😁 kzitem.info/news/bejne/lGh8t2trZpiLiXo
@bartrazin
3 жыл бұрын
Leuk Stefan! De 2968 heeft afgelopen weekend samen met de 2142 meerdere intercity diensten gereden waaronder Hilversum-Schiphol en ik ben uiteraard meegeweest leuk om met volle vaart door Weesp te komen. Ondanks dat ze niet heel hard gaan hadden de stellen geen enkele moeite om de rijtijden te halen!. Op 1:05:06 enkele rijdraad,zie je niet vaak in Nederland!
@MachinistStefan
3 жыл бұрын
Ja klopt! Die heeft nog flink wat kilometers gemaakt de laatste dagen. Als het goed is blijven de laatsten nog tot eind dit jaar in dienst ivm Sandite. En idd, ondanks dat ze niet zo hard kunnen halen ze wel de dienstregeling. Kwestie van iets minder lang uitrollen dan normaal. Oh wow... had ik zelf nog niet eens gezien idd! Scherp!
@MrPeerum
2 жыл бұрын
😊leuk op 53:32 rechts die Amerikaanse Schoolbus.als hij het nr 926 voert komtie uit Ohio USA. en in Heerhugowaard in gebruik.stuur wel een fotootje.😊
@MachinistStefan
2 жыл бұрын
Dat soort dingen zie jij weer! 😁😁
@geraldkaminskas5289
2 жыл бұрын
Alohaaaa Stefan lekker hoor zo ritje overal voorbij scheuren 😁 Wel lachen zeg bij 51:30 voor de rode sein waar u moest wachten laat u eerst een foto zien en na enkele minuten stapt u uit om paar foto's te maken 🤣🤣🤣
@MachinistStefan
2 жыл бұрын
Ja lekker hè. Was een mooie rit. Die foto was het resultaat van die shoot idd! 😁😁😁
@wijngaardenbakker
3 жыл бұрын
Weer een leuke bijzondere rit! Hartelijk dank.
@MachinistStefan
3 жыл бұрын
Heel graag gedaan Peter! :D
@treinspottergroeptilburg8345
3 жыл бұрын
Een fijne welkom met een doch !!
@MachinistStefan
3 жыл бұрын
:D :D
@treinieman
2 жыл бұрын
Mooie video, altijd leuk om te zien! Die boog naar de werkplaats bij Ypenburg, is dat de enige route naar de werkplaats van Leidschendam, Of was er voorheen de aansluiting alleen via de oude hofplein route? De werkplaats in Haarlem reed je onderweg ook langs, heb je daar wel eens materieel naar toe gereden?
@MachinistStefan
2 жыл бұрын
Hoi hoi! Voor NS treinen is Leidschendam idd alleen bereikbaar via Ypenburg. Over de lijn van light rail kunnen we niet rijden. Te weinig bovenleidingspanning.
@Sgmm36
3 жыл бұрын
Hele mooie video met m'n favoriete sprinter🙂Mooi kijkje in de werkplaats👍
@MachinistStefan
3 жыл бұрын
Ja, leuk hè. Eens iets anders zo. 😁😁
@MrPeerum
3 жыл бұрын
kijk,dat was een ICMm op top warpspeed om het zo maar te zeggen,lol,de echte trein,ga morgen eens polshoogte nemen bij Huider Modelbouw of er al schot in zit van de nieuwe door Roco gebouwde ICMm voor marklin is uitgekomen.
@MachinistStefan
3 жыл бұрын
En? Is die er al? :D
@MrPeerum
3 жыл бұрын
@@MachinistStefan Ha MR Stefan,nee maar hij word verbeterd opnieuw uitgebracht de Koploper. ik ga morgen 2 lange linkse wissels kopen van Marklin.,ze zijn afgeprijst.
@roelofvenema6500
3 жыл бұрын
Mooie video meester. Had gehoopt dat de wasbeurt van deze bijna te pensioeneren SGMm wel ffkes meegenomen zou worden. Zien we ook eens hoe een trein wordt gesopt. Trouwens dat gele hesjes staat je goed, een maatje kleiner beter, tot de volgende video.
