Thank you very much James🙂 Greetings from Croatia😀
@IsupportVehicles999
4 ай бұрын
Very cool and I’m your new sub here!
@Franz193
4 ай бұрын
Hallo Lieber Klc Martin Railfan Die Aufnahme ist Einfach super Klasse Tolle Grüße Franz aus Bayern in das Schöne Kroatien 💯🌞👍👏🇭🇷🇭🇷
@klc-marinrailfan6754
4 ай бұрын
Thank you very much Franz🙂 Greetings from Croatia😀
@ersteplatzkanoneblitz3072
4 ай бұрын
Amazing video
@klc-marinrailfan6754
4 ай бұрын
Thank you very much🙂 Greetings from Croatia😃
@SimonTog
4 ай бұрын
Nice done video :)
@klc-marinrailfan6754
3 ай бұрын
Thank you very much Simon🙂 Greetings from Croatia😀
@milanputnik7984
4 ай бұрын
Jako lep i jako lepo snimljen video. Koja je dozvoljena brzina vozova/vlakova na toj deonici? Kao da je menjan kontaktni vod? Ranije se jednom zajedničkom grupom tegova održavala zategnutost i glavnog voda i nosećeg užeta iznad. Sad vidim da kontaktni (glavni) vod, i vod pojačanja (noseće uže) imaju svaki svoje tegove. Pretpostavljam zbog većih brzina? Pozdrav iz Novog Sada!
@klc-marinrailfan6754
4 ай бұрын
Hvala ti lijepa🙂 Najveća dopuštena brzina na toj dionici od Novske do Okučana je 160 km/h Lijep pozdrav😀
@milanputnik7984
4 ай бұрын
@@klc-marinrailfan6754 Hvala lepo na odgovoru! Živ i zdrav bio i ostao!
@hugosworld1
4 ай бұрын
odlican video
@klc-marinrailfan6754
4 ай бұрын
Hvala ti lijepa🙂 Lijep pozdrav😀
@632TIGRE
4 ай бұрын
top video!!!
@klc-marinrailfan6754
4 ай бұрын
Thank you very much🙂 Greetings from Croatia😀
@Florijan-t5w
4 ай бұрын
Bravo Hrvatska imamo vlakove iz 1959, brzina im je fantastičnih 30 KM na sat, konkurencija konjskim zapregama bar za 10 % su brži.
@klc-marinrailfan6754
4 ай бұрын
😂😂
@milanputnik7984
4 ай бұрын
@user-pv6sv7m5r Nemoj baš tako. U Hrvatskoj je još pre više od 10 godina bilo pruga za brzine do 160 km/č, kada je kod nas to bilo misaona imenica. A, obilovali smo prugama sa Vmax = 30 km/č. A i danas ih itekako imamo. Jes' da već dve godine imamo prugu BG - NS za brzine do 200 km/čas, ali to je samo na deonici Batajnica - Karlovački vinogradi (nekadašnja stanica). Pri kraju je izgradnja i deonice NS - SU, i tu će biti za 200 na sat, ali još uvek imamo i onih očajno loših pruga. Neko je pružni prelaz u Šidu nazvao "lekovitim" - jer kad se autom prelazi pruga BG - ZG, sav se istumbaš, i ispomeraš i kičmu i bubrege. A na toj deonici vozovi/vlakovi "jure 30." Lep pozdrav iz Novog Sada!
Пікірлер: 55