To už sa často nevidí ta láska k železu. Krásna ukážka rozmýšlania pred samotnou prácou. Dnes sa všetko robí hurá systémom, strhnú sa skrutky, ohnú sa diely a potom sa to nakoniec vyhodí do zberu, lebo to už nejde zložiť. Ďakujem za 20 minút, nádherne som pri sledovaní otca a syna zrelaxoval. Železo sa vie brániť, tak dúfam, že je Tomáš v poriadku a ten "liskanec" od trámu bol len kvôli vzájomnému zoznámeniu sa živej hmoty a materiálu :-)
@mechounvary
2 жыл бұрын
Krásná a klidná práce,žádná divočina,vše se povedlo 🙂
@Nasetraktory.
2 жыл бұрын
parádní pohodové video pěkně v klídku sundat z vozíku, sice žirafa skřípěla a uložení jednoho z pístků čerpadla sa kývalo jak blázen, ale povedlo se. Ta žirafa je strašný krám a může být nebezpečná...je to moc krásný motor je takový zaoblený to je nádhera, ale rozumě ho zakurtovat nebyla žádná sranda a to přece pro toko není žádný problém 👍no a jestli je to pravda s tím pískem to teda slušně řečeno zamrzí. teším se na další díl a i díly a jak bude blafat a to jako že bude to bude teprve nádhera 👍
@janrezny281
2 жыл бұрын
super práce už se těším na pokračování
@amperak
2 жыл бұрын
Profesionální práce. s tím používáním spojky mám stejný názor. kupodivu většina u Trabantu pálí spojky a přitom ten motor zvládne rozpohybovat auto i v nizkých otáčkách Kohoutek byl super, teda lamelovej čistič oleje :D A vule na klice je v pořádku, alespoň se klika nezadře :D těším se na další díl.
@alenatruksova8258
2 жыл бұрын
Za třicet let jízdy s Trabantem jsem spálil spojku pouze jednou, když jsem v zimě roztahoval jiné auto. Pak už jsem to nikdy nedělal, na roztahování Trabant nemá sílu a ničíš spojku. Pak je tam ještě problém, když např. jedeš z kopce a jelikož doutakt tu váho vozidla neubrzdí tak se mačká spojka spolu s brzdou aby ti to necukalo. Proto má Trabant na 4 rychlosti volnoběžku, ale u ostatních rychlostí to nemá..
@MandingoCZ
2 жыл бұрын
Před chvíli jsem koukal na tvrdého boba a byl jsem zhnusen jak se chová k řemeslu.Měl jsem chuť vrátit výuční list ať to řemeslo dělají radši nějaký hovada.A pak vidím Tomáše jak se s chlapama crcají opatrně s motůrkem a hned mám chuť si ten výučák nechat,protože vím že jsou v řemesle ještě normální a šikovní lidi. :)
@Prdelka12344
2 жыл бұрын
Hele tak Bob to dělá aby se zviditelnil, je to jeho styl
@jurajhanak4599
2 жыл бұрын
@@Prdelka12344 pekne debilnei štýl ,,a ľudia nato ešte kukaju ,,to mi hlava neberie
@petrsurovec2350
2 жыл бұрын
Pěkná práce : ))
@vari4152
2 жыл бұрын
Jo závist je všude. Mi jsme parkování zt 300 na poli chvíli a jednou nám. Urazili ventílek po druhé nám prořízly kolo
@jirifiala7995
2 жыл бұрын
jo to taky znám, taky jsem si koupil po revoluci ZT 300 a parkoval ho v práci pod přístřeškem na uhlí , protože se mi doma nikam nevešel,, a nějakej dobrák mi hodil mour do nádrže
@petrrak4071
Жыл бұрын
@@jirifiala7995asi musíš mít v sobě dobroty jako je v prdeli cukru ..jinak by ti to nikdo neudělal 🖕
@vendyss1960
2 жыл бұрын
pěkné
@RostislavBycek
2 жыл бұрын
Pěkné... kde jinde bych takové věci uviděl...
@sforman2622
2 жыл бұрын
třeba liaz navždy
@RostislavBycek
2 жыл бұрын
@@sforman2622 Jo jo taky znám... ja to myslel spíš řečnicky :-)
@ladasutrladasutr8309
2 жыл бұрын
Zdarec Tome pěknej příběh i vidko.A mimochodem viděl sem dobře raznice v akci?👍🤟
@balkonovyzahradnik7495
2 жыл бұрын
Ty jo pěkně vymyšlený tome to prkno cos přidělal na ten motor za štefty a hned je stojánek a motor si stojí pěkně. Ty jo jsem si řikal docela rovnej škrábanec na ty cirkuli a pak řikáš že tam máš risku :-) aby měl ty uhly stejný. No jak pěkně slez setrvačník, to označení raznici by mě nenapadlo, já bych to rozebral a pak bych čekal nakou příručku podle který bych to složil. V dnešní dobe to vypadá jak naka převodovka s kamionu jak to má málo pístu, a on je to motor.
@krezac
2 жыл бұрын
"To padlo samo" se mi taky povedlo pri prvnim pouziti zirafy. Nastesti soustruh "dopadnul" z par centimetru presne na jeji "nohy", takze zadna skoda ani zraneni nevznikly. Podle me jsem pri pokusu regulovat rychlost klesani moc povolil...
@manufakturaTOKO
2 жыл бұрын
Ano, to kolečko na ovládání pístu je řešeno dost nešťastně, takže stačí málo a neštěstí je na světě.
@krezac
2 жыл бұрын
@@manufakturaTOKO By to chtelo neco jako "dvourychlostni" sroub na ostreni u mikroskopu ;)
@jirifiala7995
2 жыл бұрын
Díra v setrvačníku a nálitek na řemenici je vyvážení klikové hřídele.
@stanislavcholuj9315
Жыл бұрын
Zdravím, je k dostaní piestna sada na škodu 30? Starenka slúži od 1948... Dochádza jej dych... Ďakujem
@xxxpechyxxx
2 жыл бұрын
2:35
@jiricihacek2048
2 жыл бұрын
Jak tam strčil tu pazouru mezi motor a trámek 😲🧐🔨
@vaclavaksamit7637
2 жыл бұрын
Pat a Mat.
@luboskrist9136
2 жыл бұрын
Ahoj držím palce ,hlavní je domluva a jeden má šéfovat .😂
@vari4152
2 жыл бұрын
Vzadu
@garfieldkocur2911
2 жыл бұрын
9:40 pán je gurmán
@strejdaivo7584
2 жыл бұрын
to je ale macek
@janpapcun6458
2 жыл бұрын
Išlo vám to od ruky a otázka ten motor išiel aj na benzín lebo vidím rozdeľovač
@amperak
2 жыл бұрын
ano, startuje na benzín, v minulém videu je to vysvětlené
Пікірлер: 36