@MachinistStefan
3 жыл бұрын
Ha Roelof! Dankjewel! 😁😁 Bij deze wasstraat wordwn alleen snelle wasjes gedaan. Even snel de zijkanten van alle treinen die het terrein op komen. Uitgebreid wassen wordt op andere locaties gedaan zoals de Binckhorst en Rotterdam Centraal.
@roelofvenema6500
3 жыл бұрын
@@MachinistStefan Goedemiddag, meester. Bedankt voor de info ,zag het bij de video staan en was benieuwd.
@pKbasten
3 жыл бұрын
ATB Track Failure. What does ATB stand for? (Track Failure?). You were given a signal for 40km for a few seconds - why did this signify Track Failure? Looked up Haarlem Station. Was surprised to learn that it was built and opened in 1823 before the ASC station was built/opened in 1889. I'm guessing that Amsterdam was not the large major city that it is today, back in those early days? The City of Haarlem dates from before its "charter?" in 1245! City walls were not built until 1270! The city burned 3 or 4 times. I can't see any indication of any of that original wall still existing today on Google Maps? Looked up Randstad Rail - what a great investment - great engineering. Washing station so that the trains did not come dirty into the maintenance garage. Perhaps they are washed before they go back into service? Did the shunter get onboard to drive the train as he knew where it was going relative to the maintenance garage? Amazing looking place the maintenance garage - since you pulled into it and stopped behind another train - will your train need to exit before the one in front of you can? And as I always ask, how did you get home, or where did you go after ending "way out here"? (LOL for all I know you live 10 minutes from the Maintenance Yard!) Thanks for good reasons to explore more of Netherlands history.
@MachinistStefan
3 жыл бұрын
Hi Paul! 1. ATB - Automatische Trein Beinvloeding 2. The very first railway in The Netherlands was build between Amterdam and Haarlem. :) An no, both were not that big as they are now. :D 3. Can't help you with that. Don't know the history of Haarlem that well. :D 4. It is! :) 5. Trains get a quick wash only at times they need it. If they recently had been washed (coming in) they won't be washed again going out. :D 6. Yes, he did get on board because he's familiar with that part of the workshop and I'm not. I'm not allowed to drive there by myself. :) 7. Yes, our train has to leave the workshop first before the other train (in front of us) can leave again. :) Planning is everything! 8. As always we get on another train back or if there's no train leaving from the yard soon there will be an NS-taxi ordered. In this case I got to Den Haag CS by taxi and then got back to work again. You're welcome! And thank you for watching and commenting! :D
@marcogeurts9881
3 жыл бұрын
@@MachinistStefan je kan bij Leidschendam ook de metro of tram naar den haag centraal nemen😉
@MrPeerum
2 жыл бұрын
😊het is schoolbus nr 372. dat andere is een flicht nr naar LAX.😂
@MachinistStefan
2 жыл бұрын
💪💪😁 Toch mooi spul!
@manuellangius2896
3 жыл бұрын
Op 8.11 vliegt er een vliegtuig met een rookspoor achterzich? Misschien is het optisch bedrog?
@MachinistStefan
3 жыл бұрын
Ik zie niets geks. :)
@evo3s75
3 жыл бұрын
Mooie cabride weer :D En ik heb een vraagje. Ik had opgemerkt dat sommige SNG's een geel gekleurde neus hebben en sommige een blauw gekleurde, weet jij waarom dit zo is?
@MachinistStefan
3 жыл бұрын
Hoi! Goed gezien! Uiteindelijk zullen alle SNG's een gele neus krijgen voor betere zichtbaarheid bij onbewaakte overwegen. Door de gele kop kunne mensen de trein eerder zien aankomen. Het blauw valt weg op de achtergrond. Google voor de gein eens 'treinongeval hooghalen'. Dan zie je de uitkomst daarvan... :(
@dontown1531
3 жыл бұрын
A neighbour who used to work for VIA Rail Canada when he retired was allowed to take home a broken manual switchstand & put his house number on it.
@MachinistStefan
3 жыл бұрын
Oh wow! Those are huge! Haha.. my old teacher from NS has a low placed signal in his backyard (same as the one on departure at Den Haag HS). From the cab they look very small. But they are huge as well!
@stoyanhaydushki1796
3 жыл бұрын
This depot is so clean inside! :O Nice video!
@MachinistStefan
3 жыл бұрын
Thank youuu! 🙏😁😁😁
@jeroenbrand4271
3 жыл бұрын
Huigje weer lekker schraal door de baas👌🏻👌🏻
@MachinistStefan
3 жыл бұрын
Haha, nou geen idee wat jij dan normaal in deze trein deed hoor... Maar mijn huigje deed het nog prima na deze rit. :D Hahaha!
@MrPeerum
3 жыл бұрын
de rails rechts bij Spaarnelande ken wel worden verwijderd,brengt weer poen op.
@MachinistStefan
3 жыл бұрын
Na Spaarnwoude bedoel je? Nee, die wordt gebruikt om treinen om te kunnen rijden naar het juiste spoor. Anders kunnen ze nooit in de werkplaats komen he. ;)
@MrPeerum
3 жыл бұрын
@@MachinistStefan ik bedoel aan de rechterkant,die ouwe fabriek.het spoor is aan beide kanten niet meer aangesloten op het spoor.
@MachinistStefan
3 жыл бұрын
Ooohhh die! Kost ook weer geld denk ik. Als niemand de grond nodig heeft blijft het lekker liggen. 😁
@eddys.3524
3 жыл бұрын
Heel erg leuk om dat stukje bij Leidschendam ook eens vanuit een trein te zien... vooral de inrit in de werkplaats. Overigens heb ik in dat grote gebouw ter linkerzijde een tijd gewerkt toen KPN er nog in zat. En dat ik in de cabine niet zichtbaar ben als jij een foto maakt, moeten we ook eens een keer fixen.. ;) Prettig weekend, Stefan! NB : Waarom moest deze SGM naar de werkplaats? Regulier onderhoud of een andere reden?
@MachinistStefan
3 жыл бұрын
Ha Eddy! Ja, was een lang gekoesterde wens van vele volgers. Die dag moest ik eindelijk een keer overdag die kant op (na bijsturing). Thank God dat ik mijn camera mee had. Mooi om je oude werk dan eens vanuit een andere hoek te zien he? En dat jij niet zichtbaar bent op de video is idd iets waar we aan moeten werken! Haha... Deze SGM moest voor regulier onderhoud naar de werkplaats. Er zijn er nu nog zo'n 25 in dienst tot eind dit jaar. Dit ivm het het feit dat ze nog mee moeten draaien met Sandite in de herfst.
@OfficialETandM
Жыл бұрын
Hey there Stefan! What’s the name of the music at 1:05:15? I swear I think I’ve heard it before! Cheers! Hé daar Stefan! Hoe heet de muziek op 1:05:15? Ik zweer dat ik denk dat ik het eerder heb gehoord! Proost!
@MachinistStefan
Жыл бұрын
Mogelijk in een andere video eerder gehoord. Geen idee hoe dit origineel heet. Ik kan het rechtenvrij vanuit het editing programma krijgen
@OfficialETandM
Жыл бұрын
@@MachinistStefan Uit welke royaltyvrije bibliotheek haal je je muziek? KZitem?
@MachinistStefan
Жыл бұрын
Ik heb de betaalde versie van Power Director. 😊
@N.v.t45778
3 жыл бұрын
De sgmM had toch een afscheidrit gedaan of niet
@MachinistStefan
3 жыл бұрын
Nee hoor, nog niet! Ze moeten nog mee tot eind dit jaar ivm Sandite (gladde sporen bestrijding). Daarna zal de afscheidsrit pas volgen denk ik. :)
@rimcodaamen8711
3 жыл бұрын
Geweldige video weer! Vooral den haag hs naar de werkplaats Leidschendam erg interessant. Rij je nog naar meer werkplaatsen zoals haarlen en de zaanstraat?
@MachinistStefan
3 жыл бұрын
Hoi hoi! :D Ja, machtig he? Wij rijden over het algemeen alleen naar de rangeersporen, niet naar de werkplaats zelf. Dit doen meestal de rangeerders. Zoals hier ook het geval. Alleen omdat wij ook die kant op moesten voor de taxi reden we nog een stukje mee.
@gabrimovies8181
3 жыл бұрын
v.nice
@MachinistStefan
3 жыл бұрын
Thank youuu! 😁😁😁😁
@MrPeerum
3 жыл бұрын
acelereed deze sprinter net zo snel op als de 86 ton wegende 1700 lok?want die is wel héél snel zoals ik het lest zag.
@MachinistStefan
3 жыл бұрын
Een losse loc 1700 trekt natuurlijk wel een stuk sneller op. Maar een SGM heeft zeker weten krachtige twee tractieinstallaties! Die zijn alleen gemaakt om samen twee tot drie bakken SGM te in beweging te brengen. Niet meer. 😉 Nog gefeliciteerd met je verjaardag trouwens! 😁😁
@MrPeerum
3 жыл бұрын
@@MachinistStefan ja ik was even nieuwschierig,vandaar. ja bedankt Mr.Stefan.ben nog niet zo oud hoor,70,lol.maar ik zie er jaaaaren jonger uit,zij mijn buurvrouw vanmiddag ook.lol.zondag vier ik het,was Donderdag jarig.maar hartelijk bedankt. en een fijn wekend zovast.zit nu op 48:25 van de video.de trein heeft echt nieuwe wielen nodig,piet erover,lijkt de HTM wel.lol.
@WesterdamCS
3 жыл бұрын
Hallo Stefan, waarom zijn er van die extra rails na de nootdorpboog brug?
@MachinistStefan
3 жыл бұрын
Die rails liggen daar als ontspoorbeveiliging. Stel dat een trein zou ontsporen dan zorgen die extra rails ervoor dat de trein nog redelijk in zijn pad blijft lopen tot hij tot stilstand komt.
@tsjukemar
3 жыл бұрын
Leuke treinen, dit "stadsgewestelijk materieel", maar aan alles komt een eind...😥 1:07:41 Hier kun je van de vloer eten, brandschoon. Zo zie ik het graag.😉
@MachinistStefan
3 жыл бұрын
Ja, mooi spul om mee te rijden hoor. :D Altijd weer genieten! :D En ik ben het helemaal met je eens. Zo hoort een werkplaats eruit te zien!
@Milos-Gaming-NL
3 жыл бұрын
Leuke video
@MachinistStefan
3 жыл бұрын
Thanks! 😁😁
@MrPeerum
3 жыл бұрын
kijk nou rechts,de Haagse toren,nou,4x hoger oké, dan speken we over een toren,toch?ja het is geen NY of Dubay,lol.
@MachinistStefan
3 жыл бұрын
Mooi he die moderne infra! :D Moet wel je ding zijn. Maar kan er altijd wel van genieten. Al heeft bij mij toch altijd de oude bouwstijl van vroegah de voorkeur.
@taslimchoudhary1253
3 жыл бұрын
Excellent Coverage 🌺🌺🇮🇳🌺🌺
@MachinistStefan
3 жыл бұрын
Thank youuu! 😁😁😁
@pascalplato6869
3 жыл бұрын
Leuke video's altijd van je..
@MachinistStefan
3 жыл бұрын
Thanks Pascal! 😁😁😁
@samf3416
3 жыл бұрын
Hey Stefan: I know it has been awhile since I commented. Partly it was due to schoolwork and then my nasty reaction to the COVID-19 vaccine. Was really sick. Feeling better. Two questions: How often do the ABS or the ATS track system fail? How is it fixed? Even though I don't comment, I still watch all your videos and thoroughly enjoy them.
@MachinistStefan
3 жыл бұрын
Hi Sam! Oh no... that sounds bad! Hope you're okay now. I had my shots too (Pfizer). Only a little sooner tired in the days after the second shot. That was all for me. ATB does not fail a lot. But sometimes the signal gets lots in the tracks. That can have a lot of reasons. If it occurs on all trains they will fix the track / ATB track signal in the night. But sometimes it only occurs on one train. If the system works normally after that nothing is to be done.
@MrPeerum
3 жыл бұрын
Wat is nou de echte max speed van deze sprinterMr.Stefan?
@MachinistStefan
3 жыл бұрын
120km/u. Harder mag hij echt niet.
@johnestowell
3 жыл бұрын
Hi Stefan, Very interesting trip from Den Haag, I think it's my first visit there. Did they check you over too?
@MachinistStefan
3 жыл бұрын
Hi John! :D Thank you so much! I also think this was was my first video taped ride in Leidschendam. Most of the time when I'm there it's dark outside because it's very early in the morning or late at night. :D
@liamvansteeg2133
3 жыл бұрын
Hoi machinist stefan waarom staan er bij nedtrain haarlem nog rijtuigen van de ns dd-ar groetjes liam van steeg
@MachinistStefan
3 жыл бұрын
Geen flauw idee. Heeft misschien te maken met het huidige onderzoek naar het remsysteem van de DDZ (voorheen DDAR). Maar durf ik niet te zeggen.
@MrPeerum
2 жыл бұрын
😊Dat ze die spiegels nooit hebben gebruikt,raar hoor.😂
@MachinistStefan
2 жыл бұрын
Jawel hoor! Vroeger op de lijn rond Zoetermeer reden ze volgens mij zonder conducteur. De machinist verzorgde dan middels de spiegels ook het vertrekproces. 😁😁
@starkjvcdji7007
3 жыл бұрын
Can you make the camera on the cabin view not window i want see you work hehehe and see the panel
@MachinistStefan
3 жыл бұрын
Hi there! Nope.. I can't. That's not allowed. 😁 Haha.
@starkjvcdji7007
3 жыл бұрын
@@MachinistStefan 😂😂 hahahaha why only in the glass camera place ok or you place 2 camera first ahead the track and second Ahead to you face 😂😂😂😂 the 2 camera place in your glass uhm what your camera btw the small camera or big but i enjoy you view hahahha in the netherlands lot of green place not in indonesia but the catenary is same like the Indonesia
@MachinistStefan
3 жыл бұрын
NS does not want anything the driver does in video. So not an option. 😉😉
@starkjvcdji7007
3 жыл бұрын
@@MachinistStefan oh ok 👍
@Michael-mu5ii
3 жыл бұрын
Hoi Stefan mooie video! Is er ook "dienstregeling" van LM-ritten? Ik sta namelijk wel eens met mijn trein-gekke-kinderen bij het spoor in Leidschenveen in hun hoop dat er dan iets langskomt. Alvast dank voor je antwoord!
@MachinistStefan
3 жыл бұрын
Hoi Michael! Nee, van leeg materieel is geen dienstregeling openbaar beschikbaar. Als ikzelf leeg materieel rij zet ik dit altijd op Instagram in mijn stories. 😁😁
@Michael-mu5ii
3 жыл бұрын
@@MachinistStefan Hoi Stefan dank je wel! Reden om je te gaan volgen op Instagram😎. Kijk al weer uit naar de volgende video 👍
@MachinistStefan
3 жыл бұрын
💪💪💪😁
@jaimyvandenberge3096
3 жыл бұрын
Wat een mooie video weer 😍😍😍😍😍
@MachinistStefan
3 жыл бұрын
Dankjewel! 😁😁😁
@Juan_A_Garcia
3 жыл бұрын
Very nice videoooooooooooo!! Greetings from Spain
@MachinistStefan
3 жыл бұрын
Thank you Juan! Greetings from The Netherlands! 🇳🇱😁
@tonywallow964
3 жыл бұрын
Mooie weekend
@MachinistStefan
3 жыл бұрын
Jij ook zo! 😁
@bobo327
Жыл бұрын
Super wideo ok 🙂
@MachinistStefan
Жыл бұрын
:D :D
@richardrot168
3 жыл бұрын
zonde dat het materiaal eruit gaat ben er groot mee geworden net als mat 64
@MachinistStefan
3 жыл бұрын
Aan al het moois komt een keer een eind! 😁😁
@fietsroutesnederland3097
3 жыл бұрын
Hesje staat je goed 😅! Goede video :)
@MachinistStefan
3 жыл бұрын
Haha, de gele snotlap! 😁😁😁😝
@richardrot168
3 жыл бұрын
haha een foto voor het plakboek
@MachinistStefan
3 жыл бұрын
Ja, zitten weer mooie bij hoor! Volg me op Instagram voor meer! 😁😁
@marcogeurts9881
3 жыл бұрын
@Machinist Stefan welke trein stond daar op een afstand voor jou trein op 51:22 ?
@MachinistStefan
3 жыл бұрын
Dat was een TRAXX met rijtuigen voor de HSL. Die ging waarschijnlijk als leeg materieel van Den Haag naar de Watergraafsmeer voor onderhoud (via Breukelen en Diemen Zuid).
@marcogeurts9881
3 жыл бұрын
@@MachinistStefan oh oké en bij Den Haag Laan van Nieuw Oost Indie de haltes Leidscheveen en Forepark kwamen veel collega's voorbij met de RET SG3 en RSG3 als Lijn E van Den Haag Centraal naar Slinge en omgekeerd en de HTM Regiocitadis als Lijn 3B en 4B van Zoetermeer Centrum-West en Langslingerland Zoetermeer naar Den Haag Centraal op het tramviaduct
@marcogeurts9881
3 жыл бұрын
@@MachinistStefan en die normaal verder rijden die de tramtunnel onder de Grote Markt en Spui naar De Savornin Lohmanplein en Arnold Spoelplein als Lijn 3 vanuit Zoetermeer Centrum-West en als lijn 4 naar Leyenburg en De Uithof vanuit Langslingerland-Zoetermeer maar ivm werkzaamheden in die tramtunnel zijn de lijnen daar gesplitst in lijnen die tot in de stad naar Den Haag Centraal onder rijden en de lijnen die over het viaduct rijden over Den Haag Centraal boven
@MachinistStefan
3 жыл бұрын
Dat zou heel goed kunnen idd. 😁😁 Had ik zo niet geweten.
@MrPeerum
3 жыл бұрын
turbo wasstraat? lol.
@MachinistStefan
3 жыл бұрын
Haha, ja mooi he? Even snel alle treinen die daar binnenrijden aan de zijkant poetsen!
@sigeournythompson8492
3 жыл бұрын
Leuke video 😀
@MachinistStefan
3 жыл бұрын
Dankjewel! :D
@sigeournythompson8492
3 жыл бұрын
Ik zag inderdaad nog wat SLT stellen voor dat je naar binnen reed 😃
@francescoborghese217
3 жыл бұрын
🚄🎵🎵👋👋👋
@amaritag9411
3 жыл бұрын
vreemd voor je om in werkplaats door rood sein te rijden
@MachinistStefan
3 жыл бұрын
Die lampen geven als jet goed is aan dat er hoogspanning op de bovenleiding staat. 😁😁
@albertforest
3 жыл бұрын
super voyage ...bravo
@MachinistStefan
3 жыл бұрын
Thank you :D
@manuellangius2896
3 жыл бұрын
Ik vind het NS materieel momenteel wel erg saai om te zien.......behalve ICMm.
@MachinistStefan
3 жыл бұрын
Dat mag natuurlijk. Over smaak valt niet te twisten. ;)
@BandSteel
3 жыл бұрын
@59.05 geel knipper is MAX 40 km/h of zoveel minder ...... jochie
@MachinistStefan
3 жыл бұрын
Staat er ook... Jochie!
@СветаСветова-б5е
2 жыл бұрын
Германия гомель !!!
@MachinistStefan
2 жыл бұрын
Haha, nope... this is The Netherlands. :)
@JCZ2601NL
3 жыл бұрын
Vraag hoe komt u weer in de bewoonde wereld als je ,je trein ergens achteraf moet weg zetten groeten hans te roosendaal.
@MachinistStefan
3 жыл бұрын
Ha Hans! Vanaf Leidschendam ben ik met een NS-taxi weer naar Den Haag CS gebracht. 💪💪
@MrPeerum
3 жыл бұрын
keek net NS Weekly.
@MachinistStefan
3 жыл бұрын
Ah ja, daar kwam deze video in voor idd!
@MrPeerum
3 жыл бұрын
@@MachinistStefan uiteraard,lol. heb vanmidag weer bij de Bolbrug gefilmd.nu aan de andere kant gefilmd toen hij open giing voor de bootjes.en de sprinter/slt/en de virm over de brug met het nodige gedreun,gaaf hoor.en lekker weer met veel zon.ik heb de virm gefilmd in de buitenspiegel van de scooty mobiel,leuk efect.
Пікірлер: 221